航空宇宙ビジネス短信T2:安全保障、地政学、ISR、新技術をいち早くお伝えします

  Sweden Requests Chinese Bulk Carrier To Stay in Swedish Water as Investigation Into Undersea Fiber-Optic Cables Continues John Grady November 27, 2024 3:02 PM https://newsinterpretation.com/yi-peng-3-sabotage-investigation-international-tensions-rise/#google_vignette ス ウェーデン首相は、バルト海で海底光ファイバーケーブル2本を切断した疑いのある中国のばら積み貨物船に対し、調査が続く中、滞留するよう求めている。 　「非難しているわけではないが、何が起こったのかを明確にすることを求めている」とウルフ・クリスターソン首相は記者会見で述べた。  　また、スウェーデン当局は、11月15日にロシアのウスト・ルーガ港を出港したイペン3号と連絡を取っており、その行き先はエジプトのポートサイドである可能性が高いと付け加えた。 　スウェーデンの捜査当局は、今回のケーブル切断が偶発的なのか故意によるものかは明らかにしていない。 　月曜日、中国外務省は、デンマーク、リトアニア、ドイツを含むすべての関係者と「円滑なコミュニケーション」が維持されていると述べた。 　ドイツとスウェーデン両政府は、ケーブル切断が発覚した直後の共同声明で「意図的な損傷の疑いが直ちに浮上する事態」を調査していると述べた。欧州の安全保障は、ロシアのウクライナ戦争と「悪意ある行為者によるハイブリッド戦争」によって脅かされていると、共同声明は行為者を名指しすることなく述べた。 　ドイツのボリス・ピストリウス国防相は先週、ドイツとフィンランドを結ぶ730マイルのケーブルの断線が検出された後、「これらのケーブルが偶然切断されたとは誰も考えていない」と述べていた。 　「具体的にどこから来たのかわからないが、"ハイブリッド "な行動だと言わざるを得ない。そして、まだわからないが、妨害行為であるとも考えなければならない」。 　ピストリウスが発言した直後、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は定例記者会見で、「理由もなく何でもかんでもロシアのせ...

  2023年7月6日木曜日、ワシントンの国防総省でのメディアブリーフィングで、発言中に一時停止する国防総省報道官のパトリック・ライダー米空軍准将。 (AP Photo/Alex Brandon） 国 防総省は、過去2週間にわたる一連の原因不明の目撃情報を受け、英国内の米空軍基地上空に出現したドローンを「積極的に」監視している。 　スカイ・ニュースによれば、11月20日から22日にかけて米空軍基地3箇所の上空で目撃され、月曜日夜にも目撃されたため、ドローン対策の専門家を含む約60人のイギリス軍要員が防衛のため派遣されたという。 　米国防総省のパット・ライダー報道官は火曜日、記者団に対し、ドローンが基地や人員、軍事資産に影響を及ぼしていないことを明らかにした。 　「彼らは積極的に監視されている」と彼は無人航空機（UAV）について語った。 「我々は真剣に取り組んでいる。調べ続けているが、今のところ、（それが）任務に影響を与えることはない」。 　さらに、米軍は人員、施設、装備の安全を確保するため、英国当局やミッション・パートナーと協力し続けていると付け加えたが、支援のために派遣された英国軍の規模については具体的に言及しなかった。 　在欧米軍は先週、ノーフォークのフェルトウェル空軍基地、サフォークのミルデンホール空軍基地とレーケンヒース空軍基地の上空を飛行する正体不明のドローンの群れを報告した。 月曜の声明で米軍は、ドローンの数は変動し、サイズや構成も様々だったと述べた。 　今回の事件は、2023年12月にヴァージニア州ラングレー空軍基地付近を飛行したドローンを含め、軍事施設付近でのUAP目撃や未確認のドローンの群れに対する疑問が高まる中で起こった。 　先月まで公にされなかったその一連の出来事では、正体不明の航空機の一団が、ラングレー空軍基地の上空だけでなく、海軍のSEALチーム6の本拠地と世界最大の軍港であるノーフォーク海軍基地を含む地域の上空を17日間にわたり飛行した。 　連邦法では、差し迫った脅威がない限り、米軍が国内の軍事基地付近でそのような航空機を撃墜することを禁じているため、制限空域を飛行していたにもかかわらず、無人機は撃墜されていない。 　2023年10月の別の目撃例では、5機のドローンがラスベガス郊外の核兵器実験に使われた政府施設上空を3日間飛行した...

