2025年10月7日火曜日

ロシアのウクライナ侵攻作戦は次の段階へ入った(CSIS)

 

ロシアのウクライナ侵攻作戦は次の段階へ入った(CSIS)

Photo: ROMAN PILIPEY/AFP/Getty Images

写真:ROMAN PILIPEY/AFP/Getty Images

目次

  • 問題の核心

  • 今後の展開

  • プーチンの真の目的

  • ロシアの戦争継続可能性

  • 想定されるシナリオ

  • 結論

問題の核心

  • モスクワとの停戦交渉に向けた西側の外交努力は繰り返し失敗しており、2022年以降ロシアが被った莫大な代償にもかかわらず、ウクライナにおけるその目標はほぼ変わっていないことを示している。

  • 経済的・軍需産業的・人口統計的負担が増大しているにもかかわらず、クレムリンにとって戦争は当面持続可能な状態にある。ロシアは消耗戦に勝利しつつあり、最終的にウクライナを圧倒し、耐え抜くことができると確信し続けている。

  • こうした要因を踏まえ、ここでは戦争の展開に関する最も可能性の高い4つのシナリオを概説する:(1)ロシア軍の突破とウクライナ軍の崩壊、(2)低強度紛争の長期化、 (3) 停戦、(4) 平和協定。本報告書では各シナリオの実現可能性を評価するとともに、ウクライナと西側諸国が有利な結果を最大化する戦略を検討する。

  • いずれのシナリオにおいても、戦況の均衡を崩し戦闘を終結させるには、ウクライナの前線部隊を維持し、都市をミサイル・ドローンの攻撃から守り、長距離攻撃でロシア領内に兵力を投射するため、欧州及びウクライナの防衛産業への多大な投資を持続させる必要がある。

今後の展開

2025年9月現在、ロシアのウクライナ侵攻は3年半に及んでいる。米国が9か月間にわたって戦闘終結に向けて努力してきたにもかかわらず、終結の見通しは依然ない。サウジアラビアでの会談、大統領執務室での会談、さらにはドナルド・トランプ米大統領とウラジーミル・プーチン・ロシア大統領によるアンカレッジでの首脳会談など、さまざまな動きが相次いだ。欧州諸国は、停戦が達成された場合に平和維持軍を派遣することについて、1年近く協議を続けてきた。しかし、こうした外交努力、数多くの会合、無数の声明にもかかわらず、ロシアはウクライナの都市を攻撃し続け、数ヶ月にわたる残忍な地上作戦を展開している。

ロシアは、消耗戦に勝利し、ウクライナを圧倒し、持久戦で打ち負かせると確信している

トランプ大統領が開始したロシアとの交渉は行き詰まり(プーチン大統領は、モスクワ以外でのウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領との会談を事実上拒否)、前線の状況は流動的なままであることから、本稿では、現在の状況を確認し、戦争の今後の展開について概説し、欧米諸国に対する政策提言を行う。1

ロシアは消耗戦に勝利していると確信しており、ウクライナを圧倒し、持久戦で打ち負かすことができると考えている。仮にロシアが完全な「勝利」は不可能であり、ウクライナ軍の壊滅や民主主義体制の転覆が達成できないと判断した場合でも、モスクワが和平を求めるわけではない。むしろロシアにとって次善の策は、持続可能な低強度で継続される「永久戦争」であり、これによりウクライナのEU・NATO加盟を阻止する。つまりクレムリンが外交で突破口を模索する可能性は極めて低い。西側諸国はこれに即した対応を取る必要がある。

プーチン大統領は何を望んでいるのか?

戦争はクレムリンの当初の計画から逸脱しているが、プーチン大統領の核心的な目標は変わっていないようだ。ロシア大統領が、ウクライナをロシア影響圏から失うことを受け入れることを示唆する証拠は、ほとんど、あるいはまったく見当たらない。

戦略的には、クレムリンは、ウクライナをロシア影響圏に再び組み入れることができるようになるまで、ウクライナを征服し、西側諸国との提携を阻止する決意を固めている。9 月初めに開催された上海協力機構(SCO)サミットで、プーチン大統領は、戦争の「根本原因」に対処するという目標を再確認した。これは、ウクライナ政府をロシアと提携する政権に置き換え、ウクライナの中立性を強制するという、クレムリンの婉曲表現だ。2 モスクワは、ウクライナにおける「政権交代」を引き続き追求しており、それは、和平解決の前提条件としてウクライナに選挙の実施を主張していることに反映されている。この要求は、プーチン大統領がここ数カ月、自ら繰り返し表明している。3、4 さらに、クレムリンは、2022年秋にロシア憲法に組み込まれたドネツク、ヘルソン、ルハンシク、ザポリージャの4州を超えて、スミーやドネプロペトロウシクなどの新しい地域にも拡大すると脅迫している。5 2025年8月下旬に公開されたインタビュー映像で、ヴァレリー・ゲラシモフ参謀総長の後ろに映っていた地図は、モスクワがオデッサ州とハルキウ州の占領を目論んでいることを示唆している。6

戦術的には、2025年現在進行中のロシア軍部隊展開とクレムリンの様々な声明から、モスクワの主目的はドネツク州の残存都市(ウクライナが同州の約25%を現在支配)の制圧にあることが示唆される。7 2025年夏の作戦はロシアに戦術的利益をもたらしたが、戦争の行方を変えるまでの劇的な突破口は生み出さなかった。8月のリマン攻撃(スラビャンスク近郊のドネツク州重要物流拠点)は、2025年末~2026年初頭にドネツク州主要都市へのロシア軍の側面攻撃の可能性を示唆している。8

ロシアは2025年現在で占領した領土1平方キロメートルあたり推定100~150名の兵士を失っている。9 ウクライナ戦争はロシアにとって過去100年間で2番目に犠牲者の多い紛争であり、ロシア側の死傷者総数は100万人に迫りつつある。この数字は第二次世界大戦以降のロシア・ソ連戦争の死傷者総数に急速に近づいている。10 こうした甚大な損失にもかかわらず、過去3年半の戦況はクレムリンの政治的目標や戦略的判断を根本的に変えたとは見えない。

