航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

  The Japanese Defense Ministry made its first appearance at the 2024 Singapore Airshow, hoping to boost arms exports and encourage Japanese small and medium enterprises. (Colin Clark/Breaking Defense) 日本の防衛省、武器輸出を求め海外の航空ショーに初出展 日本はシンガポール航空ショーに14社を招待した。日本以外の航空ショーに武器が展示されるのは、輸出規制を緩和して以来初めてである。 日本の防衛省は2024年のシンガポール航空ショーに初出展し、武器輸出を促進し、日本の中小企業を奨励することを期待した。(コリン・クラーク/Breaking Defense) 武 器輸出の禁止から数十年後、日本の武器輸出ビジネスを構築する明確な兆候として、防衛省が海外の航空ショーに出展企業を引き連れ初出展した。 　防衛省の府川秀樹防衛装備品協力企画室長は本誌取材に対し、「シンガポール航空ショーは、日本が武器輸出ビジネスを立ち上げようとしていることの明らかな表れだ。シンガポール航空ショーは、この地域で最大級の航空ショーであり、シンガポールは日本にとって非常に重要なパートナーである。なぜなら、シンガポールはインド太平洋地域の中心に位置しており、日本政府は自由で開かれたインド太平洋地域を示したいと考えているからである」と述べた。 　もちろん、「自由で開かれたインド太平洋」という語句は、南シナ海全域での中国の野心や台湾に対する好戦的な扱いに立ち向かう姿勢を表すために、アメリカとそのパートナーによって使われている。日本は2021年の防衛白書で、台湾の安定が日本の重要な利益であると初めて宣言した。 　日本は武器輸出規制を昨年末に緩和し、殺傷能力を有する武器の譲渡を可能にしたが、売却に関するニュースはほとんどなかった。日本代表団の数名は、日本の保守的な文化と、この変更がもたらす新しさとの組み合わせによるものだと語った。日本は昨年11月、推定400万ドル相当のレーダーをフィリピンに提供することに同意したが、これは売却ではなかった。 　出展企業には、人工知能エッジコンピューティング・チップを開発する新興企業E

  トルコの航空宇宙産業の進展には注目を集めるだけの理由があります。また同国の地政学上の位置づけを考えると、リージョナルパワーとしてトルコがこれからさらに発展剃る可能性があります。日本にとっても無視できない存在のはずです。The War Zone記事がこのたび、初飛行にこぎつけた第5世代新型戦闘機の初飛行の様子を伝えていますのでご紹介します。 Via X TFカーンは、トルコの野心的な軍事航空宇宙産業で最新かつ最も印象的な存在だ 以 前はTF-Xとして知られ、現在はTFカーンKaanとして知られるトルコの次世代戦闘機が、初飛行に成功した。試作機の飛行開始は遅れたが、急成長中のトルコ航空宇宙産業にとって非常に重要なマイルストーンであることに変わりはない。 A screencap from the official video showing the first flight of the TF Kaan. @halukgorgun/via X トルコ航空宇宙産業のテストパイロット、バルバロス・デミルバシュは、今朝初飛行を行ったカーン試作機のコックピットにいた。追撃機としてトルコ空軍のF-16Dが同行した。最初の報告によると、カーンは13分間飛行し、高度8,000フィート、速度230ノットに達した。初飛行の慣例として、飛行中はランディングギアが展開されていたようで、着陸時にはブレーキシュートが展開された。 　初飛行の最初の画像は、新型ジェット機の姿を示している。全体的な大きさと内部の容積が明らかになった。カーンは第5世代戦闘機のラインを持っており、低観測性にある程度は最適化されているが、どの程度ステルス性を持っているかは不明だ。 　また、このプロジェクトの目標が、レーダーシグネチャーを低減し、高性能と最新のエイビオニクスなどのシステムを備えた先進的な戦闘機を開発することであったことも忘れてならない。この分野でのトルコの経験を念頭に置けば、多くは達成可能と思われる。一方、F-35含む第5世代戦闘機の特徴であるハイエンドセンサー、そして何よりもデータフュージョンと相互運用性は、トルコの手の届かないところにある可能性が高い。米国製戦闘機に見られるステルスレベルも同様だ。それでも、レーダー・リターンの大幅な低減は、重要な前面半球からのレーダー・リターンを考えれば大歓迎だ。 　ざ

