無人システム大隊の指揮官が進化する戦術の最新状況を明かした
(ウクライナ国家警備隊第12特殊部隊旅団アゾフ)
昨年10月、ウクライナ国家警備隊のアゾフ第1軍団は、ドローンの機数と操縦要員で増強が必要と判断し、ウクライナ国家警備隊第12特殊部隊旅団アゾフ無人システム大隊を設立した。現在、同大隊は数百人の兵士と、ファーストパーソンビュー(FPV)型から重装甲「爆撃機」型までを含む数万機のドローンを保有している。彼らは、ドンバス地方のドネツク州にある現在破壊された都市トレツクとその周辺で戦闘を続けていり。本誌のほぼ2時間に及ぶ独占インタビューで、この大隊の指揮官でコールサイン「ヤス」は、戦闘におけるドローンの使用方法の進化に関する新たな詳細を明かした。
ヤスは幅広いテーマに言及した。彼は、機能している点と機能していない点、ロシアの新たな戦場戦術、ドラゴン型ドローンの問題点、新型固定翼ドローン「SETH」の活用方法、戦闘がロボット同士の戦争へと変貌している理由、そして殺傷能力を備えた無人地上車両(UGV)の運用に警戒する理由を説明した。質問と回答は、分かりやすさを重視して若干編集されている
ロシアは運用方法を変更したのでしょうか?もしそうなら、どのように?
はい、確実に変化があります。毎日変化しているとは言えませんが、おおむね1ヶ月ごとに敵の戦術が変更されています。例えば、敵が得意としていた「肉挽き」攻撃や、砲弾の的となるような攻撃が減少しています。代わりに、戦術が変化し、敵の特定や位置把握に費やす時間が増えています。現在、彼らは小規模なグループ戦術を採用し、私たちの陣地や防御ラインに浸透し、弱点を突いてきます。そして、時折彼らはこれを成功させていることを認めなければなりません。残念ながら、私たちはまだ領土のすべてをカバーする十分な偵察ドローンを空に展開できていません。しかし、私たちの偵察ドローンのパイロットは、敵を検知し、主要な任務を遂行するために最善を尽くしています。これは、私たちの無人システム大隊の任務として定義されています。すなわち、歩兵の命をできるだけ多く救い、歩兵が戦闘に突入しないようにすることです。残念ながら、この任務を常に成功させられるわけではありませんが、最善を尽くしています。私たちは、敵の陣地と歩兵の陣地の間におよそ1~2キロメートルの緩衝地帯を創設しようとしています。主に敵の物流や通信を攻撃しています。これにより、敵が目的を達成し、私たちの部隊と交戦するのを防いでいます。
最も誇らしく思う攻撃は何ですか?
作戦そのものよりも、その作戦を実行する人々に対して誇りを感じます。特に記憶に残っているケースは、約1年前、私たちの部隊の一人が無人システムを使用してTOS-2(熱線ロケット発射システム)を破壊したことです。それは本当に注目すべき出来事でした。
最近の事例はどうですか?
現在は作戦がルーティン化しており、私たちは「これをしなければならない」という原則に基づいて行動しています。任務を遂行することが最優先です。そのため、特に目立つものを特定するのは難しいです。例えば、今またTOSシステムを攻撃する機会があったとしても、それは単なるルーティン作業の一部です。例えば、戦車と交戦したこともあります。あらゆる種類の車両に対応してきましたが、現在の状況では、それらが見えにくくなってきています。隠蔽措置がますます強化され、通常はより遠距離に配置されているため、より多くのリソースを投入する必要があります。しかし残念ながら、敵も待ってくれないし、開発を止めていないため、効率は低下しています。
私たちは大規模なドローン攻撃にはほとんど参加していません。なぜなら、私たちの作戦範囲は比較的狭く、約25キロメートル(約15.5マイル)程度だからです。この範囲内では、大規模なドローン攻撃を行う意味はほとんどありません。そのため、他のドローンチームと通信を確立し、目標を攻撃する際は2~3機のドローンを飛ばす方が、1機だけで攻撃するよりも効果的だと考えています。しかし、10~20機の無人システムを投入する大規模な展開については、私たちはそのような大規模攻撃には参加しておらず、この種のドローン使用は私たちのレベルでは不適切だと考えています。
トーレツク周辺での戦闘の課題について話してください。
現在のところ、この地域での敵の活動レベルは上昇しており、敵は進撃を続けています。敵は私たちの後方支援能力を後退させています。過去1ヶ月半ほどの間、敵は無人システムを使用しています。それが私たちのレベルと同等か、それとも私たちよりも優れているかは断言できません。それは判断が難しいことですが、彼らは私たちの戦術をほぼ同じように採用し、私たちの後方支援能力を攻撃しており、これが私たちにとって重大な問題となっています。
ロシアがドローンの数を増やし、使用しているのを確認していますか?また、ドローンの数で私たちを上回っているのでしょうか?
