米国の装備供与中止でロシアがウクライナに勝利する可能性が現実になってきた（National Security Journal)

Russian T-90 Tank. Image Credit: Creative Commons.

ロシアのT-90戦車。 画像出典：クリエイティブ・コモンズ

ウクライナ戦争に関する要点とまとめ -米国の備蓄が少ないことを理由に、トランプ政権がウクライナへの武器輸送で一部を停止する決定を下したことは、中国への近視眼的な焦点から引き起こされた「深く自滅的な」外交政策の誤りである。

-エルブリッジ・コルビー国防次官のような高官が唱えるこの「中国第一主義」は、衰退しつつあるが不安定化しつつあるロシアがもたらす直接的な脅威を危険なほど過小評価している。マイケル・カーペンターが『フォーリン・アフェアーズ』誌で主張しているように、欧米の決定的な援助があれば、ウクライナの勝利はまだ可能なのだ。

-支援を一時停止することで、アメリカはロシアの勝利を危うくするだけでなく、中国が台湾に対して行動を起こすのを助長しかねない決断力の欠如を示すことになる。

アメリカのウクライナでの大失敗

　トランプ政権は、自滅的で無謀といえる外交政策のミスを犯したのかもしれない。

　『ポリティコ』誌によれば、「国防総省は、米国の武器備蓄があまりにも少なくなったことを懸念し、ウクライナへの防空ミサイルやその他の精密弾薬の一部の出荷を停止した」。

　エルブリッジ・コルビー国防次官（政策担当）は、国防総省の軍需備蓄を見直し、重要兵器の兵器庫が手薄になっていると結論づけた。

　ホワイトハウスのスポークスウーマンは、「この決定は、わが国の軍事支援と世界各国への援助を見直した結果、アメリカの利益を最優先するために下された」と述べた。「アメリカ軍の強さは疑う余地がない」。

なぜ今なのか？

当然ながら、もし米国の備蓄が本当に危険な低レベルに近づいていて、米国が攻撃を受けやすくなっているのなら、政権がウクライナや他のどの国よりも米国の生存を優先するのは正しい。

　残念なことに、政権と真実性との気安い関係を考えれば、コルビーの評価が正しいかどうかを知る術はない。

　さらに、米国は中国に力を注ぐべきで、ウクライナやロシアだけでなく、欧州での役割を軽視すべきだという彼の長年の信念を考えれば、コルビーが国防総省の既存の能力を客観的に評価できる立場にあるのかどうかを問うのは当然だ。 

　ウクライナを焦点にすべきではない。中国との戦争を回避する最善の方法は、台湾への攻撃が失敗する可能性が高いことを北京が認識するような備えを明白にしておくことだ。"

中国だけに焦点を当てていいのか

主観はさておき、コルビーが中国に執着することの問題は、それが一国だけに焦点を当てていることだ。中国は戦略的に重要であり、ワシントンの注目に値する。しかし、ロシアも重要だ。

　ロシアが中国のように台頭する大国だからではなく、国際的な安定ではなく、国際的な不安定に関心を持つ衰退しつつある地域の大国だからだ。ロシアの非合法な大統領は、それ以前の多くのロシア指導者と同様、安定はロシアの後進性と衰退を促進すると考えている。対照的に、不安定であればあるほど、ロシアはその減少しつつある資源と権威をより効果的に利用することができる。

　そのため、米国や世界にとってロシアは中国よりもはるかに危険なのだ。 衰退する帝国はしばしば愚かなことをする。2022年にウクライナに本格的な侵攻を開始し、ロシアが勝てない戦争に乗り出すようなことだ。

　米国と欧州が、ロシアが勝利すれば世界にとって悲惨なことになることに同意し、ウクライナに必要な軍事的・財政的支援を提供することでそれに従って行動すれば、戦略的な災難を回避することができる。

ウクライナはまだ勝てる

ウクライナの勝利は完全に可能だ。アトランティック・カウンシルのマイケル・カーペンターは、最新の『フォーリン・アフェアーズ』でこう述べている：「ロシアは多くのアナリストが思っている以上に経済的に弱く、強硬な制裁や輸出規制によって戦争経済を麻痺させることができる。ウクライナは賢く戦っており、よりハイエンドの無人機、防空システム、長距離ミサイル、軍需品があれば、戦況を逆転させることができる。戦略を変更すれば、ウクライナは短期的にまだ戦争に勝つことができる。

