Credit: Uwe Deffner/Alamy Stock Photo 国防見直しで英国が戦闘機計画を変更する可能性はどこまであるのか 航 空ショーの主な機能がニュースを生み出し、議論を刺激することだとすれば、英国で開催されたロイヤル・インターナショナル・エアタトゥー(7月19日〜21日)とファーンボロー国際航空ショー(7月22日〜26日)は確かに成功したといえる。 今年の主な話題は、英国が主導するグローバル・コンバット・エア・プログラム(GCAP)であり、次世代航空機と関連システムを開発するための英国、イタリア、日本の協力関係であった。2018年から進められているGCAP(初期技術実証プログラムであるテンペストとも呼ばれる)は、独仏スペインの未来戦闘航空システム(FCAS/SCAF)プログラムとほぼ直接的に対応する(そして競合する)ものであり、米国の次世代航空優勢(NGAD)事業と多くの能力や願望が重なるように見える。 今年、多くの議論と討論のきっかけとなったのは、テンペスト計画と英国政治との衝突、特に7月4日の選挙で政権に就いた労働党政権の課題であった。労働党は、ジョージ・ロバートソン元国防長官兼NATO事務総長、フィオナ・ヒル元米国国家安全保障会議メンバー、リチャード・バロンズ元英陸軍大将(退役)元英統合軍司令官を中心とする包括的な戦略防衛見直し(SDR)を実施している。これは、ここ数十年で英国の防衛見直しを任された最高レベルのチームであるが、「2025年前半に」報告するとのスケジュールは、新政権による政策の明確化を求めるパートナーや参加者の要求と相反する。 この点で、ルーク・ポラード新英国軍相の「国防見直しで何が起こるか予断するのは正しくない」というコメントは正しいが、多くのオブザーバーには、せいぜいテンペスト計画への生ぬるいコミットメントとしか受け取られなかった。キーア・スターマー首相は数日後、この印象を部分的に修正しただけで、「(英国にとって)重要なプログラム」であり、「大きな進展」を遂げていると述べた。 テンペスト計画は現在、すべての防衛見直しの際に生じる避けられない軍部間の対立と予算獲得競争に巻き込まれているのは明らかだ。これは、イギリス国内だけでなく、より広くヨーロッパ全域で、現在の国防資金を次世代プログラムに費やすか、それとも兵器や予備備
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