中国製J-36超大型ステルス戦闘機で最も詳細な画像が登場（The War Zone) ― 前例に縛られない自由な設計を追求しているようですが、それだけに技術的な課題も多いはずで、中国のプロジェクトが全部成功する保障はありません

 

地上で同戦闘機を撮影した最新画像には、大型メインベイの両側に2つの小型ウェポンベイを含む新たな詳細が確認できる

中国インターネット経由 X

中国製『J-36』第6世代戦術ジェット機が駐機した様子を捉えた新たな画像がオンラインで公開された。この画像が本物であれば、これは同機の前面の姿としてこれまでで最も詳細なもので、キャノピーのデザインを明確に示し、並列座席配置の証拠を提供している。3つの開いた腹部武器ベイと付近の人員は、同機の大型ぶりを強調している — 非常に重い戦闘機と戦術爆撃機のハイブリッドの特徴を備えている。

　この画像（この記事の上部と下部に表示されているもの）には、明らかに長焦点レンズで地上から低い位置で撮影されたため、いくつかの視覚的な異常が見られる。最も顕著なのは、機体後部と背部吸気口周辺の領域が、ある程度「ぼやけ」たり「複製」されたように見える点だ。背部吸気口の後ろの「欠落した領域」は、機体の迷彩塗装の明るい部分からの反射光、またはその両方の組み合わせである可能性もあるが、断定できない。主脚周辺（特に画像の右側）は操作されたか、影の中に何かが配置されているように見える。この画像はコンピュータモニター画面を撮影したもので、視覚的な歪みが生じている可能性がある。さらに、多くのスマートフォンカメラはデフォルトで画像を「強化」する機能を備えている。

新たに浮上したJ-36画像のトリミングされていないバージョンで、右側にコンピュータモニターの端が明確に確認できます。中国インターネット経由X

　一方で、全体としてコア画像は本物のように見える。さらに、背景は「拡張幅のシェルター周辺エリア」と一致し、特にその背後にある特徴的な白い格子状のジェット噴射バリアが確認できる。このシェルターは、昨年12月に成都にある成都航空機の本社工場で初めて確認された。その際、J-36はJ-XDS/J-50と共に「初めて」公開された。成都はJ-36の開発元とされており、同機は過去6ヶ月間で複数回同地から飛行する姿が確認されている。また、プログラムを支援するため、メインランウェイに別のセキュアなハンガーが建設された模様だ。

　この画像が本物であれば、J-36が少なくとも2人乗りの並列コクピット配置（米国製F-111やソ連設計のSu-34に類似）を採用しているかどうかという疑問は完全に解消される。2つの独立したヘッドアップディスプレイ（HUD）の緑がかった反射が、明確に確認できる。本誌は以前、同機で想定されるミッション要件を満たすためには2人乗員が最も適切であると指摘していた。

中国インターネット経由 X

　さらに、現時点で最大の注目点は、開いたドアから確認できる非常に明確な証拠により、ジェット機の大型腹部武器ベイの両側に2つの小型武器ベイが存在することと示唆されている点だ。これらのベイドアと機体の着陸装置のドアとの混同はないようだ。J-36の過去の底部ビューでは、機体の大型タンデムホイール式主着陸装置用の大型の成形された外開きドア、および鼻輪ベイ用の2つの小型ドアが確認されている。

駐機中のJ-36で開いた状態の各種ベイドアのクローズアップ。中国インターネット経由X

J-36の底部から見た画像で着陸装置ベイのドアがわかる。中国インターネット経由のX

着陸装置を下ろした状態のJ-36の底部からの別の画像。中国インターネット経由のX

　J-36のメインベイ両側に追加のウェポンベイが存在するという可能性が過去には指摘されていたが、これまで明確な証拠は確認されていなかった。本誌は以前、J-36が明らかに持つ大きな内部容積と、その意味合いについて次のように指摘している：

「半融合型の腹部中央機体部はJ-20と類似点があり、特に武器ベイの配置が特徴的です。機体は明らかに非常に大きな内部容積を有していますが、燃料比を弾薬庫の深さよりもやや重視する仮定が適切でしょう。J-20よりもやや長く、はるかに深いウェポンベイは、複数の小型弾薬と少なくとも2つの大型弾薬を収容する十分なスペースを提供します。回転式武器ラックなのかは疑問視されますが、多数の小型弾薬を装備する特定の武器構成の場合には有利となる可能性があります。多くのファンアートで示されているように、空対空武器用の追加の側部ベイは可能かもしれませんが、現時点では明確な証拠はありません。」

　2つの補助ベイは、空対空ミサイルや小型の誘導式空対地兵器に特に有用であり、これにより広大な中央ベイを大型ペイロード、特に大型のスタンドオフ兵器に専念させることができる。この画像以前には、これらのベイの存在は推測と断片的な証拠に過ぎなかったが、現在ではその存在が非常に可能性が高いと考えられる。これらのベイのドアが外側に開く構造は、機体の主着陸装置と関連していないことを示している。

　さらに、新しい正面画像では、J-36の鼻部両側に配置された大型開口窓（通常は電光/赤外線センサーと関連付けられる）が再度確認できる。また、同機コクピット両側の下部の台形型空気取り入れ口と、機体の独自のトリプルエンジン配置と関連する背部取り入れ口も確認できる。下部の吸気口は、米国製のF-22 ラプター ステルス戦闘機に搭載されているものと形状が類似しています。