　プーチンとその帝国が世界にとっての脅威であることをホワイトハウスが理解できていないことは、最終的にアメリカの利益を破壊することになる。ウクライナに対するアメリカの援助が停止されたままであれば、アメリカは現在よりはるかに危険な世界に対処せねばならなくなるだろう。

　少なくとも、中国は台湾を占領してもワシントンを刺激することはないと結論づけるかもしれない。遅かれ早かれ、アメリカは永遠の戦争に巻き込まれる。

　アメリカの指導者たちは、アメリカの衰退を食い止めることができるだろうか？ おそらく無理だろう。■

Russia Could Now Win the War Against Ukraine

By

Alexander Motyl

https://nationalsecurityjournal.org/russia-could-now-win-the-war-against-ukraine/

著者について アレクサンダー・モティル博士

アレクサンダー・モティル博士はラトガーズ・ニューアーク大学政治学教授。 ウクライナ、ロシア、ソ連、ナショナリズム、革命、帝国、理論の専門家で、『Pidsumky imperii』（2009年）、『Puti imperii』（2004年）、『Imperial Ends: The Decay, Collapse, and Revival of Empires』（2001年）、『Revolutions, Nations, Empires： Conceptual Limits and Theoretical Possibilities (1999); Dilemmas of Independence： Dilemmas of Independence: Ukraine after Totalitarianism」（1993年）、「The Turn to the Right： The Turn to Right: The Ideological Origins and Development of Ukrainian Nationalism, 1919-1929 (1980)』、『The Encyclopedia of Nationalism (2000)』、『The Holodomor Reader (2012)』など15冊の本の編集者であり、学術誌や政策誌、新聞の論説欄、雑誌などに数十本の記事を寄稿している。 また、週刊ブログ "Ukraine's Orange Blues "を開設している。

国防人名録 トゥルシ・ガバード国家情報長官（Breaking Defense)

9.11のアメリカ同時多発テロの余波を受け、国家情報長官（DNI）という役職が、アメリカ情報コミュニティをまとめるため創設された

Director of National Intelligence Tulsi Gabbard

国家情報長官トゥルシ・ガバード

 

職責

• 9.11アメリカ同時多発テロ事件の余波で、国家情報長官（DNI）という役職が、NSA、DIA、NGA、NRO、CIAを含む18の機関・組織からなる米国情報コミュニティーの溝を埋めるために創設された。

• 　トランプ大統領の第1次政権で閣僚級に昇格したDNIは、数十億ドル規模の国家情報プログラムと軍事情報プログラムなどを管理している。

 

発言

「あまりにも長きにわたり、欠陥のある、不十分で、あるいは武器化された諜報活動は、コストのかかる失敗を招き、我が国の国家安全保障と憲法に謳われた神から与えられた自由を損なってきた」 とガバードは公聴会で、「情報機関の政治化に終止符を打つ」と述べた。

 

優先事項

「私は、ODNI全体の効率性、冗長性、有効性を評価し、それに対処することで、人員と資源の焦点を国家安全保障という中核的使命に確実に当てるよう努力する」とガバードは公聴会で述べた。

 

軍歴

• ガバードはオクラホマ州タルサにある1-354連隊の大隊長として、オクラホマ州、ミズーリ州、アーカンソー州の兵士を指揮する米陸軍予備役として勤務している。

• 2003年にハワイ州兵に入隊して以来、州兵または陸軍予備役として軍に勤務。主な派遣先は以下の通り：2008年から2009年までハワイ州兵としてクウェート、2004年から2005年までハワイ州兵として医療部隊でイラクに赴任。その後、クウェートで憲兵小隊を率いた。

• 功労勲章、陸軍殊勲賞など受賞。

 

政治/職業経歴

• 2024年、ドナルド・トランプ候補（当時）を支持し、2年間在籍したアメリカ無所属党に終止符を打ち、共和党に入党。

• 2020年、民主党の大統領候補指名に立候補するも落選。

• 2013年から2016年まで民主党全国委員会副委員長。

• 31歳で米下院議員に選出され、2013年から2021年まで4期務め、ハワイ州議会第2区を代表。

• 2010年ホノルル市議会議員に当選。2012年にハワイ州議会下院第2区から出馬し当選するまで務める。

• 2002年、21歳でハワイ州議会議員に当選。イラク派遣のため辞職する2004年まで務める。

 

