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史上始めて対艦弾道ミサイルを実戦投入したフーシ派は、これだけの種類の弾道ミサイル巡航ミサイルを保有している。対する防御技術も併せ、紅海がミサイル戦の実験場になっている。

 フーシ派にそもそも対艦弾道ミサイルがあるのかと疑問の方も多いようなのでThe War Zone記事からご紹介します。驚くほど多様なミサイルが流入しており、イラン、ロシア、中国が背後にあるようです。ただし、誘導制御に必要なインフラがフーシ派にはないので、これまで船舶で撃沈された事例が発生しているだけなのでしょう。

イエメンのフーシ派は対艦弾道ミサイルを史上初めて使用し、多様な対艦巡航ミサイルも保有しているので要注意だ

ランの支援を受けたフーシ派武装勢力が、世界で初めて怒りのままに対艦弾道ミサイルを発射した。フーシ派は対艦巡航ミサイルもますます多様化しており、そこに神風ドローンが加わり、ここ数カ月で紅海とその周辺で何十回もの攻撃を行っている。にもかかわらず、フーシの対艦ミサイル兵器の詳細については不明なままである。最近、シンクタンクの国際戦略研究所が、これらの兵器に関する有用なガイドをまとめた。

国際戦略研究所(IISS)は先週、フーシの対艦ミサイル兵器に関する考察を初めて発表した。イランの支援を受けるイエメンのグループが2014年以降に獲得した6発の対艦弾道ミサイルと6発の対艦巡航ミサイルの詳細が明らかにされた。IISSのファビアン・ヒンツ国防・軍事分析研究員は、これらの兵器の内訳を図解し、その能力を分析した。この分析は全文を読む価値があり、以下からアクセスできる。

<em>©2023, The International Institute for Strategic Studies, originally published on https://iiss.org/online-analysis/military-balance/2024/01/houthi-anti-ship-missile-systems-getting-better-all-the-time/ (reproduced with permission)</em>

©2023, The International Institute for Strategic Studies, originally published on https://iiss.org/online-analysis/military-balance/2024/01/houthi-anti-ship-missile-systems-getting-better-all-the-time/ (reproduces with permission)

フーシ派は、ミサイルや無人偵察機の大部分は国内開発だと主張しているが、イラン政府が関与していることに議論の余地がない。ミサイルや無人機の実際の開発、生産、組み立てが、イランの直接の援助の有無にかかわらず、イエメン国内でどの程度行われているかは、長い間不明であった。

これらのミサイルの実際の能力を評価することも難しい。また、昨年10月以降、紅海周辺での攻撃で使用されたミサイルの種類も正確には明らかでない。しかし、フーシ派は過去にもさまざまなミサイルやドローンを陸上や海上の標的に対して効果的に使用しており、その脅威は非常に現実的である。

フーシ派の対艦弾道ミサイル兵装

フーシ派は少なくとも6種類の対艦弾道ミサイルを公開しており、いずれも大規模なパレードで数年にわたり登場している。これらのミサイルはすべて、電気光学/赤外線シーカーを搭載しており、飛翔の終末段階で主要な誘導手段となるようだ。

IISSによれば、アセフAsef (アシフと表記されることもある)はイランのファテFateh313短距離弾道ミサイルを対艦ミサイルにしたもので、最大射程は約280マイル(約450キロ)と報告されており、電気光学/赤外線シーカーを搭載している。イランは以前、ファテ110の対艦バージョンを披露しており、ファテ313はそこから開発された。ファテ110ファミリーには、戦闘実績のある設計が含まれている。その派生型は、イラクの米軍やシリアの標的に対して使用されている。

タンキルTankilは、イランの短距離弾道ミサイルRaad-500を対艦用に構成したもののようだ。IISSによれば、タンキルはアセフより小型だが、射程は約310マイル(500キロ)と長い。

IISSによれば、アセフとタンキルの他に、フーシ派は「イランの設計思想とシーカー技術に強く似ているが、既知のイランのシステムとは正確には一致しない」3種類の小型ASBM(対艦弾道ミサイル)を保有している。これらは、ファレクFaleq、マユン Mayun、アル・バール・アル・アーマル Al Bahr Al Ahmarである。Al Bahr Al Ahmarとは、紅海のアラビア語名である。

