F-35は、ラファールやF-16とともにギリシャ空軍で飛行する
LOCKHEED MARTIN
ギリシャはF-35ステルス戦闘機を購入するという約束を実行に移し、約35億ドルで初期ロット20機を購入する。この決定は、ギリシャの近代化における重要な一歩である。ギリシャは最近、他の新型戦闘機を導入しており、古い戦闘機を退役させる計画も発表されている。また、この動きは、ロシア製のS-400防空システムを購入した後、F-35計画から外された地域のライバルであるトルコとの緊迫した関係という点でも、ギリシャに特別な意味を与えている。
ギリシャは、F-35ステルス戦闘機を購入するという約束を実行に移し、約35億ドルの費用で20機の初期ロットを購入することを確認した。この決定は、ギリシャの近代化における重要な一歩である。ギリシャは最近、他の新型戦闘機を導入しており、旧式戦闘機を退役させる計画も発表されている。この動きは、地域のライバルであり、同じNATO加盟国であるトルコとの緊迫した関係という点で、ギリシャに意味がある。トルコは、ロシア製のS-400防空システムを購入したため、F-35プログラムから追い出された。
ロッキード・マーティンは、アテネが米国政府の対外軍事売却の下で20機の通常型離着陸（CTOL）F-35Aバージョンを購入する意向を最終決定する申し出受諾書（LOA）に署名したことを確認した。
ギリシャ国防省によると、このLOAには20機の追加オプションも含まれており、この取引の総額は約86億ドルになるという。機材は2028年から納入される予定だ。
「我々はギリシャをF-35事業に迎え入れることに興奮している」と、F-35統合プログラム・オフィスのディレクター兼プログラム・エグゼクティブ・オフィサーのマイク・シュミット米空軍中将は語った。「F-35はギリシャに卓越した能力を提供し、同盟国間の相互運用性を構築し、NATO全体の戦闘効果を強化する。
ロッキード・マーチンのF-35プログラム担当副社長兼ジェネラル・マネージャーであるブリジット・ローダーデールは、「数十年にわたり、ギリシャ空軍は我々のパートナーであり、ギリシャがF-35プログラムに参加する19番目の国となることで、関係を継続できることを光栄に思います。「F-35は、ギリシャの主権と同盟国との作戦能力を強化するのに適した唯一の戦闘機です」。
F-35へのギリシャの公式な関心は、少なくとも2020年後半にさかのぼり、18機から24機のF-35の購入に関する情報を国防総省に正式に要請していたことが報じられた。
ギリシャのProto Thema紙によると、正式な要請書（LOR）は2020年11月にギリシャ国防省から米国防総省に送られた。同紙はこの文書のコピーを入手したと伝えており、米空軍のF-35Aの新旧どちらか、あるいはおそらく両方の混合機の「即時購入」を要求している。
今回のLOAは、新造ジェット機が関与していることを明確にしている。初期生産型F-35は戦闘能力が低く、維持が難しい。F-35の到着には時間がかかるだろうが、最新のブロック4構成で、あるいは少なくともこれらの進歩を十分に活用できる可能性を持った状態で到着することになる。当初のLORでは、早ければ2021年に中古のジェット機が納入される予定だったと伝えられている。
F-35はギリシャのペロポネソス半島北西部にあるアンドラヴィダを拠点とし、117戦闘航空団によって運用される。
この戦闘機は、2022年初頭にフランス製のダッソー・ラファール多機能戦闘機の導入を開始したギリシャにとって、大規模な近代化の時期を継続することになる。ラファールの12機は旧フランス空軍機で、残りの6機は新造ジェット機である。その後、さらに6機が追加され、合計24機となり、さらに少なくとも10機のダッソー機を購入する計画があると伝えられている。
それ以来、ギリシャは初期型F-16とフランス製ミラージュ2000戦闘機の少なくとも一部、そして1個飛行隊が使用中の最後のF-4Eファントムを売却する計画を明らかにしている。F-16とミラージュは中古市場でも魅力的で、F-16がウクライナに渡る可能性もあるとの報道もある。
F-35に話を戻せば、エーゲ海におけるギリシャとトルコの対立という長年の武勇伝の中で、今回の進展は特に皮肉なものとなっている。
ギリシャがF-35と結びつくずっと前から、トルコは2019年にロシアからのS-400防空システム購入の断念を拒否し、共通打撃戦闘機プログラムから劇的に追放される前に、少なくとも100機のジェット機を購入することを計画していた。
2020年10月、ギリシャの新聞『エスティア』は、トルコが発注したF-35を同国が受領する可能性があると報じた。
