スキップしてメイン コンテンツに移動

米海軍、潜航中の攻撃型潜水艦と水上艦艇、ドローンとの「リアルタイム」接続が実現か

 



海軍は、コネクティビティを全領域に拡大する長年の目標に向け、画期的なレベルのコネクティビティを実現している。


米海軍のヴァージニア級攻撃型潜水艦は、脅威の高い沿岸海域や島嶼部に静かに潜み、探知されず静かなシグネチャーを維持しながら、水上の脅威を探索するように設計されている...潜水艦は、水上艦船が偵察、対機雷作戦、敵艦の識別ができない場所に行くことができる。

 アップグレードされた攻撃型潜水艦は、海中から特殊作戦の攻撃と救助任務を開始し、ミサイル発射管からドローンを放出し敵艦を見つけ、機雷を探知して破壊し、高忠実度の音響を使用して敵潜水艦や軍艦の位置を特定し、標的にする。攻撃型潜水艦は、アンテナを浮上させれば地表や空中のプラットフォームとネットワーク接続できるが、「潜水」している状態では、地表や空中のノードとのリアルタイム接続を維持する能力に限界がある。しかし、米海軍は業界パートナーと、潜航中の潜水艦とドローン、軍艦、さらに陸上のコマンド&コントロール施設との間でほぼリアルタイム接続を可能にする目的の技術革新を探求し続けている。ミサイル発射管から海中に放出された小型海中ドローンは、単に情報を収集してホスト船に戻ったときに「ダウンロード」するだけでなく、「任務中に」脅威データを送り返すことができるようになりつつある。レイセオンのバラクーダのようなカウンターマイン捜索・破壊ドローンを中心に、ワイヤレス海中データ通信はすでに実現し、急速に成長している。

 潜水艦を空中のドローンに接続するのはどうだろう?リアルタイムで?これは、遠い先の話ではないかもしれない。海軍で急速に進展中の「プロジェクト・オーバーマッチ」構想に合致している。プロジェクト・オーバーマッチは、海軍研究本部のゴースト・フリート構想をルーツとしており、安全なネットワーキング、インターフェース、ゲートウェイ、トランスポート層通信技術のホストを通じ、マルチドメイン情報優位性と画期的なレベルの状況認識を確立しようとしている。地表から地表への接続、さらには地表から空への接続、ホストシップの接続性の程度にかかわらず、ノード間の情報処理、自律的なデータ分析、伝送はすでにかなりの程度行われている。海軍は、宇宙と海中を含むすべての領域で接続性を拡大するという長年の目標に向かって前進しており、画期的なレベルの接続性を達成しつつある。ただ、この方程式に海中領域を統合すると、異なる種類のトランスポート層技術、インターフェイス、情報管理を必要とするため、「単純」ではない。

海中、地上、空中のマルチドメイン戦闘を可能にする

 このアイデアは、潜水艦、衛星、水上艦、航空機、ドローン、陸上の「ノード」間で、偵察、照準、情報中継、データ処理を安全かつシームレスにリアルタイムで可能にすることだ。

 「マルチドメイン戦で競争し勝利するためには、米国は戦域機能をよりよく統合しなければならない。これは、海中、地上、空中の継続的な統合を意味する。すでにその道は始まっている。元海軍遠征戦部長で、ウォーリアー・メイヴンの上級海軍アナリストであるデビッド・コフマン退役大将は、クロスドメイン・ネットワーキングについての議論でこう述べた。

 この分野での有望な例のひとつは、入電RFデータを水中で移動可能な音響信号に本質的に変換するインターフェースと「ゲートウェイ」を使用する産業界と海軍の科学者による最先端研究と関連している。ドローンは、例えば、長距離、中高度の高解像度センサーを使用し、潜航中の潜水艦では探知できない水上艦船や陸地のターゲットを探知し、RFデータリンク信号を地上のゲートウェイシステムに送信する。コンピューティングと 「ゲートウェイ」技術は急速に進歩中で、そのコンセプトは、"リアルタイム"の複数領域のデータ共有を可能にし、潜水艦が探知不可能なターゲットを発見し、破壊できるようにすることである。エルビット・アメリカの子会社スパルトンなど、米海軍の業界パートナーの多くは、この関連でソフトウェアやインターフェースに取り組んでいる。

