2024年5月8日水曜日

DARPAによりテスト中の新型水中ドローン『マンタレイ』は想像以上に大型だった---各国が急ぐUUVの開発に注目

 



空中のUAVはすでに実戦投入されていますが、水中の無人装備UUVはまさしく今が開発のたけなわといったところでしょうか。その中でいつもぶっ飛んだ開発で楽しませてくれるDARPAが音頭をとる水中グライダーの大型版ともいえるノースロップ・グラマンの「マンタレイ」の新たな写真が出てきました。The War Zone記事からのご紹介です。


Testing of DARPA's Manta Ray UUV


Northrop Grumman

<em>Northrop Grumman</em>

Northrop Grumman

00:00

02:00

Manta Ray pictured during in-water testing off Southern California.<em> <em>Northrop Grumman</em></em>

Manta Ray pictured during in-water testing off Southern California. Northrop Grumman



巨大な水中ドローンのプロトタイプは、今年初めに南カリフォルニア沖で水中テストを終えていた


月初め、ノースロップ・グラマンの長期耐久潜水ドローン実証機「Manta Ray」のお披露目について報告した。当時、このドローンは超大型無人水中航行体(UUV)と説明されていたが、実際にどれほどの大きさなのかはわからなかった。それが今、変わった。そして、我々が見ている画像によって、その説明は確かに合っている。


国防高等研究計画局(DARPA)が本日発表したテストベッドの新しい画像は、今年2月と3月に南カリフォルニア沖で行われた水中試験で撮影されたものだ。水中試験の完了は、ノースロップがマンタ・レイ・プログラムのもとでDARPAのために開発した同UUVにとって重要な足がかりとなる。このプログラムは、新しい超長距離ペイロード対応UUVの重要技術をの実証を目的としている。DARPAによると、現在、この技術の試験と移行のための次のステップを米海軍と交渉中である。



DARPAによれば、マンタ・レイの最近の水中テストは、"浮力、プロペラ、制御面など、車両の推進と操舵のすべてのモードを使用した水中操作を含む、海上での流体力学的性能を実証した"。


メリーランド州の建造場所からカリフォルニア州の試験場所までUUVを輸送するために、ノースロップ・グラマンは分解して輸送しなければならなかった。DARPAによれば、これはマンタ・レイが海軍施設の貴重な桟橋スペースを占有することなく、世界中に迅速に配備される可能性を裏付けるものである。


マンタ・レイのDARPAプログラム・マネージャーであるカイル・ウオーナー博士は、「実物大のマンタ・レイのテストは、モジュール式のサブセクションから現場で迅速に組み立てられた後、実世界での運用を想定した準備態勢を検証するものである。モジュール輸送、現場での組み立て、その後の展開の組み合わせは、超大型UUVとしては初めての能力を示している」と語った。


「マンタ・レイを作戦地域に直接輸送することで、移動中に消費されるエネルギーを節約することができます。「一旦展開されると、効率的な浮力駆動の滑空を利用し水中を移動します。多種多様な海軍任務を可能にするため、複数のサイズとタイプのペイロード・ベイを備えた設計されています」。


ノースロップの "超大型水中グライダー "プロトタイプは、マンタの "優雅な滑空"にインスピレーションを得た。このUUVは、シーグライダーのような特性を持つリフティングボディを特徴としている。同社が以前に公開したビジュアルでは、2つの小型プロペラで推進することも示されている。


要するに、マンタ・レイは「人間が行くことのできない海洋環境において、長期間の長距離ミッション」を遂行できる設計、とノースロップ・グラマンは述べている。その機能の重要な部分は、省エネ技術(海底で低電力状態で待機する)とエネルギー生成技術(ノースロップ社は再生可能エネルギー企業であるSeatrecと協力している)の追加に関するものである。


もちろん、国防総省が最終的にノースロップ製品を調達するかどうかはまだわからない。DARPAによれば、2番目の企業PacMar Technologiesは、実物大のマンタ・レイのプロトタイプのテストを続けている。ノースロップ・グラマン、パックマー・テクノロジーズ、ロッキード・マーティンの3社は、2020年にマンタ・レイ・プログラムに取り組む契約を獲得した。前者2社だけが2021年後半に次の段階に進むことが決まった。

海軍がマンタ・レイ・プログラムからどのデザインや技術を選ぶにせよ、さまざまなペイロードを長時間搭載できる「新しいクラス」のUVVを手に入れることは、海軍にとって有益であることは間違いない。


大まかに言えば、海軍は「特大」から最大まで様々な層のUUVを幅広く実戦投入することを視野に入れている。すでに、ボーイングから「オーカ」型超大型無人潜水艇(XLUUV)の第一号機を受領している。さまざまな型のUUVを保有することは、将来の海上での戦いにおいて非常に重要である。特に中国が無人水中装備品に多額の投資を行っている。


新しい画像の公開により、国防総省が将来の海軍UUVに文字通り大きな賭けに出ていることがこれまで以上に明らかになった。■


Manta Ray Underwater Drone Even More Enormous Than We Thought

New images of the giant underwater drone prototype show it completing in-water testing off Southern California earlier in the year.

