2025年11月10日月曜日

自律型空中戦闘ドローン「ガンビット」ファミリーに攻撃機仕様が加わる(TWZ)

 

ジェネラル・アトミックスは、連携戦闘機材コンセプトの勢いが高まる中、新型ガンビット6の欧州販売を視野に入れている

General Atomics' Gambit family of drones, with its common modular core ‘chassis’ concept, now has a sixth member optimized for air-to-surface missions, such as attacking hostile air defenses or enemy ships.

ジェネラル・アトミックス

ェネラル・アトミックスのガンビットGambit無人機ファミリーは、共通モジュラーコア「シャーシ」コンセプトを採用しており、このたび敵対的な防空システムや敵艦船への攻撃など、対地任務に最適化された6番目の機種が加わった。同社は新機種ガンビット6の国際販売、特に欧州市場を視野に入れているが、米軍の各部隊も関心を示す可能性がある。最新のガンビット構成は、世界各国の軍隊が忠実なウィングマン型ドローン(現在では連携戦闘機(CCA)とも呼ばれることが多い)の追求を強めていることを強調している。

ガンビット6は昨日、イタリア・ローマで開催された年次国際戦闘機会議で公式デビューを果たした。ジェネラル・アトミックス航空システムズ(GA-ASI)は2022年にガンビットシリーズを初公開し、当時は4機種で構成されていた。昨年にはガンビット5が加わり、これは空母搭載運用を想定している。

GA-ASIのプレスリリースによれば、「ガンビットシリーズは、情報収集・監視・偵察(ISR)、多領域戦闘、高度な訓練、ステルス偵察など多様な任務要件を満たすために設計されたモジュラー型無人航空機ファミリーである。着陸装置、基本アビオニクス、シャーシなど航空機ハードウェアの大部分を占める共通コアプラットフォームを基盤としている。この共通基盤によりコスト削減、相互運用性の向上、そしてガンビット6のような任務特化型バリエーションの開発加速が実現される」。

「多目的プラットフォームであるガンビット6は、電子戦、敵防空網制圧(SEAD)、深部精密攻撃などの任務に最適化されており、進化する防衛ニーズに対応できる汎用性の高い選択肢となる」と同リリースは付け加えている。

本記事冒頭および下部に一部掲載された付随レンダリングには、3機のガンビット6が描かれている。各機が複数のGBU-53/B ストームブレイカー精密誘導爆弾(別名:スモールダイアメーターボムII/SDB II)を投下する様子が示されている。

ジェネラル・アトミックス

ガンビット6のデザインは、少なくとも外観上はジェネラル・アトミックスのYFQ-42Aと類似している。YFQ-42Aは、米空軍CCAプログラムの第1段階(インクリメント1)で現在開発中の無人機2機種のうちの1つだ。もう1つはアンドゥリルのYFQ-44A(別名フューリー)である。ジェネラル・アトミックスは以前、YFQ-42Aが実験用ドローン「XQ-67A」(オフボード・センシング・ステーション)と昨年初飛行したガンビット・ファミリーの先行技術を応用していることを確認している。YFQ-42Aは今年初めに初飛行を完了し、2機目が現在飛行試験中である。

ジェネラル・アトミックスは現在、米海軍向けの概念的CCA設計開発契約を締結した企業の一社でもある。

「ガンビット1は高度なセンシングに最適化されており、現在飛行中のXQ-67A OBSS(オフボード・センシング・ステーション)がその代表例だ」と、ジェネラル・アトミックスの広報担当者C・マーク・ブリンクリーは本誌に語った。「ガンビット2は空対空戦闘に最適化されており、現在複数機が飛行中のYFQ-42Aが代表機だ。適切な兵器を搭載すれば、ガンビット2は多用途機として地上・海上攻撃も遂行可能だが、対地攻撃任務に特化しているわけではない」。

