2024年8月18日日曜日

フランス海軍フリゲート艦が西太平洋で日米軍と訓練、米潜水艦補給艦は豪州でAUKUSピラー1で米原潜の作業準備に入った



2024年8月13日、フィリピン海での二国間作戦中に、アーレイ・バーク級誘導ミサイル駆逐艦USSデューイ(DDG-105)とフランス海軍アキタン級フリゲートFSブルターニュ(D-655)が一緒に航行。米海軍写真 

ランス海軍フリゲート FS ブルターニュBretagne (D-655)は、日本で乗組員入れ替えを終え、米海軍および海上自衛隊との訓練に加わり、インド太平洋展開の第2段階を実施している。一方、潜水艦補給艦USSエモリー・S・ランド(AS-39)は、オーストラリアに到着後、AUKUS Pillar 1の一環として、米海軍原子力攻撃型潜水艦の共同整備をオーストラリア海軍(RAN)と実施する準備を進めている。 

ブルターニュは5月、環太平洋2024(RIMPAC 2024)演習に参加するためフランスから派遣され、インドとの訓練を実施したほか、ハワイに向かう途中、バリカタンとバリアント・シールドの演習に参加した。

フランス海軍の発表によると、リムパック2024の期間中、同フリゲート艦は23時間の水中戦演習、7回の対空戦演習、砲撃演習、2日間の海上戦演習、3回の洋上補給作戦を実施した。

7月23日のリムパック2024への参加終了後、ブルターニュは北太平洋でパトロールを実施し、「この地域の状況を自律的に評価することに貢献し、インド太平洋に隣接する主権国家であるフランスが航行の自由を重視していることを示した」と、フランス国防省は作戦の最新情報の中で述べている。

同フリゲート艦は8日本の横須賀に月4日到着し、8月7日に乗組員の入れ替えを行い、8月11日に出港した。 

フランス国防省とフランス海軍は、ブルターニュがインド太平洋にどれくらいの期間配備されるのか明言していないが、乗組員の入れ替えは、フリゲート艦がフランスに帰国する前にかなりの期間、インド太平洋で活動することを示している。これはインド太平洋への米海軍沿海域戦闘艦の配備を反映したもので、配備を開始時のクルーを2番目のクルーが交代する。 

8月13日火曜日、ブルターニュと駆逐艦デューイ(DDG-105)はフィリピン海で二国間作戦を行った。米第7艦隊は、インド太平洋における同盟国やパートナーとの相互運用性を向上させる定期的な措置を講じており、今週のフランス海軍の長年の同盟国との二国間作戦でもそうであった」と、米第7艦隊司令官フレッド・カチャー中将はリリースの中で述べた。 

リリースによれば、艦船は編隊航行、統合通信、海上での模擬給油を行った。 水曜日、ブルターニュはフィリピン海で海上自衛隊の駆逐艦「むらさめ」(DD-101)と訓練を行った。「海上自衛隊とフランス海軍は、定期的二国間演習(OGURI-VERNY)を含め、インド太平洋地域における防衛協力を深めるとともに、北朝鮮籍の船舶との船舶間輸送を含む不正な海洋活動に対する監視・監視活動における協力・連携を強化している」と、今回の訓練に関し海上自衛隊のリリースが記している。


ウルシー環礁に停泊する潜水艦補給艦USSエモリーSランド(AS-39)(2019年12月7日)。米海軍写真 

オーストラリアでは、米潜水艦補給艦エモリー・S・ランドが金曜日に西オーストラリアのHMASスターリング海軍基地に入港した。同艦は5月17日にグアム母港を出港して以来、オーストラリアに7回目の入港を果たしたと米海軍のリリースに記載されている。

米海軍とオーストラリア海軍の混成乗組員は、オーストラリアの技術者が寄港予定の米SSNの整備を行うため、今後数週間にわたり潜水艦補給整備期間(STMP)に参加する。「STMPは、オーストラリアが通常兵装SSNの艦隊を運用、整備、支援可能になるための重要な一歩であり、オーストラリア、英国、米国のAUKUS安全保障パートナーシップの柱1を実行するための中心的な要件である」。

リリースによると、30人以上のオーストラリア人水兵が、米軍関係者の監督の下、整備作業の大半を実施する。整備作業には、潜水艦セイルのマストや主要な油圧バルブの交換、艦内から重さ3,500ポンド(約1.5トン)の大型ポンプを模擬的に取り外す作業などが含まれる。今回のSTMPは、オーストラリア作業員がオーストラリアの海域でアメリカのSSNの整備を行う初めてのケースとなるが、これは今後続くパートナーシップの次のステップにすぎまない。「米英両国の潜水艦が定期的にHMASスターリングを経由し、豪州の人員が整備と後方支援を行うことで、最終的に豪州のSSNが独自の中間レベル整備能力を開発することになる」。■

French Frigate Drills with U.S., Japanese Forces in the Western Pacific, U.S. Sub Tender Ready for Work on Boats in Australia

Dzirhan Mahadzir

August 16, 2024 1:16 PM

https://news.usni.org/2024/08/16/french-frigate-drills-with-u-s-japanese-forces-in-the-western-pacific-u-s-sub-tender-ready-for-work-on-boats-in-australia


2024年8月17日土曜日

中国で観光施設になっていた旧ソ連の空母ミンスクが、炎上中(更新) (The War Zone)



旧キエフ級航空母艦「ミンスク」は、上海北西の人工ラグーンに長年放置されたままだった


A major fire, which may still be ongoing, has reportedly broken out on the former Soviet Kiev class aircraft carrier Minsk, which has been rotting away in a man-made lagoon just off a stretch of the Yangtze River in China for years now.  