学歴

• 2009年、ハワイ・パシフィック大学経営学部卒業。

• アラバマ陸軍士官学校の加速士官候補生学校。2007年に卒業し、ハワイ陸軍州兵少尉に任命される。

 

経歴

• 1981年4月12日、アメリカ領サモアでマイクとキャロル（旧姓ポーター）・ガバードの間に生まれた5人兄弟の1人。生後まもなく一家はハワイに移住。

• ガバードは、ハワイ州教育委員会の委員を務めた教育者である母親のヒンドゥー教の信条を受け継いだ。父親のマイク・ガバード上院議員はハワイ州上院議員（民主党第21区）。

• 2015年に撮影監督のエイブラハム・ウィリアムズと結婚。

 

Who’s Who in Defense: Tulsi Gabbard, Director of National Intelligence

In the aftermath of the 9/11 terrorist attacks on America, the position of Director of National Intelligence, (DNI) was created to close the gaps in the US Intelligence Community.

By   Catherine Macaulay

on July 03, 2025 at 8:33 AM

https://breakingdefense.com/2025/07/whos-who-in-defense-tulsi-gabbard-director-of-national-intelligence/

中国、謎の「エクラノプレーン」の全貌が浮上（TWZ) —米中両国で大型貨物を効率よく輸送する新型機の開発が進んでいることは興味深いのですが、どちらが先に実用化するのでしょうか

"渤海の怪物"と呼ばれるウイング・イン・グラウンド・エフェクト・クラフトの全貌が初めて明らかになったが、大きな疑問が残る。

  

中国のインターネット

中国のウィング・イン・グラウンド・エフェクト（WIG）クラフトの全体像が初めて登場した。これは先週、本誌の友人で潜水艦戦アナリストのHIサットンによって初めて確認されたものだ。サットンによる最初の投稿はNaval Newsで読むことができる。当初、機首部分が見えない画像で登場した。その画像では、飛行艇の外皮を持つ機体は、南シナ海の北西に位置する渤海に位置する桟橋にあるところを写真に撮られた。

中国の渤海沿いの桟橋で撮影された航空機。(X経由）

　

　ソ連はエクラノプランとして知られる大型WIG機の実験と準運用で有名だった。しかし現在、水上の厚い空気の上を比較的効率的かつ高速で駆け抜けることを目的とした大型WIG機のルネッサンスのようなものが起きている（ほとんどの機体は、高高度では効率的に飛ぶことができない）。

　米国は、このような航空機、リバティ・リフターを開発中で太平洋の広大な各地に貨物、人員、物資を運ぶのに使われることを期待している。そうすることで、国防総省がこのような広い戦域で戦うことになった場合、迫り来る兵站上の苦境を軽減するのに役立つだろう。

　中国がテストしているこの謎の機体の場合、その規模は、我々が見てきた中国の新しい水陸両用飛行艇、AG600とほぼ同じである。　　　AG600は、特に南シナ海上空で補給や捜索救助などの任務を遂行することを目的としているが今回のWIG機は、沿岸での同様の用途に理想的に適しているようだ。

中国のAG600水陸両用機

水上の厚い空気のクッションを利用して低空を飛行し、揚力を増加させ、抗力を減少させる。ボートではなく航空機であることを考えれば、機雷や潜水艦など、一見脅威が低そうな海域に潜む危険に対しても脆弱ではない。しかし、米中戦争が勃発した場合、中国は米国とは異なり、自国の裏庭で戦うことになる。その海岸から広がる広大な地域は、一定期間容易にアクセス可能なままである。遠隔地への後方支援や、特に墜落した航空機乗組員やその他の人員の回収などだ。制海権や対潜水艦戦への応用も現実的な可能性である。

　この機体にまつわる最大のポイントは、ジェットエンジンを搭載していることだ。機体後部の画像がそれを示唆しているようだが、当時は、プロペラが搭載される予定であったにもかかわらず未装着であった可能性があり、結論はまだ出ていないと考えられていた。それでも排気口はターボプロップとしては大きく見えた。この新しい正面からの写真も決定的なものではなく、エンジンナセルの前部にスピンドルか、少なくともプロペラを指し示すスパイクのようなものがあるかもしれない。また、上部にもインレットがあり、ジェットエンジンであれば1つのナセルにつき2つの大きなインレットがあるが、これは奇妙なことだ。