 海軍は空、地表、海中、宇宙を統合した戦闘映像での取り組みで急速な進歩を遂げてきたが、現実には多くの指揮統制や情報保証の変数が発生する。確かに攻撃型潜水艦は、空や海面から時間的な影響を受けやすい照準データを送受信したいと思うかもしれないが、位置を譲ったり探知されたりすることはできない。そのため、画期的なレベルのネットワーキングの登場は、海軍の兵器開発者や戦略家たちに、新しい戦術、機動陣形、作戦コンセプトの評価を促している。■



US Navy Seeks "Real-Time" Connect Between "Submerged" Attack Submarines & Surface Warships, Drones - Warrior Maven


コメント

このブログの人気の投稿

漁船で大挙押し寄せる中国海上民兵は第三の海上武力組織で要注意

目的のため手段を択ばない中国の思考がここにもあらわれていますが、非常に厄介な存在になります。下手に武力行使をすれば民間人への攻撃と騒ぐでしょう。放置すれば乱暴狼藉の限りを尽くすので、手に負えません。国際法の遵守と程遠い中国の姿勢がよく表れています。尖閣諸島への上陸など不測の事態に海上保安庁も準備は万端であるとよいですね。 Pentagon reveals covert Chinese fleet disguised as fishing boats  漁船に偽装する中国軍事組織の存在をペンタゴンが暴露   By Ryan Pickrell Daily Caller News Foundation Jun. 7, 3:30 PM http://www.wearethemighty.com/articles/pentagon-reveals-covert-chinese-fleet-disguised-as-fishing-boats ペンタゴンはこのたび発表した報告書で中国が海洋支配を目指し戦力を増強中であることに警鐘を鳴らしている。 中国海上民兵(CMM)は準軍事組織だが漁民に偽装して侵攻を行う組織として長年にわたり活動中だ。人民解放軍海軍が「灰色」、中国海警が「白」の船体で知られるがCMMは「青」船体として中国の三番目の海上兵力の位置づけだ。 CMMが「低密度海上紛争での実力行使」に関与していると国防総省報告書は指摘する。 ペンタゴン報告書では中国が漁船に偽装した部隊で南シナ海の「灰色領域」で騒乱を起こすと指摘。(US Navy photo) 「中国は法執行機関艦船や海上民兵を使った高圧的な戦術をたびたび行使しており、自国の権益のため武力衝突に発展する前にとどめるという計算づくの方法を海上展開している」と同報告書は説明。例としてヘイグの国際仲裁法廷が中国の南シナ海領有主張を昨年7月に退けたが、北京はCMMを中国が支配を望む地帯に派遣している。 「中国は国家管理で漁船団を整備し海上民兵に南シナ海で使わせるつもりだ」(報告書) 中国はCMMはあくまでも民間漁船団と主張する。「誤解のないように、国家により組織し、整備し、管理する部隊であり軍事指揮命令系統の下で活動している」とアンドリュー・エリク...