最近公開されたJ-36の別の正面画像。光に反射して金色に輝く大型開口窓の一つと、下部の吸気口も確認できる。中国インターネット経由 X

　その他、新規公開された画像では、J-36の全体的なサイズが強調されている。これは設計上の非常に特徴的な点だ。地上要員が確認できることで、これまで得られなかったスケールの感覚が追加された。中国は過去、JH-XXと呼ばれる「地域爆撃機」の開発を進めていたとされる。J-36がJH-XXの要件を満たすことを意図しているのか、または次世代の重戦闘機役割と一部統合する可能性はあるのかは不明だ。

　本誌が以前、J-36に関する詳細な分析記事で述べたように、より限定的にJ-XDS/J-50についても：

「6世代機の定義の問題と同様、このような航空機を単一のカテゴリーに分類することは、観察上でも困難です。中国がこれをどう見ているかは、その現実を反映している可能性があります。2025年に新たな高度なプラットフォームを『爆撃機』と断定することは、情報不足による単純化か、単なる俗称に過ぎません。B-21がマルチロールプラットフォームであるように、JH-XXやH-20も同様であり、後者の非伝統的な能力は時間をかけてより緩やかに拡大する可能性があります。カジュアルな使用には問題ありませんが、『爆撃機』という用語は、現在では伝統的な遺物であり、新たな長距離・高性能戦闘機が持つ能力を適切に表現していません。」

　J-36の新たな画像は、機体およびJ-XDS/J-50に関するますます興味深いビジュアルの継続的な流れにおける最新のものとなり、両設計に関するさらなる洞察を提供し続けている。先週だけで、本誌はJ-36の最初の正面からの実際の画像を既に確認していた。これは、新しい中国製航空機や軍事資産の『漏洩』画像に関する典型的な傾向に沿ったもので、以前の分析で述べたように、このような画像が夏までに公開される可能性は高い。より詳細な画像や後部からの画像も必ず公開されるはずだ。■

This Could Be Our Best View Yet Of China’s J-36 Very Heavy Stealth Tactical Jet

The latest image taken of the jet while on the ground appears to show new details, including two smaller weapons bays straddling a large main bay.

Joseph Trevithick, Tyler Rogoway

Published Jun 6, 2025 7:05 PM EDT

https://www.twz.com/air/this-could-be-our-best-view-yet-of-chinas-j-36-very-heavy-stealth-tactical-jet

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど、他の出版物にも寄稿しています。

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タイラー・ロゴウェイ

編集長

タイラーの情熱は軍事技術、戦略、外交政策の研究にあり、防衛メディア分野でこれらのテーマにおける主要な声として確立しています。彼は人気のある防衛サイト『Foxtrot Alpha』の創設者で、その後『The War Zone』を立ち上げた。

核交渉が難航、イランへの大規模攻撃の懸念高まる(TWZ)―コメの値段、ガソリン暫定税率の話題など一瞬で吹っ飛びそうな状況なのに相変わらず日本国はこの方面の進展に無関心ですね

米イラン交渉が失敗し、イランへの攻撃が行われれば、その影響は甚大なものになる

ドナルド・トランプ米大統領は、イランとの核交渉が失敗した場合に、イランに対して取りうる幅広い軍事オプションを提示された。イスラエルは、イラン核施設を独自に攻撃できる態勢を整えつつあると報じられている。イランに対するこうした作戦は、直接的・間接的に甚大な影響をもたらす可能性がある。

　先週より両国から難航が予想される立場を表明する発言が相次いでおり、米イラン核交渉が破談に陥るのではないかという懸念が高まっている。核兵器製造に使用できる核物質の国内濃縮を継続するイランの能力が合意達成で最大の障害となっている。

　「大統領が指示した場合、CENTCOM（米中央軍）は、核武装したイランを阻止するために圧倒的な武力を行使する準備は整っているか？」アラバマ州選出の共和党マイク・ロジャース下院議員は、本日開催された下院軍事委員会公聴会で、マイケル・エリック・クリラ米陸軍大将に質問した。クリラ大将はCENTCOMの最高司令官であり、中東全域の作戦を統括する最高責任者。

　「私は国防長官（ピート・ヘグセス）と大統領（トランプ）に幅広い選択肢を提示しました」と、クリラは答えた。

　「それはイエスということですね？」と、下院軍事委員会委員長を務めるロジャース議員は、自分の質問の具体的な表現、すなわち「圧倒的な武力」の使用の可能性をを指して、返した。

　「はい」と、クリラは答えた。

　ここで重要なことは、米国大統領および国防長官は、危機や危機の発生リスクの高まりを受けて、潜在的な軍事オプションに関する報告を定期的に求めていることだ。ただし、大規模攻撃など重要な直接行動を含む、あらゆる作戦の可能性が提示されたからといって、米国が自動的に特定の行動方針を追求することにはならない。

　公開の場では、トランプはイランとの合意を模索し軍事行動を回避する方針を一貫して主張してきたが、交渉が暗礁に乗り上げた場合、軍事行動の可能性も示唆してきた。また、彼はイスラエルのネタニヤフ首相に対し、交渉が続く間、イランへの攻撃を自制するよう圧力をかけたと述べている。両首脳の間には深刻な摩擦があるとの報道もある。このような状況下で、米大統領は国内の政治同盟の一部から、イスラエルのイラン攻撃に同意し/または参加するよう、ますます強い圧力を受けていると、本日発表されたPoliticoの新たな記事が指摘している。

　数週間前から、イスラエル国防軍（IDF）がイラン、特にその核施設に対する攻撃を計画・準備しているとの報道が相次いでいる。イスラエルのハアレツ紙は昨日、これらの計画が引き続き進展していると報じた。また、同国のチャンネル12テレビ局は、弾薬の事前配置を含むより積極的な準備が現在進行中の可能性があると伝えている。さらに、イスラエルのイラン攻撃に関する報道は長らく続いているが、昨年は限定的なレベルで実際に実行されたことも事実だ。イスラエル当局は、国境を越えた攻撃の実行に新たな意欲を示している。

