初公開された「ゴースト・シャーク」超大型無人潜水機のペイロードベイを考察する
Ghost Shark Extra-Large Uncrewed Underwater Vehicles’ Payload Bay Seen For First Time
「ゴースト・シャーク」は、オーストラリアの新たな海底兵器体系として、空中ドローンの展開、機雷の敷設、海底での補給任務を遂行する
TWZ
2026年10月20日 午後12時53分(EDT)更新

写真:Saeed KHAN / AFP via Getty Images
新しく公開された写真から、オーストラリアの ゴースト・シャーク超大型自律型水中艇(XL-AUV)のペイロードベイ内部が初めて一般公開され、オーストラリア海軍が構築中の水中戦能力のコンセプトの一端が垣間見られる。オーストラリア当局はゴースト・シャークを用いて「持続的な情報収集、監視、偵察、および攻撃」任務を実施する計画であると述べていたが、具体的な詳細については明らかにしていなかった。
これらの写真は、オーストラリアのパット・コンロイ国防産業大臣が最近、ニューサウスウェールズ州シドニーにあるアンドゥリル・オーストラリアの工場を視察した際に撮影された。写真は、10月19日にオーストラリア政府が、ゴースト・シャーク、スピアトゥース大型無人潜水機(LUUV)、およびブルーボトル無人水上艇(USV)のペイロード開発に関する新たな詳細を発表した際に公開された。発表ではペイロードについて非常に大まかな説明にとどまっていたが、写真とアンドゥリルのイベントで明らかになった追加情報により、ゴースト・シャークが遂行する任務の具体的な全貌が明らかになった。

左から順に:アンドゥリル・オーストラリアのCEOデビッド・グッドリッチ氏、海軍総司令官マシュー・バックリー海軍中将、AC(オーストラリア勲章)受章者で国防科学担当チーフのターニャ・モンロー教授、そして国防産業大臣のパット・コンロイ氏が、ニューサウスウェールズ州シドニーにあるアンドゥリル・オーストラリアの工場にて、ペイロードベイが開かれた状態のゴースト・シャークの前に立っている。オーストラリア国防省
これまで非公開だった3つのペイロードオプションには、1回の任務で 最大12個の海雷を敷設すること、海底に補給物資を隠匿すること、偵察や攻撃任務のためにアンドゥリルの ALTIUS空中ドローンを発射することが含まれる。
「ゴースト・シャークは『牙』を手に入れ、あらゆる潜在的な敵に打撃を与える能力を持つことになる」とコンロイは 述べた。
このペイロードベイの画像は、それ自体で重要な意味を持つ。ゴースト・シャークのモジュール式設計は、さまざまな任務に特化したシステムに対応することを目的としており、オーストラリア海軍は基本プラットフォームを、異なる作戦要件に合わせて構成することが可能となる。ゴースト・シャークは、極めてモジュール式で柔軟性が高く、容易に再構成できる設計だ。その一環として、ペイロード部分全体は、異なるサイズのモジュール式船体セクションを使用し、容易に構成することができる。機首と尾部は別々のパーツであり、中央に拡張可能なセクションがあるため、各種ペイロードを搭載する余地も十分にある。
ペイロードベイの内部を初めて目にすることで、潜水艦の外観を捉えた以前の写真よりも、その設計思想をより具体的に把握することができる。
展示された「ゴースト・シャーク」のベイ内部には、実戦用の兵装ではなく、セグメント状に形成された円筒形のスペーサーがあるように見える。これらのスペーサーやベイ内部の他の部分は、合板かそれに類する素材で製作されているように見える。全体として、これらが試験中に実際のペイロードの代わりに搭載されるバラストなのか、それともモックアップの一部なのかは明らかではない。
3種のペイロードオプションのうち、ALTIUS空中ドローンを展開する能力が特に注目に値する。空中システムを放出可能な水中艇は、潜水艦自身のセンサーの範囲を超えて、海軍部隊の情報・監視・偵察(ISR)の到達範囲を拡大させることができる。ドローンの機種や任務構成によっては、要員を直接危険にさらすことなく 遠距離から効果を発揮する手段となり得る。その他の役割としては、敵の防空ネットワークを誘引する、さらには突如出現した防空脅威に即座に対応し、攻撃することなどが考えられる。小型ドローンに小型化された衛星通信端末やAIを搭載できる能力も、 UUV発射型空中ドローンの可能性を大きく広げている。

