米大統領が核戦争を生き残るための「終末の日に飛ぶ機体」の異名を持つE-4B「ナイトウォッチ」の内部で判明していること（写真特集）（Business Insider)

E-4B "ナイトウォッチ "は、"ドゥームズデイプレーン "とも呼ばれている。 ジャスティン・オークス／米空軍

E-4B "ナイトウォッチ "は、核攻撃にも耐えられることから「終末の日に飛ぶ機体」というニックネームで呼ばれている。

　核戦争の際には、米軍の指揮統制センターとして機能する。

　同機は米空軍で最も運用コストが高い飛行機で、1時間あたり15万9529ドルかかる。　

　米大統領専用機のエアフォース・ワンは、最高司令官の最先端のワークスペースとして機能することから、「空飛ぶ執務室」として知られている。だが、"空飛ぶ執務室"として機能する別の大統領専用機があることはあまり知られていない。これがE-4B "ナイトウォッチ "だ。

　核爆発にも耐えられることから「終末の日に飛ぶ機体」の異名を持つE-4Bは、大統領やその他高官を守り、最悪のシナリオでは軍の司令部として機能するように設計されている。E-4Bはまた、国防長官の海外出張にも使われる。

　E-4Bの機能の多くは機密扱いだが、米空軍はその能力の一端を公開している。 極秘機体の内部を覗いてみよう。

E-4B「ナイトウォッチ」は、ボーイング747-200を軍事化したもの

米空軍のE-4B「ナイトウォッチ」機。Fabrizio Gandolfo/SOPA Images/LightRocket via Getty Images

　4機あるE-4Bは、ネブラスカ州オマハにあるオファット空軍基地の国家空挺作戦センターを構成している。

ネブラスカ州オファット空軍基地のE-4B。 米空軍撮影：二等軍曹ジェイコブ・スコボ

　米空軍によると、E-4Bの単価は2億2320万ドルだという。

　標準クルーは、15の異なる専門性を持つ60人で構成されている。

E-4Bシミュレーター訓練ミッション。 米戦略軍

空軍は2022年、パイロット、フライトエンジニア、その他の乗組員を訓練するための950万ドルのE-4Bシミュレーターを初公開した。

E-4Bは無給油で12時間飛べるが空中給油給で数日間連続飛行できる

飛行中に燃料補給を受けるE-4B。 米空軍撮影：Tech. コディ・トリンブル軍曹

E-4Bの通信テクノロジーは、レイ・ドームと呼ばれる機体上部の膨らみに格納されている

2017年9月11日、カリフォルニア州トラビス空軍基地の駐機場にあるE-4B機。 米空軍／ルイス・ブリスセ

E-4Bは、レイ・ドーム内に約67個の衛星アンテナを備え、エアフォース・ワンを上回る通信能力を有する。

また、機体の外装は熱や核を遮蔽し、電気系統は電磁パルスに耐えることができる。

機内のメインデッキには6つの機能エリアがある。

当時の国防長官マーク・T. エスパー国防長官は2019年、E-4Bの機内で記者団と会見した。 国防総省撮影：米陸軍軍曹アンバー・I・スミス

米空軍によると、司令室、会議室、ブリーフィングルーム、作戦チームの作業エリア、通信室、休憩エリアなどがレイアウトされている。

同機は最大112人乗り。

ブリーフィングルームでは、関係者が報道陣に最新情報を提供したり、スタッフとのミーティングを行う。

アッシュ・カーター国防長官（当時）は、2015年にヨーロッパを旅行中に報道陣と会見した。 エイドリアン・カディス曹長／米国防長官

だがE-4Bは単なる "終末機 "ではない。 国防長官が海外出張や記者会見に使うこともある。

　機体の中央にある戦闘幕僚室は、国家非常事態の際に将校が集まって戦略を練る場所だ。

E-4Bの戦闘幕僚室。 エリン・A・カーク＝クオモ／米国防長官

　核攻撃やその他の黙示録的なシナリオが発生した場合、大統領、国防長官、統合参謀本部議長は、ペンタゴン同様の安全な指揮統制センターとして機体を使用する。

休憩エリアには乗員用寝台が18あり、国防長官は国際間の移動の際に私室を使用する。

E-4Bの個室。 ランス・チュン／米空軍写真

国防長官の私室には寝台と椅子付きの机が置かれている。

E-4Bには24時間体制でスタッフが配置され、警戒態勢が敷かれている

E-4Bの乗員が模擬警戒任務を遂行する。米空軍撮影：ランス・チャン

1975年以来、常時1機のE-4Bが警戒態勢にあり、いつでも出動できるようになっている。■

See inside the E-4B 'Nightwatch,' nicknamed the 'doomsday plane' for its ability to help US presidents survive nuclear war