　「イランは交渉において、数日前と全く異なる態度を示している」と、トランプは本日、フォックスニュースのブレット・ベイヤーとのインタビューで述べた。「はるかに攻撃的だ。私にとって驚きだ。失望しているが、明日再び会談を行う予定だ – どうなるか見てみよう」。

　トランプは昨日、ホワイトハウスで複数の企業CEOと行った「インベスト・アメリカ・ラウンドテーブル」の質疑応答セッションで、米イラン核協議の次回ラウンドが木曜日に予定されていると記者団に明かしていた。この計画が変更されたかどうかは不明。

　「木曜日にイランと会談がある。だから木曜日まで待つ」とトランプは述べた。「彼らは不可能なことを要求している。彼らは手放すべきものを手放そうとしていない。それが何なのかは知っている。彼らは濃縮作業を求めている。私たちは濃縮を許すことはできない。私たちは正反対を求めている」「そして、現時点では彼らはその段階にいない。言いたくないが、代替案は非常に深刻なものだが、彼らはその段階にいない」と米大統領は続けた。「彼らは合意に関する考えを提示した。私は『それは受け入れられない』と述べた」「多くのことを議論し、非常にスムーズに進んだ。どうなるか見てみよう」 。

　「イランは何かを成し遂げようとしています」とトランプは、同日ホワイトハウスで行われたイベントで、同日朝にネタニヤフとの電話会談に関する質問に答えて述べた。「イランは良い交渉者ですが、厳しい。時にはあまりにも厳しいこともある。それが問題です。私たちは破壊と死のない合意を結びたいのです。私たちは彼らにそのことを伝え、私も直接伝えた。そうなることを願っているが、そうならない可能性もある。間もなく結果がわかるだろう」。

　トランプは先週末、記者団に対し「イランはウラン濃縮を進めない」と既に述べていた。「濃縮すれば、私たちは別の方法を取らざるを得なくなる」。

　イランのウランを核兵器製造に十分な純度まで濃縮する国内能力は、テヘランと国際社会の大部分の間で長年の懸案事項となっている。米情報機関を含む複数の機関は、イランは現時点で、核兵器プログラムを保有していないと評価しているが、同国は、もしそう選択すれば、わずか1週間で核兵器を製造できる状態にあると指摘している。米国、イスラエル、国際原子力機関（IAEA）を含む他の国々は、イランがこれまでの核活動の実態について嘘をついているか、少なくとも十分な情報を提供していないと非難している。

　トランプ政権からの濃縮問題に関する最近の信号は矛盾している。Axiosは先週、提案された米案がイランに民間用核発電用の低純度でのウラン濃縮を継続させる可能性があると報じた。米国が参加していた以前の多国間合意「包括的共同行動計画（JCPOA）」も、イランの濃縮に制限を課していたが、完全停止は要求していなかった。トランプは2018年に最初の任期中にJCPOAから米国を脱退させた。イランは2020年に、合意条項を一切遵守しないことを表明した。

　一方で、イランは国内の濃縮活動を完全に放棄する意向はないと繰り返し強調している。イラン当局はまた、新たな核合意の一環として、米国による制裁の緩和に関し明確で正式な計画を要求している。

　「米国の提案は私たちにとって受け入れられません。これは以前の交渉ラウンドの結果ではありません。提案が最終化次第、オマーン経由で相手側に提示します。この提案は合理的で論理的でバランスが取れている」と、イラン外務省のエスマイール・バガエイ報道官は本日早朝、ロイター通信の報道によると述べた。「制裁解除前に、イランが経済的に効果的に恩恵を受けること、およびイランの銀行と貿易関係が他の国々と正常化することを確保しなければならない」。

　「ウラン濃縮は核プログラムの鍵であり、敵は濃縮に焦点を当ててきた」と、イランの最高指導者アリ・ハメネイ師も先週のテレビ演説で述べた（ロイター通信報道）。「アメリカが提示した提案は、私たちの利益に100%反する……アメリカの粗暴で傲慢な指導者たちは、繰り返し私たちに核プログラムを放棄するよう要求している。イランが濃縮を行うかどうかを決めるのは誰なのか？」

　イランの政治担当外務次官マジド・タクテ・ラヴァンチは昨日、イランが特定の提案を明確に拒否せずに交渉延長を検討している可能性を示唆した。

　「私たちの提案は、簡単に無視できるような一文や一段落の文書ではありません」と、ラヴァンチは国営IRNAとのインタビューで説明した。「提案には、私たちの真剣さを示す要素が含まれており、立場に明確な枠組みがあることを示し、確立された原則に基づいて行動する意向を示しています。私たちのアプローチは論理的です」「現実として、私たちは現在、過度に長い文書を議論しているわけではありません。なぜなら、包括的で時間のかかる合意や理解を提示する意図はないからです。提出した提案は合意の枠組みとして機能します。この枠組みについて相互理解が得られれば、具体的な問題に関する詳細な交渉を開始できます」。

　もし米イラン交渉が破綻し、米国と/またはイスラエルが核施設や他の標的に対する攻撃を実施した場合、その作戦の規模と範囲は、既に指摘されている通り不明確なままだ。

　イスラエル国防軍（IDF）は過去1年間、イランの地上目標に対しほぼ無抵抗で精密な遠隔攻撃を実施する能力を示してきたが、これは陸上の目標に限られる。イランの核プログラムに関連する深く埋設された施設を無力化するには、イスラエル軍は、はるかに大きな課題に直面するだろう。本誌は、イスラエルが昨年シリアの地下ミサイル生産施設に対して特殊部隊が劇的な地上襲撃を実施したと発表した後、この現実を強調した。