この紛争の莫大なコストから、トランプ政権や多くのアナリストに「ロシアは戦争終結を望むはずだ」との見解を抱かせた。合理的には、それは国にとって理にかなっている。しかし、プーチン大統領の戦争への姿勢を駆り立てているのは、ロシアの国益へのレーザーのような集中、あるいは国民の生活向上でさえもない。むしろプーチンはこの戦争を、西側に対するソ連・ロシアの100年にわたる闘争の最新の段階と捉え、自らがロシアの偉大な指導者の一人として歴史に名を残すための必須条件と見なしている。したがって、特に国内の社会的圧力が最小限である現状では、プーチンの苦痛耐性とリスク許容度は極めて高い。ロシアの指導者は、わずかな領土的利益ではなく、歴史における自らの地位をかけて戦っているようだ。したがって、彼の計算とロシアの戦争へのアプローチを変えるには、戦争継続が自身の統治の安全を脅かすとプーチンを懸念させる必要があるだろう。現時点では、彼はそれほど心配していない。

ロシアの戦争持続可能性

ロシアの戦争目的が比較的変わっていない以上、当面の課題は、ロシアが現状のペースで戦争を現実的にどれほど長く持続できるかである。残念ながら、その答えは「ロシアは当面の間、現在の戦争遂行能力を維持できる態勢にある」というものである。

経済的観点から、著者らの最近の分析によれば、ロシアは少なくともあと2~3年はウクライナでの戦争を継続できる¹¹。前例のない西側諸国の制裁に直面する中、クレムリンは外国投資の崩壊を、軍事産業複合体への国家主導の大規模支出で相殺してきた。技術官僚的な管理手法、柔軟なサプライチェーン、低い債務水準、中国・イラン・北朝鮮からの支援、安定したエナジー収入が相まって、ロシアは軍事作戦と社会支出の両方を維持している。予算赤字の拡大、インフレ上昇、民生・産業部門双方の成長鈍化に表れる経済的圧迫が増大しているにもかかわらず、クレムリンは現状を管理可能と見なし、ウクライナ内外における西側諸国との地政学的対立への姿勢を堅持している。12

米国主導の交渉が停滞していることは、ロシアが過去の西側制裁に適応した結果、ウクライナ問題での譲歩と引き換えに制裁解除を提案しても成功する可能性が低いことを示している。ロシアにとって制裁緩和の利益は限定的であり、将来の制裁リスク、法的・評判上の懸念、劣悪な投資環境、ロシア資産の差し押さえや国有化の脅威、新たな経済関係者の抵抗などから、西側企業が大量に復帰する可能性は低い。13 したがって現状は継続し、2015年の包括的共同行動計画(JCPOA)署名後のイランが部分的制裁緩和で経験した状況と同様に、欧米企業の復帰がほとんど見られない限定的な緩和に留まる見込みだ。この限定的な見返りが、和平合意への制裁緩和提案がモスクワの計算を変えられなかった理由を説明する。14

制裁による長期不況も、低成長経済も、プーチン政権の安定性を脅かすとは考えにくい。

一方、制裁強化はクレムリンに困難な選択を迫る可能性がある。連邦予算収入の約30%を占めるエナジー輸出の減少と、軍民両用財の輸入コスト上昇が相まって、ロシア財政への圧力が強まるだろう。これは戦争遂行能力を阻害する恐れがある。石油収入の減少、労働力制約、中国からの重要技術へのアクセス制限がロシア製造業のさらなる縮小を招き、兵器の安定供給を脅かす可能性があるからだ。さらに政府は兵士とその家族への給付金・社会福祉の削減を迫られ、兵員募集が阻害され、部分動員と頭脳流出の新たな波を招く可能性がある。この動きはソ連・アフガン戦争後期(1979-1989年)を想起させる社会緊張を高めつつ、西側パートナーに支援されたウクライナはロシアの供給問題を利用し戦場での優位を強化できるだろう。¹⁵

にもかかわらず、制裁による長期的な景気後退も、低成長経済も、プーチンが政権の安定性を懸念する原因にはなりそうにない。結局のところ、2014年から2020年にかけて、ロシアはすでに低成長の軌道を経験しており、経済成長率は年平均わずか0.3%(世界平均は2.3%)であったにもかかわらず、政権の権力基盤は深刻に損なわれなかった。16 つまり、経済低迷はロシアの戦争遂行能力やウクライナに対する現在の最大主義的目標の追求を徐々に蝕み弱体化させるものの、プーチンの権力基盤は脅かされない。重大な経済危機が発生しない限り、経済状況がプーチン政権の安定性に影響を与えたり、彼の戦時戦略を短期間で変更させたりする可能性は低い。

軍産複合体の観点から、ロシアがウクライナで被った装備損失は、ソ連崩壊後で前例のない規模である。2022年2月以降、ロシア軍は戦車3,000両以上(これは戦前の現役戦車数を上回る)に加え、多数の装甲兵員輸送車、砲兵装備、ロケットシステム、ヘリコプター、海軍艦艇を失った。17 2024年初頭の衛星画像に基づく報告では、ロシアの戦車予備の25~40%が野外保管場所から撤去された。2025年初頭までに、最も容易に修復可能な車両は枯渇し、修復作業は急激に減速した。18 ソ連時代の備蓄への依存度については不透明で、一部のアナリストはこれらも2025年末までに枯渇する可能性があると推定している。19

国内ドローン生産が拡大を続ける中、ロシアは年間約3万機のシャヘド型無人航空機を生産可能であり、2026年までにこの数を倍増させる可能性がある。2025年秋までに、ロシアは1回の攻撃で2,000機以上のドローンを定期的に発射すると予想される。

これに対応し、ロシアは戦術を調整している。小型ドローンに狙われやすい大型装甲車両の使用を控え、小部隊戦術でウクライナ前線を徐々に侵食する方針へ転換した。クレムリンはまた、民間企業に軍事関連製品の生産を指示し、防衛産業を24時間体制に移行させるなど、経済を動員して戦争遂行を支援している。2025年度連邦予算の40%を軍・治安機関に充てる。2025年の国防費はGDP比7.2%と予測されるが、年度が進むにつれ増加する可能性が高い。20 クレムリンが備蓄を枯渇させても、新型システムが生産されればウクライナへの断続的なミサイル・ドローン攻撃を継続できる。こうした攻撃はモスクワにとって比較的低コストで、その頻度は着実に増加している。21 国内ドローン生産は拡大を続けており、ロシアは既に年間約3万機のシャヘド型無人航空機を生産可能で、2026年までにこの数を倍増させる可能性がある。22 ロシアは2025年秋までに、1回の攻撃で2,000機以上のドローンを定期的に発射すると予想される。23 航空ドローンに加え、ロシアは地上・海上システム(水上型および水中型自爆ドローンを含む)を強化中と報じられている。24

