2024年7月27日土曜日

ウクライナ戦の最新状況(現地時間7月25日現在): 重要な物流拠点に向けて前進するロシア(The War Zone)


ロシアはドネツク州の重要物流拠点ポクロフスクの占領を目指し、同市はロシア軍の標的となっている

  

(PHOTO BY PABLO MIRANZO/ANADOLU VIA GETTY IMAGES)


年に入り最大の前進として、ロシア軍はかつて繁栄していたドネツク州の工業拠点ポクロフスクに向かい突進している。ドネツク西部の重要な幹線道路3本の真ん中に位置する同市は、この地域の総崩れを防ぐ重要な防波堤となっている。

 ウクライナのラジオ・スヴァボダ通信は木曜日、テレグラムに「過去24時間のロシアからの攻撃150件のうち、ほぼ半数はドネツクの西北西、ポクロフスクとクラホフスク方面の40~50キロの区間で発生した」と伝えた。「この方面は、ロシア軍が今年に入ってから最大の前進を遂げ、アヴディフカを占領し、ポクロフスク方面に前進している」。

 ロシア軍の進撃は、その多くがアヴディフカから西に走る線路に沿って着実に進んでいる。それがウクライナに不安を与えている。

 「過去7日間、敵はミルノグラード・ポクロフスク方面に6キロ前進した」とウクライナのジャーナリスト、ユーリイ・ブトゥソフは火曜日にフェイスブックに書いた。その地域は「ドニプロペトロフスク地方の手前の最後の防衛地区だ。敵は非常に接近しており、敵の進撃ペースが懸念されるため、状況は危機的だ」。

 ロシア軍はミルノグラードから14マイルしか離れていない、とブトゥソフは書いている。ポクロフスクから5マイルほど東にあり、その占領はウクライナの重要な物流拠点である同市を大きく危険にさらす。

 ブツォフは、ロシアがウクライナの指導力不足につけこんでいる、と苦言を呈した。

 「ポクロフスク-ミルノグラード地区を守る指揮官や戦闘員によれば、集中的な行動の主な問題は、われわれの行動の管理と組織である。「ロシア軍司令部は、管理・組織の最も弱い旅団を真っ先に攻撃する。管理の不十分な隊員が攻撃されると、僅差さえ保つことができない」。

 その結果、3月に同地域に派遣された予備役部隊は、「最も損害を被っている弱小部隊を補強」しなければならなくなった。

 さらに、「準備された防衛陣地、軍隊が占拠する信頼できる要塞構造がないため、どの辺境でも敵を阻止することができない。事実上、継続的な遭遇戦と攻撃中の占領が続いている」。

 さらに事態を悪化させているのは、ウクライナ軍がドローンと電子戦(EW)の取り組みを誤っていることだとブトゥソフは述べる。

 「重大な問題は、すべてのドローン部隊と[EW]ツールを一元管理できていないことだ。私たち自身の[EW]は、かなりの数のドローンを破壊している。ドローン部隊は、戦術的・技術的能力を考慮することなく任務を受けている」。

 一方、ロシア軍は自国の無人機で攻撃を続けている。

 それでも、ロシアの進歩は非常に高い代償を払っている、とブトゥソフは言う。

 「ロシア軍はパターン化され、予測通りにやってくる。ロシア軍は歩兵の小集団を正面から攻撃し、多くの死傷者を出している」。

 ウクライナの問題をさらに悪化させているのは、司令官のオレクサンドル・シルスキー上級大将がガーディアン紙に語ったところによると、ロシア軍はウクライナに膨大な数の兵力と武器を持っているという。

 当初10万人だった侵攻軍は52万人に増え、2024年末までの目標は69万人だという。ウクライナは自軍の規模については公表していない。

 「装備に関しては、1対2か1対3の割合でロシアが有利だ。2022年以降、ロシアの戦車は1700両から3500両へと「倍増」している。砲兵システムは3倍に、装甲兵員輸送車は4,500から8,900へとほぼ倍増した」。

 「敵は戦力と資源でかなり優位に立っている。「したがって、われわれにとっては、供給と品質の問題が最重要課題だ」。

 ロシア軍はアヴディフカの北西、駐屯地の町ポクロフスクと丘の上の集落チャシヴ・ヤールに向かって領土を拡大している。

 シルスキーは、最近の後退の背景を説明しようとした。

 ロシアの忍び寄る勝利は、主要都市の占領のような "作戦的 "突破口ではなく、"戦術的 "、つまり局地的な勝利である、と彼は示唆した。

 「敵は大きな前進をしていない。前線は全長3,700kmに及ぶ。そのうちの「977km」、つまり「ドイツとフランスの国境の2倍の長さ」で活発な戦闘が行われている。

 ブトゥソフの分析に同調するように、シルスキーは、ロシアは前進のため兵力の損失という大きな代償を払ってきたと述べた。クレムリンの死傷者はウクライナの「3倍」、ある方面では「それ以上」だという。「死者数はもっと多い」と彼は強調した。2月、ヴォロディミル・ゼレンスキーは、2022年以降、ウクライナの軍人が3万1000人死亡したと発表した。

 シルスキーは、死者数は「敏感な」ものであり、モスクワが利用しうる話題であるとして、追加的な洞察を避けた。

 ハリコフ進撃がほぼ頓挫している今、ロシアはドネツク州西部に多くの注意を向け、ポクロフスク方面への戦争で最も深い岬の一つを作り出している。

 ウクライナの部隊が大砲とドローンによる攻撃で挽回されると、ロシア軍はポクロフスクに向けて鉄道を通る主要ルートに沿って移動を続ける」とロシアのテレグラム・チャンネル『Colonelcassad』は書いている。



最新情報


戦争研究所(Institute for the Study of War)の最新の評価によると、ロシアは戦線全体に圧力をかけ続けており、ウクライナを追い詰めているが、実質的な成果はほとんど得ていない。


  • オフ

    ハリコフ州 ハリコフ州北部で戦闘が続く中、ロシア軍は最近ハリコフ市北部に進攻した。

  • オフ

    ルハンスク ロシア軍は7月24日、クピャンスクの南東に前進を続けたと伝えられたが、前線に変化は確認されていない。

  • オフ

    ドネツク州 ロシア軍は最近Toretskの南とAvdiivkaの北西に前進したと伝えられたが、Chasiv Yarやドネツク市付近での前進は確認されていない。

  • オフ

    ザポリツィア州 ロシア軍は7月24日、Robotyneの北東、Mala Tokmachka付近のザポリツィア州西部で地上攻撃を継続したが、前線に変化は確認されていない。

  • オフ

    ケルソン州 ロシア軍はKrynky付近やドニプロ川デルタの島々を含むドニプロ川東岸(左岸)で攻撃を続けている。


ルーマニアがロシア無人機の侵入に警戒

未確認情報では、NATO加盟国のルーマニアが、ドナウ川を挟んで対岸にあるウクライナの港湾都市イズマイルを攻撃するロシアの無人偵察機を撃墜したとある。この都市はロシアから頻繁に攻撃を受けている。

 ルーマニアはまだ確認していないが、木曜日、自国内でロシアの無人偵察機の残骸を発見したと発表した。このドローンは、ウクライナのメディアが水曜日にイズマイルで攻撃された後、ルーマニアに墜落したと伝えた3機のうちの1機である。