上から順に、ジェネラル・アトミックス社のアベンジャー無人機、実験機XQ-67A、そして最初のYFQ-42A CCAプロトタイプ。 GA-ASI

「YFQ-42Aを含むガンビットシリーズは、電子戦(EW)装備や、電子戦能力を備えた発射効果(無人航空システム)を搭載可能だ」とブリンクリーは付け加えた。

ガンビット3の設計は主に訓練中の「レッドエア」敵機としての役割を想定している。飛翔翼型のガンビット4は、現時点で最も視覚的に特徴的な機種であり、情報収集・監視・偵察(ISR)任務に特化している。前述の通り、ガンビット5は空母搭載型戦闘任務向けに設計されている。

「ガンビット6は空対地/対水上作戦に真に最適化される。外観はガンビット2に似ており、両機ともRF(無線周波数)と光学センサーを利用するため、一般の観察者には差異が判別できないかもしれない」とブリンクリーは付け加えた。「しかしガンビット6内部の任務システムは、地上/水面作戦に特化して微調整されている。ジェネラル・アトミックスは数十年にわたり、地上/水面センシングと攻撃任務で深い経験を蓄積してきた。ガンビット6は電子戦任務や海軍攻撃任務などにも対応可能だ」。全体として「ガンビット6は主に下方監視を主眼とする」という構想だ。

空対空戦闘に特化したCCA型ドローンと同様に、空対地攻撃に焦点を当てた設計は、戦域の特定領域における味方部隊の作戦範囲と遂行能力を拡大すると同時に、有人プラットフォームへのリスクを低減する。説明通り、ガンビット6は敵防空網制圧・破壊任務(SEAD/DEAD)に特に適しており、後続作戦の道を開く支援を行う。

CCA型ドローンが「地上攻撃」任務を担う発想は新しいものではない。米空軍のCCAプログラムは現在空対空任務に重点を置いているが、同軍は将来の空対地攻撃能力や電子戦能力にも関心を示している。米海兵隊が過去に実施したクレイトスXQ-58ヴァルキリーの試験では、F-35統合打撃戦闘機と共同で実施するSEAD/DEAD任務の一環として、電子戦攻撃を特に重視した。今年初め、海兵隊はXQ-58を用いた実験的作業が正式なプログラムへ移行中であり、実戦運用能力の確立を明確に視野に入れていることを確認した。対地攻撃任務は、世界中の他のCCA型プログラムの構成要素でもある。

「世界各国の空軍は、作戦能力を強化し、制圧された環境下で新たな脅威に対処するため、対地攻撃能力を備えたCCAを求めている」とジェネラル・アトミックスのプレスリリースは述べている。「機体は2027年から国際調達が可能となり、欧州向け任務仕様機は2029年に納入予定だ。GA-ASIは欧州全域で産業パートナーシップを構築し、全プラットフォームの主権的能力提供を目指している」

このスケジュールは、空対地任務可能なCCA型ドローンを求めるドイツの要求と特に合致すると指摘されている。昨年、エアバスもドイツ空軍のニーズを明確に視野に入れた忠実なウィングマンドローンを発表した。エアバス社とクラトス社も今年初めに提携を発表し、ドイツ向けにXQ-58ヴァルキリーの派生型を供給する計画だ。

ジェネラル・アトミックスは、ガンビット6で複数の潜在的な海外販売機会を模索していることを明らかにしている。

「多くの国際的な同盟国やパートナーが、地上・水面攻撃に最適化されたCCAへ関心を示している。ガンビット6は国際戦闘機会議初日のローマで発表されたが、参加した軍事代表者からの関心と問い合わせは非常に大きかった」とジェネラル・アトミクスの広報担当者ブリンクリーは本誌に語った。「今週ここで議論の継続を楽しみにしている。当社は新たな国際的機会に向けガンビット6を確実に提案していきます」。

「米国が自国仕様に微調整したガンビット6のバリエーションを調達することを妨げるものは何もない」と彼は付け加えた。「ガンビット5や米海軍の案件に関する追加情報は提供できない。ガンビット5のコンセプトについては、2024年ファーンボロー航空ショー以降、約16ヶ月間議論を続けている」。 

また、海軍による CCA 取り組みに関連して同社が実施中の作業に関する一般的な最新情報について尋ねられ、ブリンクリーは次のように述べた。「現時点では、ガンビット 5 とガンビット 6 の間に具体的な関連性はない。ガンビットシリーズの目的は、手頃な価格で大規模な量産を迅速に実現し、顧客の要求に迅速に対応することである。これらの航空機はいずれも、長年の努力と実証済みの成功を活用しながら、その目的を果たしている」。

