スウェーデン、海底光ファイバーケーブル損傷の調査継続のため、中国貨物船にスウェーデン海域での滞留を要請中（USNI News)―そもそも錨をおろしたまま航行する行為がありうるのでしょうか。金銭のためなら何でもするのが中国の規範？

 

Sweden Requests Chinese Bulk Carrier To Stay in Swedish Water as Investigation Into Undersea Fiber-Optic Cables Continues

John Grady

November 27, 2024 3:02 PM

https://newsinterpretation.com/yi-peng-3-sabotage-investigation-international-tensions-rise/#google_vignette

スウェーデン首相は、バルト海で海底光ファイバーケーブル2本を切断した疑いのある中国のばら積み貨物船に対し、調査が続く中、滞留するよう求めている。

　「非難しているわけではないが、何が起こったのかを明確にすることを求めている」とウルフ・クリスターソン首相は記者会見で述べた。 

　また、スウェーデン当局は、11月15日にロシアのウスト・ルーガ港を出港したイペン3号と連絡を取っており、その行き先はエジプトのポートサイドである可能性が高いと付け加えた。

　スウェーデンの捜査当局は、今回のケーブル切断が偶発的なのか故意によるものかは明らかにしていない。

　月曜日、中国外務省は、デンマーク、リトアニア、ドイツを含むすべての関係者と「円滑なコミュニケーション」が維持されていると述べた。

　ドイツとスウェーデン両政府は、ケーブル切断が発覚した直後の共同声明で「意図的な損傷の疑いが直ちに浮上する事態」を調査していると述べた。欧州の安全保障は、ロシアのウクライナ戦争と「悪意ある行為者によるハイブリッド戦争」によって脅かされていると、共同声明は行為者を名指しすることなく述べた。

　ドイツのボリス・ピストリウス国防相は先週、ドイツとフィンランドを結ぶ730マイルのケーブルの断線が検出された後、「これらのケーブルが偶然切断されたとは誰も考えていない」と述べていた。

　「具体的にどこから来たのかわからないが、"ハイブリッド "な行動だと言わざるを得ない。そして、まだわからないが、妨害行為であるとも考えなければならない」。

　ピストリウスが発言した直後、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は定例記者会見で、「理由もなく何でもかんでもロシアのせいにし続けるのは極めて馬鹿げている」と述べた。

　報道によれば、中国船は現在移動しておらず、デンマークの排他的経済水域にいるという。 デンマークの軍当局はこの船を注意深く監視している。

　フィンランドとドイツ、スウェーデンとリトアニアを結ぶケーブルが破断したのは、11月17日から18日にかけてのことだった。

　ノルウェーの北極大学の海洋法の専門家であるアレクサンダー・ロットは、火曜日のWest Pointの "Articles of War "シリーズに寄稿した。 彼は、この船にはロシア人の船長がいると付け加えた。

　イーペン3号はデンマーク海軍の軍艦に伴われ、デンマークのグレートベルトを経由してバルト海を出たとロットは書いている。その後、デンマークとスウェーデンが設定したEEZコリドーを含むカテガット海峡に停泊した。

　月曜日現在、中国船はカテガットのデンマーク領内に留まっている。 　デンマーク海軍、ロシア、ドイツの軍艦、スウェーデンの沿岸警備隊もこの海域で目撃されている、とロットは書いている。

　中国船に乗り込もうという動きは報告されていない。 また、このばら積み船と海難事故を結びつける直接的な証拠もない。

　スウェーデンの首相は火曜の記者会見で、「比較的短期間に深刻な物理的ケーブル破断があったのは、これが2度目だ」と付け加えた。 首相は、中国がこの要請に前向きに応えてくれることを期待していると述べた。

　8月に中国は別の中国商船が錨を引きずったまま、フィンランドとエストニアの間のバルト海でガスパイプラインと通信ケーブルを誤って切断したことを認めた。

　欧州の調査当局は、2023年の事故が偶発的なものであったと考えているかどうかについては明らかにしていない。

　この2つのケーブル切断事故と、2022年に起きたノルドスチーム1号とノルドストリーム2号の謎の爆発事故は、重要インフラがテロリストや紛争の「グレーゾーン」で活動する政府による攻撃に対していかに脆弱であるかを浮き彫りにしている。

　これらの爆発事故は現在もドイツの司法当局によって調査中である。■

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