 国防省(MoND)、ルーマニア情報局、内務省の専門家は、「ロシア起源のゲラン型ドローンの残骸を確認した」とMoNDはリリースで述べた。ロシア人はイラン設計のシャヘド136型に対して、ゼラニウムを意味するゲランという言葉を使っている。

 発見されたのはトゥルチャ県のプラウル近郊である。その場所の動画がソーシャルメディアにアップされた。今日も捜索は続けられ、全エリアをカバーする」とMoNDは述べた。"我々は、可能性のある発生地域として特定されたすべての場所は、インフラ要素に影響を与えず、居住地域外であることを明確にする"

 一方、ロシアは7月24日夜から25日にかけて、ウクライナの民間人や港湾インフラに対するドローン攻撃を再開し、航空警察戦闘部隊と交戦することにより、国内空域の監視と偵察が強化されたとMoNDは述べた。

 「午前1時32分、フィンランド空軍のF-18戦闘機2機が第57ミハイル・コガールニセアヌ空軍基地から離陸し、空域の状況を監視した。航空機は午前3時25分頃に基地に戻った」とMoNDは述べた。

 その前日、ルーマニアは2機のF-16戦闘機をスクランブル発進させた。「午前2時19分、ルーマニア空軍のF-16戦闘機2機が航空状況を監視するため、第86ボルセア空軍基地から離陸した。午前4時20分頃、2機は基地に戻った」とMoNDはメディアリリースで述べた。「また、国家軍司令部は、トゥルチャ郡の住民への警戒態勢の確立について、非常事態総監部に通知した。

 水曜日、国家軍司令部は、"プラウル近郊で、国土に落下した可能性のある物体を捜索するため、現地調査を実施するよう命じた。"と発表した。

 ウクライナのメディアは、ロシアの無人機がルーマニアを攻撃したと、もう少し断定的な表現をしている。"3台のシャヘド無人航空機(UAV)がルーマニアに落下し、その後火災を引き起こしたことが記録された "と、キエフ・ポスト紙は "ウクライナの安全保障・防衛部門の情報筋 "を引用して報じている。

 「神風ドローンによる爆発は、ウクライナ国境から7キロ離れたNiculițel村の近くで報告された。

 ロシアのドローンによるウクライナのドナウ川の港への攻撃がルーマニアに影響を与えたのは今回が初めてではない。

 「2024年3月28日の夕方、航空装置(ドローン)から飛来したと思われる破片がインスラマーレ・ア・ブライレイレイの農地で確認された。

 MoNDはまた、少なくとも1機のドローンが12月に自国領内で爆発したことを確認した。ルーマニアとドイツのジェット機がスクランブル発進したが、ドローンの撃墜命令は出なかった。この事件でルーマニアは、一連のドローンによる領空侵犯の最新作をめぐり、ロシアの特使を召喚した。


北朝鮮は500万発超の砲弾と短距離弾道ミサイル数十発をロシアへ提供

韓国の申元植(シン・ウォンシク)国防相は2日、日本の読売新聞の取材に対し、北朝鮮はウクライナとの戦争に使用するため、500万発以上の砲弾と数十発の短距離弾道ミサイルをロシアに送っていると語った。

 「北朝鮮はロシアの後ろ盾を得たことで、軍事技術を強化する機会を得た」と申国防相は語ったという。

 シン大臣は読売新聞の取材に対し、北朝鮮からロシアへの武器供給が初めて確認されたのは昨年8月のことだと語った。

 「それは北朝鮮北東部の羅津からロシア極東のドゥナイに向かう船であった。「7月15日現在、ロシアに輸送されたコンテナの数は11,000個、152mm砲弾520万発分以上に達している」。

 シン国防相は、弾道ミサイルも「数十発」提供されたと見ている。

 その見返りとして、北朝鮮は食料、石油、軍事偵察衛星の打ち上げに関連する技術を得たと見られる、という。しかし、ロシアから得た技術は "打ち上げの成功につながるかどうかは確実ではない "とシン氏は述べた。


3年以内にロシアと開戦となる事態に備える英国

「ますます不安定になる」世界に直面するイギリスは、3年以内に戦争ができるように準備しなければならないと、陸軍の新トップが語った。

 BBCによると、ローランド・ウォーカー陸軍大将は、戦争は避けられないものではなく、陸軍には紛争を避けるための準備をする「十分な時間」があると述べた。

 ウォーカー大将は、新任の最初の演説で、英国は2027年までに戦闘力を2倍に、10年後までには3倍にしなければならないと述べ、英国は "動乱の軸 "からの危険に直面していると述べた。

 その脅威の中には、「怒れるロシアがあり、どちらが戦争に勝とうとも、ウクライナを支援した西側諸国への報復を求める可能性がある」とBBCは報じた。

 また、中国は台湾の奪還を意図しており、イランは核兵器を追求する可能性が高いと警告した。


 ウォーカーは演説の中で、さらなる資金や兵力を直接訴えることはせず、7万人強の正規軍を "中規模の軍隊 "と表現した。同ネットワークによれば、彼の究極の野望は、陸軍がその3倍の大きさの敵を撃破できるようになることだという。

 そのためには、ウクライナ戦争の教訓を生かし、より速く、より遠くへ攻撃することだという。


ポーランドがMiG-29をウクライナへ供与

駐ポーランド大使のヴァシル・ズヴァリチ氏は、ウクライナにMiG-29フルクラム戦闘機10機を譲渡したことを明らかにした。

 同大使は、ポーランドは「ウクライナ空軍をさらに強化する可能性に取り組んでいる」と付け加えた。

 「我々は、いつ、どのような条件下で、このようなことが起こり得るかについて理解しており、ポーランドや他のNATO同盟国とともに取り組んでいる」とズヴァリッチは述べた。

 「ウクライナとポーランドの二国間安全保障協定は、7月8日にワルシャワでヴォロディミル・ゼレンスキー大統領とドナルド・トゥスク首相によって署名された。「ポーランドの安全保障とポーランド空軍の作戦能力を害することなく、MiG-29飛行隊を譲渡する可能性を検討している。

 ゼレンスキーは当時、ウクライナはNATOの基準に沿って近代化されたこのソ連時代の戦闘機に期待していると強調した。一方、トゥスクは、現在もNATO領空で任務を遂行しているため、ウクライナへの移管の正確な時期はわからないと述べた。ポーランドのフルクラムの最初の機体は、2023年4月にウクライナに引き渡された。


大統領選挙を巡りウクライナ支援が争点になる

 カマラ・ハリス副大統領の次期拭き大統領候補として最有力候補のマーク・ケリー上院議員(アリゾナ州選出)は、共和党副大統領候補のJ.D.バンス上院議員(オハイオ州選出)のウクライナ支援の欠如を非難した。

 元宇宙飛行士で海軍パイロットのケリーは、ポリティコに対し、バンスはウクライナを "見捨て"、ロシアを支持するだろうと語った。

 「ウクライナを完全に見捨てようとしているJD・バンス氏と、過去にどちらかと言えば親ロシア派で、私が大統領に期待しないような方法でウラジミール・プーチンに寄り添ってきたドナルド・トランプ氏がいることは、私には明らかだ。「だから、我々は重大な選択を迫られている。そしてそれは、より危険な世界となるだろう」。