全体として、ロシアは軍事産業上の制約に直面しているものの、その大規模な戦争遂行能力を劇的に変えるような制約は見られない。

社会的観点から、ロシア国民は第二次世界大戦以来の規模となる経済的負担と戦争犠牲に直面しながらも、引き続き強靭さを示している。この戦争はプーチンが社会と企業への統制を強化する手段となり、情報統制を強化し国民を国家公認の情報源へ誘導するため、インターネットアクセス制限などの措置を正当化している。戦争支持率は安定している(各種調査で約70%)。ただし具体的な戦争目的については社会的に意見が分かれており、ウクライナの「非ナチ化」を含むクレムリンの公式な正当化のいずれも過半数の支持を得ていない。25 時間の経過に伴う世論の顕著な変化と言えば、和平交渉への支持が高まっていることくらいだろう。独立系ロシア世論調査機関レヴァダ・センターによれば、2025年8月には過去最高の66%に達した。26 とはいえ、交渉を支持するロシア人の大多数でさえ、ロシアが最近獲得した領土を維持し、戦略的敗北に等しい結果を拒否することを条件としている。27

しかし戦争の重大な激化に対する国民の反応は、潜在的な亀裂点を露呈している。紛争の大部分においてクレムリンは「平穏」の表向きの姿勢を維持し、戦争が一般ロシア人の日常生活を乱さないことを示唆してきた。28 外部要因がこの表向きの姿勢を破った場合―例えば戦争初期の制裁、部分動員の発表、エフゲニー・プリゴジンの反乱未遂、ウクライナ軍によるクルスク州への侵入、あるいはロシア深部における軍事・エナジーインフラへのウクライナドローン攻撃など——不安の高まり、国家が誤った方向に向かっているとの認識の増加、プーチン大統領の支持率と戦争支持率の低下、和平交渉への支持拡大というおなじみのパターンが現れた。最も顕著な変化は2022年9月の部分動員後に発生し、プーチン支持率は約6ポイント下落した。29 平和交渉支持の継続的上昇は、モバイル通信遮断、ウクライナドローンによる空港利用など日常生活への影響、経済見通しの暗さといった戦争関連の苦難が増大する中で起きている。

特に懸念されるのは、制裁と広範な経済課題に起因するインフレの加速だ。これはロシアが直面する最も差し迫った社会問題の一つである。レバダ・センターによれば、物価上昇は長年ロシア人の最大の懸念事項であり、2025年6月には回答者の58%が「国内で最も深刻な問題」と指摘した³⁰。一部製品ではインフレが緩和されているものの、食料品価格は上昇を続けており、ロシア国民のインフレ認識は公式発表値を上回っている。31 この暴走インフレへの懸念がロシア中央銀行に高金利政策を強要し、成長を鈍化させ、迫り来る景気後退の一因となっている。政府による価格統制の継続的な議論は、この問題がプーチン政権にとっていかに敏感であるか、そして経済が安定から程遠い状態にある事実を浮き彫りにしている。継続的な制裁と、深まり激化するウクライナ軍の攻撃が相まって、クレムリンが作り上げた正常さの仮面をさらに崩す可能性がある。

ウクライナによるロシアの精製施設への攻撃が引き起こした燃料不足は、ロシア国民に直接的な影響を与え、ロシアの正常性感覚を打ち砕いた。32 ロシアの民間目標への攻撃は、当初は戦争への支持を強化する可能性があるが、これはロシアにとって選択の戦争であるため、同時に戦争やプーチンに対する倦怠感や苛立ちを生み出す可能性もある。この支持基盤の浸食はプーチンにとって懸念材料となり、紛争の縮小を促す可能性がある。ただし、その実現には時間を要するだろう。

人口統計学的観点から、労働力不足が持続しているにもかかわらず、ロシアはこれまで戦争のための追加兵力の動員能力を維持してきた。これは、2025年にはGDPの2%に達する可能性のある手厚い入隊奨励金とボーナスによって支えられている。33 社会的不平等、低い労働移動性、ソ連時代の計画経済と強制的な工業化に起因する人口分布の不均一性により、労働力不足は大規模な工業地域に集中している一方、軍の徴兵は主に貧しい農村地域から行われている。34 クレムリンは依然として追加的な労働力確保の余地を有している:(1) 大企業で維持されているソ連時代の遺産である警備員、運転手、下級官僚などの過剰雇用を最適化することで、最大150万~200万人の労働者が解放可能;(2) 高等教育へのアクセス制限を提案する政策を通じ、より多くの人々を職業訓練へ誘導し、学校・大学課程を短縮すること。35

ロシアはこれまでに約100万人の戦死者を出しているにもかかわらず、クレムリンはロシア軍を150万人の現役兵に拡大するという野心的な目標を堅持している。これはプーチン大統領が2024年9月の大統領令で設定した目標であり、ロシア軍を中国に次ぐ世界第2位の規模とするものだ。36 この目的のために、クレムリンは2025年に14年ぶりの大規模な春の徴兵運動を開始し、16万人を徴兵した。また、高い徴兵目標を達成するための恒常的な供給源を確保するため、季節的な動員を年間通した徴兵制度へ拡大することも検討している。37 さらに軍は、戦場での消耗率とほぼ同等のペースで、毎月約3万~4万人の契約兵を募集し続けている。38

ただし、クレムリンが現在の月間3万~4万人の募集ペースをいつまで維持できるかは不透明である。2025年初頭、地域別志願金(サインオンボーナス)は上昇後、一部で下落しながら安定化したが、6月に再び上昇した。志願兵1人あたりの平均コストは現在約200万ルーブル(2025年1~9月の平均為替レート換算で約23,700ドル)で、2025年初頭の150万ルーブル(約17,700ドル)から上昇しており、 年末までに250万ルーブル(29,600ドル超)に達すると予測され(これにより募集総コストはGDPの0.5%に上昇)39、平均ボーナス額はロシアの募集難を示す主要指標であり、各地域が獲得している志願者数における募集の苦戦を物語っている。40