　「加盟国が何を決定するかは各国の裁量です」と、国際原子力機関（IAEA）のラファエル・グロシ事務局長は昨日、ジェルーサレム・ポストに対し述べた。「イスラエル政府に助言しません。彼らは最善の判断を下すでしょう」「しかし、一つ確かなことがある」と彼は付け加えた。「イランの核プログラムは広範かつ深く浸透しています。そして『深く』とは、文字通りの意味です。これらの施設の多くは極めて厳重に保護されています。これらを破壊するには、圧倒的で破壊的な力が不可欠です」。

　ここで、米国の関与に関する疑問が浮上する。米軍はB-2スピリットステルス爆撃機にGBU-57/Bマッシブ・オードナンス・ペネトレーター（MOP）バンカーバスター爆弾による通常戦力による深部浸透攻撃能力を有している。本誌は、今年3月から5月にかけてインド洋のディエゴ・ガルシア島に6機のB-2が通常より大規模に展開されたこと、および昨年10月のイエメン空爆での同爆撃機の使用について報じる際、この組み合わせの重要性を強調しました。両ケースとも、イランに対する明確な戦略的シグナルの意図を指摘した。

　ディエゴ・ガルシアのB-2爆撃機は、今年初頭から中東に流入した追加の米軍部隊と装備の一部を構成していた。さらに先週、米軍がウクライナに供給予定だった対ドローン能力を中東の米軍部隊に転換したとの報告が出てきた。

　イスラエル同様、米軍も他の航空機や艦船、潜水艦を通じてイランに対する遠隔攻撃を実施する可能性があるが、攻撃対象となる施設の種類において同様の制約に直面するだろう。過去には、イランの地下核施設の一部がMOP（最大破壊力を持つミサイル）の射程外にある可能性が指摘されてきた。施設を完全に破壊できなくても、少なくとも一定期間機能不能に陥らせる可能性がある。地上部隊による強襲作戦も、長期にわたるキャンペーンの一環で実施される可能性がある。

　このような作戦を実施するには、攻撃任務を担当する資産を超える大規模な部隊編成が必要となり、敵対的な防空網の抑圧と破壊を含む追加のリスクが生じる。過去1年ほどで、米国がイエメンのイラン支援のフーシ派武装勢力に対する作戦を実施した際、より原始的な防空網でも高度な米軍機に対して現実的な脅威となることが明らかになった。さらに、米軍機がイラン国内で撃墜されて、戦闘捜索救助作戦を実施し米軍人員を回収する必要が生じた場合、リスクはさらに拡大する。

　フーシ派がイランの支援を受けて蓄積した弾道ミサイル、巡航ミサイル、自爆ドローンなどの兵器体系は、米軍艦艇がイランの報復攻撃に直面する危険性を浮き彫りにしている。

　本誌は今年、米イラン間で緊張が高まった際に、両国間の重大な衝突がもたらす潜在的な広範な影響を詳細に分析した。イランは長年、自国の核施設が標的とされた場合、広範な報復措置を実施すると誓っている。これには、中東全域でイスラエルと米国の利益を標的としたミサイルとドローンの攻撃が、これまでに見たことのない規模と範囲で展開される可能性が含まれる。また、フーシ派のような代理勢力による同様の行動や、世界規模のテロ攻撃も想定される。

　今週、イラン当局は自国の施設が標的とされた場合、イスラエルの核施設を攻撃すると明言した。これは、イランの諜報相エスマイル・ハティブが、イスラエルの未承認核兵器に関する大量の機密情報を保有しており、これを公開すると脅迫した主張に続くものだ。この情報は依然として未確認だが、国際原子力機関（IAEA）のグロッシは、イランが保有する情報は主にイスラエルが公に認めているソレク核研究施設に関するものだと示唆している。

　また、イランが自国沿岸から離れた目標に対してミサイルやドローン攻撃を脅かす能力が、近年着実に高まっている点にも注目すべきだ。米空軍が5月にディエゴ・ガルシア島にF-15Eストライクイーグル戦闘機部隊を派遣し、同島の防衛任務に就かせたことは、この事実を浮き彫りにしている。同島にはB-52爆撃機部隊も前線配備され、歴史的にその遠隔地という立地から、特にイランのような潜在的敵対勢力に対して脆弱性が低いとされてきた。

　IAEAのグロッシをはじめ、他の専門家も、イランの核施設への攻撃が同国に積極的な核兵器開発プログラムを開始させる可能性があると警告している。米情報機関は、イランの最高指導者ハメネイが国内の強硬派からその方向へ圧力を強く受けていると公に評価している。

　その他二次的な影響の可能性も明確だ。イラン当局は過去、緊張が高まった際にホルムズ海峡（ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ海峡）を封鎖する可能性を脅かしてきた。これにより、世界の石油と天然ガスの供給に重大な影響が及ぶ可能性がある。イエメンのフーシ派は、過去1年ほどで紅海周辺での商船攻撃により国際的な海上輸送を大規模に妨害してきた。地域的・世界的な影響は、他の国を巻き込み、追加の複雑さを生む可能性がある。例えば、ロシアと中国はイランと深い関係を有し、テヘランの現政権を維持する利益を有している。

　総じて、米国と/またはイスラエルがイラン（その核施設を含む）に対する攻撃を実行するかどうかは、依然不透明なままだ。同時に、その決定は、進行中の米イラン交渉で不透明なままの今に大きく左右される見込みだ。■

Growing Fears of Massive Strikes On Iran As Nuclear Negotiations Sputter

If U.S.-Iranian talks fail, and strikes on Iran occur, the ramifications could be very far-reaching.