Talia Lakritz Nov 16, 2024, 11:07 PM JST

The E-4B "Nightwatch" is also known as the "doomsday plane." Justin Oakes/US Air Force

https://www.businessinsider.com/doomsday-plane-nuclear-war-us-air-force-presidents-military-2024-11

米国が韓国空軍のF-15K59機アップグレード事業を62億ドルで承認（Aviation Week)

 

F-15K

Credit: Operation 2022 / Alamy Stock Photo

米国務省は、韓国空軍（ROKAF）のボーイングF-15Kスラムイーグル計59機のアップグレードにゴーサインを出した。

　総額62億ドルのパッケージには、アドバンスト・ディスプレイ・コア・プロセッサII（ADCP II）ミッション・システム・コンピュータ96台、AN/APG-82（v）1 AESAレーダー70台の、70台のAN/ALQ-250イーグル受動的能動的警報生存システム（EPAWSS）電子戦（EW）スイート、AN/AAR-57共通ミサイル警報システム（CMWS）が含まれる。 

　また、機体周囲にミサイル警戒システムのフェアリングが追加される。

　さらに統合任務計画システム（JMPS）、コンピューター・プログラム識別番号（CPINs）、統合ヘルメット搭載キューイング・システムも含まれる。

　「この売却案は、地域の侵略を抑止し、米軍との相互運用性を確保するための重要な防空能力を高めることで、現在および将来の脅威に対応する韓国の能力を向上させる」と、国務省は国防安全保障協力庁の文書で述べている。

　本誌の軍用機データでは、韓国空軍はジェネラル・エレクトリック製F110-129エンジンを搭載したF-15K38機と、プラット・アンド・ホイットニー製F100-229エンジンを搭載したF-15K21機を運用している。

　大韓航空航空宇宙部は韓国空軍のF-15にデポレベルの整備を提供しているが、改造がどこで行われるかはまだ不明だ。

　F-15Kは、潜在的な北朝鮮の侵略に報復するための「キルチェーン」の重要な構成要素のひとつだ。 

　韓国空軍のスラム・イーグルの主な能力は、ボーイングAGM-84H/K SLAM対地ミサイルとタウルスKEPD 350スタンドオフ・ミサイルである。■

U.S. Approves $6.2B Upgrade Of 59 South Korean F-15Ks

Chen Chuanren November 20, 2024

Chen Chuanren is the Southeast Asia and China Editor for the Aviation Week Network’s (AWN) Air Transport World (ATW) and the Asia-Pacific Defense Correspondent for AWN, joining the team in 2017.

https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/us-approves-62b-upgrade-59-south-korean-f-15ks

ロシアの核ドクトリン変更は差し迫った攻撃を示すものではないと米国防総省が指摘（Defense One)―ロシアの大言壮語の発言には信用度がなくなりつつあるが、それでも一言一句に注目すべき理由がある

 

2024年11月19日、ポーランド・ワルシャワのロシア大使館前で、ロシア・ウクライナ戦争1000日を記念して、ウクライナと連帯する旗やメッセージを掲げ、雨の中集まるウクライナ人やその他の抗議者たち。 ARTUR WIDAK / ANADOLU VIA GETTY IMAGES

クレムリンによる核態勢の拡大は憂慮すべきに思えるが将来のエスカレーションは別の道をたどる可能性があると、専門家は見ている

クレムリンが核態勢の変更を発表したにもかかわらず、ロシアが核攻撃の準備をしているという「兆候はない」と国防総省は火曜日に述べた。 ドクトリン変更は憂慮すべきものだが、世界が核戦争の瀬戸際にあることを意味するものではない、と専門家たちは言う。

　ロシア政府は火曜日、核ドクトリンの拡大を発表した。新ドクトリンは、非核攻撃に対し核兵器の使用を可能にし、ロシアと対立する国々（ウクライナなど）に武器を供給する西側諸国に対する攻撃を可能にする。

　このドクトリンはもともと9月に変更されたものだが、ロシア政府関係者は現在、公にされた変更と、ウクライナが米国から供給されたATACMSミサイルでロシア領内を攻撃したと報告されたことを結びつけている。

　セルゲイ・ラブロフ・ロシア外相はブラジルで開催されたG20サミットの傍聴席で、ウクライナによるミサイルの使用は「エスカレーションを望むシグナルだ」と述べた。「アメリカ抜きでこのような高性能ミサイルを使用することは不可能だ。 プーチンはこのことを警告し、われわれの立場がどう変わるかについても警告した」。

　カーネギー国際平和財団のロシア・ユーラシア・プログラムのシニアフェロー、マイケル・コフマンは、本誌取材に対し、新しいドクトリンについて、「核兵器をいつ使用するかはロシア大統領が決定すると強調している。 結局のところ、これは意図的にあいまいな表現であり、合図と抑止を意図したものである」と指摘している。