要するに、ロシアの財政問題はインセンティブによる動員能力を圧迫する可能性がある。そうなれば、クレムリンは戦術変更か、2022年秋のように徴兵制への回帰を迫られる。しかし、それは国民の反発を招き、士気の低下や政権の安定性を損なう恐れがある。総じて、大幅な消耗にもかかわらず、クレムリンは劇的な変更なしに現在の戦争継続に必要な相当な資源を依然として保有している。

想定されるシナリオ

この戦争は間違いなくロシアの軍事力、経済、社会に負担となっており、それが積み重なってプーチンにとって政治的な懸念材料となる可能性がある。しかしこの圧力は、戦争初期に潜在的な反体制派が大量に国外脱出したこと、反体制派や潜在的な反体制派に対する強硬な弾圧(アレクセイ・ナワリヌイの暗殺が示す通り)、そしてエフゲニー・プリゴジンの死が示す前例により相殺されている。したがってプーチンは、戦争を終わらせる差し迫った圧力をほとんど感じていないだろう。では戦争が展開する可能性のあるシナリオは何だろうか?

シナリオ1:ロシア軍が突破しウクライナ軍が崩壊する

プーチンはウクライナ軍を前線で消耗させ、最終的に圧倒することを望んでいるようだ。しかしロシアは大きな領土的進展を得られず、損失は甚大であり、投入される新たな兵力は重大な突破を達成するのに必要な戦闘訓練と技能を欠いている。さらにウクライナのドローンと砲兵のカバー範囲は、いかなる突破も迅速に無力化されることを意味する。加えて、前線は堅固に要塞化されつつあり、ロシアの突破の可能性はさらに低下している。

しかし、ロシアのドローンとミサイルの生産量は増加している。ウクライナ軍は疲弊しており、キーウは兵力不足の問題を解決できていない。ウクライナはロシアのドローン攻撃への防衛体制の適応に苦戦しており、2025年にはドローンの88%を撃墜したと報告されているが、これは2024年の93%から低下している。41 さらに、 米国からウクライナへの武器供給は減少傾向にあり、特に防空システムが危機に瀕している。新政権が国内需要と台頭する中国の脅威を優先しているためだ。42 さらに、ウクライナ向け追加資金の計画はない。現在の供給はバイデン政権下で割り当てられた資金に依存している。米国が要求されたシステムの承認や生産優先順位をどう判断するかも不透明で、ウクライナにとって遅延・不整合・供給停止のリスクが高まっている。

欧州が一部を補填している。防衛産業生産を拡大し、ウクライナへの支援を増額し、同国防衛産業への資本提供を行い、米国製兵器を購入してウクライナへ移管している。しかし欧州の軍事支援は米国支援ほど一貫性がなく、変動要素が多いため、米国支援の減少を完全に相殺できず、ウクライナ軍をより脆弱な立場に置く可能性がある。ウクライナは2024年春、議会が新たな資金支援パッケージを承認する前に米国からの支援が急減した際にこの状況を経験した。

ロシアは2026年までに弱体化したウクライナ軍に対して優位に立ち、ウクライナの消耗率を高め、前線の崩壊またはキーウの外交的降伏を導くことを望んでいる。このシナリオは可能性は低いが、不可能ではない。したがってウクライナは、プーチンが完全勝利を目指し続ける限り、2026年まで現在の高強度消耗戦を継続すると想定すべきである。

シナリオ2:低強度での永久戦争

戦争の負担が増大し、決定的勝利が非現実的と判断したプーチンが交渉を放棄しても、真剣な協議に臨む必要はなくなる。戦争は交渉で終結するのが定説だが、それは必然ではない。戦争は単に継続し得る。プーチンにとって、完全勝利に次ぐ最善策は「負けない」ことだ。紛争が続く限り、ウクライナはロシアからの完全な離脱、EUやNATOへの加盟、欧州志向の未来実現が不可能となる。

このシナリオでは、ロシアは戦争の強度を大幅に低下させ、2015年から2021年にかけて見られた低強度紛争に近い状態に持っていくだろう。具体的には散発的な戦闘、不規則なドローン・ミサイル攻撃、前線やウクライナ都市への砲撃が想定される。プーチンはその後、社会的不満の高まりの中で従順なウクライナ指導者が現れるのを待つ時間稼ぎに打って出るだろう。これはロシアがジョージアで取った手法だ。2008年にジョージア領土を占領した後、ロシアは同国政治への影響力行使と腐敗工作を進め、最終的に欧州と民主主義から背を向ける同盟者を見出した。

残念ながらシナリオ2は、ロシアが戦場で勝利を収めるのに軍事的に困難を抱えている現状を踏まえると現実味を帯びてくる。プーチンがこの道を選ぶには、さらなる経済的負担、兵員募集の困難化、戦場での進展の停滞、そして欧州単独あるいは欧州と米国の両方によるウクライナへの強力かつ確固たる支援が必要となるだろう。しかしこのシナリオも、中長期的にウクライナに深刻な課題を突きつける。

戦争の激化が緩和されれば一定の救いとなるが、この結末はウクライナを一種の煉獄状態に閉じ込めることになる。紛争継続により欧州連合(EU)への完全加盟が阻まれる中、ウクライナ経済は回復に苦戦するだろう。EU加盟への明確な道筋が欠如すれば、腐敗根絶に必要な困難な政治改革の勢いも損なわれる。これは西バルカン諸国の状況と類似している。EU加盟への躊躇が改革の勢いを削ぎ、腐敗・反民主勢力の政治的余地を生み、EU加盟の見通しをさらに悪化させるという悪循環が定着しているのだ。

一方、ウクライナは紛争継続下でもEU加盟に向けた歩みを続け、本質的にはクレムリンの変革(プーチン大統領の死を含む)を待つ可能性もある。43

シナリオ3:停戦——ロシアが戦闘停止を決断

クレムリンは停戦は疲弊したウクライナ軍に回復時間を与えるため同国を有利にすると考えている。したがってロシアが停戦に合意するには、戦争状況の変化——ロシアへの経済的・軍事的圧力、あるいはより可能性が高いのはウクライナがより大規模にロシア領内へ戦争を持ち込むこと——が必要となるだろう。