 これまでウクライナへの援助に反対してきたバンスとは対照的に、ケリーはロシアと戦うキーウ政府を支援することを断固として主張してきた。

 上院軍事委員会の上級委員である彼は、地元にあるデイビスモンサン空軍基地でウクライナのF-16パイロットを訓練する問題で実地的な役割を担っている、とポリティコは指摘している。海兵隊の退役軍人であるバンスは、ウクライナ支援に声高に反対しており、キーウが勝てない血なまぐさい戦争を長引かせていると言っている。


ドローン対ドローンの空の上の戦い

ウクライナの特殊作戦部隊(SSO)は、ドローンによる一騎打ちを新旧の高みに引き上げた。

 テレグラムに投稿されたビデオでは、前方に棒を装備したSSOのドローンが、ロシアのZalaドローンのプロペラを何度も妨害して倒そうとしている。45秒間の動画では、棒を装備したドローンがザラと空中ダンスを行い、少なくとも5回、ザラを墜落させようとしている。最初の試みでは、攻撃しているドローンのスティックがZalaの回転するプロペラに引っかかり、空中で回転しているように見える。

 この迎撃の試みの結果を知る前にビデオは終わっている。

 これは、ウクライナがロシアのドローンに対して自国のドローンを使おうとしている最新の試みである。

 第二次世界大戦中、ソ連のパイロットは似たような突進作戦を試みたが、ドローンの操縦桿の代わりに飛行機のパイロットを使っただけだった。これらの攻撃の多くは地上の目標に対するものだったが、プロペラや翼、あるいは航空機の他の部分を使ってドイツ軍を攻撃する飛行機対飛行機の攻撃もあった。これはしばしば悲劇に終わり、公式には奨励されなかった。


英国はスターストリーク防空ミサイル運用でウクライナを訓練中

英国国防省と英国常設統合司令部(PJHQ)によれば、英国と北アイルランドの部隊は、スターストリーク防空システムについてウクライナの新兵を訓練している。

「この訓練は、ウクライナの新兵がロシアの不法な空中からの進攻から自国の主権を守るのに役立つだろう」とPJHQはツイートで述べた。

 スターストリーク(高速ミサイル(HVM)としても知られる)には、このクラスの兵器としてはユニークな特徴がいくつかある。


ウクライナ開発のEWシステム

ウクライナは、電子戦(EW)システム「エンクレイブ」の小型版を使用していると報じられている。

 ロシア軍事評論のウェブサイトによると、ウクライナが開発したエンクレイブは、グロナスやGPSナビゲーションシステムを妨害するように設計されている。2014年にロシア軍が東部に侵攻して以来、ドンバスでの戦闘経験をもとに常に近代化されてきた。

 また、UAVや精密兵器に使用される制御やテレメトリーのチャンネルを妨害することも可能だとMilitary Reviewは説明している。

 指向性アンテナを使用した場合の探知距離は最大40キロ、無指向性アンテナを使用した場合の探知距離は最大20キロである。400MHzから2500MHzの一般的な周波数帯の信号を抑制できる。

 このシステムは主に静止した軍事施設をカバーし、敵のドローンを制御不能にして信号を送信させる。



クリミアから撤退するロシア

ロシア軍は「ケルチ橋の近くに大量の装備を移送し始めた」とアテシュのパルチザン・グループは木曜日にテレグラム・チャンネルで主張した。

 ロシアの活動をスパイしている同グループは、「今日、我々は、ロシア軍がクリミア西部から、存続している防空施設、航空施設、レーダー基地、すべての軍事施設を積極的に移転させていることを明言できる」と述べた。「石油貯蔵施設はすでに空であり、地元住民でさえ燃料を手に入れることは事実上不可能である。

 ケルチ橋自体はウクライナによって2度攻撃されている。

 アテッシュは、その主張を裏付ける視覚的証拠を提示しなかった。

 ロシアの航空宇宙軍と密接な関係にあるFighterbomberテレグラム・チャンネルは、パイロットがクリミアで極端な水の配給不足を経験していることについて不満を述べている。

 「パイロットは水を飲めないことがわかった。「まったくだ。気にしない人たちが介入した後、1日以内に配給の問題は実質的に解決し、水の問題は部分的に解決した。水の基準が現れたのだ。

 しかし、結果は満足のいくものではなかった、とファイターボマーは言う。

 パイロットは毎日1リットルずつ与えられている。

 「戦闘任務に就いていないとき、パイロットは水を求めて周辺の村々を走り回ることを余儀なくされている。「これは間違っている

 この状況を正すために、テレグラム・チャンネルはクラウドファンディング・キャンペーンを立ち上げている。


クラウドファンドで装備品を前線に送るロシア

ロシアのクラウドソーシングといえば、ダンビエフ・テレグラム・チャンネルは、前線部隊に「大量の」装備を届けたという。この機材は、Colonelcassadテレグラム・チャンネルの助けを借りた寄付によって賄われた。

 その中には、4台の「クーリエ」戦闘用無人地上車両(UGV)、トラック、防護服、電子戦システム、38機のクアッドコプター・ドローンなどが含まれていた。■


Ukraine Situation Report: Russia Advancing Toward Key Logistics Hub

The Donetsk Oblast city of Pokrovsk, a bulwark against a Ukrainian collapse in the region, is a main target of Russian forces.

HOWARD ALTMAN

POSTED ON JUL 25, 2024 9:16 PM EDT


https://www.twz.com/air/ukraine-situation-report-russia-advancing-toward-key-logistics-hub


U-2,RQ-4などレガシー機材を退役させ、衛星も含め多層のISRレイヤーで戦闘に必要な情報を収集しようとする米空軍にはまだ公表できない機材もあるようだ。(The War Zone)


The U.S. Air Force is planning to retire its remaining RQ-4 Global Hawk high-altitude, long-endurance drones by the end of the 2027 Fiscal Year. The service says it has become clear that the RQ-4s would be overly vulnerable in any future conflict against a peer or near-peer adversary, but it’s not clear what aircraft (or other assets) might fill the resulting capability gap. This only adds to the growing evidence that a top-secret, high-flying, stealth spy drone, commonly referred to as the RQ-180, or variants or derivatives thereof, is getting close to entering service, if it isn’t already being employed operationally on some level.  

HANGAR B PRODUCTIONS


空軍長官、極秘スパイ機の存在を示唆

フランク・ケンドール長官の発言は、空軍が高度な空中偵察能力を待機させていることを再び示唆している。


空軍は2027会計年度末までに、残存するRQ-4グローバルホーク高高度・長距離無人偵察機を退役させる。同軍によれば、RQ-4は将来、同類またはそれに近い敵対勢力との紛争において過度に脆弱になることが明らかになったが、その結果生じる能力のギャップを埋める航空機(または他の資産)が何であるかは明らかではないという。一般的にRQ-180と呼ばれる極秘の高空飛行ステルス・スパイドローン、あるいはその亜種や派生型が、何らかのレベルで運用されていないにしても、就役間近であることを示す証拠が増えつつある。


フランク・ケンドール空軍長官は、新しい情報収集・監視・偵察(ISR)プラットフォームの存在をほのめかしている。このようなプラットフォームは、一般にRQ-180と呼ばれる非常にステルス性の高い長距離高高度偵察ドローンと理解されることが多いが、他の可能性もあり、RQ-180も次世代ISRシステムの大きな星座の一面に過ぎないだろう。


