2025年7月16日水曜日

不足が目立ってきたペイトリオットで米陸軍が部隊新設し戦力を25%増強へ(TWZ)



陸軍のペイトリオット部隊は現在の需要に対応しきれておらず、このままでは高強度戦闘が発生した場合、重大な問題となる


The U.S. Army plans to stand up four new Patriot surface-to-air missile system battalions in the coming years to help ease strain on what it says is its "most stressed force element."  

US Army


陸軍は、負担が課題と指摘されているペイトリオット地対空ミサイルシステムで、新たなペイトリオット部隊4個を今後数年間で編成する。これにより、ペイトリオット部隊全体が約25%拡大され、作戦展開可能な部隊数が増加する。陸軍の既存のペイトリオット大隊でが深刻な不足が指摘されており、TWZが長年指摘してきたように、現在の過重な作戦要求に対応できない状況だ。大規模な紛争、例えば太平洋での中国との衝突が発生した場合、能力不足は重大な問題となる。


陸軍副参謀総長ジェームズ・ミンガス中将は、7月2日に戦略国際問題研究所(CSIS)主催の講演で、ペイトリオット部隊の計画に加え、防空能力と容量の拡大に向けた広範な取り組みについて詳細に説明した。


「ペイトリオットは最も過酷な任務を負う部隊です。陸軍にはペイトリオット大隊15個があり、そのうち1つは重大な改編作業中です。したがって、実質的に14大隊が利用可能です。うち3大隊はインド太平洋地域に配置され、1大隊は欧州軍司令部(EUCOM)に配置中で、残りは陸軍が保持しています」とミンガス中将は述べた。「さらに、中央軍司令部(CENTCOM)に配置されているペイトリオット防空大隊の1つは、ほぼ500日間現地に駐留しています。したがって、非常に過酷な状況下にある部隊です」


ミンガス中将の集計には、米国に配備されている追加のペイトリオット大隊2個は含まれていない。これらの部隊は訓練専用部隊であり、展開不能だ。一般的なペイトリオット大隊は、本部要素と3~5つの発射バッテリーで構成される。各バッテリーには、最大8基のトレーラー搭載型発射機、AN/MPQ-65多機能フェーズドアレイレーダー、およびその他の射撃管制、通信、支援装備が含まれる。現行世代のペイトリオット発射機は、巡航ミサイルや低高度を飛行するドローン、弾道ミサイルの終末段階に対応した各種迎撃ミサイルの混合搭載も可能だ。


今年初めにインド太平洋地域から CENTCOM 支援として移動し、現在 配備中のペイトリオット大隊は、6 月 23 日、カタールのアル・ウデイド空軍基地をイランの弾道ミサイルの攻撃から守った。このことは、ミンガス中将が講演の中で強調した。米国防総省は、アル・ウデイド基地の防衛は、ペイトリオット迎撃ミサイルの史上最大の同時発射だったと発表している。


「数を増やす必要があることはわかっています。16、17、18 番目の部隊を編成する計画があります」とミンガス中将は続けたが、部隊がいつ設立されるかについては、具体的なスケジュールは明らかにしていない。「さらにグアム防衛システムの一環で配備するペイトリオット大隊は含まれていません」。ペイトリオットは、西太平洋の戦略的に重要なグアムで構築中の大規模な空・ミサイル防衛体系の一部となる。


CSISの講演でミンガス中将はさらに、陸軍は新しいLower Tier Air and Missile Defense Sensor(LTAMDS)レーダーとIntegrated Battle Command System(IBCS)ネットワークの導入により、各ペイトリオット大隊の有効性が大幅に高まると説明した。


「もう一つ、根本的な変化となる点は、当初はペイトリオットに限定されますが、その後他の対空防衛部隊にも適用される、新型レーダーと戦闘指揮システムです」とミンガス中将は説明した。「IBCSとLTAMDSという用語を聞いたことがあるかもしれませんが、LTAMDSが新型レーダーです。現在のQシリーズ(AN/MPQ-65)レーダーは270度の視界範囲を持ち、これが拡大するにつれ、カバーできる範囲が制限されます。一方、新しいLTAMDSは360度(360度)の視界範囲をカバーします。「また、範囲は85キロメートル(約53マイル)から85キロメートルまでをカバーする従来型レーダーに対し、LTAMDSは300キロメートル×300キロメートル(約186マイル)に拡大されます。これにより、範囲、高度、そして360度のカバー範囲が大幅に拡大されます」と同中将は続けた。「現在保有する15個のペイトリオット連隊にIBCSとLTAMDSを装備すれば、即座に能力が倍増します。ペイトリオット連隊をバッテリー単位で展開する代わりに、戦術的な方法で分割・分散配置できるため、約30個のペイトリオット連隊相当の能力を得られることになります」。


ペイトリオット迎撃ミサイルのアップグレードは継続中だが、陸軍は昨年、システムへの新たな追加計画を中止したと発表した。


CSISでの講演でミンガス中将はさらに、陸軍が新しい地対空ミサイルシステム「エンデュアリング・シールド」(IFPC)でペイトリオットを直接強化する計画について説明した。エンデュアリング・シールドは、1990年代に退役したホークシステム以来初となるミドルティア空・ミサイル防衛能力として、極めて重要な開発だ。IFPCの主要な迎撃ミサイルは、少なくとも当初はAIM-9Xサイドワインダーだ。陸軍は巡航ミサイルに対抗する第2のオプションの取得も検討しており、AIM-120Dアドバンスト・ミディアム・レンジ・エア・トゥ・エア・ミサイル(AMRAAM)の能力に近いが、AIM-9Xと同じ形状の弾薬を探しているとしている。


