2024年4月12日金曜日

DARPA(国防高等研究計画局)の完全無人実証艦が今年後半に海へ展開すると海軍の艦艇運用はどう変わるのだろうか

 


全く新しい水上艦艇運用の姿を見ているのでしょうか。10万トンに及ぶような大型艦は過去の存在になり、小型艦が多数無人で運用されるのが将来の海軍となるのでしょうか。ただ、海上勤務の経験のない要員が陸上ですべてを運用するのではシーマンシップは消えてしまうと思うのですが。The War Zone記事からのご紹介です。



Concept art for DARPA's medium USV "NOMARS"DARPA




試験艦ディファイアントDefiantは、ミサイルを搭載したドローン船として幅広い用途が期待できる


しい無人水上艦のテスト計画が波紋を広げており、このプロジェクトを率いる企業は、実証艦を海に投入する時期を今年末に設定している。サーコSerco Inc.の試験船ディファイアントは、完全無人運用を前提に一から設計されている。最小限のメンテナンスで数カ月から数年にわたり自律航行が可能な同艦は、将来的にミサイル無人艇の艦隊を配備する道筋になると海軍が注目している。

 ディファイアントは、国防高等研究計画局(DARPA)の人員不要艦(NOMARS)プログラムで調達されており、新しい中型無人水上艦(MUSV)プロトタイプとして実戦配備を目指すものだ。2022年、サーコはプライム・コントラクターとして、建造、試験、実証を行う総額6,850万ドル契約を獲得した。


A model of <em>Defiant</em> shown by Serco Inc. on the floor of the Navy League's Sea Air Space 2024. <em>Joseph Trevithick</em>

A model of Defiant shown by Serco Inc. on the floor of the Navy League's Sea Air Space 2024. Joseph Trevithick


ディファイアントの詳細なスペックは未公表だが、DARPAによれば、210トンの中型USV設計だとある。DARPAが「クリーンシート艦船設計プロセス」と呼ぶものは、航行中の補給を含め、海上で完全に乗組員なしで行動し、長期間にわたって限定的なメンテナンスしか必要としない艦船で、サーコは無乗員にすることで生まれるスペースを活用する方法を業界パートナーと模索してきた。実証艦自体は、ワシントン州が拠点の造船会社ニコルス・ブラザーズ・ボート・ビルダーズが建造中だ。

 DARPAは、テストベッドの具体的なミッションセットは明示していないが、"戦術的に有用な距離で大ペイロード"を運ぶことができるはずだと述べている。

 例えば、Sea Air Space 2024で展示されたディファイアントの模型の前面に、アングル・ミサイル発射システムがあり、これは現在BAEシステムズがAdaptable Deck Launching System(ADL)として販売しているもののようだ。ADLは甲板上に設置されるアングル・ランチャーで、甲板下のスペースが限られた艦艇にMark 41垂直発射システム(VLS)に匹敵する能力を提供する。ADLの欠点は、発射セルを提供するために甲板上に大きな表面積を取ることである。しかし、ディファイアントでは乗組員を取り除くことによって利用可能な甲板スペースを最大化できことを考えると、これは論理的な組み合わせとなる。ADLはモジュール設計で、現在2、4、8セル構成で提供される。

<em>Joseph Trevithick</em>

Joseph Trevithick

BAE Systems' Adaptable Deck Launching System. <em>BAE Systems</em>

BAE Systems' Adaptable Deck Launching System. BAE Systems


 ADLを利用することは、ディファイアントが地対空ミサイル、対潜ロケット、対艦ミサイル、対地攻撃ミサイルなど、海軍の現在の在庫を含むさまざまな武器を発射できることを意味する。

 なお、サーコはディファイアントの大型派生型「ドーントレス」の初期設計作業を終えている。Sea Air Space誌に掲載された同艦のモデルにADLS合計16セルが描かれている。


A model of Dauntless shown by Serco Inc. on the floor of the Navy League's Sea Air Space 2024. Joseph Trevithick