CCAタイプのドローンの市場は近年着実に成長しており、その範囲はジェネラル・アトミックスだけにとどまらない。9 月以降だけでも、ロッキード・マーティンの Vectis や Shield AI 社の X-BAT が、この成長分野に参入している。ジェットエンジンを搭載したX-BAT は、特に斬新な設計で、垂直離着陸が可能だ。ガンビット・ファミリーに加え、Vectis、X-BAT、Anduril の Fury などのドローン設計も、今週開催される国際戦闘機会議で展示される予定だ。市場には既にボーイングMQ-28ゴーストバットも存在する。これは元々オーストラリア空軍(RAAF)向けに開発されたものだ。エイビエーション・ウィーク誌は最近、ノースロップ・グラマン子会社スケールド・コンポジッツの新型ドローン設計の存在を明らかにした。現在は単にプロジェクト・ロータスと呼ばれており、これも広義のCCAカテゴリーに分類される可能性がある。

こうした無人航空機に関心を持つのは、米軍や同盟国・パートナー国だけではない。中国でもCCA型ドローンが複数登場している。さらに複数のタイプに及ぶ全翼型無人戦闘航空機(UCAV)など、洗練された機体も多数存在する。

ガンビット6は、この勢いが衰える気配を見せない最新事例となった。

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭より『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、『Small Arms Review』『Small Arms Defense Journal』『ロイター』『We Are the Mighty』『Task & Purpose』など他媒体にも寄稿している。


Strike Variant Joins Gambit Family Of Autonomous Air Combat Drones

General Atomics is eyeing sales of its new Gambit 6 in Europe as momentum behind the Collaborative Combat Aircraft concept grows globally.

Joseph Trevithick

Published Nov 5, 2025 7:13 PM EST

https://www.twz.com/air/strike-variant-joins-gambit-family-of-autonomous-air-combat-drones



  




ロシアの新型核魚雷搭載潜水艦が進水した(TWZ)―プーチンが自慢する核動力を利用した報復兵器は狂気の沙汰としかいいようがありません

 

潜水艦搭載を想定したポセイドン「終末魚雷」の長距離試験からわずか数日後の進水となった

Russia has launched the first of its new Project 08951 class of nuclear-powered submarine, named Khabarovsk, which is intended to be armed with the Poseidon nuclear-powered, nuclear-tipped, ultra-long-endurance torpedo. At this stage, details of the new submarine remain scarce, but its completion, though long delayed, reflects the continued priority Moscow is assigning to strategic weapons systems, including novel ones without direct comparison.セヴマシュ/VKontakte

シアは、新型原子力潜水艦「プロジェクト 08951」クラスの 1 号艦「ハバロフスク」を進水させた。この艦は、ポセイドン原子力超長距離魚雷を装備することを目的としている。現段階では、この新型潜水艦の詳細はほとんど明らかになっていないが、その完成は、遅れたとはいえ、戦略兵器システム、特に直接比較の対象のない新しい兵器を、モスクワが引き続き優先的に重視していることを反映している。

週末、ロシア北極圏のセベロドビンスクで「ハバロフスク」の進水式が行われ、ロシアのアンドレイ・ベロウソフ国防相、アレクサンダー・モイセーエフ海軍司令官、統一造船公社およびセヴマシュ造船所の責任者らが式典に出席した。式典で公開された画像にはまだ水上に浮上していない潜水艦の後部が造船ホールで写っている。


ロシア国防省は、ハバロフスクを「原子力ミサイル巡洋艦」と表現している。これは、ロシアが通常、原子力弾道ミサイル潜水艦(SSBN)に適用する幅広いカテゴリーである。しかし、この新潜水艦が弾道ミサイルを搭載する兆候はなく、ポセイドン魚雷を主兵装とし、陸上攻撃用および対艦用巡航ミサイル、従来型魚雷が補完する可能性が高い。ロシア軍は同潜水艦には不特定のロボットシステムが装備されると述べている。