「IFPC連隊が配備されることで、ペイトリオットの需要を一部補う役割を果たすでしょう。ただし、その能力は完全に同じではありません」と陸軍副参謀長は述べた。「一部環境では、IFPCがペイトリオット連隊よりも適切な選択肢となる場合もあります」。


ミンガス中将は、陸軍がペイトリオットとIFPCシステムを組み合わせた将来の対空防衛大隊の可能性にも言及した。これは、昨年陸軍宇宙・ミサイル防衛司令部(SMDC)の司令官陸軍中将ショーン・ゲインイが述べたコメントと一致している。


「対空・ミサイル防衛の中心的システムとしてペイトリオットシステムに過度に依存しすぎてきました」とゲインイ中将は、2024年10月に米陸軍協会(AUSA)の主要年次シンポジウムでのパネル討論会で述べた。「現在、短距離対空防衛の近代化を進め、IFPC巡航ミサイル防衛の推進、および現行システムへのIBCS統合による改善を進めている。これにより、最終的にその大きな負担を軽減し始めるだろう」。


エンデュアリング・シールド発射機がAIM-9Xサイドワインダーを発射するレンダリング。ダイナティクス


CSISの講演で、ミンガス中将は陸軍がペイトリオット部隊の拡大とIFPCの配備を超え、空とミサイル防衛能力のさらなる強化を視野に入れていることを明確にした。彼は、冷戦後の近視眼的な防空能力削減がグローバル・テロとの戦争時代にさらに拡大された結果、現在の状況に陥ったと慢心を警告した。陸軍副参謀総長は、人工知能と機械学習の進展により革命的変化の直前にあるドローン脅威の継続的な急速な進化を、現在の空域防衛要求における特に重要な追加要因として明確に指摘した。


「9/11以前に33個(機動旅団)から始まり、54個まで増強されました。57個への計画もあったと聞いています。しかし、その代償を払ったのは防空体制でした」とミンガス中将は述べた。「それは未来の一部にはなりません。そのため、戦術レベルから戦域レベルまで、M-SHORAD(機動短距離航空防衛)大隊、IFPC大隊、追加のペイトリオット大隊の形で、その構造を再導入しています」。


M-SHORADは拡大中の『システム・オブ・システムズ』で、最初のものは8×8ストライダー軽装甲車をベースにした移動式短距離防空プラットフォームだ。M-SHORADプログラムには、レーザーとマイクロ波誘導エナジー兵器の開発、スティンガー短距離地対空ミサイルの後継機、および追加の防空車両の検討も含まれる。電子戦を含むその他の能力も、陸軍の全体的な空・ミサイル防衛エコシステム計画の一部だ。


「新部隊導入後に決して見失ってはならないのは2つの点です。第一に、このプラットフォームから始めたからといって、今後20年間そのプラットフォームに縛られるわけではありません。技術の変化の速度を考慮すると、現在保有するM-SHORAD能力は、4~5年後には異なるものになる必要があります」とミンガス中将は述べました。「そして2つ目は、陸軍部隊構造に空軍防衛を再導入するとしても、多層防御が不可欠だということです。つまり、空軍防衛の役割を持たない機動部隊でも、一方攻撃ドローンやその他の脅威に対応する機能を果たさなければならないのです」


ドローンに関しては、「単一の解決策はありません。あらゆるレベルで対応する必要があります。多層化が必要です。各小隊が自己防衛でき、より高度な能力を提供する部隊まで、すべてのレベルで対応できなければなりません」と彼は続けた。「高エナジーレーザーの組み合わせが考えられます。高出力マイクロ波も存在するかもしれません。迎撃システムも必要です。現在配備されている最も効果的な迎撃システムであカヨーテ・ブロック2チャーリーがあります。しかし、それは長くは持ちません。置き換えが必要になります」。


カヨーテは、米陸軍で最もよく知られた専用対ドローンシステムだ。車両搭載型と固定式の両方で配備され、戦闘で実証されたシステムだ。


「コストが低下し続けられる迎撃システムが必要です。敵の行動に対する射撃コストのバランスが取れていなければなりません。$130,000のミサイルを$1,000のドローンに撃つことはできません。価格帯を下げなければならない」と彼は付け加えた。「近接弾頭。例えば、新しい30ミリメートル弾薬には、先端に小型レーダーを搭載し、ドローンに接近すると爆発し、ドローンを破壊する仕組みです。このような長距離、短距離、近接対応の多様な解決策が存在する。我々が解決策を確立したと思っても、敵は新たな対策を考案してくる。そのため、進化し続ける必要があるのです。技術が進化する速度に合わせて変化し続ける環境です」。


陸軍が現在の防空計画をどの程度のスピードで実行できるかは大きな疑問だ。計画の大部分は、何年も前から策定されている。このシステム用のペイトリオットと迎撃ミサイルに関しては、産業基盤での懸念が特に顕著だ。