via X 


via X


ソ連のキエフ級航空母艦ミンスクで大火災が発生し、現在も続いている可能性がある。中国メディアによれば、火災は現地時間の午後4時頃に発生し、死傷者は出ていない模様で、事件は調査中だという。 ネット上では、かなりの火災を示す写真や映像が出回っている。


艦上での火災は、よく整備された艦であっても、特に整備中で基本乗組員しか見張りをしていない場合は、簡単に悲惨な事態になりうる。その典型例が、2020年に米海軍のワスプ級揚陸強襲揚陸艦USSボノム・リシャールで数日間燃え続け、最終的に全損となった火災である。

 ミンスクに残されたものは、どう見ても良好な状態が保たれているとは言えず、それがリスクを増大させている可能性がある。 


2019年、現在地における元ミンスクの衛星画像。Google Earth 


 ミンスクは1978年にソ連海軍に就役した。キエフ級は全体として、一風変わった艦艇で、排水量4万トンの艦船は、空母と戦闘艦のハイブリッドのような姿をしていた。 

 ソ連崩壊後、ロシア海軍はこの艦船を受け継いだが、すぐに維持するのが困難で高価であることに気づいた。1993年、ミンスクの姉妹艦ノヴォロシースクは、機関室の大火災に見舞われた。 


1983年、ソ連海軍に就役していたミンスク。DOD 


 キエフ級空母4隻のうち3隻は最終的に売却され、ミンスクとノヴォロシースクは当初、韓国の造船所に向かった。アドミラル・ゴルシコフ(当初の艦名はバクー)は2004年にインドに売却され、2013年にINSヴィクラマディティヤとして同国で就役するまで、独自の悲劇が続いた。ノヴォロシスクは最終的に韓国でスクラップされたが、ミンスクは中国の企業に売却され、解体された。その後、中国の企業家グループが元ミンスクを聖火から救った。退役したソ連設計の航空機と中国の戦闘機が甲板に混在するこの船は、2000年にオープンしたミンスク・ワールドというテーマパークの目玉となった。だがミンスク・ワールドは2006年に倒産し、中国政府は最終的にその土地を取り戻した。

 2010年代後半、ミンスク・ワールドはすでに老朽化が進んでいたため、現在地である中国上海市の北西約50マイルに移転された。新しいミンスク・ワールドを設立する計画は実現せず、老朽化が進む船はいわゆる「都市探検家」たちがこっそり乗り込む目的地となった。

 キエフも中国にあり、北京の南東100マイルに位置する天津の濱海航空機公園で観光名所となっている。2011年、濱海航空機公園を所有する企業は、ミンスクよりずっとよく整備されている同空母を、水上高級ホテルにする計画を発表した。

 旧ミンスクが受けたダメージの程度はまだわからない。残念なことに、非常に悲しい同艦の物語が、ついに不名誉な終わりを迎えようとしているのかもしれない。 

UPDATE: 火災は収まったようだが、アイランド上部構造は破壊されている。■



Soviet Aircraft Carrier Turned Failed Chinese Tourist Attraction Is On Fire (Updated)

Joseph Trevithick

Updated on Aug 17, 2024 1:28 AM EDT


https://www.twz.com/news-features/soviet-aircraft-carrier-turned-failed-chinese-tourist-attraction-is-on-fire


クルスク侵攻作戦は長期化へ。交通拠点ルゴフの争奪が注目点。一方、本国内ではウクライナ軍は苦戦中。8月14-15日の現地情報(The War Zone)


Screenshot  




ウクライナ軍はLgovに向けゆっくり進軍を続けている


クライナによるロシア侵攻の10日目にあたる木曜日、クルスク州の都市ルゴフが砲撃を受けた。ソーシャルメディア上には、爆発や被害の様子を捉えた動画や画像が投稿された。国境から北に約50km、ウクライナが最近領有権を主張した地域から北に約16kmの地点に位置するルゴフは、ロシアにとって重要な後方支援拠点だ。この都市には鉄道が走り、東に約25km離れたクルチャトフにあるクルスク原子力発電所と結ぶ主要幹線道路が通っている。

 ロシア軍の報道機関が、攻撃を受けた際にたまたまルゴフに滞在しており、その様子を記録していた。あるビデオでは、記者たちが飛来する弾薬の音を聞き、身を隠し、それから逃げ出す様子が映っている。別のビデオでは、黒煙が離れた場所で立ち上る様子が映っている。

 ロシア報道陣の撮影位置から、鉄道駅が標的になった可能性が示唆された。昨日お伝えしたように、ロシアはウクライナとベラルーシに接する地域で、数百平方マイルの領土を失った後、鉄道システムの崩壊に直面している。

 爆発の原因については、さまざまな相反する報告がなされている。

「勤務中の防空部隊がクラスター弾による空中目標の攻撃を撃退した」と、ロシアのソーシャルメディアページでルゴフ市長のアレクセイ・クレメンショフは述べた。「落下物の影響で4人が負傷し、そのうち2人は入院、2人は外来治療を受けている。負傷者の中に子供はいない。家屋、車、スポーツ施設が被害を受けた。被害の規模は現在確認中である」。

 「ルゴフ上空でウクライナ軍のミサイルが撃墜された」と、クルスク州知事代理のアレクセイ・スミルノフはTelegramで述べた。

 また、未確認情報によると、米国から供与されたM142 高機動砲兵ロケットシステム(HIMARS)による攻撃を受け、誘導多連装ロケットシステム(GMLRS)弾が発射された後に破壊されたとの情報もある。

 ロシアのニュースサイト「Important Stories」は、テルグラム上で、HIMARSが国境を接するスームィで破壊されたと主張したが、何を目標としていたのかについては言及していない。The War Zoneは、これらの主張を独自に検証することはできない。

