米軍の現況① 宇宙軍の最新状況

 米各軍の現況を伝えるシリーズの第一回は宇宙軍USSFです。Defense One記事からのご紹介です。

発足間もない宇宙軍は、予算が伸びない中で、争奪戦が繰り広げられる宇宙空間に焦点を当てている

ロシアが核宇宙兵器を開発するかもしれないという報道は、国防総省当局がここ数年言い続けてきたことを裏付けている。だからこそ、宇宙軍は"戦闘態勢"に重点を移し、宇宙での攻撃を撃退するプログラムに予算を費やしている。

「軌道上に米国の宇宙能力を奪おうとする兵器が存在することは間違いない。だからこそ、宇宙軍はそのような争奪戦の領域に最適化することに重点を置く」。宇宙軍作戦部長チャンス・サルツマン大将Chief of Space Operations Gen. Chance Saltzmanが本誌に語った。

　サルツマン作戦部長は、ロシアが対衛星能力を開発していることは驚くべきことではないと述べた。なぜなら、モスクワは北京と同様、軌道上に兵器を設置するために近年多額の投資を行っているからだ。中国もまた、独自の "スターリンクに匹敵する"能力を宇宙空間に構築していると伝えられており、アメリカに対抗するため、何千もの衛星を地球低軌道に投入しようとしている。

　「中国について最大の懸念は、彼らがさまざまな種類の兵器を製造し、それをとてつもないスピードで運用しようとしていることだ。私たちも歩調を合わせなければならない。我々は彼らの動向を注視し、彼らの行動を監視し、投資し、訓練し、それらの活動が展開されたときに対抗できるようにしなければならない」。

　軌道上の能力を構築し、保護する必要性から、国防総省は4年ごとに宇宙軍の予算を増額してきたが、2025年度にそれが止まり、294億ドルの予算を要求している。  

　この減速は、宇宙軍が重要な宇宙計画で迅速に動いていないことを意味する、とフランク・ケンドール空軍長官は予算発表で述べた。

　衛星打ち上げ計画の縮小など、いくつかの要因が宇宙軍のトップラインを引き下げた、とサルツマン大将は言う。

　2025年度予算案では、打ち上げ回数は11回となり、予定されていた15回から減少した。国家安全保障宇宙打ち上げプログラムによる7回の打ち上げに18億ドル、宇宙開発局の地球低軌道コンステレーション用の4回の打ち上げに3億7500万ドルとなっている。

　宇宙軍予算が圧迫された理由として、国防総省が議会の国防費上限規制の下で予算を組まなければならなかったことがある。宇宙軍関係者は、この上限が特定の宇宙プログラムにどのような影響を与えたかについては明らかにしていないが、サルツマン大将は、それが宇宙軍全体に「財政的制約」をもたらしたと述べた。

　「それが国の法律なので、従った。予算編成の情報をもとに、できる限りのプログラムを組んだ」と語った。

　サルツマン大将によれば、この上限は、敵に宇宙資産を使わせないようにするための能力を開発する、主に機密扱いの努力である"対宇宙努力 "を遅らせる効果を生むという。

　「この分野こそ、もっと速く進めたいところだが、制約があるため、速く進めることはできないだろう」。

　しかし、2025年の概算要求が減額されたにもかかわらず、サルツマン大将は、宇宙航空局はまだ「戦争遂行能力」にシフトすることが可能であり、宇宙領域認識（人工衛星、デブリ、軌道上のその他の物体の特性を把握する能力）へ投資していると述べた。

　「必要なデータを収集するセンサーと、データを活用するためのツールの両方を確保するため、25年度は投資を行う。今後数年間にオンラインになる新型レーダーへの投資と、膨大な情報をよりよく集約し、意味のある作戦画像にするためのツールです」。

　また、紛争に備えるため、「弾力性のあるアーキテクチャー」にも投資している。

　「敵が先制攻撃で優位に立つことは避けたいので、ミサイル警報や衛星通信のための弾力的なアーキテクチャの構築を進めている」。 

　宇宙軍は、2025年度予算要求の中で、複数の軌道でのミサイル警報と追跡衛星に47億ドルを要求しており、その中には、弾力性のあるミサイル警報と追跡プログラムのために26億ドル、次世代頭上持続赤外線プログラム（Next-Generation Overhead Persistent Infrared program、Next-Gen OPIR）のために21億ドルを含む。

　宇宙軍はまた、何百もの衛星を地球低軌道に打ち上げるために多額の資金を費やしている。その結果、PWSA（Proliferated Warfighter Space Architecture）と呼ばれるコンステレーションが、2024年に運用能力を提供し始める。この"増殖型衛星"により、国防総省は、敵対勢力が衛星のいくつかを破壊したとしても、作戦を継続できるようになる。

　このアーキテクチャーを、脅威に対して十分な速さで導入することができるかと問われ、サルツマンはこう答えた： 「常に、より速く、より多くの能力を求めています。しかし、その増殖アーキテクチャーをどの程度のスピードで導入したいのか、私たちは危機感を持っています」。

　宇宙軍は中国との戦いに備えるために空軍省が開始した大規模な最適化努力の一部にも取り組んでいる。

　同軍は、将来の脅威と戦うために追求すべきミッションの種類を決定するために、宇宙未来司令部と呼ばれる新しい司令部を立ち上げている。この司令部は、年内にも初期運用を開始する可能性があると当局者は述べた。

　同司令部は宇宙軍の新しい任務、例えば、二重星雲作戦、軌道上での燃料補給、動的宇宙作戦などを検討する。

　「GEOベルトや地球に近い場所での宇宙領域認識は、宇宙領域認識の一種ですが、シスルナーcislunar、我々がxGEOと呼ぶものになると、軌道力学が変化するのです。そのため、シスルナーで起こっていることを追跡するのは、根本的に異なる種類のミッションなのです」とサルツマン大将は語った。

　宇宙軍は将来、このような環境下で活動しなければならないことを承知しており、新司令部は作戦コンセプトをまとめ、ウォーゲームを行い、宇宙軍が新しい任務を遂行するため何が必要かを正確に把握することになる、とサルツマンは語った。■

The State of the Space Force 2024 - Defense One

The young service is focusing on contested space—even as its budgets return to Earth.