ペイトリオットシステムおよび現行世代の PAC-2 シリーズ迎撃ミサイルの主要契約業者であるレイセオンは、近年、世界中で需要が大幅に増加している。ロッキード・マーティンも、PAC-3 迎撃ミサイルに関して同様の需要の急増に見舞われている。これは、ペイトリオットがウクライナで大きな成功を収めたことが大きな要因となっている。ウクライナは、このシステムの導入拡大を検討している国のひとつにすぎない。ウクライナ軍が保有するペイトリオットは、米国をはじめとする複数の国から迎撃ミサイルやその他の装備を直接供与されたことで、大きな恩恵を受けている。米国防総省は先ごろ、ペイトリオット迎撃ミサイルをウクライナに送ったことで米国の備蓄が懸念されるほど減少したという報道を否定した。


レイセオンとロッキード・マーティンは、それぞれ生産能力の拡大に取り組んでいるものの、陸軍に 4 個大隊分の新しいペイトリオットが納入される時期は、まだ不明だ。迎撃ミサイルの新要件を満たすまでにどれくらいの時間がかかるかについても、同様の疑問がある。2026年度の最新の予算要求で、陸軍は PAC-3 の調達計画を 3,376 基から 13,773 基へと約 4 倍に拡大する意向を明らかにした。昨年、ロッキード・マーティンは、PAC-3 の年間生産台数を約 550 本から 650 本に増やす契約を陸軍から獲得した。


米海軍も、Mk41垂直発射システム(VLS)への海軍用 PAC-3 の開発を急いでおり、同ミサイルの需要はさらに増加する見通しだ。


低コストかつ、可能な限り迅速に大量生産できる航空・ミサイル能力を重ねることは、陸軍がサプライチェーンと産業基盤の問題を緩和するための選択肢のひとつだ。これは、ペイトリオット部隊の負担を軽減するための取り組みのもうひとつの側面として、エンドゥアリング・シールドEnduring Shieldが繰り返し強調されていることからも明らかで、これは、特定の低性能シナリオではペイトリオットを完全に置き換える可能性があるが、高性能シナリオでは少なくとも両者の組み合わせが必要となる。両者を組み合わせることで、ペイトリオット迎撃ミサイルをより困難なまたは脅威の高い目標に対して検討可能となり、IBCS経由でネットワーク化されたセンサーが識別精度を向上させ、空軍防衛部隊が最適な効果器を選択するのを支援する可能性がある。


陸軍は、あらゆるレベルでの空・ミサイル防衛能力と容量の強化において依然として後れを取っており、これらの努力にさらに時間を浪費する余裕はない。先月のアル・ウダイド空軍基地の防衛において、イランの弾道ミサイルの少なくとも1発が目標に到達したことは、その現実を再び浮き彫りにした。米軍は、将来の高強度戦闘、特に太平洋での中国との対峙において、はるかに大規模で多様な航空・ミサイル防衛脅威を想定している。


はっきりしているのは陸軍が過度なまで負担のかかっているペイトリオット部隊の大規模拡大に乗り出した点だ。■


Overstretched U.S. Army Patriot Air Defense Force To Grow By A Quarter

The Army's Patriot force is inadequate to meet current demands, which would be a huge problem if a high-end fight were to break out.

Joseph Trevithick

Jul 14, 2025 2:42 PM EDT

https://www.twz.com/land/overworked-u-s-army-patriot-air-defense-force-to-grow-by-a-quarter



ジョセフ・トレヴィシック


副編集長


ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど、他の出版物にも寄稿しています。


 

太平洋での事故で重大損傷を受けた潜水艦USSコネチカットの再就役が2026年予定に(TWZ)—修理改修にここまで時間がかかっているのも米国の造船産業基盤の弱体化を示していますね

 

3隻しかない貴重なシーウルフ級潜水艦の1隻USSコネチカットを復帰させることは海軍にとって最優先事項だ

USSコネチカット(SSN 22)は、7月12日にピュージェット・サウンド海軍造船所・中間整備施設で「延長ドッキング選択的制限整備」でドック入りした

The USS Connecticut, one of the U.S. Navy's prized Seawolf class nuclear attack submarines, is set to finally return to service late next year.

Wendy Hallmark/USN


海軍の貴重な「シーウルフ」級原子力攻撃潜水艦USSコネチカットは、来年末に現役復帰する見込みとなった。海軍は以前、今秋に艦隊に復帰する可能性を示唆していた。コネチカットは、2021年に南シナ海で海底山脈への衝突で大きく損傷し、特に艦首部の被害が大きかっため、ワシントン州ピュージェット・サウンド海軍造船所で修理とその他の作業を受けている。

USSコネチカットは2021年10月に海底山脈に衝突し、グアムへ一時的に移動し、その後カリフォーニア州南部のサンディエゴへ移動した後、北上してピュージェット・サウンドへ移動した。海軍のその後の調査では、事故原因として、指揮系統の弱さと重要な任務への怠慢な態度が指摘され、潜水艦を事故に導いたとされている。事故後、潜水艦の艦長であるキャメロン・アルジラニ大佐、副艦長パトリック・キャシン中佐、および先任海曹長コリー・ロジャースは、職務を解任された。

2023年にピュージェット・サウンド海軍造船所で撮影されたUSS コネチカット。艦首の深刻な損傷がはっきり確認できる。 USN

「USSコネチカット(SSN 22)は、ワシントン州ブレマートンにあるピュージェット・サウンド海軍造船所・中間整備施設(PSNS & IMF)で、潜水艦の整備寿命サイクル中にすべての潜水艦が受ける主要な整備期間である『拡張ドック入り選択的制限整備(EDSRA)』を受けています」と、海軍の広報担当者は本誌に述べた。「2021年10月にUSSコネチカットが受けた損傷も、このEDSRA中に修理されています。コネチカットは2026年末に就役復帰する見込みです。PSNS & IMFと海軍海上システム司令部は、艦隊のニーズに対応するため、資材、インフラ、人員への投資を優先し続けています」

