2025年1月3日金曜日

北朝鮮の新型艦艇は垂直発射システムとフェーズドアレイ・レーダーに適化設計の模様(The War Zone)―ハッタリか、本物か、答えは数年後に明らかに。いずれにせよハッキングなど悪行が資金源となっていることが悔しい。

 North Korea's new warship with VLS and phased array radar.  

KCNA


新たな画像で北朝鮮の最新鋭艦艇プロジェクトの詳細が明らかになった

朝鮮の新しい軍艦のデザインが明らかになった。フリゲート艦か、少なくとも超大型コルベット程度の大きさに見える同艦は、ミサイル用の垂直発射システム(VLS)とフェーズドアレイ・レーダーという、北朝鮮でこれまで見られなかった先進アイテム2点を搭載する設計のようだ。

 北朝鮮の国営朝鮮中央テレビ(KCTV)は最近、新型軍艦の写真を公開した。北朝鮮の西海岸太東江河口にある南浦造船所の乾ドックで建造中の艦船を、北朝鮮の指導者金正恩が視察する様子が写っている。


造船所の関係者と金正恩が同席している艦首の様子から大きさがわかる。 KCNA


 写真は未公開だが、最も古いものでは、建設施設を隠すためにネットで覆われているが、これは後に、より恒久的な屋根構造に置き換えられている。北朝鮮に関するデータ分析を提供しているNK Proによると、最も古い写真は2024年10月以前に撮影されたものと思われる

 同メディアの画像分析によれば、金正恩が建造中の軍艦を訪れたのは、それ以前にも1回あったようだ。

 11月に北朝鮮で開催された国防展示会で同艦の写真が公開されたが、艦首部分しか写っておらず、また、イベントで公開された広角画像でしか見ることができないため、ディテールは非常に限られていた。

 その前の9月には、金正恩が艦船を視察する写真が撮影され、この写真も国営メディアによって公開された。しかし、写真は大きくトリミングされり、大きさや全体的な外観はほとんど分からなかった。新しい4枚の写真のうちの1枚も、同じ訪問時に撮影されたものと思われる。

 新型艦の大きさについて、国際戦略研究所(IISS)のジョセフ・デンプシー国防・軍事分析研究員は「駆逐艦の可能性が高く、北朝鮮で建造された史上最大の軍艦である」と断定している。

 デンプシーの前回の分析によると、「約15メートル(50フィート)のビームを持つようだ」という。これは、北朝鮮が数十年にわたって建造してきた最大の軍艦であるアムノク級やトゥマン級のコルベットより3分の1ほど広い。 アムノク級とトゥマン級はともに全長約250フィートで、近代的なコルベットとしては典型的な長さだが、艦艇の種別(特にフリゲートとコルベット)の区別はますます曖昧になっている。


北朝鮮のアムノク級コルベット。 KCNA


 アムノク級やトゥマン級より大型なのは、1970年代に建造されたナジン級フリゲートで、全長は328フィート(約33フィート)、全幅は約30フィート(約30フィート)である。老朽化したこれら艦艇のうち、まだ就役しているのは2隻か3隻だけだと考えられている。

 デンプシーは、新型艦の全長が「100メートル(328フィート)以上」と示唆しているが、駆逐艦としては短く、現在の理解では、フリゲートはすでに一般的に328フィートより長い。例えば、伊仏のFREMMフリゲート艦は全長465フィート、中国の054型フリゲート艦は440フィートである。

 新型艦の設計で最も興味をそそられるのは、垂直発射システム(VLS)を備えていることだろう。 今のところVLSは搭載されていないが、これは設計を考えれば理にかなっており、他の多くの近代水上戦闘艦の武器構成を反映したものだろう。


艦首の前方にVLSを搭載するための開口部がある。 KCNA


 新型艦がVLS搭載を意図しているのであれば、ペイロードとして考えられるミサイルにはさまざまな種類がある。地対空ミサイルの海軍版や対艦ミサイルの可能性もあるが、北朝鮮は陸上攻撃巡航ミサイルの開発にも力を入れている。さらに重要なのは、VLSが搭載されれば、1つのランチャーで複数の種類の兵器を運用できるため、従来の北朝鮮軍艦よりもはるかに武装が充実する。

 注目すべきことに、北朝鮮は以前「新型対空ミサイルを積んだ船を常時配備する」計画があるとも言っている。これも新型艦とその潜在的なVLS能力を言及しているのかもしれない。 この発言は、北朝鮮沿岸を航行する米軍偵察機への明確な威嚇だった。

 北朝鮮は現在、幅広い軍事開発で多忙を極めており、なかでもミサイル計画の急速な進歩が最も注目を集めているが、金正恩はここ数カ月、海洋領域に焦点を当てた発言をしている。

 今年初め、国営メディアは金正恩の発言を引用し、海軍力の増強は「海洋主権を確実に守り、戦争準備を強化する上で、現在最も重要な問題だ」と述べた。また「計画中の艦船の建造を推し進め、5カ年計画の期間内に無条件で完成させる」ことを求めた。

 明確な名称はないものの、新型艦がこの建造計画の一部である可能性は高いと思われ、海軍能力を発展させる願望に合致するものであることは確かだが、何隻が計画されているかは不明だ。