　それでも、欧米の一部オブザーバーは、今回のドクトリン変更は、プーチン大統領が、米国のウクライナ支援に対して核のエスカレーションで対応する準備をしていることを示していると考えている。

　シラキュース大学マックスウェル・スクール・オブ・シチズンシップ＆パブリック・アフェアーズのショーン・マクフェイト非常勤教授は声明で次のように述べている： 「プーチンはロシアの核関与のハードルを下げた。NATOに手を引けという明確なシグナルだ。バイデンがウクライナに対し、ロシアの標的に対するアメリカの長距離ミサイルの使用を許可したことへの反応だ。プーチンがハッタリをかますのか、そうでないのかを見極めるのは難しい。 バイデンは政権移行前夜に核のサイコロを振っている。 無謀としかいいようがない」。

　しかし、ドクトリン変更についての質問に対し、国防総省のサブリナ・シン報道官は月曜日に記者団にこう語った： 「ロシアがウクライナ国内で核兵器を使用する準備をしている兆候はない」。

　ロシアの核戦力に関する他の専門家も、発表の文言や時期にもかかわらず、ドクトリン変更が必ずしも核戦争の切迫を意味しないことに同意している。 

　CNASのロシア安全保障政策専門家ガブリエラ・ロサ・ヘルナンデスは本誌に対し、「ロシアが決してエスカレートしないという見方に注意したい。「全体として、これらの最新情報は、ロシアの核の閾値や核使用の可能性についての重要な／真の洞察を表しているとは思わない。 しかし、西側諸国を説得し、ウクライナでの目標を達成するためにどこまでやるつもりなのかを示すために、モスクワは核のシグナリングに関して、より主張的で創造的な手段を採用しなければならないという、新たなコンセンサスの表れである」と電子メールで述べた。「ロシアは、強制的な信頼性を向上させるようなアイデアを受け入れている」。

　CNASの大西洋安全保障プログラムの非常勤上級研究員であるジェフリー・エドモン氏は本誌に対し、「現在の段階と核使用の間にはまだ大きな空間がある」と考えており、ロシアはウクライナ支援を続ける西側を脅す手段を複数持っていると指摘した。

　「このことがエスカレーションを意味するのは、フーシ派の武装化など地理的なエスカレーションや、ケーブル切断や（対衛星実験など）垂直的なエスカレーションが起きても不思議ではないということだ。別の言い方をすれば、我々がウクライナに提供した戦闘支援策に対抗して、プーチンがアメリカ人を殺し始めていないことに驚くべきだ」。■

Russian nuclear doctrine change does not indicate imminent attack, Pentagon says

While the Kremlin’s broadening of nuclear posture seems alarming, experts say future escalation could take a different path.

BY PATRICK TUCKER

SCIENCE & TECHNOLOGY EDITOR, DEFENSE ONE

NOVEMBER 19, 2024 07:01 PM ET

https://www.defenseone.com/threats/2024/11/russian-nuclear-doctrine-change-does-not-indicate-imminent-attack-pentagon-says/401170/

中国との戦いで必要な重要弾薬の備蓄が紛争に「食われている」と警鐘を鳴らす 太平洋の米軍トップ（The War Zone)―中東やウクライナで貴重なミサイル等がどんどん消費されている現状を見ての発言でしょうが、そもそも在庫が少なすぎたのでは

   

Lockheed Martin

提督の発言は、ウクライナや中東での戦闘で重要な軍需品の在庫が懸念されている状況を認めたものだ

米軍は、中東やウクライナのために、ペイトリオット地対空迎撃ミサイルなど重要な弾薬の在庫が不十分なまま、中国との潜在的な大規模戦闘に突入する危険性があると、太平洋地域のトップ将校が警告した。 　米軍は、太平洋におけるハイエンドのシナリオ、特に台湾をめぐる紛争に十分に備えるため、在庫の補充だけでは不十分でさらに増やす必要がある。

　米インド太平洋軍（INDOPACOM）のトップであるサミュエル・パパロ米海軍大将は、本日未明にワシントンのシンクタンク、ブルッキングス研究所で開催された公開イベントで、自身の懸念を率直に語った。

2024年10月24日、ホノルルで開催されたAFCEA's TechNet Indo-Pacificで講演するサミュエル・J・パパロ米インド太平洋軍司令官。 米海軍

　ディスカッションで、パパロ司令官は、ウクライナや中東周辺で戦闘が続いていることが、世界各地での米軍の準備態勢に影響を及ぼしているのかという直接的な質問を受けた。

　「今年までは、兵器のほとんどは砲弾や短距離兵器でしたから、まったくないと答えていました。しかし今、ペイトリオットや空対空ミサイルが使用され、在庫を食いつぶしている。そうでないと言えば不誠実となります」。