EDSRAは2023年2月に正式に開始された。翌月、海軍はNaval Newsに対し、この整備期間は「31ヶ月を想定した規模」であると述べ、これによりコネチカットは2025年9月に就役復帰する予定だった。修理の推定費用は不明。議会は2021年に「緊急修理」のため取り急ぎ$4000万ドルと、新しい艦首ドームのため追加$1000万ドルを承認したが、これは総費用のほんの一部に過ぎない。

2023年にピュージェット・サウンド海軍造船所で撮影されたUSS コネチカットの別の写真。 USN

修理が当初予定より遅れている理由は不明。本誌は2023年に海軍がコネチカットがピュージェット・サウンド海軍造船所にドック入りした写真を公開した際に次のように記している:

「USSコネチカットについては、写真からもわかるように、少なくとも目視可能な範囲では、1年半以上前に到着した当時とほぼ同じ状態だ。ソナードームは欠如したままで、明らかに長期間放置されていたため、セール部分から断熱コーティングが大量に欠落している。

「シーウルフ級は生産終了から久しく経過しているため、潜水艦の艦首、ソナー、その他の下部構造部品の修理は困難を極めるだろう。さらに、このクラスはわずか3隻しか建造されず、そのうち1隻は独自に大幅改修された極秘のUSSジミー・カーター(SSN-23)だ。これまで同様の損傷は同じクラスの退役潜水艦の予備部品や全体的なセクションを流用して修復されてきた。しかし、このケースではその選択肢は存在しない。」

シーウルフ級潜水艦の建造隻数が少ないのは、冷戦後の米国防費削減のためだ。調達計画が縮小され、各艦のコストは極めて高額となり、1983年時点で約$31億ドル(2025年ドル換算で約$100億ドル)に達し、現在も史上最も高価な攻撃型潜水艦となった。これらの潜水艦が提供する高度な能力のため、海軍は各艦を多様な専門任務に活用しており、非常に高い需要がある。前述のUSS ジミー・カーターは、水中諜報任務向けにさらに最適化された設計となり、100フィート(約30メートル)のマルチミッションプラットフォーム(MMP)船体延長部を備える。

海軍は2025年度予算要求書で、このクラスの維持に関する課題を強調し、将来同様の事故が発生した場合に備え、シーウルフの予備の艦首ドームを購入する資金(金額非公開)を請求した。

「シーウルフ級潜水艦の維持戦略には、交換用艦首ドームの調達が含まれていませんでした。したがって、現在運用中の潜水艦用の交換用艦首ドームは海軍の在庫にありません」と予算文書は説明しています。「このプログラムは、交換が必要となった場合に備えて、シーウルフ級艦首ドームを1基調達するものです。2025会計年度の資金は、3年以上のリードタイムを有する艦首ドームの購入に充てられます」

EDRSAの一環として、海軍はUSSコネチカットの徹底的な改修を実施する機会も活用しています。この改修には、さまざまなアップグレードの統合が含まれる可能性がある。

海軍の2026会計年度予算要求では、USSコネチカットの完成を来年末までに完了させることに追加の重点が置かれている。USSシーウルフは、予算文書によると、来年4月にピュージェットサウンド海軍造船所で長期メンテナンス開始を予定しており、2029年6月に再就役する予定だ。少なくとも当面は、海軍ではUSSジミー・カーターを除くシーウルフ級潜水艦1隻のみが運用可能となる。

注目すべきは、海軍が潜水艦と水上戦闘艦の主要なメンテナンス・アベイラビリティを期日通りに完了する課題に直面し続けている点だ。これは、この傾向を逆転させるための努力にもかかわらず、主に造船所の容量人材不足が原因だ。これは、米国と主要なグローバル競争相手である中国との間での海軍艦艇建造における格差が、ますます深刻化していることを反映している。

海軍が2018年から着手し、シーウルフ級の後継と一部見なされる次世代原子力攻撃潜水艦(SSN(X))の開発も延期されたままだ。海軍は昨年、新潜水艦の建造開始予定時期を「2030年代半ばから後半」から「2040年代前半」に延期したと発表した。スケジュールは、SSN(X)プログラムに追加で$623億ドルの資金を要求する海軍の2026会計年度予算案でも変更されていない。

これらすべては、コストを問わずコネチカットを早期に再就役させる重要性をさらに強調している。現在のスケジュールのままなら、潜水艦は太平洋での水中衝突から約5年後に再就役することになる。■


Submarine USS Connecticut Severely Damaged In Pacific Crash To Return To Service In 2026

Getting USS Connecticut, one of just three prized Seawolf class submarines, back to the fleet has been a top priority for the Navy.