BY AUDREY DECKER

STAFF WRITER

APRIL 8, 2024 05:25 PM ET

LRASM対艦ミサイルの4発同時飛翔実験に成功。これがなぜ画期的な成果?

この実証実験がなぜ画期的なのかについては記事をご覧ください。The War Zoneからのご紹介です。

A rendering of four AGM-158C Long Range Anti-Ship Missiles (LRASM) in flight. Lockheed Martin

ステルスAGM-158C長距離対艦ミサイル4発が同時に飛翔する「歴史的な」実験に成功した

米海軍とロッキード・マーティンは、F/A-18E/Fスーパーホーネット2機から4発のAGM-158C長距離対艦ミサイル（LRASM）を発射し、同時に飛翔させるテストを行った。「歴史的」と表現されるように、これは他に類を見ない出来事であり、ミサイルを1発ずつ発射するよりも、これらの兵器が戦闘、特に将来の高次の紛争でどのように使用されるかを示したものであるようだ。

　ロッキード・マーティンは昨日、LRASMの12回目の統合飛行試験（ITE-12）でとして4連装AGM-158C試験の完了を発表した。同社は、テストは成功したと発表したが、具体的にいつ、どこで行われたかは明らかにしなかった。

An AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) in flight during a previous test. USAF

　ITE-12では、「米海軍は、任務計画からキルチェーン統合、標的への効果に至るまで、兵器固有のハイエンドな殺傷力を実証することができた」とロッキード・マーチンのプレスリリースにあり、「すべての任務目標は達成され、兵器の能力と優れた火力に対する高い信頼性が強化された。「成功したテストは、ミサイルの最新コンフィギュレーションの卒業訓練であり、今後の能力向上の基礎を築いた」。

　AGM-158Cを2発搭載した2機のF/A-18E/Fスーパーホーネットが、ITE-12の発射プラットフォームとして使用されたが海軍は、ミサイルが異なるベクトルから発射されたのか、あるいは目標に接近したのかについての質問には、作戦上の安全を理由に回答を避けた。

　現時点でスーパーホーネットはLRASMを使用できる唯一の海軍機材である。海軍は、P-8Aポセイドン海上哨戒偵察機にAGM-158Cを統合する作業を進めている。また、F-35統合打撃戦闘機に搭載する計画もある。米空軍のB-1B爆撃機もLRASMを使用できる。

　さらに、ロッキード・マーティンは米海軍と協力して、Mk41垂直発射システムセルから発射可能なLRASMのバージョンを以前に実証している。

　ITE-12で発射されたLRASMの型式は明らかではない。

　「テスト構成は、LRASM兵器システムの最新の進化を示しており、どの地域でも戦闘機の対地制圧を確立するソリューションを提供する」とロッキード・マーチン広報は本誌取材に答えている。「LRASMの優れた射程距離、生存能力、照準能力は、真の分散殺傷能力を提供し、将来にわたって脅威のペースを維持する能力を提供します」。

　ステルスAGM-158Cには現在、現在運用されているC-1（LRASM 1.1としても知られる）と、現在開発中のC-3（LRASM-Extended RangeまたはLRASM-ERとも呼ばれる）の2つのサブバリエーションがある。　　LRASMは、陸上攻撃巡航ミサイルのAGM-158統合空対地スタンドオフ・ミサイル（JASSM）ファミリーの設計に由来する。

　C-1の最大射程は200マイルから300マイルと報告されており、これはAGM-158A JASSMと同じである。このミサイルは、搭載されたGPS支援慣性航法システム（INS）誘導システムを使って、まず指定された目標地域に到達する。LRASMは高度に自律的なルート計画能力を内蔵しており、搭載された電子支援措置（ESM）パッケージと連動している。これにより、ミサイルは敵の防御の突発的な出現を検知すると自動的にコースを変更し、無線周波数の放射によって潜在的な標的をより的確に探知することができる。

　標的地域に入ると、ミサイルは飛翔の終盤で機首の画像赤外線センサーに切り替わる。シーカーは、内蔵の脅威ターゲット・ライブラリ・データベースに保存されたデータを使用し、自律的にターゲットを検索し、分類する設計だ。シーカーはまた、ミサイルを操舵して艦船の最も脆弱なポイントに命中させることもできる。パッシブであるため、画像赤外線センサーは敵に探知される電波を発しない。

　また、データリンクが搭載されており、飛行中に脅威の最新情報を入手したり、他のLRASMと連携して攻撃したりすることができる。

　C-1の能力に加えて、改良型C-3の最大射程はAGM-158B JASSM-ERに匹敵する約600マイルとなる。以前に公開された海軍の予算説明文書によれば、この新型はまた、新しい「C++ソフトウェア、強化されたBLOS（beyond-line-of-sight）ウェポン・データ・リンク、高度な生存性」能力が特徴だ。C-3の当初の計画では、陸上攻撃機能の追加も予定されており、LRASMとJASSM-ERのハイブリッドのようなものになるはずだったが、現在は実現していない。