Joseph Trevithick

Published Jun 10, 2025 4:28 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/growing-fears-of-massive-strikes-on-iran-as-nuclear-negotiations-sputter

ジョセフ・トレヴィシック  

副編集長  

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど他のメディアにも寄稿しています。

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米空軍E-3 セントリー後継機はE-2 ホークアイに、E-7は打ち切り（TWZ) ― E-7は雲行きが怪しくなっていましたが、ホークアイを空軍が採用すれば驚きです。ボーイングは再び失点ですね。日本イタリアへも影響ありですね

E-2DはE-7より小型で一部能力を欠くものの、E-7が着陸できない過酷な前線基地から離着陸が可能という利点もある

  

ノースロップ・グラマン/米空軍

トランプ政権の新年度国防予算案において、米空軍の空中早期警戒管制（AEW&C）システムに関する重大な転換点が浮上してきた。E-3 セントリー空中警戒管制システム（AWACS）は、機数減少と老朽化が進み、維持が困難な状態に陥っている。ボーイング737から開発され、複数の同盟国で運用中の実績あるE-7ウェッジテイルは、E-3の退役とミッションの送信部分を宇宙ベースの分散型衛星コンステレーションに移行するまでの橋渡し役となる予定だった。しかし、政権の希望通りになれば、同機計画は実現しません。E-7はキャンセルされ、現在米海軍が運用している E-2D ホークアイがその穴を埋めることになる。

　この大きな展開は、ピート・ヘグセス国防長官、ジョン・ケイン統合参謀本部議長、ブリン・ウーラコット・マクドネル国防次官が、上院予算委員会で証言したことで明らかになった。マクドネルは国防長官特別補佐官であり、現在、国防次官（会計監査官）および国防総省最高財務責任者の職務を代行している。2023年、米空軍は、E-3 の一部を置き換えるため、E-7 を最大 26 機購入する意向を発表していた。

米空軍におけるE-7ウェッジテイルの概念図。米空軍

　本日の公聴会では、米空軍早期警戒・制御（AEW&C）部隊の現在の将来に関する質問が、アラスカ州選出の共和党上院議員リサ・ムラコウスキーから終盤に提起された。ムラコウスキー議員の選挙区では、戦闘機、給油機、E-3セントリー機が定期的に離陸し、広大な北極圏の荒野上空でロシアの戦闘機、爆撃機、監視機を迎撃している。昨年、中国軍のH-6ミサイル搭載機がロシアとの共同任務の一環でアラスカ沖に初めて出現した。同地域における中国軍の空軍と海軍のプレゼンスは、今後さらに拡大すると予想されている。

　この状況を踏まえ、E-3機隊の老朽化がどれほど深刻な問題となっているかが、ムルコウスキー議員の質問の核心だった。「私は懸念しています。北部にE-3能力はありますが、私たちは皆、E-7ウェッジテイルの配備を期待していました。現在、北部ではほぼ機能不全の状態です。これは残念なことです。そして、予算案ではプログラム廃止が提案されています。E-3機群は現在ほぼ運用不能な状態です。宇宙ベースのシステム（いわゆる『空中移動目標指示装置』）への移行意図は理解していますが、私の懸念は、このシステムが導入されるまで、テープでつぎはぎを続けるような対応では、運用準備態勢とカバー範囲を維持できない点です。では、そのレベルを維持する方法をどうするのでしょうか？」

米空軍E-3セントリー。USMC

　これに対しケイン議長は「ご存知の通り、E-3とE-3コミュニティは長年非常に重要な存在でした。会計検査官に判断を委ねますが、宇宙ベースの能力が実用化されるまでの間、追加の空中プラットフォームへの投資を通じてギャップを埋める橋渡し戦略を有しています」と上院議員の質問に答えた。

　ここで E-2D が登場した。マクドネルはさらに、「2026 年度（2026 年度）の予算には、5 機の専用 E-2D を備えた合同遠征 E-2D 部隊のために 1 億 5000 万ドルが計上されており、短期的なギャップを埋めるための追加 E-2D にも 14 億ドルの予算が割り当てられています」と付け加えた。現在、E-2D を運用している米軍部隊は、米海軍のみだ。

米海軍の E-2D ホークアイ空中早期警戒管制機 。ロッキード・マーティン

　アラスカ州選出の同上院議員は、「それは、アラスカ北部で起こっていることに影響があるのでしょうか？」と尋ねた。

　「答えはイエスです。私はそう思います。この議論全体を、私たちが直面している困難な選択のひとつとして記録しておこうと思います。しかし、ご存じのとおり、E-7 は開発が遅れており、高価で「金メッキ」のような機体です。そのため、このギャップを埋めてから、宇宙ベースの ISR（情報、監視、偵察）に移行することが、あらゆる課題を考慮した上で、最善の方法であると考えています」とヘグセス長官は答えた。

　昨日、下院歳出委員会で開催された別の公聴会でも、ヘグセス長官はウェッジテールを「現代の戦場では生き残れない」例として挙げ、 「より堅牢な既存プラットフォームに資金を提供し、その近代化を確実に進める」広範な計画に言及していた。

　米国議会の監視機関である政府監査院（GAO）が本日発表した、注目度の高い米軍の調達プログラムに関する年次評価報告書は、米空軍による E-7 取得二関連した問題で洞察を提供している。当初の計画では、今年から最終仕様による生産を開始する前に、生産仕様のプロトタイプ（RP）2 機を取得する予定だった。空軍は、ウェッジテイルの初期運用能力（IOC）を2027年に達成する見込みだった。