私たちを数で上回っているかどうかは断言できません。戦術についてお話しできますが、彼らは戦場の最前線にドローンを展開し、その数は相当多かったため、その数を実感しました。しかし、現在の時点では彼らが展開するドローンの正確な数は不明ですが、彼らはドローンをより賢く展開し始めています。彼らは高価値目標や優先目標を選択しており、これが私が正確な数を話すことが難しい理由です。
戦闘で兵士を何人失いましたか?
戦争なんです。損失なしに戦うことは不可能であり、当然ながら私たちも損失を被りました。しかし、失った兵士の正確な数は明かせません。私個人としては、この問題の人間的な側面から、一人の兵士の損失も重大な損失です。
任務を遂行するドローン操縦者の状況を説明してください。
プロセスはかなり複雑です。まず、ドローンを受け取ります。それらをワークショップに送り、専門家に修理させます。これは現在、私たちにとって絶対不可欠な工程です。新製造のドローンは、専門家の手による調整が必須です。なぜなら、新製造のドローンは頻繁に効率が悪いからです。専門家の作業後、ドローンを直接パイロットのテスト位置に輸送します。輸送中の故障や環境条件などにより不具合が生じる可能性があるためです。ドローンが完全に機能することを確認する必要があります。
パイロット自身の作業については常に音声チャット(合意されたセキュアな音声チャット)を監視しています。上級指揮官が離陸命令を出せば、既にドローンを準備しています。条件によってはドローンに広いスペースがある場合もあれば狭い場合もありますが、常に手に届く場所にUAVを用意しています。その後、パイロットがドローンを起動し、指揮系統に正常であることを報告します。パイロットはその後、シェルターに戻ります。これは、例えばドローンの故障や弾薬の爆発など、万一の事態に備えて追加の保護措置を取るためです。チーム全員がシェルターに避難した後、ようやく離陸が実行され、ミッションが始まります。
基本的に、パイロットがドローンを操縦し、ナビゲーターが支援し、上官の命令を実行します。パイロットは機械的な作業にも責任を持ち、攻撃対象や飛行経路などを指示されます。経験を重ねるにつれ、パイロットはすべての側面について詳細に理解を深めていきます。しかし、新米パイロットの場合、訓練を終えたばかりの段階では最も重要な役割はナビゲーターが担います。なぜなら、彼らは地形や地形の特性を完璧に把握する必要があるからです。地形基準点を全て把握し、その中をナビゲートする必要があります。特に長距離飛行時にはこれが特に重要になります。
昨年末から、ロシアのシャヘドドローンに似たデルタ翼計画を採用した新しいSETHドローンを使用し始めました。この新しいドローンについて教えてください。
時々「ランセットのアナログ」と呼ばれたり、「ミニシャヘド」と呼ばれます。なぜロシアのシステムとの類推を使うのかは分かりません。適切ではないと思いますが、偵察用UAVと協力して、これらのドローンは強力な複合体を形成し、高価値目標への攻撃確率を100%まで確保できます。ただし、これはあくまで理論上の話です。実際、これらのシステムの戦闘配備事例は既に存在しますが、現時点ではその成功についてコメントする準備はできていません。ただし、これらのシステムは極めて高価で(1システムあたり約数十万ドル)ため、このようなシステムにふさわしい高価値目標を見つける必要があります。
例えば、敵の防空資産が対象となる可能性があります。また、これらの無人システム展開の興味深い特徴の一つは、このドローンと組み合わせて使用される偵察ドローンが、システムの攻撃コンポーネントのレピーターとしても機能する点です。一般的に、このドローンには大きなポテンシャルがありますが、技術的にはまだ未熟です。さらに精緻化が必要です。
SETHドローンの動作について説明してください。
このドローンはターゲットを検出する機能はありません…すべてのコマンドはパイロットから送信されます。パイロットがドローンにターゲットを捕捉し、向かうよう指示し、自動検出や自動誘導システムは搭載されていません…GPS CRPA(Controlled Reception Pattern Antenna)は搭載されていますが、これは主にシステムの位置決めや攻撃コンポーネントの位置決め用に用いられ、誘導には使用されません。誘導システムについては、コントラスト目標捕捉システムを搭載しており、画像を確認し、捕捉すべき目標を指定すると、その後誘導システムが作動します。
SETHの射程範囲はどれくらいですか?