同艦はルビン中央設計局が設計し、ボレイ級SSBNの船体をベースとしていると報じられている。これにより開発コストが削減され、他のロシア潜水艦よりステルス性が向上する見込みだ。ハバロフスク級はボレイ級と類似した船尾部を有し、ポンプジェット推進装置も搭載されている。この推進装置は詳細を隠すため一部覆われていた。

ハバロフスク級後部の外観。

しかし、弾道ミサイル部分が削除されているため、最終的なサイズはかなり小さい。ハバロフスクの浮上時排水量は約 10,000 トンと報じられているが、ボレイは約 15,000 トンである。プロジェクト 08951 の全長は約 370 フィートと推定されているが、ボレイ級の全長は約 560 フィート。

カムチャツカのリバチイ潜水艦基地にあるロシア海軍のボレイ級 SSBN アレクサンダー・ネフスキー。ロシア国防省

しかし、最も注目すべきは、プロジェクト 08951 級が当初からポセイドン魚雷を中心に設計されている事実だ。この兵器は 6 本搭載可能であり、各魚雷は全長約 66 フィート、直径約 6 フィート、重量 110 トンである。

先週、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、同国が初めて潜水艦からポセイドン魚雷の長距離試験を実施したと述べた。

「初めて、運搬潜水艦から発射エンジンで発射しただけでなく、この装置が一定時間稼働した原子力推進装置も起動させた」とロシア大統領は主張した。

ハバロフスクは、2022年にロシア海軍に就役したプロジェクト09852ベルゴロドに次ぐ、ポセイドン搭載能力を持つ2番目の潜水艦である。ただし、ベルゴロドは既存のオスカーII級原子力ミサイル潜水艦(SSGN)を改造したもので大規模改修を経てポセイドン魚雷6発を搭載可能となったが、他の任務も遂行すると見込まれている。

ベルゴロドが海上試験中。同艦はポセイドン魚雷を初めて搭載した潜水艦と報じられている。クレジットなし

ロシアはベルゴロドを「研究」艦と称し、「世界海洋の最も辺境の地域における多様な科学探査や救助活動」を遂行可能だとしている。実際には、様々な深海ドローンや深潜型原子力小型潜水艇、海底センサーネットワークを動力源とする潜水型原子力発電所を展開可能な「母艦」としての役割がより重視されていると見られる。


進水式におけるベルゴロドの艦尾部は、ハバロフスクとの興味深い比較対象だ。タス通信

ロシア国防省はハバロフスクについて「ロシアの海洋国境を効果的に防衛し、世界の海洋における国家利益の安全を確保する能力を有する」と述べている。

しかし、ポセイドン魚雷の搭載が主目的であるように思われる。

ポセイドンは過去に説明したように独自の兵器だ:

「ポセイドンの主任務は、ほとんどあるいは全く警告なしに沿岸施設を攻撃することと想定されている。特に『汚い』弾頭を搭載しているとの様々な報告がある。これは通常の熱核破壊に加え、広範囲に放射能汚染を拡散させることを意味する。また一部の報告によれば、より沖合で爆発させることで放射能津波を発生させ、沿岸地域にさらに広範な破壊と汚染をもたらす可能性があるとされる。ただしこれらの報告の正確性は議論の余地がある。

「…原子力推進により、この兵器は驚異的な長期間にわたり海洋を巡航した後、奇襲攻撃を仕掛ける能力を持つはずだ。これは防衛が困難になるため特に懸念される。地上発射型原子力巡航ミサイル『ブレビエストニク』と同様、完成すればロシアに既存のミサイル防衛システムを回避する戦略的核オプションを提供するだろう。」

ロシアはポセイドンを新たな第二撃能力として配備しようとしているようだ。この能力は、たとえ奇襲核攻撃でロシアの核兵器能力が破壊されても、報復核攻撃で攻撃者に多大な代償を払わせる手段を保持することを意味する。二次攻撃は核抑止戦略の頂点とされており、ロシアの場合、伝統的に SSBN に大きく依存している。米国が計画中の ゴールデン・ドームミサイル防衛システムが配備されれば、汎用性の高い二次攻撃能力がより重要になる可能性がある。