　「空軍当局者は、2026会計年度第2四半期までに生産を開始し、E-7A RP MTA（中間段階調達）の迅速なプロトタイピング努力を完了するため、主要な能力調達経路において並行してプログラムを開始する計画だと述べた」とGAOは指摘している。「彼らは、航空機の製造とその後の改修に伴うリードタイムを補うため、E-7A RP迅速プロトタイピング計画と並行して生産を開始する必要があると述べた」「当機関の最後の評価以降、プログラムはボーイングとの契約を確定化した。契約確定後、ボーイングは最初の飛行試験を9ヶ月延期し、2027年5月に変更した」と報告書は付け加えている。「空軍当局者によると、延期は、部品の調達、資格試験、機体改修に影響を与える遅発的な必須のセキュリティアーキテクチャ変更が原因だった」。

　「プログラムは、空軍が2024年8月にMTA迅速プロトタイピング努力の契約を確定し、2028会計年度までに2機の運用可能なE-7Aプロトタイプ機を納入する予定であると述べた」とGAOはさらに指摘する。「プログラムは、総調達コストの33％増加は、非反復エンジニアリングに関連する追加範囲を反映した更新された手法によるもので、主な要因はソフトウェアと航空機サブシステムである」と付け加えた。

　昨年、空軍はボーイングとのRPジェット機契約の最終化における困難について非常にオープンに述べていました。両者は最終的に約$26億ドルの契約に合意していた。

　今年初めに空軍が公表した契約通知でも、RP機と量産型機との間で重大な相違点が指摘されており、新型レーダーの採用可能性も含まれている。現在、世界中で運用中のE-7の既存バージョンは、ノースロップ・グラマンのマルチロール電子スキャンアレイ（MESA）レーダーを搭載している。

　米空軍がE-7を廃止し、既に国防総省の保有機材に組み込まれているE-2Dを活用する方針は、多くの疑問を提起する。例えば、米空軍が最終的に何機を保有することになるのか？2024年時点では、米空軍のE-3機群は16機でした。

　まず重大な能力のトレードオフが存在する。ホーカーアイは、センチネルやウェッジテイルに比べはるかに小型の機体だ。極めて高い能力を有していますものの、航空母艦運用に最適化された機体である。乗員数はわずか5名で、伝統的なAEW&C（空中早期警戒管制）を超えた高度な任務や複雑な作業を行うための人的リソースが制限される。

E-2D は空母運用に最適化されている。USN

　E-2 は、E-3 および E-7 より航続距離が短く、速度もはるかに遅い。これは、移動時間が長くなることを意味し、同機は、同軍が現在行っている対空作戦におけるジェット機中心の運用にあまり適合していません。E-2Dに搭載されているロッキード・マーティン製のAN/APY-9 レーダーは、非常に高性能だが、その他の高度なデータ融合および中継システムの多くは、海軍独自のものだ。これらのシステムは、空軍運用では削除されるか、あるいは使用されないまま残されるだろう。他のシステムに置き換えられる可能性もあるが、その場合は、統合と実運用に費用と時間がかかる。

　ホークアイはターボプロップ機であるため、低高度で飛行し、レーダー、無線システム、電子監視システムの視線範囲が狭く、場合によっては、遠距離での探知範囲や精度が制限される。

　さらに、空中給油の問題もある。E-2Dは比較的最近この能力を獲得し、その航続距離が延長された。典型的なミッションは7時間を超えることも可能となった。ただし、この機体は海軍のプローブ・アンド・ドローグ給油方式を採用しており、米空軍が好むブーム・アンド・レセプタクル方式ではない。ただし、米空軍のKC-46給油機はホース・アンド・ドロゲシステムを装備しており、一部のKC-135Rもポッド式ホース・アンド・ドロゲシステムを搭載している。一方、KC-135Rはブームにバスケット型のアタッチメントを装着する必要があり、硬式金属フレームと機体への衝突・損傷のリスクから「アイアン・メイデン」または「ワレキング・ボール」と呼ばれています。このシステムは、KC-135Rが受油装置を搭載した機体への給油を不可能にします。E-2Dは低高度で低速で給油を行う。これらの問題は「致命的な欠点」ではないものの、運用計画と柔軟性に影響を与える要因となる。

E-2DがテストでKC-46給油機とリンクアップする様子。米海軍エリック・ヒルデブランドト

　E-2Dは既に高度に改良され、はるかに小型の機体であるため、E-7と比較して将来の拡張能力が不足する。高度なレーダーを使用して地表をさらに広範囲にスキャンしたり、将来のドローン群の制御や、より広範な受動的情報収集・分析・データ融合作戦など、非伝統的な機能のための追加要員配置が含まれる可能性が懸念される。高帯域幅のデータリンクは、地上要員が分散型乗組員配置の一環としてリアルタイムに近い状態で重要な機能を実行できるようにし、人員不足を補う可能性がある。しかし、この概念には欠点もある。

　一方で海軍のAEW&C機との共通性は、両軍のコスト削減とE-2Dの米空軍への導入加速に役立つでしょう。さらに、プログラムへの資金投入が増加する中で、E-2Dの将来的な進化に寄与する可能性もある。この機体は非常に能力が高く、実績のあるプラットフォームであり、リスクを低減する。

　何よりも、共同運用型のE-2Dは、米空軍の「アジャイル・コンバット・エンプロイメント（ACE）」戦闘教義において、部隊を遠隔の前線地域に展開し、常に移動状態を維持する戦略で絶対的に不可欠な役割を果たす可能性がある。E-2Dのターボプロップ性能、頑強な着陸装置、着艦制動能力により、滑走路長が限定される過酷な運用地域の前線に展開可能だ。これらは、収集するデータの品質や戦闘指揮システムとしての有効性を犠牲にすることなく実現できる。これは707や737プラットフォームでは不可能な性能であり、主要な敵対国との重大な事態において決定的な差を生む可能性がある。

