アンドゥリルがファーンボロ航空ショーで発表したサンダーUAVは輸送以外にISR任務までこなす想定だ

 

アンドゥリルの自律型回転翼機「サンダー」。（画像提供：アンドゥリル）

アンドゥリルが自律型ティルトローター「サンダー」のコンセプトを公開

Anduril Reveals Thunder Autonomous Tiltrotor Concept

• The Aviationist

• 2026年7月20日 午後1時32分（CEST）

• カイ・グリート

https://theaviationist.com/2026/07/20/anduril-reveals-thunder-autonomous-tiltrotor-concept/

アンドゥリルは、ファーンボロ国際航空ショー2026での出展を、モジュール式ペイロードに対応する自律型ティルトローター「サンダー」の公開で幕を開けた。

航空ショーでは実物大模型が展示されたこの印象的な機体は、モジュール式で容易に交換可能なペイロードを特徴とする、アンドゥリルの共通コンセプトを踏襲している。「サンダー」は、情報・監視・偵察（ISR）ノードとして機能するだけでなく、空対地ミサイル、チューブ発射型ドローン、対ドローン兵器、あるいは最大76発の70mmロケットを装備した本格的な戦闘資産としても運用可能だ。

アンドゥリルによると、「サンダー」は、最も厳重に防衛された戦闘空間であっても、低コストで兵器を投入できるように設計されている。当初から、「サンダー」はチヌークのような有人回転翼機との有人・無人チーム運用（MUM-T）を想定して設計されている。同社によれば、1機のアパッチと3機の「サンダー」を組み合わせることで、追加人員を危険にさらすことなく、戦闘に3倍の弾薬を投入できるという。

アンドゥリルの公式画像に写っている、「サンダー」が搭載する兵器の一部をクローズアップ（トリミング済み）。（画像提供：アンドゥリル）

これは大型の航空機で、MQ-9リーパーのようなドローン戦術の主力機と同様に、グループ5のUASに分類される。にもかかわらず、標準的な輸送コンテナ内に収納できる設計で、道路、鉄道、海上、航空による複合輸送が可能だ。必要に応じ「サンダー」は射程内の作戦拠点へ自律展開することも可能だ。

アンドゥリル「サンダー」（画像提供：アンドゥリル）

ティルトローター機の特性により、「サンダー」は過酷な環境下での作戦を可能にすると同時に、従来の回転翼機に比べて大幅な速度上の優位性を発揮するよう設計されている。本誌が以前報じた通り、アンドゥリルとアーチャー・エイビエーションとの提携の一環として、「サンダー」にはハイブリッド電気式パワートレインが搭載される。飛行中のローター回転数（RPM）は可変式で、最大効率、最高性能、あるいはその両方の組み合わせに合わせて設定できるほか、必要に応じて音響シグネチャを低減することも可能だ。

アンドゥリルによると、この新型ティルトローターは、戦闘任務に加え、モジュール式のISR（情報・監視・偵察）ペイロードを用いた海上哨戒任務や、モジュールベイを貨物積載に活用した兵站任務にも展開できるという。

台頭するスタートアップとしてのアンドゥリル

オキュラスVRの創業者であり億万長者のパーマー・ラッキーをはじめとする起業家グループによって10年足らず前に設立されたアンドゥリルは、ドローンおよびAI技術の分野で瞬く間に最も注目を集める企業のひとつとなった。

J.R.R.トールキンの『指輪物語』に登場する剣にちなみ名付けられた同社は、業界一部からは嘲笑の的ともなってきたが、多くの分野で間違いなくその成功を証明している。的確な企業買収により、現在では「アルティウス（Altius）」シリーズのチューブ発射型ドローンや、自律型水中艇（AUV）「ダイブ-LD（Dive-LD）」といった製品の背後にアンドゥリルの名前が掲げられており、後者は現在、オーストラリア海軍を含む各海軍の大規模なAUV設計に活かされている。

アンドゥリルは社内設計チームにより、米空軍の「インクリメント・ワン（Increment One）」CCA（協働戦闘機）プログラムで選定されたわずか2つの協働戦闘機（CCA）設計のうちの1つを生み出した。YFQ-44A「フューリー」は2025年に初公開され、現在では初期の実戦用空対空ミサイル発射試験を完了している。

アンドゥリルは「システム・オブ・システムズ」アプローチを強く推進しており、個々のプラットフォームは異なる役割を担いながらも、リアルタイムでシームレスに相互連携できる。ISR（情報・監視・偵察）ドローンは自動的に攻撃用ドローンと連携し、標的を指定して自律的に攻撃を行うが、「撃墜」に関する最終的な意思決定はすべて、人間の承認を必要とする。

同社はまた、拡大を続ける対UAS（無人航空機）市場にも参入しており、ここ数週間、米国で開催された公開スポーツイベントで、アンドゥリルのC-UASシステムが導入されたことが注目を集めた。■

Kaiは、英国コーンウォールを拠点とする航空愛好家であり、フリーランスの写真家兼ライターです。ファルマス大学で報道・編集写真学の学士号（優等）を取得しています。その写真作品は、国内外で著名な多くの組織やニュース媒体で取り上げられており、2022年にはコーンウォールの歴史に焦点を当てた書籍を自費出版しました。航空のあらゆる側面に加え、軍事作戦・歴史、国際関係、政治、諜報、宇宙分野にも情熱を注いでいます。