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開発中と言われる極超音速SR-72は実現すれば無人爆撃機にもなる

The Super Secret SR-72 Spy Plane (That Might Also Be a Stealth Bomber)   極秘SR-72スパイ機はステルス爆撃機にもなるのか Could this be the real deal? Will it actually happen?   だが実現できるのか by Sebastien Roblin April 8, 2019   Topic: Security   Blog Brand: The Buzz   Tags: SR-72 SR-71 Military Technology World Stealth https://nationalinterest.org/blog/buzz/super-secret-sr-72-spy-plane-might-also-be-stealth-bomber-51402 マ ッハ5で飛行可能な極超音速兵器が世界の国防産業界のはやり文句になっている。中国、ロシア、米国の各国が開発に注力しており、軍備装備の開発を巡るレースに火を注ぐ効果を生んでいる。 長距離弾道ミサイルでは発射後短時間で極超音速に達するが、かわりに飛翔軌跡が予測可能なため事前に探知され相手側に軍事上政治上で対応策を打つ時間が生まれる。さらに弾道ミサイルの迎撃能力を備えた装備品が増えてきた。 だが2013年にロッキード役員のロバート・ワイスがAviation Weekに極超音速機を開発中と話し波紋を呼んだ。しかも伝説のSR-71ブラックバード・スパイ機を想起させるSR-72の名称に触れたのだ。 ブラックバード並の巡航速度を長時間持続できる有人機はない。SR-71はミサイルが届かないまま北朝鮮や中東で写真偵察を行ってきた。だが最新の地対空ミサイルの前にマッハ3でも生き残りが難しくなっている。だが極超音速機なら再度ミサイルを出し抜くことが可能となる SR-72はロッキードの説明ではマッハ6の飛行が可能という。ロケット推進方式のX-15テスト機はマッハ6.7まで達したが、B-52母機から切り離され飛翔していた。SR-72は低速での離着陸をめざす。 ワイスは「...技術は成熟しておりDARPAや軍とこの性能を実働部隊に一日も早く提供しよう

SR-72の配備は2030年代か、有人無人切替式のマッハ6極超音速機に

A Mach 6 SR-71? This Is How Amazing (And Deadly) the SR-72 Could Be. マッハ6版のSR-71をめざすSR-72はどこまで驚異的(かつ強力な)機体になるのか It could have a strike mission. 攻撃機にも転用か by Harold C. Hutchison https://nationalinterest.org/blog/buzz/mach-6-sr-71-how-amazing-and-deadly-sr-72-could-be-29217 ロッキードSR-71ブラックバードは伝説の域に達した機体だ。どんな敵も対抗不能の偵察機として知られる同機は戦闘機にも発展するものと考えられ、実際には有人機として世界第二の高速飛行記録を樹立した。 米軍での供用期間は1964年から1998年まで、NASAでは1991年まで活躍した。原型はA-12オックスカート(A-12アヴェンジャーとは無関係)のSR-71は単座で高速偵察飛行を塗り替えてもいる。 衛星と無人機がSR-71の代わりになると言われてきた。だが衛星は動きが予測可能であり、無人機では性能、信頼性が劣る。そこでロッキードのスカンクワークスはA-12/YF-12/SR-71ファミリーの製造元としてSR-72を開発中であり、ブラックバードの速度を上回る機体になると約束している。 SR-71は紙上で計算尺を使って設計されたが、ハイテクの恩恵は受けずに十分役目を果たす機体になった。 次のSR-72はDARPAによるファルコン・ハイパーソニック・テクノロジー・ビークル2(HTV-2)(下図)の技術からマッハ6超の飛行を目指す。HTV-2はマッハ20の速度を記録している。 Popular MechanicsによればSR-72は攻撃ミッションも担当する。どんな兵装を搭載するのか不明だが、Aviation Weekは「飛行実験機」を2020年代初頭に製造し、実際に配備する機体は2030年代に登場するとしている。 実際に同機を操縦する幸運に恵まれたパイロットはブラックバードのパイロットのようなかさばる飛行スーツの着用はないはずだ。というのは当初はSR-72は無人機運用する構想だ

SR-72観測記事のまとめ ミッション、性能は?