BYOLIVER PARKEN|PUBLISHED MAY 1, 2024 5:29 PM EDT

NEWS & FEATURESSEA



2024年5月7日火曜日

INDOPACOM司令官の交代式典がハワイで行われた。退任アキリーノ提督の警告と新任パパロ提督の横顔について

今回はStars and StripesとDefense Oneの記事から合成して作成しました。


Adm. John Aquilino, right, outgoing commander of U.S. Indo-Pacific Command, and Adm. Samuel Paparo, incoming commander of USINDOPACOM exchange salutes during the USINDOPACOM change of command ceremony on Joint Base Pearl Harbor Hickam, May 3.Adm. John Aquilino, right, outgoing commander of U.S. Indo-Pacific Command, and Adm. Samuel Paparo, incoming commander of USINDOPACOM exchange salutes during the USINDOPACOM change of command ceremony on Joint Base Pearl Harbor Hickam, May 3. U.S. NAVY / MASS COMMUNICATION SPECIALIST 1ST CLASS JOHN BELLINO


パパロがINDOPACOMの舵を取る

今が "最も危険な時 "だと退任するアキリーノ提督が述べた


ョン・アキリーノ大将は、金曜日USSアリゾナ記念碑とUSSミズーリを見下ろす桟橋で行われたVIPで埋め尽くされた式典の中で、INDOPACOMの指揮権をサミュエル・パパロ海軍大将Adm. Samuel Paparoに渡した。

 パパロは36カ国と世界人口の半分強を含む広大な地域をカバーする戦闘司令部を率いる。INDOPACOMの隷下には、米太平洋艦隊、海兵隊太平洋方面軍、米陸軍太平洋方面軍、太平洋空軍、太平洋特殊作戦司令部がある。

 ロイド・オースティン国防長官とチャールズ・ブラウン・ジュニア統合参謀本部議長が交代で壇上に立ち、アキリーノの在任期間を賞賛し、直近では米太平洋艦隊を指揮していたパパロを歓迎した。

 オースティンは、地域の同盟国やパートナーとの協力強化に向けたアキリーノの監督、グアムの統合ミサイル防衛システムの優先順位付け、1億3千万回分のCOVID-19ワクチンの地域配布の支援などを称賛した。また、第12海兵機動連隊を沖縄に駐留させ、防衛協力強化協定に基づきフィリピンの新拠点4箇所への米軍アクセスを拡大したことでも、同提督の役割を評価した。

 中国は「インド太平洋を支配する意志と能力を併せ持つ」唯一の国であり、台湾海峡や南シナ海などで「ますます強圧的な行動をとり続けている」と、ロイド・オースティン国防長官は金曜日に述べた。

 ジョン・アキリーノ提督のリーダーシップの下で、米インド太平洋軍は「この瞬間に対応するべく立ち上がった」とオースティンは述べた。

 統合参謀本部議長のC.Q.ブラウン大将は、アキリーノが太平洋艦隊司令官を務めていた時に太平洋空軍を率いていた。

 アキリーノ自身は40年の勤務で現在は「最も危険な時期」だが、司令部は難局に立ち向かう準備ができていると述べた。

 アキリーノは感情で声を震わせながら、失った友人を列挙し、交戦中の部隊が航空支援を必要としていることを無線で聞いたときの感覚を決して忘れないと語った。

  しかし「私はぐっすり眠れる。実のところ、パッピーが操縦桿を握っていることを知っているから、3年ぶりに眠れる」と述べた。

Adm. Samuel Paparo, commander of U.S. Indo-Pacific Command, delivers a speech during the change of command ceremony on Joint Base Pearl Harbor-Hickam, May 3, 2024. During the ceremony, Paparo assumed command from Adm. John Aquilino, who retired with 40 years of service in the Navy. (John Bellino/U.S. Navy)


 パパロは海軍飛行士出身で、以前はバーレーンで米第5艦隊と海軍中央軍を指揮していた。海軍の公式経歴によれば、海軍戦闘機兵器学校を卒業し、F-14トムキャット、F-15イーグル、F/A-18ホーネットなどの戦闘機を操縦してきた。海上での作戦指揮の中には、日本の横須賀海軍基地での第195打撃戦闘飛行隊、ドワイト・D・アイゼンハワー打撃群に所属していた第7空母航空団の指揮、第10空母打撃群の指揮などがある。

 パパロは「我々の世界は、(中国の)厄介な行動とその急速な軍備増強という複雑な問題に直面している。「インド太平洋地域における中国のますます強引で拡張主義的な主張に答える準備を整えなければならない。「INDOPACOMは、パートナーとともに、国際的なルールに基づく秩序によって合意された平和を破壊する試みを否定し、防御する立場にある」と続けた。「米国と同盟国、パートナーは、1世紀近くにわたり世界の安全保障と幸福の柱となってきた、安定し開かれた国際システムを堅持する」

 パパロが太平洋艦隊で過ごした期間は、とりわけ、乗員非搭乗システムの実験を加速させたことで特徴づけられる。2022年、彼は海軍初の無人水上艦船部門を設立し、今月には第2部門が立ち上がる。最近では、台湾からの中国侵略軍を撃退するために、数百から数千の小型無人機からなる「地獄絵図」 “hellscape”部隊構想を提唱している。

 2021年5月に始まったパパロの米太平洋艦隊司令官としての在任は、レッドヒル燃料施設事故と重なり、同合同基地内および近隣のほぼ10万人にサービスを提供する飲料水システムが汚染される結果となった。パパロが命じた調査で、訓練の不備や効果的でない指揮統制など、海軍の多くの欠陥が流出につながったと結論づけた。2022年3月、オースティンは第二次世界大戦時代の燃料施設の閉鎖を命じた。