 最初の新型艦が「5カ年計画期間内」に完成するとすれば、2026年1月までに完成することになる。これまでの進捗状況を見る限り、実現可能だと思われるが、どのような種類の兵器やセンサーが搭載されるのか正確にはまだわからないし、軍艦が実際に就役するまでには、試験や作業の期間が必要だろう。

 新型戦闘艦がフェーズドアレイ・レーダーを搭載して海に出ることになるかもしれないという憶測はすでに出ている。上部構造物の側面には大きな開口部があり、そのようなシステムのアンテナを収納できるためだ。 VLSとフェーズドアレイ・レーダーの組み合わせは、この軍艦が防空に最適化された役割を果たすことを意図していることを強く示唆し、対空ピケット艦が不在だった長年の空白を埋めることになる。

 以前のアムノク級とトゥマン級では、東海岸と西海岸の造船所で一握りの艦船が完成しており、新しい設計が同じ造船所でこれらの能力の低い設計に取って代わる可能性もある。

 新型艦だけでなく、北朝鮮は小型の対潜水艦やミサイル艇を含む他の水上戦闘艦や、波浪貫通型の船体を持つナルチ級超細長船(VSV)のような革新的な設計にも取り組んでいる。

 さらに、北朝鮮は水中戦能力の開発も進めているが、これまでのところ、成果はまちまちである。しかし、平壌が初の原子力潜水艦の設計を着手した可能性を示す証拠が最近出てきた。


北朝鮮の潜水艦開発活動の中心地である北東部沿岸のポンデ潜水艦工場の衛星画像。 グーグルアース


 今のところ、北朝鮮の最新の軍艦設計の大きさは印象的であり、包括的な武装とセンサーを搭載する可能性があることは確かだが、平壌がよりハイエンドの海軍軍事技術を完全に適用可能な統合された形で実戦投入する能力については、大きな疑問が残る。仮に北朝鮮が、使用可能なレーダー・システムと複数種類のミサイルを発射できるVLSアレイを備えた新型艦を導入できたとしても、北朝鮮にこうした軍艦を意味のある隻数で建造する能力があるかはまだわからない。■


North Korea’s New Warship Appears To Be Designed For Vertical Launch System, Phased Array Radar

Fresh construction images provide details on North Korea's most advanced warship project ever.

Thomas Newdick

https://www.twz.com/sea/north-koreas-new-warship-appears-to-be-designed-for-vertical-launch-system-phased-array-radar


2025年1月2日木曜日

次世代戦闘機が迷走した1年:米空軍の2024年を振り返って(Breaking Defense)

 Lockheed Martin Skunk Works concept art of a sixth-generation fighter

ロッキード・マーチンのスカンクワークスによる第6世代戦闘機のコンセプトアート。 (ロッキード・マーチン)


空軍は次世代戦闘機のベンダーを年内に選定するはずだったが、そうならず、政権変更後に隻送りとした

年もの開発期間を経て、空軍は2023年5月、未来的なステルス戦闘機の蓋を開け、2024年に選定の勝者が選ばれると発表した。

 その後、おそらく空軍にとって今年最大のプログラム上の逆風が吹き始めた。それは、次世代航空優勢戦闘機を実戦配備しないのか、するとしたらどのような形でするのかという問題だ。

 NGADの運命がワシントンで囁かれ始めた今年の夏、問題は始まった。核弾頭を搭載したセンチネル弾道ミサイルのコスト超過や、B-21レイダーのような高価な新プログラムのような、頭痛の種のおかげで、空軍にのしかかる予算制約が、空軍が2026会計年度予算を組み立てる際に、犠牲者を出し始めたのだ。

 6月、デビッド・オールヴィン空軍参謀総長は、NGADが苦境に立たされていることを示唆する発言をした。その後、フランク・ケンドール空軍長官は、ステルス戦闘機計画が一時停止中であることを確認し、明白なことに屈する形で、空軍は今月、プログラムの「今後の進め方」はトランプ政権によって正式に決定されると発表した。

 空軍の優先事項が競合していることを考えると、NGADのジレンマを単に財政的なものと見なしたくなるかもしれないが、問題はドルよりも深い。「中国、中国、中国」のモットーで知られるケンドールは、人民解放軍の近代化の規模と範囲に苛立ちをたびたび表明してきた。 NGADの再検討は、人民解放軍による脅威の「蓄積」、すなわち、より長距離でより高性能な防空能力によって推進されてきたと彼は本誌に語った。 根底にある暗黙の疑問 新型有人戦闘機は、アジアのライバルに追いつくアメリカにとって最善の方法なのか?

