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イスラエル戦闘機は、フーシが支配するフダイダ港の大型天井式
ドッククレーンを破壊するため、マンインザループ誘導兵器を使用した。
イスラエル国防軍(IDF)は、テルアビブをドローンで攻撃したイエメンのフーシ派反体制派への報復作戦を撮影した一連のビデオを投稿した。「Outstretched Arm(伸ばした腕)作戦」と名付けられたこの長距離空爆は、紅海に面した西部の沿岸都市フダイダ(ホデイダとも表記される)にある燃料貯蔵所やその他のインフラを破壊することに焦点を当てた。
イスラエルによれば、イランからフーシ派への武器輸送に直接対処するため、同標的が選ばれたという。Maxarが撮影した高解像度の衛星画像を見ればわかるが、燃料貯蔵エリアの大部分は完全に破壊されている。
SATELLITE IMAGE ©2024 MAXAR TECHNOLOGIES
SATELLITE IMAGE ©2024 MAXAR TECHNOLOGIESこれらは空爆前に撮影されたビフォア画像である。 SATELLITE IMAGE ©2024 MAXAR TECHNOLOGIES SATELLITE IMAGE ©2024 MAXAR TECHNOLOGIES
昨日、本誌は主に空爆に関連すると思われる非武装のIAF F-15 Baz戦闘機の画像とビデオを得た。以下の映像は、おそらくデライラ航空発射巡航ミサイルかSPICE2000誘導爆弾と思われるものからのマンインザループ(MITL)制御フィードを描いている。MITLは、スタンドオフの距離も含め、非常に正確な照準を可能にする。イスラエルがこの誘導方式を好んでいることは以前から知られている。このケースでは、複数の兵器が同じ標的(港湾の大型クレーン)に撃ち込まれている。
TWZがPlanet LabsとMaxar経由で入手した攻撃後の衛星画像では、これらのクレーンは2つしかない。 PHOTO © 2024 PLANET LABS INC.All rights reserved.許可を得て転載。SATELLITE IMAGE ©2024 MAXAR TECHNOLOGIES
非常に珍しい動きとして、第120「デザート・ジャイアンツ」飛行隊から、F-16Iに給油するIDFの老朽化したKC-707タンカーの1機が見える。KC-707のリモートビジョンシステムを見ることができるのは、F-16Iが翼の下に積んでいる武器やその他の貯蔵品を公開しないようにビデオがトリミングされているという事実と同様に、確かにユニークである。主翼にはAIM-120高性能中距離空対空ミサイル(AMRAAM)が見える。
また、この"スーファ"が、背骨に沿って設置された拡張衛星通信スイートを装備していることも注目に値する。このシステムはF-16Iにはまだ比較的新しいものだが、F-15A/B/C/DバズやF-15Iラアムには以前から搭載されており、KC-707のような大型機にも搭載されている。衛星端末は、高性能戦術機、特に長距離打撃作戦に使用される場合、重要で安全な見通し外通信を提供することができ、リアルタイムの遠隔指揮統制や状況認識の強化、情報共有などを可能にする。これらのシステムを搭載した航空機は、見通し内のアクティブネットワークを共有するすべての航空機から、遠く離れた司令部や支援機にデータリンクされた情報を送り返す。 IDFはまた、空爆に参加したF-35Iアディールのビデオを掲載した。AIM-120AMRAAMが出撃の最後に停止した後、武器庫を開く様子が映っている。このジェット機は第140「ゴールデン・イーグル」飛行隊のものである。
フーシ派は、地上での砲撃の様子を撮影した画像を公開した:ANSARULLAH MEDIA CENTRE F-15、F-16、F-35戦闘機やKC-707を含むことが判明している今回の空爆は、米国主導の連合軍がここ数カ月に実施してきた規模をはるかに超えるものだった。これらのミッションは、多目的インフラではなく、フーシの軍事能力、特に海運を脅かす可能性のある兵器の使用に焦点を当てたものだった。イスラエルがフダイダの燃料備蓄を壊滅させ、港のたった2基の大型天井クレーンを破壊したのは、明らかに抑止力のメッセージを送ることに重点を置いていた。 エネルギー備蓄の損失だけでも非常に大きく、クレーンの交換は容易ではない。これはひいては、より広範な影響を及ぼす可能性がある。国連は過去に、イエメンへの全人道支援物資の約80パーセントと外国からの輸入品の大半がこの港を経由していると発表している。
タイムズ・オブ・イスラエル紙によると、フーシ派は2023年10月以来、220発以上の長距離兵器をイスラエルに向け発射している。同ニュースはまた、今回の報復作戦の発端となったドローン攻撃は、標的のテルアビブまで間接的なルートを飛行したため、発見と迎撃が困難になったとも報じている。フーシ派が "ヤッファ"(テルアビブの起源となった古代の港湾都市のパレスチナ名)と呼んでいると思われる改良型サマド3は、東地中海上空でフックし、西からテルアビブに接近する前に、エジプトを含む東アフリカ上空をなんと1,600マイルも飛行したと思われる。イスラエルは、異常なベクトルから飛来する低速で小型の目標をより的確に発見するため、レーダーオペレーターの戦力を増強している。しかし、イスラエルの統合防空システムは非常に密度が高く、間違いなく地球上で最高のものである。
全体として、これはイスラエルにとってこれまでで最も長距離の作戦のひとつであり、自国国境から遠く離れた場所で複雑な航空作戦を実行するイスラエルの調整能力を潜在的な敵に思い起こさせるものとなった。
フーシ派はイスラエルに向け弾道ミサイルを発射することで、この攻撃に反応したようだが、イスラエル国防軍のアロー3システムに迎撃された。フーシ派がさらに反撃に出るかが注目される。フーシ派は、海運やイスラエルに対する絶え間ない攻撃から一歩も引く姿勢を見せていない。イスラエルの抑止力が有効だったのかどうか、これからわかる。■
Details Of Israel’s Long-Range Strike That Decimated Yemeni Port Emerge
Israeli fighters used man-in-the-loop guided weapons to destroy the Houthi-controlled port of Hudaydah's only large overhead dock cranes.
POSTED ON JUL 21, 2024 4:17 PM EDT
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