Joseph Trevithick

Jul 15, 2025 1:13 PM EDT

https://www.twz.com/sea/submarine-uss-connecticut-severely-damaged-in-pacific-crash-to-return-to-service-in-2026


ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms ReviewSmall Arms Defense JournalReutersWe Are the MightyTask & Purposeなど他の出版物にも寄稿しています


2025年7月15日火曜日

米空軍F-16CとF-15Eが複数のXQ-58ドローンを制御するテストに成功(The Aviationist) — 忠実なるウィングマン実現に向けマン-マシン連携の戦術開発は着実に進んでいるようですね


XQ-58 F-16C F-15E teaming

エグリン空軍基地の湾岸試験訓練場上空を飛行する米空軍のXQ-58Aヴァルキリー(自律型低コスト戦術無人機)。 (米空軍撮影:イルカ・コール)。


F-16CファイティングファルコンとF-15Eストライクイーグルに搭乗したパイロットが、それぞれ2機のXQ-58Aヴァルキリー無人航空機を操縦して空戦訓練シナリオを実施した。

 「マン-マシンチーミングにおける大きな飛躍」と定義される画期的なテストにおいて、米空軍はこのほど、複数の自律型協働プラットフォーム(ACP)が有人戦闘機と並行して飛行する能力を実証した。  このテストでは、フロリダ州のエグリン空軍基地で、F-16Cファイティング・ファルコンとF-15Eストライク・イーグルのパイロットが、それぞれ2機のXQ-58Aヴァルキリー無人航空機を空戦訓練シナリオで操縦した。


どんなテストだったのか

空軍研究本部(AFRL)のプレスリリースによれば、XQ-58を空戦シナリオに組み込む目的は、状況認識とミッションの有効性を高めつつ、パイロットの作業負荷を軽減することである。 プレスリリースによると、テストは、国防総省の研究・技術担当次官室の下で、国防総省の急速防衛実験予備プログラムの支援を受け、空軍研究本部と空軍テストセンター、航空戦闘司令部、米海軍が実施したもので、共同作業のようだ。

 「この飛行により、我々は複雑な脅威を克服し、我々の優位性を拡大するためにマン-マシンのチーミングを活用する能力を開発する上で重要な一歩を踏み出した」と空軍研究本部を率いるジェイソン・E・バルトロメイ准将は述べた。「自律型プラットフォームを開発し、有人システムと統合することで、我々は迅速に適応し、戦闘効果を高め、戦闘環境における搭乗員のリスクを軽減することができる。



Drones2023年10月3日、フロリダ州エグリン空軍基地で、第96試験飛行隊所属の米空軍F-16ファイティングファルコン機と初試験飛行を行う米海兵隊XQ-58Aヴァルキリー(高度自律型低コスト戦術無人機)。 (米空軍撮影:Master Sgt.)


広範なACPカテゴリーは、協働戦闘機(CCA)プログラムの役割と一見似ており、前者で学んだ教訓は後者の導入に役立つ。AFRLもこのことに言及しており、「最近の飛行デモンストレーションから得られたデータは、国防総省全体における半自律型能力の将来の開発と配備に役立つだろう」と述べている。

 マン-マシンのチーミングに関する研究は、競合的で複雑な作戦環境の要求に応えるべく近代化を進めている米空軍が導入している技術革新の最前線だ。 無人プラットフォームは、"信頼できる質量 "で有人資産をサポートし、より高い運用の柔軟性を可能にする、"将来の航空戦力の重要なイネーブラ "と考えられている。

 「ACPを投入した今回のテストは、現代戦の進化する要件と、我々の戦闘員によって明確にされたニーズに直接対応するものだ。「我々は、このようなオペレーター主導の厳しい評価を通じて、ACPの革新と統合に取り組んでいる。このアプローチは、我々の戦闘能力を研ぎ澄まし、制空権を維持し、複雑な将来の環境において統合軍を効果的に支援できるようにするための基本である」。

 プレスリリースはさらに、「ACPは手頃な価格で滑走路を柔軟に変更できる能力を提供し、リスクの高い環境でも半自動的に運用できる。 空軍と産業界は、"責任感があり、公平で、追跡可能で、信頼性があり、管理可能なAI技術を構築することにコミットしている」とある。


XQ-58Aヴァルキリー

XQ-58Aヴァルキリーは、クレイトス・ディフェンス&セキュリティ・ソリューションズが空軍研究本部(AFRL)と提携して開発した滑走路に依存しない高速長距離無人戦闘機(UCAV)である。AFRLのLCAAT(Low Cost Attritable Aircraft Technology)の一環で開発されたヴァルキリーは、従来型プラットフォームに比べ数分の一のコストで高い実用性を実現するよう設計されている。

 XQ-58Aは、低メンテナンスで再利用可能でありながら、高脅威環境では消耗品とみなされるほど手頃な価格である。契約締結から2019年の初飛行まで、この航空機はわずか2年半で開発され、前倒し取得と商業的製造方法の利点を実証した。

 ヴァルキリーの設計には、ステルスに最適化された胴体、V字尾翼、内部ペイロードベイが組み込まれている。地上のレールから発射され、パラシュートで回収されるため、滑走路を使わず、運用において高い柔軟性を発揮する。

 XQ-58Aは、打撃、ISR、電子戦、デコイ、通信中継など、さまざまな任務に対応できる。また、第5世代航空機との有人・無人チームの実証にも成功している。2021年の注目すべきテストでは、XQ-58Aが内部ベイからALTIUS-600小型無人航空機システム(SUAS)を放出し、浮遊弾薬や他のUASの空中発射プラットフォームとしての能力を披露した。


内部ペイロードベイからAltius-600 UAV/浮遊弾薬を投下するXQ-58A Valkyrie。 (画像クレジット:Courtesy photo via U.S. Air Force)