一方、著名なウクライナ人ジャーナリストは、ルゴフで発生した被害はロシア空軍によるものだと主張した。

 「『世界の第二の軍隊』は、FAB-500空爆弾をまたもや子供たちの遊び場に落としてしまった」と、ユーリ・ブトゥソフはTelegramに書き込んだ。「同様のことはすでにベロゴルド地方で何度も発生しており、KABとFABの両方が人口密集地近くに落下している。そして今、ロシア空軍は昔ながらの戦術を取り、すでにクルスク地方を爆撃している。しかし、もちろん、それは HIMARS のようだ。

 ウクライナ軍事ニュースは、GLMLRSが被害を引き起こしたのではなく、ロシアの爆弾が被害を引き起こした例として、クレーターの写真を指摘している。ウクライナは、JDAM-ER のような、数十マイル飛んでから着弾するスタンドオフ兵器も保有している。

 もしウクライナ軍が実際にルゴフを攻撃したのであれば、この都市が双方にとっていかに重要であるかを示すさらなる証拠だ。昨日、ロシア軍がウクライナ軍の進軍を阻止するために、主要道路E38沿いに塹壕や対戦車壕の建設を開始したことをお伝えした。もしそのような事態になれば、ロシアはさらに多くの領土を失うことになるだろう。もしロシアの爆弾がルゴフを直撃したことが判明すれば、それは少なくとも戦争が徐々に近づいていることを示すもう一つの兆候である。

 ウクライナ軍がルゴフに近づいていると、Important StoriesがTelegramで報告した。

 「国境から30キロ(18.6マイル)の地点で戦闘が繰り広げられており、重要なルゴフ・リルスク高速道路からもそれほど遠くない」と、同メディアは伝えた。

 Important Stories によると、ウクライナ軍の最も深い進攻地点は約32キロメートルで、紛争地域の幅は約64キロメートルであると付け加えた。これは、戦争研究所による最新の評価とほぼ一致している。

 例によって、ウクライナとロシア双方は木曜日、相反する侵攻状況の分析結果を発表した。

 「新たな前進があった」とウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は木曜日、詳細を明らかにすることなく、毎日のメッセージで述べた。「我々の『交換資金』に新たな補充があった」と述べ、ロシアの捕虜(POW)の追加をほのめかした。

 ウクライナ軍の最高司令官であるオレクサンドル・シルスキーイ将軍は、「スジャ市がロシア軍から解放された」と報告した。「他にもいくつかの集落が解放された。合計で、すでに80以上だ。これらすべてを確保した我々の戦士たちに感謝する」と述べた。

 ロシア国防省は引き続き、「(ウクライナ軍)AFU部隊の無力化作戦」が進行中であると主張している。

 「セヴェル・グループの集中的な作戦、航空および砲撃により、AFUの第115機械化旅団の突撃分遣隊がクレミャノエ方面で開始した攻撃を撃退した」とロシア国防省はテレグラムで主張した。「ロシア軍は、クレミャノエの南にある第82空挺旅団とルースカヤ・コノペルカの西にある第80空挺旅団の集結地域を攻撃し、さらなる敵の攻撃を撃退した」と主張した。

 また、国防省はクルペツ村の支配権を回復し、ウクライナ軍が他の複数の町に突破を図る試みを「阻止」したと主張した。

 さらに、クルスクに隣接するスームィ州にあるウクライナ軍の複数の補給拠点を攻撃したと述べた。

 双方は、この侵攻に対処するための新たな指揮系統を設置した。

ゼレンスキーはスドジャ市に「ウクライナ軍司令官室が設置される」と述べたが、その機能や指揮下に置かれる部隊の詳細については明らかにしていない。

 ロシアは、ウクライナへの侵攻と他の国境地域への攻撃に対処するため、さらに包括的な新たな指揮体制を構築した模様だ。

 「私の命令により、ベルゴロド州、ブリャンスク州、クルスク州の国境地域の軍事安全保障調整評議会が国防省に設立された」と、アンドレイ・ベロウスヴ国防相はテレグラムで述べた。「その目的は、国境保護、領土保護、地域住民保護の任務を遂行し、部隊群の包括的支援の効率性を向上させることである」

 同協議会は、「部隊が必要とする武器、軍用および特殊装備、撃破手段、後方支援手段」の「効果的な提供」を組織することを任務としている。

 また、「国境を越える脅威の増加または発生に際しての部隊および軍備の増強における省庁間協力」も調整する。さらに、被害を受けた地域への医療支援や工兵装備の提供、および「敵の無人機攻撃や砲撃から」の市民の保護強化も行う。

 ベロウスヴ国防相によると、同評議会は作戦統制権を持たないが、それは依然としてセヴェル軍集団およびロシア参謀本部の任務であると付け加えた。

 ロシアの将軍について言えば、クルスクでの失敗の責任を問う刑事裁判がモスクワで間もなく将軍数名に対し開かれるのではという憶測がある。

 クルスク州知事代理のアレクセイ・スミルノフは、さらに多くの住民の避難を命じた。

 同氏は以前、12万1000人が避難したか、またはクルスク州から自主的に退避したと述べ、当局はさらに18万人を避難させる計画であると付け加えたと、キエフ・インディペンデントが報じている。

 ロシアは侵攻に対抗するため、他地域から軍を移動させていると、米国の国防当局者が語ったが、どのくらいの規模で、どこから移動してくるのかといった具体的情報は提供されなかった。

 国防総省は「当然ながらウクライナ当局と緊密に連絡を取り合っており、今後もその関係を継続する」と、この当局者は付け加えた。「我々は、この作戦の計画や準備のいかなる側面にも関与していない。我々は、国境を越えて行われる攻撃から自国を守るためにウクライナが努力していることを支援しており、これは常識の範囲内である。また、これらの攻撃から自国を守るための行動を取ることも支援している。ロシアの攻撃から自国を守るために必要なものを確実に確保できるよう、今後も注視していく」。