間違いなく、ギリシャの近代化は、地中海東部などで軍事的野心を強めるトルコを相殺するためのものだ。ギリシャからは、トルコがS-400を配備することで、「（ギリシャ）空軍の日常活動に問題が生じる可能性がある」と、軍が特に懸念しているという報告もある。F-35の購入は、これに対抗するための努力のひとつである。
S-400だけでなく、トルコは現在、戦闘機の数的優位も有している。トルコ空軍がF-35を受領することはないかもしれないが、TFカーン新世代有人戦闘機、ANKA-3低視認性飛行翼無人戦闘機（UCAV）、戦闘機のようなベイラクタル・キジレルマUCAVなど、新しい戦闘装備の導入を計画している。
アンカラはまた、ユーロファイター・タイフーンを取得する可能性も示唆している。これはギリシャのラファールを相殺するものだが、それでもF-35の総合能力にはかなわないだろう。6月、トルコは米国政府の努力により、40機の新鋭F-16を購入し、既存のバイパー約80機をアップグレードする計画を前進させた。しかし今月初め、アンカラ当局が、総額230億ドル程度とされるこれらの購入（さまざまな付属品を含む）を縮小し、国内の産業オフセットをさらに推し進めようとしているとの報道がなされた。
過去にも議論したように、ラファールとF-35の組み合わせは、ギリシャにバランスの取れた機体を提供する。ギリシャとトルコが紛争に突入した場合、ラファールとF-35は、先進的でアップグレードされたF-16の支援を受けながら、少なくとも部分的には分散した島嶼基地からの運用を含め、エーゲ海地域の制空権を獲得し、長距離陸上攻撃任務や対艦攻撃を行うことが期待される。
対艦攻撃や陸上攻撃には、F-35は空中から発射するジョイント・ストライク・ミサイル（JSM）を使用することができる。これは、ステルス性の高いコングスベルグ海軍攻撃ミサイルのバージョンで、アメリカ空軍のほか、フィンランドや日本も発注しており、イタリアもF-35の一部にこの兵器を装備すると発表している。ギリシャも論理的な顧客となるだろう。
アメリカ空軍は、F-35A統合打撃戦闘機に陸上と海上の標的に対する新しい、そして有能なスタンドオフ攻撃オプションを与えるために、統合打撃ミサイルの生産購入のための最初の契約を締結した。
トルコがすぐにF-35を手に入れることはないかもしれないが、ステルス戦闘機はNATO内やヨーロッパ地域で急速に選ばれる戦闘機になりつつある。
ロッキード・マーティンによれば、2030年代までには、イギリスのレイケンヒース空軍に常駐するアメリカ空軍のF-35A飛行隊2個を含め、ヨーロッパの10カ国以上で600機以上のF-35が実戦配備され、ヨーロッパ大陸全体での有用な相互運用性が約束されるという。
しかし、ギリシャが2028年までに完全な能力を持つブロック4ジェット機を受け取るには、まだハードルがあるかもしれない。先日お伝えしたように、F-35の納入は、待望のブロック4の改良をフルに活用するために不可欠なテック・リフレッシュ3（TR-3）ソフトウェアの問題により、約1年間中断された後、再開されたばかりである。
ブロック4では、処理能力の大幅な向上、新しいディスプレイ、冷却の強化、新しいEOTSおよびDAS電気光学センサー、さまざまな追加兵器など、F-35に高度な新機能が与えられる。おそらくブロック4で最も重要なのは、新型レーダーと電子戦スイートだろう。
しかし、ブロック4アップグレードには「再考」の必要があり、いくつかの要素は2030年代まで延期されることが今年初めに明らかにされた。つまり、ギリシャはブロック4の改良メニューを完全に利用できないまま、最初のF-35を受領する可能性があるということだ。
とはいえ、ギリシャがF-35を発注したことは、ヨーロッパ全域でF-35の存在感が高まっている姿をさらに補強し、ギリシャがF-35を配備すれば、長年のライバル、トルコ空軍との比較で、大幅な能力向上をもたらすだろう。■
Greece Buying F-35s Widens Qualitative Gap With Turkey
F-35s will fly alongside Rafales and F-16s in a modernized Hellenic Air Force.
POSTED ON JUL 25, 2024 8:24 PM EDT
https://www.twz.com/air/greece-buying-f-35s-widens-qualitative-gap-with-turkey
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