この記事の冒頭には、高高度で長時間飛行するRQ-180ステルス・ドローンの想定図が掲載した。RQ-180、あるいは少なくともその祖先は何年も飛行しており、少数かつ限定的に運用されている可能性があると広く仮定されているが、そのようなシステムが空軍の支持を受け続ける保証はない。宇宙ベースの分散型コンステレーションが国防総省全体で急速に支持を集めているためだ。これらは攻撃に非常に強く、過去の低軌道ベースのセンシング・システムでは考えられなかったような目標地域の持続的な監視を提供する。実際、この種の能力のためのプログラムが現在開発中で、RQ-180の想定任務の少なくとも一部をこなすことを目的としているようだ。言い換えれば、RQ-180のような航空機が存在するからといって、その将来が保証されているわけではない。


日曜日にイギリスで開催されたファーンボロー国際航空ショーの開幕直前に行われた円卓会議で、ケンドール長官は長年航空ジャーナリスト、作家、そしてスパイ機U-2ドラゴンレディの専門家クリス・ポコックからの質問に答えた。ポコックは、U-2ドラゴン・レディとRQ-4グローバル・ホークが撤退した後の空中ISRレイヤー計画について空軍長官に尋ねていた。


「JSTARSを退役させ、U-2を退役させ、グローバルホークを退役させるのですか?」


ケンドールの返答は将来のISRレイヤーを「各種の組み合わせ」と表現した。


「冒頭でE-7の話をした。「それもレイヤーの一部だ。例えば、E-3セントリーAWACSの一部を保持し、宇宙ベースの能力とE-7のような新しいシステムの組み合わせにスムーズに移行できるようにしている。そのため、さまざまなシステムが混在しており、その中にはあまり多くを語れないものもある」。


空軍長官が多くを語れないシステムの少なくともひとつは、前述の「RQ-180」だろう。


もちろん、これまで議論してきたように、米空軍の要求を満たすために、機密・非機密の領域で各種の非搭乗型ISR機が開発中であり、あるいはすでに限定的に就航している可能性さえある。また、マルチロールの有人機や無人機を含む複数航空機にタスクを分散させ、高度なネットワーキングを介して収集したデータを融合させることも、明らかにこのソリューションの一部である。ケンドールが述べたように、またこの記事の冒頭で詳述したように、空軍は新しい分散型ISR衛星コンステレーションにも精力的に取り組んでいる。


衛星コンステレーションがいかに先進的であっても、地球の大気圏内で運用されるプラットフォームが、無搭乗であろうとそうでなかろうと提供できる多用途性と柔軟性に欠けることには変わりない。また、このような重要な情報を収集するためには、冗長性も必要である。アメリカ空軍は、戦場や一般的な情報データを広範囲に収集するための目に見えるプラットフォームという点では後退しているように見えるが、データの必要性は飛躍的に高まっており、それはアメリカ空軍のプランナーによって認識されている。


ケンドール発言が強調しているのは、U-2、RQ-4、E-8Cが現在提供している能力に取って代わるような、万能の代替機や単一のプラットフォームは存在しないということだ。最終的には、地上と宇宙の両方で、高度なコンピューティングとネットワーキング・アーキテクチャを総動員して、膨大な量のデータを収集するだけでなく、そのデータのうち実際に重要な部分に優先順位をつけて、ほぼリアルタイムで最適な利用ができるようにする分散型コンセプトに焦点を当てることになるのは間違いない。


空軍の現在の計画では、2026年に最後のU-2を処分するとあるが、議会のメンバーは、この高空を飛ぶ冷戦時代のジェット機の退役を阻止しようとしている。


まず退役したのはE-8Cで、昨年6月に最後の作戦配備を終え、昨年11月に退役した。


過去には、U-2とRQ-4の撤退は、空軍が適切な無人機が就役間近である、あるいはおそらくはある程度のレベルで運用に採用されている証拠だろうと見られてきた。


以前の法案には、国防総省が一定の条件を満たしていると証明した場合に限り、U-2の退役を進める道筋が含まれていたことも注目に値する。これには、結果として生じる能力ギャップを費用対効果の高い方法で埋めるという主張も含まれていた。


U-2やRQ-4の退役を支持する主な論拠は、これらのプラットフォームが、現在では格下の潜在的敵対国が配備している防空装備にさえ、脆弱性を増していることである。中国やロシアのような互角戦力を有する炊いてと対峙する場合、U-2やRQ-4の生存能力は極めて疑わしい。特に中国の場合、その脅威は増すばかりである。なぜなら、中国は反アクセス・エリア拒否のバブルを拡大し続けており、さらにそのバブルを広げているからである。


2022年7月、最後のRQ-4を退役させるというニュースが流れたとき、空軍の広報担当者であるアン・ステファネクは本誌にこう語った:


「将来のハイエンド紛争で勝利するためには、接続された生存可能なプラットフォームへの投資を加速させ、互角戦力をゆうするあるいは近い脅威に対して限定的な能力しか提供できないレガシーISR資産を処分することで短期的なリスクを受け入れる必要がある。


2019年6月、ペルシャ湾上空でBAMS-Dドローン(グローバルホークの米海軍型)がイランに撃墜され、RQ-4の脆弱性が公になった。その後、より強固な防空ネットワークを持つ相手との将来的な上位紛争におけるグローバルホーク・ファミリーの有用性について、非常に公的な議論が行われた。


とはいえ、U-2とRQ-4のセンサー能力が依然として非常に貴重であることは明らかだ。


これらの高空飛行ISRプラットフォームは、さまざまな画像、信号情報、レーダー、その他のセンサーを同時に搭載することができる。宇宙ベースとは異なり、U-2とRQ-4は前方のさまざまな場所に定期的に配備することができ、また配備している。そこから、特定の関心地域の上空を長時間にわたって素早く周回することができ、他に類を見ない柔軟で予測不可能な情報収集能力を提供する。


このことを念頭に置くと、空軍の新しい空中ISRレイヤーの重要な部分の1つは、長距離、高高度のスパイ・ドローンで、ステルス性があり、センサーのリーチが長いにもかかわらず、U-2やRQ-4が安全に操作できない防空圏に侵入することができるということだと一般的に受け入れられている。一旦侵入すれば、敵が誰も見ていることに気づかない間に重要な情報を吸い上げ、長時間持続することができる。


実際、週末のケンドール発言は、国防総省にとって理にかなったプラットフォームの存在を示す最新の手がかりにすぎない。この主要な役割に加え、RQ-180やその亜種は、電子攻撃や通信、データ共有のノードとしても機能する可能性がある。これはすべて、この種のステルス性の高いハイエンドドローンが必要な資金を確保できるという理解に基づいている。空軍が次世代航空優勢(NGAD)構想の中核である有人戦闘機のような大がかりなプログラムのコストを削減する方法を検討し始める中、このようなことが疑問視されるようになってきている。


まだ油断はできないが、空軍長官の最近の言葉は、かつては作戦にとってかけがえのないものと考えられていたレガシーISRプラットフォームが、今では存続するには脆弱すぎると判断されていることを強調している。


レガシー・プラットフォームが段階的に廃止され続ける中、空軍がより近代的で生存可能なシステムに投資していることは明らかである。現時点では、RQ-180がそのようなシステムの1つになるかどうか、またどのような容量になるかはまだわからないが、ケンドール発言は、その存在についての主張に信憑性を与えているように見える。■


Air Force Chief Hints At Existence Of Clandestine Spy Aircraft

The statement from Secretary Frank Kendall again suggests that the Air Force has advanced airborne reconnaissance capabilities waiting in the wings.