一方、ゴールデン・ドームの主要設計者であるドナルド・トランプ米大統領は、最近のロシアによるブレヴェストニクおよびポセイドンシステムの試験に反応を示している。プーチン大統領が「ブレヴェストニク」の試験について好戦的な発言を行ったことを受け、トランプ大統領は「プーチン大統領の発言は適切ではないと思う」と述べ、ウクライナでの戦争を終わらせることが優先課題であることをロシアの指導者に思い知らしめた。その後、米国大統領は国防総省が「直ちに」核兵器の試験を開始すると発表したものの、その意味合いは依然として不明瞭なままである。

ポセイドンが実際の作戦シナリオでどう使用されるかは別として、ロシア艦隊に全く新しいカテゴリーの潜水艦が加わったことは、潜在的な敵対国にとって顕著な頭痛の種となる。

既にNATOの対潜水艦戦努力の多くは、ロシアの戦略原潜(SSBN)や戦略ミサイル搭載原子力潜水艦(SSGN)、そして護衛する任務を担うハンターキラー潜水艦の追跡と撃破に注がれている。戦略核兵器を搭載するプロジェクト08951級は、ロシアの海上核抑止力の新たな柱となり得る。ただし、予想外の経路から、かつ標的から極めて遠距離で兵器を発射できる点が特徴だ。

過去の分析では、ポセイドンの射程は6,200マイル(約10,000km)と推定されている。発射後は撃破が極めて困難であり、一部の主張では最大100ノット(約186km/h)の速度に達するともされるが、これは誇張の可能性が高い。たとえ大幅に減速した場合でも、ポセイドンの迎撃は困難であり、新たな手法や技術による対策が求められるだろう。

その結果、ハバロフスクがどれほど迅速に実戦配備され、同型艦がさらに何隻建造されるかによって、NATOの対潜水艦戦術に重大な混乱をもたらす可能性がある。

報告によれば、プロジェクト08951型潜水艦はあと2~3隻の建造が計画されており、これにより北方艦隊と太平洋艦隊に配備するのに十分な艦艇数が確保される見込みだ。

しかし、この計画は決して順調に進んではいない。

「ハバロフスク」の建造は、ポセイドンが2018年の演説で公表されるより前の2014年頃には始まっていたようだ。

ハバロフスクは当初、2020年半ばの進水が予定されていた。具体的にどのような問題が発生したかは不明だ。ロシアのウクライナ侵攻が計画を遅らせたのは間違いない。関連する制裁は、ロシアの高技術兵器システム生産能力に特に大きな影響を与えている。

さらに、ロシア海軍の潜水艦部隊が現在近代化の重点対象となっているため、08951計画は他の優先度の高い造船事業、例えば新世代攻撃型潜水艦や前述のボレイ級SSBNなどとの競合に直面した可能性が高い。

おそらく、ボレイ級潜水艦の船体を改造して08951プロジェクトの基盤とする計画も完全には成功しなかったようだ。次期ポセイドン搭載艦(おそらくウリヤノフスクと命名される)は、代わりにヤセン級原子力攻撃型潜水艦の船体を改造して使用すると報じられている。

とはいえ現状では、ロシアはポセイドン核動力核魚雷を専用搭載する初の潜水艦配備に向け、重要な一歩を踏み出した。この計画は今後数年の進展が非常に興味深く、ロシア海軍の主要な敵対国も同兵器が実戦配備段階へ進む過程を注視するだろう。■


Russia’s New Nuclear Torpedo-Carrying Submarine Has Been Launched

The event comes only days after the first long-range test of a Poseidon “doomsday torpedo,” which the submarine was designed to carry.

Thomas Newdick

Updated Nov 3, 2025 2:02 PM EST

https://www.twz.com/nuclear/russias-new-nuclear-torpedo-carrying-submarine-has-been-launched

トーマス・ニュードック

スタッフライター

トーマスは防衛分野のライター兼編集者であり、軍事航空宇宙分野や紛争に関する取材経験は20年以上である。数多くの書籍を執筆し、さらに多くの書籍を編集したほか、世界の主要航空出版物に多数寄稿している。2020年に『The War Zone』に参加する前は、『AirForces Monthly』の編集者を務めていた。


