新型エアフォース・ワンの納入予定時期は2028年半ばに（Aviation Week)
―となるとトランプ大統領が任期中に同機を利用する可能性はわずかながら残っていることになりますね 対象の機体はロシアの航空会社から購入したんでしたよね
ブライアン・エバースタイン 2025 年 12 月 12 日
ドナルド・トランプ大統領が好むカラーリングのボーイング VC-25B のレンダリング。クレジット：米空軍
ボーイングと米空軍は、次期エアフォース・ワンの納入を 2028 年半ばと予想している。これは、従来の公式スケジュールから遅れているが、直近の予想よりは早まった。
新しい日程は、空軍が本プログラムに 1,550 万ドルを追加投じ、契約総額を 43 億ドルとしたことに伴うものだ。新契約は、2 機の VC-25B の通信能力の拡張を対象としている。
「これらの費用は、VC-25B がプログラムのベースラインが確立されて以来、進化してきた任務要件に対応できる新しい通信能力の統合に関連するもの」と、空軍広報担当は本誌向け声明文で述べた。「この変更は現行のプログラムスケジュール内で達成可能で、最初のVC-25B機の納入予定日は2028年半ばとなる」
ボーイングと空軍は、近年相次ぐ遅延を受けてVC-25Bの修正スケジュール設定に取り組んできた。現在の要件における最新の納入予定は 2029年だったが、ボーイングは 2027 年にも早期にジェット機を引き渡せると空軍に伝えていた。
ボーイングは、トランプ政権から VC-25B のスケジュール改善を迫られていた。特に、ドナルド・トランプ大統領が、任期満了までに別の大統領専用機として使用するために、カタール政府から747-8 の寄贈を受け入れたことが大きな要因だった。この計画の詳細は機密扱いだが、L3Harrisが業務を受注したとみられている。トロイ・メインク空軍長官は今夏、空軍がノースロップ・グラマンのLGM-35Aセンチネル計画の予算を流用し、寄贈された機体の改造費用を賄ったと述べていた。
カタールから寄贈された航空機に関する詳細は機密扱いだが、ボーイングのVC-25Bはそうではない。ボーイングが十分な機密保持資格を持つ作業員を確保できない問題、サプライヤーの倒産、機体構造上の問題、部品不足などにより、プログラムの遅延は拡大する一方だった。本誌は3月、空軍が採用を加速させるためボーイングに対しプログラムのセキュリティ要件緩和を許可したと報じた。新スケジュールに伴うその他の変更点は現時点で不明だ。
メインク長官は9月、VC-25B計画に改善が見られたと述べた。「ここ数ヶ月契約内容を詳細に確認する機会があったが―計画通り進んでいると思う」。
2018年の当初契約締結後、本プログラムは2022年に再設定され、2027年の初期作戦能力達成が計画されていた。
ブライアン・エバースタインはワシントンD.C.を拠点とする『アビエーション・ウィーク』の国防総省担当編集者である。
New Air Force One Delivery Now Expected In Mid-2028
Brian Everstine December 12, 2025
0 件のコメント:
コメントを投稿
コメントをどうぞ。