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     CCTV via China Daily 民生需要以外にTengdenの大型貨物ドローンは、紛争時に、遠隔地への物資補給に役立つ可能性があることに注目すべきだ 中 国のドローンメーカーTengden 四川腾盾科创股份有限公司 は、最大積載量約2,000キログラム(4,410ポンド)の新型無人貨物機の初飛行に成功した、と発表した。同社は、中国で最大となる名称未定の双発ターボプロップ無人機を商業オペレーターに売り込んでいる。しかし、軍事利用の可能性も明らかで、特に南シナ海の島嶼前哨基地のような遠隔地にある人民解放軍(PLA)部隊への物資供給に役立つ可能性がある。 　中国国営メディアによると、新型のTengden貨物ドローンは、中国南西部の四川省の自貢鳳鳴総合空港 Zigong Fengming General Airport で週末に約20分間の初飛行に成功した。  　同社は、名目上は民間企業だが、人民解放軍とのつながりが深い。 　高翼式の無人機は、翼幅が約53フィート(16.1メートル)で、全高15フィート(4.6メートル)強と伝えられている。また、内部のペイロードスペースは約424立方フィート(12立方メートル)と言わる。無人貨物機は三輪式の着陸装置を備え、通常の滑走路での離着陸を想定している。 Tengdenの新型貨物ドローンを上から見た図。 CGTN 貨物の積み下ろし方法はまだ明らかでないが、初飛行の映像では、同機には、後部胴体の左側に比較的大きな横開きドアが1つ、前方に別の小さなドアがついているようだ。 初飛行中のTengdenの新型貨物ドローンを側面から見たところ。貨物ドアと思われるものが、主翼の後ろの胴体左側に見える。もうひとつは機首近くにあるかもしれない。 CCTV via China Daily 　Tengdenは、ペイロード容量以外の性能について、詳細を公表していない。機体前方の胴体上部に衛星通信に使用される大型の白いアンテナドームが搭載されており、管制官との直接接続により、基本情報の伝達も視認外で行う。  　貨物運搬用無人航空機ではA地点からB地点への航行能力が必要であり、これは事前にプログラムされたルートを使用して、自律的または半自律的に行う。より高度な自律飛行システムは、人間の手を借りずに離着陸したり、動的にルートを変更したりできる