宇宙を利用したISRや通信、CCA(コラボレイティブ・コンバット・エアクラフト)と呼ばれるドローンのウィングマン、そして脅威を無力化するために異種のセンサーや武器、射手をつなぎ合わせる「キル・ウェブ」の芽生えといった技術を特徴とし、防衛省自身の能力も急速に進化している。

 ケンドールは7月に、「NGAD戦闘機は、CCAと連動する必要があり、宇宙からの支援やその他の機外支援、そして我々の最新鋭兵器を使用するアーキテクチャーの中で機能する必要があると述べた。「だから、最終的なコミットメントをする前に、本当に注意深く、正しい道を歩んでいることを確認する機会を得たのだ」。

 NGADの課題は、容赦ない地理的条件にもある。 アメリカ軍がPLAと衝突した場合、特に台湾海峡上では、中国軍はホームフィールドで大きな優位を享受することになる。北京の急成長するミサイル兵器はさらに、この地域にあるアメリカの重要施設を破壊する脅威があり、地上駐機中に十字砲火に巻き込まれる可能性も含まれている。

 「F-22クラスの航空機をサポートするために必要なインフラは、言うなれば脆弱性につながる。例えば滑走路の長さだ」とケンドールは以前、本誌に語っている。

 作戦上の影響だけでなく、NGADをめぐる不確実性は産業基盤にも影響を及ぼす。ボーイングとロッキード・マーチンは、公の場では手を挙げることを避けているが、この契約をめぐってドッグファイトを繰り広げている。苦境に立たされている巨大企業ボーイングは、セントルイスにある同社の戦闘機ハブで次世代機製造を強化するために、すでに数十億ドルを投資している。 ロッキードにとっては、現在最新鋭の第5世代F-22やF-35を何百機も生産している同社のステルス戦闘機の連勝記録を伸ばすことになる。

 エンジンメーカーのGEエアロスペースとプラット・アンド・ホイットニーも同様で、NGAD戦闘機のパワープラント製造のために別々に競争している。 空軍がF-35のエンジン換装を見送った後、NGADエンジンのプログラム名である次世代適応推進計画は、革命的な「適応型」パワープラント技術を前進させるために残された唯一の道であるように見える。

 皮肉なことに、空軍のNGAD休止で海軍が別の次世代戦闘機を最初に開発することを促す可能性がある。空軍が第6世代戦闘機の設計に頭を悩ませている一方で、海軍関係者は以前、Aviation Weekの取材に対し、海軍は計画に自信を持っており、2025会計年度末までに海軍の将来の機体に関する技術・製造開発契約を締結する予定だと語っている。

 このような状況だが、ケンドールは何らかの形でNGAD戦闘機が製造されると確信している。そしてそのために、空軍内部の分析では有人の次世代プラットフォームの開発が支持されていると、以前本誌が報じた。 しかし、1月に新政権が発足し、「政府効率化省」の共同代表であるイーロン・マスクとヴィヴェック・ラマスワミは、現在の戦闘機調達の取り組みに疑問を呈している。

トランプ政権が何をするかは不明だが、歴史が何らかの指針になるのであれば、有人戦闘機は少なくともあと1世代は残るかもしれない。空飛ぶ車と同様、有人戦闘機の死は何十年前から予測されてきたが、どちらも実現していない。■


A year of next-gen fighter doubts for the Air Force: 2024 in review

This was supposed to be the year that the Air Force selected a winning vendor to build its next-gen fighter. Then reality set in.

By   Michael Marrow

on December 27, 2024 at 10:58 AM

https://breakingdefense.com/2024/12/a-year-of-next-gen-fighter-doubts-for-the-air-force-2024-in-review/

プロジェクト33でインド太平洋で全領域での統合作戦の実現を目指す米海軍の姿を太平洋艦隊司令官が解説(USNI Proceedings)

 The Arleigh Burke–class guided-missile destroyer USS Daniel Inouye (DDG-118) comes alongside the Nimitz-class aircraft carrier USS Theodore Roosevelt (CVN-71) for replenishment on 25 January 2024.

2024年1月25日、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦ダニエル・イノウエ(USS Daniel Inouye、DDG-118)がニミッツ級空母セオドア・ルーズベルト(USS Theodore Roosevelt、CVN-71)に横付けし、補給を受ける。米海軍(クリス・ウィリアムソン撮影


米海軍のナビゲーション・プラン2024とプロジェクト33の実施計画がハイエンド戦への対応能力を高める

サム・パパロ米海軍大将

2025年1月 Proceedings 第151巻第1号、1463ページ

国は、21世紀における最も重要な作戦地域であるインド太平洋地域において、地域の安定を維持し、すべての国の主権的権利を保護するよう努めている。中国、ロシア、北朝鮮が安定性と安全保障を脅かしている。1 これらの国家は、現在のルールに基づく国際システムを自国に有利な状態に変えようと不安定な状況を作り出しているが、米国統合軍は、ますます有能になる同盟国やパートナーと協力しつつ、地域秩序を覆そうとする勢力を阻止する準備を常に整えている。 

米太平洋軍は地域統合軍司令官であり、リサ・フランチェッティ海軍作戦部長(CNO)の新たな「2024年航行計画(NavPlan)」およびその実施計画である「プロジェクト33」などの軍のイニシアティブによって強化された陸軍、海軍、海兵隊、空軍、宇宙軍の能力を活用している。これらの軍事能力は、統合軍として連携することで、戦闘領域を拡大し、紛争を抑止し、危機に対応し、必要に応じて戦闘を行い勝利を収めることで、インド太平洋地域における信頼性と抑止力を強化する。

統合軍の能力と、同盟国およびパートナー諸国との相互運用性の核心となるのは、米国の各軍事部門の即応態勢と近代化だ。プロジェクト33は、海軍を個々の軍事部門として改善し、統合戦闘エコシステムへの貢献を強化するための明確な道筋を提供する。