　ウクライナは、ペイトリオット地対空ミサイルシステムと迎撃ミサイルを米軍や西側諸国から多数受け取っている。 ペイトリオットは、4月にイランの攻撃からイスラエルを防衛するために採用された防空・ミサイル防衛システムでもある。

　米軍は2022年以降、ウクライナに様々な防空・ミサイル防衛能力を提供してきた。米軍はまた、イエメンのフーシ派武装勢力から紅海やその周辺の友好的な軍艦や商業船舶を守る作戦や、イスラエルを防衛する際にも、地対空弾や空対空弾を大量に使用してきた。これには、SM-2、SM-3、SM-6艦船発射型地対空迎撃ミサイルやAIM-9X、AIM-120空対空ミサイルが含まれる。ウクライナに納入されている地上発射型地対空ミサイル・システム（NASAMS）も、AIM-9XやAIM-120を発射することができる。

　ウクライナには他にもさまざまな地上・空中発射弾薬が送られ、フーシ派や中東の他の地域に対する作戦の過程で使用された。その代表例が、ウクライナ軍への陸軍戦術ミサイル・システム（ATACMS）短距離弾道ミサイルの供給だ。過去に陸軍当局者は、ウクライナのためにATACMSを解放するのに役立つとして、新しい精密打撃ミサイル（PrSM）短距離弾道ミサイルの在庫を明確に挙げている。

ATACMSミサイルを発射するM270シリーズ・ランチャー。米陸軍

「もし、米軍の在庫にX個の（弾薬が）あるのなら、それはすべての戦域で使用可能であり、どのような不測の事態にも等しく適用できる。

「インド太平洋地域は......PRC（中華人民共和国）が世界で最も有能な潜在的敵対国であるため、軍需品の量と質にとって最もストレスのかかる地域である」と彼は続けた。

　「弾薬の）在庫を補充する必要がある。在庫量に不満を持っていた。 「もう少し不満がある。 今はストレートに話すべき時だ」。

　ウクライナと中東で進行中の紛争が、米国の弾薬備蓄に何をもたらしているかについて警鐘を鳴らしたのは、パパロが初めてではない。 

　海軍関係者は特に、フーシやイランの脅威に対して使われたミサイルやその他の兵器の数が憂慮すべき数に達していることを公言している。 　米国の弾薬備蓄の妥当性についての懸念は、本誌が過去に取り上げたように、現在の危機以前にもあった。

発射時のSM-3ミサイル。 この対弾道ミサイル迎撃ミサイルの最初の戦闘配備は、2024年4月、イスラエルに向かうイランの弾道ミサイルに対して行われた。 USN 発射時のSM-3対弾道ミサイル迎撃ミサイル。 米海軍

　アメリカ軍内部や議会などからは、これらの在庫を補充し、以前の規模以上に増やすべきだという声が高まっている。また、重要な軍需品を生産するための米国の産業基盤を拡大し多様化させること、さらに生産がより迅速で低コストの能力を開発し実戦配備することが、ますます重要であるというコンセンサスも生まれつつある。 

　今日パパロが言及したペイトリオット迎撃ミサイルやその他の弾薬は、既製品ではなく、ハイエンドでしばしばユニークな部品が多く、調達に数カ月から数年かかることもある。

　パパロは「在庫」発言にあるように、こうした問題、特に台湾や南シナ海、太平洋の他の場所での中国との潜在的な衝突に備えることに関して、非常に率直な発言を展開している。 

　パパロは以前、神風ドローンの大群や、空、水上、水中での非搭乗型プラットフォームを使って台湾の防衛を支援し、台湾周辺の戦闘空間を侵略者にとっての「地獄絵図」に変える取り組みについて議論したことがある。

　パパロ提督は、米軍は2027年を睨んだ準備ではなく、できるだけ早く台湾周辺での戦闘に備えるべきだという考えを強調した。米政府関係者は定期的に、習近平が人民解放軍（PLA）に対し、少なくともその年までに台湾への武力介入を成功させる準備を整えるよう指示した過去の発言を引き合いに出している。

　「2027年に近づけば近づくほど、その日付はあまり意味を持たなくなり、今日、明日、来月、来年、そしてそれ以降も準備をしなければならなくなる」とパパロはブルッキングスで語った。

　新大統領の誕生が目前に迫り、今後数年間の国防予算がせいぜい横ばいに終わっていたことが懸念される中、軍需品の補充や世界的な態勢全般など、米軍が直面する新たな問題は多い。 

　とはいえ、ウクライナに限って言えば、「ATACMSは、米国が棚から取り出してウクライナに手渡すことができる最後の主要攻撃兵器システムかもしれない」と、本日ポリティコが報じた。

　INDOPACOMの現責任者は、重要な軍需品の不足が懸念されると考えていることを明らかにした。■

Conflicts “Eating Into” Critical Munitions Stockpiles Needed For China Fight Top U.S. Officer In Pacific Warns

The admiral's remarks are the latest admission that stocks of critical munitions are a growing concern due to fighting in Ukraine and the Middle East.