     U.S. Navy USSミネソタのグアム配備で、前方配備ヴァージニア級の能力が西太平洋に永続的にもたらされる グ アム島における米軍の戦力増強は、火曜日にヴァージニア級攻撃型潜水艦USSミネソタ（SSN-783）が到着したことでさらに増強された。 海軍の「インド太平洋地域における海軍戦力の戦略的配備計画」の一環とされるミネソタは、ロサンゼルス級潜水艦USSアナポリス、USSアッシュヴィル、USSジェファーソン・シティ、USSスプリングフィールドで構成される第15潜水艦戦隊の指揮下に入る。 ミネソタは2022年以来、真珠湾ヒッカム統合基地を拠点としており、対潜、対地、打撃戦に加え、情報、監視、偵察（ISR）の任務を担う能力を持つ。長さ30マイル、幅9マイルの島で、急速に拡大する米軍の攻撃・防衛能力が強化された。 「インド太平洋の安全保障環境は、米海軍が最も能力の高い部隊の前方駐留を必要としている」と海軍は同艦の新母港について発表する声明文で述べている。「このような態勢は、前方展開する部隊が侵略を抑止し、平和で繁栄したインド太平洋地域を促進するために迅速に対応できる態勢を整え、海上および統合部隊の作戦に柔軟性を与える」。 グアムの新拠点に到着したバージニア級攻撃型潜水艦ミネソタ。 (米海軍）ジャスティン・ウォルパート一等兵曹 同艦はグアムの潜水艦名簿に新たな能力をもたらすことは間違いない。 トマホーク巡航ミサイルを搭載した12基の垂直発射システム（VLS）発射管と、魚雷数十本に加え、ヴァージニア級潜水艦は特殊作戦任務を支援する。 ヴァージニア級はまた、浅瀬やその他の複雑な沿岸環境での潜水艦の取り扱いを容易にする「フライ・バイ・ワイヤ」制御システムも備えている。 これは、南シナ海のような海域での作戦に特に有利である。 ミネソタのグアムへの母港移転は、「前方に展開する海軍部隊に、高度な能力を備えた次世代攻撃型潜水艦を加えることになる」と、太平洋潜水艦部隊のスポークスマンであるリック・ムーア中佐は火曜日、本誌に語った。 艦齢11年のミネソタの到着は、ヴァージニア級潜水艦が続々と就役する中で、ロサンゼルス級が引退し続けるという、もうひとつの現実的なシグナルでもある。 ヴァージニア級攻撃型潜水艦ミネソタは、配備を終えて2021年にコネチカッ...