2025年秋現在、ロシアは戦争で優位に立っていると確信しており、特に 2023 年から 2024 年にかけての援助停止を受けて米国のウクライナ支援が揺らいだ後、ロシアの士気は比較的高いまま維持されている。44 ウクライナ支援に懐疑的な姿勢を貫いてきたドナルド・トランプが大統領に当選したことで、ロシアの自信はさらに高まった。その結果、ロシア国民、エリート層、軍指導部は、トンネルの先に光を見出している。一部アナリストは、クレムリンは大きな損失に対する耐性は高いものの、これまでの数年間の成果はごくわずかで、経済は悪化し、予算危機は深刻化、ロシアのインフラに対する攻撃はエスカレートしていることから、ドンバスでの攻撃を 4 年目に突入させることは困難であるかもしれない、と示唆している。45

ウクライナは、前線の防衛線を維持しつつ、事態を鎮静化させるためにエスカレートさせる必要があるかもしれない。

しかしウクライナはこの力学にさらなる影響を与え得る。ロシア領内を攻撃する能力は最悪のシナリオを防ぐ重要な梃子となる。2025年夏の燃料不足や空港閉鎖のように民間人の日常生活に影響を与えるロシア都市へのドローン・ミサイル攻撃は、プーチンが反体制派を鎮圧する大規模な国家親衛隊を維持しても、世論を転換させる可能性がある。戦争へのロシア国民の支持低下と経済的圧迫の高まりは、クレムリンに戦略再考を迫る可能性がある。特に自国都市への攻撃に比例した対応能力をウクライナに与える、国産長距離攻撃能力の開発は極めて影響力を持つだろう。

このウクライナ戦略は、曖昧で捉えどころのない概念であるロシア国民の士気が脆弱であるという前提に依存している。ロシア国民は概ねプーチンを支持しているが、戦争の正当性を完全に受け入れたことはない。シナリオ3はまた、プーチン氏の25年にわたる支配に対する内部の反対が最小限であること、そして彼に忠実で戦争に依存する新たな経済愛国階級が出現しているにもかかわらず、世論の変化がプーチン氏の意思決定に影響を与えると想定している。46 とはいえ、これはウクライナが戦争を終結させ、欧州の未来を確保するための最も明確な道筋のように見える。要するに、ウクライナは前線の防衛線を維持しつつ、エスカレートによってデエスカレートを図る必要があるかもしれない。

この結果は可能性はあるものの、ウクライナの長距離攻撃能力の強化が不可欠となる。これは欧米(おそらく欧州)による長距離攻撃兵器の生産増強とウクライナへの移転で実現しうる。しかし、西側の生産量は低く、ロシアの民間目標を攻撃する兵器の提供には(当然ながら)エスカレーション懸念が生じるため、このような増強はウクライナ自国の生産による可能性が高い。47

シナリオ4:和平合意とロシアにおける重大危機

このシナリオ——ロシアとウクライナが安定した和平に達し、それぞれの道を歩む——は最も可能性が低い。この結果には、経済的ショックとウクライナ軍による大規模な軍事攻撃が重なるロシア国内の重大な危機が必要となる。とはいえ、これは不可能ではない。大規模な犠牲を伴いながら進展がほとんどない状態がもう1年続けば、戦争に勝てず無意味だという認識がロシア軍と社会に浸透する可能性がある。ウクライナによるロシアへの攻撃が世論を動かすかもしれない。経済は深刻なショック——おそらく銀行取り付け騒ぎを引き起こす債務危機——に見舞われるかもしれない。そして、不満を抱いた中級将校が、プリゴジン式にモスクワに対して行動を起こす可能性もある。これは歴史上何度も起こってきたことだ。しかし、プーチンは権力の座に留まることに長けており、圧力を緩和するためにシナリオ2または3のいずれかを追求する可能性が高い。別の可能性としては、プーチンの自然死に続く指導部の突然の交代が挙げられる。これは、ヨシフ・スターリンの死がソ連の戦略変更を促し、朝鮮戦争の終結につながったことを彷彿とさせる。要するに、ロシアが戦闘を一時停止するだけでなく恒久的に終結させるには、劇的な変化が必要だ。

結論

ウクライナ戦争が近いうちに終結する可能性は低い。バイデン政権時代の支援物資の供給が完了するにつれ、米国のウクライナ軍事支援は今後1年で段階的に縮小される見込みだ。したがって欧州がウクライナ軍の主要な支援者となる。実現可能性が極めて低く、ロシアがほぼ確実に受け入れを拒否する平和維持軍の開発に注力する代わりに、欧州の指導者はウクライナと協力し、同国の戦争遂行を持続させる複数年戦略を策定すべきである。戦況を逆転させ戦闘を終結させるには、西側諸国が欧州とウクライナの防衛産業双方への継続的な大規模投資を通じて軍事的均衡を変化させる必要があるだろう。この投資は、前線部隊の維持、ウクライナ都市のミサイル・ドローン攻撃からの防衛、そして極めて重要な長距離攻撃によるロシア領内への兵力投射に必要である。ウクライナはまた、長期戦を持続させるため、徴兵拡大と前線ローテーションの改善により十分な兵力を確保しなければならない。この戦争に安定した結末をもたらし、ウクライナが欧州への夢を実現できる状態は、逆にプーチンの悪夢となる。この結果は本質的に、プーチンがウクライナを失った以上、戦争に敗北したことを意味する。しかしながら、ウクライナと欧州はクレムリンに対し和平交渉への参加を促し続けるべきである。これはウクライナの国際的イメージ向上に寄与する。なぜなら、誰が侵略者であり、誰が平和の妨げとなっているかを世界に明確に示すからである。こうして実現する停戦は、疲弊したウクライナにとってロシア以上に有利となる可能性が高い。

この戦争を、ウクライナが欧州の夢を実現できる安定した結果に導けば、逆にプーチンの悪夢となるだろう。この結果は、本質的に、プーチンがウクライナを失ったように、戦争に敗れたことを意味する。したがって、ロシアは、そのような結果を受け入れるよう、軍事、経済、外交の面で圧力をかけられることになる。特に、クレムリンは現在、まだ戦争に勝てると信じているようであるため、これを達成するには時間がかかるだろう。残念ながら、現時点では、戦闘終結の見通しは立っていない。■