Joseph Trevithick

https://www.twz.com/air/conflicts-eating-into-critical-munitions-stockpiles-needed-for-china-fight-top-u-s-officer-in-pacific-warns

ボーイングF-15EXイーグルIIは台湾に必要な戦闘機となるのか（National Security Journal)

3月11日、フロリダ州エグリン空軍基地で、最新戦闘機F-15EXを操縦する第40飛行試験中隊長のリチャード・ターナー中佐。同機は、開発試験と運用試験を組み合わせて試験されており、実戦配備される。 第40と第85試験評価飛行隊が同機の試験を担当している。(米空軍写真／Samuel King Jr.）

台湾はF-15EXイーグルIIを購入できるのか？ 9月、台湾のミラージュ2000戦闘機が夜間訓練中に墜落し、致命的な事故には至らなかったものの、全機が地上待機を余儀なくされた。このことから台北がアメリカからの新型戦闘機を必要としているかどうかという問題を提起している。 　一つの選択肢は、F-15Eストライク・イーグルの改良型であるF-15EXイーグルIIだろう。 これによって台湾は、ほぼ毎週のように台湾の防空識別圏内を飛行する多数の中国軍戦闘機を撃退し、制空権を得ることができる。

躍進する中国

台湾には助けが必要だ。中国には新型ステルス爆撃機H-20があり、この20年代後半か2030年代前半に連続生産が開始される予定だ。 人民解放軍空軍（PLAAF）には第5世代ステルス戦闘機のJ-20そしてJ-35Aがある。PLAAFはしばしば、台湾の防衛体制に挑む哨戒活動で、台湾を繰り返し圧倒する空中戦力を誇示している。

封鎖または全面的な水陸両用攻撃の可能性

米国がF-15EXを台湾に提供すれば、中国は憤慨するだろう。アメリカが台北に兵器システムを送ると、中国は不満の声を上げる。しかし、本土との状況はますます悪化している。海軍による隔離や封鎖の間、中国は航空優勢を確立し、台湾上空に飛行禁止区域を設けることができる。 　そして中国は、空軍で屈服させている間に、水陸両用攻撃を仕掛けることができる。台湾は、PLAAFが国境を越えた戦いに勝利しないようにするための戦闘機が必要なのだ。

F-15EXはしぶといウォーバードになる

そこでF-15EXの登場だ。ステルス性はないものの、この鳥は非常に印象的だ。 敵の戦闘機を簡単に迎撃できるマルチロール戦闘機だ。うらやましいほどのペイロードサイズ、大きな航続距離、そして優れたスピードを持っている。

　F-15EXは、最新のレーダーとセンサー群、パイロットに優しいコックピット、状況認識を向上させる独自のイーグル・パッシブ・アクティブ・ウォーニング・サバイバビリティ・システムを備える。

　F-15EXの素晴らしい点は、その速度と推進力である。2基のF110-GE-129ターボファンエンジンが優れた加速力を生み出す。 　　　F-15EXは最小出力から最大出力まで4秒で到達できる。エンジンは750ガロンの燃料で50,000ポンドの推力を押し出し、MACH2.5+を達成できる。

F-15EXは高価な機材

しかし、F-15EXは1機あたり約9000万ドルから9700万ドルもする。台湾は空軍にいくら投資するかを決めなければならない。ドナルド・トランプ次期大統領とその国家安全保障チームは、台湾が中国を阻止するために防衛費を増やし、戦力を向上させる方法を模索している。封鎖や水陸両用攻撃があった場合、米国が台湾を救出するかどうかは不明だ。

台湾がF-35を購入する可能性があるとの憶測もある。その購入は習近平を激怒させるに違いない。 

　F-15EXとF-35が台湾に譲渡された場合、中国は台湾を威嚇するために大規模な軍事演習を行うだろう。

　しかし、台湾は新しい戦闘機を切実に必要としている。F-15EXは、特にF-35との組み合わせで、堅実な選択となるだろう。 

　イスラエルの最近のイラン攻撃の経験を見てみよう。イスラエルはF-16とF-15Iの部隊とともにF-35Iを使い、イランの奥深くを攻撃した。 全機がかすり傷ひとつなく帰還した。F-35Iはイランの地対空ミサイルシステムを制圧してから、非ステルス戦闘機が地上攻撃で流れ込んだ。