 金曜日の式典で、オースティンはINDOPACOMがレッドヒルの "安全な燃料除去を保証し、最終的な閉鎖のために海軍に移管された"と評価した。式典会場のディアスから5マイルほど離れた場所では、流出事故により長期的な健康被害を受けたとする家族による集団訴訟の連邦審問が続いている。■


Paparo takes helm of INDOPACOM as Aquilino retires from 40-year Navy career | Stars and Stripes

By WYATT OLSON STARS AND STRIPES • May 4, 2024

Paparo takes the helm at INDOPACOM - Defense One

BY JENNIFER HLAD

SENIOR NEWS EDITOR, DEFENSE ONE

MAY 3, 2024 10:08 PM ET



歴史に残る艦 カサブランカ級は50隻量産された第二次大戦中の護衛空母

 





海軍史上最も量産された空母クラスがカサブランカ級だ


USS Lunga Point

USS Lunga Point


メリカは現在、11隻の原子力空母で世界的な力を誇示している。だが第二次世界大戦中に空母151隻を保有していたとは考えにくいだろう。

アメリカがそれだけの数の近代的な空母を持っていたら、全世界を相手にすることができただろう。しかし、当時の海戦は大きく異なっていた。第二次世界大戦を戦う米海軍は日本を打ち負かすのに十分な艦船を建造しなければならなかっただけでなく、損失艦を補う必要もあった。

史上最も建造された空母が、カサブランカ級護衛空母(CVE)だった。輸送船団護衛や揚陸攻撃の支援などを目的に、記録的な速さで50隻が建造された。この級は政府のバイヤーやプランナーに人気があった一方で、設計上の妥協が乗組員にとって危険なものとなっていた。

護衛空母の必要性

第二次世界大戦は、航空機が目視範囲を越えて戦うという、近代的な海戦の時代をもたらした。各国海軍は、異なる方法で新しい現実に適応した。アメリカでは、真珠湾攻撃後、戦争間はゆっくりだった移行が一気に加速した。

 空母のおかげで、海軍は戦艦よりも長い距離で戦い、より効果的に偵察し、陸上目標にはるかに深く攻撃することが可能になった。大西洋では、空母搭載機がほぼ無傷で潜水艦を狩ることができた。しかし、空母は建造と運用にコストがかかる一方で、あらゆる場所で必要とされていた。

 幸運なことに、解決策はすでにあった。海軍は、パイロットの訓練や航空機の輸送に使われる比較的小型の「航空機護衛艦」が、非常に特殊な任務に最適であることを発見した。

 フルサイズの艦隊空母より小さく、速度も遅く、回復力も低かった。しかし、それでもほとんどの輸送船団や水陸両用強襲揚陸艦より速く移動し、20~30機の航空機を搭載できた。完全な空母戦闘には不十分だったが、1隻から2隻で大規模な輸送船団を守ったり、海岸攻撃に航空支援を提供したりするには十分だった。

海軍は、航空機護衛艦を補助空母、さらに護衛空母と再指定した。そして、護衛空母カサブランカ級を50隻発注した。

escort carrier being built

Casablanca-class escort carriers fitting out, circa April 1944.


カサブランカ級空母

連合国は戦争中、130隻を護衛空母に改造・建造した。そしてそのうちの50隻が、戦争におけるアメリカ造船の英雄、ヘンリー・J・カイザーが突貫工事で建造したカサブランカ級護衛空母だった。

カイザーは、アメリカのリバティ・シップ輸送艦を急速に建造したことで有名である。しかし1943年1月、彼は政府に1944年までにカサブランカ級を16隻建造すると約束した。そして、「44年までに18隻以上」というスローガンを掲げてそれを上回るよう労働者たちに促し、実際にその大胆な目標を達成した。いったん軌道に乗ると、造船所は1週間に平均ほぼ1隻の護衛空母を海軍に引き渡した。

新型護衛空母は全長512フィート、19ノット航行が可能で、110人の士官と750人の乗組員を擁していた。12機のTBMアベンジャー魚雷爆撃機と16機のFM-2ワイルドキャット戦闘機を標準装備し、最大30機を搭載した。

これは軍事計画と戦争努力にとって大きな恩恵であった。カサブランカ級護衛空母は太平洋全域の水陸両用攻撃で活躍し、ギルバート諸島やマーシャル諸島などの戦いで海軍パイロットを勝利に導いた。

しかし、急ピッチで進められた建造には犠牲も伴った。


護衛空母のリスク


escort carrier

USS Guadalcanal, 1944.


