The War Zone記事からのご紹介です。Tu-22バックファイヤーをS-200ミサイルで撃墜したとのウクライナ情報部の主張で、これまでミサイルを多数打ち込まれてきたウクライナからすると溜飲が下がる思いなのでしょうね。
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A Tu-22M3 with a Kh-22 supersonic cruise missile under the port wing. Dmitriy Pichugin via Wikimedia Commons
ウクライナ国境から約200マイル地点で可変翼爆撃機を墜落させたとキーウが主張している
ウクライナは、ロシアのTu-22M3バックファイアC爆撃機を迎撃し、同機はロシア南部のスタブロポリで撃墜したと本日発表した。TWZの独占取材に応じたウクライナ国防省情報総局（GUR）の責任者であるキリロ・ブダノフKyrylo Budanov中将は、ロシア爆撃機はソ連時代のS-200（SA-5 Gammon）長距離地対空ミサイルによって撃墜したと述べた。
もしそうだとすれば、ウクライナがTu-22M3（あるいは他のロシアの長距離爆撃機）を撃墜させた事例は前例のない出来事となる。
ソーシャルメディアに掲載されたビデオでは、航空機が地面に向かって急旋回し、後部胴体が炎上している様子が映っている。その後の写真とビデオでは、爆撃機の残骸が地上にあり、まだ燃えている。
映像が流れた直後、ウクライナは爆撃機撃墜の撃墜を主張した。
GURはウェブサイトで、爆撃機は「ウクライナ空軍との協力による特別作戦で撃墜された」と述べた。
GURによれば、問題のTu-22M3はウクライナへのミサイル攻撃から帰還中に、「以前ロシアのA-50長距離レーダー探知管制機を撃墜したのと同じ手段で、ウクライナから約300キロ（186マイル）の距離で撃墜した」という。
「同機はスタブロポリまで飛べたが、そこで墜落した」。
ブダノフ中将は本誌に対し、問題のTu-22M3はS-200砲台から308キロ（約191マイル）離れた地点で交戦したと、より詳細な情報を提供した。
GURのビデオには、防空システム司令部の内部が映っており、Tu-22M3を墜落させるために使われた兵器、あるいは少なくとも作戦を調整するために使われたことを暗示している。
GURスポークスマン、アンドレイ・ユーソフが最初のTu-22M3が攻撃され、2機目のTu-22M3が方向転換を余儀なくされたと述べているとラジオ・フリー・ヨーロッパ/ラジオ・リバティーが報じた。「別のミサイルがウクライナに向け発射されなかったことを意味する」（ユーソフ）。
ロシア国防省は、Tu-22M3が「スタブロポリ領内で、戦闘任務を終え基地に帰還中に墜落した」ことを確認した。同省は、国営通信社タスが引用した声明の中で、4人の乗組員全員が脱出したと述べた。同関係者によれば、乗員のうち3人は地上で生存が確認され、4人目の捜索は継続中という。機体は人口の少ない地域に墜落し、地上での死傷者はなかったと同省は付け加えた。
しかし、ウラジーミル・ウラジミロフ・スタブロポリ州知事によれば、2人の乗組員が脱出し（おそらく成功）、3人目が死亡、もう1人が行方不明であるという。知事は、墜落現場は同領土の北西に位置するクラスノグバルデイスキー地区であると特定した。
ロシア国防省は事故原因を「技術的な不具合」とし、これは初期情報に基づくもので、バックファイアは墜落時に弾薬を搭載していなかったと述べた。
未確認情報によると、Tu-22M3は昨夜ドニプロペトロフスク地方を目標とした攻撃に使用された可能性がある。
Tu-22M3はウクライナで主にKh-22/Kh-32シリーズ（AS-4キッチン）超音速スタンドオフ巡航ミサイルを発射し、多用されている。
事件の場所からすると、航空機は北オセチアのモズドク空軍基地に向かっていたと思われる。この基地は、最も近いウクライナ国境から約400マイル離れた場所にある。
GURがA-50メインステイ空中早期警戒管制機に言及したことについて、ウクライナ当局が同型機2機を空中で破壊したと主張していたため、興味深い。
ウクライナは、今年1月14日にアゾフ海上空でA-50を撃墜したと発表し、2月23日にはロシアのクラスノダール地方上空でもう1機を撃墜したと主張している。その後、2機目の残骸が地上で燃えている画像が公開された。ロシアのメディアはその後、死亡した乗組員のリストを公表したが、これらの主張のうち最初のものについては目視による確認は取れていない。
ウクライナ当局は、2機のA-50が撃墜されたと主張しながらも、どのような武器が使われたかをこれまで明らかにしていなかった。