　台湾はF-15EXやF-35で中国戦闘機から自国を守り、中国に対し「鼻血攻撃」を仕掛けることができる。

　台湾に両機種を購入する資金があるかどうかは不明だが、台北は少量のF-15EXから始めて、F-35を購入するようになるかもしれない。 

　台湾がミラージュ2000からのアップグレードを必要としているのは明らかだ。 台湾は今こそ、防衛に真剣に取り組む時なのだ。■

著者について ブレント・M・イーストウッド博士

ブレント・M・イーストウッド博士は、『Don't Turn Your Back On the World: A Conservative Foreign Policy（世界に背を向けるな：保守的外交政策）』、『Humans, Machines, and Data（人間、機械、データ）』の著者である： Human, Machines, and Data: Future Trends in Warfare』のほか2冊の著書がある。 人工知能を使って世界の出来事を予測するハイテク企業の創業者兼CEO。 ティム・スコット上院議員の立法フェローを務め、国防と外交政策について同議員に助言。 アメリカン大学、ジョージ・ワシントン大学、ジョージ・メイソン大学で教鞭をとる。 元米陸軍歩兵将校。 X @BMEastwoodでフォロー可能。

Boeing’s F-15EX Eagle II: The Warplane Taiwan Needs?

By

Brent M. Eastwood

https://nationalsecurityjournal.org/boeings-f-15ex-eagle-ii-the-warplane-taiwan-needs/

韓国が強襲揚陸艦「独島」でグレイイーグルSTOL無人機の運用を実証（The War Zone)―固定翼機運用空母が「ステータス」とする虚栄心を韓国が捨て去れれば大きな一歩となる

   

ROKN

米ジェネラル・アトミックス（General Atomics）の短距離離着陸型無人機が、韓国械軍の強襲揚陸艦「独島」から発進し、洋上飛行を行った

グレイイーグルSTOL無人機が、強襲揚陸艦「独島」から離陸し、艦艇からの初の実証飛行を実施した。STOL型グレイイーグルは、未整備飛行場からの離着陸を含む短距離離陸・着陸能力をねらい開発された

大韓民国海軍（ROKN）は、11月12日に日本海で実証試験が行われたことを確認した。当局者は、ROKNの艦船から固定翼の無人機が運用されたのは今回が初めてであることを確認した。

　グレイイーグルSTOL無人機は独島で分解され、その後再組み立てされ、甲板から発艦する前に1週間にわたる試験が行われた。無人機は約1時間飛行した後、ソウルから南東に約170マイル離れた浦項の海軍航空司令部施設に着陸した。韓国海軍は、無人機、軍艦、海軍航空司令部間の通信は維持されていたと述べたが、無人機の制御ステーションがどこにあったのかは不明。本誌の知る限り、試験中、無人機は一度も独島に着陸していない。

日本海上の独島強襲揚陸艦の飛行甲板の後ろで 離陸準備をするグレイイーグルSTOL。 ROKN 

試験に使用されたSTOL機グレイイーグルには、米国民間登録番号N450MVがはっきりと記載されており、これはモハーベ原型機と同じ機体で、最新規格に変更されたか、少なくとも新しい塗装が施されたことを示している。GA-ASIの表現を借りれば、「グレイ・イーグルSTOLは、モハーベとして知られる歴史的な実証機の量産型に対するジェネラル・アトミックスの名称」である。しかし、実際の航空機にどのような変更が加えられたのか、あるいは加えられたのかどうかは不明である。

ジェネラル・アトミックスのモハーベ。GA-ASI

独島級は、固定翼の無人機による作戦を探索するのに適したプラットフォームに見える。将来的には、恒久的または定期的にそれらを実戦配備する可能性もある。独島級LPHは全長652フィート、幅101フィート、排水量19,500トン。

日本海で、グレイイーグルSTOLが独島強襲揚陸艦から離陸した。後方に待機するヘリコプター警戒機に注目。韓国海軍

　現状では、独島は、ROKNのUH-60PブラックホークやレオナルドAW159ワイルドキャットなど、中型揚陸ヘリコプター10機程度を搭載している。

　過去には、韓国は独島級を足がかりとして、F-35B短距離離陸・垂直着陸（STOVL）ステルス戦闘機を搭載できる真の固定翼空母の開発を検討していた。しかし、最近では、いわゆるCVXと呼ばれる計画は大幅に縮小され、代わりに韓国は能力向上型潜水艦への投資を選択した。

　こうした優先順位の変化は、固定翼無人機運用への関心を生み出すのに役立った可能性がある。

　その過程で、GA-ASIは、各種軍艦からグレイイーグルSTOLおよび関連のモハーベを運用する経験をさらに積み重ねている。

　ほぼ1年前、本誌は英国海軍のHMSプリンス・オブ・ウェールズに搭載されたモハーベによる実験的な作戦について報告した。これは、無人機が空母から作戦行動を行った初めてのケースだった。一方、英海軍は、空母部隊における無人航空機の活用に注目している。

