Saab サーブは「前向き」な一歩としつつも、最終決定権は同国政府にあると慎重な姿勢だ タ イは次世代戦闘機グリペンの選定に一歩近づいた。 タイ軍は次期戦闘機の選択肢にサーブ・グリペンE/Fを公的に支持した。 タイ空軍（RTAF）がFacebookページに投稿した声明によると、グリペンはタイ空軍の機体近代化に「最も適した」選択肢であると認識されている。 RTAFは、初期型のグリペンC/Dを運用しているが、グリペンE/Fは、まったく新しい航空機といってよいほどの大幅な能力向上をもたらす。 サーブは、「RTAFがサーブのグリペン戦闘機の購入を希望していることを確認している」と広報担当者が本誌に語った。「これは明らかにサーブにとってもスウェーデンにとっても非常にポジティブなことだが、現時点では契約も発注も行われていない。サーブは、タイの将来の戦闘機能力に関して、タイ空軍および当局と話し合いを続けることを楽しみにしている」。 以前の報道では、RTAFはグリペンに傾いているとされていたが、今日まで公式には何も発表されていなかった。 『バンコク・ポスト』記事によると、決定の大きな要因は、両チームがどのような産業オフセット（請負業者が購入国に提供する副次的な利益で、しばしば取引の甘みとして機能する）を提供するかだったが、これらのパッケージの詳細は現在公表されていない。 ロイター通信によると、タイ政府は2025年から2029年の間に4機を購入するために5億6,000万ドルの予算を組んでおり、2034年までにさらに8機を購入するのが目標としている。 最終的な購入決定には、タイ内閣の承認が必要となる。 A single-seat Gripen E. Saab www.twz.com タイはグリペンとF-16双方の旧型を運用しているため、最終的な選択がどうなるかにかかわらず、同国のパイロットが次世代戦闘機に移行する際の学習曲線は少なくて済むはずだ。 当初、新しいグリペンは、コラートを拠点とする102飛行隊が運用するRTAFの最古のF-16（1987年発注の残存機）に取って代わると予想されていた。 しかしその後、RTAFはF-5E/Fの代替を必要としており、2031会計年度からさらに...
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