カイザー造船所では、艦船を迅速に建造し就役させるため、プレハブ部品を使用し、通常なら強力なリベットで固定される船体の一部を溶接した。経験豊富な乗組員たちは、しばしば "ベイビー・フラットトップ "を不審に思い、"カイザー・コフィン "などとあだ名した。

CVEという新しい呼称をもじり、"可燃性、脆弱性、消耗品"と呼ぶ乗組員もいた。そして、残念ながらそのとおりだった。

司令官たちは、すべての空母が魅力的な標的であり、護衛空母は特に脆弱であることを承知していた。士官たちは、護衛空母を最も激しい戦闘から遠ざけようとしたが、戦闘の実相は常に想定を超える。

レイテ沖海戦の一部としてのサマール沖海戦では、日本艦隊が16隻のCVEと護衛駆逐艦を擁する小さな機動部隊に先手を打った。駆逐艦と空母パイロットの驚くべき勇気のおかげで、アメリカ艦隊は勝利を収めたが、短時間の交戦で2隻の護衛空母があっという間に沈没した。

カサブランカ級が武器庫に魚雷を受け、1隻の艦で最悪の犠牲者が出た。日本の潜水艦伊-175は、USSリスカム・ベイに魚雷を発射し、艦の薄皮を吹き破って、7万ポンドの爆弾が収納されていた場所で誘爆を引き起こした。別の艦の艦長がそれを目撃した。

「被弾の最初の兆候は明るい閃光で、2、3秒のうちに大爆発が起こり、艦を飲み込むような火の塊がそびえ立ち、周囲を鮮やかに照らした。火柱は数百フィートの高さまで上がり、燃えさかる残骸や破片を乗せて四方から数分間海中に降り注いだ。最初の爆発から約20秒後、2度目の激しい爆発が目撃され、その音も聞こえた......。火の雲が船から上がると、船は燃え盛る残骸となり、船体全体に火が燃え盛っているのが見えた」。(USSミシシッピ艦長の回想) 同艦はわずか23分で沈没し、644人の乗組員を奪った。

そして1945年の硫黄島の戦いでUSSビスマルク・シーが日本軍の神風パイロットに撃沈され、318人の乗組員を道連れに、壊滅的な損失を被った。

第二次世界大戦中、12隻の空母が敵に撃沈された--5隻の艦隊空母、1隻の水上機母艦、6隻の護衛空母である。USSビスマルク・シーの喪失は、敵の攻撃によって米空母が沈んだ最後の出来事だった。

ビスマルク・シーという艦名は、パプアニューギニアで日本軍の増援を阻止し、同島の占領を完全に阻止した1943年のビスマルク海戦にちなむ。

1944年4月の進水当初はアリクラ・ベイと呼ばれていた。艦名に関する規則はその後すぐに変わった。護衛空母はアラスカの湾にちなんで命名されていたが、新方針により、軍事的交戦にちなんで命名されることになった。進水から1カ月後、艦名は「ビスマルク・シー」に変更された。

船乗りの迷信で、船の名前を変えてはいけないという警告が本当なら、それはビスマルク・シーには当てはまらなかった--少なくとも、すぐには当てはまらなかった。同艦は、ミンダナオ島、レイテ島、ルソン島沖でのフィリピン作戦を支援し、3つの戦いの星を獲得した。また、硫黄島に上陸した侵略者の第一陣の移動にも貢献した。

1944年頃、はしけからダグラスSBDドーントレス偵察爆撃機を積み込むビスマルク海。(米海軍歴史遺産司令部)。

同艦は硫黄島で、信じられないほど幸運な2度の神風攻撃によって運命をたどった。1機目は夕方、艦砲が当たらないほど低空を飛んできた。神風は艦の弾薬倉に激突し、弾丸から魚雷に至るまで、武器や弾薬がそこらじゅうにこぼれ落ちた。

飛行機が空母に衝突したとき、エレベーターは上昇中だった。エレベーターは落下し、爆発を起こして操舵不能に陥った。また、夜通し燃え盛る火災も発生した。

最初の飛行機が衝突してから20分後、艦長は艦を放棄する命令を下した。

日が落ちると、燃え盛る空母は魅力的な標的になった。2機目の飛行機が直撃し、乗組員の消火活動は不可能になった。燃料を満載した戦闘機4機を収容していたエリアを直撃し、艦の半分が火の玉と化した。

しかし、惨事はそれだけで終わらなかった。弾薬倉の火災は、兵器を吹き飛ばし、艦は傾き始めた。最初の神風が命中してから2時間後、艦は318人を道連れに沈没していった。推定605人が海中で救助された。

第二次世界大戦中に空母が撃沈されたのはこれが最後であり、アメリカの就役空母が敵の攻撃によって撃沈されたのもこれが最後である。■

この投稿は以下のWe are the Mighty/Military.com の記事から構成しました。

This was the most popular carrier class in Naval history

ByLogan Nye

Jun 15, 2023 7:04 AM PDT

https://www.wearethemighty.com/tactical/most-popular-naval-aircraft-escort-carrier/


The USS Bismarck Sea Was the Last Commissioned US Aircraft Carrier Sunk by an Enemy

Military.com | By Blake Stilwell

Published February 18, 2021

https://www.military.com/history/uss-bismarck-sea-was-last-commissioned-us-aircraft-carrier-sunk-enemy.html



イラン代理勢力が中東以外の地域にも悪影響を与えている。裏で操るイランの邪悪な狙いが問題だ。

 


イスラエルにとっても、スンニ派のアラブ諸国にとってもイランの動きは神経を逆なでするもので、さらにイラン支援を頼みにする各種勢力があばれていることが地域の安全保障を危うくしています。その代理勢力が活動範囲を広げており、拡大した地域の各国にとってもイラン代理勢力は対岸の火事ではないと警告するエッセイがThe National Interestに出ていますのでご紹介しましょう。


イランの代理勢力が中東以外にも大混乱をもたらす


アゼルバイジャンとパキスタンがイランの代理勢力による攻撃の犠牲者となっていることはあまり知られていない。


一触即発の空爆の応酬から3カ月、イランとパキスタンは外交上の傷の手当てをしている。イランのイブラヒム・ライシ大統領は4月22日から3日間の日程でパキスタンを訪問し、パキスタンの指導者たちとともに二国間の関係強化を約束した。和解は進行中かもしれないが、イランはパキスタンで、あるいはそれ以外の国で、問題を引き起こしている。