また、新しいハイブリッド電気推進システムを採用している可能性もある。いずれにせよ、これらは低解像度の画像であり、細部はまばらであるため、機体がジェットエンジンになる可能性もあるが、重要な疑問符であることに変わりはない。

　機体の他の部分については、WIG機では珍しくない大きなV字尾翼が結合している。主翼先端には大きなアウトリガー・ウィングフロート・スポンソンがあり、船体の中腹には小さなスポンソンがあるように見える。機首が最もエキゾチックな要素で、少なくとも現代的な意味での効率性を追求しているように見える。この機体は、副産物として軽量化、空力強化、限定的なシグネチャーコントロールを可能にする複合構造を多用している可能性が非常に高い。また、一般的な飛行艇のような段差のある船体や、貨物の運搬や人員の回収に便利な側面に開いた大きなドアも見られる。

　この機体が、さまざまな設計要素をテストするための技術実証機である可能性が高いことも注目に値する。サブスケール機である可能性もあるし、大型設計に情報を提供するためのものである可能性もある。その点では、ペンタゴンが開発中の超大型WIG機「リバティ・リフター」と明確な類似点がある。

リバティリフター。(オーロラ・フライト・サイエンシズ）

　これで、サットンが言うところの「渤海の怪物」の最初の全貌が明らかになった。中国からの新しい航空機の「リーク」と同様に、我々は今後数週間で、この航空機のより高解像度の画像を着実に目にすることになるだろう。■

• China’s Mysterious Sea-Skimming Ekranoplan Seen In Full View

• The first full image of China's "Bohai Sea Monster" wing-in-ground effect craft has emerged, but major questions remain.

• Tyler Rogoway

• Published Jul 5, 2025 6:17 PM EDT

• https://www.twz.com/air/chinas-mysterious-sea-skimming-ekranoplan-seen-in-full-view

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• タイラー・ロゴウェイ

• 編集長

• タイラーの情熱は軍事技術、戦略、外交政策の研究であり、防衛メディア空間においてこれらのトピックに関する圧倒的な発言力を育んできた。The War Zoneを開発する前は、大人気防衛サイトFoxtrot Alphaのクリエイターだった。

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F-22ラプターが「戦闘ドローン」連携戦闘機を制御する最初の機体となる(TWZ)—実戦投入可能な機体が140機しかない貴重な機材をより有効に活用しようという取り組みが進んでいます

 

戦闘仕様のF-22は「忠実なウィングマン」ドローンをタブレット端末と支援ハードウェアで制御する能力を付与される

USAF

F-22ラプターステルス戦闘機が米空軍の将来の連携戦闘機CCAの最初を運用する初の空中管制機となる。空軍は、次年度からF-22にタブレットベースの制御システムを追加し、他の関連改修を実施する。これは、ラプター部隊が今後数年間にわたって同軍の最先端戦闘機として機能し続けるため、新たに計画された数多くのアップグレードの一環だ。

米空軍の2026会計年度予算要求には、CCA関連改修のための新規予算項目が盛り込まれ、現在「Crewed Platform Integrationプログラム」と名付けられたプロジェクトに$1500万ドルを超える資金を要求する項目が含まれている。空軍の予算文書別のセクションでは、現在戦闘可能なF-22は143機で、残りの42機は訓練や試験評価任務に専念しているとされている。

F-22とCCA間の通信に何を使用するかは明確ではないが、F-22が現在使用しているF-22間のデータ共有に用いられる「Inter-Flight Data Link（IFDL）」が、傍受や妨害が困難なため、解決策として最も可能性が高いと考えられる。XQ-58ヴァルキリー（CCAの代替機として使用された機体）を用いた通信ギャップの橋渡し試験も実施されており、これは将来の運用仕様のCCAにも有用な可能性がある。

