The Admiral Nakhimov before its modernization. Russian MoD picture.
ロシア海軍は1990年代を彷彿とさせる衰退の兆しを見せている。再建プロジェクトは苦戦を強いられている。原子力巡洋艦アドミラル・ナヒーモフのような主要艦艇を復活させる努力は、戦略的価値より国家的プライドを優先して推進されているように見える。
ロシアは過去15年間、海軍の近代化と再軍備に着実に取り組んできた。これは、1990年代の冷戦後の低水準から回復し、新たなレベルに到達するためのものだ。新クラスの軍艦の導入は前任の艦艇より小さいとはいえ、近代性で大きな飛躍となる。一方、新型潜水艦、特に原子力潜水艦セベロドヴィンスク（ヤセン）級は、ワールドクラスである。
しかし、このプロジェクトは今、大きな障害に直面している。すでに亀裂が入りつつあり、戦争が続けばロシアは海軍の近代化を維持できそうにない。
ウクライナ侵攻はロシア経済を過熱させ、クレムリンに新たな政治的・財政的課題をもたらしている。これは戦場でも感じられ、海軍の再建にも表れている。そのため、将来のロシア海軍はハイエンド資産、特に先進的な潜水艦を保持するかもしれないが、海上での全体的な影響力は低下する可能性が高い。
ロシアの壮大な計画
ロシアは2000年代半ばから新型艦艇や潜水艦を建造しており、2010年代後半に加速した。冷戦時代の優秀な艦船が近代化の対象となった。 同時に、新クラスが建造され、先駆的な新兵器が開発された。カリブル巡航ミサイルは、搭載可能なほぼすべての艦船に配備され、次世代極超音速ミサイル「ジルコン」のテストも行われた。一時期、海軍力の近代化は、空軍や陸軍よりも重要な優先課題とされていた。
2010年代以降、ロシアは野心的な潜水艦建造を続け、その結果、世界で最も恐ろしい潜水艦が誕生した。指揮能力が高く、特に大西洋ではNATO海軍にとってトップクラスの水中脅威となる。 ロシア陸軍が最新のT-14アルマータ主力戦車を手に入れた一方で、海軍は12隻の原子力潜水艦を発注した。
しかし、建造は常に遅れており、さらに悪化しているようだ。問題の一部は侵攻以前にさかのぼるが、侵攻で改善されたわけではない。ここ数十年、ロシアの通常型潜水艦は技術面で遅れをとっている。
ラダ級は一般的に不成功と見なされており、生産量も限られている。 その代わりに、冷戦時代の遺産であるキロ級が依然として生産されている。キロ級は、輸出の受注とロシアの巡航ミサイルの恩恵によって存続しているが、2024年時点では、競合する多くの潜水艦から少なくとも1世代遅れている。その間に、韓国や日本の設計は言うまでもなく、中国の潜水艦が後ろからやってきて、この潜水艦を飛び越えた。
計画は凍結
2022年のウクライナ本格侵攻がすべてを変えた。現在、海軍の近代化に投資されているものは何であれ、他の場所で緊急に必要とされている資源を大量に浪費することになる。陸上では、ロシアはすでに大砲のような主要装備の不足に悩まされている。専門家は、この状況は来年には危機的な状況になると予測している。
陸上戦では、不足の一部が北朝鮮によって補われている。最初は軍需品、次に弾道ミサイル、そして数千の兵力だ。最新の動きとしては、新しい砲を製造する能力が限られているため、ロシアは北朝鮮から「コクサン」重砲をいくつか入手した。これは、ロシアのサプライチェーンが絶望的な状態であることを示している。この巨大な砲は170mmという非標準的なもので、ロシアの兵站をさらに圧迫する可能性がある。ロシアの立場からすれば、これらの北朝鮮製兵器は歓迎すべきものだが。
海軍のプロジェクトで、少なくとも目に見えて苦境に立たされているのは、大型艦艇の近代化だ。 ロシア艦隊で最大かつ最も印象的な2隻の軍艦の修理と改装は、予算を食いつぶしている。そのうち空母アドミラル・クズネツォフの改装は何年も遅れている。オープンソース報道によれば、同艦の乗組員の多くがウクライナ前線に派遣されているという。
また、世界最大級の巡洋艦キーロフ級原子力巡洋艦アドミラル・ナヒモフの改修も大幅に遅れている。同艦は1999年以来、事実上運用されておらず、2008年以来、その凱旋が何度も約束されてきた。
伝統的に海軍で最も強く、最も投資されてきた原子力潜水艦部隊でさえ、無縁ではない。ポセイドン原子力魚雷搭載潜水艦ハバロフスクも、何年も遅れているように見える。この潜水艦は10年前に建造されたが、いまだに建造所から出てきていない。
今後の展望
ロシア海軍、特に原子力潜水艦は、依然としてNATO海軍に真剣に受け止められている手ごわい脅威である。しかし、見通しは1990年代の予算不足と衰退に逆戻りだ。
空母アドミラル・クズネツォフや巡洋戦艦アドミラル・ナヒモフのような主要艦艇を海に戻す努力は、ますますピュロスの勝利のように思えてくる。これらの近代化のサンクコスト（沈没費用）は、今や海軍能力の向上よりも国家のプライドの問題であるように見える。ロシア国営メディアは、ナヒモフが今月、約25年ぶりに出航すると報じている。しかし、原子炉を稼働させず航行するという。この計画には実用的な価値があるかもしれないが、どちらかといえば見せかけのものに見える。ソ連時代の年末直前の象徴的な活動の習慣は健在だ。
ロシア海軍の近代化は現在、大幅縮小されている。ロシアは、ワシントンの次期政権がウクライナで好意的な解決策を推し進めることを期待しているのかもしれないが、海軍計画へのダメージはすでに深すぎるようだ。■
Russia’s Vast Naval Modernization Set Back By War In Ukraine
Posted by : H I Sutton
H I Sutton writes about the secretive and under-reported submarines, seeking out unusual and interesting vessels and technologies involved in fighting beneath the waves. Submarines, capabilities, naval special forces underwater vehicles and the changing world of underwater warfare and seabed warfare. To do this he combines the latest Open Source Intelligence (OSINT) with the traditional art and science of defense analysis. He occasionally writes non-fiction books on these topics and draws analysis-based illustrations to bring the subject to life. In addition, H I Sutton is a naval history buff and data geek. His personal website about these topics is Covert Shores (www.hisutton.com)
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