　海軍の現在の目標は、F/A-18E/FにAGM-158C-3を搭載して2026年半ばに初期運用能力を達成することである。空軍はまた、C-3LRASMのストックを取得することを計画しているが、まだ明確なEOCスケジュールを公に定義していない。

　米海軍と空軍はともに、拡大するLRASMファミリーが将来の紛争、特に中国やロシアのようなニアピア・コンペティターとのハイエンド紛争で使用するための重要な能力を提供すると考えている。これらのミサイルは、水上艦隊の規模と能力を劇的に拡大し続けている中国との太平洋における将来の戦いにおいて、特に重要な役割を果たすだろう。そのようなシナリオでは、潜在的な標的の総数だけでなく、所期の目的を達成する可能性を高めるためにも、これらの兵器が大量に採用されることが予想される。LRAMSが自動的に脅威を回避し、パッシブな無線周波数探知能力を駆使して標的を選び出し、また互いに協力してその効果を最大化する能力がフルに発揮されるだろう。

　海軍と空軍は近年、LRASMだけでなく他の先進的な弾薬の大規模な複数年購入を含む予算を推進している。2025会計年度予算案では、海軍は90発、空軍は115発のLRASM購入に3億8000万ドル近くを要求している。公式の予算文書によれば、どちらもC-1ミサイルとC-3ミサイルの混合で、単価は300万ドル程度である。両軍合わせて、10年後までに1,000発以上のLRASMを購入するため数十億ドルの支出を検討している。少なくとも海軍は、2025年の会計サイクル以降、C-1の増産要求を止め、C-3の購入に完全に移行する見込みだ。

　海軍と空軍は、大量購入がこれらの兵器の供給を将来にわたり維持するための生産拡大にも役立つとしている。これには議会からも反発があり、過去の主要な軍需品の増産の試みにおいて、特定の請負業者の業績不振が指摘されている。また、現在の調達計画では、将来起こりうるハイエンド紛争での需要を満たすにはまだ不十分だという懸念もある。

　これらすべてが、最近のITE-12テストの重要性を強調している。たった4発のミサイルを同時に飛行させただけでも、海軍とロッキード・マーチン、そして空軍は、より大規模な弾幕の中でLRASMがどのように機能するかについて、重要なデータやその他の洞察を得ることができた。昨日のロッキード・マーチンのプレスリリースにあるように、これはまた、関係者にとっては、この作戦を計画し、実行する実際のステップを、4回のミサイル発射に至るまで、エンド・ツー・エンドで行うことで、貴重な経験を得る機会にもなった。

　ITE-12の正確なテスト・パラメーターがわからない以上何とも言えないが、LRASMに対する防御的対抗措置の性能に関するデータを収集するまたとない機会を提供した可能性もある。これらの知見は、LRASMをより効果的かつ生存しやすくするための将来の改良作業に役立つ可能性がある。これはまた、他の研究開発努力にも反映される可能性がある。今年初め、海軍は、F-35で内部搭載できる可能性のある新しい対艦巡航ミサイルの基本要件を定めた契約通知を出した。このような開発は、空軍にとっても興味深いものである。空軍は、ゴールデン・ホード・プログラムを通じ、さまざまな種類の弾薬の高度な共同開発能力の開発に取り組んでいる。

　また、ITE-12から得られるデータは、米軍艦船の防御能力の開発にも貢献する可能性がある。

高度なモデリングとシミュレーション能力、そして実弾と模擬弾を混ぜたハイブリッド・テスト・イベントも、同様に有用なデータと経験を提供するのに役立つ。しかし、ミッションの計画から装填、標的への着弾、損害の評価に至るまで、エンド・ツー・エンドで実際に実戦を行い、実際の兵器を使用することに代わるものはない。

　こうしたことを考慮すれば、最近の4連装LRASMのテストは、今後何年にもわたって米国の対艦兵器の重要な構成要素となるであろうこの成長著しいミサイル・ファミリーの継続的な開発にとって、実に重要な出来事であったように思われる。■

https://www.twz.com/air/four-stealthy-agm-158c-long-range-anti-ship-missiles-flew-together-in-historic-test

BYJOSEPH TREVITHICK|PUBLISHED APR 4, 2024 1:04 PM EDT

AIRNEWS & FEATURESSEA

岸田首相のワシントン訪問：日米関係の進展に重視しつつ、「画期的」な三国間目標にも注目/ AUKUSは？/ 日本がどこまでプレゼンスを主張するかが焦点

いよいよ岸田首相が訪米しますが、日程をあわせフィリピン大統領もDCを訪問することに意味があるのですが、日本のメディアはそこまで触れていないようですね。一方で、日米豪比の四カ国海上演習が訪米直前に実施されていたことにも注目です。Breaking Defense記事からのご紹介です。

Fumio Kishida, Japan’s prime minister, and US President Joe Biden, left, at a news conference during a trilateral summit at Camp David on Friday, Aug. 18, 2023. Photographer: Ting Shen/Bloomberg via Getty Images

オーストラリア国立大学のジョン・ブラックスランドは、「日本は基本的に、フィリピンとアメリカ、そしてそれ以上に東南アジアやその他の地域に対して、この分野におけるリーダーとして日本を見るべきだという意思表示をしている」と語った。

岸田文雄首相が今週ワシントンを訪問し、日本の首相として9年ぶりに議会演説を行う。

しかしアナリストによれば、今週起こりうる二国間関係の構築と同じくらい重要なのは、フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領のコロンビア特別区訪問日程と重なることで、日米比の三国間関係が発展する可能性があることだという。日本とフィリピンの首脳はジョー・バイデン米大統領と三者会談を行う。

