2023年9月27日水曜日

F-35で任務遂行可能な機体は55%のみ、補給活動に注意が必要: 米会計検査院報告

 

Marines arm and refuel F-35s

2021年11月18日、ノースカロライナ州の海兵隊補助着陸場(MCALF)ボーグで、海兵航空兵站飛行隊(MALS)31と海兵空中給油輸送飛行隊(VMGR)252の米海兵隊員が、海兵戦闘機攻撃訓練飛行隊(VMFAT)501に配属された2機のF-35BライトニングIIに給油し、武装させている。(米海兵隊撮影:ブライアン・ナイガード曹長)


米会計検査院GAOが発表したF-35の持続性に関する報告書によると、補給処の能力不足が同機の任務遂行率に支障をきたしており、その他にも技術データへのアクセス、部品の入手可能性、メンテナンスの請負業者への過度の依存などが指摘されている


 米会計検査院GAOの新しい報告書によれば、ペンタゴンのF-35共用打撃戦闘機のうち、2023年3月時点で任務遂行能力があったのはわずか55%だった。

報告書は、海兵隊のF-35Bがサウスカロライナ州で24時間以上行方不明になった数日後に発表されたもので、政府関係者が頻繁に口にする不満に焦点を当てている。主契約者であるロッキード・マーティンと数え切れないほどの下請け業者が、ステルス戦闘機の維持に関しあまりにも多くの管理権限を与えられており、この状況はプログラムの将来にとって耐え難いと、政府関係者はGAOに語っている。

「国防総省関係者によると、ここ数年、プログラム関係者は、F-35プログラムの請負業者主導による維持は、高コストのため持続不可能であると気づいたという。今回調査の過程で話を聞いた国防総省職員複数は、F-35プログラムにおける請負業者の人件費に大きな懸念を表明していた」と、GAOは共用打撃戦闘機の維持に関する96ページの膨大な報告書[PDF]に書いている。

機体の平均任務遂行率(MC)は55%で、F-35Aの90%、F-35BとCの85%を大きく下回っている。GAOがまとめた数字によれば、新型機のMC率は良い傾向にあるが、それでも国防総省の目標を大きく下回っている。

F-35プログラムの利害関係者に非難すべき点がたくさんある。例えば、軍は歴史的に、適切なデポ能力を立ち上げるリソースを優先することを怠ってきた。これらのデポのオンライン化の遅れは、「修理時間の遅れ、修理を必要とする部品のバックログの増大、航空機の即応性の低下など、いくつかの影響をもたらした」と、報告書は指摘している。GAOによれば、デポの能力不足は「F-35の任務遂行率を最大10%低下させる要因」という。

2023年3月の時点で、デポ問題で修理を待つ部品が1万点以上山積みになっているが、うちの70%は修理が必要と予想されている、と関係者はGAOに語っている。この問題を改善するため、F-35統合プログラム・オフィスは既存の部品を修理する代わりに新しい部品を発注したが、プログラム関係者はGAOに対し、このアプローチは持続可能ではないと述べた。

能力不足にとどまらず、デポでの所要時間が長引く可能性がある。GAOは、部品をメーカーに出荷するより、デポで修理する方が2倍以上速いことを発見したが、国防総省は、デポの能力不足のため、F-35の全部品の73%を修理のため供給元に送り返している。このプログラムでは、デポのキャパシティがフルになれば、F-35部品の約65%が軍のサービスデポで修理できるようになると見積もっている。(そして、産業界が依然として主要な役割を担っているため、請負業者が維持管理で持つ支配力を崩すことはないだろう)。

国防総省はまた、特定の技術データへのアクセスも欠いているため、一部の整備担当者の作業に支障をきたし、データの権利をめぐる交渉が長引くにつれて、デポの活動に遅れが生じる危険性もある。GAOは、データアクセスの問題は、ハードウェアとソフトウェアの両方の維持に影響することを明らかにした。

報告書によれば、F-35の調達戦略が、デポにおける修理の滞留を助長している。技術的にはF-35は3種類しかないが、開発、調達、実戦配備の間に重複があるため、改修の必要性が生じる可能性がある。

ロッキードは、『ブレイキング・ディフェンス』誌に寄せた声明の中で、「ミッション即応性を確保し、抑止力を可能にするF-35維持の将来計画が策定される中、当社は政府と提携する用意がある。「当社は、F-35エンタープライズ全体のサステイメントの改善を推進するため、サステイメント実施ワーキンググループ(SUSWG)と協力し、その一員となる」。

F-35統合プログラム・オフィスの責任者マイク・シュミット中将は、ブレイキング・ディフェンス誌への声明の中で、「より弾力的なサステインメント構造を追求している」と述べた。シュミット中将は3月、F-35の任務遂行能力の低さを議員に報告し、改善するために "即応性戦争"を起こすと宣言した。

シュミットは今日、「われわれは、世界中で持続可能な能力を高め、効率を上げなければならない。「そのためには、グローバルな修理、輸送、倉庫のネットワークをより速いペースで立ち上げ、望ましい可用性と手頃な価格という結果に向けて業界の行動にインセンティブを与え、実戦配備された航空機のミッション・ケイパブル率をあらゆる側面から高めることに集中し続けなければならない」と述べた。

組織レベルの整備、疑問視されるPBL

デポ・キャパシティは、F-35の維持における2つのレベルのうちの1つであり、メンテナンスは多くの場合、より集中的な修理で構成される。もう1つの整備レベルは「組織レベル」と呼ばれるもので、航空機が駐留または配備されている場所で行われ、部品交換や点検のようなあまり骨の折れる作業ではない。そして、GAOはこのレベルで問題を発見した。

GAOが定義する「F-35部隊が保有する航空機が、整備のために割り当てられた任務のいずれかを遂行できない時間の割合」である非任務可能整備は、近年の平均で約15%で、基準値目標の10%を超えている。

GAO報告書では、この要因として、技術データへのアクセス制限、スペアパーツ不足、フライトラインでの支援機材の不足、整備員の訓練不足を挙げている。

国防総省は問題の解決に取り組んでおり、スペアパーツ問題については、パフォーマンス・ベース・ロジスティクス(PBL)契約と呼ばれる新戦略を検討中だ。PBLは5年契約で、予備部品の供給を管理し、推進室が交渉する短期維持契約の代わりに、代金授与を業績成果に結びつける。

政府関係者はGAOに対し、PBLは即応性を高めるかコストを下げるかのどちらかでなければならないという、議会が課した重要要件が達成できるか確信が持てないと語っている。また、国防総省は最終的には保守管理により多くの責任を負いたいと考えているにもかかわらず、GAOは「その目標を達成する道筋をまだ決定していない」と指摘した。

F-35統合計画室から各群への維持管理の移管期限が2027年10月に迫る中、GAOは、共用打撃戦闘機が今後数十年にわたって性能を発揮できるためには、現在の課題に取り組むだけでなく、将来計画を立てる作業が不可欠であると警告している。

「国防総省と軍部は、これまでとは異なる道を歩み、手頃な価格で前進する道を描く機会を得た。「軍の備えはそれにかかっている」。■

Only 55 percent of F-35s mission capable, putting depot work in spotlight: GAO - Breaking Defense

By   MICHAEL MARROW

on September 21, 2023 at 4:41 PM


2023年9月26日火曜日

M1エイブラムス戦車がウクライナに到着、期待される前線投入だが、ウクライナは装甲車両の運用に戦訓から身長になっている。ロシアは早く一両を拿捕、破壊してプロパガンダ工作をねらっているはず。

 

M1 Abrams tank

U.S. Army photo by Spc. Dustin D. Biven / 22nd Mobile Public Affairs Detachment

公約どおりM1A1エイブラムス戦車31両の第一陣がウクライナに引き渡され、反攻作戦に間もなく参加する

 ウクライナが待望していたM1エイブラムス主力戦車の最初の1両がウクライナに到着したことを、米国防総省が本誌に確認した。現時点で何両がウクライナに引き渡されたかは不明だが、ワシントンは31両のM1A1バージョンを送ることを約束しており、反攻にまもなく投入されることは確実だ。

ペンタゴンは本誌に次のような声明を出した:

「本日ゼレンスキー大統領が述べたように、全31両のエイブラムス戦車の第一陣がウクライナに到着した。エイブラムス戦車が存在するだけで、強力な抑止力となる。エイブラムス戦車を保有することで、ウクライナ軍は攻撃的な行動をより効果的に阻止できる」。

エイブラムス戦車の提供は、ウクライナの防衛と安定に対する具体的なコミットメントを意味し、外圧に直面するパートナーに対する米国の支援を強調するものである。我々は、ウクライナが戦場で成功し、国民を守るのを支援するために何ができるかに引き続き注力していく」。