THOMAS NEWDICK, TYLER ROGOWAY

POSTED ON JUL 26, 2024 5:51 PM EDT


https://www.twz.com/air/air-force-chief-hints-at-existence-of-clandestine-spy-aircraft


2024年7月26日金曜日

北朝鮮のハッキング集団「アンダリエル」が防衛・航空宇宙企業を標的にしているとの警告(Breaking Defense)

 

各方面へのランサムウェア実行犯はやはり北朝鮮だったのか
サイバー防衛への投資を怠っている医療機関などは標的になりやすい


朝鮮のハッカー集団が、軍事機密情報を盗み出そうとする世界的なサイバースパイ活動の中心となっていることを、FBIは本日、その他米政府機関や国際機関とともに、長文の勧告で発表した。


米英韓の勧告によると、北朝鮮国家が支援するサイバー集団アンダリエルAndarielは、防衛、航空宇宙、原子力、エンジニアリングの各組織を標的にし、「北朝鮮政権の軍事・核プログラムや野望を推進する」ための機密技術・知的情報を得ようとしている。


北朝鮮のサイバー能力を専門とする安全保障・新興技術センター(Center for Security and Emerging Technology)のサイバーAIプロジェクト研究員ジェニー・ジュン(Jenny Jun)は、電子メールで本誌に語った。


勧告によると、同グループは、契約書、設計図面、部品表、その他の技術文書にアクセスし、様々なシステムに関する情報を入手しようと、防衛エンジニアリング企業のコンピュータシステムを標的としている。対象には以下が含まれる:


  • ミサイルおよびミサイル防衛システム 

  • 潜水艦、魚雷、無人水中車両、自律型水中車両 

  • 自走榴弾砲

  • 弾薬補給車

  • 戦闘艦および戦闘艦艇

  • 戦闘機および無名航空機 

  • 衛星および衛星通信 

  • 造船および海洋工学 


勧告では、どの国のどの特定の企業が標的にされたかは述べていないが、以前のメディア報道では、韓国の防衛企業のネットワークが侵害されたとされている。米国政府は、2022年11月にネットワーク侵入に成功した「米国に拠点を置く防衛請負業者」を含め、複数の米国防衛企業や軍事基地が標的にされたと別途主張している。


グーグルのサイバーセキュリティ子会社マンディアントのシニアリサーチャー、マイケル・バーンハートによると、サイバー窃盗は平壌にとって成果を上げているようだ。


「北朝鮮が)過去にやったミサイル発射は、発射台で爆発した。あれはよくなかった」。マンディアントの主席アナリストで北朝鮮脅威調査チームのバーンハートは、本誌にこう語った。「今、私たちが対処していることを見てください。ミサイル発射は常にある。毎日ミサイル発射を見ている。我々はオープンソースでさえ、彼らが実際にロシアにミサイル技術の一部を輸出しているのを目にしている」。


「金正恩が『おい、ミサイル計画が必要だ、これをやる必要がある」と何かをやりたがれば、アンダリエルが設計図を見つけに行くグループだ」と彼は付け加えた。


FBIの勧告と連動して、マンディアントは本日、アンダリエルのものとされる手口のいくつかを詳述した報告書を発表し、マンディアントの目から見て、このグループをAPT(Advanced Persistent Threat:高度持続的脅威)45に格上げした。


病院へのハッキングと「継続的脅威」

本日の3カ国政府による勧告によると、米国、英国、韓国は、「このグループとサイバー技術は、日本やインドを含むがこれに限定されることなく、自国の国境を越えて、世界中の様々な産業部門に対する継続的な脅威であり続けていると考えている」という。


勧告によると、アンダリエルは、マウイと呼ばれるソフトウエアを使い、世界中の医療提供者、エネルギー企業、金融機関に対する一連のランサムウエア攻撃の背後にいたという。勧告によると、アンダリエルは重要インフラを標的にすることでスパイ活動の資金を得ている。


「このようなランサムウェア作戦を実施し、支払いを受ける能力がなければ、北朝鮮が実施する他のサイバー作戦を継続することは難しくなる。つまり、北朝鮮のサイバー・アクターがランサムウェアを展開することで、軍事や核プログラムのためのサイバー・スパイ活動の糧となり、その逆もまたしかりなのです」と、FBI当局者は本日、記者団に語った。


この勧告と同時に、米国務省は、アンダリエルおよびランサムウェア攻撃との関連疑惑で本日司法省に起訴された北朝鮮国籍のリム・ジョンヒョクの身元特定につながる情報に対して、新たに1000万ドルの報奨金を出すと発表した。


2022年にアンダリエルは「米国を拠点とする防衛請負会社をハッキングし、軍用機や人工衛星に使用される素材に関する極秘の技術情報を含む30ギガバイト以上のデータを抜き出した。


国務省の勧告によると、「アンダリエルが5つの医療提供者、米国に拠点を置く防衛請負業者4社、米空軍基地2箇所、米航空宇宙局監察総監室に被害者を与えた」とある。■



US, South Korea warn North Korean hacking group Andariel targets defense, aerospace firms

"This is the group that if Kim Jong Un wants something done, something done in-house, ‘Hey, we need a missile program, we need to do this,’ Andariel's the one to go out and find the blueprints,” Mandiant's Michael Barnhart told Breaking Defense.

By   CARLEY WELCH

on July 25, 2024 at 3:36 PM


https://breakingdefense.com/2024/07/us-south-korean-warn-north-korean-hacking-group-andariel-targets-defense-aerospace-firms/


中国のH-6爆撃機がアラスカ沖に初登場し、NORADが対応した―北極圏へのロシア、中国の動きを米国は注視している(2024年7月24日)(The War Zone)

 

中国のH-6機が、ロシアのTu-95ベアー爆撃機と初めてアラスカ沖を飛行した

中国の爆撃機がついに米国海岸に到達したことは、中国の兵力投射の進化で予期されていたとはいえ、大きな出来事であることは確かだ



中国のH-6シリーズ航空機のストック写真。 

国防総省


国のH-6爆撃機2機とロシアのTu-95ベア爆撃機1機が本日未明、アラスカ周辺の防空識別圏(ADIZ)の一部を飛行した。中国のH-6がこの地域で飛行したのはこれが初めてで、ロシア基地から飛来した可能性もある。いずれにせよ、これは北京の兵力投射能力で重要な進展であり、2022年にウクライナへの全面侵攻を開始して以来、モスクワとの結びつきが著しく強まっている実態を強調している。


アメリカ・カナダの北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)の公式プレスリリースによると、「2024年7月24日、アラスカ防空識別圏(ADIZ)で活動中ロシアのTU-95軍用機2機とPRC(中華人民共和国)のH-6軍用機2機を探知、追跡、迎撃した」とし、「米国とカナダのNORAD戦闘機が迎撃した」。


リリースでは、迎撃されたH-6の型式は特定されていない。H-6ファミリーには、ミサイル母機や空中給油タンカー、さらに大型の武器やその他のペイロードを搭載するために設計されたより特殊タイプなど、さまざまな種類がある。米国の公式発表が、ロシアのTu-142ベア海上哨戒機をTu-95爆撃機と誤認していることがあることも注目に値する。