長年にわたり、イランはイスラエルを「火の輪」で包囲し、イスラエル国境をテヘランの命令で武装して攻撃する代理人を育ててきた。イランが支援するヒズボラはレバノンを支配し、レバノンは大統領不在の政治的行き詰まりから抜け出せず、経済崩壊の危機に瀕している。イランはシリア内戦を利用し、同国をイランのイスラム革命防衛隊(IRGC)の前進基地に変えた。イランが支援するフーシ派はイエメンを世界最悪の人道的大災害に陥れ、紅海の重要な航路を事実上閉鎖し商業交通を遮断し、世界的な大混乱を引き起こしている。また、イラクではイランが支援する勢力が主権を弱体化させる一方、ヨルダンの戦闘員を武装させることでヨルダンの不安定化を狙っていると伝えられている。


イラン・イスラム共和国はイスラエル国家の破壊に執念を燃やしている。しかしそれ以上に、その邪悪なイデオロギーを世界中に輸出することに全力を注いでいる。イランの南東では、イランの支援を受けた勢力がパキスタンで暴力を煽っている。北西部では、イラン工作員がアゼルバイジャンで不安定を生み出している。中東から南アジア、コーカサスまで、テヘランはあらゆる場所で暴力と不安を煽っている。


イランとパキスタンは長年にわたり緊迫した関係と国境を共有してきたが、1月に両国が国境地帯で空爆を行ったことで、緊張が燃え上がった。1月16日、イランはイランとパキスタンの国境地帯を拠点とするスンニ派バローチ人分離武装組織ジャイシュ・アル=アドルに対する空爆を開始した。ジャイシュ・アル=アドルは、シーア派のイランが少数民族バロチ族を弾圧していると非難し、イランはパキスタンがジャイシュ・アル=アドルを見て見ぬふりをしていると非難している。

パキスタンはその後、イランとの外交関係を停止し、2日後には、パキスタンに脅威を与える2つの分離主義グループであるバロチスタン解放軍(BLA)とバロチスタン解放戦線(BLF)を標的に、イランの「テロリストの隠れ家」を攻撃した。BLA、BLF、Jaish al-Adlはすべて米国が指定したテロ組織である。


パキスタンとイランの国交は1月末に再開された。しかし、イスラマバードにはまだやり残したことがあった。パキスタンは4月、パキスタン人で構成されるIRGC主導のグループ、ザイナビユーン旅団をテロ組織に指定した。もともとイランと同盟関係にあるシリアの独裁者バッシャール・アル=アサドに代わって戦うために結成されたザイナビユーン旅団は、パキスタン国内で活動を活発化させている。イスラマバードは2019年から2021年にかけて、旅団が国内で「テロ活動に積極的に関与」していたことを突き止めた。


パキスタンは2020年にザイナビユーン旅団への取り締まりを開始し、複数の武装勢力構成員を逮捕し、同団体につながる資金洗浄ネットワークの調査を開始した。


イランが悪意ある影響力を拡大し、地図上の広い範囲を支配しようとする努力はこれだけにとどまらない。コーカサスの他の地域では、アゼルバイジャンがイランの脅威にさらされている。


イランとアゼルバイジャンの関係は、イランがアゼルバイジャンの少数民族を多く抱える国であることもあり、長い間険悪だった。テヘランは、アゼルバイジャン人による破壊活動を長年恐れており、何十年もの間、紛争中のナゴルノ・カラバフ地域をめぐりアゼルバイジャンと対立するアルメニアを支援してきた。アゼルバイジャンが第2次アルメニア・アゼルバイジャン戦争でアルメニアから領土を回復した後、イランとアゼルバイジャンの緊張は2020年にエスカレートした。


アゼルバイジャンはまた、トルコやイスラエルとも戦略的パートナーシップを模索しており、それぞれ異なる理由でイランと対立しているため、テヘラン政権のバクーに対する不信感を深めている。


近年、アゼルバイジャンは国内のイラン支援ネットワークに対するキャンペーンを強化している。2022年以降、バクーでは、IRGCに支援されたアゼルバイジャン・イスラム抵抗運動「フセイニユン」のメンバーなど、さまざまな不安定化活動に従事するイランの工作員を一網打尽にし、逮捕を何度も繰り返してきた。


2023年4月、アゼルバイジャン当局は、「武力不安とアゼルバイジャンの憲法秩序の暴力的転覆を通じて、アゼルバイジャンにシャリーア国家を樹立する」ために「イランの諜報機関にリクルートされた」とする6人を逮捕した。アゼルバイジャン内務省によれば、翌月、同国の法執行機関は、テヘランが「政府の暴力的転覆と著名人や高官の暗殺」を企てるためにリクルートした少なくとも9人を逮捕した。


中東と湾岸の現実的な国家はイランの脅威を認識しており、だからこそ、互いに対する不満を脇に置いて、チームとしてイランの侵略に対抗しているのだ。その努力は、4月13日の夜、ヨルダンやサウジアラビアといった国々が、イスラエルへのイランの前代未聞の無人機とミサイルによる攻撃を撃退するのに貢献した際に、存分に発揮された。