411飛行試験中隊に所属するF-22。USAF

2026会計年度予算案において、空軍はCCAプログラム自体の継続のため$870百万を要求している。CCAの第一段階（Increment 1）の一環として、ジェネラルアトミクスYFQ-42AとアンドリルYFQ-44Aの2つのプロトタイプ設計が現在開発中だ。次期フェーズ2競争の要件は現在最終調整中。空軍当局者は、100から150機のフェーズ1 CCAを調達し、将来の全フェーズで少なくとも1,000機のドローンを調達する方針を示している。現在の目標は、最初の機体が20年代末までに運用開始することだ。空軍は、米海軍と米海兵隊ともCCA関連の開発において積極的に協力しており、共通の指揮統制アーキテクチャの取り組みを進めている。

ジェネラル・アトミクスのYFQ-42A（下）とアンドゥリルのYFQ-44A（上）の複合レンダリング。USAF

「有人プラットフォーム統合プログラムは、F-22へのCCA制御を可能にするキットの調達と統合を行う」と、空軍の2026年度予算案で示されている。「調達対象には、タブレット、ケーブル、関連資材；システム統合、組立、試験、点検に関連する活動；認証；航空機とCCAの通信統合；ソフトウェア更新；システム工学；訓練；支援装備；およびプログラム支援費用（PSC）が含まれますが、これらに限定されません」。

予算文書ではさらに、約$1500万ドルの有人プラットフォーム統合予算のうち、$1220万ドル超が142台のタブレットと関連ケーブルの調達に充てられるとされている。これにより、これらのインストールキットの単価は約$86,218となる。142という数字は、現在運用中の戦闘コード仕様のF-22の総機数と一致している。

F-22 は、空軍が将来 CCA ドローンの制御に使用することを想定しているプラットフォームの 1つだ。F-35 ジョイントストライクファイターおよび将来の F-47 第 6 世代戦闘機も、そのリストに含まれる。空軍は、CCA は、B-21 レイダーステルス爆撃機や空中給油機など、より幅広い機種と組み合わせる可能性もあると述べている。

この 1 年ほど、F-22 および F-35 の主契約業者であるロッキード・マーティンは、これらのジェット機を空中ドローン制御役として活用するためにすでに実施している取り組みを宣伝している。

2024年のロッキード・マーティンの飛行試験で、L-39ジェットの後部座席から、L-29（ドローンの代用機）に命令を出す「バトルマネージャー」。ロッキード・マーティン

「ロッキード・マーティンは、F-35 または F-22 のコックピットから複数のドローンを制御できる、パイロット操縦ドローンチームインターフェースのデモを行いました」と同社は 1 月のプレスリリースで述べている。「この技術により、パイロットは、第 5 世代航空機のコックピットにあるタッチスクリーンタブレットを使用して、複数のドローンに敵への攻撃を指示することができます」。

パイロットが CCA を制御するためのコックピット内の物理的アーキテクチャに関しては、少なくとも当初は、タブレット型のデバイスがユーザーインターフェースの第一候補として浮上している。この制御方式の有効性については、特に単座戦闘機の場合、疑問が投げかけられており、複数の企業が代替案を模索している。

コリンズ・エアロスペースが作成したコンピュータ生成ビデオでは、CCA型のドローンを制御するために使用されるタブレット型のデバイスやその他の手段が紹介されている。

「（他の航空機からドローンを操縦する）正しい方法については、空軍内でさまざまな意見があります」と、2024年9月に開催された空軍協会（AFA）の年次総会で、当時スカンクワークス社社長だったジョン・クラークは本誌などに語っている。「しかし、この（タブレットやその他のタッチベースのインターフェース）が実験を始める上で最速の方法であるかもしれないという意見は、一般的な見解だ。最終的な形ではないかもしれません」。

「私たちは、最小限の侵襲性を持つオプションから、タブレットすら不要なより有機的に装備されたものまで、幅広い選択肢を検討している」とクラークは当時付け加えた。

「私たちは[空軍の]空戦コマンドで[タブレットを使用した]実験を開始しました … 彼らは『この 目立たない制御』を実現したいと考えていました」と、ジェネラル・アトミクスの先進プログラム担当副社長マイケル・アトウッドも、2024年にThe Merge ポッドキャストに出演した際、述べた。「私は実際にタブレットを持って搭乗しました。飛行機を操縦するだけでも大変だったのに、主要な飛行機の武器システムを操作しつつ、空間的・時間的に別のことを考えるのは本当に困難でした」。