ここにきて目だつSR-72関連記事ですが、比較的まとまっているのでご紹介します。実際に機体が完成しており、飛行しているとしたらなぜ縮小機が飛ぶのでしょうか。あるいは全く別のプロジェクトなのか。こういう謎の機材の登場にはわくわくさせられますね。 The Enigmatic SR-72 And the Palmdale Sightings: What Do They Tell Us About America’s Secret Hypersonic Program? 謎のSR-72とのパームデール目撃談:米国は極超音速機を秘密裏に開発しているのか。 The Media is Full of Speculation, But What Do We Know and What Can We Predict? 観測記事が続くが、何が分かっているのか、何が期待できるのか。 By Tom Demerly Oct 12 2017 - 1 Comment https://theaviationist.com/2017/10/12/the-enigmatic-sr-72-and-the-palmdale-sightings-what-do-they-tell-us-about-americas-secret-hypersonic-program/ 2017年最大の航空宇宙関連ニュースは米空軍第42製造飛行テスト施設(カリフォーニア州パームデール)で謎の新型機が着陸する様子が「複数の目撃例」が報告されたことだ。正体は何だったのか。 Aviation Weekのガイ・ノリスがまずスクープした。2017年9月27日にノリスはこう伝えていた。「Aviation Weekが得た情報では無人小型実証機が米空軍第42工場があるカリフォーニア州パームデールで目撃され、同機は数時間にわたる飛行を終えて7月末日付不明の早朝に着陸しT-38が二機随行していたという。同地にはスカンクワークスが本拠地を置いている。ロッキード・マーティンは目撃情報へコメントを拒否している」 カリフォニア州パームデールの米空軍の第42製造テストフライト施設、初期の様子 (Photo: USAF) ノリスを受けて現れた記事はほぼ全数が目撃された無人機は新型全地球対応極超音速の遠

★★SR-72はすでに完成しているのか、それとも...

なぜ人はブラックの世界に惹かれるのでしょうか。長年愛好家が語ってきたオーロラがSR-72なのか、それとももっと奥深いブラックの世界があるのか。興味は尽きません。また世間に公表する際に必ず「消毒」したストーリ―が紹介されますのでそれをうのみにせず、裏の世界を知りたいと思うのは筆者だけではないようです。 Rumors of Secret Warplanes Preceded SR-72 Reveal SR-72の前に謎の機体の噂あり Has the SR-72—or something like it—been flying all along? SR-72あるいは別の機体は実はすでに飛行しているのか September 29, 2017 Kyle Mizokami SR-714 http://warisboring.com/rumors-of-secret-warplanes-preceded-sr-72-reveal/ ロッキード・マーティンは2013年にSR-72偵察攻撃無人機の提案を発表した時点で、SR-71後継機がついに現実のものになる思われた。そして 2017年7月に SR-72が初めて機影を目撃されたようだ。 1990年代初頭から謎のソニックブームが記事になっており、正体不明の航空機の目撃が伝えられ、ロッキード・マーティンの社内でも謎の機体が描かれている。 SR-71は1998年に退役し、後継機があるといわれてきたがその存在は確認されてこなかった。航空機愛好家はこの謎の機体をオーロラと呼び、航空業界のビッグフットとでも呼ぶべき存在になった。 オーロラの物語は1990年に初出したのは Aviation Week & Space Technologyが「オーロラ」が1986年度国防予算に計上され、「ブラック機材生産」の一つと報じてからだ。オーロラ予算は1986年に23億ドルに達し、SR-71後継機の登場が迫っているとの観測が高まった。 だがそこで止まり、以後謎の機体の追跡が続く。だが果たしてその対象がオーロラなのか、それとも全く別の機体なのだろうか。 1988年に The New York TimesがSR-71後継機開発を報じ、マッハ5飛行可能とした。記事の二年後にSR

★★ロッキードが極超音速技術の完成に近づいている模様、SR-72との関連へ注目

Amid SR-72 Rumors, Skunk Works Ramps Up Hypersonics SR-72の噂と関連か、スカンクワークスの極超音速技術が加速中 Sep 27, 2017 Guy Norris | Aerospace Daily & Defense Report http://aviationweek.com/technology/amid-sr-72-rumors-skunk-works-ramps-hypersonics SR-72: Lockheed Martin FORT WORTH, Texas— ロッキード・マーティン が極超音速技術開発を加速化しており、初の実証機を目撃したとの報告もあり、スカンクワークスが進めるSR-72高速機開発との連関が注目される。 「詳細は言えませんが、スカンクワークスのあるカリフォーニア州パームデールで超高速飛行実現の動きを倍増しています」とロッキード・マーティンで航空力学執行副社長オーランド・カバルホOrlando CarvalhoがSAE 国際航空技術学会で語っている。「端的に申し上げれば米国は極超音速革命まであと一歩まで来ています」 Darpaと米空軍研究実験部門が共同で進める推進滑空兵器および極超音速空気取り入れ式兵器コンセプト研究に言及して、カバルホは「この十年で研究は大幅に進み、極超音速技術で状況が一変する意味があることが明らかになってきました。今後も研究テストを進め、極超音速飛行の実現にDarpaとのプロジェクト二件を活用します。国家安全保障ではスピードが肝心です」 SR-72への言及はなかったが、同社が極超音速機として退役済みの高速SR-71ブラックバードの後継機を提案中であることは広く知られており、カバルホの前向きな発言はロブ・ワイスRob Weiss(ロッキード・マーティンの高性能開発事業体執行副社長兼総支配人)の発言に重なる。6月にワイスはAviation Weekに選択的に有人操縦となるSR-72の前身となる飛行研究用機体(FRV)が予定通り進行中と暗に述べていた。 スカンクワークスはFRV開発を来年から始めるといわれ、初飛行予定は2020年だ。FRVはF-22ほどの機体サイズで推進力はフルスケールのコン