HMSプリンス・オブ・ウェールズの甲板から試験中のモハベ無人機。GA-ASI

　全長901フィートの飛行甲板を持つHMSプリンス・オブ・ウェールズ（および姉妹艦のHMSクイーン・エリザベス）は、飛行甲板の長さが653フィート弱の独島級よりも、グレイイーグルSTOLの運用に多くの「不動産」を提供している。

　独島でのグレイイーグルSTOL試験とは異なり、HMSプリンス・オブ・ウェールズでのモハーベ実証では発艦着艦が実施された。

　独島の寸法は、グレイイーグルSTOLの積載能力に制限を課す可能性がある。グレイイーグルSTOLの数値は不明だが、GA-ASIによると、12発のAGM-114ヘルファイア空対地ミサイルを搭載したモハーベの離陸距離は1,000フィートだ。しかし、情報収集、監視、偵察（ISR）任務用に構成された場合、モハーベの離陸距離はわずか400フィートに短縮される。この数値がグレイイーグルSTOLでもほぼ同じとすれば、韓国の軍艦から運用する場合には十分だ。現在、世界各国の海軍で関心が高まっている大型の飛行甲板を持つ揚陸艦に電磁カタパルトを追加することで、グレイイーグルSTOLのような航空機を、最大離陸重量で甲板から運用することが可能になる可能性がある。

　モハーベが初めて発表された際、GA-ASIは、その短距離離陸性能と頑丈なランディングギアが、空母運用にも適していると指摘していた。さらに、無人機の発進や回収時の制動装置にカタパルトを必要とせずに、これらの運用を行うことができる。これらの特性はグレイイーグルSTOLにもあてはまる。

　同時に、改良型グレイイーグル25Mに導入された技術を含む、モハーベにはなかった新機能がグレイイーグルSTOLに追加されている。この無人機は、米国陸軍が、戦力同等の国または準同等の国との将来の紛争の要求に対応するため特別に設計された強化機能を備えた、MQ-1Cグレイイーグルのより高度なバージョンとして開発されました。

グレイイーグルSTOLが日本海洋上の強襲揚陸艦独島から発艦した。ROKN

　グレイイーグル25Mの新機能（現在、グレイイーグルSTOLに搭載）には、改良型エンジン、搭載電力の強化、大幅なメンテナンス要件の削減、およびノートパソコンベースの遠征用地上管制ステーションが含まれる。

　以前、モハーベの取材で、同無人機は、クイーン・エリザベス級のような空母からのみならず、独島級のような発艦・着艦装置のない大型強襲揚陸艦からの使用にも適している可能性について取り上げた。言うまでもなく、米海軍のアメリカ級強襲揚陸艦（LHA）やワスプ級揚陸ヘリコプター搭載ドック（LHD）艦にも適している。これはグレイイーグルSTOLにも当てはまる。

　グレイイーグルSTOLまたはモハーベの海上任務には、水陸両用強襲部隊の監視（上陸地点を含む）や、沿岸域または沿岸環境における監視が含まれる可能性がある。無人偵察機は、監視装置を搭載することで、対潜作戦において独島級の能力を拡大し、非武器のモハーベの耐久性を活かし、空母サイズの着陸エリアから発進し、10～12時間の作戦行動が可能となる。

　グレイイーグルSTOLおよびモハーベは武装も可能であるため、こうした任務は持続的な武装監視、あるいは、例えば水陸両用作戦の近接航空支援を含む攻撃任務にまで拡大できる可能性がある。さらに、武装無人機を導入すれば、現在では対水上・対潜水艦戦能力の拡張にヘリコプターに依存している独島級に、まったく新しい固定翼戦闘能力をもたらすことになる。

　「青水域」で活動する場合、この種の無人機は、ネットワークおよび通信の中継ノードとして、また電子戦プラットフォームとして、さらには早期警戒機としても非常に有用であることが証明されるだろう。全体として、MALE無人機は、ヘリコプターでは不可能な一連の能力を提供する。航続距離が短いヘリコプターは、艦船から離れた場所や、無人機が飛行可能な高度で、長時間にわたってプレゼンスを維持することができない。これらの特性は、はるかに優れた視程性能と耐久性を意味し、これにより、母艦は陸上資産への依存からさらに解放され、はるかに優れた有機的機能が提供される。

　韓国の聯合ニュース通信は、昨日の試験を、大韓民国軍における「有人および無人軍事装備の運用をより統合し改善するための取り組み」の一部と説明した。

　大韓民国海軍が運用中の独島級強襲揚陸艦（LPH）2隻からグレイイーグルSTOLを飛行させる計画はこれまで公表されていなかったが、韓国がさまざまなクラスやタイプの無人機を導入しようとしていることは重要である。

