ヨーロッパ諸国が英米と別の任務部隊を紅海に展開している理由がいまいち理解できないのですが、各国は想定以上の激しい戦闘の緊張を経験し、一部兵装が想定通り作動しないなど、現実の世界に放り込まれているようです。こうした経験が今後の兵力整備にどこまで活用されるのか、ヨーロッパ諸国を信用していない当ブログでは懐疑的ですが、まあお手並み拝見といたしましょう。The War Zoneが伝えてくれました。
フランス軍フリゲート艦長、紅海での熱狂的戦闘の実態を語る
Sailors take part in the docking of the Alsace in Toulon on April 4, 2024.
フリゲート艦アルザスは、ドローンと弾道ミサイルの波によるフーシからの「無制限の暴力」に直面した
フランス海軍のフリゲート艦「アルザス」が紅海での作戦展開から帰還し、同艦の艦長は、フーシ派のドローンやミサイル攻撃による海運への脅威がかつてないほど高まっていると述べた。ジェローム・アンリ艦長は、昨年10月以来、紅海で直面している課題を浮き彫りにし、また、この地域の商業船舶の保護に携わる欧州各国海軍の準備態勢について疑問を投げかけている。
フランス海軍は、アキテーヌ級アルザスが、欧州連合（EU）の海軍任務部隊「アスピデス作戦」の下、紅海とアデン湾での71日間の任務を終え、先週トゥーロンに帰港したと発表した。
「フランス海軍のEUNAVFOR Aspides作戦への参加は、インド洋北方海域におけるフランスの断固とした継続的な行動の一環」と同局はXで述べた。「スエズからホルムズまで、乗組員は無人機との戦いでそのノウハウを発揮した」。
一方でフリゲート艦のアンリ艦長はフランス紙『フィガロ』のインタビューに応じ、紅海のフーシ派が "奔放な暴力 "を見せたと語った。
フランス海軍で「このレベルの武装による交戦」は長くなかったとアンリは付け加えた。「私たちは必ずしもこのレベルの脅威を予想していたわけではありません。奔放な暴力のレベルが驚くほど高かった。フーシ派は水上を低空飛行するドローンの使用、商船への爆発、弾道ミサイルの発射を躊躇しない」。
同艦長の説明によると、アルザスは商船と海軍機動部隊を守る任務で、少なくとも半ダース以上のドローン攻撃に対応しなければならず、弾道ミサイルの攻撃も3回受けたという。
艦長は、脅威の規模が大きくなっていると指摘した。フーシ派は対艦弾道ミサイルも使用している。
この脅威に対処するため、アルザスの乗組員は"艦内のすべての（防空）戦闘装備"を活用した。アスター地対空ミサイル、76mmスーパーラピッドデッキガン（フーシの無人偵察機を撃墜する能力がすで証明済み）、12.7mm重機関銃が含まれる。
アスター・ミサイルは紅海でフランス軍とイギリス軍が戦闘デビューさせた。
アスターについてヘンリーは、「紅海では、当初想像していなかった標的に対して限界まで追い込みました。弾道ミサイルに対しても同様に有効であることが証明された」。
ヘンリー大尉はまた、アスター30のようなミサイルの価格が約200万ドルであることと、フーシのドローンの価格が数万ドルであることとの間に大きな相違があることを根拠とする度重なる批判にも言及した。「この方程式では、攻撃する標的だけでなく、守るものも考慮しなければならない。商船やフリゲート艦のコストは、アスターミサイルのそれよりもはるかに高いのです」とヘンリーは言う。
その他、フリゲート艦に搭載されたヘリコプターの7.62mm機関砲の使用も確認されている。フランス国防省はすでに、この武器を使ったフーシのドローンとの交戦を映したビデオを公開している。
海軍任務部隊内でのフランスの位置づけについては、アルザスが早期に撤退したという事実はないが、アルザスと直接入れ替わる艦艇があるかどうかも現時点では明らかではない。
フランス海軍は昨年12月から紅海で活動している。少なくとも一時期は、商船に対するフーシ派のミサイルとドローンの脅威に対抗するために2023年12月に発足した、米国主導の国際任務部隊「オペレーション・プロスペリティ・ガーディアン（OPG）」の一員だった。
しかしその後、フランスは米国の指揮下での作戦は行わないとしている。以前お伝えしたように、こうした緊張が、フランスがドイツ、ギリシャ、イタリアとともに参加しているAspides任務部隊の創設に拍車をかけたのかもしれない。OPGとは異なり、アスピデスは純粋な防衛任務部隊として設立された。
Alsace at sea. Ministry of Armed Forces of France
アスピデス任務部隊の能力については、以前から、フーシ派の攻撃の激しさに対応できるかどうか懸念されてきた。
最も悪名高い事件では、2月にドイツ海軍のザクセン級フリゲート艦ヘッセンが、米軍のMQ-9リーパー無人偵察機にSM-2ミサイル2発を誤射した事件があった。この事件でリーパーが生き残ったのは、ミサイルが不明の理由で機能しなかったからに他ならない。
Hessen pictured at sea. Bundeswehr
その後、紅海でOPGを支援していたデンマーク海軍のフリゲート艦アイヴァー・フイトフェルトの問題も報道された。フーシ派のドローンによる攻撃中に、同艦のレーダーとミサイル・システムが故障した。
特に、ESSM防空ミサイルが30分間発射できず、76mm連装砲から発射された弾丸の「半分まで」が艦近くで爆発したことが報告されている。
この事件とその後の隠蔽疑惑により、デンマークのフレミング・レントファー国防長官は解任され、アイヴァー・フイトフェルトは帰国した。
Iver Huitfeldt seen firing an SM-2 missile during a test in 2022. Forsvaret
これらの問題からヨーロッパ各国の海軍や軍隊の即応性に疑問を投げかけている。確かに、数カ国の海軍は現在、日常的に敵対的な脅威と交戦する準備が必要な海上戦闘環境で活動しているが、何十年もの間、このような状況に遭遇したことがない海軍もある。
いずれにせよ、フーシ派が紅海周辺の海上交通に与えている脅威の大きさがフランスのフリゲート艦艦長の発言で明らかになった。■
French Frigate Captain Describes Frenetic Red Sea Combat | The War Zone
The French frigate Alsace faced “uninhibited violence” from the Houthis via waves of drones and ballistic missile attacks.
BYTHOMAS NEWDICK|PUBLISHED APR 12, 2024 5:47 PM EDT
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