このため、注目された撃墜の原因を確認しようとするアナリストたちから多くの憶測を呼ぶことになった。特に2機目のA-50の撃墜は、一部の非公式情報源によってS-200地対空ミサイル・システムによるものとされていたが、今回のブダノフのコメントがそれを裏付けたようだ。
過去にペイトリオット防空システムは、ロシア領空内を飛行する固定翼戦術機やヘリコプターを撃墜するために使用され、約100マイルの射程距離の航空機を標的とすることに成功したと報告されている。
このことは、S-200が今回使用されたというブダノフの主張を裏付けるものだろう。このことは、システムの古さだけでなく、本格的な侵攻が始まってからの状況についての疑問も考慮すれば、驚くべきことである。2010年時点では、ウクライナには4基のS-200砲台があり、国土の大部分を防空していたが、12基が非稼働状態だったと報告されている。さらなる報告によると、S-200は2013年に退役したが、2022年2月以降、陸上攻撃用として再び使用されるようになったようだ。
ウクライナは、これらのミサイルを発射可能な複数の場所だけでなく、かなり実質的な予備を保有している可能性が高い。本誌が過去に推測したように、ウクライナはこれらのミサイルを別の場所からも発射できるような、ある種の移動式または展開可能な発射装置を開発している可能性もある。
S-200が通常使用する5V28シリーズ・ミサイルは、1段式の液体燃料モーターと、4つの固体燃料ブースターのクラスターを搭載し、全長約35フィート、直径約34インチ、後期型の最大射程は約186マイルである。
その一方で、今日の交戦で目標捕捉とミサイル誘導がどのように達成されたのかについては疑問が残ったままで、S-200がより近代的なレーダーと連動するように改造された可能性が指摘されている。
ウクライナの国防関係者は本誌に対し、ウクライナがS-200用の最新の誘導システムを製造するため「パートナーからの支援」を受けていることを認めた。「ミサイル自体は優れた操縦システムを持っているので、適切な誘導が提供されれば、かなり近代的な武器になる」とこの関係者は付け加えた。
Tu-22M3に関しては、ロシアの長距離爆撃機3機の中で最も数が多く、全機がウクライナ戦争で使用されている。
Tu-95MSベア-HとTu-160ブラックジャックがもっぱら亜音速の航空発射巡航ミサイル（ALCM）を搭載しているのに対し、Tu-22M3は前述のKh-22/32と同様に無誘導自由落下爆弾も搭載できる。超音速ミサイルはウクライナの防空にとって特にやっかいな標的だったようだが、ウクライナ空軍によれば、昨夜2発のKh-22ミサイルの撃墜に成功したという。しかし同時に、Kh-22/32はALCMに比べて射程が短いため、Tu-22M3は目標に近づいて武器を発射しなければならず、ウクライナの防空網に交戦できる可能性が高まる。
ロシアの空戦におけるバックファイアーの重要性は、昨年8月にロシア北西部のノヴゴロド地方にあるソルツィ空軍基地を標的としたドローン攻撃で実証された。画像には、攻撃後に基地で激しく燃えるTu-22M3が写っており、ロシア国防省は爆撃機の1機が"損傷"したと認めている。
ウクライナのドローン攻撃は、他の爆撃機基地に対しても行われており、長距離ドローンだけでなく、短距離のホビータイプのクアッドコプターも使用されている。
Tu-22M3は、本格侵攻が始まった時点で約60機がロシアに配備されており、モスクワの長距離爆撃機の中で最も数が多い。
おそらくもっと重要なことは、今日の事件に関するウクライナの主張が事実であれば、ロシア爆撃機が空中でも地上でも脆弱であることを指摘することになる。ロシア航空宇宙軍の戦術の見直しと、防空システムに責任があった場合の検討を余儀なくされるかもしれない。■
Russian Tu-22M3 Backfire Shot Down With S-200 Missile: Ukraine’s Spy Chief
Kyiv claims that the swing-wing bomber was brought down nearly 200 miles from the Ukrainian border by a modified S-200 air defense system.
BYHOWARD ALTMAN, THOMAS NEWDICK|PUBLISHED APR 19, 2024 11:31 AM EDT
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