 ミサイル搭載能力に加えて、サーコはディファイアントに別ペイロードの搭載も想定しており、無人機、電子戦、情報収集システム、通信設備、曳航式ソナーなどをコンテナ化して搭載する。

 推進力に関しては、ディファイアントは、"船体の最適化による流体力学的効率 "を改善するというDARPAの要求に従い、分散型ハイブリッド発電、ポッド型推進器、大容量バッテリーを設定している。

 全体として、この実証機の設計と低メンテナンスコスト(例えば、メンテナンスは小さなヨットヤードで行える)は、海軍のミッション時間あたりのコストを大幅に削減することを意図している、とNaval Newsは報じている。

 サーコ担当者は、追加ミッションシステムを含まない実証艦の価格は約2500万ドルであることを確認した。

 DARPAが以前から指摘しているように、3ヶ月に及ぶ海上試験が来年完了した後、実証艦は海軍に渡る可能性が高い。現在までDARPAの実験的な中型USVプログラムでは、MUSVのシーハンターとシーホークが海軍に移行している。

Medium displacement unmanned surface vessel <em>Sea Hunter</em> sails in formation during Rim of the Pacific (RIMPAC) July 28, 2022. <em>U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Aleksandr Freute</em>

Medium displacement unmanned surface vessel Sea Hunter sails in formation during Rim of the Pacific (RIMPAC) July 28, 2022. U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Aleksandr Freute


 国防総省は、有人運用装備と連携する攻撃プラットフォームとして、ディファイアントが海軍に提供できる潜在的なメリットを主張している。国防総省の2025会計年度予算要求では、「分散かつ永続的なUSVを可能にし、水上艦隊が敵対勢力を脅かすことを可能にし、空母のような大規模な海軍目標に対抗するため設計された高コストの武器システムへの投資を否定する」と述べている。NOMARSプログラムが成功すれば、"分散殺傷コンセプトが実行可能になる道筋"を作ることになる。"分散殺傷コンセプト"とは、小型艦船を大量保有し、各艦が低コスト・低価値でありながら、全体として大きな抑止力を発揮する構想だ。

 さらに、大量建造が容易であるという点でも利点がある。Sercoの担当者が「Sea Air Space 2024」会場で述べているが、必要であれば鉄道工場などでの建造も考えられる。生産が容易なMUSVを手に入れることは、海軍にとって大きな後押しになる。中国のような敵対国との関係で、米国の艦船生産に深刻な懸念がある中でこの効果は大きい。

 ディファイアントが今年後半に初めて海上に出る際が注目される。■


DARPA's Defiant Fully Uncrewed Demonstrator Ship Will Hit The Seas Later This Year

BYOLIVER PARKEN|PUBLISHED APR 11, 2024 3:23 PM EDT


2024年4月11日木曜日

2024年米軍各軍の現況 ②米海兵隊のフォース・デザインが進行中。対中戦をにらみ、重装備を廃止した沿岸戦闘部隊に変身中。

 2024年米軍の現状②米海兵隊USMC

Defense Oneより

予算増額があれば、海兵隊の軽量化はもっと早く進んでいただろう

海兵隊は、近未来的な兵器、先進的なロジスティクス、よりスリムなフォーメーションを備えた、軽量な部隊へと変貌を遂げつつある、というのが、クリストファー・マホーニー大将(海兵隊総監補)の評価だ。

近代化努力を支える96のプログラムの多くは「非常にうまくいっている」と、マホニーは本誌との最近のインタビューで語った。「私たちができていないのは、望むスピードでそれらを加速させ、望むようなレベルまで厚みを増すことだ」。

というのも、議会は昨年予算を通過させられず、代わりに一連の継続決議で政府に資金を供給した。そして、海兵隊の2025会計年度予算要求額は、前年の532億ドルから実質的には減額された537億ドルに設定されており、来年の加速化の見通しは暗い。