Houthi Faleq anti-ship ballistic missiles. <em>via X</em>

Houthi Faleq anti-ship ballistic missiles. via X

A quartet of Mayun anti-ship ballistic missiles. <em>via mmy.ye</em>

A quartet of Mayun anti-ship ballistic missiles. via mmy.ye

フーシの最も小型の対艦弾道ミサイル3基の詳細は非常に限られている。IISSによれば、ファレクの射程は87マイル(140キロ)弱。他の情報源によれば、このミサイルはイランのFajr-4誘導砲ロケットの派生型で、空から発射する形態も示されている。マユンやアル・バー・アル・アフマルに関する詳しい情報は、さらに乏しい。

アル・バール・アル・アフマルは、フーシ派が公開した対艦弾道ミサイルで最も小型のものである。

ムヒート(Mohit、Moheetとも表記される)は、イランの設計に由来するものではないが、イランが開発に協力した可能性は高い。ムヒートは、フーシの地対地ミサイルQaher-2シリーズの対艦バージョンで、旧ソ連のSA-2地対空ミサイルを改造したものだ。

地対空ミサイルやその派生型の地対地ミサイルの使用は、即興的なものであれ、設計されたものであれ、フーシ派に限ったことではない。地対空ミサイルの多く、特に長距離タイプは、弾道軌道を使用する地上目標に対する使用に適した固有の性質を持っている。ソ連のS-300地対空ミサイル・システムは、現在も世界各国で使用されているが、あまり知られていないが、対地攻撃能力を備えており、ロシア軍はウクライナで活用している。また、ウクライナ軍がソ連時代のS-200を即席の弾道ミサイルとして使用しているという報告もある。

ムヒートに特化すると、中国のM-7短距離弾道ミサイルもSA-2派生型である。イラン政府は、イラン・イラク戦争終結直後に数百発を入手し、トンダル Tondar 69と名付けたと伝えられている。これによってイランは、イエメンのSA-2を再利用する際にフーシ派を助けることができる一般的なコンセプトを経験することができただろう。

弾道ミサイルは一般に、高速で標的に落下するため、巡航ミサイルのような空中を飛ぶ脅威と比べ、防衛側には課題となる。フーシ派が対艦弾道ミサイルと対艦巡航ミサイルや無人機を併用し、複雑な攻撃を重ねていることは、こうした難題に拍車をかけている。

同時に、フーシ派の対艦弾道ミサイルのなかには、性能スペクトルが非常に低いものもあり、ピーク高度や速度が低く、迎撃が容易だ。このため海軍は、はるかに高度で高価なSM-6ではなく、終末弾道ミサイル迎撃能力が限定的なSM-2地対空ミサイルの亜種を使用できたのかもしれない。これらの兵器は、ミッドコース迎撃能力を持つSM-3を採用する必要性をはるかに下回る可能性が高い。

フーシ派の対艦巡航ミサイル在庫

フーシ派による対艦弾道ミサイルの使用は新しいが、同派は何年も前から巡航ミサイルで艦船を攻撃してきた。イランの支援を受けた武装勢力が入手したとされる最も初期の対艦ミサイルは、ソ連製のP-21/P-22(NATOではSS-N-2スティックス Styxとして知られる一連のミサイルのメンバー)と中国製のC-801だ。P-21/P-22は、西側ではSSC-3 Styxとして知られているRubezhと呼ばれる大規模な沿岸防衛ミサイルシステムの一部である。

P-21/P-22とC-801は、それぞれ約50マイルと25マイル(80キロと40キロ)の射程を持つ対艦巡航ミサイルである。どちらもアクティブ・レーダー・シーカーを使って目標を見つける。P-21/P-22には赤外線ホーミング機能もあり、特に電子戦の妨害が激しい状況では、貴重な追加誘導オプションとなる。

イエメン政府軍は以前、P-21/P-22とC-801(後者はフーシ派もアル・マンダブ/アル・マンダブ1と呼ぶ)を入手していた。これらの兵器の在庫は、2014年にフーシ派が首都サヌアとその他の地域を掌握した後、フーシ派の手に渡った。

「P-21/P-22とC-801ミサイルはフーシ派によってパレードされているが、運用可能かどうか、何発保有しているかは不明だ」とIISSのヒンズは分析する。「より重大なことは、フーシ派は高性能な新型の装備を手に入れたということだ」。

