航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

  On 31 January 2024, the USS Carl Vinson (CVN-70), JS Ise (DDH—182), and USS Theodore Roosevelt (CVN-71), with embarked aircraft and escort ships, operated together in the Philippine Sea. U.S. NAVY (TERRIN HARTMAN) E 空母は それでも不可欠だ 統合戦力は格子状の能力を持つが、米海軍空母の機動性、質量、射撃能力に匹敵する存在はない。 米海軍 S・J・パパロ大将 空 母は不可欠な戦闘プラットフォームである。この強力で機動的な海上航空基地は、その航空団により、多用途性と戦力のユニークな組み合わせを提供し、地政学的国境の制約を受けることなく、世界各地に航空戦力を投射することを可能にする。海軍航空隊と航空母艦は、統合、複合、全領域戦闘のシステムの中で重要な能力である。空母は、打撃戦や制空権のために高い出撃率を生み出す。また、作戦行動や危機対応においても大きな価値を持つ。その機動性から本来は防衛可能であるが、それを守るために対標的能力と重層的防衛に投資し続ける戦略的必要性がある。そして何よりも、110年以上前にユージン・エリーが初めて艦船から発進し着艦して以来、先人たちが行ってきたように、今日の海軍航空界が革新を続けることが不可欠なのである。 「なぜ」から始めよう 火は戦いの王であり、空母はその能力と航続距離において王の中の王である。ジェラルド・R・フォード級とニミッツ級空母（CVN）は、1日に最大125回の攻撃出撃を行い、1回の出撃で最大6つの精密照準点を攻撃することができる。これは、空中、陸上、海上、固定式、移動式のあらゆるプラットフォームと比較してみてほしい。出撃率は戦闘環境で異なるが、戦闘兵站部隊によるCVN独自の洋上での再装填可能性は、弾倉の膨大な兵器容量と相まって、多数の攻撃、航空優勢、対潜水艦戦の出撃を行う効率的なプラットフォームとなっている。 空母は国際水域のどこにでも配置できるため、ホスト国の支援を必要とせず、さまざまな脅威や作戦上の要求に迅速に対応することができる。空母の機動性は、固有の防衛力を提供する。 常に攻撃を受けやすく、防衛に多大な労力

  Lockheed Martin 国防総省は、U-2の供用を2026年までに終了させる道を開こうと動いているが、後継機は依然として不透明なままだ ア メリカ空軍の象徴的なスパイ機U-2ドラゴンレイディの退役を阻止しようと、議会が動いている。国防総省は昨年、空軍が冷戦時代の高空飛行ジェット機の処分を開始する道を開く権利放棄を承認した。空軍の現在の計画は、2026年に最後のU-2を売却し、まだほとんど定義されていない宇宙ベースと他の機能のISRミックスに置き換えることである。 下院歳出委員会は本日未明、来る2025会計年度の国防費法案の草案を発表した。草案には、法案が成立の場合、「本法律によって充当され、またはその他の形で利用可能となる資金」が「いかなるU-2航空機の売却または売却準備のためにも使用される」ことを明確に、例外なく阻止する条項が含まれている。 2024会計年度開始時点で、空軍は2人乗りのTU-2S練習機3機を含む31機のU-2を保有していた。 昨年まで、空軍は以前の会計年度に制定された国防政策法案（NDAA）の条項により、U-2の退役ができなかった。しかし、以前の法案には、国防総省が一定の条件を満たしていると証明できれば、由緒あるこの偵察機の退役を進める道が含まれていた。その主なものは、結果として生じる能力ギャップを費用対効果の高い方法で埋めるという主張であった。 「2023年10月30日、国防長官（ロイド・オースティン）は、2021年度NDAAの権利放棄要求の文言に従い、U-2ドラゴンレイディを売却する権利放棄に署名した。国防長官は、この放棄に署名することで、戦闘司令部が許容可能なリスクレベルで任務を遂行し続けることができると認定した」と、国防総省が4月に発表した年次戦力構成報告書は説明している。「将来のハイエンド紛争に勝利するためには、レガシーISR（情報、監視、偵察）資産を売却することによって、短期的なリスクを受け入れる必要がある。米空軍は、2026年10月1日から、残りの31機のU-2を運用から切り離す予定である」。 老朽化したU-2は、中国やロシアのようなニアピア・コンペティターはおろか、格下の潜在的な敵対国が運用する防空ミサイルに対しても脆弱性を増しており、U-2の退役を支持する論拠となってきた。特に中国は、反アクセス・エリア拒否バブルを拡大