近代化努力の大部分は、距離が数千海里単位で測られる太平洋の厳しい環境で海兵隊が戦えるように準備することを目的としている。

フォース・デザイン2030と名付けられたこの転換の一環として、海兵隊は戦車、橋梁設備、旧式の兵站設備を廃棄し、牽引砲と航空機多数を削減する計画である。その代わりに中国に対抗するために必要な火力を与えるために、無人機とミサイルに賭ける。

海兵隊はまた、3個連隊を新たな「海兵隊沿岸連隊」に転換する計画も進めている。

2022年、海兵隊は第3海兵連隊を第3海兵沿岸連隊に改編した。この連隊は2023年9月末に初期運用能力に達し、2025年9月にフル運用能力に達する見込みである。

別の連隊は11月に第12海兵隊沿岸連隊に改名され、2025会計年度までに沿岸連隊のコンセプトに合わせて再編される。

海兵隊にとっての勝利は、国防総省が海兵隊上層部が推進してきた新型輸送艦に予算を全額提供することにも同意したことだ。LSM(Landing Ship Medium)と名づけられたこの新船舶は、埠頭のない地域への上陸用に設計されている。各海兵隊沿岸連隊は、9隻のLSMを保有することになっている。

今年の予算案によると、海兵隊は2025会計年度に1隻、2026会計年度に1隻、そして2029会計年度まで毎年2隻のLSMを購入する。このプログラムで2025会計年度に2億6800万ドルの費用がかかる。

各LSMは、海兵遠征部隊を輸送するために必要な、過剰で大型の水陸両用船の役割を担うとは限らない。理論上は常に待機している即応部隊だが、実際には準備の整った船の供給には限りがある。

海兵隊の戦闘開発・統合担当副司令官であるカーステン・ヘックル中将は、本誌取材で、LSMはその代わりに、太平洋の島々を横断し兵員や兵器を移動させる「域内海上機動性」に重点を置くと語った。

LSMは海兵隊全体のロジスティクス変革の一部に過ぎず、2023年2月にフォース・デザイン・コンセプトのロジスティクス目標が発表された後、今年はそのペースが加速している。

海兵隊では特に、自律型ドローンを含む新型輸送艦の実戦配備や実験に進展を見ている。

2023年11月、兵団は6機の戦術補給無人航空機システム(Tactical Resupply Unmanned Aircraft System)を実戦配備した。さらに多くの無人機が登場し、今年後半にはさらに大型の無人機のテストが予定されている。海兵隊はまた、麻薬密売人が使用する設計を参考にした、自律型低姿勢船と呼ばれる小型の半潜水型無人艇の実験も行っている。

自律性の進歩は、海兵隊がV-22オスプレイの運用に復帰する中でもたらされた。

「航空機に対する信頼と信用はまったく揺るぎません」と、戦闘配備された2番目のオスプレイ飛行隊を指揮したパイロットのヘックルは語った。

現在進行中の他の作業として、ロジスティック・プロセスをより目立たないように再設計することや、整備作業をより前線に近づけることなどがある。

重要な装備品を修理のために送り返す必要性を減らすために、整備作業を前線に近づける。2月、海兵隊は第2海兵隊兵站群を第2戦闘即応連隊として再指定した。

海兵隊の戦闘開発統合センターでロジスティクス戦闘要素部門を率いるアーロン・アンゲル大佐は、一部の野心的な計画は未達成だと言う。例えば、装備品の可用性を詳細に追跡できるコンピューター・プログラムに関する海兵隊の計画は、国防総省全体でデータがどのように組織化されているかという理由から、実現が難しい。

とはいえ、ロジスティクス・フォース・デザイン2030は「動き出した。「我々は確実に前進している」。

マホニーによれば、海兵隊の精密攻撃能力への投資(浮遊弾から長距離ミサイルまで)も実を結んでいるという。

マホニーは、部隊に一方向攻撃ドローンを装備させる海兵隊の取り組みを、フォース・デザイン・プログラムの成功例のひとつとして賞賛している。有機精密射撃歩兵(Organic Precision Fire-Infantry:OPF-I)と名付けられた同プログラムは、「非常に、非常にうまくいっている」とマホニーは述べた。