IISSによれば、フーシ派がその後手に入れたより高性能の対艦巡航ミサイルには、同派がアル・マンダブ Al Mandab 2と呼ぶものがあり、これはイランのガディールGhadir(あるいはイランから直接供給されたガディールの例)のコピーに見えるという。ガディール自体は、レーダー誘導式の中国製C-802をイラン製に拡大したもので、射程は186マイル(300キロ)とされている。

Houthi Al Mandab 2 anti-ship cruise missiles. <em>via mmy.ye</em>

Houthi Al Mandab 2 anti-ship cruise missiles. via mmy.ye

フーシ派はまた、ヌール(中国製ミサイルの多かれ少なかれ直接的なクローン)やガーダー(最大射程124マイル/200キロと報告されている)など、イラン製のC-802の初期型や派生型を受け取っている可能性もある。報告によると、フーシ派は2016年、バブ・アル・マンデブ海峡付近で、当時アラブ首長国連邦(UAE)に就航していた高速兵站船スウィフトを破壊するために、イランのC-802の亜種または派生型を使用したことが示唆されている。同グループはまた、紅海とアデン湾を結ぶ戦略的に重要な隘路である同海域で、同年、米軍艦を標的にした。

フーシ派がアル・マンダブ1/2と呼ぶものの在庫には、ヌール/ガダー/ガディールNoor/Ghader/Ghadirミサイルの何らかの組み合わせが含まれていることは、米軍が2019年にイエメンに向かった「イラン製対艦巡航ミサイルC802の部品」とされるもの、およびその他の武器や物資を押収したことでも裏付けられている。

イラン設計の対艦巡航ミサイルの増加

フーシ派の対艦巡航ミサイルの在庫には、イランが国内で開発した複数のタイプが含まれている。これらには、「サイヤドSayyad」と「クッズQudsZ-0」が含まれる。これらはいずれも、明らかな対艦能力を持つ陸上攻撃巡航ミサイル「クッズ」シリーズの改良型または派生型であり、昨年初めて登場したようだ。

「一方のバージョンはレーダーホーミングのシーカー(サイヤド)を装備し、もう一方は電気光学/赤外線シーカー(クッズZ-0)を装備しているとされる」とIISSのヒンズは分析に書いている。「オリジナルのクッズの射程距離とフーシ派の発言からすると、どちらのシステムも射程距離は少なくとも800kmはある」。

フーシ派は、Quds Z-0は陸上攻撃能力も保持していると主張している、とヒンズは見ている。

フーシ派はすでに2019年以来、クッズ・ファミリーのより高性能なバージョンを積極的に採用している。イランは、2023年9月にロシアのショイグ国防相が同国を訪問した際に、パヴェと呼ばれる巡航ミサイルを公開したことで、ようやくクッズの設計(米国政府も単に「351」ミサイルと呼んでいる)の出所であることを認めた。

フーシ派は昨年、セジルSejil(サヒルとも呼ばれる)と呼ばれる小型の対艦巡航ミサイルも発表しているが、その詳細は今のところごく限られている。未確認の情報によると、この兵器もイラン製と見られ、射程はほぼ112マイル(180キロ)で、220ポンド(100キロ)の弾頭を搭載しているが、どのように誘導されるかは不明である。

Sejil anti-ship cruise missiles. <em>via almasirah.net</em>

Sejil anti-ship cruise missiles. via almasirah.net

フーシの対艦ミサイル能力の全貌

イエメンのフーシ派は、対艦ミサイルの非常に多様で現実的な兵器庫を蓄積しており、それらを使用する意欲と能力も示している。特にここ数カ月の対艦弾道ミサイルの作戦的使用は注目に値する。

しかし、昨年10月以降、紅海とその周辺海域で少なくとも26回にわたって行われた個別攻撃では、フーシの攻撃で船舶が沈没したり、大きな死傷者が出たりしたことはない。米海軍によれば、フーシ派はこれらの攻撃の過程で少なくとも62発の対艦ミサイルや無人機を発射しているが、そのほとんどは撃墜されるか、命中しなかった。