湾岸協力会議は「地域の安全保障のためのビジョン」を発表し、暗にイランを非難し、テヘランの不安定で悪質な脅威に共同で対処するよう西側に呼びかけた。米国含む西側諸国は、この呼びかけに耳を傾けるべきである。手遅れになる前に、国際社会はイランの破壊的なキャンペーンを後退させる時だ。イランの核開発を阻止し、弾道ミサイル開発を抑制し、テロ活動を停止させなければならない。■



Iranian Proxies Wreak Havoc Beyond the Middle East | The National Interest

May 5, 2024  Topic: Security  Region: Middle East  Tags: IranAxis Of ResistanceProxy WarsPakistanAzerbaijan

by Eyal Hulata Natalie Ecanow

Dr. Eyal Hulata is Israel’s former National Security Advisor and head of the National Security Council. He is currently a senior international fellow at the Foundation for Defense of Democracies (FDD).


2024年5月6日月曜日

主張 南シナ海での中国の横暴に対抗するには中国の法秩序の無視に異を唱える各国とのパートナーシップを強化するしかない。

 


Breaking Defense に投稿のエッセイをご紹介します。各国とのパ¥トナーシップ整備で中国の行動がいかに国際社会の規範と離れているかをあらわにしつつ、各国の主権、経済を守ろうという主張にはだれも異論はないでしょう。そのためにゆるやかな連合体制が次に出てくるはずで、毎年実施されている多国間海上演習はそのための重要なステップです。フィリピンが米側に戻ってきたことが大きな意味があることがわかりますが、逆に言えば、中国は孤立感を強めそうで、一層不可解な行動、横暴な言論を展開するでしょう。



南シナ海をめぐる中国への自由陣営の対抗はどうあるべきか


南シナ海における中国の侵略に対抗するため、アメリカは各国とのパートナーシップを強化すべきだ


国はインド太平洋の海域で堂々と活動してよいと信じ込んでおり、近隣諸国を困惑させている。米海軍のテルマール・ロサルダ中佐と新アメリカ安全保障センターのナサニエル・ショチェットは、米国は中国の海洋侵略を逆に利用して、地域の関係を強化すべきだと主張している。

 中国の海洋パワーがここ数十年で成長し、艦隊は2025年までに水上戦闘艦400隻に達すると予想されている。しかし、その発展とともに、国連海洋法条約(UNCLOS)が定める国際法の侵害も増えている。端的に言えば、北京は太平洋だけでなく、世界中の水上、水上周辺での国際協力を明らかに軽視している。

 しかしこれは、中国の膨張主義に対抗する地政学的ブロックの構築を目指す米国にとって、他国との関係を強化する絶好のチャンスでもある。フィリピンのフェルディナンド・マルコスJr.大統領、日本の岸田文雄首相、ジョー・バイデン米大統領が一堂に会した3カ国首脳会談や、国防総省主導のバリカタン演習は、平和と安定を促進するため不可欠なものであり、連携を強化しながら国際規範を促進・進展させる米国の基本的な行動である。

 これは手始めだが、十分ではない。米国は、地域全体の安定を願い、中国のグレーゾーン活動に対抗する各国と、パートナーシップを築くよう努めるべきである。中国が悪い隣人になれば、ワシントンはあらゆる機会をとらえて、この地域の国々にそれを思い知らせるべきだ。

 過去20年間、中国は近海と遠洋双方での活動能力を高めようとしてきた。これには、中国人民解放軍海軍(PLAN)艦船の150%増、中国沿岸警備隊艦船の400%増、海上民兵の同様の増員が含まれる。2023年7月、中国と東南アジア諸国連合(ASEAN)は、南シナ海における行動規範に取り組むことで合意した。わずか1カ月後の2023年8月、中国天然資源省は、南シナ海の90パーセントを占める領有権を発表した。この新たな発表では、国際法の露骨な無視を続けており、中国は2016年のUNCLOS決定にも違反している。当然ながら、この新しい境界線はインド、インドネシア、ベトナム、その他数カ国により拒否された。

 中国のその後の行動は、海洋世界における自分たちの役割をどのように考えているかを物語っている。自らを大国と認識しながらも、国際法に従おうとはしていないのだ。中国の巨大さは、南シナ海で小さな船団を持つ国々を困惑させ、グレーゾーンでの横暴な活動はエスカレートの危険性をはらんでいる。対照的に、米国は一貫して、国際慣習法を遵守するだけでなく、航行の自由作戦(FONOPS)を通じて、その執行に意欲的なパートナーである姿勢を示してきた。さらに、国際法を執行するために、米国は南シナ海でパートナーや同盟国との多国間協力作戦を頻繁に実施している。

 国際法に従うパートナーの協力は、海洋法を共に執行する道を提供する。そのため、10段線を拒否する国々が、米国のパートナーとなる。

 フィリピンは近年、アメリカから離れつつあるように見えたが、中国の積極的な海洋行動のおかげで戻ってきた。

 先月の3カ国会議は、同盟国間のパートナーシップを強化し、南シナ海で主導権を握る国際法主導の海上連合軍を図式化する道を提供した。 日米間ではホワイトハウスの共同声明にあるように、「我々は、1982年の国連海洋法条約(UNCLOS)に反映されている航行と上空の自由に対する両国の揺るぎないコミットメントを強調する」。