2023年5月14日、ドイツのグラーフェンヴォーアで荷降ろしを待つ、ウクライナ軍の訓練用に配属された米軍のM1A1エイブラムス戦車。米陸軍撮影:Spc. Christian Carrillo

本日未明、ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は、Xに、毎日の更新の一環として以下の声明を投稿した:

「ウメロフ国防相からの朗報だ。ウメロフ国防相から朗報だ。エイブラムスはすでにウクライナに到着し、我が旅団を増強する準備をしている。協定を履行してくれた同盟国に感謝している!我々は新たな契約を模索し、供給地域を拡大している」。

一方、今日の『ニューヨーク・タイムズ』紙の報道は、2人の匿名米国防当局者の話を引用し、戦車は昨日ウクライナに到着し、「今後数ヶ月」 でさらに多くの戦車が送られると述べている。

現在ウクライナにあるエイブラムスの数に関して、ポリティコは以前、最初の10台が9月中旬にウクライナに到着し、残る21台も「秋の間に」ウクライナに到着する予定だと報じていた。

先週、ジョー・バイデン大統領とロイド・J・オースティン3世国防長官は、エイブラムス戦車は「数日以内に」ウクライナに送られると述べたばかりだった。

今月初め、我々は、ウクライナの乗組員の一団がドイツの別の米軍施設でM1の訓練を終えたことを報告した。訓練は12週間の初期コースで、バイエルン州のホーエンフェルス訓練場で行われた「連合軍、大隊によるフォース・オン・フォース演習」が含まれていた。戦車の引き渡しに若干の遅れがあったため、ウクライナは「熟練訓練」のブロックも要請した。

昨年のホーエンフェルス訓練場での多国間演習でM1エイブラムス戦車に乗る米陸軍兵士たち。写真:Nicolas Armer/Picture Alliance via Getty Images

その時点で戦車の初回バッチはまだ改修中で、引き渡しの準備中だった。

8月に入り、米陸軍のダグ・ブッシュ調達部長はエイブラムス戦車の委託輸送は「秋口」までにウクライナに到着する予定だと記者団に述べた。一方、7月には、戦車は9月に戦場に到着する可能性があるとの報告もあった。

米国は、ウクライナへのエイブラムス納入を早める努力をしてきた。例えば、早い段階で、ウクライナが受け取るのは新型M1A2型ではなく、改修版M1A1型に決まった。

ウクライナは長く、エイブラムスをはじめ西側の最新戦車を切望していたが、バイデン大統領がウクライナへのM1納入を承認したのは今年1月だった。それまでは、挑発的すぎるし、NATOが紛争に巻き込まれ、さらにエスカレートする危険性があるとして却下されていた。

ウクライナがエイブラムスが反攻に貢献できることに大きな期待を寄せていることは間違いない。本誌では以前、M1がウクライナの戦場に何をもたらすのかについて詳しく調べた。

端的に言えば、エイブラムスは、ウクライナ軍の大部分を占めるソ連時代の戦車より優れており、夜間戦闘能力がはるかに高く、乗員保護レベルも優れている。

エイブラムスには、徹甲弾フィン安定化廃棄サボット(APFSDS)弾薬も供給される。この弾丸は、何らかの爆発弾頭を搭載するのではなく、劣化ウラン(DU)やその他の高密度金属で作られたダーツ状の貫通弾で敵の装甲を粉砕し、その勢いで貫通弾が半溶融弾となって貫通し、破片を飛散させながら内部や乗員に甚大な被害を与える。

同時に、エイブラムスだけではウクライナで難航する反攻で特効薬にならないことも明らかだ。M1は長年にわたり中東のさまざまな紛争で喪失されてきた。

ロシア軍は600マイルに及ぶ前線に沿って広大な防衛陣地に深く潜り込んでいる。これらの兵士は、広範な地雷原、対戦車障害物、塹壕工事に守られている。一方、援護は豊富な大砲、うろつき爆弾、対戦車誘導ミサイル、ヘリコプター・ガンシップによって提供される。ロシアの回転翼機はウクライナの装甲車に多大な損害を与えているようで、ウクライナのエイブラムスが初めて損害を被れば(それは避けられないことだが)、モスクワはそのプロパガンダ的価値を利用するだろう。

ウクライナの国防情報局(GUR)司令官であるキリロ・ブダノフ中将は、先週の『ウォーゾーン』との独占インタビューで、ウクライナのエイブラムスは「非常に特殊で綿密に練られた作戦のために、非常に調整された方法で使用されるべきだ」と述べた。ブダノフは警告する: 「エイブラムスを最前線で使用する場合、そして、ただ武装した戦闘に使用する場合、エイブラムスは戦場で長くは生きられないだろう。突破口となる作戦に使用する必要があるが、慎重に準備されるべきだ」。

米国がこれまでに投入したエイブラムスはわずか31両であり、ウクライナの期待は現実的なものでなければならない。後日、M1の追加分がウクライナに供与される可能性は確かにあるが、それまでの間は、同戦車の能力と、それがもたらす相当の兵站負担とを天秤にかけなければならない。ウクライナにこの複雑な戦車と複雑なエンジンを維持する能力があるのかと懸念する声もあり、これをウクライナに供与しない理由としてきた政府関係者もいる。

エイブラムスをはじめとする複雑な兵器のロジスティクスの課題を解決するため、米国はポーランドに「遠隔保守配給セル・ウクライナ」を設置した。暗号電話やメッセージを使い、ウクライナ軍はスペアパーツの調達や修理中の専門家の助けを得るなど、迅速なメンテナンス支援を要請できる。遠隔保守は、以前から他の兵器システムでも公式・非公式に使われてきた。

ビル・ラプランテ国防次官(取得・維持担当)は最近、記者団に対し、「(エイブラムスの)部品を維持する問題もあるだろうが、専門知識も必要だ」と述べた。

ウクライナに納入された西側の新鋭戦車はM1だけではない。イギリスが供与したチャレンジャー2やドイツ製のレオパルド2もすでに戦闘に参加している。

反攻の進展は遅いかもしれないが、着実に成果は出ている。直近では、ウクライナの機械化部隊が初めて、ザポリツィア州のヴェルボベ村付近でロシアの対戦車溝と竜の歯の障害物の主要ラインを突破した。

エイブラムスの優れた火力、防御力、機動力は、ウクライナ軍がロシア軍戦線の裂け目により広く、より深く侵入するのに役立つ。一方、M1は特筆すべきほど大きく重い戦車であり、その機動性、特に橋を渡る時には疑問が残る。

「ウクライナのT-84は46~51トン、M1A1は63トンだ」とベテラン米陸軍戦車兵エリック・アルバートソンはウォーゾーンに語った。「それほどの重量に耐えられる設計でない橋を渡る場合、重量が問題になる」。

ともあれ、M1エイブラムス(当初は中央戦線でのソ連戦車との戦闘用に設計された)がヨーロッパで初めて実戦投入されるまで、そう長くはないことは確かだ。■


M1 Abrams Tanks Have Arrived In Ukraine | The Drive

BYTHOMAS NEWDICK|PUBLISHED SEP 25, 2023 1:22 PM EDT

THE WAR ZONE


2023年9月25日月曜日

これは早く見たい:ケイン号の反乱の軍法会議を最新のキャストでShowtimeが放映。キーファ・サザランドが偏執狂のクィーグ艦長をどう演じているのか興味津々。

 

Kiefer Sutherland, Lance Reddick and Dale Dye in 'The Caine Mutiny Court-Martial.' (Showtime)


第二次世界大戦が舞台の名作が現代風にアップデートされる


 軍退役軍人ハーマン・ウォークの1951年著書が原作の戯曲軍事法廷ドラマ「The Caine Mutiny-Court Martial(ケインの叛乱-軍法会議)」は、1953年の初演以来、くりかえし上演され、再演されてきた。最も有名なのは1954年のハンフリー・ボガート主演の映画『ケイン号の叛乱』かもしれないが、ヘンリー・フォンダ、チャールトン・ヘストン、ジェフ・ダニエルズ、デヴィッド・シュワイマー、さらには元ニューヨーク・ジェッツのクォーターバック、ジョー・ネイマスなど、歴代のキャストが出演してきた。

 最新版は、キーファー・サザーランド(『24』)、ランス・レディック(『ジョン・ウィック』)、ジェイソン・クラーク(『ゼロ・ダーク・サーティ』)らをキャストに迎え、10月からShowtimeとParamount+で放送される。また、軍事映画界のレジェンド、デイル・ダイ海兵隊大尉(『プライベート・ライアン』、『プラトーン』)も軍法会議シーンで登場する。