 ホワイトハウスの国家安全保障会議報道官ジョン・カービーは、ロシアが侵攻を鎮圧するためウクライナから軍を撤退させているという同様の見解を示し、これまでのところ、米国はプーチン大統領が核戦力の態勢を変更するような反応を見せていないと付け加えた。

 「ここ数日、特に核兵器に関しエスカレートするような暴言は目にしたことも聞いたこともありません」とカービーは述べた。「我々の戦略的な抑止の姿勢や計算を変えるようなものはありません」

 木曜日、記者の質問に対し、国防総省がこの作戦の目的についてどう評価しているかについて、報道官代理のサブリナ・シンは、米国政府はまだそれを確認しようとしているところだと述べた。

 ウクライナはベゴロドへの機械化攻撃も続けており、国境検問所の突破を試みるウクライナの動きがさらに報告されている。

 そのような事件の1つはクラスノヤルスク地区で発生した。

 ウクライナは公式なコメントを発表していないが、著名なロシアのテレグラム・チャンネルは、その試みは阻止されたと伝えている。

 「昨夜、ベルゴロド地方で、ウクライナ軍部隊がクラスノヤルスク地区のコロティロフカ検問所を再び攻撃した。これまでの試みとは異なり、今回は敵が短時間ではあるが検問所を占拠することに成功した」と、クレムリンとつながりのあるRybarテレグラム・チャンネルが伝えた。「ロシア軍は装甲車両や航空機の支援を受け、ウクライナ軍部隊を検問所から追い出した。ウクライナ部隊は無人機や砲撃の攻撃を受け、スミ州ポクロフカ方面に急いで撤退した」と、クレムリンとつながりのあるRybar Telegramチャンネルが報じた。

 また、ウクライナ軍がベロゴルドの別の地域であるヴィヤゾヴォエ村に進入したとの主張もあるが、その進展状況は依然として不明である。

「地元住民はヴィヤゾヴォエ村が占領されたという情報を即座に否定している」と、ロシアのアレックス・パーカー・リターンズ・テレグラム・チャンネルは伝えた。「しかし、朝には国境付近で戦闘があり、その結果、ウクライナ軍は通過できず、出発地点まで後退した」

 その地域への進撃は、「攻撃の規模がさらに拡大していることを示唆しており、ウクライナが紛争で敗北しつつあるという海外での認識を変えつつある」と、ワシントン・ポスト紙は木曜日に報じた。

 クルスクでの戦いではウクライナ軍が比較的容易に戦っていたのとは対照的に、ベルゴロドでの戦闘は激しいものとなっている。

 クルスクのセイム川にかかる重要な橋がウクライナ軍によって破壊された。

 「夜間、ウクライナ軍はヒマール多連装ロケットシステムでグルシコヴォの地域中心部にあるセイム川にかかる橋を攻撃した」と、ロシアのニュースサイト「Important Stories」が伝えた。「この橋は、この地域におけるロシア軍にとって重要な補給路である」

 しかし、この橋は破壊されなかった。道路が損傷しているものの、走行は可能であることが示されているビデオが出ている。。

 ウクライナがこの侵攻をどれほど深刻に受け止めているかを示す別の兆候として、スカイニュースによると、英国から寄贈されたチャレンジャー2戦車を前線に投入した。

 「ウクライナ兵が操縦する英国製戦車がロシア領内で戦闘に使用されるのは初めてのことであるとみられる」と報道し、英国国防省はコメントを拒否したと付け加えた。

 クルスクでのチャレンジャー2戦車の投入は、ウクライナが侵攻を開始した際のリスクを浮き彫りにしている。なぜなら、同戦車は14台しか配備されていないからだ。

 水曜日、ロシアはクルスクでチャレンジャー2を破壊したとするビデオを公開した。

 チャレンジャー2がロシア軍と交戦して失われたのは、これが2度目である。1度目の損失は2023年9月にウクライナで記録されている。オープンソースの追跡グループOryxによると、現在までで確認されているのはこの1度だけである。ただし、Oryxは視覚的に確認できた損失のみを記録しているため、実際にはこれ以上の損失がある可能性もある。

 ウクライナ保安庁(SBU)の特殊作戦部隊でエリート部隊のアルファグループは、クルスクでロシア兵士102人を捕虜にしたと発表した。捕らえられたロシア軍兵士たちは、要塞化された拠点を放棄した。

 ウクライナは捕虜を捕らえているだけでなく、侵攻が進むにつれ、多数の車両も捕獲しており、修理されてロシアとの戦いに戻されたものもある。

 ブトゥソフによると、それらの車両の中にはロシアの最新型戦車、T-90Mプロリフも含まれていた。同戦車は「ピロジョク」と改名され、クルスク攻勢作戦に参加していると語った。ウクライナ軍は放棄されたロシア軍のT-80BVM戦車も奪った。

 エコノミスト誌によると、クルスクでの戦いに派遣されたウクライナ軍の部隊の約50人は受刑者である。軍の増強を図る一環として解放された。

 ウクライナ軍がルゴフに近づき、双方が戦闘を指揮する新たな司令部を設置する中、侵攻はすぐに終結しないことがますます明らかになってきた。

 一方、ウクライナは自国の領土奪還に向けて、依然として非常に厳しい戦いに直面している。

 「我々の戦線では状況が悪化していると言わざるを得ない」と、ドネツク州ポクロフスク地区に展開中のウクライナ第110機械化旅団の報道官イワン・セカチはポリティコに語った。「以前よりもさらに弾薬が不足しており、ロシア軍は攻勢を強めている」