 このように、日本と米国がフィリピンの海洋能力の近代化を支援するコミットメントを表明したことが注目に値する。米国はまた、日本とフィリピンの沿岸警備隊員が今年インド太平洋をパトロールする際、米国沿岸警備隊の艦船に乗船することを発表した。また、3国は海上で共同演習を実施する予定である。さらに、同地域における協調と総合的な取り組みを改善することを目的とした3カ国海上対話が発表された。

 各国首脳はまた、海洋領域認識の向上を追求する上で、地域の他の国々を巻き込むことの重要性を認識した。そのため、両首脳は、2年前にクアッド首脳が発表した「海洋領域認識のためのインド太平洋パートナーシップ(IPMDA)」を通じて、海洋安全保障を強化するための新たな取り組みを公表した。また、東南アジアの地域パートナーとの共同訓練プログラムの実施に意欲を示し、太平洋諸島フォーラム(PIF)と連携して「青い太平洋2050戦略」を支援する意向を表明した。

 三国間の関係強化の兆しがもう一つある: 2024年4月22日、フィリピンとアメリカの間で毎年恒例の二国間演習が開始され、フィリピン、アメリカ、オーストラリア、フランスから17,000人近い軍隊が参加した。この年の演習は、その間に達成された数々のマイルストーンで注目される。今回初めて、フィリピン沿岸警備隊(PCG)が参加し、中国のグレーゾーン活動に対抗するPCGの役割が強調された。訓練の一環として、「メイド・イン・チャイナ」船である旧BRPラック・カリラヤが、イロコスノルテ沖での沈没訓練で模擬標的として使用される。

 おそらく中国にとって最も警戒すべきは、米陸軍が中距離ミサイル(MRC)を配備することだろう。MRCは垂直発射システムを持ち、海軍のレイセオン製スタンダード・ミサイル6とトマホーク・ミサイルを使用する。フランスがこの演習に参加するのは今回が初めてで、フロレアル級フリゲート艦「ヴァンデミエール」を投入した。

 フィリピンの事例は、中国が水上でどのように攻撃的な姿勢を見せるかが、この地域の国々をどのように米国に向かわせるか、そしてワシントンがどのようにその利点を生かすべきかを示す、良いテストケースとなっている。しかし、フィリピンが唯一のケースのはずがない。米国は、志を同じくする国々、特にインドネシアと同様のパートナーシップを追求すべきである。

 米国とインドネシアのCARAT海上演習は今年で29年目を迎え、この地域で最も長く継続されている演習である。2024年5月に予定されているこの合同訓練は、中国の新たな領有権主張に対抗し、国際法を執行する取り組みを強化するため、地域のパートナーシップをさらに強化する機会を開く。ワシントンはまた、南シナ海での共同パトロールを増やし、同地域での軍事演習におけるフィリピンの存在感を高めることを約束すべきである。

 中国は確かに世界的な大国であると認識されているが、海洋協力に対するアプローチは国際法を尊重していない。実際、中国の違反行為は地域を不安定化させ、国連の決定を無視した威嚇に近いものである。米国は、中国の侵略に対する防波堤となり、中国が一方的に現状を変えることを阻止するよう努めるべきである。そして、ワシントンの行動と北京の行動との間が明確なコントラストが示されれば、その過程で友人を得ることができるかもしれない。■


テルマール・ロサルダ中佐は、新アメリカ安全保障センターの米海軍連邦幹部フェローである。インド太平洋地域で複数の作戦を遂行し、2021年から2023年まで米海軍中央司令部でUSSサンダーボルト(PC12)を指揮した。記載された見解は著者のものであり、米海軍、国防総省、米国政府の見解を反映するものではない。

ナサニエル・ショシェはジョセフ・S・ナイJr. Center for a New American Security(CNAS)インド太平洋安全保障プログラム・インターン。The Diplomat、South China Morning Post、Forbes、China-U.S. Focus、National Interestなどに寄稿。米中関係全国委員会のメンバーでもある。


Countering China’s Red Dragon over the South China Sea - Breaking Defense

Thelmar Rosarda and Nathaniel Schochet of CNAS argue in this op-ed that the US should strengthen its partnerships with countries to combat China's aggression in the South China Sea.

By   THELMAR ROSARDA and NATHANIEL SCHOCHET

on May 03, 2024 at 12:43 PM


以前の説明を覆し、PLANがカンボジアに海軍施設を確保した模様。域内の有志国とともに自由陣営はどう対処すべきか。

 


米国の下院議員が発表した記事ですが、議員本人が書いたのか、それとも優秀なスタッフが書いたのかと思いましたが、御本人の略歴を見ると知見を備えた人物のようですね。二世三世議員だらけの日本の国会議員ではここまで論理的かつ展望を示す記事の執筆は無理でしょうね。多様な専門性をもった代表を国会に送る必要がありますね。


衛星画像でカンボジアのリーム海軍基地の桟橋に2023年12月と2024年4月に停泊した船舶がわかる。(提供:BlackSky)


ンボジアのリームReam海軍基地に中国海軍艦艇が最近係留されたことは、インド太平洋地域における中国初の海外海軍基地の非公式な発足となり、全世界では二番目だ。米政府の強力な対応が必要となる最新の展開は、中国が世界的に整備中の軍事拠点を活用して、台湾危機への米軍の介入を阻止する画策していることを示すものだ。