構造、ペイロード、運用能力を改善したブロック2バージョンは、2022年に初飛行した。この更新バージョンは、フロリダ州エグリン空軍基地で進行中の統合と試験の一部であり、スカイボーグと自律飛行可能航空機実験プログラムの評価のため複数のヴァルキリーが納入されている。

 2023年、AFRLが開発したAI飛行ソフトウエアでヴァルキリーは3時間のミッションを飛行し、自律空戦における大きなマイルストーンとなった。 ABMSとCCAの下で試験が継続される中、ヴァルキリーは半自律型無人能力の開発と配備への情報提供に役立つだろう。■



U.S. Air Force F-16C and F-15E Control Multiple XQ-58 Drones in Groundbreaking Test

Published on: July 5, 2025 at 4:33 PM

 Stefano D'Urso

https://theaviationist.com/2025/07/05/f-16c-f-15e-control-multiple-xq-58-drones/

ステファノ・ドゥルソ

Stefano D'Ursoは、イタリアのレッチェを拠点とするフリーランスのジャーナリストであり、TheAviationistへの寄稿者でもある。 産業工学を専攻し、航空宇宙工学の修士号取得を目指している。 電子戦、滞空弾、OSINT技術を軍事作戦や現在の紛争に応用することが専門分野。


プーチンがドナルド・トランプに戦士の面を不本意ながら覚醒させてしまった(The National Interest)



ーチンはトランプの自制を弱さと勘違いした。 同盟国が強化され、忍耐が尽きた米国はロシアの侵略を阻止するため準備を整えている。


ドナルド・トランプの第2次政権は、ウラジーミル・プーチン大統領のロシアに対して型破りな好意的態度で始まった。1月の就任以来、トランプはプーチンと6回会談した。彼はウクライナにロシアとの停戦協議に入るよう説得し、政権はウクライナへの情報共有と武器輸送を一時的に停止した。 プーチンは感謝の印として、民間人への攻撃をエスカレートさせている。


トランプ大統領は当然ながら不満を表明している。「彼(プーチン)は完全にクレイジーになっている!彼は不必要に多くの人を殺している。 何の理由もなく、ウクライナの市街地にミサイルや無人機が撃ち込まれている」と5月にトゥルース・ソーシャルで発言した。トランプはさらに、7、「彼(プーチン)はとことんまで行って、ただ人々を殺し続けたいようだ」と7月に述べた。


同時に、中国の王毅外相はEUの担当者に対し、ウクライナでのロシアの敗北を北京は受け入れることはできないと述べた。ウクライナのアンドリー・シビハ外相は、北朝鮮の軍隊、イランの兵器、ロシアの侵略を助ける中国の産業などを指摘し、紛争のグローバルな性質をソーシャルメディアで強調した。要するに、この戦争はヨーロッパ、中東、インド太平洋の安全保障と切っても切れない関係にある。

 プーチンと習近平国家主席は、その無謀さを通じて、消極的なトランプ大統領を激しく、効果的に反撃するよう煽っている。プーチンとその側近たちは、トランプ大統領の不満を「感情的な過負荷」か「靴を履き替えるように簡単に気が変わる」男の小心さだと切り捨てている。しかし、歴史はトランプの気質やアメリカの不屈の精神を過小評価する者に不親切である。


プーチンの悪ふざけはもうたくさん

プーチンはトランプ大統領の自尊心を刺激し、ロシアが中国との関係を解消する見通しをちらつかせ、米国との貿易関係の強化を提案することで、トランプ大統領を「翻弄」しようとした。 これらすべての陽動作戦は、ウクライナを支援するアメリカの軍事援助の歩みを遅らせたり、阻止したりすることを意図したもので、ウクライナを壊滅させるために戦場でロシアに有利な空間を作り出すものだった。 


しかし、プーチンは取引業者の間でよく言われることに違反している: "強気に出るな "だ。 トランプは最近、「プーチンから多くの強気な言葉を投げかけられている。彼はいつも私たちにとても親切だが、結局は意味がない」。JDバンス副大統領も同様で、プーチンは和平交渉において「多くを求めすぎている」と述べた。ロシアのエナジー経済を立て直すことは、自国のエナジーを輸出するアメリカの利益に反する。


アメリカの同盟国はしばしば、トランプ大統領の「力による平和」ドクトリンが、友人には握りこぶしを、敵には開かれた手を向けるものだと不平を言う。 しかし、西欧諸国は長い間、プーチンや習近平のような独裁者をなだめすかし、米国には不平不満を溜め込んできた。対照的に、ヨーロッパの最前線にいるフィンランド、バルト海沿岸諸国、ポーランド、ルーマニアの各国は、ロシアの侵略に対処した経験が豊富だ。 彼らのアドバイスは、プーチンの挑発に立ち向かう上で参考になる。いじめっ子に優しくしても平和は得られない。信頼できる力だけが平和を保証するのだ。


選択肢を使い果たす...