「日本は基本的に、フィリピンとアメリカ、そしてそれ以上に東南アジアやその他の地域に対して、この分野におけるリーダーとして日本を見るべきだという意思表示をしているのだ」と、オーストラリア国立大学のワシントンオフィス代表であるジョン・ブラックスランドは本誌に語った。「これは本当に画期的なことだ」。

バイデン大統領との会談に至るまでのシグナルは明確だった。東京は、北朝鮮からの継続的な脅威と、この地域における中国の攻撃性の両方により、防衛能力とプレゼンスを拡大しようとしているのだ。

AP通信によると、バイデン岸田両名は「相互運用性と対応能力を高めるための大きな構造改革と見られる、統合司令部の発足に関する議論を開始することで合意する見込み」だという。また、兵器の共同開発のための新たな枠組みを確立する計画や、西太平洋での作戦を支援するために米軍艦の修理・整備を日本で行えるようにすることでも合意する見込みだという。

「日米間の防衛産業協力は、志を同じくする国々との協力と同様、極めて重要である」と、岸田首相が金曜日のインタビューで語ったとAP通信が引用している。

また、暫定的とはいえ、AUKUS安全保障協定への日本の参加に向けた動きも予想される。日曜日のFT紙は、AUKUSの防衛大臣たちから第二柱拡大に向けての声明が出されると報じている。先週カート・キャンベル米国務副長官は、今回の訪問は「日米安全保障パートナーシップの更新にとって歴史的なものになるだろう」と述べた。

シンガポールのナンヤン工科大学のコリン・コー上級研究員によれば、日本は以前から知名度を上げようとしてきたという。

「米国が東南アジアへの投資を減らしていると見られていたトランプ大統領の任期中でさえ、日本は東南アジアで活動を強化してきた。日本は明らかに米国との同盟関係を均等化しようとしているが、東南アジアで独自の戦略的ニッチを切り開こうとしている」。

防衛費に関心を示すことは、ちょっとした自己防衛のテクニックでもある、とブラックスランドは指摘する。

「11月の選挙後、ドナルド・トランプが勝利した場合、アメリカは何をするかわからないという警戒感がある。「日本は、トランプ政権が誕生する可能性のある国に対して、自分たちはベストを尽くしているという意思表示をしているのだと思う......トランプ・マーク・ワンが強調していた、より多くの負担を肩代わりする用意があるのだ」。

フィリピンとの関係

アメリカ、フィリピン、日本の関係が深まっている例を探すのに、難しいことをする必要はない。

4月7日、中国が南シナ海でフィリピンの排他的経済水域内を航行するフィリピン漁船を何度も威嚇し、対立させている南シナ海で、オーストラリアを加えた3カ国は共に航行し、飛行した。在マニラ日本大使館の声明によれば、日本は駆逐艦「あけぼの」を提供し、対潜水艦戦の訓練に従事した。

このメッセージは木原稔防衛大臣により明確にされた。南シナ海問題は、この地域の平和と安定に直結するものであり、国際社会の正当な関心事である。

中国はこの地域の大部分を領有を主張し、特にフィリピンが法的主張を補強するために古い船を座礁させた第2トーマス諸島周辺では攻撃的な態度をとっている。中国は、事実上の領有権を確立するために、手つかずの自然が残る岩礁を破壊して軍事基地を建設し、多くの地域で不法に領有権を主張している。

ワシントンのメディア報道によれば、日本、アメリカ、フィリピンの3カ国軍は、今週の3カ国会議で、南シナ海を定期的に通過することを決定する可能性があるという。このようなパトロールに関する話し合いは、昨年6月から行われている。

マニラとの関係強化に対する東京の関心の高まりの表れとして、日本は昨年、軍事装備のパートナーへの提供を可能にする新たな政府安全保障援助政策をフィリピンに初めて適用し、4基の防空レーダーを供与した。また2023年、両国は相互アクセス協定（RAA）の交渉を開始し、海洋協力の改善や、日本とフィリピンの軍隊がそれぞれの国で一緒に訓練できるようになることが期待されている。

ワシントンの戦略国際安全保障センターの報告書は、日本はさらに踏み込むべきだと主張している。

「南シナ海における中国の強圧に立ち向かい、米比同盟を再構築するとのマルコス政権の決断は、ワシントンと東京にとって重要な戦略的好機である。また、日米両国は安全保障上の支援を提供するにあたり、重複を避け相互運用性を確保するため、緊密に連携すべきである。東京はマニラとの相互アクセス協定の締結を優先させるべきである」と報告書は述べている。

中国はどう反応するか？

サミットは表面上は関係国だけのものだが、この地域のすべてと同様、中国に明確な焦点が当てられている。

「標準的な公式反応は、フィリピンと第三国（日本とアメリカを指す）に対し、他の地域国家の安全保障を損なうような動きをしないよう警告することである。彼は電子メールで、中国には「3カ国を混乱させる力はほとんどない-フィリピンが3者の中で最も弱いはずであっても」と述べた。

数カ月にわたる厳しい威嚇、フィリピン船への衝突、そして最近では中国沿岸警備隊がフィリピン船に放水銃を向け、4人のフィリピン人を負傷させた。「政策的な観点からは、北京はあせりながら3カ国協議の成り行きを見守ることになるだろう。そして、この3国間に亀裂を生じさせるような隙間がないか、様子を見るかもしれない」。