ニューサウスウェールズ州シドニーにあるアンドゥリル・オーストラリアの工場で行われた記者会見で展示されたアンドゥリル社製「ALTIUS-600」。オーストラリア国防省
「ゴースト・シャーク」がどのALTIUSを展開できるかは、公には明らかにされていない。アルタス工場で展示されたモデルは、すべてALTIUS-600シリーズの派生型である。注目すべきバージョンには、ISR(情報・監視・偵察)用のALTIUS-600や、攻撃任務向けALTIUS-600Mなどがある。基本モデルの総重量は20~27ポンドで、これは通常3~7ポンドのペイロードによって異なる。開発者によると、ALTIUS-600の最大航続距離は約275マイルで、少なくとも4時間飛行を維持できるという。ALTIUS-600の非武装型は回収・再利用が可能になるよう設計されているが、UUVからの発射後にそれがどれほど現実的であるかは不明である。
ペイロードに関する謎にはもう一つ欠けている部分がある。潜水艦発射用にALTIUS UAVを収容するカプセルの種類だ。
ゴースト・シャークの横に写っているラインメタル製アステリア(直径533mmの機雷)は、同艇には搭載されていない。とはいえ、その姿は、新たに明らかになった機雷投下能力と相まって、興味深い視覚的対比を成している。製造元によると、アステリアは水上艦、航空機、潜水艦(通常は魚雷発射管経由)から展開可能である。音響リンクを介して遠隔操作が可能で、港湾、海峡、港、その他の重要地域の防衛に最適化されている。
海底補給庫の構想は、別の作戦上の役割を示唆している。「ゴースト・シャーク」は、後で回収可能な装備や物資を水中に配置することができ、従来は補給が困難または危険な地域で活動する部隊を支援する可能性がある。
防衛科学技術グループ(DSTG)が開発中の想定される補給キャッシュのペイロードは、ここでは展示されていないようだ。潜水艦の開発動向を綿密に追跡している海軍アナリストのアレックス・ラックは、本誌に対し、この補給キャッシュのペイロードは、アステリア機雷と形状が似ているが、搬送が必要なあらゆる物資を収容できるカプセル状になる可能性が高いと語った。誰がキャッシュを使用するかは、現時点では明らかではない。選択肢の一つとして特殊作戦部隊が挙げられるが、ペイロードが後で水面に浮上できれば、他の部隊も利用できる可能性がある。
また、特に米海軍と米海兵隊は、物理的攻撃を遂行し、電子戦やその他の非物理的効果を展開できるだけでなく、機雷敷設することも可能な将来のUUV(無人水中艇)およびUSV(無人水上艇)の艦隊構想を掲げており、これは「ゴースト・シャーク」の計画された任務セットと直接的に並行するものである。

オーストラリア海軍に配備されたゴースト・シャークのレンダリング画像。オーストラリア国防軍
新たなペイロード能力の一部は、サンディエゴで開催される「エクササイズ・マリタイム・ビッグ・プレイ・パシフィック」で披露される予定だ。これは、高度な海上能力と相互運用性に焦点を当てたAUKUS第2の柱の活動である。オーストラリア政府によると、この開発には、オーストラリア海軍、国防科学技術グループ、先進戦略能力アクセラレーター、および防衛産業が関与している。
ペンタゴンによると、「マリタイム・ビッグ・プレイ」は、米軍の技術実用化実験(T-REX)やNATOの「海上無人システムを活用したロボット実験・プロトタイピング(REPMUS)」演習シリーズと関連している。また、米海軍も近年、無人化に焦点を当てた大規模な海上演習や実証イベントをますます多く実施している。
「ゴースト・シャーク『アルファ』」の最初の試作機は、防衛科学技術グループ(Defense Science and Technology Group)、オーストラリア海軍、およびアンドゥリル・オーストラリア(Anduril Australia)によって共同開発された。オーストラリア国防省
AUKUSの「第2の柱(Pillar II)」の下、オーストラリアは英国および米国と協力して、「ゴースト・シャーク」およびそれに関連する能力の開発を進めている。「第1の柱」がオーストラリアへの原子力潜水艦の提供に焦点を当てているのに対し、「第2の柱」は、人工知能や自律システムを含む先進的な防衛技術の共同開発に重点を置いている。
「マリタイム・ビッグ・プレイ・パシフィック」演習で「ゴースト・シャーク」が具体的にどのように展開されるかは不明だが、作戦構想についてコンロイは、輸送用コンテナから展開したり、クレーンを用いて小型船舶の後部から発射したりする例を挙げた。過去には、「ゴースト・シャーク」が標準的な輸送用コンテナに積み込まれ、オーストラリア空軍のC-17AグローブマスターIII輸送機で輸送される様子も確認されている。