本報告書は、カーネギー・コーポレーション・オブ・ニューヨークの助成金により作成されました。

参考文献については、PDF をご覧ください。

CSIS ブリーフ は、国際公共政策問題に焦点を当てた、非営利の免税機関である戦略国際問題研究所(CSIS)によって作成されています。その研究は、無党派かつ非独占的です。CSIS は特定の政策立場を取っていません。したがって、本出版物に記載された見解、立場、結論はすべて、著者個人の見解であることをご理解ください。

© 2025 戦略国際問題研究所(CSIS)。無断複写・転載を禁じます。


Russia’s War in Ukraine: The Next Chapter


Brief by Max Bergmann and Maria Snegovaya

Published September 30, 2025

https://www.csis.org/analysis/russias-war-ukraine-next-chapter

マックス・バーグマンは、ワシントン D.C. の戦略国際問題研究所(CSIS)の欧州・ロシア・ユーラシアプログラムおよびスチュワート・センター(欧州大西洋・北欧研究)のディレクターである。マリア・スネゴヴァヤは、CSIS の欧州・ロシア・ユーラシアプログラムのロシア・ユーラシア担当上級研究員である。


2025年10月6日月曜日

第二次世界大戦時のテニアン飛行場が修復作業で復帰へ(The Aviationist) ― 全ては中国との戦闘を想定した分散配備を実現するためです

 


テニアン飛行場の修復作業。駐機場、誘導路、駐機場で重機の稼働がわかる。(画像提供: 太平洋空軍司令部)

この大規模な飛行場修復・改修工事は、西太平洋における中国に対抗するため米国が分散配置基地を構築する中で、将来の前線運用を支える可能性がある

国に対抗するため、西太平洋における第二次世界大戦時代の旧飛行場を復活させる計画の一環として、PACAF(太平洋空軍)は2025年10月1日、北マリアナ諸島のテニアン飛行場における滑走路「修復」工事の画像を公開した。同司令部は「道路の修復や施設の整備を通じ、インド太平洋地域におけるいつでもどこでも即応可能な態勢を確保する」と説明した。

また、9月29日にDVIDSネットワークで公開された画像には、第133海軍機動建設大隊(NMCB)および第7工兵支援大隊に配属された海兵隊員による「現場整備」の様子が写っている。キャプションによると、この活動は9月23日に行われた。

DVIDSにアップロードされた別の画像群(2025年2月23日撮影)は、テニアン島北飛行場における大規模な復旧作業を捉えたもので、「戦時中に主要飛行場が使用不能となった場合に備え、グアム島のアンダーセン空軍基地に代わる飛行運用拠点として同飛行場を復旧する」作業と説明されている。この活動は米海軍シービーズ、米空軍工兵、米海兵隊工兵チームの三者共同作業で、重機で土砂を撤去し、飛行ライン・エプロンにアスファルト舗装を施し、滑走路・誘導路・ランプの植生を99%除去した。

テニアン

テニアンは北マリアナ諸島に属する小島で、同地域最大の米軍基地があるグアムの北187kmに位置する。同基地には定期的に展開する爆撃機任務部隊(BTF)や戦闘機部隊が頻繁に駐留する。

同島は姉妹島サイパンの南西約8kmに位置し、陸地面積は39平方マイル(101.01km²)である。グアム本島では現在、BMD(弾道ミサイル防衛)迎撃システムによる増強が進められており、これにより中国の弾道ミサイルに対する防衛能力が強化される。

第二次世界大戦中、テニアン島の戦略的重要性は明らかだった。同基地は第509混成航空団所属のB-29スーパーフォートレス爆撃機の拠点となり、北飛行場から日本帝国に対する作戦に投入された。広島と長崎に投下された原子爆弾「リトルボーイ」と「ファットマン」を搭載した爆撃機もここから離陸した。

第二次世界大戦期の滑走路が復活

DVIDSとPACAF投稿の画像から、島の同一地点である可能性は高い。ただしティニアンには西飛行場も存在するため、断定はできない。PACAFおよびDVIDSの9月23日画像とも、具体的な位置の明記はない。

ティニアン飛行場の復旧作業は、2012年5月23日に海兵航空団12(MAG-12)所属の海兵戦闘攻撃飛行隊121(MFAS-121)のF/A-18Dホーネット4機が島の西飛行場に着陸してから13年後のことである。これはガイガー・フューリー2012演習中の出来事であり、ホーネットは珊瑚礁地形での運用用に設置されたM-31制動装置を使用して、同地に着陸した初のジェット機となった。

2024年2月10日、北マリアナ諸島テニアン島にて実施された「コープ・ノース24」演習中、海兵隊戦闘攻撃飛行隊232所属のF/A-18ホーネットが飛行ラインをタキシングする様子。(画像提供:USMC/ランス・コーポラル・デイビッド・ゲッツ)

2024年2月に実施された2024年版コープ・ノース演習では、米海兵隊ホーネットがティニアン島から作戦展開した。ただし今回はテニアン国際空港からの飛行であった。

こうした戦時用滑走路のもう一つが、太平洋中央部のパラオ共和国にある歴史的なペリリュー滑走路である。海兵隊は2024年6月にこの滑走路を再認定した。この任務は、第1海兵兵站群第7工兵支援大隊の工兵で構成される海兵隊工兵分遣隊パラオ(MCED-P)24.1が遂行した。

2024年6月22日、海兵隊員が数か月かけて同地を修復した後、第1海兵航空団所属のKC-130J スーパーハーキュリーズが着陸し、滑走路再開が記念された。この滑走路は、ペリリュー島の戦いで従軍した第1海兵師団の二等兵ユージン・スレッジに敬意を表して命名された。

2024年6月22日、パラオ共和国ペリリュー島の新設滑走路に着陸する第1海兵航空団所属の米海兵隊KC-130Jスーパーハーキュリーズ。(米海兵隊写真:ハンナ・ホレルード二等兵)