コーは中国が「3国間の軍事活動、ひいては3国それぞれの軍事的動きを注視する」と予想している。

中国は南シナ海で "皮肉な "ゲームをしている、とブラックスランドは言う。「中国はフィリピンが行き過ぎるのを見たいのです。アメリカも過剰な行動をとり、その過剰な行動を好戦的であることの口実とする中国の反応を正当化したいのです」と彼は主張した。しかし、放水銃を使ったり、積極的に船を走らせたりする現在のやり方では、その可能性は低い。

中国がフィリピンの沿岸警備隊や海軍の船舶を撃沈すれば、おそらく米比防衛条約を発動する十分な引き金になる。しかし、放水銃ならその閾値以下だ。フィリピンもアメリカもそれを知っている。だからこそ巧妙なのだ。■

Japan PM’s Washington trip: Bilateral focus but ‘groundbreaking’ trilateral goals

https://breakingdefense.com/2024/04/japan-pms-washin

"Japan is basically signaling both to the Philippines and the US, and beyond that, [to] Southeast Asia and others in the region, that they should look to Japan as a leader in this space," John Blaxland, of the Australian National University, told Breaking Defense.

By   COLIN CLARK

on April 07, 2024 at 11:01 PM

F/A-18生産の最終予定が決まった

Breaking Defense 記事からのご紹介です。

知財問題はF-35が発端ではないでしょうか。

ロッキードが権利をもったままではずっと同社の言い値のままですから、

軍が管理すべきというものですが、論理的には無理がある主張に思えます。

とはいえ、ホーネットからスーパーホーネットへ移行し、従来の戦闘機、攻撃機

、給油機を統合した何でも屋さんのF-18の生産がいよいよ終了することになります。

An F/A-18 Super Hornet assigned to the “Tomcatters” of Strike Fighter Squadron 31 launches from the flight deck of the Nimitz-class aircraft carrier USS Theodore Roosevelt. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Jonathan Snyder/Released)

2027年にスーパーホーネット・ラインを閉鎖へ： ボーイング副社長

直近の米海軍の契約により、ボーイングF/A-18スーパーホーネットの生産寿命はあと2、3年延びたが、追加顧客を見つけることができなかったため、航空宇宙大手は2027年以降、レガシー戦闘機の生産ラインを閉める予定だとボーイング幹部が本誌に語った。

　ボーイングの戦闘機担当副社長マーク・シアーズMark Searsはインタビューで、「これまで国際的なキャンペーンやコンペが不調だった。「コンペは終了し、F-18の追加発注について海軍と積極的に話し合うことはない」。

　シアーズによれば、セントルイスのスーパーホーネットの労働力をF-15EX戦闘機、T-7A訓練機、MQ-25給油ドローンなど他のプログラムに徐々に振り向けながら、月産2機のF-18の製造速度を1.5機に減速させる。「F-18の受注が減速し、最終的に完了するまで、F-18用の人材に対するニーズがあります」とシアーズは述べ、ボーイングは、スーパーホーネットの作業が終了しても、同事業所の従業員が「削減」されることはないだろうと付け加えた。

　「減産はスピードを上げることと同じくらい難しいことです」。シアーズは、ボーイングは納入に "空白期間"はないとしながらも、「機体納入が前途多難であることは承知している」と注意を促した。「海軍が同機をどれほど必要としているかを知っているため、海軍への新たな納入スケジュールで予定通りにこれらのジェット機を納入することに集中している」。

　3月19日、米海軍は17機の新型スーパーホーネットを13億ドルでボーイングと契約し、最終納品は2027年春を予定している。

　契約は長い交渉の末に結ばれた：議会は当初、2022会計年度と2023会計年度に戦闘機購入の予算を計上したが、海軍はスーパーホーネットとEA-18Gグラウラー電子攻撃機の技術データの権利についてボーイングと合意に達するまで支出を保留した。その間にインフレ費用がかさみ、交渉が滞り、最終的には20機の購入予定が17機になったとも伝えられている。

　両者は3月の契約の一部として、データ権利について合意に達し、産業界としばしば対立する問題で大きな突破口を開いたことを意味する。国防総省は、特にインド太平洋地域での紛争に備えるため、軍主導の、あるいは「有機的」なメンテナンスや維持のための競争に道を開くために、プラットフォームの技術データパッケージ（設計図面やその他の仕様書のような主要な製造・メンテナンス情報）の充実を推進してきた。しかし、技術データの取り扱いは、産業界にとって茨の道となる可能性がある。なぜなら、それは知的財産に関わるものであり、持続可能性業務を前提としたビジネスモデルを脅かす可能性があるからだ。

　技術データの問題は、「産業界と政府が長い間対立してきた分野のひとつだ。F-18のボーイングもそうだし、海軍もそうだ。だから、海軍が我々と一緒にこのプラットフォームを長期的にサポートするため必要となるデータを得るために、最終的な解決への道筋をつけることができたことは、本当に前向きな一歩だ」とシアーズは語った。

　シアーズは、交渉を複雑にしている主要な問題の1つに、データ権の要求が比較的遅かったことがあると説明した。ボーイングは、データ使用権の交渉がプログラム開始時に行われなかったため、30年以上にわたるデータを照合する必要があり、さらにプラットフォームの知的財産権の問題を解決しなければならなかったと、シアーズは述べた。

　「当社と海軍の間には、知的財産権をめぐる争いがありました。そして、契約に至ったという事実は、我々が契約内容に満足していること、そして海軍が彼らのプラットフォームを長期的にサポートするために取得するデータに満足していることを示していると思います」とシアーズは語った。海軍は、この技術データ契約に関する質問には回答しなかった。