 何年もの間、中国とカンボジアの当局者は、タイ湾沿岸にあるリーム海軍基地の改修は、中国艦艇を収容するためではないと主張してきた。しかし、中国のコルベット艦がリーム海軍基地に停泊したことで、否定は消え去った。リーム海軍基地は現在、ジブチにある中国唯一の海外海軍基地の全長363メートル桟橋のレプリカといってよい。

 どちらの桟橋も、急成長する中国海軍のあらゆる艦船を停泊させるのに十分な大きさであり、今年海上公試が行われる全長約300メートルの新型空母「福建003型」も含む。一方で、アメリカ海軍の艦隊は40年前のほぼ半分の規模になっている。


Cambodian Defence Minister Tea Banh, left, and China's Ambassador to Cambodia Wang Wentian, center, take part in a groundbreaking ceremony at the Ream Naval Base in Preah Sihanouk province on June 8, 2022. (Pann Bony/AFP via Getty Images)


しかし、リーム海軍基地とジブチは、北京の広範な海外基地戦略で2つのノードに過ぎない。今年初め、米情報機関は議会に対し、中国がビルマ、キューバ、赤道ギニア、パキスタン、セーシェル、スリランカ、タンザニア、アラブ首長国連邦で海軍基地と軍事アクセス拡大を追求していると警告した。こうした拠点の多くは、米軍の機密拠点に近い場所にあり、中国人民解放軍にとって、重要な海上ルートを監視し、コントロールする上で有利な立場を得ることになる。

From left, a satellite image shows a naval base in Djibouti with Chinese military presence, and a near-replica pier in Cambodia's Ream Naval Base that China uses. (Courtesy of BlackSky)


カンボジアの場合、世界の貿易の30%が流れるマラッカ海峡がある。

中国はアメリカの支配に対抗するつもりではあるが、アメリカの広大で高価な世界的軍事プレゼンスを模倣しようとはしていない。むしろ中国の狙いは、アメリカのネットワークの有効性を無力化することだ。


A satellite image shows Cambodia's Ream Naval Base, with the left in June 2022 and the other in July 2023. (Courtesy of BlackSky)

 より具体的に言えば、あまり理解されていない中国の前方端防衛ドクトリンは、中東など、中国の敵対国(主に米国)が最も強い海外に軍事資産を展開することを中心に据えている。特定のケースでは、中国は米軍基地に隣接する新たな海軍前哨基地を狙い、他のケースでは、米軍艦船が頻繁に出入りする海上交通の要所近くにプレゼンスを確立することに重点を置いている。

 中国の戦略家は、このように軍を事前配置することで、アメリカの軍事施設やその他の価値の高い目標を攻撃する合理的なチャンスがあると評価している。

 同様に、中国は西アフリカのような遠く離れた地域から兵力投射することで、アメリカの東部海岸沿いに駐留する米軍資産をアジアでの戦いに迅速に展開させる能力を著しく複雑にさせる可能性がある。

 これまでのところ、カンボジアは中国軍を受け入れる決定に対して、全く負担を発生させていない。中国の駐留戦略に対抗するための外交介入は、失敗に終わった例もある。例えば、2021年に米国がアラブ首長国連邦に警告を発したことで、中国の秘密基地建設は一時的に停止したが、2年後に建設が静かに再開された。ホワイトハウスは2021年にも別のハイレベル代表団を赤道ギニアに派遣したが、近隣のガボンが中国軍の受け入れ合意していたことが後になって判明した。

 ワシントンは、北京の基地建設に対するその場しのぎかつ無関心なアプローチを捨てるべき時期に来ている。米議会は監視を強化し、連携を強化することで、北京が新たな軍事アクセス協定や拡大した軍事アクセス協定を求めていると米政府が評価する国々において、中国の動きを予測し、阻止するの政策を確実に実施できるよう主導することができるし、そうすべきである。

 手始めに、国防総省はこの問題に関する内部の戦略とリソースを同期させる高官を直ちに任命すべきである。ホワイトハウスも同様に、省庁間の対応と計画を主導する人物を任命すべきである。現在のところ、国防総省やホワイトハウスにそのような責任を負う役人や部署はない。

 日常の監視にとどまらず、議員は国防総省に包括的な評価を命じ、新たな中国の軍事施設が世界のパワーバランスをどのように変化させ、主要地域における米国の戦力態勢をどのように複雑化させるかを精査するべきである。このような評価によって、冷戦時代にソ連による海外基地の優先権獲得を阻止したように、行政府機関や情報機関に新たな権限や拡大権限を付与して中国の軍事的動きに対抗することを議会が検討するようになるかもしれない。

 最後に、議会は現在中国の基地がある国やその可能性がある国に代表団を派遣し、外交関係を強化するだけでなく、中国の軍事施設の受け入れを思いとどまらせる具体的な支援を提供すべきである。

 米国が迅速に行動を起こさないと、小型艦が停泊するだけのカンボジア泊地が近いうちに本格的な中国軍基地へ発展するかもしれない。そのような展開が続けば、台湾、そしてインド太平洋における米国を脆弱にする戦略的包囲網が築かれてしまいかねない。■


Rep. Rob Wittman, R-Va., is the vice chair of the House Armed Services Committee. Craig Singleton, a former U.S. diplomat, is a senior China fellow at the Foundation for Defense of Democracies think tank.


Countering China’s Red Dragon over the South China Sea - Breaking Defense

By Rep. Rob Wittman and Craig Singleton

 May 3, 10:44 PM