 原作の『ケイン号の叛乱』は第二次世界大戦中の掃海駆逐艦が舞台で、著者のウォークは太平洋戦争中、USSゼーンやUSSサウザードのような掃海駆逐艦での個人的な経験から描いた(ただし、従軍中に叛乱を経験したことはない)。

 軍法会議の経緯は単純明快だ。規律正しいが不人気なフィリップ・クイーグ中佐(サザーランド)がUSSケインの艦長に着任するが、任務を遂行するうちに非合理的な行動を取り始める。台風の中を航行して艦は浸水し始め、進路を反転させなければ沈没してしまう。

 副長スティーブ・メアリーク中尉(ジェイク・レイシー、『ザ・オフィス』)は、クィーグが怯え固まっていると考え、艦長クィーグが進路を変えようとしないので、クィーグの指揮を解き、嵐から艦を脱出させてサンフランシスコに戻るよう命じ、彼とウィリス・キース少尉(トム・ライリー、『アンジー・トライベッカ』)は反乱罪で軍法会議にかけられる。舞台は法廷となる。

 アメリカ海軍の歴史上、洋上のアメリカ艦船で正式な反乱が起きたことはない。1842年にUSSサマーズの士官たちが海賊になるつもりで一歩近づいたが、陰謀を企てた者は捕まり、計画を実行に移す前に絞首刑になった。

 Showtimeの最新作『ケイン号の叛乱-軍法会議』は、今日の海軍において、将校の救済の余波がどのようなものかを描いている。 海軍はいまだに海上で反乱を起こしたことがないと自負しているが、この法廷劇は、海軍が指揮能力に対する「信頼喪失」を理由に指揮官数名を解任しているさなかの出来事である。解任は今年に入り少なくとも6件あり、最新は9月で、2022年は10件以上あった。

 作品中のキーパーソン2人が、プレミア上映前に他界した。監督ウィリアム・フリードキン(『エクソシスト』)は2023年8月に、裁判長ルーサー・ブレイクリー少佐を演じたランス・レディックは3月に亡くなった。

 JAGを懐かしむファンから、ハンフリー・ボガートの名作ファンまで、また海軍将校が最報いを受ける姿を見るのが好きな人なら誰でも、今回の最新版は楽しめる。

 『ケイン号の叛乱-軍法会議』は2023年10月6日、ShowtimeとParamount+でストリーミングを開始する。■


A World War II Classic Gets a Modern Update in 'The Caine Mutiny Court-Martial' | Military.com


22 Sep 2023

Military.com | By Blake Stilwell



-- Blake Stilwell can be reached at blake.stilwell@military.com. He can also be found on Facebook, Twitter, or on LinkedIn.


米航空戦力コンセプトの大きな変化:マルチロール無人機を一斉大量投入する新しいアプローチ

 

(U.S. Air Force Photo by: Master Sgt. Jeremy Lock) (Released)





 そう遠くない将来、アメリカの航空戦力は、少数の高性能な乗員付き機材から、数百万ドルのマルチロールUCAV(無人戦闘機)まで、圧倒的な無人システムへ劇的に変化するだろう。

 国防総省内では、何千機もの無人機を迅速に実戦配備する新たな構想が進行中であり、アメリカは今、数の優勢で平和を実現した第二次世界大戦時の方法論に戻ろうとしている。そのため米国防当局は、一般的にSFと見られてきたものの限界を押し広げ、戦争遂行能力を、急速に進歩し、AI化ロボットに委ねようとしている。

 キャスリーン・ヒックス国防副長官は今月初め、国防総省の「レプリケーター構想」を発表した。この構想は、今後2年以内に、空、陸、海で活動する「数千台」の低コスト無人機を実戦投入するのが目標だが、驚くべきことに、追加資金を要求していない。レプリケーターは、新しいプログラムというよりも、新しい哲学と考えた方がいいかもしれない。調達努力の新しい優先順位を、米空軍が長い間 「手頃な質量」と呼んできたものへと導く。

 「レプリケーターは新しいプログラムではない」とヒックスは説明する。「新たに官僚機構を作るわけでもないし、(2024年度に)新たな資金を要求するわけでもない。すべての問題に新たな資金が必要なわけではありません」。

 このコンセプトは、最新鋭戦闘機と一緒に戦闘を行える非常に高性能なCCA(Collaborative Combat Aircraft)、つまりAIを搭載した無人機を開発し、実戦投入する空軍の最近の取り組みと密接に関係しているように思えるが、フランク・ケンドール空軍長官は、CCAはレプリケーター構想の一部ではないとすぐに指摘した。

 レプリケーターが、それぞれ数年の賞味期限しかない安価なドローンを大量に実戦投入することを目指しているのに対し、CCAプログラムは、モジュール式ペイロードと少なくともある程度のステルス性を備えた極めて高性能なUCAVの実戦投入を目指しているためなのはほぼ間違いない。言い換えれば、CCAプログラムはレプリケーターよりはるかに高価なプラットフォームの実用化を目指している。しかし、双方の取り組みに共通しているのは、マンパワーからの脱却だ。

 実際のところ、この移行はレプリケーターの有無にかかわらず、すでに進行中なのだ。


米軍はここ数十年にわたって縮小の一途

(国防総省の資産を利用してアレックス・ホリングスが作成したグラフィック)


 巨額の国防費を投じているにもかかわらず、アメリカの軍艦、戦闘機などプラットフォーム数は、数十年着実に減少の一途だ。これは、より少ないプラットフォームで複数の役割を果たすことを可能にする、テクノロジーの急速な進歩によるところが大きい。戦術機ほどそれが顕著なものはない。

 例えば、アメリカの空母の飛行甲板では、第二次世界大戦の終結以来、機体の急速な統合が見られ、専用の爆撃機、攻撃機、偵察機などが、幅広い能力を持つ戦闘機に置き換えられた。今日、海軍の主要な電子攻撃機であるEA-18Gグラウラーでさえ、F/A-18スーパーホーネットと機体を共有し、自衛用の空対空ミサイルを搭載しているため、基本的には戦闘機である。

 アメリカは、航空戦でのマルチロール・アプローチにより、これまでで最も先進的で幅広い能力を持つ戦術機の実戦配備に集中することができた。これが、ここ数十年の非対称紛争を通じて、戦力投射で極めて費用対効果の高いアプローチであったことは否定しないが、ハイエンドの戦いでは問題が生じる。どんなにマルチロールな航空機であっても、一度に一箇所にしか配置できない。しかも、これまで以上にプラットフォーム数が少なくなっているため、最新の戦闘機を一機失えば、過去の時代よりもはるかに大きな損失となる。

 海兵隊飛行士のデニス・サンターレと海軍退役軍人のクリス・トロストが今年初め、オリバー・ワイマン(コンサルタント会社)に寄稿したように、「優れた技術は、米軍が歴史的に戦争を抑止し、戦い、勝利するため活用してきた優位性である。しかし、敵を撃退するのに役立ってきたのは高度兵器だけではない。強さは、敵を圧倒できる戦闘力を結集する能力にも依存してきた」。

 政府説明責任局GAOの2018年報告書によれば、ステルス戦闘機の空母搭載型F-35Cを1機建造するには、合わせて60,121時間という途方もない工数が必要だ。逆に、第二次世界大戦中の艦載機F4Uコルセア戦闘機20機は24万時間で製造できたと報告されており、空母戦闘機1機あたり約1万2000時間という計算になる。言い換えれば、現代の空母戦闘機の代替には、80年前の約5倍の工数がかかるということだ。

 第二次世界大戦末期には、アメリカはあらゆる種類の軍用機を30万機近く運用していたが、今日ではその数は14,000機以下に減少している。

 アメリカの最新のマルチロール戦闘機が提供する幅広い能力を考えれば、この格差は確かに理にかなっている。アメリカのプラットフォームは驚くほど高性能かもしれないが、非常に高価で、交換が難しく、数が少なすぎるため、互角戦力の大国との大規模紛争に耐えることができない。さらに、飛行士や乗組員の潜在的な損失や、アメリカの最新鋭システムにおける即応性についての長年の懸念以前の問題である。

 解決策は、比較的安価な乗員付き航空機を迅速に配備し、それらのプラットフォームやパイロットが大量に失われることを受け入れるという、旧来型のアプローチに完全に戻ることではない。その代わりに、アンクルサムは今、ドクトリンの融合を模索している。来るべきNGAD次世代航空優勢やF/A-XX戦闘機のような近代的で先進的なプラットフォームと、アメリカの予算や生産インフラを圧迫することなく紛失したり交換できる、安価ながら専門的なドローンを大量に組み合わせることだ。