  The Royal Navy fleet en route to the Falkland Islands, ca. 1982. The intelligence indicators learned from the Falklands War can be applied to events today in the South China Sea and Taiwan Strait. U.S. NAVAL INSTITUTE PHOTO ARCHIVE Essay Contests アルゼンチンが英国領フォークランド諸島へ侵攻し占拠しようとしたのに対し英軍は各種装備をかき集めて遠路大遠征を行い、奪回に成功しました。さて、この史実から想定される中共の台湾侵攻にどう対抗すべきかというのが今回のUSNI Proceedingsのエッセイの趣旨です。著者は現役の若手米海軍士官で色々勉強していることがわかります。海上自衛隊の若手の皆さんにもぜひ奮起してもらい、思考を深めてもらいたいものです。 フォークランド紛争で学んだ情報指標があれば今日の南シナ海や台湾海峡での動きを事前に把握できる フォークランド紛争：台湾海峡のインテリジェンス指標 フォークランド諸島（アルゼンチン呼称マルビナス諸島）を見直すと、中国と台湾の主権争いとの類似点が見えてくる。フォークランド諸島は、南大西洋に浮かぶ岩だらけの群島だ。中国と台湾と同様に、アルゼンチンもフォークランド諸島の地形と住民の支配権を長い間主張してきた。台湾と同様、フォークランド諸島の人々は本土の主張を拒否し、イ英国国民であることを誇りに思っている。1982年にアルゼンチンの軍事侵攻を撃退したことで、イギリスのフォークランド諸島支配は強固なものとなった。 類似点  フォークランド紛争は、第二次世界大戦後最大の空海紛争となった。両軍の戦力は空母、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦であった。英海軍は、本国から約7500マイルに及ぶ海上連絡線を維持しなければならなかった。しかし、イギリス海軍は、イギリスとフォークランド諸島のほぼ中間に位置し、大西洋の戦略的補給拠点として長い間利用されてきたイギリス領アセンション島に物資を空輸して補給することができた。遠く離れた海外領土によって半分に断ち切られた長距離補給線は、台湾紛争時に米国が直面するであろう事態と

  さあ、またもや楽しい謎の機材のお話です。実在するのかしないのか、こうした噂が次々に出てくるのは闇予算が潤沢にある結果で、今後も一般予算では不可能なエキゾチックな技術を堂々と応用した機体がこっそりと生まれることから表の世界に新技術が登場するのでしょう。都知事選挙で予算を全部オープンにするなどと主張する候補者がいますが、安全保障の世界では考えられないことですね。同候補が堂々と落選することを祈っています 。Sandboxx News記事からのご紹介です。     F -117ナイトホーク、B-2スピリット、F-22ラプターのようなパラダイムシフトを起こす航空機には、試作機、技術実証機、設計案の長いリストがある。こうしたエキゾチックな航空機実験の多くは、画期的な技術をもたらし、今日の実用機の開発に果たした役割によりファンの支持を集めてきた。 YF-23、ハヴ・ブルー、コンベアー・キングフィッシュのような航空機は、それぞれの時代のテクノロジーが生み出すことができるものについての初期の、そして代替的なビジョンを象徴している。ボーイングのYF-118Gバード・オブ・プレイのように、1990年代にエリア51で設計、製造、試験された航空機は、まさに異星人の作品にさえ見える。 しかし、ボーイングがバード・オブ・プレイの最終飛行から何年も経ってから、しかも同機には公的資金が投入されていなかったという理由だけで、機体を公開する決定を下したことから導き出される暗黙の了解は明らかだ。これらはDARPAが主導する新技術の成熟のための努力の産物かもしれないし、あまりにも繊細な運用要件を満たすための特別アクセスプログラム（SAP）かもしれない。 バード・オブ・プレイ ボーイング・バード・オブ・プレイ（米空軍撮影） 航空ジャーナリスト、歴史家、愛好家たちが、目撃者が空で発見した珍しい未知の航空機の報告を、機密領域から漏れ伝わってくる伝聞、噂、作り話と結びつけようとする。 私たちが空で見つけた謎を解明しようとするこうした努力から生まれた説明は、時に多くの人が可能と信じている内容の限界を超えることがある。極端な主張には、リバースエンジニアリングされたエイリアンの宇宙船から、第二次世界大戦中のドイツで生まれたテクノロジーとオカルトの神聖でない結婚まである。また、実現可能性が高く、実用的に見えるものもあり