これらすべては、フーシ派の対艦能力の真の規模と範囲、そして現在の作戦テンポをいつまで維持できるのかという疑問を提起するものでしかない。

最大の疑問のひとつは、そもそもフーシ派がどのように対艦攻撃の照準を合わせているのかということだ。ミサイルに関して言えば、レーダーと電子光学/赤外線シーカーによって、飛行の最終段階にある標的を狙い撃ちする能力はあるが、それでもまず、指定された一般的なエリアに誘導する必要がある。

フーシ派には、長距離対艦システムの標的情報を提供するために通常使用される海上哨戒機や人工衛星などの高度な情報・監視・偵察(ISR)ツールがない。UAV、偵察に使われる民間船、海上交通に関するオープンソース情報、イスラム革命防衛隊の前方作戦・偵察基地として紅海に停泊しているとされるイランの貨物船ベシャド号が収集したデータなどである。また、イランが沿岸レーダーシステムを装備している可能性も高い。

昨日、フーシ派によるミサイル攻撃とドローン攻撃があった頃、ベシャドが異常な動きをしていたことが、オンラインの船舶追跡ソフトで確認されている。この船は現在、イランに向かっているようだ。Behshadは、2021年にイスラエルが行ったとされる攻撃で損傷を受けた後、紅海にある別の同様のIRGC母船、Savizの代わりを静かに務めていた。

「備蓄量も大きな未知数です。様々なタイプのものがどれだけ蓄積されているのかわからない。一般的に言えることは、近年サウジアラビアやアラブ首長国連邦に対抗してイランが供給したミサイルが使用されたことで証明されているように、イランはイエメンに兵器を輸送する方法を確立しているようだ」(ヒンズ)。

フーシ派の対艦ミサイルの備蓄がどの程度あるのかは、フーシ派がこのような攻撃をいつまで続けられるかの要因になるだろう。

多くのフーシのミサイルが標的を完全に外しているように見えるという事実について、ヒンズはまた、「これらの設計がどの程度成熟しているのか、どれくらいの頻度で(おそらくイランで)テストされているのかがわからない 」とThe War Zoneに語った。

また、少なくともいくつかの事例では、フーシ派が意図的に外している可能性もある。意図的に姿を消すのは、他の艦船、特に外国の軍艦をより危険な位置に引きずり込むための策略かもしれないし、報復の危険が少ない嫌がらせ攻撃を行うための方法かもしれない。いずれにせよ、このグループはすでに、この極めて戦略的な地域を通る商業船舶を大幅に混乱させることに成功している。

紅海以外への影響

以上のことから、紅海はイランの対艦ミサイルと関連能力に関する実戦的データを得る現場となったようだ。これは、フーシ派だけでなく、テヘランとその代理人にとって好都合かもしれない。

「この話の大きな部分は、イランが光学およびIIR(画像赤外線)シーカーと誘導技術に非常に興味を持っていることであり、ますます多種多様なシステムになっている」とIISSのヒンズは語った。「これらには、地対空ミサイル(358)、一方向攻撃弾(シャヘド238のいくつかのバージョン)、陸上攻撃と対艦任務の両方のための弾道ミサイルが含まれる」。

同じ意味で、米国含む各国は、これらの脅威を直接目にしている。これは、新しく改良された技術的な対抗手段や戦術、技術、手順を開発するための貴重な情報であり、そのすべてが紅海を越えて十分に適用できる。

ヒンズは、フーシのミサイル攻撃は、対艦弾道ミサイルの実戦配備がより広い範囲に及ぼす潜在的な影響について、興味深い窓口を提供していると指摘した。この点に関する中国の取り組みは、一般に、フーシ派が保有するものよりはるかに大型で長距離の設計を伴うものであり、近年、大きな議論の対象となっている。

「イエメンと紅海、あるいはイランと湾岸諸国を相手にする場合、扱うシステムは大きく異なり、状況も大きく異なる。......それは非常に興味深い意味を持っている」と彼は言った。

紅海とその周辺のシーレーンに対するフーシの攻撃はすぐに収まる気配はない。したがって、フーシの海上攻撃能力(ひいてはイランの攻撃能力)の真相が、明らかになってくる可能性がある。■


The Anti-Ship Missile Arsenal Houthis Are Firing Into The Red Sea

BYJOSEPH TREVITHICK|PUBLISHED JAN 10, 2024 8:40 PM EST

THE WAR ZONE



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