リリースには、H-6とTu-95が一緒に飛行していたと想定される迎撃を行った米戦闘機の種類は書かれていないが、米空軍のF-16および/またはF-22が関与していた可能性が高い。4月、空軍はアラスカのF-16攻撃飛行隊をユニークな防空部隊に変身させた。カナダ空軍が現在保有している戦闘機はCF-18ホーネットのみである。


「ロシアと中国の航空機は国際空域に留まり、アメリカやカナダの主権空域には進入しなかった。「アラスカADIZにおけるロシアとPRCの活動は脅威と見なされず、NORADは北米付近での競合相手の活動を監視し続け、存在には存在で対応する」。


しかし、中国のH-6がこの地域に現れたことは、やはり大きな進展であり、特にTu-95とともに、明らかにシグナルを送っている。H-6は一般にミサイルを搭載するタイプであり、アラスカ海岸近くを飛行することは、中国軍がアメリカ本土を直接脅かす新たな能力を示している。


「幸いなことに、中国軍機が我々の防空識別圏の近くで飛行しているところはまだ見たことがないが、早ければ今年中にもそのような事態になると思う」と、現在NORADと米北方軍(NORTHCOM)のトップであるグレゴリー・ギヨー米空軍大将は、2月に行われた下院軍事委員会の公聴会で語っていた。「航空機だけでなく、艦船や潜水艦でさえも、中国から遠く離れ、わが国の海岸に接近することができる。ギヨー大将はその数日後、上院軍事委員会でも同様の証言を行っている。


ロシアと中国のTu-95とH-6が一緒に長距離飛行を行ったのは、今回が初めてではない。とはいえ、ウクライナ戦争をめぐってモスクワが世界的に孤立していくなかで、両国間の軍事協力がますます深まっていることを浮き彫りにしている。


すでに述べたように、今日のアラスカADIZへの出撃の前後に、中国のH-6がどこから離着陸したのかは不明だ。これらの航空機の航続距離を考えると、ロシアの基地が発進・回収地点として利用された可能性は大いにある。2022年、ロシアのTu-95MS爆撃機と中国のH-6Kミサイル運搬船は、日本海と東シナ海の一部で初の共同パトロールを行った後、相手国の基地に着陸し、日本と韓国の戦闘機のスクランブルを受けた。


また、ロシアや北朝鮮が人民解放軍に領空への立ち入りを許可し、中国のWZ-7ソアリングドラゴンが日本海上空を初めて飛行したという証拠もある。


NORAD/NORTHCOMのギヨー司令が2月に指摘したように、ロシアと中国の海軍部隊も近年、アラスカ周辺や北極圏でますます活動するようになり、行動を共にするようになっている。昨年、アラスカのアリューシャン列島付近で中国とロシアの海軍艦艇11隻による共同パトロールが行われたことをきっかけに、米海軍の常設基地の設置を含め、この地域での米軍のプレゼンス拡大を求める声が議会から上がった。北極圏の戦略的重要性は、氷の後退が石油や天然ガスから魚類に至る天然資源や貿易ルートをめぐる新たな競争の道を開くにつれて、一般的に高まっている。


キャスリーン・ヒックス国防副長官は月曜日、ペンタゴンの最新北極戦略に関するブリーフィングで、「北極圏における中国とロシアの協力は、商業的には中国が北極圏におけるロシアのエネルギー開発の主要な資金提供者であり、軍事的にはロシアと中国がアラスカ沖で合同演習を行うなど、ますます強まっている」と述べた。


「北極圏国家ではない中国が北極圏でより大きな影響力を持ち、北極圏へのアクセスを拡大し、北極圏の統治についてより大きな発言権を得ようとしている。「国際秩序を再構築する意志を持ち、ますますその力を増している唯一の戦略的競争相手であることを考えれば、これは懸念すべきことだ」。


今日のアラスカADIZへの出撃は、アメリカの裏庭でより大きな力を発揮したいとする中露両国の願望を反映しているのは確かで、中国の航空機をこの地域で今後ますますよく見かけるようになるかもしれない。


https://www.twz.com/air/chinese-h-6-missile-carrier-jets-appear-for-the-first-time-off-alaska


2024年7月25日木曜日

増大する一途の電力需要は反面脆弱性にもつながる。軍事作戦のエナジー供給の自立性を新技術で確保しようと米軍は試行錯誤中。(National Defense)

 


新エナジー技術、軍のいくつかの古い問題に対処


器システムのエナジー効率を高めるという米軍の長年の目標は、最新兵器がさらに多くの電力を消費するようになるにつれ、ますます複雑になっている。


この問題に対する答えは、再生可能エナジーにあるかもしれないと、軍のエナジー専門家たちが最近語った。再生可能エナジーの発電と貯蔵は、ハイディ・シュウ国防次官(研究・エンジニアリング担当)が2022年に特定した14の重要技術分野のひとつだ。


この分類には、太陽光、風力、バイオベース、地熱技術、高度エナジー貯蔵、電子エンジン、送電網統合が含まれる。


エナジーの回復力と効率を向上させることは、気候変動に対する懸念だけではない。何よりもまず、エナジー需要の危険で制限的な要因に対する緩和である。陸軍環境政策研究所の2009年の報告書によれば、イラクとアフガニスタンにおける最も危険な作戦のひとつは、戦場を横切る燃料の輸送であり、アフガニスタンでは24回の燃料補給輸送ごとに1人の死傷者が出ている。


ロバート・マンツ国防次官研究技術局再生可能エナジー発電・貯蔵担当主席部長は、全米国防産業協会の太平洋作戦科学技術会議において、現代の軍事システムに必要なエナジーは、兵器システムを開発する際に見過ごされがちであると述べた。


「私の仕事のひとつは、研究開発から兵器システムの開発まで、最初からそのことを考慮する必要がある、と太鼓判を押すことです。そして、その兵器システムをいかに効率的に使用するかが問題になる、と彼は言う。「結局のところ、F-35やF-22、海軍の艦船や地上車両は、エナジー源なしには運用できないのだから」。


マンツと彼のオフィスが目指すのは、「搾り取る価値のある技術」を開発することだと彼は言う。「私たちの能力を向上させ、エナジーの回復力を高め、争いの絶えないロジスティクス環境で活動する能力を向上させるために、私たちがインテリジェントにそれらを展開できる場所。


資源の分配方法を決定する際、指導者たちは、再生可能エナジーの発電と貯蔵は、運用エナジーだけでなく、設置エナジーでもあることを考慮する必要がある、と彼は指摘する。


運用エナジーは、船舶、航空機、戦術車両の動力源であり、航空燃料が「最大のドライバー」、つまり最大の消費源である、とマンツは言う。液体燃料の需要はどこにも行くことはなく、国防総省は再生可能燃料に研究開発費を投じているが、それと同じくらい重要なのは、航空機が燃料をより効率的に使用する方法を見つけることにある。


「再生可能エナジーについて語るとき、効率はしばしば軽視される。「しかし、結局のところ、燃料消費量の少ないタービン・エンジンを開発できれば、それは再生可能エナジー源や再生可能燃料を使用したのと同じことになる。どうすれば全体的なエナジー消費量を削減できるか、私たちはあらゆる角度から検討したい」。