動作範囲は最大40キロメートル(約25マイル)です。40キロメートルを超える範囲はかなり疑問視される問題です。例えば、50キロメートル(約31マイル)の射程がある場合でも、そのような距離を確実に達成できるとは限りません。天候条件も確実に結果に影響するため、天候が良好でない場合、40キロメートルを飛行するだけでも問題になる可能性があります。天候条件が不良の場合、40キロメートルを飛行すること自体が問題になる可能性があります。ただし、公式仕様では動作範囲は40から50キロメートルとされています。
どのような弾頭を搭載していますか?
高爆発性弾頭と破片弾頭を搭載しています。一部では熱圧弾頭と呼ぶこともあります。弾頭重量は3キログラム(約6.6ポンド)です。この重量は十分ではありません。例えば、重装甲の敵車両を攻撃する場合、この攻撃が成功するかどうかは疑問です。そのため、先ほど述べたような目標を標的としています。
FPVドローンの射程を延長するために、いわゆる母船ドローンを信号リピーターとして使用していますか?
あなたが言及した母船ドローンについては、技術はまださらに改良が必要で、現在では非常に高価です。1機あたりの最高価格は約$200,000と聞いており、私たちにとって、1つの資産、1つの機能、安定した運用可能な資産にその金額を支払うことは受け入れられません。リピーターについては、範囲を拡張するためだけに使用されるという誤解があります。私たちは主に、ラジオ信号が届かない領域、ラジオ地平線の後ろやラジオ影にある領域をカバーするために使用しています。これらの戦術や技術の進化、より強力なキャリアの採用(巨大なペイロードを運搬でき、より高く上昇できるもの)により、より高品質な部品を使用できるようになり、高品質なリピーターと組み合わせることで、より長い距離をカバーできるようになる可能性があります。しかし、リピーターも万能の解決策ではありません。そのため、それらを使用する際にはまだいくつかの課題が残っています。
母船ドローン技術については、現在実験中です。なぜなら、私たちにとって、未知の資産や製品、技術に投資するよりも、自社で開発する方がコスト効率が良いと判断しているからです。
テルミット投下型のいわゆるドラゴン・ドローンを使用していますか?
季節によってはそのようなドローンを配備しています。しかし、これらのドローンには特に特別な点はなく、効率性も疑問視されています。例えば、前線の100メートル(約328フィート)の区域内で5機のドローンを同時に使用しても、全く効果がない場合があります。ただし、もし火が付く場合、当然ながら1機でも効果を発揮する可能性があります。しかし、一般的には、心理的な効果が大半を占めると言えます。
戦闘面での効果がないのはなぜですか?
戦闘効率の低さは、投下される発火物のほとんどが目標の表面に到達する前に燃え尽きてしまうためです。例えば、2.5キログラム(約5.5ポンド)の搭載量の場合、投下された発火物の約50%しか地面に到達し、目標に到達しません。
あなたの管轄区域で、ロシアの目標の何%がドローンによって破壊され、砲撃、間接射撃、航空弾薬、その他の手段による破壊と比べていますか?