テニアン島での作業とその意義

飛行場自体はほぼ無傷に見えるが、植生の繁茂や堆積物の蓄積で表面が不均一となっており、特に不整地用着陸装置を持たない戦闘機にとっては問題となる。C-130Jスーパーハーキュリーズのような大型輸送機は未舗装滑走路での運用が設計上可能であるため運用できる。

戦闘機については、2012年5月22日にテニアン島に着陸した海兵隊のF/A-18Dホーネットに関する本誌記事で論じたように、沿岸地帯での運用用に設置されたM-31着艦装置が着陸滑走を補助していた。これは高速ジェット機対応のための臨時の措置だったが、現在の工事によりその使用は不要となる。これにより、頻繁な使用による制動システムの摩耗も軽減されるが、必要が生じた場合に備え海兵隊はこの代替手段を用意している。

工事が誘導路、駐機場、駐機ベイをカバーしていると見られることから、第二段階では主滑走路も含まれる可能性がある。初期装備の運用を可能にするため、他の施設が優先的に整備され、その後舗装滑走路が整備されて戦闘機と輸送機の双方の運用が可能になる可能性がある。

将来展望

また、空軍と産業界がシンクタンクで議論しているように、分散配置された前線基地から運用可能な回収型無人航空機(対空・偵察・電子戦任務用)の展開を想定すれば、同飛行場にCCAs(回収型無人航空機)が配備される可能性もある。

企業幹部はまた、運用開始までの期間を短縮するため、CCAの配備を開始し、技術的進化に伴い概念・戦術・将来の増強計画を段階的に確立していく方針を示唆している。

2025年2月23日、ティニアン島ノースフィールドで356遠征プライム基地工兵緊急部隊飛行隊の空軍兵士が重機を用いて区域を整備中。(画像提供:米空軍提供写真)

一方、こうしたインフラは、作戦のテンポを主導しつつ定期的な増強展開を可能にし、中国人民解放軍指揮官に米国同盟国に有利な決断を迫ることを目的としている。テニアン飛行場の発展は、CCAとACE(アジャイル戦闘作戦)の運用を規定するこの広範な理論的概念を具現化した物理的インフラである。

その実際の成功は産業能力の問題を超えた多くの要因に依存し、現時点では未知数である。とはいえ、対等な敵との通常戦争において、多様な物理的インフラと基地の重要性が減じることはない。

2025年2月23日、テニアン島ノースフィールドにて、第513遠征レッドホース飛行隊の空軍兵士が航空機駐機エリア「エプロン」にアスファルト舗装を施す。(画像提供: USAF Courtesy photo)

今後スーパーホーネット、F-35、F-15、F-16といった大型戦闘機がテニアンでの運用に慣れる姿が見られるかもしれない。■


Revival of WW2-Era Tinian Airfield Picks Up with ‘Rehabilitation’ Work

Published on: October 2, 2025 at 2:05 PM

 Parth Satam

https://theaviationist.com/2025/10/02/tinian-airfield-rehabilitation-work/


パース・サタム

パース・サタムのキャリアは15年にわたり、2つの日刊紙と2つの防衛専門誌で活動。彼は戦争という人間の活動には、どのミサイルやジェット機が最速かをはるかに超えた原因と結果があると確信している。そのため、外交政策、経済、技術、社会、歴史との交差点における軍事問題を分析することを好む。彼の著作は防衛航空宇宙、戦術、軍事教義と理論、人事問題、西アジア・ユーラシア情勢、エナジー分野、宇宙まで幅広い領域を網羅している。



海兵隊の水陸両用強襲車両が半世紀にわたる供用を終える(TWZ)

 

数々の紛争で、履帯式の水陸両用強襲車両は海兵隊作戦の主力だった。

USMC

海兵隊はこのほど、50年以上にわたる運用を経て、履帯式水陸両用強襲車両(AAV)シリーズの正式退役を宣言した。2018年以降、海兵隊はAAVを新型の水陸両用戦闘車両(ACV)(8×8車輪式設計)で置き換える作業を進めてきた。

海兵隊は9月26日、カリフォーニア州キャンプ・ペンドルトンの水陸両用攻撃学校にてAAVの退役式典を行い、公式発表が昨日発表された。退役計画の最終調整が続く中、部隊に配備されたままのAAVが存在するかは不明である。

9月26日の退役式典でキャンプ・ペンドルトンを機動するAAV。USMC

キャンプ・ペンドルトンでの退役式典では車両の小規模なパレードが行われ、冒頭の写真のようにハッチを開けた車両にワニの着ぐるみを着た人物が立っていた。アリゲーター(ワニ)やゲーターは、第二次世界大戦中に米軍に導入されて以来、履帯式水陸両用車両の通称として用いられてきた。また、水陸両用トラクター(Amphibious Tractor)の合成語である「アムトラック(amtrac)」も、米国ではこの種の車両を指す言葉として広く使用されている。

水陸両用車学校司令官のリン・ベレンセン海兵隊大佐は式典で「AAVファミリーは、艦船と海岸を結ぶ架け橋、装甲戦闘車両、兵員輸送車、兵站プラットフォーム、時には救命艇としても機能してきた」と述べた。「最も重要なのは、海兵隊員が戦闘、任務遂行、そして犠牲においてその名を刻んだ舞台であったことだ」

海兵隊は1972年、当初上陸用装輪車両7号(LVTP-7)として知られる車両の配備を開始した。LVTP-7は1956年に配備された前世代のLVTP-5よりも小型・軽量で、収容人員も少なかったが、陸上・水上での速度が向上し、無給油航続距離も拡大した。水中の推進力を履帯に依存していた前世代とは異なり、LVTP-7は船体後部両側に一対の水噴射推進装置を備えていた。武装は車体前部上部の砲塔に搭載された1挺の.50口径M85機関銃(右側にオフセット配置)であった。海兵隊はさらに指揮統制任務用(LVTC-7)および回収任務用(LVTR-7)の特殊派生型も配備した。

1982年の演習中に撮影された海兵隊のLVTP-7。DOD

LVTP-7はベトナム戦争には間に合わなかったが、1980年代初頭のレバノンにおける多国籍平和維持活動で実際に運用された。また1983年のグレナダ侵攻作戦では水陸両用強襲車両として投入されている。なおLVTP-7は輸出もされており、アルゼンチン軍が1982年のフォークランド紛争初期段階で運用した事例がある。

