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2026年7月14日火曜日

イラン封鎖作戦を再開する米国はホルムズ海峡を通過する民間商船に高額通行料をボディガード費用として請求しそうだ

 

Navy warships including an aircraft carrier sail through the Arabian Sea on June 30, 2026.

2026年6月30日、空母を含む海軍の軍艦がアラビア海を航行している。米海軍提供の写真。

米国はイラン封鎖を再開へ 高額通行料を課す可能性も

US to restart blockade of Strait of Hormuz, may charge major toll


「イラン港湾に出入りする」船舶が対象の新たな封鎖は火曜日から始まる。ドナルド・トランプ大統領は、ホルムズ海峡を通行する船舶に20%の関税を課す可能性があると述べた


中央軍(CENTCOM)は月曜日午後、イランと1週間にわたる戦闘の再燃を受けたことを受け、米軍がホルムズ海峡の封鎖を火曜日に再開すると発表した。

中央軍(CENTCOM)は、ドナルド・トランプ大統領がこの措置を発表した数時間後に封鎖を確認し、同水路を通過するすべての貨物船に対し、大統領が「同水路における安全と治安の確保という任務」と呼ぶものに対する対価として通行料を課すとの注記を添えた。「イランの港に出入りする」船舶に対する封鎖は、7月14日(火)東部時間午後4時に再開されると、中央軍当局者は述べた。

「我々は『イラン封鎖』を再開する。この名称は、イランの船舶や顧客のみの出入りを阻止するものであることから付けられた」と、トランプはソーシャルメディアに投稿した。「その他のすべての国々は、同海峡を公平かつ自由に利用できる。」

しかしトランプは前例のない措置として、米国がイラン以外の船舶から、一種の保護料として多額の通行料を徴収すると述べた。

「公平性の観点から」とトランプは投稿し、米国は「安全と保安を確保するために必要なあらゆる費用について、全貨物の20%相当分を徴収する」と述べた。

CENTCOMは、封鎖作戦に含まれる可能性のある関税については言及しなかった。

毎日約2,000万バレルの石油がホルムズ海峡を通過する。これは、7月13日の市場価格である1バレルあたり約80ドルで計算すると、16億ドル相当となる。

「オマーン湾およびホルムズ海峡周辺海域を航行する際は、すべての船員に対し、『航海者向け通知(Notice to Mariners)』の放送を注視し、ブリッジ・トゥ・ブリッジ・チャンネル16を通じ米海軍部隊に連絡するよう推奨する」と、CENTCOMは述べた。また、商船船員向けの詳細情報は、正式通知を通じて提供される予定であると付け加えた。

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先週、イラン軍がオマーン湾で3隻の商船に発砲したことを受け、戦闘が再開された。イスラム革命防衛隊は、これらの船舶が許可なく海峡を通過しようとしたと述べた。これに対し、米国はイランに対する4回にわたる空爆のうち、第1段を実施した。トランプ大統領はその後、覚書に伴う停戦は「終了した」とみなしていると述べた。先週の月曜日以降、米国はバンダル・アッバス港やケシュム島を含むイラン国内の複数の場所で、300か所以上の標的を攻撃してきた。イランメディアの報道によると、週末の空爆で数名がイラン南部で死亡した。

これに対しイランは、ヨルダンや湾岸諸国にある米軍基地を標的としてドローンやミサイルを発射した。

トランプ大統領は、新たな封鎖措置について、「イラン船舶またはその取引先」のみを対象としたと位置づけた。米国が最初の封鎖を開始したのは4月中旬で、その時点でイランはすでに同海峡を通る交通の大部分を遮断していた。双方が敵対行為の停止や、かつて自由に往来できた海上航路の再開をめぐって対立する中、この二重の封鎖は2か月間続いた。米国の封鎖は、イランの港を発着する船舶を標的とするものと明言されていたが、実際には、世界の石油やその他のエナジーの多くが流れるホルムズ海峡を通る交通を事実上停止させてしまった。

戦闘の再開後、テヘランは海峡の航行を一時的に閉鎖すると発表した。トランプ大統領とCENTCOMは、ホルムズ海峡が依然として開かれていると繰り返し主張している。

同地域に展開する空軍および陸軍部隊に加え、海軍も海峡周辺に大規模な兵力を維持している。「エイブラハム・リンカン」および「ジョージ・H・W・ブッシュ」の空母打撃群に加え、駆逐艦数隻がアラビア海で活動している。第11海兵遠征部隊の海兵隊員2,000名以上を乗せた「ボクサー」水陸両用即応群は、今月初めに中央軍(CENTCOM)の管轄区域に到着し、「トリポリ」水陸両用即応群と交代した。

前回の封鎖の際、米軍は封鎖線を突破しようとした商船142隻を迂回させた。また、封鎖突破を試み、軍の警告を無視した9隻に発砲し、航行不能にした。停戦直前の最後の事例の一つとして、米軍機がMTセッテベッロの機関室に「精密誘導弾」を発射し、インド人船員3名を死亡させた

ニコラス・スレイトン

ニコラス・スレイトンは、『Task & Purpose』の寄稿編集者である。速報ニュースの取材に加え、歴史、難破船、そして軍による未確認異常現象(旧称:UFO)の調査について執筆している。