奇抜すぎる中国の小型潜航可能艦はミサイルを洋上で発射して敵艦艇を攻撃する想定の無人艦？

 

中国にあらわれた新型トリマラン型潜水艦はミサイル16発を搭載し、水上発射する奇異な設計

China’s New Trimaran Submarine: 16 Missiles And An Unconventional Design

• Naval News

• 2026年10月28日公開

• H・I・サットン

• https://www.navalnews.com/naval-news/2026/10/chinas-new-trimaran-submarine-16-missiles-and-an-unconventional-design/

中国で試験中のトリマラン型潜水艦は、冷戦時代の巡航ミサイル潜水艦を再解釈したものと見なすことができ、水面から浮上し、予期せぬ方向から強力なミサイルを一斉発射するよう設計だ

中国は他のどの国よりも多様な潜水艦を建造している。同国は、量産に向けた野心的な新設計を準備する一方で、無人装備分野でも着実に前進している。しかし、このユニークなトリマラン艦は、中でも最も異色なものに見える。

東太平洋のどこかで、スノーケルマストが海面をかすめている。これは、水底に潜む艦艇の存在を示す唯一の目に見える兆候だ。標的データを伝送する暗号信号が届く。潜水艦が浮上すると、他のどの海軍の潜水艦とも異なるトリマラン型船体が姿を現す。このユニークな構造により、水上安定性が大幅に向上している。その直後、中央船体に組み込まれた大型格納庫がスライドして開き、16基のミサイル発射管が発射位置まで上昇する。約1,500km（930マイル）離れた場所で敵の空母打撃群が射程圏内に入った。これは普通の潜水艦ではない。世界でも類を見ない艦艇なのである。

上記のシーンは、この新型潜水艦で想定される運用を示している。以前は「半潜水型兵器運搬艦」と称されていたが、公式名称や西側諸国による呼称はまだ定まっていない。同艦は現在、渤海にある葫蘆島で試験中だ。もともとは中国南部の広州で建造され、今年初め中国北部へ移送された。

2026年5月12日、中国北部の大連にある潜水型トリマランの衛星画像。衛星画像 ©2026 Vantor。

これはまったく新しいカテゴリーの艦艇である。最新の分析によれば、無人でありながら、武器発射のため浮上する必要がある「潜水型戦闘艦」と捉えるのが最も適切である。

16基以上のミサイル発射管

中国が建造したこの新型潜水型艦艇は、中央の船体の大部分を占める16基の攻撃用ミサイル発射管を備えている可能性が高い。現時点では、少なくとも8基の発射管が存在することは確実だが、両方の格納庫が同一と仮定すれば、総数は16～18基の可能性が高い。発射管は円形クラスター2つに配置され、格納庫内で水平に収納されている。ミサイルを発射するには、艦は浮上し、格納庫を開き、ミサイル発射管を垂直位置まで持ち上げる。

秘密主義の海軍プロジェクトにありがちなことだが、この艦については中国メディアで報道もされておらず、名称も明かされていない。その役割や状況に関する明確な公式見解も得られていない。以下の考察は、主に商用衛星画像といったオープンソース情報（OSINT）から読み取れる情報に基づいたものだ。

ミサイル発射管には、対艦ミサイルまたは対地攻撃ミサイルが搭載される可能性が高い。選定されたミサイルの正確な型式は、潜水状態ではなく水上発射を想定したものであると推測できる。このことから、通常は055型巡洋艦に関連付けられている極超音速ミサイル「YJ-20」が候補の一つとなる。

独特な船体形状、おそらく無人

この艦艇は潜水可能だが、目立つシュノーケルが示すように、潜水中でもディーゼルエンジンでの航行を意図している。船尾に向かってアウトリガー船体を備えたトリマラン型船体形状は、水上航行と水上での安定性を最適化しているように見える。後者が重要な要素となっている可能性がある。なぜなら、ミサイル発射管が展開されると、艦艇の重心が高くなるためである。

アウトリガーにはダクト付きプロペラ（「スクリュー」）が装備されており、おそらくポンプジェット式である。論理的には、本船はディーゼルエンジン駆動用のスクリューまたはウォータージェットを本体に、アウトリガーには電動スクリューを備えていると考えられる。

K39コンサルティングの主席コンサルタントで船舶設計の講師でもあるレイチェル・ポーリング博士は、この艦の内部構造について推定を行った。同博士の試算によると、完全潜水時の排水量は約900トンと推定される。

ポーリング博士は、兵器格納庫が膨大な容積を占めているため、残りの内部空間は極めて狭隘に違いないと指摘している。その狭さは、乗組員の収容スペースがあるとは考えにくいほどだ。しかし、この艦艇にはフィン（セイル）の上部に開放型の操舵ブリッジが設けられている。最も妥当な説明としては、これは入港・出港時に人間の操縦士が乗船するだけであるということだ。ほとんどの大型無人艦艇には、港湾作業を簡素化するために、このような操舵ブリッジが備わっている。

作戦構想

潜水可能艦艇と真の潜水艦との間には、常に曖昧な境界線が存在してきた。水面で戦闘を行うことを目的としつつ、部分的または完全に潜航可能な設計は数多く存在してきた。実際、第二次世界大戦までは、潜水艦の大多数は潜航可能な水上艦であった。

ポーリング博士は、この新型艦がジュリエット級のような冷戦時代のソ連製巡航ミサイル潜水艦に類似していると指摘している。同艦はディーゼル潜水艦であり、強力な対艦ミサイルを発射するためには浮上する必要があった。この潜水艦は、予期せぬ方向から高価値な敵艦艇を攻撃するため浮上することができた。

主な違いは、YJ-20極超音速ミサイルなどの現代のミサイルが、はるかに射程が長く、陸上および海上の両方の目標を攻撃できる点にある。これは、外部からの標的指定に依存することを意味する。そのため、この艦艇は運搬・発射機としての役割を担い、より大規模な分散型ネットワークの一部に過ぎない。さらに、この艦艇は、ジュリエット級が搭載していた4発のSS-N-3シャドックよりはるかに多くの兵器を搭載することになる。

この艦艇は、今後も分析や憶測の対象となり続けるだろう。中国は外部に同艦を説明することに急ぐ様子はなく、不明な点も依然として多い。同艦が観測された港は、中国の大型無人水上艦（USV）や無人潜水艦（XLUUV）のプログラムに関連する港と一致しておらず、同艦がいずれのプログラムとも異なるものであることを示唆している。■

H・I・サットン

H・I・サットンは、秘密主義で報道が乏しい潜水艦について執筆しており、海中で繰り広げられる戦闘に関わる、特異で興味深い艦艇や技術を探求している。潜水艦、その能力、海軍特殊部隊、水中車両、そして変化し続ける水中戦および海底戦の世界がテーマだ。そのために、彼は最新のオープンソースインテリジェンス（OSINT）と、防衛分析の伝統的な技法および科学を組み合わせて分析を行っている。時折、これらのテーマに関するノンフィクション書籍を執筆し、分析に基づいたイラストを描いて、テーマをより生き生きと伝えている。さらに、H・I・サットンは海軍史の愛好家であり、データオタクでもある。これらのテーマに関する彼の個人ウェブサイトは「Covert Shores（www.hisutton.com）」である。