  Merkava Tank from Israel 2 024年11月26日、ジョー・バイデン大統領は、イスラエルとヒズボラの戦闘を終結させるため、米国の外交官とアモス・ホッホスタイン特使が交渉して生まれた停戦を祝った。  　ローズガーデンで演説したバイデン大統領は、「中東から良いニュースが本日届いた。イスラエルとレバノンの首相と会談し、両政府がイスラエルとヒズボラの壊滅的な紛争を終結させる米国提案を受け入れたことを発表できることをうれしく思う」。大統領はまた、合意を後押ししたフランスのエマニュエル・マクロン大統領に感謝した。 　 だが誰も祝福すべきではない 。まず、この合意は本質的に、レバノンが2006年のイスラエルとヒズボラの戦争を終結させるために18年前に交わした約束の履行を約束するものだ。レバノン側はヒズボラのリタニ川以北の撤退を要求すると言っているが、ヒズボラはベイルートのコミットメントを確実に試すだろう。2006年、ヒズボラは停戦を利用して再軍備を行った。イランの最高指導者アリ・ハメネイがイスラエルのネタニヤフ首相の「処刑」を要求していることから依然としてイスラエルの破壊にコミットしており、その目標を達成するためヒズボラを重要なツールと見なしている。バイデンとマクロンが推し進める協定が、ガザやヨルダン川西岸地区の国連救済事業機関（UNRWA）と同様に、その責任と数十年にわたる失敗を否定し続ける国連レバノン暫定軍の問題を是正するとも思えない。 最悪の事態を予想する理由は他にもある。 第一に、停戦によってイスラエル北部とレバノン南部は静まるかもしれないが、ヒズボラの財源が再建するのを止めることはできない。ヒズボラがトロントからトーゴ、ブラジルからボルネオまで広がる国際的ネットワークを持っているからこそ、米国はヒズボラを世界的な影響力を持つテロ集団と定義していることを忘れてはならない。バイデンの計画のどこにも、勝利にはアフリカと南米のヒズボラ金融インフラ全体を根こそぎ破壊することが必要だという認識はない。 　バイデンが重要な軍需品を差し控えることでネタニヤフ首相の受け入れを強要したというテッド・クルーズ上院議員のコメントも赤旗を掲げるべきだ。イスラエルは民主主義国家であり、ヒズボラはテロ集団であり、レバノンは破綻したマフィア国家である。敵対...

     Chinese Internet capture via X 不思議な形状の空母は海上航行中で、その設計と目的について詳細が明らかになりつつある 本 誌が最初に報じた、大きな飛行甲板と3つの上部構造を持つ謎めいた中国艦船が処女航海を行ったようだ。現在のところ、軍事用というよりは商業用マーキングが施され、中国海軍の他のどの艦艇とも異なるこのフラットトップについての詳細はまだ不明だ。表向きは民間の研究船ということだが、世界初の艦である可能性も残っている。 　この船が自力で航行しているように見える動画と、舷側から撮影された静止画がネット上に公開された。どちらもソーシャルメディアへの投稿に見られるもので、075型水陸両用戦艦と誤って特定されている。 　この艦は、飛行甲板の右舷側に沿ってアイランド構造物が3つある特徴的な配置をしている。艦首の端に小さなアイランドがあり、艦橋と伝統的なマストがあり、レーダーやその他のセンサーと思われるものが設置されている。中央には、より長く背の高い多層構造のアイランドがあり、先端にはボールレドームがある密閉マスト構造がある。この種のマストには、スラブ側面に沿って追加のセンサーやシステムが設置されていることが多い。また、後方に向いた艦橋もある。これは、複数のアイランドを持つ空母のレイアウトで一般的に見られるもので、航行中の他の作業から飛行作業を切り離すためのものである。船尾に向かう最後のアイランド構造物には、一連の排気筒がついている。 3つの「アイランド」の構成とマストを示す謎のフラットトップの別の眺め。 Xによる中国のインターネットキャプチャ この静止画では、艦尾にオープンスペースがあり、使用時に折りたためるゲートのついたウェルデッキの存在を示しているのかもしれない。 左舷の艦尾に向かって開いているスペースは、メインデッキと左舷の格納庫デッキの間で航空機やその他の機器を移動させるエレベーターに接続されているように見えるが、内部に救命ボートがあるのが以前に目撃されている。内部のスペースに格納された小型ボートやその他のペイロードを発進・回収するためのクレーンらしきものも見える。 左舷側をよく見ると、艦中央の側面のスペースに収納されたクレーンと思われるもの、さらに船尾に向かう船体側面のスペースには救命ボートが収納...