　TWZは、昨年米中央軍（CENTCOM）が発表した動画で、海軍のホークアイが米空軍のHC-130Jコンバット・キングII戦闘捜索救難機から給油を受けるシーン二注目した。この機体は、主にヘリコプターとオスプレイ・ティルトローター機向けのプローブ・アンド・ドロゲ給油機として機能している。

　米空軍がE-7から離脱する決断は確かに驚きだが、これにより一部の分野で不足が生じる一方で、明日の中東戦争に適用可能な新たな能力が解放されます。また、リスク軽減の効果もあります。特に、国防総省の持続的宇宙ベース航空機センサーコンステレーションの開発が、少なくとも現時点では公開情報で明確でないため、その進展状況が大きな懸念材料となっていることを考慮する必要がある。

　周辺の特殊利益団体を考慮すれば、本件は議会承認を通過する必要があり、課題となりそうだ。航空部隊はますます深刻化するAEW&C（早期警戒・指揮統制）のニーズにおいて、再び大きな方向転換を迫られている。■

E-2 Hawkeye Replaces USAF E-3 Sentry, E-7 Cancelled In New Budget

The E-2D is far smaller than the E-7 and lacks some of its abilities, but it can fly from austere forward bases where the E-7 cannot.

Tyler Rogoway, Joseph Trevithick

Published Jun 11, 2025 3:36 PM EDT

https://www.twz.com/air/e-2-hawkeye-replaces-usaf-e-3-sentry-e-7-cancelled-in-new-budget。

タイラー・ロゴーウェイ  

編集長

タイラーは軍事技術、戦略、外交政策の研究に情熱を注ぎ、防衛メディア分野でこれらのテーマにおける主要な声として確立しています。彼は人気のある防衛サイト「フォックストロット・アルファ」の創設者であり、その後「ザ・ウォー・ゾーン」を開発しました。

ジョセフ・トレヴィシック  

副編集長

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど、他の出版物にも寄稿しています。

民生マイクロリアクターを空軍基地へ導入（National Defense Magazine)―軍が独立したエナジー供給に注目するのは当然でしょう。では自衛隊は？日本では原子力アレルギーを克服し、「鎖国中」に発展した技術に注目すべきです

 

これがオクロの原子力発電施設の外観です。Oklo

米空軍は6月11日、国防兵站庁（DLA)のエナジー局と連携し、空軍施設におけるマイクロリアクターの開発と運営に関する契約をオクロOklo Inc.に交付したと発表した。

空軍のプレスリリースによると、アラスカ州フェアバンクスにあるエイルソン空軍基地が、導入が想定される場所で、国防総省での民生マイクロリアクターとして初の導入事例となる。

マイクロリアクターは、商用送電網への接続を不要とし、1〜50メガワットの信頼性の高い電力を継続的に安全に生産できる原子力システム、とリリースは述べている。立法府行政府双方は軍事施設でのマイクロリアクターの使用を推進しており、これには2019年国防授権法第327条や、ドナルド・トランプ大統領が1期目の任期中の2021年に発令した大統領令13972号が含まれる。

第354戦闘航空団の司令官ポール・タウンゼント大佐は、アイエルソンでは気温が華氏マイナス50度まで下がると指摘し「そのため、安全で信頼できるエナジーは北極圏で航空戦力を運用するため絶対に不可欠である」と述べた。

アラスカから航空戦力を投射する能力は、北極圏での作戦だけでなく、インド太平洋ミッションにも影響を与える、とタウンゼントはメディア懇談会で語った。「ほとんどの人が気づいていないことだが、ハワイよりもアラスカの方が、第一列島や朝鮮半島など、国防総省にとって重要な地域に近いということだ。「そのため、迅速に部隊を編成し、戦場に配備する能力は非常に重要なのです」。

インフラ・エナジー・環境担当のナンシー・バルクス空軍副次官補Nancy Balkus, deputy assistant secretary of the Air Force for infrastructure, energy and environmentは、空軍は基地の現在のエナジー・インフラを補うことができる5メガワット級マイクロリアクターを取得する予定だと述べた。「このプロジェクトが成功すれば、超小型原子炉技術の能力を向上させ、従来型設備に取って代わる可能性がある」。

オクロの共同設立者でCEOのジェイコブ・デウィッテJacob DeWitteは「次世代原子炉や小型原子炉で本当にエキサイティングなことのひとつは、安全性の物理学を味方につけた設計です」と述べた。

同社が開発中の原子炉は「自己安定化と自己冷却」が可能な設計、と彼は言う。 「言い換えれば、オーバーヒートするようなことが起これば、原子炉は自ら停止するのです」。プロジェクトの次のステップは、原子力規制委員会が主導し、空軍が支援する環境分析である。バルクスは、分析にかかる期間は最長18ヶ月だが、「最近可決された行政命令によって、より早く完了させることを目標としている」と述べた。

分析が完了すれば、DLAエナジー局がオクロと契約交渉を行う。今回の発注意向通知では、30年間の固定価格電力購入契約となっている。

空軍は、「システムから供給されるエナジーの購入について」交渉された料金を請求されることになる、とバルクスは発言。「料金がいくらになるかは、契約交渉段階までわかりません。連邦側のメリットは、マイクロリアクターの代金を前もって支払う必要がないことです」。

「安全、安心、弾力的で信頼できるエナジー供給という4つを確保する国家安全保障上の要請があります。 「マイクロリアクターのような先進的な原子力技術は、現場での電気・熱生成を可能にし、作戦上で本当に比類のない利点を生みます」。■