空中では、傾斜翼や機体一体型主翼のボディ・コンセプトは航空機の抵抗を "劇的に "減らす可能性があるとマンツは言う。


「今のところ、少なくとも傾斜飛行翼の場合、抗力を30%減らすことができる推定があります」とマンツは言う。「つまり、貨物機や給油機を考えているのであれば、これは画期的なことなのです」。


元最高持続可能性責任者兼国防長官上級顧問で、現在はクリーンエナジーコンサルティング会社マスウェル・オレンジLLCの代表を務めるジョー・ブライアンは、効率性は「エナジー性能を最適化するための主要な構成要素」であるとインタビューで語った。


兵站輸送に関連する部隊のリスクを軽減する最善の方法は、「より少ない兵站しか必要としない」ことだとブライアンは言う。「前方への燃料の使用効率が高ければ高いほど、ロジスティクス、つまり燃料の輸送にかかるプレッシャーが軽減される。


リスクを軽減するもうひとつの方法は、可能な限り消費地に近い場所で電力を生産することだと彼は言う。


配備された運用のための選択肢のひとつが、小型モジュール式原子炉であり、従来の原子炉の約3分の1の出力容量程度の先進的な原子炉である。国際原子力機関(IAEA)のウェブサイトによれば、従来の原子炉の数分の一の大きさで、工場で組み立て、設置場所にユニットとして輸送でき、核分裂を利用し熱を発生させエナジーを得る。


「サイズと重量を減らし、機動性と設置のしやすさを向上させることに重点を置いています」とマンツは言う。「小型モジュール式原子炉は、近い将来に実現可能となる重要な技術のひとつです」。


もうひとつの解決策は、電磁波ビームを利用して電線なしで長距離にエナジーを送るパワー・ビーミングかもしれない。この技術は、小型の無人航空機向けには「かなり進んでいる」が、より大きなエナジー・レベルに使用するには「実現にはもう少し時間がかかる」とマンツは言う。


パワー・ビーミングはいずれ、前方作戦基地の遠隔給電に極めて重要な役割を果たすだろう。「ゲームを変える技術になります」。


今の時点では、ほとんどSFの世界だが、将来を見据えて、『これこそ投資して大きな変化を起こせる技術だ』と言うのが私の仕事の一部だ」とマンツは言う。


固定基地は、エナジー効率に重点を置いたり、長期エナジー貯蔵のようなソリューションに技術的な重点を移したりする柔軟性がある、と彼は言う。


太陽光発電は著名な再生可能エナジー源だが、商用送電網への依存は天候やサイバー攻撃への脆弱性を生む。マイクログリッドは、特定の地域に電力を供給する送電線と発電機の小規模で局所的なネットワークであり、送電網が停止しても制御を分散することができる。


現状は基本的に商用電力網に依存している、とブライアンは言う。インド太平洋での戦いでは、「施設はロジスティクスをシャットダウンする標的になると予想される」。「軍隊を動員し、軍隊を訓練し、軍隊を維持するため依存している商用電力網を失う可能性があると考えたら、どうしますか?」


分散型発電と蓄電によって、商用送電網がダウンした場合でも、エナジーを基地の重要な部分に向けることができる。「基地の重要な部分は、太陽光発電や蓄電池の下で稼働している可能性があり、送電網から切り離すことができるため、天候やサイバー攻撃、その他によって送電網が停止しても、稼働を続けることができる」とブライアンは説明する。


基地のボーリング場やジムへの電力供給は、オペレーションセンターや分析ユニットへの電力供給よりも重要なはずはない。「すべての重要な軍事資産が稼働していることを確認したい。「そのためには、適切な制御装置やシステムに投資し、送電網が失われた場合でも、重要な対象を優先的に稼働させる必要がある」。


マイクログリッドは、公共の電力系統がダウンしたときに、そこから独立した運用を可能にするので、運用者は電力資産を適切な場所に割り当てることができる。「マイクログリッドのようなものは、本当に、本当に役に立ちます」。


マンツは、マイクログリッドにはサイバー脆弱性がまだ懸念されると述べた。「私たちは、マイクログリッドにサイバーセキュリティが組み込まれていることを確認するために大いに関与している」。半年前に発表された戦術的マイクログリッド規格には、サイバーセキュリティが「基礎研究投資に関して組み込まれている」と指摘した。


マイクログリッドへの投資には、エナジーと水を節約し、国防総省のエナジーコストを削減し、エナジーの回復力とセキュリティを向上させるプロジェクトに資金を提供することを目的とした、国防全体の軍事建設プログラムのサブセクションとしての、エナジー回復力と保全投資プログラムが含まれる。プロジェクトは、フォート・ハンター・リゲット(カリフォーニア州)のソーラー・マイクログリッドを含む。


ジョージア州のオルバニー海兵隊兵站基地は、2022年に電気的に「ネット・ゼロ」という栄誉を達成した。これは、同基地が1年間に電力会社から消費した電力量と同量の電力を再生可能エナジー源から生産していることを意味する、と海兵隊のプレスリリースは述べている。


先進的なマイクログリッド制御は、バイオマス蒸気タービンや埋立地ガス発電機とともに、ネットゼロのステータスに貢献しているソリューションのひとつである。


この成果は、「再生可能で効率的なエナジー技術と防衛任務の間には緊張関係がある」という誤った印象を浮き彫りにしている。


「戦闘能力にとって良いことと、気候にとって良いことの間には、広い範囲で交差があります。つまり、これらの技術はクリーンであると同時に、国防総省にとって重要な軍事能力を提供するものなのです」とブライアンは言う。


「燃料効率を向上させる技術は、より静かで、より低い熱シグネチャーを生成し、より遠くまで移動し、ロジスティクス要件と危険な給油作業を削減することもできます。ソーラーパネルは、二酸化炭素排出量を削減しながら、基地の回復力を高める。エナジー貯蔵は、国防総省の何千もの機能に統合されており、再生可能エナジーと効率化技術は、任務要件と非常によく一致している」(ブライアン)。■


テンペスト・ステルス戦闘機の飛行実証機の製造が進行中、ファーンボロ航空ショーで公開された事実のまとめ(The War Zone)

 


テンペスト戦闘機計画の飛行技術実証機を初めて見ることができた



英国は次世代空戦プログラム「テンペスト」の一環として、実証機の製造を進めている。フライング・テクノロジー・デモンストレーターとして今後3年以内に飛行する予定で、その進展は、最近一部で将来性が疑問視され始めているテンペスト・ステルス戦闘機、そしてより広範なフューチャー・コンバット・エアー・システム(FCAS)プログラムにとって重要な後押しとなる。

  

チーム・テンペスト



本日ファーンボロー国際航空ショーで、チーム・テンペストは実証機のこれまでの進捗状況を示す写真を公開した。プログラム・パートナーは、構造重量で航空機の50%以上が現在製造中、もしくはすでに完成していると確認している。写真は、英国ワートンにあるBAEシステムズの製造ラインで、実証機の前部胴体部分が形作られている様子を示している。



ワートンの製造ラインで形づくられるデモンストレーター。チーム・テンペスト


実証機のさらなる詳細も明らかになった。チーム・テンペストによると、重要なデザイン・レビューは今年5月に完了したが、部品の製造は2023年に始まっていたという。これらの部品のうち、99%はイギリスのメーカーから調達している。