海兵隊の能力統合担当者は以前、本誌取材に対し、海兵隊は2027年までに分隊レベルで浮遊弾を実用化したいと考えており、高度な兵器の保管や使用における天候の影響をどのように処理するのが最善かを特定する作業を続けていると述べていた。

海兵隊はまた、Organic Precision Fire-Mounted(OPF-M)と呼ばれるプログラムで、車両から浮遊弾を発射するプログラムも実施している。

マホニーは、OPF-Mは「技術面でも性能面でも難題であった」としながらも、海兵隊は取得戦略に取り組み続けていると述べた。

今年の予算は、海兵隊の新しい精密ミサイル・プラットフォームへの投資期間でもあり、長距離ミサイルと海兵隊の統合軽戦術車両の無人バージョン(ROGUE Fires無人ミサイル発射機と呼ばれる)をマッチングさせる。

2025年に海兵隊は海軍/海兵隊遠征艦船阻止システム(NMESIS)用に海軍打撃ミサイル90発の購入を希望している。

海兵隊はまた、長距離発射システム(LRF)8基の購入も検討している。LRFは、ROGUE Fires発射装置から長距離のトマホーク・ミサイルを発射するシステムである。

海兵隊は、システム全体を「より小さく、より軽く」することに重点を置く、とマホニーは言う。海兵隊は、システム全体の「小型化・軽量化」に重点を置いていく。■

The State of the Marine Corps 2024 - Defense One

BY SAM SKOVE

STAFF WRITER

APRIL 8, 2024




日朝首脳会談の可能性を恐れるな----

 National Interest記事からのご紹介です。4月10日の日米首脳会談でこの話題が出るのでしょうか。日本国内ではほぼ相手にされていないのですが、日朝首脳会談が実現するとはとても想定できないのですが。さらに北朝鮮自体が相当悪い状況にあるとの観測もあり、この時点でサミット会談を行う意義がどこにあるのでしょうか。




米国は日朝首脳会談の可能性を歓迎すべきだ。半島の現状は悪化の一途で、成功の可能性が低くくても、外交的打診にはマイナス面よりもプラス面の可能性の方が大きい


北朝鮮とのハイレベル外交が死から蘇るかもしれない。

岸田文雄首相は金正恩委員長と会談する意向を明確に示したが、北朝鮮は金正恩委員長の妹の発言を通じ、首脳会談を受け入れるかどうか一進一退を繰り返している。したがって、日朝首脳会談の実現は不透明だが、現在の北東アジアの平和と安全保障の状況において、会談がどのような意味を持つかを考える価値はある。

 端的に言えば、日朝首脳会談がより安定した地域への大きな一歩を生み出す可能性は低い。ただし失敗してもコストは低いため、試みる価値はある。さらに、日朝首脳会談が日本、韓国、米国の間にくさびを打ち込むとの懸念は誇張されすぎており、首脳会談の可能性に反対する正当な理由にはならない。

 

どん底の恩恵

岸田・金会談の可能性について、合理的な期待を持つことは重要である。対北朝鮮外交はどん底で、日本にとっては「悪いニュースもあれば、良いニュースもある」状況である。悪いニュースは、首脳会談が日本にとって大きな勝利をもたらすことはないだろうということだが、良いニュースは、首脳会談が失敗しても、あるいはそもそも実現しなくても、地域の安全保障環境が悪化することはないだろうということだ。

 言い換えれば、事態がすでに非常に悪化しているため、首脳会談の潜在的な利益は、実現が難しいにもかかわらず、失敗した場合のコストを実質的にゼロにすることを上回るのである。

 北朝鮮は、2019年6月に金委員長が非武装地帯を訪れ、ドナルド・トランプ大統領と文在寅大統領(当時)と即席の会談を行って以来、長期にわたる相対的な外交的孤立状態に陥っている。それ以来、金正恩が外遊したのは2023年9月のウラジーミル・プーチンとの首脳会談のみで、その結果、ロシアのウクライナ侵攻に対する北朝鮮の軍事支援が強化された。北朝鮮は最近、中国ともハイレベルの外交会談を行っているが、指導者同士の会談は行っていない。

