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2026年6月23日火曜日

イラン合意後もCENTCOMは現地に部隊を駐留し続けるべきだ

 

イラン合意後も米中央軍が現地に駐留し続けるべき理由

After the Iran Deal: Why U.S. Central Command Must Keep Its Forces in Place This Summer

米イラン両国は「了解覚書」に署名したが、合意の成否は履行にかかっている。国家安全保障アナリストのレベッカ・グラント博士は、イランの濃縮ウランの希釈からホルムズ海峡を通過するタンカーの護衛に至るまで、米中央軍がこの夏、ペルシャ湾に空母、陸上航空戦力、数万人の部隊を駐留させ続けなければならない理由を考察する。

https://nationalsecurityjournal.org/after-the-iran-deal-why-u-s-central-command-must-keep-its-forces-in-place-this-summer/


USS Ronald Reagan (CVN 76), USS Kitty Hawk (CV 63), and USS Abraham Lincoln (CVN 72) cruise side-by-side in the Philippine Sea June 18, 2006, during exercise Valiant Shield 2006. The joint exercise consists of 28 naval vessels, more than 300 aircraft, and approximately 20,000 service members from the Navy, Army, Air Force, Marine Corps and Coast Guard. (U.S. Navy photo by Chief Photographer's Mate Spike Call) (Released)

2006年6月18日、フィリピン海で行われた「ヴァリアント・シールド2006」演習中、空母「ロナルド・レーガン」(CVN 76)、「キティホーク」(CV 63)、および「エイブラハム・リンカン」(CVN 72)が並走している。この合同演習には、28隻の艦艇、300機以上の航空機、そして海軍、陸軍、空軍、海兵隊、沿岸警備隊から約2万人の隊員が参加している。(米海軍写真:チーフ・フォトグラファー・メイト、スパイク・コール)(公開済み)

中央軍に展開する5万人の米軍部隊に祝意を表する。米国とイランは、イランが規律を守るならば、中東情勢を一変させる可能性のある覚書に署名した。

数十年にわたる侵略行為の激化を経て、「エピック・フューリー作戦」中に実施された1万3,500回以上の空爆により、イランの軍事力投射能力は壊滅し、核兵器開発への道は断たれた。

2026年6月8日、ワスプ級強襲揚陸艦「ボクサー」(LHD 4)が南シナ海を航行している。同艦は「ボクサー強襲即応群」の旗艦で、現在、米第7艦隊の作戦海域において第11海兵遠征部隊と航行中である。米海軍で最大の前方展開部隊である第7艦隊は、自由で開かれたインド太平洋を維持するため、同盟国やパートナー国と日常的に連携し、共同作戦を展開している。(米海軍写真:広報専門下士官 イリオラ・シムズ)

しかし、米軍はまだ撤収するわけにはいかない。

空母USSエイブラハム・リンカンUSSジョージ・H・W・ブッシュ、強襲揚陸艦USSトリポリ、数隻の駆逐艦、そして陸上配備のF-16、F-35、F-15Eが依然として待機態勢にある。

ホルムズ海峡をパトロールするA-10やアパッチヘリコプターも同様だ。

米中央軍(CENTCOM)の任務は終わっていない

「向こう側の振る舞いが気に入らなければ、すぐ頭上に爆弾を投下しに戻る」と、トランプ大統領は6月17日、G7の合間にエジプト大統領と会談して述べた。

ここで、何がうまくいかなくなる可能性があるのか――そして、交渉が進む中でイランに目に見える圧力をかけるために、米中央軍がこの夏も大規模な部隊を現地に駐留させ続けなければならない理由を説明する。

「核の残滓」

この合意の核心は、イランが核兵器を調達・開発しないという約束にある。

この覚書(MOU)では、いわゆる「核の残滓」――2021年にさかのぼってイランが違法に生産した1,000ポンドの高濃縮ウラン――に関する交渉も約束されている。(イランはもともと1980年代に南アフリカから550トンの未精製ウランを購入した。)

MOUでは、「IAEAの監督下で現地において希釈処理を行うことが最低限の方法である」と規定されている。

別の選択肢として、核物質を頑丈なシリンダーに詰め、陸路、鉄道、海路、または空路でカザフスタン他の場所へ輸送し、そこで民生用原子力発電所の燃料棒に再利用することも考えられる。

米政府当局者は、イラン濃縮活動に関連するナタンズ、フォードウ、イスファハン、ピック・アックス山などの施設について、24時間365日の監視を一貫して言及してきた。

米宇宙軍および航空機搭載のISR(情報・監視・偵察)は、引き続きあらゆる動きを注視し続けていく。

交渉が頓挫した場合に備え、米中央軍は核物質を奪還する緊急計画を策定しておかなければならない。これは、4月に墜落したF-15Eの乗組員を救出した作戦と多少似た様相を呈するだろう。すなわち、数百機の航空機を配備し、実弾射撃による緩衝地帯を設け、米陸軍および海兵隊に支援された特殊作戦部隊を投入する形となる。

イランの協力なしに濃縮物質を奪取するには、数日間、領土と空輸ルートを確保し続ける必要がある。

ドローンへの監視

ドローン攻撃は依然としておそらく最大の脅威である。もしイランが船舶や湾岸諸国にドローンを発射すれば、覚書(MOU)は危機に瀕することになる。

ドローン攻撃は「エピック・フューリー作戦」の悩みの種となり、イランは4月8日以降、停戦を何度も破った。UAEだけでも、2026年4月1日までに防空システムが2,012機のドローン(438発の弾道ミサイルおよび19発の巡航ミサイルと混在)を迎撃した。