2025年11月9日日曜日

2025年11月、航空自衛隊のF-35Bが訓練飛行を開始した(The Aviationist)

 


日本の最初のF-35B。(画像提供:時事通信社/ジャパンタイムズ)

航空自衛隊は新田原基地でF-35BライトニングIIの訓練運用を開始した

航空自衛隊は2025年11月4日、新田原飛行場でF-35BライトニングIIの訓練運用を正式に開始した。

日本におけるF-35B訓練は初期段階に

11月4日は、九州南部の同基地での同機の初訓練飛行となった。防衛省によれば、訓練の第一段階では短距離離陸・垂直離着陸(STOVL)の核心となる操作、すなわち短距離離陸、タッチアンドゴー、低速着陸、垂直着陸に重点を置く。

航空自衛隊の飛行任務と同様に、F-35Bの訓練任務は通常1~2時間続き、防衛省は初期訓練期間が天候や作戦要件に応じて2~6日間継続すると見込んでいる。防衛省はまた、ほとんどの飛行任務では通常離着陸(CTOL)作戦を実施すると発表した。

実際、新型機による騒音増加を考慮し、航空自衛隊は垂直離着陸の運用を月平均80回に制限することを約束している。このうち約20回は夜間飛行中に実施される予定だ。ホバリングと垂直着陸の1サイクルは2~3分程度とされている。

特筆すべきは、9月17日に米軍パイロットが基地で実演飛行を行い、垂直着陸による騒音への地域住民の懸念を和らげようとしたことだ。さらに、新田原基地の南約150キロにある馬毛島には、騒音苦情への配慮なく垂直着陸訓練できる航空基地が建設中である。

最初の3機のF-35Bは2025年8月に新田原へ納入された。その後10月にさらに2機が到着した。年度後半には追加で3機の納入が予定されており、航空自衛隊は日本の計画する42機のF-35B部隊の一環として、2025年度末までに初期配備分となる8機の短距離離陸・垂直着陸戦闘機を配備する見込みだ。

日本のF-35B

日本は42機のF-35Bの一部を、海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦「かが」と「いずも」で運用する計画だ。両艦は現在F-35Bの搭載に向けた構造改修中であり、2027年度末までに完了する見込みである。

この計画の一環として、両艦は既に米海軍(USN)のVX-23(航空試験評価飛行隊23)所属の航空機による開発試験を実施している。

現時点では新田原基地の航空機は「臨時F-35B飛行隊」として運用されているが、防衛省は2026年度予算において初の常設部隊として第202戦術戦闘飛行隊(TFS)を編成する計画を明らかにしている。第202戦術戦闘飛行隊は1964年に創設され、運用期間の大半を新田原で過ごしたが、2000年に解散した。

同部隊は、航空自衛隊で初めて F-104J から F-15J へ移行した飛行隊として有名だ。解散前のエンブレムは、基地近くの遺跡で発見された小さな土製の像「埴輪」だったが、復活した第 202 戦術戦闘飛行隊が引き続きこのエンブレムを使用するかは不明だ。

航空自衛隊は F-35Aも運用しており、計画されている 105 機のうち 47 機が受領ずみで、三沢基地を拠点とする第 301 戦闘飛行隊と第 302 戦闘飛行隊が、それぞれ 20 機を運用している。3番目のF-35A飛行隊である小松基地の303戦闘飛行隊は、最近F-15J/DJからの移行を開始し、これまでに7機の第五世代ジェット機を受領している。

名古屋・小牧にある三菱重工業がライセンス生産している航空自衛隊の F-35Aとは異なり、航空自衛隊のF-35Bはすべて、米国ロッキード・マーティンのフォートワース工場で生産される。■


Japan Starts F-35B Training Flights

Published on: November 4, 2025 at 12:51 PM

Rin Sakurai

https://theaviationist.com/2025/11/04/japan-starts-f-35b-training-flights/


桜井凛

桜井凛は、軍事航空写真家であり、The Aviationist の寄稿者だ。第二次世界大戦後の軍事航空に関するあらゆる事柄に関心があるが、特に東アジアの空軍と実験的な戦闘機に関心が高い。高校で学んでいるほか、Instagram、X(旧 Twitter)、Bluesky でも活動している