F-35、F-22と飛ぶクレイトスXQ-58Aバルキリー(米空軍撮影)


 空軍はここ何年もの間、戦闘で高いリスクを引き受けるのに十分安価なプラットフォームを表現するのに、attritableという言葉を使ってきた。しかし、言葉の選択に不満が残るとしても、このコンセプト自体が短長期的に、米国に大きな能力の飛躍をもたらす可能性がある。

 このコンセプトは、クレイトスXQ-58Aヴァルキリーのようなプラットフォームで具現化される。同UCAVは、高度45,000フィート、飛行距離3,000海里(約3,450マイル)まで亜音速で飛行しながら、600ポンドの内部ペイロードを搭載できる低コストかつ低観測性のUCAVである。バルキリーは確かに強力だが、最も印象的なのはそのコストだ。最も高性能な最上位機種のヴァルキリーは、1機あたりわずか650万ドルで、B-21レイダーの100分の1以下、F-35の10分の1以下と予測されている。

実際、XQ-58Aバルキリー1機のコストは、アメリカの戦闘機が敵の防空レーダー・アレイを破壊するために使用するAGM-88G対レーダー・ミサイル1発よりもわずかに高いだけだ。そして、ミサイルが一度しか使えないことは言うまでもない。クレイトスは、受注が50体を超えた場合、コストはバルキリー1機あたり400万ドル程度に抑えられる可能性があると公言しており、生産が100機以上になれば、単価は200万ドルまで下がる可能性があるという。


XQ-58Aヴァルキリー(左)は、AGM-88C対レーダーミサイル(右)と同程度の単価となる。(米空軍写真)


 そうなると、低観測性UCAVは、アメリカのキネティック外交の象徴であるトマホーク巡航ミサイルと、経済的立場で対等になる。

 「攻撃可能な航空機」と呼ばれるカテゴリー/クラスは、航空機が永遠に使用する想定でなく、UCAVによる手頃な価格の客観的解決策を意味している。このクラスは、能力対コストと寿命の最適化を追求している。

 しかし、ヴァルキリーの費用対効果が高いことはさておき、はるかに安い装備も出てくる。例えば昨年、クレイトスはMQM-178 FirejetベースのAir Wolfを発表した。当初は空対空ミサイルや地対空ミサイルの標的用無人機だったが、センサーの到達範囲を広げ、自分で目標を攻撃するSwitchblade loitering munitionsを配備するなど、戦場でのさまざまな役割についてテストが行われている。

 1機約45万ドルという低価格のUCAVは、空気圧式カタパルトで発射されるため、地上や艦船搭載のランチャーなどロジスティクス上の負担が非常に小さい。

 X-61Aグレムリンのような他の取り組みは、C-130ハーキュリーズ含む貨物機が展開・回収する設計だが、手頃な質量へのこの新しいアプローチに関するすべてが再利用可能というわけではない。


ラピッド・ドラゴン

 国防総省は現在、低コストで再利用可能な戦闘プラットフォームに重点を置いているが、その他取り組みとしては、コストを削減し、大きな戦場効果をもたらすため、既存型弾薬を配備する新方法を開発することがある。もちろん、ここで効果とは量を指す。

 こうした努力の最たるものが、空軍研究本部AFRLのラピッド・ドラゴン・プログラムであり、C-130やC-17のような貨物機に長距離巡航ミサイルや対艦ミサイルを何十発も配備できるようにすることを目指している。ラピッド・ドラゴンには、モジュール式でパレット化された弾薬システムが含まれており、C-130では1パレットあたり6発、大型のC-17では1パレットあたり9発のミサイルを搭載できる。パレットはもともとAGM-158 Joint Air to Surface Stand-off Missile (JASSM)を搭載するため設計されたが、より射程の長いJASMM-ERやAGM-158C Long Range Anti-Ship Missileも配備できるのは当然である。

 パレットはその他空中投下と同じように機体後部から繰り出される。一旦展開されると、パラシュートが開きパレットを安定させてから、搭載された制御システムがミサイルを発射し、1,100ポンドの炸裂弾頭を陸上または海上の標的に500マイル以上(潜在的には1,000マイル以上)の移動を開始する。

 昨年12月、米空軍のA-10サンダーボルトIIがADM-160ミニチュア空中発射デコイ(MALD)を武器庫に組み込むことで、敵の防空を圧倒するこの新しいアプローチの訓練を開始した。A-10はこの便利なデコイを16個搭載することができ、はるかに大きなB-52ストラトフォートレスと肩を並べる。

 長さ9フィート、重さ300ポンドのMALDはミサイルのように見えるが、爆発物の代わりにSignature Augmentation Subsystem(SAS)を搭載し、米軍のあらゆる航空機のレーダー・リターンをブロードキャストすることで、敵の防空体制を偽装し、近くのミサイルや航空機ではなくMALDを標的にさせる。最新のADM-160C MALD-Jには、CERBERUSという名称で開発されたモジュール式の電子戦能力も含まれている。   CERBERUSは単なるレーダー・ジャマー以上のもので、1分以内に交換できる電子戦(EW)ペイロードを提供し、戦場の状況に合わせたEW攻撃を可能にする。


2022年11月4日、グアムのアンダーセン空軍基地で、ミニチュア空中発射デコイMALDを搭載した第23飛行隊A-10CサンダーボルトII。MALDは敵防空システムを無効にし、以前は脆弱だった航空機を激しく争われる作戦環境で活動可能にする。(米空軍撮影:二等軍曹ハンナ・マローン)


 言い換えれば、小型かつ消耗品のMALD-Jは、敵の防空システムを欺き、あらゆる種類の航空機が飛来していると思わせることが可能であり、早期警戒レーダーや照準レーダーアレイを妨害し、防衛軍の問題を複雑にする。

 航続距離は500マイルを超え、さらに高性能な新型MALD-Xも開発中で、他の航空機や兵器システムの効果を大幅に強化することができる。また、単価は約32万2000ドルで、銀行を破綻させることなく大量に活用できるほど安価である。

 仮定の使用例として、この2つの取り組みだけで、中国が台湾に侵攻した場合、ごく少数のA-10とC-17貨物機で、大量のデコイ、ジャマー、火力を展開できる。中国軍艦が台湾海峡の100マイルを越えて軍隊を輸送しようとしているとき、4機のC-17と4機のA-10で64個の妨害デコイと180発の長距離対艦ミサイルを500マイル離れた地点から発射できる。


安価でなければ、モジュール式が良い

ドローンと一緒に飛行するF-35の米空軍レンダリング画像。


もちろん、このような低コストの量に重点を置いても、アメリカの先進的な(そして非常に高価な)プラットフォームへの親和性は変わらない。今後数年間で登場する最も高価な無人機プラットフォームは、ほぼ間違いなく、アメリカのトップクラスの戦闘機と一緒に飛行するAI対応の無人機ウィングマンをめざす協調型戦闘航空機(CCA)から発展していくだろう。

 こうしたドローンは各種ペイロードを搭載し、空軍のNGAD、海軍のF/A-XX戦闘機、そして間もなく登場するブロック4のF-35のような先進的な戦闘機からヒントを得る。これらのドローンは、前方に飛び出し、敵防御を妨害する電子戦装置を搭載し、有人戦闘機に代わり空対地、空対空の弾薬を配備し、有人戦闘機のセンサーの有効範囲を拡大する。

 現在、多くの企業がCCA事業をめぐって競争中で、これらの取り組みの多くは秘密のベールに包まれたままだ。このUCAVは、一般の戦闘機と同じように運用され、航続距離は2,000海里(2,300マイル以上)を超える。


MQ-28 ゴースト・バット(ボーイング)


 他のCCAプラットフォームと同様に、MQ-28はモジュール式のペイロードを搭載し、迅速に交換できる設計だ。この能力により、現場指揮官はUCAVをどのように活用するのがベストなのか、より柔軟に決定することができるが、より重要なのは、新技術が登場した際に、迅速なアップデートとアップグレードを可能になることだ。

 間違いなく、この試みで最も重要なのは、これらの航空機を操作する人工知能である。米空軍はすでに、この役割のため複数のAIエージェントの開発に懸命に取り組んでおり、X-62Aと名付けられた特別改造されたF-16は、昨年12月、AIが操縦し初の空戦演習を終えた。今年、このコンセプトをさらに成熟させるため、空軍のプロジェクトVENOMの一環として、さらに6機の完全戦闘仕様のF-16がAIパイロットに対応する改造を受けている。

 AI搭載型F-16は、人間のパイロットを乗せてさまざまな演習や戦闘シミュレーションを行い、人工知能が人間のオペレーターから直接、複雑さを増す航空タスクの最適な管理方法を学ぶ。