プロジェクト33を通じて、海軍は即応態勢を強化する。具体的には、戦闘即応能力の向上を目的としたメンテナンスのバックログの削減、ロボットおよび自律システム(UxS)の運用化、有能な人材の採用と確保に向けた取り組みの強化、水兵の戦術的熟練度を高めるための柔軟な訓練の改善、必要な即応部隊を編成し維持するための重要なインフラの復旧などだ。

大型艦の建造には数年かかる。そのため、CNOは、短期的な戦闘能力の向上を目指し、UxSの迅速な開発、実用化、統合に重点的に取り組んでいる。これらのシステムは、多目的通常戦力を強化し、攻撃力、探知能力、生存性を高める。

プロジェクト33では、情報と意思決定の優位性を高めるための海軍の中心的な戦闘システムとして、艦隊海上作戦センター(MOC)も重視している。

ロボットおよび自律システム

2023年5月に国防副長官キャスリーン・ヒックスが発表し、現在インド太平洋地域で採用されている「レプリケーター構想」を基盤とするプロジェクト33により、海軍はより広範な地域で高い能力を発揮して活動することが可能になる。3 無人システムは、いつでも、複数の軸から、大量の火力を動的に投射する能力を提供する。敵対者にとって探知や反撃が困難となる能力もある。 プロジェクト33のビジョンは、より多くの弾薬をより多くのプラットフォームに、より多くの場所で提供することであり、また、C5ISR対策に重点を置いている。これは、海軍、統合軍をより致命的に、そして生存能力の高いものにする鍵となる。例えば、ロブ・ガウチャー海軍少将(潜水艦部隊司令官)が最近、本誌への寄稿記事の中で述べているように、「UUV(無人水中ビークル)により、潜水艦は情報、監視、偵察(ISR)、音響収集、海底調査など、複数の作戦を同時遂行できるようになる。UUVは、潜水艦にとっては浅すぎたり、深すぎたり、あるいは危険すぎる海域にも進入できる。これにより、潜水艦や乗組員にかかっていたリスクがロボットにシフトする。」4 

別の例として、海軍情報戦センター太平洋の「オフェンシブ・スウォーム・イネーブルド・タクティクス」プログラムでは、重要な地理的領域において、小型で消耗可能な多数のUxSを使用した自律的な群れ戦術に焦点を当てた能力の試験と実用化を行っている。5 さらに、陸軍のプロジェクト・コンバージェンスの下で自律システムに継続的に注目し、フィリピンとのバリカタン演習などに組み込むことで、統合部隊は能力を動的かつ継続的にリハーサルし、改善することが可能になる。 

シー・デナイアル/コントロールSea Denial/Control

Book Cover

米海軍

シー・デナイアル(海上阻止)とシー・コントロール(海上統制)は、いずれもプロジェクト33の主要目標である。インド太平洋地域では、統合部隊が地形を利用して敵の動きを制限する方法を模索している。開発中の従来型および新型の能力により、悪意を持つ敵にとって主要地域が荒れ地となる。新興技術において、まだほとんど実現されていない人工知能(AI)が、UxSを実現する鍵となるだろう。AIは、ISRから戦闘指揮、維持管理に至るまで、海上阻止・海上統制の全側面において、重要な役割を果たす可能性がある。軍は、産業界を後押しするために、明確な要件、ユースケース、運用概念を継続的に提示しなければなならない。そのためには、軍のリーダーはコンピュータサイエンスから工学まで、テクノロジーに精通していなければならない。こうした理由から、CNOのNavPlanは、戦闘員の能力向上につながる学習と投資キャンペーンを正しく呼びかけている。

同時に、統合軍は、現在のウクライナと中東での紛争からの教訓を「過剰に学習」してはならない。両紛争においてUxSの使用は重要であるが、それらのプラットフォームは、インド太平洋の広大な距離に対応する能力を備えた大型の独立型ペイロードを搭載可能で回復可能な自律型システムではない。

UxSの活用に加え、米国のインド太平洋軍は、指揮統制の予行演習、訓練、改善、改良を通じて、この地域の広大な戦域全体にわたる管理能力と運用能力を拡大している。これには、地域における危機や紛争に対処するために迅速に設立できる統合任務部隊レベルの指揮を認証し改善するための訓練や演習も含まれる。また、パシフィックセンチネルやノーザン・エッジなど年次合同演習、および空軍の太平洋への戦力復帰や陸軍のオペレーション・パスウェイズなどの各軍演習では、戦闘司令部レベルから各戦闘部隊に至るまで、司令部機能を大規模にテストし、指揮統制を継続的に検証・改善している。

維持

通常戦力によって提供される全領域における動的な戦闘能力は、UxSによって補完され、その地域全体で維持されなければならない。プロジェクト33の主要要素は、戦闘部隊の編成、運用、維持に必要な重要なインフラの復元だ。6  例としては、進行中の競争段階における地域での海軍活動の増加を促進するため、また紛争発生時の戦闘修復を支援するため、グアム、日本、および西太平洋のその他地域に海軍の維持インフラを前進させることが挙げられる。