★次期戦略偵察機SR-72(極超音速機)の開発状況がほんのわずか判明

Lockheed Martin 新型機の話題になるとAviation Weekがいつも真っ先に報道することになっており、時として内容がずれることがあるのですが保母信頼していいでしょう。2020年代はすぐそこにきているとはいえ、SR-72の供用は2030年代になるのでしょう。気を長くして待つしかないですね。 Skunk Works Hints At SR-72 Demonstrator Progress スカンクワークスがSR-72実証機開発の進捗状況をほのめかす Jun 6, 2017  Guy Norris | Aerospace Daily & Defense Report http://aviationweek.com/defense/skunk-works-hints-sr-72-demonstrator-progress DENVER, Colorado—マッハ6の攻撃偵察機の開発構想発表から4年がたったが、ロッキード・マーティンによれば極超音速技術は十分成熟化し飛行実証機の製作が視野に入ったとする。 同社の極秘開発部門スカンクワークスが2000年代初頭から同技術に取り組んでおり、飛行可能な極超音速機の基本構成が完成しており、退役済みの米空軍マッハ3偵察機SR-71ブラックバードの後継機となるSR-72の縮小版を開発中と2013年に Aviation Week に明らかにしていた。しかしその後の開発状況はほとんど不明のままだった。 「これまで20年いつも極超音速飛行はあと二年で実用となると言ってきましたが、技術は今や成熟し当社はDarpaや各軍とともにこの性能をなるべく早く実現すべく奮闘しているということです」とロッキード・マーティン執行副社長兼高性能技術開発事業(スカンクワークス)部長のロブ・ワイスは語る。 当地で開催中のAIAA Aviation 2017会場でAviation Weekにワイスは「具体的な日程や性能の詳細については語れません。極めて機微な情報です。敵対勢力もこの分野で急速な進展を示しており、当方が今何をしているのかを語らないことにしています。一般的な性能水準はいいのですが、開発状況の各論には触れられません」と断わりを入れた。 ただしワ

★TR-XはISR機材として採用をねらうロッキードの高高度ステルス無人機構想

ここで言っているTR-XはU-2無人機版としてロッキードが提唱していたコンセプトの発展形でしょう。供用期間の途中で大幅にステルス性能などを引き上げていく(当然同社には改修費用が収入源となる)という同社にとって虫のいいお話になります。実現するか未定ですが、予算危機とはいえ、大事なISR機材を調達できないくらいアメリカは弱っているのでしょうか。短期的なつじつま合わせでなく情報収集手段として今後稼働できるのならいい買い物になるのですが。 Lockheed’s TR-X Reconnaissance Aircraft Will Have Stealthy Shape, Skin Lockheed Martin is pitching TR-X, a stealthy, high-flying UAS, to replace U-2 and Global Hawk Aug 12, 2016 Lara Seligman | Aviation Week & Space Technology http://aviationweek.com/defense/lockheed-s-tr-x-reconnaissance-aircraft-will-have-stealthy-shape-skin ロシア、中国がミサイルを高度化する中、米空軍の ロッキード・マーティン 有人U-2および ノースロップ・グラマン のグローバルホーク無人機は敵国境線へ接近が困難になりつつある。 ロッキード・マーティンは自社のスカンクワークスならこの課題を解決できるとし、これまで公開していなかった無人TR-X提案のステルス性能を今回明らかにした。高高度飛行しステルス性の外装およびレーダー波吸収表面で敵領空深くへ侵入できるようになるとロッキードでU-2事業開発部長を務めるスコット・ウィンステッドが述べている。 ロッキードの考えるステルス偵察機開発案 初期型TR-XはU-2の高性能センサーを搭載した低視認性機体とする ステルス性能は機体のステルス形状とレーダー波吸収表皮で実現する。 ロッキードが開発中の極超音速SR-72を補完する役割も期待 初期型30機を38億ドルで7年以内に稼働開始させる ロッキードはTR-Xコンセプ