トランプは、アメリカは「他のすべての可能性を使い果たした後、正しいことをする傾向がある」というチャーチルの見解を実践している。 彼は他のどのアメリカ大統領よりもプーチンをなだめようとしているが、それは無駄である。プーチンはトランプ大統領の誠意ある働きかけをあざ笑い、厳然たる事実を確認した:ロシアと中国の利害はアメリカの利害と相容れないほど対立しており、アメリカ、ヨーロッパ、インド、日本がいくら宥和策を講じてもそれは変わらない。 ロナルド・レーガン大統領は、「力による平和」アプローチがもつ本来の価値を証明した。 トランプ大統領は、ゆっくりと、しかし着実に、同じ路線に方向転換している。


力による平和を追求する上で、同盟関係は重要である。 特に、自重する同盟が重要だ。イスラエルとウクライナはそれを十分に証明している。 イスラエルとウクライナの勇敢な男女は、アメリカの敵であるロシアとイランと最前線で戦っている。彼らは事実上、アメリカの戦争を戦っているのであり、アメリカからの無条件の支援を受けるのに値する。中国、北朝鮮、イランは、ウクライナにおけるロシアの敗北を阻止することを目標としている。トランプ大統領の下では、「動乱の枢軸」の計画は成り立たないだろう。 そうなれば、アメリカは血と宝の代償を払うことになる。 そして、トランプもMAGAもそこから立ち直ることはできないだろう。


勝利の手を取り戻す

トランプは前任者たちよりも、限定的で明確な目的のために断固とした行動を取ることを厭わない。シリアでの過去の行動やイランへの最近の対応はこれを示しており、「孤立主義」的な外交政策を追求しているという非難を覆している。


彼の取引本能は、何よりもまず、プーチンとの交渉で一方的に破棄したカードを取り戻し、さらに手札を強化するよう導くだろう。 トランプの通商交渉では、関税の脅威が遍在しているが、プーチンとの初期の交渉では、その軍事的な付帯条件は目立って欠如していた。この抑制はプーチンに悪用され、嘲笑されてきた。


プーチンの注意を引くためには、アメリカの手に3枚のカードを戻す必要がある。第一に、上院はロシアに対してより厳しい制裁を科す超党派の法案を可決しなければならない。第2に、ロシアの進撃と残虐行為を食い止め、逆転させるために必要な攻撃・防御兵器をウクライナに全面的に提供すること。第3に、ウクライナのNATO加盟を再び検討することである。 これらの行動をともにとることで、ワシントンの決意を示し、モスクワに真のコストを課すことができる。 


また、国際的に二の足を踏んでいる人々にも注意を喚起するだろう。 一方、欧州がそのツケを払うのは歓迎すべきことであり、ウクライナに対する米国の軍事支援を補完し、適切な場合には代替するために、自国の防衛産業とインフラの整備を加速させなければならない。


トランプ大統領は、ディープ・ステート(深層国家)を完全には解体しないまでも、抑制するという点で前任者たちより進んでいる。国防総省の官僚たちは、大統領の優先事項ではなく、孤立主義であれ地域主義であれ、自分たちのイデオロギー的な意図を押し付けている。同盟国への武器輸送を禁止したり、省庁間のイニシアチブを無許可で見直したりするような不正行為は、速やかに一線を退かなければならない。国防総省はマルコ・ルビオ国務長官を見習うのがよいだろう。ルビオ国務長官は、個人的な見解を一切排し大統領のアジェンダを推進するという模範的な記録を残している。


プーチンは、トランプ大統領の並外れた寛容さと融和努力に疲れ果てている。さらに悪いことに、彼の政府は複雑な地政学的問題に対する無知で感情的な過剰反応だと嘲笑している。トランプ大統領はプーチン大統領に教訓を教えるときが来た。■


Vladimir Putin Awakens Donald Trump’s Reluctant Warrior

July 14, 2025

By: Kaush Arha

著者について カウシュ・アルハ

カシュ・アルハは、Free & Open Indo-Pacific Forumのプレジデントであり、アトランティック・カウンシルおよびパデュー大学クラッハ技術外交研究所の非常勤シニアフェローである。


2025年7月14日月曜日

フーシが紅海で1週間に商船2隻を撃沈している(Naval News)—日本はもっと世界のホットゾーンの動向に注意を払うべきです。国境線と利益線は違うのです


イエメン海軍に撃沈された貨物船マジックシーズ(フーシのビデオ)


エメンを拠点とするフーシ派の反政府勢力は先週、リベリア船籍でギリシャが運営する貨物船「マジックシーズ」と「エタニティC」の2隻の商船を、ミサイル、無人水上艦、RPGを使って沈没させたと報じられた。

 最初の攻撃は2025年7月6日、イエメンのアル・フダイダの南西約51カイリの紅海で発生した。フーシ派勢力はこの事件の映像を公開し、リベリア船籍でギリシャが運航する貨物船マジックシーズがミサイルと無人水上艦艇(USV)に攻撃され、その後イエメン海軍が船上で爆発させる様子を映した。この攻撃は、武装した襲撃者が乗った8隻の高速ボートによって行われ、RPGタイプの対戦車ロケット弾を十数発発射した。 USV4隻も攻撃に参加した。

 ビデオによると、乗組員は衝突前の再三の警告を無視したとされる。 その後、船は攻撃され、特殊部隊によって乗り込まれ、その後、船内で爆発物が仕掛けられ、最終的に沈没した。

 2回目の攻撃は、2025年7月7日、リベリア船籍のばら積み貨物船「エタニティC」を標的にしたものだった。同船は、海上ドローン、高速移動するスキフ、ロケット推進手榴弾(RPG)に襲撃されたと報じられている。最初の報告によると、この襲撃で3人のフィリピン人船員が死亡し、もう1人の乗組員が負傷した。


2隻の沈没地点(地図:グーグルマップ)

 

