航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

  フィンランドのNATO加盟でいよいよ窮地に陥るロシアの今後を1945が解説しています。 ロシアは、征服地を保持するという最低限の意味では、まだ勝利する可能性を残している（それすらも疑わしいが）。しかし、その他重要な側面すべてにおいて、この戦争は大失敗で、さらに悪化している ロ シアのプーチン大統領がウクライナ侵攻で大失態を犯したことは、今や広く理解されている。プーチンは、ウクライナ侵攻を既成事実化する電撃戦として計画した。1週間か2週間ですべてが終わるだろう。プーチンは一挙にソ連後の空間を再編成するつもりだった。NATOは不意を突かれ、ロシアのさらなる動きに怯える。中国はプーチンの大胆さに感心し、両国間の不均衡な経済関係を相殺するのに役立つ。世界は再び、戦略家プーチンに感銘を受けるだろう。 　それどころか、戦争は高価で、恥ずかしく、衰弱した災難に化した。ロシアは、征服した領土を保持するという最低限の意味ではまだ勝てるかもしれない（それさえも疑わしいが）。しかし、他のあらゆる重要な側面において、この戦争は大失敗であり、良くなるどころか、悪化している。 　戦争でGDPが激減している。政治的には、ロシアはほとんど孤独だ。中国とインドは制裁を支持しないものの、それ以外は距離を置いている。軍事的には、戦争は膠着状態に陥り、ウクライナ側にゆっくりと傾いている。ロシアはこの1年間、新たな領土を獲得していない。ウクライナはその後、攻勢に2回成功し、この春の終わりにはもう1回の攻勢が予想されている。そして今度は、戦略でロシアはまたもや逆境に立たされた。フィンランドがNATOに加盟したのだ。 フィンランドの加盟でロシア包囲網は続く プーチンと彼の様々な擁護者たちは、NATO拡大がその周辺部でロシアの修正主義を強制していると何年も主張してきた。NATOが拡大していなければ、プーチンはクリミア、ジョージア、ベラルーシなどでゴタゴタしていなかったはずだ。 　しかし、これは因果関係の論理を逆転させるものである。NATOは西欧の帝国主義から発展したのであって、東欧諸国が必死に加盟を望んだから発展したのである。そして、加盟の動機は、ロシア外交政策に対する不安という極めて明白なものであった。ロシアには、近隣諸国の多くを征服し、支配してきた長い歴史がある。旧ロシア帝国にはポーランドとフィンランドが

  Uncredited ロシア極東地区の歴史的な部隊が最初にSu-57を受領する   何 度も延期され、何度も災難に見舞われてきたロシアの新世代戦闘機Su-57フェロンが、前線運用に向かう。ロシア航空宇宙軍（VKS、ロシア語の頭文字）の中で、新型戦闘機を最初に受け取るのは、ロシア極東のコムソモルスク・オン・アムール近郊ディジョムギDzyomgiの第23戦闘航空連隊（Istrebitelnyi Aviatsionnyi Polk、IAP）。しかし、最新鋭機が通常の戦闘任務を遂行できるまでかなりの時間がかかりそうだ。 連隊副司令官のイリヤ・シゾフ中佐Lt. Col. Ilya Sizovは11月、東部軍管区紙「スヴォロフスキー・ナティスク」に、同隊のパイロットは現在、リペツクLipetskの乗員転換センターでSu-57の理論訓練中、と述べた。リペツクの第4航空要員準備・軍事評価センターは、戦術戦闘機の初期ロットの軍事評価を行い、パイロットに航空機の戦闘応用を訓練し、戦術を開発するのが任務だ。 シゾフ中佐は、スヴォロフスキー・ナティスクの取材に、パイロットの理論的な訓練（実践的と異なる）を言及している。23人のIAPパイロットの第一陣が、フェロンを完全に使いこなすまで長時間がかかることを示唆している。 2022年5月、リペツクに向かうSu-57二機がノボシビルスクから出発。 NSKPlanes ディジョムギ飛行場は、23IAPとスホーイ・コムソモルスク・オン・アムール航空工場（KnAAZ）が共同使用している。かつてSu-27戦闘機を生産していたが、現在はSu-35とSu-57を生産していギる。製造工場が併設されていることで、新機種の運用サポートに適しており、製造工場から専門家が応援に駆けつけてくれる。そのため、1985年にSu-27戦闘機を、2014年にSu-35Sを、そして2023年にはSu-57をディジョムギ連隊が最初に受領している。 ディジョムギ飛行場は、23IAPとコムソモリスク・オン・アムール航空工場が使用している。 Google Earth Su-57は何機あるのか？ 2010年から2017年にかけ生産されたSu-57（旧名T-50）の試験10機を経て、2018年8月22日、スホイはVKSから量産前機体を、2019年と2020年に2機受注した。うちの1機