統合部隊全体では、兵站在庫と部隊に関する知識と認識を向上させるツールを作成している。これは、兵站を火力と効果のプロセスの一部として扱うものである。これにより、司令官は、補給品がどこで消費されているか、どの兵站部隊が再補給を提供できるかに基づいて、地域全体にわたる兵站を理解し、任務を割り当てることが可能となり、意思決定の優位性が向上する。兵站に関する意思決定ツールに加え、統合軍は、分散型作戦を支援するために戦域における戦力態勢を改善しているが、同時に、米国の戦闘部隊を維持するあらゆる活動に困難を伴うことも認識している。海軍がプロジェクト33に継続的に重点を置き、施設やその他のインフラのグローバルなネットワークを改善・拡大することは、戦闘能力のある部隊を強化する上で極めて重要である。

Putting more players on the field includes reducing the maintenance backlog for current ships and submarines. Here, the USS Colorado (SSN-788) undergoes maintenance at Pearl Harbor Naval Shipyard in June 2024.

り多くのプレイヤーを戦場に投入するには、現有の艦船や潜水艦の整備の積み残し分の削減も重要だ。 2024年6月にパール・ハーバー海軍造船所で整備を受けるUSSコロラド(SSN-788)。 米海軍(クラウディア・ラマンティア)

統合...

ゴールドウォーター・ニコルズ法の成立以降、40年近くにわたる献身的な行動、世界中で展開される複数の軍事作戦、プロジェクト33などの近代化努力により、米軍はかつてないほど統合が進み、個々の軍種や領域ごとの要素を合算させたものよりはるかに大きな全体となっている。各軍は戦術および作戦レベルにおいて戦闘エコシステムに統合されており、統合を強化する方法を追求し続けている。8 米軍の指揮統制、演習、作戦、安全保障協力活動、および危機・紛争計画は、インド太平洋地域における戦闘力を確保し、敵対勢力を抑止し、同盟国を保証し、危機に対応し、戦争の全領域で優勢を保つために、常に実施、テスト、改善されている。

...そして統合

米国が単独で大規模な紛争に介入するシナリオは存在しないとNavPlan 2024が指摘している。そのため、米軍の指揮統制に加え、米太平洋軍は他の軍およびその司令部への支援と連携を継続的に改善している。これらの取り組みには、在日米軍をインド太平洋軍の指揮下にある統合部隊司令部として再編し、自衛隊の統合運用司令部との重要な連携先とする取り組みも含まれる。この新たな指揮統制関係と二国間能力は、日米両政府がそれぞれの枠組みを改善し、二国間での運用と能力を統合し、平時および有事における米軍と同盟軍との相互運用性と計画性を高める合意を支えるものである。

最近の例は数多くある。例えば、北朝鮮の挑発行為に対処するために、米国、日本、韓国の3カ国間で実施された強化された3カ国間防衛演習、情報共有の改善、弾道ミサイル防衛に関する協力の拡大などである。9  2024年を通じ、3カ国の同盟国は3カ国間海上演習、3カ国間空中演習(同地域で活動する米国の爆撃機を護衛)、および初の3カ国間多領域演習である「フリーダム・エッジ」を実施した。各演習は相互運用性を向上させ、複数の敵対国に対し米国の決意と結束を印象付けるとともに、将来のより良い作戦協力のための有益な教訓を提供した。

さらに南では、米国、フィリピン、オーストラリア、日本の合同パトロールが、南シナ海における中国の違法な主張を押し戻そうとするフィリピンを支援している。これらの活動は、米国が強圧的な行動に対して強力な同盟関係を結んでいることを北京に印象付ける。また、同盟国やパートナー国に対して、米国は一方的に支援するだけでなく、地域の国々を招集し、平時から相互運用性の問題について共に取り組むことができることを保証する。

こうした合同および統合演習や活動はすべて、米国の同盟関係を強化し、敵対国に対して侵略の無益さを伝える。

Chief of Naval Operations Admiral Lisa Franchetti discussed Navigation Plan 2024 and Project 33 with Seth Jones at the Center for Strategic and International Studies in September 2024. Both documents are focused on improving the Navy’s near-term readiness for crisis or conflict by 2027.

2024年9月、リサ・フランケッティ海軍作戦部長は、戦略国際問題研究所(CSIS)でセス・ジョーンズと「ナビゲーション・プラン2024」と「プロジェクト33」を話し合った。 両文書は、2027年までに海軍の危機や紛争に対する即応態勢を改善することに焦点を当てている。 米海軍(エリオット・ファブリツィオ)

ブラフを弄する時間はない

CNOのNavPlanとProject 33は、2027年までに即応態勢を改善し、危機や紛争に備えるために、積極的かつ必要な目標を設定している。わずか2年後の未来である。敵対勢力を抑止し、同盟国を保証するということに関しては、ハッタリは通用しない。米統合軍は、単独での戦闘能力と、同盟国およびパートナーとの結束した力を備え、戦い、勝利しなければならない。プロジェクト33は、インド太平洋地域におけるこうした取り組みと能力を強化し、勝利を収める能力と可能性をもたらすと確信している。■

* 本記事の執筆に協力いただいたネイサン・K・フィニー大佐(米陸軍)に感謝いたします。

1. Andrea Kendall-Taylor and Richard Fontaine, “The Axis of Upheaval: How America’s Adversaries Are Uniting to Overturn the Global Order,” Foreign Affairs 103 no. 3 (May/June 2024), 50–63.