  安価な無人兵器に高価な迎撃ミサイルを発射することの計算は明らかで、攻撃側からすればまさしくこの計算の効果を狙えるわけですが、記事で米海軍の艦長が言っているように生命のことを考えれば金額など問題ではないのでしょう。防空装備がここまで進化している一方で、防御手段がない民間商船が狙われ、現実に大被害がひろがっており、スエズ運河ルートが実質上使えなくなっていることの影響はこれからじわりじわりと出てきます。The War Zone記事からのご紹介です。 A file photo showing the launch of an SM-6 missile from a US Navy warship. USN 海軍、フーシの無人機とミサイルに約100発の標準シリーズミサイルを発射： レポート 海軍が一発数百万ドルのミサイルを多数発射していたことは、中国との戦いで要因となり得るコストと能力の懸念を浮き彫りにしている 米 海軍は昨年10月以来、イエメンから発射されたフーシ派のミサイルやドローンに対し、スタンダード・ファミリー地対空ミサイル約100発を発射した。この多大な資源の支出は、米海軍の将来のコンステレーション級フリゲート艦の弾倉の深さ全般についてと同様の、懸念を感じさせるものだ。 　海軍艦艇がフーシ派の攻撃にどう対応してきたかで新たな詳細が、先週末のCBSニュースの「60 Minutes」で明らかになった。イランの支援を受けたイエメンの武装勢力は、昨年10月以来、紅海周辺で対艦攻撃を展開している。また、イスラエルに向けミサイルやドローンを発射している。 　「60ミニッツ」によれば、「海軍はこれまでに、1発400万ドルもするスタンダード地対空ミサイルを約100発発射していることがわかった」。 　報道では、米海軍が具体的にどの種類のスタンダード・ミサイル（SM）を使用したのか、また100発のミサイルの種類別の内訳は明らかにされていない。過去の報告書やこれまでに出てきたその他の証拠によれば、米海軍はフーシに対してSM-2やSM-6を発射している。海軍の予算文書によれば、最新の生産型SM-2ブロックIIICとSM-6ブロックIAのコストは、それぞれ約200万ドルと400万ドルである。SM-6ブロックIAの単価は、『60ミニッツ』の記事の価格帯と一致している。 　SM-2は中長距離

  Military personnel prepare a Singaporean Air Force F15SG fighter jet for display on the tarmac ahead of the Singapore Airshow in Singapore on Feb.18, 2024. (Roslan Rahman/AFP via Getty Images) 太平洋の重要拠点グアムで米軍とシンガポール空軍が提携 グ アムにある米アンダーセン空軍基地が、シンガポールのF-15戦闘機隊に門戸を開くことになった。 フィリピン海の縁に位置する米軍施設に航空兵力を集中させる動きは、米空軍が提案する近代化計画の一環だ。 過去数年間、北朝鮮は同島を攻撃すると繰り返し脅してきた。2017年にアメリカの爆撃機が同盟国である韓国の空をパトロールするためにこの島から離陸したときもそうだった。 「アンダーセン基地は、インド太平洋の前方端から航空戦力を投射し、戦闘能力を拡大するために使用される戦略的な場所であり、私たちの意図は、この場所をさらに資源化することです」と、米太平洋空軍（PACAF）の広報担当者は、電子メールでDefense Newsに語った。 「提案されている措置の目的は、国際日付変更線の西側で米国の態勢を強化する重要なインフラを提供することです」と声明は述べている。 シンガポール関連では、最大12機のシンガポールのF-15SG航空機のベッドダウンと任務支援を伴うもので、パイロットの訓練施設を提供する計画もある。 また、飛行場と弾薬のインフラを増強する。この工事は209エーカーに影響を及ぼし、3年から7年かけて行われる予想がある。 ただし工事の開始時期は未定である。PACAFの管轄下にある10の基地のひとつのグアム基地は、西太平洋で唯一、重爆撃機を継続的にオーバーホールできる基地である。 またグアムは比較的空域が限定されていないことで知られ、北朝鮮による軍事行動の際には不可欠となると分析されているため、米空軍はこのプロジェクトのためにグアムを選んだのだろう。 さらに、爆撃訓練場として使用されている長さ1.75マイル（2.8km）の無人島、ファラロン・デ・メディニラの近くでもある。 PACAFの声明によれば、アメリカ空軍は「インド太平洋地域における戦略的