未来はドローンかもしれないが、パイロットが消えることはない


 AIと自動化の急速な進歩や、国防総省が低コストの戦闘用ドローンに再び焦点を当てているにもかかわらず、人間パイロットは今後何年もアメリカの空戦作戦で不可欠な役割を果たすだろう。最も先進的なAI対応プラットフォームでさえ、近くの戦闘機の人間のパイロットが効果的に操作する設計だ。これらのドローンは自律型戦闘機というよりも、翼下に搭載されるセンサーポッドと同じように考えた方が適切かもしれない。結局のところ、これらのプログラム、システム、プラットフォームは、戦闘機そのものの代わりとしてではなく、現代の戦闘機の手にある兵器として機能するように設計されている。

 しかし、米国は長い間、技術を戦力増強剤として利用してきたが、こうした新たな取り組みによって、ようやくこの言葉を文字通りの意味で使うことができるようになる。

 第二次世界大戦との比較に戻れば、B-29スーパーフォートレス1機の運用に10~14人の乗組員が必要だった。そう遠くない将来、この比率は覆され、たった1人か2人が5台、10台、あるいはそれ以上のプラットフォームを同時にコントロールするようになるだろう。■


Airpower en masse: America's new approach to warfare | Sandboxx


  • BY ALEX HOLLINGS

  • SEPTEMBER 21, 2023


オーストリアが次期軍用輸送機にエンブラエルC-390導入を決定

 


C-390

オーストリア空軍のマーキングが施されたC-390。

クレジット:エンブラエル

ーストリアは、エンブラエルC-390エアリフターを採用した最新のヨーロッパ諸国となった。

正式な入札は行われなかったが、同国は、英国空軍から中古で購入した初期型C-130Kハーキュリーズの老朽化に呼応し、ロッキード・マーチンC-130Jよりもブラジルのツインジェット機を選んだ。

オーストリア政府関係者によると、C-390は20トンの積載量クラスで、パンドゥール装輪装甲兵員輸送車に武器ステーションを装着した状態で搭載できるなど、要件を満たす唯一の航空機であった。

9月20日にこの決定を発表したオーストリアのクラウディア・タナー国防相は、今回の選定は「近代的な軍隊、ひいてはオーストリア国民の安全保障の強化に向けた大きな一歩」と述べた。

オーストリアは3機購入し、オプションで1機を追加購入する。オーストリアは、同様にC-130の後継機にC-390を選定したオランダとの協力も求めている。

契約は2024年にまとまる見込みで、オーストリア当局は2026年から27年頃の納入を求めている。オーストリアは1機あたり1億3,000万ユーロ(1億3,900万ドル)から1億5,000万ユーロの支払いを見込んでいる。

今回の決定で、同機を発注するヨーロッパ諸国はハンガリー、ポルトガル、オランダに加わりオーストリアの計四カ国となった。

エンブラエルは声明で、オーストリアによる選定を光栄に思うと述べ、"取得プロセスの厳しい要件"を満たすために同国国防省と空軍をサポートする用意があると述べた。

同機の購入は、ウクライナにおけるロシア侵略に直面した同国の軍隊近代化計画の一部である。

ウィーンはすでに、軽ヘリコプターと中型ヘリコプターの新機材の購入に踏み切っており、地上防空ミサイルとジェット練習機の新機材の購入も計画している。

4機目のC-390を購入する可能性は、オーストリアがC-130Kを導入した際に、3機あっても常時1機を利用できるとは限らないという経験をしたためだ。

しかし、エンブラエルは、C-390がブラジル空軍で高い稼働率を誇り、民間航空並の稼働率や信頼性があると主張。

同社のヨーロッパでの成功は、フランスが主導し、ドイツ、スペイン、スウェーデンが支援するFuture Mid-Size Tactical Cargo(FMTC)Permanent Structured Cooperation(PESCO)プロジェクトで提案されている、積載量20トンクラスの新世代中型エアリフターに関する計画の実行可能性についても疑問を投げかけるかもしれない。エアバスは、このようなプラットフォームの選択肢を検討するため、欧州国防基金の9,000万ユーロに及ぶ欧州戦術輸送のための将来航空システム(FASETT)研究の資金提供を受けた産業パートナーのコンソーシアムを率いている。

オーストリアは以前、ブラジル空軍が同機輸出先の候補とした1つである。他は、チェコ共和国、エジプト、インド、スウェーデン。■

Austria Lines Up To Purchase Embraer’s Millennium Airlifter | Aviation Week Network


Tony Osborne September 20, 2023


2023年9月24日日曜日

ウクライナ国防情報局長へのインタビュー。反攻作戦、ロシア国内への攻撃、装甲車両の有効性、プリゴジン、など。ワシントンDCにて。

 

ウクライナ国防情報局長が反攻作戦、ロシア国内への攻撃、エイブラムス戦車の使用に関する警告などについて語った

クライナ国防情報局(GUR)の局長であり、ロシアに多くの棘を突き刺してきた黒幕キリーロ・ブダノフに初めて会ったのは、2021年11月だった。若い准将で、2014年以来、ロシア軍と戦い3度の負傷を負った特殊作戦の英雄で、祖国以外では無名にちかかった。ワシントンD.C.の賑やかなホテルのロビーの真ん中にあるソファに座り、彼はロシアがウクライナを攻撃しようとしていると説明した。バトルマップ含む予言は、わずか3ヵ月後に的中することになる。

先週、ワシントンDCへの極秘出張中に会わないかと筆者に連絡をくれたブダノフは、今や世界で最も有名な現職将官の一人だ。ウクライナの敵であるロシアに対する絶え間ない非対称作戦の立案者で、本誌含む記事や、どこにでもあるミーム(詳細は後述)の題材となっている。

ロシアの最重要ターゲットである彼に、混雑したホテルのロビーで会うのは安全ではない。ドアの外には、警備員らしき黒い服を着た太った男が立っていた。

「銃を持っているか?」と訊かれた。

「いいえ、ジャーナリストです」と答えると、中へ通された。

ブダノフは笑顔で握手を求めてきた。前回とは異なり、彼は制服ではなく、濃紺スーツに青いシャツ、サーモン色のネクタイの出で立ちだ。

Ukrainian Lt. Gen. Kyrylo Budanov met exclusively with <em>The War Zone </em>in his D.C. hotel room. (Howard Altman staff photo)

ウクライナのキーロ・ブダノフ中将は、D.C.のホテルの一室で『ウォー・ゾーン』の独占インタビューに応じた(Howard Altman staff photo)。

背後の大きな窓からアメリカ首都の街並みが一望できる中、私たちは新鮮なフルーツやナッツのパック、水の入ったボトルなどが置かれたテーブルに座った。それから1時間、通訳を介し、現在進行中の反攻作戦に対する彼の率直な評価から、彼がロシア国内で仕組んだ攻撃、ロシア防空体制への組織的なキャンペーン、エイブラムス戦車の使用に関する警告、プリゴージンの死に対する疑念、ウクライナがアメリカから必要としているもの、そしてもちろん、彼のお気に入りのブダノフのミームまで、あらゆることについて話し合った。。

本人の要請により、安全を考慮し、大統領、新国防長官、一行とともにペンタゴンとホワイトハウスを訪問するアメリカへの旅が明らかになるまで、インタビューを保留することに同意した。

独占インタビューは明瞭さと文脈のために軽度に編集した。

TWZ:お会いするのは久しぶりですね。ワシントンD.C.は初めてですか?

KB:はい。

TWZ:なぜワシントンに?今回の訪問で誰と会い、どのような目標をお持ちですか?米政府高官から何かアドバイスや見識を求められましたか?

KB:今回の訪問は、大統領公式訪問の一環で、大統領を補佐している。代表団の一員として、この国の軍事指導者との会合が待っているに違いない。

TWZ:ゼレンスキー大統領から海外出張の依頼を受けたのは今回が初めてですか?

KB:いいえ。

TWZ:誰と会うのか教えていただけますか?

KB:国防総省や米国の特殊部隊で会議を行います。

TWZ:CIAとも会うのですか?

KB:(笑って回答を拒否する)

TWZ:ウクライナの防衛策に基づき、米国から見識を求められているのですか?米国はあなたの助言を求めているのですか?