2. ADM Lisa M. Franchetti, USN, Chief of Naval Operations Navigation Plan for America’s Warfighting Navy 2024; and James Holmes, “The Navy’s New NavPlan Sets Its Sights on China, from a Sea Denial Stance,” U.S. Naval Institute Proceedings 150, no. 9 (September 2024).

3. Joseph Clark, “Hicks Underscores U.S. Innovation in Unveiling Strategy to Counter China’s Military Buildup,” Department of Defense News, 28 August 2023.

4. VADM Robert M. Gaucher, “Maintaining Undersea Superiority: Status Report,” U.S. Naval Institute Proceedings 150, no. 10 (October 2024).

5. Maison Piedfort, “NIWC Pacific’s Swarming Experimentation Aims to Advance Autonomous Warfare,” DVIDs, 26 July 2021. 

6. Franchetti, Navigation Plan for America’s Warfighting Navy 2024

7. Salvatore R. Mercogliano, “Logistics Wins (and Loses) Wars,” U.S. Naval Institute Proceedings 150, no. 2 (February 2024); and CDR Graham Scarbro, USN, “Strike Warfare’s Inventory Problem,” U.S. Naval Institute Proceedings 149, no. 12 (December 2023).

8. See, for instance, the work of non-naval forces in support of seapower in the Indo-Pacific: GEN Charles Flynn and LTC Tim Devine, USA, “To Upgun Seapower in the Indo-Pacific, You Need an Army,” U.S. Naval Institute Proceedings 150, no. 2 (February 2024); and VADM Brian Brown, USN (Ret.), “The Challenge of Joint Space Operations,” U.S. Naval Institute Proceedings 150, no. 1 (January 2024).

9. The White House, “Fact Sheet: The Trilateral Leaders’ Summit at Camp David,” August 2023


https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/january/project-33-enabling-joint-all-domain-operations-indo-pacific


米空軍に対抗したい中国空軍だが、まだ戦力が劣るというのが米国防総省の最新評価だ(Air and Space Forces Magazine)

 




防総省の中国軍事力に関する年次報告書とその作成に携わった関係者によれば、中国空軍は非常に優秀で、急速に向上しているが、アメリカ空軍の空戦能力にはまだ及んでいない。

 2024年版報告書では、人民解放軍空軍が無人航空機システムの能力を拡大してきた経緯を特に強調しており、今や米空軍のシステムに匹敵するレベルに達していると述べている。 また、中国が空対空ミサイル、電子戦、爆撃機、第5世代戦闘機で飛躍的な進歩を遂げてきたことにも言及している。

 国防総省高官は、報告書発表に先立ち行われたブリーフィングで記者団に対し、「無人航空機システムの近代化と国産化に関して、PLAAFは急速に米国の水準に近づいている」と述べた。

 報告書は「戦域や部隊レベルにわたり、洗練度を挙げたシステムが日常的に登場している」と指摘している。 過去3年間で、中国はXianglongジェット動力UAS、超音速ドローンWZ-8、そしてGJ-11ステルス無人戦闘機の再設計バージョンを航空ショーで披露した。

 国防総省の報告書は、「先進的な小型UASが軍事および民生用途でますます登場しており、中国の産業界は、あらゆるサイズのUASとコンポーネントの主要な輸出国だ」と述べている。さらに中国は「成熟しつつあり、......次世代能力への取り組みを示している」とし、航空ショーで存在感を高め、ステルス全翼機など、西側の先進的なデザインに対応する機体を展示している。

 これらの新しいコンセプトには、米空軍の連携無人戦闘機プログラムに対抗する存在が含まれるかもしれない。「中国の開発者は、[情報・監視・偵察]や[電子戦]を超えて、空対空戦闘や空対地戦闘への応用に関心を示しており、作戦用途のための群れ能力を生み出す実質的な開発努力を行っている」。

 有人戦闘機では、中国がJ-20マイティドラゴン・ステルス戦闘機を迅速に増強・改良していると国防総省は評価している。 同高官によれば、中国は新しい施設で生産能力を高めているという。シンクタンクは、J-20の保有機体を200機近く(米空軍の保有するF-22の184機に対して)と見積もっており、中国は長年ロシアからパワープラントを輸入しなければならなかったが、戦闘機用の国産エンジン導入を強めていると言われている。

 「国産エンジンに切り替え始めているが、ロシア製エンジンも残っているかもしれない」と同高官は言い、「PLAAFはJ-20のアップグレードにも取り組んでいる」と付け加えた。

 ただ、同高官は中国のもうひとつの第5世代戦闘機である双発のJ-35についての詳細は明らかにしなかった。

 国防総省の報告書は、PLAAFが「近代的で専門的な戦闘部隊を創設することを目的とした一連の大規模な制度改革」に着手し、同軍が「実戦状況」と呼ぶ状況下で訓練を行っていることを指摘している。

 この訓練の一環で、パイロットは独自の飛行計画を作成し、「完全に事前規定されていない」迎撃を実施する自由を与えられている、と報告書は述べている。

 報告書はまた、PLAAFが「空戦訓練を増やしている」とも指摘している。これは、台湾へのブラフ・チャージ攻撃が増加していることを指していると思われる。PLAAFはまた、パキスタン、ロシア、タイなど他の地域の空軍との合同演習の回数も増やしている。