 ウクライナ国防省に近い戦争マッピングプロジェクトであるDeepStateが投稿した最新情報によると、過去24時間でロシアはゼランネ村とオルリフカ村を占領し、ドネツク州のニューヨーク、クラスノホルィフカ、ミコライウカ、ジュラフカで前進した。

 ウクライナ軍参謀本部は、この報告について肯定も否定もせず、これらの地域では激しい戦闘が続いているとだけ述べ、キエフはドネツク州のポクロフスク市に戦力を集中させているとポリティコは報じた。

 「ポクロフスク地域の状況は、さらに複雑化している」と、DeepStateはTelegramで述べた。


更新 午後7時52分(東部時間)

冒頭で述べたように、国防総省とホワイトハウスは、ロシアがウクライナからクルスク防衛のために軍を移動させたことを発表した。CNNは、「ロシアは、今回の驚くほど成功した侵攻に対抗するために、ウクライナ国内の占領地域から数千人を転用したようだ」と報じた。

 情報筋はCNNに対し、「少なくとも1,000人の旅団規模の部隊がクルスク地域に移動したようだ」と語った。

 ウクライナは、前述の通り、自国領土、特にドネツク州において依然として非常に厳しい戦いに直面している。現地の激しい戦闘の様子を捉えた新たな動画が公開された。

 ウクライナ軍は、ISWの評価によると、遅いペースではあるが、引き続き地盤を固めている。

 「ロシアの軍事ブログは、ウクライナ軍の作戦が全般的に遅いテンポである中、クルスク州の一部地域ではウクライナ軍が引き続き前進していると主張している」と、ISWは報告している。■


Claims Swirl Around Strike On Key Russian Logistics Hub In Kursk (Updated)

Ukrainian forces continue to slowly push north toward Lgov, which has rail lines and sits along a key highway.

Howard Altman

Posted on Aug 15, 2024 4:43 PM EDT


https://www.twz.com/news-features/claim-swirl-around-strike-on-key-russian-logistics-hub-in-kursk


 

2024年8月16日金曜日

マールズ豪国防相への独占インタビュー AUKUS、中国、米国都の関係など (Breaking Defense)

 Joint Press Conference Held During The 34th Australia-U.S. Ministerial Consultations

Australian Deputy Prime Minister and Minister for Defense Richard Marles holds a joint news conference during the Australia-U.S. Ministerial Consultations (AUSMIN) at the U.S. Naval Academy on August 06, 2024 in Annapolis, Maryland. (Photo by Chip Somodevilla/Getty Images)

独占インタビュー:リチャード・マールズ豪国防相、 AUKUS、中国、産業界の懸念について、「AUKUSは新しい。人々はそれを受け入れようとしている。新しいものには不安がつきものだ」



チャード・マールズ豪副首相兼国防相は、第34回豪米閣僚協議(AUSMIN)のためワシントンを訪問した。マールズ副首相とロイド・オースティン米国防長官は、ミサイル共同生産や新たな基地協定に関する発表の中で、長年の同盟関係にある両国の協力関係が「倍加」していると称賛した。


AUSMINの終了後、マールズは本誌インタビューに応じ、ラッキーカントリー豪州の主要な防衛トピックについて語った。このインタビューは、長さと明瞭さのために軽く編集されている。


ヴァージニア級潜水艦の建造は、米豪双方の求める規模を下回っています。この問題について、米国と話し合いましたか?


マールズ:今回の訪米では特にありませんでしたが、この問題についてよく話し合っています。我が国がアメリカの防衛産業基盤に貢献し、建設率を引き上げる手助けをしているのはそのためです。重要なのは生産率であり、同時に整備率であり、維持率でもある。それは難しいことで困難だとわかっていますがクリアする自信はあります。


他国の産業基盤に貢献することは、我が国にとって大きなことだ。ほとんど前例のない。ご想像のとおり、なぜそんなことをするのかという質問が国内から寄せられました。私たちが言いたいのは、ヴァージニアが棚に並んでいるショールームは存在せず、アメリカのシステムはプレッシャーにさらされているということです。もし私たちがこれを望んでいて、能力ギャップを生じさせないような時間枠でそれを望むのであれば、2030年代初頭にヴァージニアを手に入れるということであり、これは私たちが取らなければならないステップなのです。言いたいのは、この話は変わっていないということです。


米国政府や産業界との話し合いの中で、どのようなフィードバックを得られましたか?実行可能な解決策があるという感覚なのか、それともアメリカの予算が上がればいいということでしょうか?


誰もがうまくいけばよいと思っていると思うし、私たちには可能だという確信がある。本当にそう思う。そして、米国が下したすべての予算決定において、どのような決定が下され、それが何を意味し、我が国にとって何を意味するのかについて、我が国との素晴らしい対話があった。だからこちらは、たしかに困難であることは承知しているが、基本的には軌道に乗っているという確信を持っている。


オーストラリアが輸出規制を緩和するため必要な基準を満たしていると米国務省はまだ認定していません。それがいつになるのか、また、どの時点で何か問題があるのでかと心配し始めるのか、おわかりですか?


それがすべて意図されたとおりに起こっていると確信している。だから、(アメリカ政府と)緊密に協力しているし、すべてうまくいっていると確信している。


そのタイミングを把握していますか?


分からない。しかし、その時期を反映させたい。だから、私がどのような答えを出しても、あなたは深く満足できないだろう。もうすぐ。もうすぐだ。


では、ピラー2の話をしましょう。基本的なレベルでは、ピラー2の成功はどのように定義されますか?