KB:ありがたいことに、あのような競争相手とあのような戦い方をする国は世界中に一つもない。しかし、もし私たちにそのような提言が必要であれば、喜んで提供する。

Rescuers operate at the site of a missile fragments falling in Darnytskyi district of the city on September 21, 2023 in Kyiv, Ukraine. Russia launched more than 20 missiles on the capital of Ukraine, which Ukrainian Air Defense Forces say were shot down. However, fragments of the downed missiles fell in four districts of the city, in particular Darnytskyi and Holosiivskyi. At least seven people were injured. (Photo by Vitalii Nosach/Global Images Ukraine via Getty Images)

2023年9月21日、ウクライナ・キーウのダルニツキー地区で、ミサイルの破片が落下した現場で活動する救助隊員たち。ロシアはウクライナの首都に向けて20発以上のミサイルを発射したが、ウクライナ防空軍はこれを撃墜したとしている。しかし、撃墜されたミサイルの破片は市内の4つの地区、特にダルニツキー地区とホロシエフスキー地区に落下した。少なくとも7人が負傷した。(写真:Vitalii Nosach/Global Images Ukraine via Getty Images)

TWZ:進行中の反攻についてお話ししたい。あなたが陸軍の責任者ではないことは承知していますが、ウクライナ軍の目と耳として、どのように評価していますか?ウクライナは今年中にクリミアを奪還するとお考えですか、それとも反攻は来年まで続くのでしょうか?

KB:我々の反攻作戦は夏の初めに始まり、現在も続いている。止まってはいない。あなたがおっしゃる通り、私は参謀本部の司令官ではありません。反攻作戦のテンポや進捗状況に関する質問は、参謀本部にすべきだ。しかし、クリミアといえば、8月中旬以降、クリミアに関してある種の激化が起こっていることをあなたは見逃さなかったはずで、それが間接的にあなたの質問の答えのヒントになるかもしれない。

 つまり、まず事実そのものは、占領下のクリミアの軍事インフラと軍事目標、占領者のインフラと交戦しているということです。防空システムに対する攻撃に踏み込むなら、ここはもっと複雑です。まず第一に、防空システム自体が非常に高価な装備であり、その製造には多くの時間がかかる。これらの在庫はすべてウクライナとの戦闘とモスクワの防衛に使われている。

そのため、当然ながら、ロシア軍の防空大隊と交戦することになれば、彼らはどこからそれらのシステムを引き抜くことができるのか、また、他の場所の防空が手薄になることを許容することができるのかを考える必要がある。

防衛に関する2つ目のポイントは、全体の防空範囲に穴を開けることだ。その穴は他のことに利用される。また、防空ミサイルのストックは無限ではないので、それを枯渇させることにもなる。政治的な観点からも、私たちはロシアの防空システムが無力であることを証明している。

TWZ:これはクリミアだけでなく、ロシア国内でも行われているのですよね?空軍基地やその他の標的への攻撃、モスクワへの攻撃など、ロシア国内で行われているのですよね?

KB:こう言ってはなんだが、我々は公式に(モスクワへの攻撃を)確認したことはないし(笑)、今後もそのスタンスを貫く。しかし、これらの攻撃について意見を述べることはできる。前述した要素はすべて、ロシア国内での攻撃と明らかに一致している。特に、ロシアの兵器に対する需要が明らかに減少していることについて言えば、無人機がモスクワを攻撃しているのを世界中が見れば、もはや誰もロシアの防空システムを買いたがらない。これは彼らにとって非常に痛いことだ。そしてそれは、クリミアのことを議論しているときには存在しない、さらなる要因につながる。

余談がひとつある。兵器システムの需要に関しては、まったく逆の状況がある。ウクライナの無人機の需要は非常に高い。しかし、戦争が終われば、これは大きな意味を持つだろう。

今、モスクワを含むロシアの奥深くで、何者かによって行われている空爆について言えば、社会的な側面がある。というのも、今やロシア国民、特に大企業が戦争の影響を本当に感じ始めているからだ。それまでは、テレビで戦争が起こっているだけだった。たしかに大企業には経済的な影響があったが、中小企業には何の影響もなかった。しかし、モスクワ市街地(モスクワの高層ビル街)に対する攻撃のような示威的な攻撃は、今、それが自分たちに触れていることを皆に示している。

それに加えて、世界最強のロシア政権に対する住民の信頼を損なうことになる。彼らは論理的な質問をし始める: 「我々を守ってくれるはずの防空壕はどこにあるのか?そして、当局がすべてのお金を盗んだことを非難し始める。次の側面は、重要な軍事インフラに対する攻撃だ。戦場に燃料を供給する石油精製所や、軍用装備の部品を生産する工場やプラントも含まれる。これが全体像です。

TWZ:モスクワから20マイルも離れていないところにあるチカロフスキー飛行場への攻撃について教えてください。

KB:破壊工作グループの活動でした。

TWZ:彼らはあなたと関係があるのですか?

KB:もちろん、それらの(グループは)すべて私たちと何らかの関係があります。

TWZ:あなたがその攻撃を提案したのですか?指揮したのですか?計画したのですか?

KB:もちろんです。我々は彼らを援助している、そう言っておこう。

TWZ:ターゲットを選び、基地に侵入して飛行機を爆破する方法を考えるのを手伝ったのですか?

KB:それは省略しましょう。

TWZ:安全な基地を突破できたことが、ロシアにどのような影響を及ぼしているのでしょうか?

KB:あの飛行場は大モスクワ(地域)の中にあるため、実際にモスクワ内の安全地域で行われた攻撃であるため、ここでの説明も同じです。これは、政権が最も重要で安全なインフラさえも守れないことを明白に示している。機体について言えば、もちろんロシアは多くの機体を保有しているが、Il-20のように数が少ないものもある。

TWZ:そのような特定の航空機をターゲットにするよう提案しましたか?

KB:(笑)だから私たちは、私が行きたくなかった場所に戻ることになる。

TWZ:この攻撃を受けて、ロシア軍でどのような声が上がっていますか?パニックですか?パニックですか?

KB:彼らが非難を浴びたため、非常に否定的な反応を示していることは承知している。これは確かに任務ではなかったが、副次的なものだ。なぜなら、彼らはセキュリティを確保するはずだったのに、妨害工作をする連中を安全な施設に侵入させ、妨害工作を行わせたからです。

TWZ:誰が責任を負ったのですか?

KB:FSBです。それ以外にも、もちろん、ロシア連邦の政治指導者たちや軍事指導者たちに対する打撃です。なぜなら、彼らは明らかにモスクワの戦略上重要な飛行場の適切な警備を確保できていないからです。

TWZ:ロシア連邦保安庁にあなたの顔が描かれたダーㇳボードがあると思いますか?

KB:(笑)行ったことがないのでわかりません。

TWZ:反攻の話に少し戻りたい。それは明らかに起こっていることの大きな部分を占めている。このペースについて聞かれるのはうんざりでしょう。そのような質問をされたらどう答えますか?

KB:私もそのような質問は常に参謀本部に伝えています。彼らが戦っている。私はアシストをしているだけだ。

TWZ:冬に向けてどのように進んでいくのか、話してもらえますか?最初にお会いした時、寒さの中での戦いを心配しているかと尋ねたら、『問題ない』とおっしゃった。では、天候は気になりますか?

KB:まったく問題ない。前回誰もが見たように、我々にとってもロシア側にとっても、冬に戦うことは問題ではない。楽しいことではないが、大きな問題ではない。現在の戦闘と以前の戦闘の違いを生む非常に重要なニュアンスがひとつある。現在、主な戦闘はすべて、徒歩で行われている。これは、最前線における砲兵システムの飽和度の高さと、携帯対戦車兵器にもつながる。そしてそれは双方にとって同じことだ。[装甲]システムは、敵の軌道に隙間を作るには、つまり古典的なドクトリンにあるような強力な突破口を開くには十分ではない。しかし、敵が装備品や輸送隊で突破口を開こうとするのを阻止するには十分だ。

また、対人地雷原も対戦車地雷原も高いレベルで飽和している。対戦車地雷は、そのような地雷が車輪の上で爆発すると、車輪を完全に破壊し、動くことができなくなるため、大きな違いを生んでいる。装備品に与えられるダメージは最小限だが、それでもそれ以上動くことはできない。対戦車地雷は追跡車両にとって大きな問題だ。そして、これまでどこにも見られなかった新しい特徴として、FPV(ファースト・パーソン・ビデオ)自爆ドローンが両陣営に多数存在し、実質的にあらゆる装備品と交戦することができる。

以上のような要因により、実質的に主要な方面すべてで装甲装備を使用する可能性は最小限に低下している。現在、装甲装備は撤収用や、歩兵チームを特定の場所に迅速に運ぶために使われるだけで、戦闘に参加していない。

TWZ:そう考えると、ウクライナに向かう31両のエイブラムス戦車は......。

KB:それを見るのが楽しみだ。まだ見ていない。

TWZ:これらの要因や泥の中での操縦の難しさを考えると、戦車は違いをもたらすのでしょうか?