3月上旬、イランの「シャヘド」ドローンがUAEにある2つのAmazon Web Services(AWS)データセンターを攻撃し、4月1日にはバーレーンのAWSデータセンターも別のドローン攻撃の標的となった。

イランは停戦後もドローン攻撃を止めなかった。

停戦が発効して数時間後の4月8日、紅海へと続くサウジアラビアの東西を結ぶ大規模石油パイプラインのポンプ場が攻撃を受けた。その後、5月17日には、イランがUAEのバラカ原子力発電所の予備発電機を攻撃した。

これが、陸上航空戦力と空母が引き続き展開される理由の一部である。中央軍(CENTCOM)管内で哨戒任務にあたるF-16には、ドローンを撃墜する装備が搭載されている。追加ドロップタンクに加え、主砲に加え、翼に2門の機銃が装備されている。

アパッチヘリコプターも対ドローン戦に参加している。陸軍は、対ドローン戦術と、AH-64Eの強力な30mm顎部機関砲用の新型近接起爆弾を開発してきた。

船舶の護衛。状況の行方を示す最大の兆候は船舶の往来だろう。ペルシャ湾に数百隻の船舶が身をかがめて停泊している状況は、イランによるドローンおよびミサイル攻撃の予期せぬ結果であった。

米海軍戦術的優位を維持していたにもかかわらず、船舶は錨を下ろしたままだった。イランによる無差別なドローン攻撃と高速艇の機動により、海峡は混雑した状態が続いた。

しかし、4月下旬、米海軍の駆逐艦2隻が海峡を通過し、結局のところ、CENTCOMは海峡の航行確保作戦を継続していた。「プロジェクト・フリーダムは一度も停止しなかった」と、ピート・ヘグセス国防長官は6月14日、CBSニュースの番組『フェイス・ザ・ネイション』で語った

「プロジェクト・フリーダム」と名付けられたホルムズ海峡の監視強化作戦は、5月初旬に始まった。「弾道ミサイル防衛能力を備えた駆逐艦、100機以上の陸上および海上配備の航空機、つまり海中、海上、空からのマルチドメイン無人プラットフォーム……そして1万5000人の軍人を投入し、ホルムズ海峡全域にこの防衛の傘を広げ、自軍を保護するとともに、商船の防衛へのコミットメントを示している」と、米中央軍司令官のブラッド・クーパー海軍大将は5月4日に述べた。ヘグセス長官によると、ここ数日、1億2500万バレル以上の石油を積載した船舶が同海峡を通過したという。

商船の船主たちは出航を待ち望んでいる。

『Maritime Executive』誌は報じたところによると、「石油タンカーとLNGタンカーの両方が、航行が間もなく再開されるとの見込みから、バラスト状態で湾岸地域に向けて事前配置されている」とする十分な証拠がある一方で、船舶が通常の出港・入港レーンの交通分離方式をいつ使用できるかについて指示が出るまで、船員たちは「様子見」の姿勢をとっているとも警告した。

海峡からの船舶移動は、フットボール試合が終わった後の駐車場から出るようなものになるだろう。

移動すべき船舶は多く、その中には依然として航路や目的地のバースを待っているものもある。ヘグセス長官は、超大型原油タンカー(VLCC)、コンテナ船、ばら積み貨物船が通常の航行に戻るまで30日程度かかると予測している。

これは、米海軍の乗組員にとって、さらに数週間にわたる過酷な任務が続くことを意味する。一部のミサイル駆逐艦は数ヶ月間も航海を続けている。例えば、USSデルバート・ブラック(DDG 119)は、1月3日にフロリダ州メイポートの母港を出港した。空母「ジェラルド・R・フォード」は、ベトナム戦争以来の最長展開記録を樹立し、新型カタパルトから1万2000機以上の航空機を発進させた後、「ジョージ・H・W・ブッシュ」に交代した。

もしイランが不適切な行動を続けたら?ハールク島を占領する

USSトリポリに搭乗する第31海兵遠征部隊(MEU)および同地域に展開した第82空挺師団の部隊は、空挺攻撃に向け訓練を絶えず行っている。もしムッラーたちが覚書(MOU)を順守しない場合、イランの石油流通の90%が通過する同島を掌握することが究極の圧力手段となるだろう。■

著者について:レベッカ・グラント博士

レベッカ・グラント博士は、ワシントンD.C.を拠点とする国家安全保障アナリストであり、レキシントン研究所の副所長。彼女は、米国空軍、米国海軍、および航空宇宙分野の主要クライアントとの協働において20年以上の経験を有する。さらに、グラント博士は、フォックス・ニュース、フォックス・ビジネス、ニュースマックス、ニュース・ネイション、CNNにおいて国家安全保障の専門家として頻繁にテレビ出演しており、スミソニアン博物館の『エア・ウォリアーズ』ではレギュラー出演者としても活躍している。彼女の最新のドキュメンタリー作品は、ヒストリー・チャンネルの『トム・ハンクスと見る第二次世界大戦』である。また、グラント博士は『フォックス・ニュース・オピニオン』に、中国やロシア、その他の技術・国家安全保障に関するトピックについて寄稿している。軍事関連の著書には、『75 Great Airmen』(クリス・ミラー中将との共著)、『The B-2 Goes to War』、そして『Battle-Tested: Aircraft Carriers in Afghanistan and Iraq』などがある。グラント博士はウェルズリー・カレッジを卒業し、ロンドン大学ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス(LSE)で国際関係の博士号を取得した。