  National Interest記事からですが、読者の要望が強く過去記事を再掲載したようです。 戦 艦を復活させる時が来たのだろうか？何十年にわたり、海軍設計者たちは、往時の世界大戦の基準からすれば驚くほど脆い艦船の建造に集中してきた。これらの艦船は、20世紀初頭の艦船に比べれば、はるかに大きな距離で攻撃を与えることができるが、打撃を受ける余裕がない。戦略を再考し、再び防護艦を建造する時が来たのだろうか？この記事では、こうした傾向がどのようにして生まれたのか、そして今後何が変わる可能性があるのかを検証する。 戦艦を復活させる時か？ 　「戦艦」というレッテルは、海軍の最大艦船が「戦列」編成に参加し、敵陣に広角砲火を浴びせることができるという意味で、古い「戦列艦」の概念から生まれた。「戦艦」は敵の「戦艦」と戦うことが期待されていた。近代的な戦艦の形態は、1890年頃のイギリス・ロイヤル・ソブリン級に落ち着く。前部と後部の砲塔に各2門の重砲を備え、鋼鉄製の装甲を持つ、総トン数約15,000トンの艦であった。世界中の海軍がこの基本設計パラメータを採用したことで、懲罰を与えることも吸収することもできる艦船が誕生した。初期の戦艦では、脅威の予測可能性によって生存性を確保するプロセスが単純化された。1890年代後半には、他の艦船が搭載する大型の海軍砲から攻撃を受ける可能性が最も高く、その結果、防御計画はその脅威に集中することができた。 　15年後に建造されたHMSロード・ネルソンの排水量は、わずか2000トンしが増加しなかった。しかし、ほぼ同じ大きさの船体で、HMSドレッドノートはその後数年間で開発された数々の技術革新を活用し、10門の重砲を搭載して、それまでの艦とほぼ同じコストではるかに殺傷力の高いプラットフォームとなった。その結果、小型戦艦の生存率は、海軍大砲に対してさえも大幅に低下した。 　それ以降、殺傷力と生存性は艦の大きさとともに劇的に向上し、世界の海軍はそれに対応した。1915年までにイギリス海軍の第一線戦艦は27,000トンになり、1920年までに世界最大の戦艦（HMSフッド）は45,000トンになった。 1921年には国際協定によって軍艦の大きさが制限されることになるが、ドイツと日本は特に驚異的な大きさの戦艦を想像していた。 大型艦が廃れた理由 　航空戦力（

  The Navy USS Carney defeats a combination of Houthi missiles and drones in the Red Sea, Oct. 19. (Mass Communication Specialist 2nd Class Aaron Lau/U.S. Navy). 米軍がイエメンのフーシ支配地域を攻撃、ミサイルと水中ドローンを破壊 イエメン人グループが攻撃用に水中ドローンを用意したのは初の例だ    米 軍はイエメンにおいて5つの標的を攻撃し、フーシ派が使用する武器を破壊したとCENTCOMが本日発表した。CENTCOMは、これまでの行動と同様、紅海を航行する船舶を守るための「自衛攻撃」と称した。▼今回の攻撃は、対艦弾を搭載した3基の移動式ミサイル砲台と、2種類の海軍ドローン（無人の水中機と水上機）を標的とした。▼CENTCOMによれば、フーシ派は複数形式のUSVを保有しており、何度か民間船に発射する構えを見せていたが、10月に船舶への攻撃が始まって以来、UUVを準備したのは今回が初めてだという。▼「CENTCOMは、対艦巡航ミサイル、無人水中装備、無人水上装備をイエメンのフーシ支配地域で確認し、それらがこの地域の米海軍艦船と商船に差し迫った脅威をもたらすと判断した」とCENTCOMはソーシャルメディアに投稿した声明で述べた。▼イエメンのどこを攻撃したのか、どのような軍備で攻撃したのかは発表がない。▼この攻撃は、フーシ派がイギリスの民間船を攻撃したと主張した後に行われた。▼英国海事貿易運行本部は、同船がミサイルで攻撃され、至近距離で爆発したが、乗組員は全員無事であることを確認した。▼CENTCOMによれば、この船はMTポルックスで、デンマーク所有だが、パナマ船籍で、パナマ国旗で航行していた。▼火曜日、フーシはイランに穀物を運ぶギリシャ船にミサイルを撃ち込んだ。攻撃が小康状態になって以来、イエメンへの攻撃とイエメンからのミサイル発射が再開されている。▼フーシ派は、無人機、巡航ミサイル、装甲車、F-5タイガー戦闘機など、多種多様な兵器を保有しているが、無人水中艦船が確認されたのは今回が初めてだ。▼その性質上、いったん発射されると探知が難しくなる。▼紅海とアデン湾でアメリカ軍が阻止したフーシ派の攻撃のほとんどは、空