KB:非常に特殊で、よく練られた作戦のために、非常に調整された方法で使用されるべきだ。なぜなら、もし最前線で使用され、ただ複合兵器の戦いに使用されるのなら、戦場では生存できないからだ。画期的な作戦で使用する必要があるが、非常によく準備されている。

米軍のM1A1エイブラムス戦車。ウクライナに納入される予定で、地雷ローラーを搭載して撮影された。Grafenwoehrで、米陸軍はウクライナ軍に米軍のM1A1エイブラムス戦車を使用するための訓練を行う。写真 Matthias Merz/dpa(写真:Matthias Merz/picture alliance via Getty Images)

TWZ:そうなる自信はありますか?6月にマラヤ・トクマチカ近郊で多数の装甲車が破壊された状況に話を戻します。

KB:実際、破壊された物資はそれほど多くはなかった。被害を受けた車両はたくさんありました。今は修理されています。損耗数はそれほど多くなかった。しかし、これは今話した例そのものだ。大隊の戦車群を戦場のどこかに配備すれば、大砲の射程内に入り被弾するわけです。

敵側の例をもう2つ紹介しよう。昨冬、ロシアがヴューレダールを攻撃しようとした際にも、同じことが起こった。彼らはコンバット・コンボイで攻撃に出たが、何十もの車両が通過できなかった。ところで、その特定の作戦で特殊なのは、ゲラシモフ(セルゲイ・ゲラシモフ)元帥が個人的に指揮を執っていたことだが、装備がすべて破壊されると、彼は周囲のせいにし、そのまま戦線を離脱した。

もう一つ違う例を挙げよう。ワグネル部隊がどのように前進したかについてだ。5月21日にバフムートを奪取したとき、彼らは装甲車を使っていなかった。徒歩での歩兵行動に対する砲兵支援だけを使っていた。つまり、実質的には歩兵だけを使っていたのです。

TWZ:人命という点では高くつきますよね。この種の攻撃がウクライナ軍に与えている犠牲について話せますか?

KB:残念ながら、正確な犠牲者数は把握していません。しかし、以前と比較すれば、攻撃作戦に移行するにつれて、戦死者も戦傷者も、すべての死傷者が増加したことはまったく論理的なことだ。しかし、我々が攻勢に転じているにもかかわらず、死傷者数が防衛に転じている敵側よりも少ないという、非常に興味深い特殊性がある。

しかし、現状の全体的な現実を説明したことで、何かを変えなければならないという結論にスムーズにたどり着いた。結論とは、やはり現在のこのバランスを変える可能性のある追加の兵器システムと能力が必要だということだ。というのも、マンパワーの観点からのみ状況を見ると、ウクライナのポテンシャルとロシアのポテンシャルを比較した場合、ロシアの方が人的資源が豊富だからだ。だからこそ、兵士と兵士の戦いだけを続けるわけにはいかないのだ。これでは望む結果は得られない。

TWZ:では、この状況を変えるためにはどうすればいいのですか?

KB:戦場にある砲身全体の数が増えているという問題を解決する必要があります。そして、司令部や兵站倉庫などを攻撃するためには、より長射程の兵器システムが必要です。

TWZ:米政府高官に会うときは、ATACMS(陸軍戦術ミサイルシステム)を要求するつもりですか?また、ATACMSを提供するよう説得するために何を言うつもりですか?

KB:この問題は提起されると思う。

TWZ:あなたの主張は?

KB:非常にシンプルだ。ロシア軍の)司令部や兵站倉庫の大部分は、私たちが現在使用している「誘導多連装ロケットシステム(GMLRS)」の最大射程距離である85キロ(約50マイル)を超えています。ロシア軍はその距離を超えたところに司令部などを置いているだけなので、我々にはそこに届くものがない。また、飛行場におけるロシアの航空についても状況は同じだ。防空システムを使ってロシアの航空と戦うのは、非常にコストがかかり、効果もない。航空戦力は空軍基地で排除すべきだ。

TWZ:ロシアの飛行場のことですか?

KB:いいえ、ウクライナの占領地域にある飛行場のことです。

TWZ:クリミアにある基地のように。

KB:クリミアはウクライナです。

TWZ:火曜日に米政府高官は、ATACMSに代わる新しい精密打撃ミサイル(PrSM)が間もなく実用開始になり、ウクライナでATACMSを使用できる可能性があると述べました。米国が保有するATACMSのうち、ウクライナに提供可能な数を把握していますか?

KB:公式発表を待ちましょう。この状況がどう転ぶかはまださまざまな可能性があるので、(公式発表を)待ちましょう。ただ、条件付きで言えるのは、ミサイルが100発だとしても、状況は変わらないということです。

TWZ:何千発も必要なのですか?

KB:少なくとも数百は必要です。

TWZ:ATACMSについて良いニュースとともにウクライナに戻れると思いますか?

KB:私は常に良い方向に向かうことを願っている。そのために全力を尽くすつもりだ。

TWZ:ロシア側に話を移します。ウクライナ軍がロボティネ・ヴェルボベ峡谷を突き進み、バフムート近郊では最近アンドリーフカとクリシフカの占領に成功し、ロシア軍はクピアンスク方面へ突き進もうとしていますが、ロシア軍はどのようにしてこれらすべての地域に人員を配置することができるのでしょうか?

KB:実際にはそんなことはない。

TWZ:では、あなたの方がよくご存知でしょうから、教えてください!

KB:南部での攻撃作戦は、資源がある限り、これまで通り継続される。それと並行して、もちろんバフムートの占領解除作戦もある。最近、クリシエフカを奪還したとおっしゃいましたが、非常に小さな土地のように見えますが、他の地形を見下ろす丘の上にあるため重要なのです。

次の段階は、バフムートに入るすべての補給路を断つことだ。実質的に我々が追っているこの作戦は、バフムートを奪取するためのロシアの作戦と実によく似たものだ。唯一の違いは、彼らは依然として都市への正面攻撃を行い、非常に多くの人的損害をもたらしたということだ。我々はそのようなことはしない。我々は市街地を包囲し、包囲されてから市街地に入る。

クピアンスクでのロシアの行動についても言及されていますね。あれはキャンペーンとも攻勢作戦とも呼べない局地的な作戦にすぎない。彼らは数カ月前に一定の成功を収めたが、その後、特定の防衛線で阻止され、それ以降は何も起こっていない。

TWZ:バフムートでの作戦は、ロシア軍を釘付けにし、ベルディアンスクとメリトポリの攻撃軸を強化させないようにするためのものですか?

KB:確かに、それは我々が望んでいた結果をもたらした。例えば、ロシア軍は最近、唯一の予備兵力である第25軍を再配置した。第25軍はつい最近創設されたばかりで、まだ編成が完了していない。今、同部隊はバフムートのほぼ北に再配置され、そこに埋葬されようとしている。

TWZ:第25軍の兵力は?

KB:約1万5000人。それほど多くはない。それに加えて、ロシア軍がバフムートを失うという脅威があるため、彼らはバフムート地域に常に追加的な部隊を再配置しています。

TWZ:そういえば、ロシア軍はブルディアンスクとメリトポリのプッシュに対する防衛を強化できているのでしょうか?ウクライナの進攻を防ぐのに十分な兵力を投入できるのでしょうか?

KB:前の質問に戻ります。彼らがすでに持っているものはすべて火の中に投げ込まれている。そして今、現在のロシア空挺部隊のバックボーンはすべて防衛にあり、南部における我々の攻撃的な集団の動きを抑止しようとしている。その前に、ロシア第810海軍歩兵旅団の部隊があった。その旅団は完敗し、完全に粉砕され、現在は空挺部隊に取って代わられて撤退している。

TWZ:ロシアの侵攻からどうやってロボティーン=ヴェルボベ峡谷を守るのですか?

KB:新しい発明はできません。守備は強力でなければならないが、常に前進し続けなければならない。この場合、彼らは物理的に反撃できなくなるだけだ。だから、今実際に起こっている方法を前線全体で続けることだ。

TWZ:ケルチ橋を再び攻撃するのか、もしそうならプーチンはどうでるでしょうか?

KB:攻撃するかしないかという問題ではない。定期的に行っていることなので、必ずやり遂げる。時間の問題だ。

TWZ:それでプーチンはどうするのですか?

KB:彼は再び動揺するだろう。彼に何ができる?

TWZ:プロジェクト22160クラスの哨戒艦セルゲイ・コトフを無乗員水上艦艇(USV)で撃沈しましたが、それを示す写真はありますか?

KB:損傷しています。プロペラが損傷し、右側の胴体の裏側に穴が開いています。大きさは50×100センチ(約5.5平方フィート)です。そのため修理に出され、この船はしばらくドックで過ごすことになります。

TWZ:改造したネプチューン、海上ドローン、UAVなど、使用中の兵器について話していただけますか?