控えめな見積もりでは、再び言いますが、私たちはロシアよりもドローンを多く使用しています。なぜなら、他の種類の火器が不足しているからです。ドローンは最も安価な攻撃手段であり、私たちが持つ最も安価な火器です。また、非常に効率的です。例えば、$3,000の砲弾を1発発射すれば、それは相当な費用です。しかし、私たちはドローンに切り替えたため、私の部隊では、連隊が攻撃した目標の約80%が無人システムによって撃破されています。この割合は少し低いかもしれませんが、それでも、私たちの火力で撃破された目標の大部分はドローンによるものです。
無人地上車両(UGV)についてはどうですか? あなたの作戦においてどの程度普及していますか?
陸上システムは補給目的で使用しており、特に医薬品(血液を含む)の補給に活用しています。空中のドローンもその目的で利用しています。しかし陸上システムに関しては、主に物流目的です。このシステムは現在開発中であり、技術は未熟で安定性も低い状態です。2024年秋から展開を開始し、現在はほぼ安定してきました。機能面では比較的機能しており、運用可能ですが、まだ多くの改善が必要な点があります。
例として無線接続に問題があります。現在、ドローンとの接続は無線接続が唯一の安定した方法です。現時点では他の安定した接続ソリューションは提案されていません。最大で、地上ベースのロボットシステムを使用して、戦友の遺体を回収することができます。また、これらを自爆ドローンとして展開する試みも行いましたが、効率は高くありませんでした。通常、目標に到達しません。無線接続の問題があり、接続するにはリピーターを使用する必要があります。通常、リピーターはMavicドローンに搭載しています。また、陸上システムからのファーストパーソンビュー動画がないため、Mavicドローンやリピータードローンから陸上システムを観察し制御するしかありません。リピータードローンの充電と往復飛行の必要性が、作業を遅らせます。そのため、作業は2時間から一晩中かかることもあります。
地上走行ドローンにマシンガンなどキネティックシステムを搭載していますか?
そのようなシステムを搭載したドローンは使用していません。味方誤射のリスクがある領域だからです…これらのシステムは予期せぬ動作をする可能性があり、そのため技術的な改良がさらに必要です。しかし、中国製部品で組み立てられたシステムに信頼できる戦闘ソリューションを期待することはできません。したがって、国家がこのようなシステムに対する基準や必須要件を導入するまで、安定した戦闘ソリューションについてお話しすることはできません。そして、その場合でも、そのようなシステムが私たちの部隊や兵士に危害を加えないという最終的な保証はないと考えています。
戦闘がドローン同士で行われ、人間は隠れて操作するだけの未来を想定していますか?
実際にその方向へ進んでいます。徐々にその方向へ進んでいるのは、そうしたいからではなく、人的資源が不足しているためです。そして、安全なシェルター内にいる1人の操作員が複数の無人システムを操作できるような状況へ移行しています。私たちは、一人の兵士、一人の人間の命が、どんなに高価な装備よりもはるかに価値があるという原則へと徐々に移行しています。そして、その無人システムの使用原則への移行があまりにも速すぎるため、回避可能な損失を多く被っているかもしれません。しかし、それはもしかしたら良いことかもしれません。なぜなら、現在私たちは多くの過ちを犯していますが、その過ちは後継者が学ぶことができるからです。
どのようなミスですか?
私たちは現在、いわゆる技術的急進の段階にあり、無人システムをできるだけ早く導入しようとしており、無人システム部隊を歩兵部隊と同じレベルの強度で展開しています。人が疲れたり、疲労困憊すると、ミスを犯す可能性があります。残念ながら、時折、これらのミスが致命的な結果を招くことがあります。幸いなことに、これらのケースは頻繁には起こりませんが、それでも発生します。
友軍への同士討ちのことですか?
友軍誤射を、そのドローンを操作する乗組員に与えられる損害と定義するなら、実験的なシステムをテストする際、操作者の負傷につながる可能性があります。問題はドローン自体にも、使用される爆発物にも関連する可能性があります。■
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Published Jun 4, 2025 4:17 PM EDT