ジェネラル・アトミクスが過去に公開した、タブレット型デバイスを使用したドローン制御システムの図。GA-ASI

アトウッドが指摘した問題は、将来のCCAの自律能力を向上させることで、少なくとも一定程度は緩和できる可能性がある。しかし、米軍関係者は繰り返し、その分野での課題が依然として山積していることを強調している。

「このシステムを実戦配備しましょう。統合を開始しましょう。次に、CCAの戦闘機能を強化し、前進しましょう」と、海兵隊のクニンガム・グループ（同サービスの将来の航空ビジョンを策定する任務を負う）のディレクターであるデレク・ブラーノン大佐は、3月に開催された年次「Modern Day Marine」展示会で述べた。「これは卓越した能力の片鱗だ」。

しかし、「この機体を空中に浮かべ、飛行させ、F-35と並んで任務を遂行し、互いに衝突しないようにするだけで、まだ多くのことを学ぶ必要がある」と彼は付け加えた。「多くの課題があることは承知しているが、致命的な能力を確立するために、それが重要だ」。

特に空軍においては、CCAsの展開、発射、回収、支援、その他の運用方法に関し重大な課題が残っており、戦術的戦闘作戦での活用はなおさらだ。同軍は既に、各種ドローンに加え、パイロット不要のX-62A試験機（F-16Dを大幅改造した2人乗りの「可変安定性飛行シミュレーター試験機」VISTA）を使用し、これらの課題の解決に取り組んでいる。さらに、6機のF-16が改造され、プロジェクト「Viper Experimentation and Next-Gen Operations Mode」（VENOM）の一環として、これらのテストと評価を支援するために活用されている。

空軍研究実験所（AFRL）のグラフィックで、過去に行われた高度な自律飛行テストで使用された4つのプラットフォーム（X-62Aを含む）を示している。USAF 

さらに、空軍は実験的運用部隊（EOU）と呼ばれる専用のCCA試験部隊を設立した。6月、同部隊は小規模な分遣隊から中隊規模の編成に拡大されたと発表した。この部隊が現在飛行資産を保有しているかどうかは不明。昨年、空軍はEOUを装備するため「追加のCCA購入を承認した」と表明したが、ネリス基地に配備されるドローンの数は明言されていない。これらの機体がYFQ-42A、YFQ-44A、またはその混合型であるかも不明だ。

空軍は2026会計年度予算要求において、EOUとプロジェクト・ヴェノムを支援するため、それぞれ約$55.5百万ドルと約$6.6百万ドルを請求している。同サービスは2025会計年度において、これらの2つの事業にそれぞれ約$44.5百万ドルと$6.1百万ドルを配分された。

来年度予算案によると、EOUは「施設改修、重要インフラ、装備への投資を通じて、完全な人員配置を備えた中隊として機能し続ける」ことが目標とある。EOUは「ACPプロトタイプ、モデリング・シミュレーション環境、CCAの部隊への統合を精緻化するための研究」への投資を継続している。

「VENOMは、企業自律技術のリスク軽減と成熟化を目的とした政府飛行試験キャンペーンを実施し、最新の自律参照アーキテクチャの統合、自律技術の試験、および自律試験インフラの開発を含む」と予算文書は追加している。「自律試験インフラには、ベンダー、試験組織、プログラム事務局間の統合を確保するためのデジタル自律試験環境と共通試験ツールが含まれます。成熟中の自律スキルには、1) 多機編隊行動、2) 防衛対空行動、3) 攻撃対空行動が含まれます」。

F-22機の大部分にタブレットベースの制御システムを追加する計画が進む中、空軍はEOUやプロジェクトVENOMからの教訓を実践に活かすための基盤整備をさらに進め、最初のCCA配備に向け取り組んでいる。■

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F-22 Raptors Will Be First To Control ‘Fighter Drone’ Collaborative Combat Aircraft

All of the combat capable F-22 fleet will be modified with tablets and supporting hardware needed to control the highly autonomous 'loyal wingmen' drones.

Joseph Trevithick

Updated Jul 3, 2025 2:29 PM EDT

https://www.twz.com/air/f-22-raptors-will-be-first-fighters-to-control-fighter-drone-collaborative-combat-aircraft

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員だ。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど他の出版物にも寄稿している