　シアーズはさらに、この契約によりボーイング製機材の見通しに大きな変化はないだろうと述べた。

　「海軍による維持管理業務の多くで組織的に、あるいは競争的に行う能力がすでに生まれています。ただし、特定の能力、重要な要素、技術的な専門知識を求めてボーイングに来る。必ずしも、知的財産を利用して政府に責任を負わせたり、当社に戻るよう強制したりするような強制的な機能ではありません」。

　スーパーホーネットの生産継続に加え、ボーイングは耐用年数延長プログラムを通じて、旧型機をブロック3規格と呼ばれるものに変更している。シアーズによると、2023年の第2四半期にブロック3へのアップグレードを計画した最初のブロック2ジェットを導入し、今月中にそれを回す予定だという。新造のスーパーホーネットはブロック3の構成で納入される。

「SLM（耐用年数変更）を考慮すると......将来、ブロック3のスーパーホーネットは何百機にもなるだろう」（シアーズ）。

　3月19日の契約は未確定契約アクション（UCA）として発行された。シアーズは、UCAが生産に許可を与えるものであり、両者はUCAの「範囲内」で契約が最終化されることを期待していると述べた。

　「実質的な問題は残っていない。契約の細部で、まだ解決しなければならない些細なことはあります。しかし、契約締結に大きな障害はない。■

Boeing to shutter Super Hornet line in 2027 after final Navy order: Boeing VP

By   MICHAEL MARROW

on April 05, 2024 at 1:56 PM

アラスカのF-16アグレッサー飛行隊が防空部隊になったユニークな理由（F-22、ロシア）

 The War Zoneの記事です。この記事の読み方としてアラスカ方面でのロシアなど潜在的国の動きが像介していること、ラプターが肝心なときに役立たないこと、アグレッサー部隊専任にしたままにする余裕がなくなっていることなど米空軍を取り巻く動きが色々読み込めます。

U.S. Air Force F-16 Fighting Falcons from Eielson Air Force Base, fly in formation over the Joint Pacific Alaska Range Complex on July 18, 2019. The JPARC is a 67,000 plus square mile area, providing a realistic training environment commanders leverage for full spectrum engagements, ranging from individual skills to complex, large-scale joint engagements. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. James Richardson)

第18アグレッサー飛行隊は第18戦闘機迎撃飛行隊になった

アラスカ州フェアバンクス近郊のアイルソン基地を拠点とする第18アグレッサー飛行隊（AGRS）が、第18戦闘機迎撃飛行隊（FIS）に名称変更した。これは大きな変更であり、冷戦終結直後以来、米空軍飛行隊にFISの呼称がついたは初めてのことである。この変更は、北極圏と太平洋の両方で変容する安全保障状況と、この地域における米空軍の優先順位を強調している。

同飛行隊と関連する整備飛行隊での変更に関する空軍のリリースには、次のようにある：「第354戦闘航空団は、2024年2月2日、アラスカ州アイルソン空軍基地において、第18攻撃飛行隊を第18戦闘機迎撃飛行隊に、第354航空機整備飛行隊を第18戦闘機生成飛行隊（FGS)に再指定した。

この再指定で、第18FISと第18FGSは、アラスカ作戦地域における国土防衛任務のため航空宇宙管制を提供する主要な戦闘任務のため組織、訓練、装備を整えることができる」。

防空に特化した部隊名のFISの名称は、アンカレッジのエルメンドルフ基地を拠点とし、任務の多いF-22ラプターの代行を務めるなど、ますます積極的な防空の役割を担っている同部隊にとって、ある意味理にかなっている。2022年、ロシアの戦闘機と同じような塗装を施されたF-16が、アラスカ沿岸に接近するロシア軍機を迎撃するためにスクランブル発進することが一般的になっている。

クイック・リアクション・アラート（QRA）の国土航空主権任務とは、特別な訓練と、いつでも発進できるように完全武装し燃料を積んだ複数の戦闘機を待機させる必要がある厳しいものだ。F-22は機数が非常に限られており、任務遂行率が低いことで知られる。長距離の航空主権ミッションを外部燃料タンクで飛行すると、F-22の重要な利点の多くを否定することになる。F-16はその負担を軽減することができ、新しいAN/APG-83 SABRアクティブ電子スキャンアレイ（AESA）レーダーにより、低空飛行のステルスターゲットも発見可能となった。第18FISのF-16はまた、F-22にはない長距離の目視識別と空中目標に関する情報収集のためのスナイパー照準ポッドを搭載している。

ラスベガスのネリス基地を拠点とする米空軍の主要な敵対航空部隊である第64アグレッサー飛行隊もまた、潜在的な防空の役割を担っていることは注目に値する。これは、本誌が情報公開法のリクエストを通じて発見したものである。しかし、少なくともわれわれの知る限りでは、第18航空隊は第64航空隊よりもはるかに大きな役割を担っている。

A U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon assigned to the 18th Aggressor Squadron (AGRS) taxis on the flightline at Eielson Air Force Base, Alaska, Sept. 24, 2019. RED FLAG-Alaska, a Pacific Air 

米空軍は第18AGRSが第18FISに変わった交代式の画像も発表資料に掲載しているが、特筆すべきは、背景がグレーのブロック30F-16であったことである。これは、同飛行隊が防空に重点を置いた新たな任務について示したものであり、今後もアグレッサー仕様のバイパーを保持するかどうかは不明である。同飛行部隊は数十年も前にFISに指定されており、今回の変更は同飛行部隊にとって歴史をひとめぐりしたようなものである。