  Photo by Melany Bermudez 航 空宇宙大手の ボーイング は、日本のF-15スーパーインターセプタープログラム向けに1億2900万ドルの未確定契約アクションを獲得した。 　このシーリング契約は、航空自衛隊の既存のF-15戦闘機に技術変更を組み込み、その能力を強化するものである。  　このプロジェクトは日本向けの対外軍事販売協定の一部であり、地域の安全保障上の懸念の中で防空能力を近代化する日本の継続的な努力を支える。 　F-15ジャパン・スーパー・インターセプター・プログラムの作業は、ミズーリ州セントルイス、フロリダ州エグリン空軍基地、カリフォーニア州エル・セグンド、メリーランド州ハント・バレーを含む各地で実施され契約完了予定日は2030年1月31日だ。  　この契約の資金には、2024会計年度の対外軍事販売資金4,400万ドルが含まれており、これは契約締結時に義務付けられる。  　オハイオ州のライト・パターソン空軍基地を拠点とする空軍ライフサイクル管理センターが契約活動を管理している（契約番号：FA8634-22-C-2705）。 　日本の F-15は 163 機の F-15J と 36 機の二人乗り F-15DJ で構成されており、三菱重工業（MHI）によってライセンス生産され、さらに 14 機がマクドネル・ダグラス社のセントルイス施設で組み立てられた機体だ。老朽化したF-15Cを新型のF-15EXで置き換えることを選択したアメリカ空軍と異なり、日本は1980年代のF-15Jを保持し、現在の生産標準機であるアドバンスド・イーグルから派生した新機能でアップグレードする案を選択した。 　「スーパーインターセプター」と名付けられた日本のF-15のアップグレードパッケージには、APG-82(v)1アクティブ電子スキャンアレイ（AESA）レーダーが含まれる。 このレーダー・システムの統合により、航空機の空対空戦闘能力が強化されるとともに、探知能力と照準能力が向上する。 さらに、統合空対地スタンドオフ・ミサイル（JASSM）の搭載の可能性は、マルチロール能力の拡大を示し、日本のF-15が長距離攻撃任務を遂行できる多目的なプラットフォームに変わることを示唆している。 　2017年に日本がF-15を長距離攻撃作戦用の...

  嘉手納航空基地に着陸する米空軍のF-15イーグル June 7, 2017,. (Senior Airman Lynette M. Rolen) ボ ーイング のF-15は、2カ国がレガシーフリートの近代化プログラムを実施し、別の顧客が最新のF-15EXバージョンに目を向けているため、アジアでルネッサンスを受けている。 　韓国は、F-15のアップグレードを発表した2番目のアジア諸国となった。11月19日、米国国防安全保障協力局（DSCA）は、韓国のF-15K戦闘機59機すべてに62億ドルのアップグレードを承認した。 　提案されたパッケージには、アドバンスト・ディスプレイ・コア・プロセッサーIIミッション・コンピューター、AN/APG-82(v)1アクティブ電子スキャン・アレイ（AESA）レーダー、AN/ALQ-250電子戦スイート、AN/AAR-57ミサイル警報システムが含まれる。 　 大韓航空 がF-15Kのデポレベル整備を行っているため、2024年から2034年にかけて行われるアップグレードにも関与する可能性がある。 　Taurus KEPD 350やAGM-84H/K SLAM-ER巡航ミサイルで武装したF-15Kは、北朝鮮の侵略を抑止するためのソウルのいわゆる「キルチェーン」にとって重要である。 　隣国の日本は、F-15のアップグレードに着手した最初のアジア諸国である。 ボーイングは米空軍経由で、F-15J68機を近代化するために 三菱重工業（MHI） と契約している。 　ボーイングの広報担当者は本誌にこう語った：「ボーイングは長年のパートナーである三菱重工に、改修を行うための図面、機器、出版物を提供し、米空軍の対外軍事販売契約を通じて先進的なミッションシステムの統合をサポートする」。 　日本のF-15Jは、韓国と同じレーダー、ミッション・コンピューター、 BAEシステムズ のAN/ALQ-250電子戦一式に加え、JASSM-ERスタンドオフ・ミサイルのような兵器を発射する能力を得ている。 DSCAは2019年10月に初めてこの通達を出した。 　ボーイングは「F-15のアップグレードは単なるアップグレードではなく、機体の全面的な変革であり、現行生産型のF-15と同等の現代的な能力を日本に提供する」、つまりF-15EXであると指摘している。 　日...