    via Twitter   最新の長距離爆撃機の訓練では、日本と南朝鮮の戦闘機がTu-95MSとH-6Kミサイル爆撃機にスクランブル発進した     ロシアと中国の長距離爆撃機が日本海と東シナ海で「合同パトロール」を行い、南朝鮮と日本の戦闘機がスクランブル対応した。今日の演習では、初めてロシアと中国の航空機が互いの飛行場に着陸し、協力関係の拡大をうかがわせた。 　ロシア航空宇宙軍（VKS）のTu-95MS「Bear-H」が中国上空を飛行する映像では、少なくとも一部のロシア機は浙江省の中国空軍基地に着陸したとされる。 　ロシア機が中国基地で給油を受けたかは未確認だが、その可能性は高いと思われ、その後、自国の基地に戻った。一方で中国軍機もロシアの飛行場に着陸した。いずれにせよ、Tu-95爆撃機が中国を訪問したのは今回が初めてと思われる。   　ロシア国防省の公式映像では、Tu-95MS爆撃機がロシア極東のアムール州ウクラインカ空軍基地を出発する様子が映っているが、これがPLAAF爆撃機が訪れたのと同じ飛行場かどうかは不明。 　爆撃機の訓練には、Tu-95MSの他に、人民解放軍空軍（PLAAF）のH-6Kが参加した。両機は冷戦初期に設計されたが、その後改良が重ねられ、最新型は高性能空戦型巡航ミサイル各種を搭載する。 　Tu-95MSは核兵器搭載機だが、H-6Kの核運用の状況はあまり明らかではない。ペンタゴンによる中国軍に関する最新報告書では、新しいH-6N型を北京の「初の核搭載空対空給油可能な爆撃機」と表現している。   防衛省提供のPLAAF H-6K爆撃機の写真。 JASDF   ロシア国防省によると、Tu-95MSは約8時間飛行し、VKSのSu-30SMおよびSu-35Sフランカー戦闘機が護衛した。   Tu-95MSのコックピットから見たVKS Su-35S。この戦闘機には少なくとも2発のR-73シリーズ（AA-11アーチャー）空対空ミサイルが搭載されている。 Russian Ministry of Defense screencap     ロシア国防省は、「航路のいくつかの段階で、戦略ミサイル機は外国の戦闘機を伴った」と付け加えた。これは、F-15Kスラムイーグルを含む韓国空軍（ROKAF）戦闘機がスクランブル発進したことを指しているようである。韓国軍