成功とは、これまで述べてきたような条件を満たすことを意味します。つまり、ある時点で、ピラー2の協力により早く実用化された、新しい、最先端の革新的な能力に目を向ける必要があるということです。それがテストであり、ピラー2が目指すものであり、従って、私たち三カ国はそれが成功したか否かをまとめて問われることになるのです。私は、このプロジェクトが成功すると確信していますし、私たちが説明したようなカテゴリーに分類される技術には、本当に画期的なものがあると思います。しかし、行われている作業は、実際にこれらのものをより早く実用化させるものであることはおわかりいただけると思います。


私たちは、これを永続的に推進するため、システムをどのように調和させることができるか検討する必要があるでしょう。そして、どうすればそれを実現できるかというプロセスを経るのは、ごく自然なことだと思います。誰もがピラー2の成功を望んでいる。そして、それを可能にするアーキテクチャは何なのか、みんな考えている。ピラー2に関連して、効果的な話し合いが行われています。官僚的なものではなく、本当に法的なものであり、整備されるべきメカニズムであり、一種の管理的なメカニズムです。


これらの法的枠組みや仕組みを正しく理解することは、私たちが達成しようとしていることを実際に達成するための基礎となるものです。私たち全員が理解していることですが、私たちにはもっとやるべきことがあると思います。


それを実現するため米国議会にさらに求めることはありますか?


まだその段階ではないと思う。正直なところ、議会の圧力がどのような変更に必要なのかについては、ここのシステムに関するアドバイスを受ける必要があるだろう。しかし、もっとやるべきことがあるのは確かだと思う。ピラー2という考え方が持つ力は大きい。そして、その一員になりたがっている他の国々の数を見れば、そのことがわかる。このため、まだ終わったわけではないし、ピラー2に関してやるべきことがある。しかし、私たちは必ずそこに到達できると確信している。なぜなら、達成できれば、どのようなメリットがあるのかを知ることができるからだ。


4月、AUKUS3カ国は日本とピラー2への参加について「協議」を開始すると発表しました。カナダ、ニュージーランド、韓国など、他のピラー2に参加する可能性のある国についても、同様に正式声明が出ると予想していますか?


ピラー2が成長する可能性があることを絶対に想像していると言ってきた。しかし、私たちが確認しなければならないのは、ピラー2を何か提供できるような場所に持っていくことです。本当に重要なのは、まず私たち三カ国間で、協力のアーキテクチャや具体的なプロジェクトがどのようなものかをよく理解することだろう。昨年12月にAUKUS防衛大臣会合を行った際、この点に焦点が当てられた。拡張というより、ピラー2をどのように進めていくかということだった。それ以来、実に順調に進展している。


4月に言ったことは、協議を始めるという点で日本に期待するという、まさにその再確認だった。しかし、カナダやニュージーランド、韓国が関心を示しており、各国との対話は実現するだろう。ただ、優先すべきはピラー2を整えることだ。


世間一般では、ピラー2が他国にもたらす影響について少し混乱しているように感じます。「特定のプロジェクトについてX国と協力する」というようなことではなく、「あなたは今、ピラー2の一部です」というような正式な声明が必要なのでしょうか?また、「ピラー2に入る」ということが何を意味するのか、パートナーとの間で混乱はないのでしょうか?


その質問はよくわかります。しかし、私たちが日本と協議を始めると言うのは、これがどのように機能するかを検討するためだ。オープンマインドなものであり、それが日本にとってもどのように機能するかについて、日本と会話したいという願望でもある。だから、混乱とは違う。これが何を意味するのかについて、人々が異なる場所にいるわけではない。私たちは、日本がどのように機能しうるかについて、日本と一緒にプロセスを進めているところだ。


三カ国が理解しているのは、AUKUS ピラー2への関心が高いということです。それは良いことで、アイデアの力を物語っている。私たちは閉鎖的になりたくない。しかし、集中しなければならないのは、三カ国間でピラー2を確実に機能させることだ。具体的な技術やプロジェクト、そしてそれを支えるアーキテクチャー。


つまり、三カ国間ですべて整え、組織化し、官僚的にクリアにすることが重要で、そうすれば、他の分野に目を向けられる可能性があるということですね?


ピラー1は概念的にはシンプルだ。つまり、大きな挑戦ではあるけれど、概念的にはシンプルなんだ。英米が協力して原子力潜水艦の能力を提供する。ピラー2は、三カ国が最高レベルの先端技術に取り組むことです。これは明確なアイデアだが、その方法には実に多様です。


三カ国が追い求めている具体的な技術という点では、さらにその先の段階に進んでおり、昨年のカリフォーニア会議は、そのような技術を示すという点で重要だったと思います。ですから、私たちが追い求めているものは明確です。具体的な各技術について、急ピッチで研究が進められています。ここ数日、私たちが少し話していたのは、今後のエンジンルームとなるアーキテクチャーを構築するということです。


地元豪州の防衛関連企業から、AUKUSによって仕事が奪われるのではないかという不満の声が上がっています。そのような懸念に対してどのようにお答えになりますか?


AUKUSは新しいものです。人々は受け入れようとしているが、新しいものには不安がつきものです。しかし、私たちがこのことについて話をすればするほど、また、この制度がどのように機能するのか、ピラー1とピラー2について説明すればするほど、オーストラリア国内にはるかに大きな機会を与えてくれるのです。AUKUSは、オーストラリアの防衛産業という意味では、私たちがこれまで見たこともないような、オーストラリア防衛産業の大きな上昇を牽引することになるでしょう。そして、私たちはそのメッセージを地元企業に伝えていると思います。


私たちには時間がある。オーストラリアで潜水艦を維持するという点でも、オーストラリアで潜水艦を建造するという点でも、(アメリカやイギリスの)潜水艦の建造と維持のサプライチェーンに貢献するという点でも、オーストラリアで潜水艦を建造することがいかに自分たちのためになるかということを、ますます多くの人々が理解するようになっていると思います。それが最終的な目標であり、オーストラリア企業にとって大きなチャンスなのです。


最近、中国との間で多くの事件が起きていますが、今週のコメントで、大臣は中国の侵略の脅威が政府にとって切実な問題だと考えていることを明らかにしました。最大のリスクは何だとお考えですか?