KB:使えるものはすべて使っている。ウクライナで生産されている各種無人機は現在かなり多く、使えるものはすべて使っている。ネプチューンは開発途中であり、どんどん改良されている。しかし、問題点は、大量生産するラインがないことだ。つまり、問題は入手可能な数量です。

TWZ:では、改良型ネプチューンで攻撃を要請する場合、数に限りがあることから、どのような標的を想定しているのですか?

KB:これらの兵器システムで動く目的は、ロシアの防空カバーに穴を開け、その穴を利用して他の作戦を行うことです。

TWZ:ここで一転したい。あなた方はスーダンのワグネル支持の民兵組織への攻撃に関与していたのですか?CNNは、FPVドローンを使った迅速支援部隊(RSF)部隊への攻撃にウクライナが関与した可能性が高いと報じた。

KB:次のことだけ言っておく: 2~3カ月前、私はあるメディアのインタビューに答えていた。そのとき私は、世界中どこでも我々はロシア軍の犯罪者を探し、追い詰めるだろうし、遅かれ早かれ、彼らがいつであろうとその時は来るだろうと答えた。だから、どの領土でロシア軍犯罪者に何かが起きても驚くべきではない。

スーダンについての具体的なご質問だが、残念ながら肯定も否定もできない。中央アフリカのどこでもそうであるように、ワグネルの戦闘員が昔も今もいることは大きな秘密ではないだろう。ロシアは戦略的に崩壊寸前の状況に自らを導いている。ロシアは段階的に、勝ち取ったものを徐々に失っていくだろう。ロシアは、世界中いたるところで、人的にも資金的にも大きな代償を払ってきた。ロシアが我々と戦えば戦うほど、失うものは大きくなる。

TWZ:ワグネルの元リーダー、エフゲニー・プリゴージンを殺したのは誰ですか?

KB:彼が殺されたといっても急ぐことはないだろう。

TWZ:彼が生きているかもしれないと?

KB:その質問は急がない。確証はありませんから。

TWZ:彼が死んだという確証はまだないのですか?

KB:それは持っていません。

TWZ:イーロン・マスクを信頼していますか?

KB:(笑)どういう意味で?

TWZ:ウォルター・アイザックソンの著書の抜粋で、マスクが昨年のウクライナのセヴァストポリ攻撃を防ぐためにスターリンクを止めたのか、それとも彼が主張するように提供要請を拒否したのかという議論がありました。

KB:いいですか、(スターリンクは)一私人の私有財産です。私たちは彼の製品やサービスを本当に広く利用している。コンタクトライン全体が、彼の製品やサービスを使って、ある程度お互いに話をしている。ここで唯一言えることは、それらのサービスや製品がなければ大惨事になっていたということだ。しかし、以前クリミアで彼が製品やサービスを停止したのは事実だ。しかし、その真実にはもう一つの側面がある。それは誰もが知っていることだ。

TWZ:では、彼はオフにしたのですか?

KB:みんなが言っている具体的なケースでは、クリミア上空の通信が遮断されましたが、瞬間ではありませんでした。シャットダウンは1カ月間だった。私が知らない特定のケースもあったかもしれない。しかし、戦争の最初の期間中、まったく報道がなかったことは確かです。

TWZ:しかし、彼が放送を開始し、その後停止したことはあったのですか?

KB:クリミア上空でオンになって以来、何の問題もありません。

TWZ:個人的な質問に移りたいと思います。あなたはまだ家族と一緒に事務所に住んでいるのですか?どんな感じですか?

KB:はい、そんな感じです。

TWZ:身の安全を心配していますか?ロシアはあなたを殺そうとしているのですか?

KB:わからないのですか?あなたにとって奇妙なことなのですか?

TWZ:奇妙なことではありません。ただ、あなたの反応を知りたかっただけです......。

KB:まったく問題ありません。彼女は2月の侵攻以来、私と一緒に暮らしています。彼女自身も警察官だしね。実は彼女は国立警察学校の教授なんだ。法律心理学を教えているんだ。彼女にとっては、他の誰かにとってそうであったかもしれないような問題ではない。

A look at the office in Kyiv that Lt. Gen. Kyrylo Budanov has lived in with his wife since the full-on invasion. (Photo by Serhiy Morgunov for The Washington Post via Getty Images)

ブダノフ中将が全面侵攻以来、妻と暮らすキーウのオフィス。(写真:Serhiy Morgunov for The Washington Post via Getty Images)

TWZ:フィナンシャル・タイムズのクリストファー・ミラー記者は新著からの抜粋で、あなたがゼレンスキー大統領、ウクライナ首相のデニス・シュミハル、ウクライナ軍司令官のヴァレリー・ザルジニー、ウクライナ保安庁長官のイワン・バカノフ、当時の国防大臣のオレクシイ・レズニコフと会談したときの状況を書いています。あなたは地図を示し、これから何が起こるかを説明しました。その時のこと、そしてロシアが実際に侵攻しようとしていることを仲間の指導者たちに納得させるのがどのようなことだったのか、話していただけますか?

KB:すでに歴史的なことであり、率直に言って、現在のところ、あなたがおっしゃっているような具体的な会議のことは思い出せませんが、情報部長として、私が持っている情報を国家の指導部や政権に関わるすべての人々に報告するのは確かです。

TWZ:国防相に指名されなかったことに失望しましたか?

KB:そんなことはありません。

TWZ:その仕事をしたいと思いましたか?

KB:いいえ、今の仕事が大好きです。

TWZ:政治学を学ぶためにオストロア・アカデミーに通っていると聞きました。立候補する気はありますか?

KB:それは違う。説明するよ。私はそこで博士号を取得しています。

TWZ:卒論は何ですか?

KB:世界中の特殊部隊間のグローバルな相互作用、それらがどのように作用し、どのように国内政策に影響を与えるか。

TWZ:これが終わったら本を書くつもりですか?

KB:(笑)まずは博士号論文を書きます。博士号取得まで2年ありますから。

TWZ:私たちが初めて会ったとき、あなたは新進気鋭の一つ星将(准将)でしたが、ウクライナ以外ではあなたが誰なのか知る人はあまりいませんでした。しブドノフの目やジョークのようなミームについてどう思いますか?

KB:(笑)いずれにせよ、私はそれらに影響を与えることはできない。でも、中には自分でも驚くようなものもあったよ(笑)。特に、私が髪を切った後、プリゴージンの頭と私の頭を組み合わせたミームがあったんだ。ロシアでの反乱未遂の直後で、ミームは4枚の写真だった。最初は私のもので、私はサインをあげると言った。そして、彼はそのサインは何なのかと尋ねていて、私は君がそれを手に入れると言った。次の写真はハゲた僕(笑)。あれは本当に印象に残っている。

TWZ:お気に入りの一枚でしたか?お気に入りはありますか?

KB:あれは好きだよ。

TWZ:アメリカ国民に伝えたいことはありますか?

KB:いや、すべてカバーしたと思う。ただひとつ言えることは、ウクライナはウクライナに提供されたすべての援助に永遠に感謝するだろうということだ。そして、ロシア連邦に対する勝利は、アメリカの勝利と同じ程度になるだろう。ウクライナとアメリカが一緒になって同じようになる。私たちの共同勝利となるのです。

TWZ:それはいつ実現すると思いますか?

KB:いずれにせよ、それは近い。

TWZ:今年ですか?来年ですか?

参謀本部では、現在、攻撃的な作戦に戻ったとしても、それがいつまで続くのか、誰も確実に言うことはできない。

インタビューが終わった後、ブダノフと私はさらに数分間世間話をした。ブダノフは写真撮影に応じ、忙しい日々に戻っていった。ペンタゴンとホワイトハウスでミーティングが待っている。木曜日には、ゼレンスキー大統領に同行し両方に出向いた。しかし、ワシントンにいるにもかかわらず、母国で起きていることから遠く離れることはない。

金曜日の朝、クリミアのセヴァストポリにあるロシア黒海艦隊司令部をウクライナがミサイル攻撃した。事実確認の質問で、私はその攻撃におけるGURの役割について彼に尋ねた。

「私たちは情報支援をしただけです。「我々は常に参謀本部に年中無休で情報提供をしている」。

キーロ・ブダノフがウクライナの英雄であり、ロシアにとってはお尋ね者であり続けているのは、このような支援のおかげなのだ。■


Exclusive Interview With Ukraine's Spy Boss From His DC Hotel Room

BYHOWARD ALTMAN|PUBLISHED SEP 22, 2023 1:19 PM EDT

THE WAR ZONE