1983年、レバノン首都ベイルートでLVTP-7の車体上に座る海兵隊員。DOD

1980年代初頭から、海兵隊のLVTP-7艦隊は大規模な改修プログラムを実施。新型エンジン・トランスミッションの搭載、ウォータージェットポンプの更新など多数の改良が施され、改修後はAAVP-7と再指定された。LVTC-7とLVTR-7も同様に新仕様に更新され、それぞれAAVC-7とAAVR-7となった。1980年代後半には、AAVに搭載されていた従来のM85武装砲塔も、より一般的なM2 50口径機関銃と40mm Mk 19自動グレネードランチャーを装備した全く新しい砲塔へと交換され始めた。

2003年クウェートで、海兵隊員が左側のAAVR7を用いて右側のAAVP7の砲塔を操作している様子。DOD

海兵隊は改良型AAVを1991年の湾岸戦争で実戦投入した。冷戦終結後の1990年代初頭のソマリア作戦を含む、その他の作戦にも投入された。この時期には強化装甲キット(EAAK)の開発・配備も行われ、小火器や榴弾に対する防護性能が向上した。

強化装甲キットを装着した AAV。USMC

AAV は 1990 年代後半から、エンジン交換やサスペンションの改良など、新たな大規模なアップグレードが実施された。その結果、A1 型は、米陸軍のブラッドリー戦闘車両と同じエンジンやその他の部品を採用し、兵站や供給網の面でさらなるメリットをもたらした。

海兵隊は 2003 年に AAV をイラクに持ち込んだが、その性能、特に乗員と兵員の保護レベルについて大きな批判に直面した。ナシリヤの戦いでは、8 台が損傷または破壊され、少なくとも 1 台は、味方である米空軍の A-10 ウォートホグ 地上攻撃機の攻撃を受けた。

ナシリヤの戦いで破壊された AAV の 1 台。DOD

「2005年、ファルージャとその周辺で、何度も銃撃を受け、車両の側面で弾丸が跳ね返ったことを思い出します。しかし、必要な時にはいつでも確実に動作することを知っていました」と、水陸両用攻撃部隊の司令官ベレンセン大佐は、昨日のインタビューでTask & Purpose の記者団にこう語った。「あの車両は、どんな状況でも確実に任務を遂行してくれると確信していた。まさに安心して運用できる装備の一つだった」

2012年以降、海兵隊はAAVをより近代的な水陸両用「遠征戦闘車両(EFV)」への更新を進めてきた。EFVは特に、水上でハイドロプレーニングにより時速約30マイル(約48km)で移動できる設計だ。これにより米海軍の揚陸艦艇は、より沖合から車両を展開できるようになり、特に沿岸に配備された対艦巡航ミサイル部隊など、増大する脅威から車両を保護できるはずだった。EFVはまた、30mm自動砲を備えた砲塔を特徴とし、火力を大幅に強化している。

しかしこれらには代償が伴い、EFVの推定単価は約2000万ドルに達し、当時のM1エイブラムス戦車の最新型より高価となった。当初は2015年の初配備を目標としていたが、コスト増大により2011年に計画は中止された。AAVのさらなる改良計画(特に生存性向上に重点を置いたもの)は2015年に開始されたが、新型ACVの調達決定に伴い2018年に中止となった。

2018年に中止となった「強襲水陸両用車生存性向上パッケージ」試験中の改造AAV。USMC

この時点で老朽化したAAVは、火災や車両沈没による乗員閉じ込め事故など、致命的な事故を頻発するようになっていた。特に悪名高い2020年7月の事故では、カリフォーニア州サンクレメンテ島沖太平洋での訓練中に1両が沈没し、搭乗中の海兵隊員8名と米海軍水兵1名が死亡した。2021年末、海兵隊はAAVの通常配備を停止し、緊急危機対応作戦支援時を除き水域への進入を禁止した。車両は先月まで海外を含む陸上演習で引き続き使用されていた。

2025年9月、エジプトで行われた演習「ブライトスター25」で確認された海兵隊AAV。USMC

後継のACVも配備初期に相次ぐ事故に見舞われた。海兵隊はその原因解明から、履帯式AAVと大きく異なる8×8車輪式設計にした。現在ACVは世界中の作戦支援で通常運用されており、30mm自動砲塔装備型を含む追加バリエーションの調達を進めている。

ACV3台。左から、指揮統制型水陸両用戦闘車両(ACV-C)、30mm砲装備型ACV-30、標準人員輸送型ACV(ACV-P)。USMC/アレクシス・サンチェス軍曹

海兵隊が当初、履帯式ではなく車輪式設計を選択した判断は、多くの議論を呼んだ。特に、履帯式車両と比較すると、車輪式装甲車両は砂浜のような軟弱な地盤で性能が不安定になる一方、特に舗装道路などの硬い地盤では高速走行が可能という特徴がある。また、ACVの水上速度はAAV(水陸両用戦闘車両)と比べて特に速くない。

2020年以降、海兵隊の装甲車両に対する全体的な見方も劇的に変化している。海兵隊は現在も、新たな遠征型・分散型作戦構想(CONOPS)に沿った戦力構造の全面見直し中で、特に重装備部隊を従来型大型揚陸艦艇で展開する作戦への依存度を大幅に低減している。この方針転換により、M1エイブラムス戦車の全廃が決定した。ACVの計画総配備数も1,122両から632両へ削減された。

AAVは世界中の多くの軍隊で引き続き運用されており、現在の主要製造元である英国BAEシステムズは販売を継続している。米国の同盟国やパートナー国も海兵隊で退役した中古車両を調達している

海兵隊のACVやその他の装甲車両計画が今後どう進化しようと、海兵隊でのAAVの時代は終わった。■

USMC’s Amphibious Assault Vehicle Retired After Over 50 Years Of Service

For decades and across multiple conflicts, the tracked Amphibious Assault Vehicles were a staple of Marine Corps operations.

Joseph Trevithick

Published Oct 3, 2025 12:05 PM EDT

https://www.twz.com/sea/usmcs-amphibious-assault-vehicle-retired-after-over-50-years-of-service

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭より『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』のアソシエイト・エディターを務め、『Small Arms Review』『Small Arms Defense Journal』『ロイター』『We Are the Mighty』『Task & Purpose』など他媒体にも寄稿している。