 人民解放軍海軍(PLAN)と合わせると、中国はインド太平洋地域で最大、世界でも3番目に大きな航空部隊を擁している。 そのうち2,400機以上が戦闘機で、大半の約1,300機が第4世代機だ。 今後数年間で、ほぼすべての戦闘機が第4世代以上になる」と同高官は述べた。

 中国による2019年版国防白書によれば、中国軍は領土防空から「攻撃的・防衛的作戦」へシフトしており、国防総省はこれを本土から遠く離れた場所での戦力投射能力と解釈している。

 国防総省は、PLAAFは「航空、空中、防空、レーダー、電子対策、通信部隊を5つの戦域司令部航空部隊に編成し、米国標準の技術に急速に近づいている」と述べている。

 国防総省が具体的なコメントを出した航空機は以下の通り:

瀋陽J-16:もともとロシアのSu-27をベースとした「第4世代以上」の戦闘機で、「超長距離空対空ミサイル、PL-17」を搭載できる。このミサイルの登場が、米空軍のE-8 JSTARSやE-3 AWACSのような航空機の退役を加速させたのかもしれない。2023年には、225機以上のJ-16がPLAAFに配備され、さらに多くのJ-16が配備される予定だ。

成都J-20: J-20のアップグレードには、J-20の内部ミサイル搭載量を増やし、兵装搭載量を増やしながらステルス性を維持すること、"推力偏向エンジンノズルを設置すること、より高推力の国産WS-15エンジンを設置することで超巡航能力を追加すること "が含まれる。

瀋陽J-35/FC-31/J-31: 国防総省は、このステルスF-35そっくりの機体について、中国空母に搭載される可能性が高く、輸出のために提供されると述べた以外、ほとんどコメントを発表していない。

西安H-6N:報告書は、PLAAFが「H-6N爆撃機を実戦配備した」と指摘している。H-6Nは、空対空給油能力を持ち、従来の機種よりも航続距離が長く、機動再突入体を備えた核搭載可能な空中発射弾道ミサイルを外部に搭載することができる。

西安H-20:「中国国営メディアによれば、中国はおそらく戦略的ステルス爆撃機を開発している」と報告書は述べているが、ペンタゴンは以前の版で、空軍のB-2スピリットをモデルにした可能性のある中国の飛行翼爆撃機に関する作業をより明確に指摘している。 この新型爆撃機は亜音速で、アメリカのB-2やB-21のように「通常任務に加え核任務も担う」ことになる。中国メディアは、ノースロップ・グラマンの新型爆撃機B-21の広告を彷彿とさせる、布に覆われた全翼機型の画像を公開した。国防総省は、H-20の開発は2016年に開始され、"この種の先進爆撃機の開発には10年以上かかるかもしれない "と認めている。 しかし、それは2026年か2027年に航空機が登場する可能性を示唆している。

陝西Y-9:2019年にロールアウトしたY-9は、"長距離で敵の戦域認識を混乱させる "ことができる電子妨害/電子戦機とされている。

西安Y-20:中国がアメリカのC-17輸送機のそっくりさんを空中給油機に開発中。■


Pentagon Says Chinese Air Force Nipping at USAF’s Heels, but Not Yet a Match

Dec. 18, 2024 | By John A. Tirpak

https://www.airandspaceforces.com/pentagon-chinese-air-force-usaf-comparison/


ドローン艇が地対空ミサイルでロシアのMi-8ヘリを撃墜したとウクライナが主張(The War Zone)―画期的な兵器システムを即興で開発し迅速に導入する能力がウクライナにあることを示し、戦場が技術進化の場となっています


Ukrainian USV Mi-8 Hip R-73 missile kill Black Sea

ウクライナ国防省のスクリーンショット


無人水上艦艇による航空機撃墜の初事例であれば歴史的な快挙だ


クライナは、無乗員水上艦艇(USV)が発射した空対空ミサイルで黒海上空でロシアのMi-8ヒップヘリコプターを本日未明撃墜したと発表した。この交戦結果は独立機関により検証されていないが、ロシアの軍事ブロガーが確認しており、USVが航空機の墜落に成功したのはこれが初めてであることを示唆している。


ウクライナ国防省によると、この歴史的な交戦はロシア占領下のクリミアのタルクハンクト岬付近で行われた。ミサイルは、情報総局(GUR)のグループ13が運用するマグラV5 USVから発射された。もう1機のロシア軍ヘリコプター(型式未公表)は損傷を受け、飛行場に戻ったと報告されている。ミサイルはR-73(AA-11アーチャー)空対空ミサイルで、対地攻撃用「シードラゴン」と呼ばれている。

 映像では、ドローン艇の1隻が機銃掃射を受けているのが確認できる。一方、標的となったMi-8の少なくとも1機は、熱探知ミサイルを回避するために赤外線フレアを放出しているのが確認できる。


ウクライナ国防省のビデオからの静止画は、明らかにUSVの照準にあるロシアのヘリコプターを示している。ウクライナ国防省のスクリーンショット


本誌が当時報じたように、ウクライナがUSVに熱探知空対空ミサイルを搭載している証拠が2024年5月に出ていた。 この装備は、USVに対抗するために定期的に使用されるロシアのヘリコプターや固定翼機への防御だったようだが、ロシアの軍艦やその他の水上艦艇を狙うという主要な役割に加えて、ドローン艇に新たな攻撃能力を与えた。