アラスカを本拠地とする大規模なステルス戦闘機部隊（F-22X2、F-35X2、合計4個飛行隊）は、ハイエンドの空対空訓練を熱狂的に望んでおり、アラスカの巨大なJPARCレンジコンプレックスでそれを行うための十分なスペースを持っているが、誰が侵略者サービスを提供するかが不明である。これらの部隊は組織的に敵を作り出すことができるが、飛行時間コスト、訓練機会コスト、機体寿命コストの点から効率的ではない。

レッドフラッグ・アラスカやノーザン・エッジのように、アラスカで開催される大規模演習もあり、第18AGRSは常にそのサービスを提供している。第65AGRSはF-35でネリスに再就役し、第64AGRSは予備姉妹飛行隊の設立とともに近年拡張されている。これらの部隊は、第18AGRSの方向転換で失われるアグレッサー役を相殺するのに役立つだろうし、もちろん、第18AGRSは空対空訓練を提供することができる。

少なくともここ数十年では前例のないFIS指定など、18日の変更は確かに時代の流れである。F-22ラプターはアップグレードが進み、これまで以上に需要が高まっている。手元にあるのはおよそ180機で、そのうち32機はアメリカ空軍が訓練に適していると判断した旧型機である。F-22は常時120機ほどが戦闘機として配備されており、任務遂行率は約50％である。

F-22部隊への世界各地でのプレゼンスの要求がますます強まっている一方で、アラスカで警戒態勢をとっていることは、リソースの使い方として悪いように思われる。F-35にも大きな需要があり、エイルソンのF-35は、アメリカ空軍の戦術航空部隊の『槍の穂先』だ。このため、ラプター部隊が海外展開する場合に、F-16で支援できるようにしておくだけでも有益だ。第18飛行隊を厳密な防空部隊にすることは、米空軍が長年ヴァイパーに求めてこなかったことでもあり、この地域にまったく新しいレベルの能力をもたらすことになる。これらのジェット機が、同様に南側で警戒態勢をとるF-22に加えて、より定期的にアイルソンやアラスカ周辺の前方滑走路で警戒態勢をとるのかは不明だ。

中国が海・空作戦をさらに西に拡大し、ロシアが北極圏とその周辺で主要な脅威として急浮上している安全保障情勢が、この変更を必要としたのか。中国のスパイ気球の撃墜と、その直後に起きた他の謎の物体（2機はアラスカ上空かその付近、1機はアラスカ最北端上空）も、高度なまで戦略的な同地域での防空強化の必要性を示すものだ。その脅威はまだ存在しているようだ。これは、NORADが対応に苦慮している主要な『領域認識のギャップ』やその他の防衛上の弱点に加え、米国の施設に大きな脅威をもたらす可能性のあるものも含まれている。

第18AGRSは現在、第18FISであり、このような "投げやり"な呼称を持つこの種の部隊は、現時点では米空軍の戦闘序列の中で唯一である。これが一過性なのか、それとも他の部隊が将来この呼称を再発行されるのか、興味深いところである。

アラスカを空からの脅威から守るため、米空軍はこのような動きを見せているわけだ。■

F-16 Aggressor Squadron In Alaska Becomes Unique Air Defense Unit

BYTYLER ROGOWAY|PUBLISHED APR 3, 2024 8:52 PM EDT

AIRNEWS & FEATURES

ウクライナはこうすればロシアに勝てる----ロシアの弱点をつけ。西側は一貫した戦略を捨てるな。

 ここに来てロシアが優位に立っているとの観測が強まっているのですが、実際はそんなに単純な話ではないようです。ただし、ウクライナにとって状況が厳しいことに変わりなく、あくまでも西側が戦略を一貫した形で維持できるかが問われています。

西側の敗北主義には根拠はない。ウクライナと西側の勝利で実行可能な戦略は手近にあり、単に精力的な行動が必要なだけだ

ホワイトハウスと欧米諸国は、ウクライナがロシアとの防衛戦争に勝利するための一貫した戦略を打ち出そうとしないことで、広く批判されている。

『フィナンシャル・タイムズ』紙は3月22日付で、ホワイトハウスがウクライナ政府に対し、ロシアの石油精製所への無人機攻撃を中止するよう要請したと報じた。ロシアのディーゼルやガソリンの生産量は減少しているが、それを補って余りある原油の輸出は増加しているようだ。

もしホワイトハウスが本当にウクライナの無人機攻撃の停止を求めていたとしたら、それはウクライナ市民がロシアのテロ爆撃にさらされ続けているにもかかわらず、ウクライナの血を西側諸国向けの石油と交換しようとする皮肉な、あるいは非常に見当違いな試みに等しいだろう。 キエフ自身はこの要請があったことを否定し、いかなる場合でもそのような要請には応じないと述べている。

真相は不明だが、『タイムズ』紙の記事（おそらくクレムリンが不和を作るために扇動したのだろう）は、西側諸国がロシアを打ち負かす戦略を欠いたままであることを示している。

幸いなことに、ウクライナの立場からすれば、戦域全域で起きている出来事の論理から戦略が生まれ始めている。この戦略には、西側諸国が想像力を働かせる必要はなく、過去2年間の西側諸国の行動を特徴づけてきた漸進主義（ウクライナ人にとっては非常に犠牲の多いもの）にすぎない。

この戦略はいくつかの条件に依存しているが、最近の傾向と一致しているように思われる。第一の条件は、現在のウクライナの防衛ラインが概ね維持され、敗北主義は正当化されないということである。北部のハリコフ線は地理的に有利である。さらに南は、ロシア軍が最近ドンバス地区で若干の利益を得たところだが、AFU（ウクライナ軍）は、さらなる砲弾の到着を待って、河川や湿地帯の防衛線まで15～20キロ後退する可能性がある。 昨年までの経験から、ドローンが奇襲の要素を排除し、防衛線を効果的かつ静的なものにする。