海自の次期イージス艦ASEVはここがちがう。中国の055型大型駆逐艦とともに巡洋艦の域に近づく。イージス・アショア導入を阻止した住民の意思がこの新型艦になった。

  Japanese Ministry of Defense 日本が巡洋艦に近いミサイル防衛任務に特化したマルチロール艦を建造する  弾 道ミサイル防衛(BMD)艦2隻を新たに建造する日本の防衛装備整備計画が新たな展開を見せ、関係者はマルチロール指向の巡洋艦に近い設計に焦点を当てている。実現すれば、は第二次世界大戦後で最大の日本の水上戦闘艦となる。 この種の艦船が大型になる傾向は分かっていたが、日本は柔軟性のない、専用BMD艦をこれまで建造しており、今回は船体形状から、揚陸強襲艦とも共通点が多いように見える。 この開示は、本日発表された2024年度最新防衛予算概算要求に含まれている。これはまた、日本の過去最大の529億ドルであり、ライバル、特に中国と歩調を合わせる緊急性を反映している。 防衛予算要求で優先される支出は、イージスシステム搭載艦 ( Aegis system equipped vessel, ASEV) 2隻で、それぞれ26億ドルかかると予想されている。 コンピューター画像では、「まや」級(日本の最新型イージス護衛艦)と全体構成が似ているものの、新型艦はかなり大きくなる。また、レーダーは艦橋上部に格納され、喫水線よりはるか上空に設置されるため、水平線を長く見渡せるようになる。日本は、「まや」、「あたご」、「こんごう」各級のレーダーアレイをできるだけ高い位置に取り付けることを優先してきた。しかし、今回はさらに前進させる大きな特徴となる。 防衛省によると、新型ASEVは全長約620フィート、ビーム82フィート、標準排水量12,000トンになる。これに対し、「まや」クラスの設計は、全長557フィート強、ビーム約73フィート、標準排水量約8,200トンだ。一方、米海軍のタイコンデロガ級巡洋艦は、全長567フィート、ビーム55フィート、標準排水量約9,600トン。 サイズは、タイコンデロガ級が新しいASEV設計に近いが、それでもかなり小さい。Naval News報道によると、新型艦は米海軍アーレイ・バーク級フライトIII駆逐艦の1.7倍の大きさになると指摘している。 武装に関して言えば、新型ASEVは以前の検討よりはるかに幅広い能力を持つように計画されている。 同艦の兵器システムの中心は、さまざまな脅威に対する防空・弾道ミサイル防衛用のSM-3ブロックII...

次期高性能駆逐艦13DDXの概要が明らかになった 今年度に設計開始し、2030年代初頭の就役をめざす

最新の海上安全保障情報が海外メディアを通じて日本国内に入ってくることにイライラしています。今回は新型艦13DDXについての海外会議でのプレゼン内容をNaval Newsが伝えてくれましたが、防衛省防衛装備庁は定期的にブリーフィングを報道機関に開催すべきではないでしょうか。もっとも記事となるかは各社の判断なのですが、普段から防衛問題へのインテリジェンスを上げていく行為が必要でしょう。あわせてこれまでの習慣を捨てて、Destroyerは駆逐艦と呼ぶようにしていったらどうでしょうか。(本ブログでは護衛艦などという間際らしい用語は使っていません) Early rendering of the 13DDX destroyer for the JMSDF. ATLA image. 新型防空駆逐艦13DDXの構想 日本は、2024年度に新型のハイエンド防空駆逐艦13DDXの設計作業を開始する 日 本の防衛省(MoD)高官が最近の会議で語った内容によれば、2030年代初頭に就役開始予定のこの新型艦は、就役中の駆逐艦やフリゲート艦の設計を活用し、変化する脅威に対し重層的な防空を提供するため、異なるコンセプトと能力を統合する予定である。  防衛装備庁(ATLA)の今吉真一海将(海軍システム部長)は、13DDX先進駆逐艦のコンセプトは、「あさひ」/25DD級駆逐艦と「もがみ」/30FFM級フリゲート艦の設計を参考にすると、5月下旬に英国で開催された海軍指導者会議(CNE24)で語った。  この2つの艦級は、それぞれ2018年と2022年に就役を始めている。  13DDX型は、海上自衛隊(JMSDF)が、今吉の言う「新しい戦争方法」を含む、戦略的環境の重大かつ地球規模の変化に対抗できるようにするために必要とされる。防衛省と海上自衛隊は、この戦略的環境を2つの作戦文脈で捉えている。  第一に、中国、北朝鮮、ロシアが、極超音速システムを含むミサイル技術、電子戦(EW)を含むA2/AD能力の強化など、広範な軍事能力を急速に開発している。第二に、ウクライナにおけるロシアの戦争は、弾道ミサイルや巡航ミサイルの大規模な使用、EWやサイバー戦に基づく非対称攻撃、情報空間を含むハイブリッド戦争作戦、無人システムの使用など、新たな作戦実態を露呈したと説明した。  新型駆逐艦は、敵の対接近・領域拒否(A2/A...