同船の乗組員は船を放棄し、事件現場付近にいた別の商船に救助された。英国海事貿易オペレーション(UKMTO)センターによると、水曜日(7月09日)、同船への攻撃後、5人の乗組員が救助されたが、行方不明者の捜索が続いている。ガーディアン紙によると、貨物船の乗組員7人は救助されたが、少なくとも4人が死亡、14人が行方不明とある。

 フーシ派は両攻撃の犯行声明を出し、イスラエルにガザでの軍事行動を停止するよう圧力をかけるキャンペーンの一環として、イスラエルに関連する船舶を狙っていると述べた。これらの事件は、紅海南部の商業船舶に対するフーシ派による襲撃の新たな波となり、最後に報告された2024年12月26日の襲撃以来、比較的平穏な期間が終わった。

 フランスのMICAセンターによると、標的となった船舶は明らかにイスラエルと関係がある(本船または他の船舶が寄港している)ため、最近の攻撃は傾向の変化ではないという。 「また、フーシストはハマスとイスラエルの停戦交渉に圧力をかけたいのかもしれない」とMICAセンターはLinkedInへの投稿で付け加えた。■


Houthis sunk two merchant ships in Red Sea in a week

  • Published on 10/07/2025

  • By Tayfun Ozberk

  • In News

  • https://www.navalnews.com/naval-news/2025/07/houthis-sunk-two-merchant-ships-in-red-sea-in-a-week/

  • テイフン・オズベルク

  • タイフン・オズベルクは元海軍士官で、水上戦、特に沿岸海域の専門家である。 コンピューターサイエンスの学士号を持つ。 トルコ海軍に16年間勤務した後、複数のメディアに記事を執筆。また、世界の海軍戦略に関する分析サービスも提供している。 トルコのメルシン在住。

日米豪3カ国が海軍兵站協定に調印(Breaking Defense) — こういう目立たないものの重要な仕組みづくりが着実に進んでいることに安心感が生まれます。中国にはこうした協力関係は信頼の欠如のため不可能ですね

 

ジェフ・ジャブロン米海軍中将は、「この協定で三カ国のコミットメントを強化し、情報、技術、プロセスを共有し、ロジスティクスの弾力性を拡大することが可能になる」と述べた



オーストラリア、日本、米国は本日、海上部隊間のロジスティクス相互運用性を強化する協定に調印した。

 この協定は、3カ国の海軍艦艇が相互に後方支援を行うことを可能にするもので、ミサイルシステムの再装填や給油などの分野で協力する。

 米海軍、海上自衛隊、オーストラリア海軍は、数年前から実施している戦略的対話の枠組みの下で、日常的に二国間基地で兵站などの協力をすでに行っているが、今回の合意は、この取り決めを正式なものとし、強化するものと、合意調印に関し米海軍の発表は述べている。

 米海軍のジェフ・ジャブロン中将 Vice Admiral Jeff Jablon、海上自衛隊の星直也海上幕僚監部兵站部長、RANのキャサリン・ローズ兵站部長が、オーストラリアのブリスベンに寄港中のUSSアメリカ(LHA-6)艦上で新協定の調印式に参加した。

 「平時の日々の訓練から有事に至るまで、海上部隊を相互に支援するために、適切な資材やサービスを適切な場所、適切なタイミングで提供できるよう、我々は日本やオーストラリアと強固なロジスティクス・パートナーシップを結んでいる」とジャブロンは述べた。「この協定は、このようなコミットメントを強化し、ロジスティクスの弾力性を高めるため、情報、技術、プロセスをより容易に共有することを可能にする」。

 3カ国の海軍艦艇は、合同演習やその他の協力活動に参加する際、相手国の艦艇に日常的に給油している。豪州と米国の海軍部隊は2019年以来、インド太平洋地域で互いの軍艦のミサイル装填を支援してきた。

 米海軍海システム司令部(NAVSEA)は、既存の米軍艦とパートナー国の軍艦のMk-41ミサイルランチャーの両方に互換性があり、高所海域で艦船間のミサイルキャニスターの移送に使用できるプロトタイプシステムを開発している。

 米海軍によれば、このシステムは、洋上で艦船がミサイルを迅速に再装填する能力を強化するもので、2024年にデモンストレーションが実施され、2025年と2026年には、さらなる能力と相互運用性を示すためにさらなるデモンストレーションが計画されている。

 USSアメリカは現在、19カ国が参加する多国籍・多領域演習であるタリスマンセイバー演習に参加するためオーストラリアに寄港しており、RANによると、この演習にはロジスティクス・イニシアチブに関して日米と三国間で協力する機会も含まれているという。■




US, Australia and Japan sign trilateral naval logistics agreement

"This arrangement strengthens those commitments and allows us to more easily share information, technologies and processes for greater logistics resiliency," said US Vice Admiral Jeff Jablon.

By   Mike Yeo

on July 11, 2025 at 1:29 PM

https://breakingdefense.com/2025/07/us-australia-and-japan-sign-trilateral-naval-logistics-agreement/


USS Chosin (CG 65) and USNS Washington Chambers (T-AKE-11) conduct a Transferrable Rearming Mechanism (TRAM)

The Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Chosin (CG 65) steams alongside the Lewis and Clark-class dry cargo ship USNS Washington Chambers (T-AKE 11) during an at-sea demonstration of the Transferrable Reload At-sea Method (TRAM) while underway in the Pacific Ocean Oct. 11, 2024. (Credit: USN/Mass Communication Specialist 2nd Class Charlotte Dudenhoeffer)