状況は南部のウクライナ側にかなり有利である。AFUはクリミアのロシアの対空防御を著しく損ない、西側から供与された短距離空対地ミサイルとウクライナ製の巡航ミサイルと地表の無人機の組み合わせによって、ロシアのBSF（黒海艦隊）の大半はセヴァストポリの主要拠点から黒海東岸のノヴォロシスクに移動せざるを得なくなった。

ウクライナは軍事戦略を変更した。 AFUが2023年夏攻勢で失敗したように、高い犠牲を払って領土を取り戻すよりも、敵の人員、兵站、産業能力を破壊することに重点が置かれている。 クリミアとBSFに対するウクライナの攻撃は、クリミアが今年のAFUの行動の焦点になるというヴォロディミル・ゼレンスキーの主張に従って、この目的によく合致している。

適切な武器さえあれば、ウクライナはロシアの2つの重要な弱点を突くことができる。 ひとつは、ロシアが国際商品貿易の大部分を黒海に依存していること、もうひとつは、ロシア経済が石油に依存していることだ。AFUの無人偵察機は、北はサンクトペテルブルク、南は黒海沿岸南東部のトゥアプスまで、石油の標的を攻撃している。重要なのは、クレムリンがガソリン輸出を停止したことだ。

ウクライナと西側の情報源は、AFUの無人機が1月から3月にかけてロシアの石油精製能力を約14％減少させたという点で一致している。 今後、2つの傾向が予想される。 ひとつは、AFUの無人機による攻撃が技術的に洗練され、頻度が増すことである。もうひとつは、モスクワが対抗措置を講じることで、おそらくはロシア国内の製油所をカバーするために、防空施設の一部を戦闘地域から遠ざけることである。 この2つの傾向はほぼ相殺されると推測される。したがって、AFUは現在のペースで精製能力を低下させ続ける可能性があり、特にロシアの領土が広すぎて完全にカバーできないことを考えればなおさらである。

数学的に外挿すると、ロシアの精製能力は6月末までに28％、9月末までに42％減少する可能性がある。ロシアの製油所の3分の2はヨーロッパ地域にあり、AFUの無人偵察機で到達可能であるため、局所的な影響は3分の1になる。言い換えれば、ロシアのヨーロッパ地域の精製能力は、現在貯蔵されている燃料が枯渇するとしても、9月末までに4分の1から2分の1以上減少する可能性がある。ベラルーシやイランからの燃料輸入やシベリアからの輸送では、不足分を補えないだろう。

金融面でもロシアにとって良いニュースはない。ロシアの外貨準備高6,000億ドルの約半分が欧米の銀行で凍結され、国内の国富基金内の流動資産は2022年1月から2023年12月にかけて44％、つまり約1,000億ドルから560億ドルに引き下げられた。クレムリンは軍事費を記録的な水準まで増加させながら、2023年のGDP成長率を3.6％と主張した。ストックホルム国際平和研究所は、2024年の軍事費は1400億ドルに達し、政府支出全体の35％、GDPの7.1％を占めると報告している。 ここで、戦争産業への支出はいわゆる「遺憾な支出」であり、生産的な民間用途から投資を奪うものであることを理解すべきである。その結果、GDPの増加は、教育、医療、社会サービスへの配分が減少し、公共の福祉が失われたことを隠す誤解を招く統計となる。

燃料不足で経済が停滞すれば、ロシアはウクライナや西側諸国との産業競争を維持できなくなる。 ウクライナ専門家の中には、ロシアの軍事生産はピークに達しており、拡大の余地はほとんどないと考えている者もいる。専門家はまた、前線におけるロシアの装備品の損失は、交換能力を上回っていると証言している。

したがって、1年後、2年後には、ロシアの軍事装備の大半がボロボロになり（現在もそうだが）、国庫は空っぽで、民間経済を再建するための資金もないという状況が想像できる。民間経済は、注目の欠如と伝統的な市場の喪失のために、さらに非工業化が進むだろう。

経済に明るい見通しがないことは、おそらく、2月にロシア軍が数日間で14機の航空機を失ったドンバス地方で、クレムリンが最近、危険を冒してまで航空部隊を派遣した理由を説明するのに役立つだろう。つまり、クレムリンはおそらく、一般に信じられているように、軍事的資源をさらに動員する時間がロシアにとって有利ではないことを感じ取っているのだろう。 ロシアの主な対応は、ウクライナのエネルギーインフラへのミサイル攻撃と民間人へのテロ爆撃を続けることだろう。

もっと言えば、西側諸国がウクライナに必要な兵器を供給し続ければ、時間はロシアにとって有利にはならない。ウクライナの西側パートナーは、上記の戦略的条件が有効であることを確実にするために、ウクライナに十分な適切な武器を供給する必要がある。AFUが防衛線を維持し、ロシアのミサイル攻撃を迎撃できるようにし、クリミア、黒海、ロシア国内の標的を攻撃し続け、最終的にはクリミア、そしてドンバスを解放できるようにしなければならない。

繰り返しになるが、西側の敗北主義には何の根拠もない。ウクライナと西側の勝利のための実行可能な戦略は手元にあり、精力的な行動が必要なだけである。■

How Ukraine Can Defeat Russia - 19FortyFive

By

Dennis Soltys

About the Author: Dennis Soltys

Dennis Soltys is a retired Canadian professor of comparative politics, with specialization in the former Soviet region