公表された事件がありました。そして、私たちはそれを公表することで、それらの事件は安全でなく、プロ的でないとみなしていることを明らかにしました。それが、何かを公表する前に私たちが用いる基準です。重要なのは、私たちはこれからも、ルールに基づいた秩序に奉仕し、私たちを取り巻く世界の一部で行っている仕事を続けていくということです。


中国について言うなら、もうひとつのポイントは、私たちは中国との関係を安定させようと努め、それなりの成功を収めてきたということだ。その一環として、安全保障の観点から重要なのは、防衛対話を再開することです。これは双方の根本的な問題を解決するものではないが、願わくば、お互いの行動や軍事的観点をよりよく理解し合うことを意味する。


私たちは、この対話がより早く進むことを望んでいる。低レベルではあるが、対話が再開されたことはあるが、以前とは違う。私たちはそれを取り戻したいと思っている。中国首相の李強がオーストラリアを訪問した際、特に国防対話についてコメントし、私たちは勇気づけられました。


つまり、お互いの理解と行動を改善する余地は間違いなくあり、それによって誤算を減らすことができればと思います。この問題はいくつかのレベルに分かれています。それはミクロレベルであり、マクロのレベルでもある。私たちには違いがある。関係を安定させるために、私たちの信条は、協力できるところは協力し、反対しなければならないところは反対するということです。そして、意見の相違が必要な場所もある。


現在、オーストラリアはアメリカ、フィリピン、カナダとFONOPを実施しています。これは、日本、カナダ、フィリピンとの同様の訓練に続くものだ。こうした多国間取り組みは、今後も続くと期待していいでしょうか?


確かに、私たちはそこに価値を感じている。つまり、1カ国や2カ国だけでなく、多数国々がルールに基づく秩序の維持に関心を持っていることを示すものだ。公海というグローバル・コモンズには、全員が利害関係を持っています。


私たちはこの仕事を自分たちだけで行っていますが、重要なのは、他の国々と一緒に行うことができればできるほど良いということです。だからこそ、私たちが今行っているこの活動は、本当に良い活動なのです。というわけで、ご質問に答えると、私たちは間違いなくそのような機会を探している。■



EXCLUSIVE: Australian defense minister Richard Marles on AUKUS, China and industry concerns

"Look, AUKUS is new. People are coming to terms with it. With anything that's new, people have anxiety," Marles said in an interview with Breaking Defense.

By   Aaron Mehta

on August 08, 2024 at 4:50 PM


JASSMステルス巡航ミサイルをウクライナへ提供との:報道が出てきたのは、実際に検討が進み、供与が現実になる兆候だ。クルスク侵攻作戦も後押し材料になるのか。(The War Zone)

 



F-16 carrying JASSMs on a test flight.

Maj. Jacob Rohrbach, a test pilot with the 40th Flight Test Squadron, flies a test mission with two JASSM-ERs onboard an F-16 on July 25, 2018, at Eglin Air Force Base, Florida. U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Brandi Hansen


AGM-158 JASSMが供与されれば、ウクライナにとって最先端で生存能力の高い長距離攻撃兵器となる


国は、ウクライナに新たに到着したF-16戦闘機の搭載兵器として、AGM-158 統合対空対地スタンドオフ・ミサイル(JASSM)の供与に「前向き」であると伝えられている。JASSMは、非常に強力な新たな長距離攻撃能力を提供する。ワシントンからの報道は、ウクライナ政府高官が、同国はF-16用に最大射程300マイルの空中発射巡航ミサイル(種類は不明)を受け取ると述べた約6か月後に発表された。

 バイデン政権の匿名高官と「内部協議に詳しい」2人の人物の話として、ポリティコは本日、米国政府がJASSMをウクライナに承認するかどうかを検討しているが、前向きであると報じた。

 さらに、同じ情報筋によると、すでに国防総省は、ウクライナのF-16に、同ミサイルを統合する方法に取り組んでいるという。



 ウクライナに供給されるジェット機は、中期近代化(MLU)プログラムが実施されたF-16AM/BM規格であるが、現在、いずれもJASSMを装備していない。現在、このミサイルを使用しているF-16の運用者は、米空軍とポーランドのみ。MLU機材はJASSMを使用するため必要なソフトウェアを搭載できる、あるいはすでに搭載している可能性が高いが、起動や関連ハードウェアの調整が必要になる可能性があり、おそらく限定的なものになるだろう。

 最終決定はまだ下されていないと伝えられているが、同じバイデン政権の高官は、ミサイルの機密技術への対応方法を含め、移転の詳細は現在調整中であると述べている。


AIM-120 AMRAAM および AIM-9 Sidewinder 空対空ミサイルを2発ずつ装備したウクライナ空軍の F-16。ウクライナ空軍


 JASSMはすでに20年近く運用されており、一部のF-16や他の戦闘機にも搭載されているものの、非常にハイエンドな兵器であり、これまでウクライナへの供与は見送られてきた。

 F-16のウクライナ供与が現実味を帯びてきた際、本誌はJASSMが「最も大きな切り札」であると判断した。その理由は、その複雑かつ機密性の高い技術にあり、中でも低観測性(ステルス)特性は、最新式の防空システムに対しても高い生存性を実現する。