Air Force to Deploy Pentagon’s First Commercial Microreactor

6/11/2025

By Josh Luckenbaugh

https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2025/6/11/air-force-to-deploy-pentagons-first-commercial-microreacto

 Sha

米国防総省が2026年度のNGADに35億ドルを要求(Aviation Week)

 

ボーイングF-47の完成予想図。

出典：米空軍

米国防総省はF-47次世代制空戦闘機（NGAD）プログラムに35億ドルを要求する。

　ピート・ヘグセス国防長官は6月10日、下院歳出国防小委員会での証言で、支出計画の概要を説明した。総額35億ドルは、国防総省の前回の2025年度支出計画の31億9000万ドルから増加する。

　「F-47はアメリカの空軍力を大幅に強化し、世界的な地位を向上させる」とヘグセスは証言で述べた。F-47を導入する決定は、将来にわたって制空権を維持するための一連の決定で最初のものである。

　証言では、他の決定については説明されなかったが、米空軍はまた、連携型戦闘機（CCA）プログラムの第1弾の生産決定と、第2弾の生産を今年中に進める構えだ。国防総省はまた、2026会計年度にCCAに8億400万ドルを要求する予定である。

　2026年度の審議が始まる一方で、国防総省は2025年度でまだ予算がないまま4カ月を残している。国防総省はNGADのための35億ドルについてまだ追加情報を提供していないが、おそらく下院を通過し上院で審議中の1500億ドルの和解案に含まれているF-47のための4億ドルが含まれるだろう。■

Pentagon Requests $3.5 Billion For NGAD In Fiscal 2026

Brian Everstine June 10, 2025

https://aviationweek.com/defense/budget-policy-operations/pentagon-requests-35-billion-ngad-fiscal-2026

ブライアン・エバースティン

ブライアン・エバースティンは、ワシントンD.C.を拠点とするAviation Week誌のペンタゴン担当編集者である。

一部沈没した北朝鮮フリゲート艦が乾ドックに出現したが上部構造物がぐちゃぐちゃのままだ（The War Zone)―ロシアの支援で修理を行う意図か。

 

MAXAR

北朝鮮の労働者たちは、金正恩が設定した艦を直立させる期限には間に合ったものの、次にさらに困難な期限が待ち構えている

5月21日、金正恩委員長が出席した発射式典の失敗で横転した北朝鮮のチェヒョン級フリゲート艦は乾ドックに入った。

　画像はMaxarから送られてきた。 北朝鮮北東部のロシアとの国境近くに位置する羅津（ラジン）の乾ドック施設にある、同クラスで2番目となるま艦名不詳のフリゲート艦が写っている。同艦は、その生まれ故郷である崇津から50マイルの距離を曳航され航海した。同艦は、非常に高圧的な回収作業の熱狂の末、6月3日頃に浮揚に成功し、直立した。

2025年5月23日、崇津の造船所で見たチェヒョン級フリゲート2番艦。 衛星画像 ©2025 Maxar Technologies Wood, Stephen

　5月23日のKCNA報道によれば、「艦の詳細な水中および内部点検の結果、当初の発表とは異なり、艦底に穴は開いておらず、船体右舷に傷があり、救助水路を通じて一定量の海水が艦尾部に流入していることが確認された」という。

　「艦の損傷程度は深刻ではなく、事故直後の浸水過程の結果は、実際的な復旧措置を取るために必要な情報に過ぎない。専門家は、浸水した部屋から海水を汲み上げ、船首をスリップウェイから離脱させることで艦のバランスを保つのに2～3日、軍艦の側面を修復するのに10数日かかると推定している」ともKCNAは5月23日に述べていた。

　KCNAは5月23日付の報道で、「軍艦の側面の修復に10数日かかる」と伝えている。しかし、金正恩の次の期限は、6月末までに同艦を以前の状態に戻すことだった。そのように見せるだけでも、体裁を極めて重視する同政権にとっては勝利となるだろう。

2025年6月8日、ラジンの乾ドックに入ったチェヒョン級フリゲート2番艦。 衛星画像 ©2025 Maxar Technologies

　この艦の上部構造が構造的なダメージを受けており、衛星画像にはぐちゃぐちゃになった金属や曲がった線が写っている。船内の一部には海水が浸水しており、その部分にある機械や電子機器に大きな影響を与えたと思われる。 これらすべての修復には時間がかかり、船体の状態はまだわからない。とはいえ、同艦は現在の安置場所まで50マイルの航海をした。

　北朝鮮による修理には大きく複雑な艦であり、羅津の施設は決して広くない。北朝鮮が中国やロシアから援助を受けている可能性はまだある。 特に後者は、北朝鮮がウクライナ侵攻を支援した見返りとして、平壌と軍事面で幅広く協力している。艦がロシア国境近くの、国境貿易が盛んな経済地帯にあることも、モスクワが手を貸している可能性を示している。

　いずれにせよ、北朝鮮は、国際舞台で信じられないほど恥ずかしい瞬間を過ごした後、「船を正す」ことに執着しているようだ。■

North Korea’s Frigate That Partially Sunk Appears In Dry Dock With Mangled Superstructure

The North Korean workers hit Kim Jong Un's deadline to get the ship upright, but now a much more challenging deadline looms.

Tyler Rogoway

Updated Jun 9, 2025 8:31 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/north-koreas-frigate-that-partially-sunk-appears-in-dry-dock-with-damaged-superstructure

タイラー・ロゴウェイ

編集長

タイラーの情熱は軍事技術、戦略、外交政策の研究であり、防衛メディア空間においてこれらのトピックに関する圧倒的な発言力を育んできた。 The War Zoneを開発する前は、大人気防衛サイトFoxtrot Alphaのクリエーターだった。