　ROKNはすでに、イスラエル製のホバリング無人機ハルピーから、米国が供給したRQ-4Bブロック30グローバルホーク高高度長時間滞空型無人機まで、幅広い無人機を運用している。

　現地開発の無人機プログラムには、米国の MQ-9 リーパーと類似した中高度・長時間飛行型無人機である韓国無人システム・固定翼戦略（KUS-FS）や、MD500 ヘリコプターを武装偵察用に無人化した韓国無人システム・垂直ヘリコプター（KUS-VH）などがある。後者は、ボーイングが開発した無人リトルバードと同等だ。

　将来的には、KF-21 ボラメ次世代戦闘機を補完する無人機を配備して有人戦闘機の潜在能力を高めると同時に「戦闘能力」を最大限に引き出す計画がある。

　昨年、韓国は新型のステルス形状の飛行翼型無人機を公開した。これは、おそらく「忠実なるウィングマン」の取り組みや、その他の幅広い潜在的な任務のための無人機に活用できる技術をテストすることを目的としたものだろう。

飛行翼型無人偵察機と忠実なるウィングマン型無人機を含む「ステルスUAV中隊」として大韓航空が提唱中の構想のレンダリング画像。大韓航空

　しかし、これまでのところ、ROKNによる無人機の活動は限定的である。これまでに取得したものには、小型艦艇の飛行甲板からも運用可能な小型回転翼の無人機として人気の高い、Schiebel CAMCOPTER S-300 UAS（無人航空機システム）がある。

昨日の歴史的な任務を終え、浦項の陸上基地に帰還するGray Eagle STOL。ROKN

　現段階では、独島級の固定翼無人機運用、あるいは将来の強襲揚陸艦に関するソウルの野望はほとんど見当もつかない。さらに重要なのは、少なくとも短期的には、独島での試験により、グレイイーグルSTOLとモハーベの両方で、このサイズの艦船から運用できる能力が強調されたことだ。これは、発艦・着艦装置がなくても、他の空母や強襲揚陸艦の運用者にとって興味深いものとなる可能性が高い。■

Gray Eagle STOL Drone Flies From South Korean Amphibious Assault Ship

The latest iteration of the General Atomics family of short takeoff and landing drones went to sea aboard the South Korean amphibious assault ship Dokdo.

Thomas Newdick

Posted on Nov 13, 2024

https://www.twz.com/air/gray-eagle-stol-drone-flies-from-south-korean-amphibious-assault-ship

韓国軍F-15K59機のアップグレード事業を62億ドルで米国が承認（Aviation Week)

 

F-15K

Credit: Operation 2022 / Alamy Stock Photo

米国務省は、韓国空軍（ROKAF）のボーイングF-15Kスラムイーグル計59機のアップグレードにゴーサインを出した。

　総額62億ドルのパッケージには、アドバンスト・ディスプレイ・コア・プロセッサII（ADCP II）ミッション・システム・コンピュータ96台、AN/APG-82（v）1 AESAレーダー70台の、70台のAN/ALQ-250イーグル受動的能動的警報生存システム（EPAWSS）電子戦（EW）スイート、AN/AAR-57共通ミサイル警報システム（CMWS）が含まれる。 

　また、機体周囲にミサイル警戒システムのフェアリングが追加される。

　さらに統合任務計画システム（JMPS）、コンピューター・プログラム識別番号（CPINs）、統合ヘルメット搭載キューイング・システムも含まれる。

　「この売却案は、地域の侵略を抑止し、米軍との相互運用性を確保するための重要な防空能力を高めることで、現在および将来の脅威に対応する韓国の能力を向上させる」と、国務省は国防安全保障協力庁の文書で述べている。

　本誌の軍用機データでは、韓国空軍はジェネラル・エレクトリック製F110-129エンジンを搭載したF-15K38機と、プラット・アンド・ホイットニー製F100-229エンジンを搭載したF-15K21機を運用している。

　大韓航空航空宇宙部は韓国空軍のF-15にデポレベルの整備を提供しているが、改造がどこで行われるかはまだ不明だ。

　F-15Kは、潜在的な北朝鮮の侵略に報復するための「キルチェーン」の重要な構成要素のひとつだ。 

　韓国空軍のスラム・イーグルの主な能力は、ボーイングAGM-84H/K SLAM対地ミサイルとタウルスKEPD 350スタンドオフ・ミサイルである。

U.S. Approves $6.2B Upgrade Of 59 South Korean F-15Ks

Chen Chuanren November 20, 2024

Chen Chuanren is the Southeast Asia and China Editor for the Aviation Week Network’s (AWN) Air Transport World (ATW) and the Asia-Pacific Defense Correspondent for AWN, joining the team in 2017.

https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/us-approves-62b-upgrade-59-south-korean-f-15ks