これまで、この即席の配置がどれほど実用的なものかは不明だった。 ウクライナ側の最新の主張によれば、この武器が実際にどのように機能するのか、特に交戦プロセスについては疑問が残るものの、今回の効果は証明されたようだ。 今日、GURの責任者であるキーロ・ブダノフ中将は、R-73武装USVを使ったロシアのヘリコプターとの交戦は、過去に何度か失敗していることを確認した。


ウクライナ国防省のビデオに映し出された、目標に向かうR-73ミサイルが残した煙の跡 


ウクライナ国防省のスクリーンショット大きな飛沫がロシア軍のヘリコプターの消滅を示す。ウクライナ国防省のスクリーンショット


ウクライナのマグラV5 USVの一部に使用されているR-73短距離空対空ミサイルは、対空兵器としても可能性がある。R-73に搭載されたハイ・オフ・ボアサイト(HOBS)シーカーは、この改良型が最初に登場したときに説明したように、どの方向にもかなりの距離を照射することができる。ヘルメットに装着した照準器によって、アーチャーは照準角±75度の目標に対して空対空で交戦することができる。このため、R-73は、地表に発射される形で使用されたる場合、最小限の補助センサーで動的目標をロックオンして交戦する、即席とはいえ特に強力な脅威となる可能性がある。以前の写真では、USV後部に取り付けられた角度のついたレールに、R-73を2発搭載できることが確認されている。


ロシア国防省のビデオからの静止画は、USVの後部に取り付けられたアングルレールの1本にR-73が1発搭載されていることを示している。ロシア国防省のスクリーンショット


また、空対空ミサイル(特にR-73を含む)が地表からの発射に適応された前例があることにも注目すべきである。イエメンを拠点とするフーシ派武装勢力は、R-73を航空機への発射に適合させ、戦闘で使用している。フーシ派はその即席の防空ソリューションの一部として市販のFLIRを追加し、大きな効果を上げている。


R-73ミサイルの概略図。 パブリックドメイン


ウクライナもR-73を地上発射用に改良し、冷戦時代のソ連製9K33オサ(SA-8ゲッコー)移動式短距離防空システム(SHORADS)にミサイルを追加した。 


Osa-AKM SHORADS車両に搭載されたR-73ミサイルのクローズアップ。 Come Back Alive


ウクライナにはR-73の在庫が豊富にあり、旧式のR-60もUSVからの発射に転用できる可能性がある。R-73はウクライナ空軍のMiG-29フルクラムとSu-27フランカー戦闘機で標準装備となっている。


マグラV5が初めてR-73ミサイルの武装を持つことが指摘されたのは、ロシア国防省が公開したビデオだった。そこには、ウクライナのUSVがロシア海軍のKa-29ヘリックスB強襲ヘリコプターから攻撃を受ける様子が映っていた。USVは脱出しようと懸命に操縦を行ったが、最終的にはヘリコプターの銃撃で破壊されたようだ。


ミサイルを搭載した無人偵察艇は失敗に終わったかもしれないが、過去にも指摘したように、これは重要な進展であり、黒海上空でのロシア航空作戦に影響を与える可能性がある。


結局のところ、USVから発射されるR-73の使用に成功すれば、ロシアの回転翼機は、たとえ殺傷確率が特に高くなくとも、標的とする無人艇からさらに離れた場所で作戦を行うことを余儀なくされ、ミサイルの全体的な射程は、空対空の交戦で(最適な条件で)発射された場合、テールオンターゲットに対して達成可能な8.7マイルから著しく短くなる可能性が出てくる。


R-73空対空ミサイルの展示。黒帯は不活性弾であることを示す。 Vitaly V. Kuzmin/Wikimdia Commons


ウクライナのUSVに対し使用されているロシアのヘリコプターは、主に重機関銃、無誘導ロケット弾、そして潜在的には対戦車誘導弾で武装している。いずれも、R-73のエンゲージ・エンベロープ内に入る前にUSVと交戦できるスタンドオフ・レンジはない。


USVがMi-8の撃墜に成功したかどうかは、独立機関による検証が待たれるが、一方で、黒海でロシア軍にさらなる損害を与える可能性があることは間違いない。今回の進展は、ウクライナのドローンに対抗するロシアの行動を複雑にしながら、抑止力と強力な反撃手段をUSVに提供する。これは、黒海地域で急速に進展しているドローン戦争における新たな局面となる。


すでにウクライナのUSVは、黒海で活動するロシアの水上艦艇に不釣り合いな損害を与えている。今回の事態は、革新的な兵器システムを即興で開発し比較的迅速に導入して対抗する意欲がウクライナ軍にあることを改めて示した。■


Ukraine Claims Its Drone Boat Shot Down A Russian Mi-8 Helicopter With A Surface-To-Air Missile

A video purportedly shows the historic first kill scored by an uncrewed surface vessel against an aircraft.

Thomas Newdick

https://www.twz.com/sea/ukraine-claims-its-drone-boat-shot-down-a-russian-mi-8-helicopter-with-a-surface-to-air-missil