オーストラリア空軍のC-17Aに輸送されるため、標準的な輸送コンテナに積み込まれたゴースト・シャーク。Anduril
全体として、米軍の戦争ゲームは、無人システムが太平洋全域にわたるハイエンド紛争、特に台湾をめぐる戦闘をどのように形作る可能性があるかを浮き彫りにしてきた。台湾紛争に関するシミュレーションでは、比較的低コストでネットワーク化されたドローンの大規模な群れが、侵攻部隊の位置特定と攻撃で決定的な役割を果たし得ることが判明した。一方、新アメリカ安全保障センター(CNAS)による別の戦争ゲームでは、中国の攻撃から台湾を防衛することの難しさが浮き彫りになった。海上ドローンも重要な役割を果たす可能性がある。米海軍は「空飛ぶ潜望鏡」として機能し、センサーの探知範囲を拡大し、潜水艦自体の到達範囲を超えた標的データを提供する潜水艦発射型空中ドローンの検討を進めているほか、無人潜水機は、主要な海上要衝周辺で機雷敷設やその他の非対称作戦を実施できる。中国の潜水艦隊による急速な拡大と技術的進歩もまた、対潜水艦能力の極めて重要な重要性を浮き彫りにしており、この分野において無人システムが主要な役割を果たし得る。これらの進展は総じて、広大なインド太平洋地域での作戦展開に備えるオーストラリア海軍にとって、自律型システムが持つ潜在的な価値を強調している。
オーストラリアの「2026年国防戦略」および「統合投資プログラム」では、今後10年間で最大58億オーストラリアドル(約40.5億)を自律型および無人水中戦能力に割り当てており、そのうち17億オーストラリアドル(約11.9億)は、オーストラリアが設計・製造する新型「ゴースト・シャーク」潜水艇の艦隊に充てられる。
新たに公開された画像と搭載装置の詳細により、オーストラリアが「ゴースト・シャーク」を従来の水中監視任務の枠を超えてどのように活用しようとしているのか、これまでで最も明確な全体像が浮かび上がってきた。今後の重要な節目では、搭載装置が機体にどのように統合されるか、また実際にどのように展開されるかについて、さらに詳細な情報が明らかになるだろう。
トーマス・ニューディック
スタッフライター
トーマス・ニューディックはTWZのスタッフライターであり、軍事航空、防衛技術、兵器システム、国際安全保障を担当している。ドイツのベルリンを拠点とし、世界中の紛争、軍事近代化の取り組み、新興の航空宇宙技術について報道しており、特に空軍力と現代戦争におけるその役割に関心を持っている。彼の報道は、特にヨーロッパにおける現代および歴史的な空軍力に関する深い専門知識に基づいており、大陸内外の軍事航空、空戦、航空宇宙開発に焦点を当てている。
コメント51件
これが本物のゴーストシャークだ。とてもクールな見た目の魚だね!ハロウィンにぴったりだ。
まずはボーイング・オーストラリアと画期的なMQ-28ゴースト・バット、そして今度はアンドゥリル・オーストラリアと、同様に印象的なゴースト・シャーク。
オーストラリア、感心したよ!君たち、よくやってるね。あえて言うなら――次は一体何だ? :)
木に登って狙撃できる能力を持つ生物。 常に恐ろしい「ゴースト・コアラ」。
正直なところ、私にとってUUV(無人水中艇)は、遠隔操縦技術の最も非凡な活用法のように思えます。少なくとも、50年後にはそう言われるようになると思います。
オーストラリアに原子力潜水艦なんて必要ないよ、こいつらには無限のパワーがあるんだから。
仕事の緊急事態で一晩中起きてたから、ひどく睡眠不足なんだけど、これを見てしばらく大声で笑っちゃった。よくやった!
あの潜水艦、素敵なノーズアートを求めて叫んでいるようだ!
もしこれが中国の空母打撃群に十分に接近し、艦のメインレーダーアレイを攻撃して、対艦ミサイルによる追撃を可能にしたら、どれほど費用対効果が高いか想像してみてほしい。100~200マイル離れた場所では、かなり検知されにくいだろう。
Blogのサイトでこの記事を見かけた。軽量戦術車両を使って、射程19マイルのスパイクNLOSミサイルを搭載・試験するという内容だ。これこそが現代の陸軍が取り組むべきことだ。この車両は、ISRデータを受け取りながら、実際の戦闘地域から十分に離れた場所に留まることができる...
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余談:マスク氏がスターリンクの通信速度を制限するよう命じたらしい。ショックだ……
https://thehill.com/policy/international/6161243-musk-ordered-starshield-slowdown/
本物のロシア人ユーザーが突然姿を消したせいで、Twitterのトラフィックが急落したから、彼は怖がっていたんだ
ゴーストシャークのゴーストシャークは、どれだけゴーストになれるのか?
AUKUSが機雷・対機雷能力を強化しているのは素晴らしいことだ
かなり…角ばっているように見える。 では、潜水艦の形状はステルス性にどの程度関係しているのだろうか?
つまり、潜水艦の湾曲した円筒形の耐圧船体は、アクティブソナーによる探知を難しくするという副次的な効果があるのだろうか?
伝えられるところによると、角ばった形状は、コンテナでの輸送が可能なサイズを維持しつつ、内部容量を確保するためだそうです
圧力に耐えるには円形が最適な形状です。 深海に潜る予定がないか、あるいは柔らかい人間を生き延びさせるために巨大な耐圧船体を必要としないのであれば、形状は関係ありません…
オーストラリアが中国の脅威を非常に真剣に受け止めているのは良いことだ。素晴らしい。
グラマンがかつてすべての戦闘機に「[Name]-cat」という名前を付けていたように、オーストラリアがすべての無人車両を「ゴースト[Name]」と名付けたら、なかなかクールだろう。
「ゴースト・スティングレイ」、「ゴースト・マンタレイ」、「ゴースト・マレーコッド」が楽しみだ。