製造工程を加速させるため、熱間等方圧加圧(HIP)を含む先進的な新技術も使用されている。チーム・テンペストによると、これらの技術を使用することで、部品のリードタイムを平均4年から6ヵ月に短縮することができるという。


デモ機については、2基のユーロジェットEJ200ターボファンを搭載するという事実以外、ほとんど知られていない。これらのエンジンはユーロファイター・タイフーンに使用されているものと同じだが、量産型テンペストには使用されず、現在開発中のまったく新しいパワープラントを搭載する。


実証機の他の要素では、大きな疑問が残る。特に、サイズや構成がテンペストにどれだけ近いものになるかは不明だ。しかし、ボーイング757旅客機を改造したエイビオニクス・テストベッドも完成していることから、実証機はテンペスト設計の構成とダイナミクスの証明に関係するものであり、サブシステムをテストするためのプラットフォームではないことを示唆しているようだ。


これは、1986年に初飛行し、その後のタイフーンのコンセプトを証明した戦闘機のデモンストレーターであるブリティッシュ・エアロスペース社のEAPと平行するものだ。EAPは、パナヴィアの戦闘機トルネードに使われていたエンジンを搭載していたが、基本的な構成はタイフーンと同様だった。現在ワートンで製造されている新型機は、特筆すべきことに、EAP以来初の飛行可能な英国による新型戦闘機デモンストレーターである。


しかし今回もまた、このデモ機がテンペストとどこまで共通点があるのかはわからない。EAPの時点からコンピューター・シミュレーションが大きく進歩したことは、実際の試験飛行ではなく、研究室でかなりの量の重要な試験データを蓄積できるようになったということでもある。


過去にBAEシステムズは、プログラムコード全体が自動的に作成されるオートコーディングなどのデジタルプロセスを使用することで、セーフティ・クリティカルなシステム・ソフトウェアを「数週間ではなく数日で開発できる」と述べている。そして、このソフトウェアはシミュレーターで実証され、例えば複雑な操縦中の飛行制御システムの挙動などがテストされる。こうすることで、実証機のハンドリングや性能について、空へ飛び立つ前に多くのことがわかるようになると期待されている。これは、実証機の飛行試験プログラムの短縮にもつながる。


同時に、最終的なテンペストのデザインと、今週のファーンボロー国際航空ショーの最初のトレードデーに発表された最新の1:1スケールモデルとの間に、どれほどの共通性が存在するかも不明である。


三国共同開発による次世代戦闘機の最新のコンセプト構成が発表され、長距離性能と重要なペイロード容量を併せ持つように調整されているようだ。英国政府が大規模な国防費見直しを開始する構えを見せており、プログラムの将来に対する疑問が高まっているなかでの新たな実物大モデルの登場となった。


BAEシステムズが以前発表したテンペスト・プログラムのグラフィックは、有人戦闘機とともに開発されている主要な補助システムや技術の一部を示している。BAEシステムズ


テンペストを象徴するコンセプト・スタディやモックアップの外観には、以前から大きな変化があったことも重要だ。


いずれにせよ、実証機の開発と製造は、テンペスト・プログラムに反映される貴重な経験を提供し、この乗員付き第6世代戦闘機と、それが該当する広範なプログラムの両方のリスクを軽減する。そのひとつが、前述のFCASであり、乗員なしのプラットフォーム、次世代兵器、ネットワーク、データ共有などを含む広範な英国空戦イニシアチブである。


もうひとつは、グローバル・コンバット・エア・プログラム(GCAP)で、イギリス、イタリア、日本が参加する国際共同プログラムであり、航空機の実戦配備に加え、関連するサポートや訓練をそれぞれの国で実施することを目指している。


テンペスト計画のための超音速有人実証機の計画は、2027年までに飛行させるという目標とともに、2022年7月に初めて発表された。


これまでは、飛行技術実証機を最も近くで見ることができたのは、マーティン・ベイカー射出座席の試験中だった。この試験では、マーティン・ベーカーMk16A射出座席を搭載した「代表的な前部胴体デザイン」が使用され、ロケット推進ソリを使用した4回の試験で、重さの異なる計器付きマネキンが280ノットと450ノットで射出された。


実証機の乗員脱出システム(テストは完了した模様)と同様に、パワープラントについても並行して作業が行われた。空力エンジンのテストは、英国フィルトンにあるロールス・ロイスの施設で行われた。サーペンタイン・インテーク用のエンジン・ダクトの製造に「高度な製造プロセス」を用いるなど、パワープラント・システムにも新しい技術が用いられている。


そして、ワートンにある新しい施設で、このプロジェクトのために開発された地上シミュレーターがある。BAE、ロールス・ロイス、英国空軍のパイロット・チームにより、フライング・テクノロジー・デモンストレーターのデジタル表示がすでに広範囲にシミュレーターで「飛行」されている。


エクスカリバーと名付けられた757ベースのテンペスト・プログラム用飛行テストベッドも改造中で、レオナルドの多機能無線周波数システム・レーダー、通信システム、電子戦装置が含まれる見込みだ。最終的な仕上がりは、米国や中国で同様の開発作業に使用されている他の飛行テストベッドとコンセプトが非常に似ている。


フライング・テクノロジー・デモンストレーターは今のところ英国の取り組みであると理解されているが、イタリアや日本が参加する可能性もあり、GCAPプログラムの三国間の性質を反映することになる。このプログラムの一部に専門知識と資金を提供するだけでなく、このような動きは、イギリス国内におけるテンペストとFCAS/GCAPの将来について、これら2カ国から報告されている懸念を和らげることにもつながるかもしれない。


英国の国防支出の優先順位が見直されることで、こうした将来の航空戦力への取り組みに影響が出るのではないかという懸念が持ち上がっており、テンペスト計画の優先順位が引き下げられる可能性もある。このような動きがデモンストレーターの取り組みにどのような影響を与えるかは不明だが、このプログラムにはすでに非常にアグレッシブな(そして間違いなく楽観的な)スケジュールが割り当てられている。


チーム・テンペストは、実証機とそれに続く戦闘機の両方の開発を加速させるため、デジタル・エンジニアリングに大きく依存している。多くのことを約束する一方で、米空軍高官を含め、デジタル・エンジニアリングのアプローチが必ずしもこれを実現するものなのかどうか、最近になって疑問の声も増えている。


以前公開された写真は、テンペストの初期開発作業の一環として、ハイテクで高度に自動化された新しい生産ラインで製造された「代表的な軍用高速ジェット機胴体」を示している。この構成は、新しいデモ機で使用されているものと大まかに似ているようだ。BAEシステムズ


こうした疑問はさておき、新しい戦闘機、特にテンペストの基本となるステルス技術を取り入れた戦闘機をゼロから開発するには、固有の課題がある。簡単に言えば、長い開発期間と高いコストは基本的に避けられない。FCASには先進的な無搭乗機や新世代の空中発射兵器も含まれる見込みで、これらすべてが大きなコストだけでなく、独自のリスク要素をもたらす。


完成したテンペスト戦闘機は2035年までに就役する予定だ。


テンペストは、新型の原子力弾道ミサイル潜水艦を含む、他のさまざまな大規模防衛計画と資金を奪い合う可能性がある。


前途は多難だが、フライング・テクノロジー・デモンストレーター製造が進展しているとの今日の発表は歓迎されることだろう。■