 ウクライナへのこれらの兵器の移転には、かなりの技術的リスクが伴うが、当局は現在、そのリスクに見合う価値があるかどうかを真剣に検討しているようだ。


 JASSMまたはその残骸がロシアの手に渡る可能性があるだけでなく、ミサイルの射程距離が非常に長い問題もある。

 初期型のAGM-158Aの射程距離は約530キロ、重量は1,020キロだった。射程距離が延長されたAGM-158B、またはJASSM-ERの公式発表された射程距離は少なくとも930キロだ。JASSMのさらに長距離バージョンも開発中ですが、これはまだ米軍によって実戦配備されていない。

 小型ターボジェットエンジンを搭載したJASSMは、慣性航法システム(INS)とGPSで目標を探知し、自動目標識別機能付きの赤外線画像装置で目標への接近時に高い精度を確保する。このミサイルは、GPSが大幅に劣化した環境でも作動するように設計で、これは、ロシアがウクライナの誘導兵器を妨害するためGPS妨害を激しく行っているウクライナでは特に重要となる。JASSMは、1,000ポンドクラスの爆風破片/貫通弾頭を搭載している。

 米国がウクライナにJASSMを提供した場合、ロシア国境内の標的に対して使用することが許可されるかどうかが大きな問題となる。この問題は、現在2週目に突入したウクライナによるロシアのクルスク地方への攻勢によって、より鮮明になっている。

 ウクライナ国内での任務においては、この兵器の射程距離は同国の必要性をはるかに超えているが、この問題に対処するため射程距離を変更することは可能である。


 欧米の情報筋は、ウクライナへのJASSM供与の可能性を概ね否定しているが、同国の当局者はより楽観的な見方を示している。

 2月には、セルヒー・ナエフ中将(ウクライナ軍統合軍司令官)が、同国のF-16戦闘機に「300~500キロメートル」の射程距離を持つ、未公表の空対地巡航ミサイルが搭載されると発言した。ナエフ中将は、この兵器は「さらなる軍事支援パッケージ」の一部として到着する予定であると付け加えたが、それ以上の詳細については明らかにしなかった。この記述から判断して、JASSMが最も有力な候補であるように思われた。

 先月、ウクライナ代表団がワシントンを訪問し、JASSMの移転承認を求める具体的な要請を行ったと伝えられている。この訪問により、この問題はジェイク・サリバン国家安保補佐官の机に届くことになったと言われる。

 一方、米国の政界では、ウクライナに長距離兵器を提供し、使用制限を緩和することへ支持が高まっている。


 親ウクライナ派の議員グループは、特にクルスクでの新たな攻勢を支援するために、ウクライナへ米国が供給した兵器をロシア領土深部に投入することを許可するよう、政権に呼びかけている。

 もしワシントンがJASSMをウクライナに引き渡す用意があるならば、たとえ最も古い型であっても、ウクライナにとっては能力面で大きな飛躍となる。特に、ウクライナの占領地域上空に張り巡らされたロシアの密集した防空網を深く貫通するには、非常に有効である。

 政策を180度転換してハイエンド兵器をウクライナに提供するのは今回が初めてではない。米国が提供したM1エイブラムス戦車、ペイトリオット防空システム、陸軍戦術ミサイルシステム(ATACMS)、そしてF-16戦闘機の例があった。

 一方、他の長距離巡航ミサイルもすでにウクライナに納入されている。英国が提供したストーム・シャドー、そして類似のフランスが提供したSCALP EG巡航ミサイルである。いずれもすでにかなりの効果を上げており、ウクライナのSu-24戦闘機から発射されている。ただし、在庫は限られており、ウクライナ空軍に巡航ミサイルを常備しておくだけでもJASSMが必要になる可能性が高い。


 ストームシャドー/SCALP-EGの輸出仕様は射程距離が約155マイルであるのに対し、非輸出仕様はほぼその2倍であり、JASSMとほぼ同等のクラスに位置づけられる。欧州が供給する巡航ミサイルはいずれも、現在、ロシア奥深くの標的に対して使用することは許可されていない。

 また、ウクライナ空軍が新たに導入したF-16でJASSMを運用可能にするにはどの程度の期間が必要かという問題もある。報道によると、少なくともこのミサイルをウクライナのF-16に統合する研究はすでに進行中のようだが、パイロットや整備士がこのミサイルの使用に関する訓練を受けるとかなりの時間がかかる。

 同時に、JASSMはミッション計画のための重要なバックエンドインフラストラクチャーを必要とし、それには兵器工学のトレーニングも必要となる。ミッション計画はJASSMにとって重要な要素であり、高度に防御された地域を飛行する際に最高の生存確率を得るためには、最新の脅威情報を必要とする。

 これまでのところ、ウクライナのF-16は空対空ミッションでのみ使用されており、攻撃能力を追加する前に、防空ミッションを習得する可能性が高い。

 ウクライナはかねてより、防空システム、指揮所、兵站貯蔵地、防空システム、係留艦船など、ロシアの高価値目標を攻撃するための長射程兵器を求めており、JASSMは戦線から離れた目標を攻撃する兵器として、ウクライナの兵器庫に歓迎される追加となる。

 現時点では、米国政府がウクライナにAGM-158の提供を決定するかどうかは不明だが、今日の報道は、この問題が現在も活発に議論されていること、そしてJASSMを搭載したウクライナのF-16が現実のものとなりつつあることを示す、これまでで最も強い兆候だ。■


JASSM Stealth Cruise Missiles Now On The Table For Ukraine: Report

AGM-158 JASSM would be Ukraine’s most advanced and survivable long-range strike weapon yet.

Thomas Newdick

Posted on Aug 15, 2024 3:32 PM EDT

https://www.twz.com/air/jassm-stealth-cruise-missiles-now-on-the-table-for-ukraine-report