  ロシアは新しい北朝鮮になるのか ？2月に無謀かつ不運な侵略を開始したクレムリンは、先週までに戦車、装甲兵員輸送車、軍艦、戦闘機、大型大砲など18,000台以上の装備を失ったとの報告がある。この損失は、第二次世界大戦以降、軍事大国で最大のものである。 ロシア軍はこの1週間で420人以上の兵士が死亡し、戦車6台とAPC7台を破壊されたとみられている。合計約2,900台のロシア軍戦車と5,800台以上のAPCが破壊または拿捕されたことになる。 今月初めには、ケルソン防衛が崩壊し、1日で戦車24台と兵士800人を失った。1週間の戦闘で、ロシア軍は2,600人の兵士を喪失した。本格的な侵攻が始まってからのロシア軍戦死者は8万3000人を超えたとされる。 モスクワは10年近くに及ぶアフガニスタン戦争で約1万5千人、ベトナム戦争で亡くなった米兵5万8220人よりも多い兵士を失っている。  ウクライナ戦争がもたらした経済的損失 衝撃的なのは人的被害だけではない。8月には、この戦争でモスクワは1日約10億ドルの損害を被っていると報じられたが、数字は増える一方だ。 月曜日には、ロシアが1日で過去最大の債務発行を行い、114億ポンド（134億ドル）を借り入れたと報じられた。モスクワは週末に新規国債を発行して資金を調達し、進行中の紛争を支援するとともに、状況が悪化し費用がかさむ前にできるだけ多くの現金を調達しようとした。 ロシアの軍事予算は、予測より約40％増える見込みだ。巨額の損失を補填するのは、安くはないだろう。 同時に、ロシア経済は先週、正式にリセッションに入り、今年第2四半期は4.1％縮小し、第3四半期は4％縮小した。戦争勃発後は価格高騰した石油とガソリンの売却で国が維持されてきたとはいえ、ロシアは現在、米国とEUによる禁輸措置に直面し、2023年には歳入が縮小すると予想されている。 ロシア経済は年内に4.6％落ち込むと予想されている。これは、モスクワにとって3年ぶり2度目の不況となる。COVID-19パンデミック時にモスクワが直面した不況ほどひどくはないが、ロシアがそこからどう抜け出すかは、明確ではない。特に、戦争が終わった後でも、ロシアが世界の貿易関係を速やかに回復する可能性は見えない。 米国が負担する戦争 ウクライナ支援資金を減らそうとする米国議員もいる中で、欧州政策分析

  10月17日キーウ上空で撮影された無人機　 SERGEI SUPINSKY/AFP via Getty Images; Insider ロシアは火曜日、ウクライナ攻撃にイラン製自爆ドローンを投入していないと述べた この主張は、写真証拠や米英両国の評価と矛盾する 無人機は、戦場から遠く離れたウクライナ国内で民間人数名を殺害したと当局者は述べた ロ シアは火曜日、ウクライナ攻撃にイラン製「自爆無人機」を使用していないと疑義を否定した。 　プーチン大統領の報道官、ドミトリ・ペスコフは記者会見で、ロシアがイラン製装備を配備しているとの指摘を否定した。 　ロイター通信によると、ペスコフ報道官は、「ロシアの機器が使用されている」と述べた。「これ以上の質問はすべて国防省にしてほしい」と述べた。 　この主張は、月曜日の空爆の証拠や、アメリカやイギリスの情報機関の評価と食い違う。 ロシア無人機による攻撃中の様子（2022年10月17日、ウクライナ・キーウ）。 REUTERS/Roman Petushkov キーウ上空の写真には、特徴的なデルタ翼のシャヘド136ドローンが標的に向かう様子が写っていた。前線から遠く離れた標的でもロシアはここ数日、優先的に攻撃している。 　AFP通信配信の印象的な写真では、攻撃する前に地上100フィートを飛ぶドローンが写っており、他の画像ではより遠くの景色が写っている。 ウクライナのキウで上空を飛ぶドローンと、その直撃の余波を示す合成写真（2022年10月17日撮影）。 YASUYOSHI CHIBA/AFP via Getty Images; Insider ホワイトハウスは昨日、使用された無人機はシャヘドShahed-136型であると発表した。また、イランがロシアに兵器を提供したのを否定しようとする努力を退け、イラン当局者が嘘をついていると直接非難した。 　国務省のベダント・パテル報道官は月曜日、ロシアの無人機操縦士はイランで訓練を受けていると述べた。英国国防省も、シャヘッド136ドローンがウクライナで使用されたと述べ、火曜日発表の評価でそのことを明らかにした。 　米情報当局は、イランがロシアに地対地ミサイルや無人機など、より多くの武器を送ることに同意したと、ワシントン・ポスト紙に語った。 　ロイター通信によると、ウクライナで発見された破壊された