 米国と韓国は北朝鮮との交渉に意欲を示しているが、現在のバイデン政権と尹錫烈(ユン・ソクヨル)政権の下では、北朝鮮をよりよく抑止するための軍事協力がより重視されている。一方、平壌はハイレベル外交の呼びかけを拒否し、核戦力の拡大に力を注いできた。北朝鮮、韓国、米国の関係は悪化の一途をたどっており、一部の専門家の間では、北朝鮮はすでに開戦への戦略的決断を下しているとの懸念が高まっている。

 これは日朝首脳会談にとって非常に敵対的な環境だが、月並みな外交に打って出るのは2つの理由から良い考えだ。第一に、岸田首相の打診に対する平壌の反応は一貫していないが、北朝鮮の指導部は少なくともこの考えを多少なりとも受け入れている。第二に、日本の取り組みが失敗しても、現状をこれ以上悪化させることはないだろう。


大げさなくさび戦略

日朝首脳会談の可能性に反対する有力な論拠のひとつは、日韓米の間にくさびを打ち込む危険性があり、日米韓3カ国協力の最近の進展が損なわれかねないというものだ。実際、北朝鮮がくさびを見つけ出し、それを利用するのではないかという懸念は、平壌とのハイレベルな外交が行われる際には常につきまとうものである。

 くさびへの懸念は、日本が北朝鮮と対話しようとすることに反対する悪い理由だ。

 東京はすべての問題でワシントンやソウルと完全に意見が一致するわけではなくても、核心的な安全保障上の利益は米国や韓国とはるかに緊密に連携している。また、日米同盟は東京の国家安全保障全体にとっても重要である。したがって日本は、ワシントンとの関係を危険にさらす行動をとったり、北朝鮮に譲歩したりする可能性は極めて低い。

 日米韓3ヵ国関係に関しては、3ヵ国協力の新しさを考えれば、くさびの可能性はより高いかもしれない。しかし、歴史によれば、日米韓3カ国協力におけるくさび問題は、日本の北朝鮮への外交的働きかけよりも、むしろ国内政治に起因する可能性が高い。

 実際、もし岸田首相が金委員長への働きかけを成功させ、低迷していた支持率を回復させることができたなら、首脳会談は岸田の政権維持の見通しを向上させ、新政権による潜在的なストレスに直面する前に協力的な取り組みを根付かせる時間を増やすことで、日中韓の協力を強化することになるだろう。 


結論

米国は日朝首脳会談の開催を歓迎すべきである。半島の現状はすでに悪化の一途をたどっており、たとえ成功の可能性が低いものであっても、外交的な打診はマイナス面よりもプラス面の可能性の方が大きい。10日にワシントンで会談する際、バイデンがこの問題に関して岸田を支持するメッセージを伝えてくれることを期待したい。■


About the Author

Eric Gomez is a senior fellow at the Cato Institute.




A Potential Japan-North Korea Summit: Don’t Fear the Wedge | The National Interest

by Eric Gomez 

April 4, 2024  Topic: Security  Region: Asia  Blog Brand: Korea Watch  Tags: North KoreaJapanJoe BidenNuclear WeaponsMissilesKim Jong-un


日本は次の空母大国になる

 


かがの報道公開では軍艦を知らない様相のメディアが騒いでいましたが、日本帝国海軍の最後の空母が沈められた場所も呉だったと指摘する向きは皆無でしたね。海軍というところは伝統が大きな意味を持っており、このNational Interest記事でもリサーチをしてから執筆した様子がうかがえます。


Japan Aircraft Carrier




「いずも」と「かが」の空母アップグレードは、日本の防衛戦略の進化を浮き彫りにし、海上防衛と集団安全保障で強力な戦力を保証する


本海軍の空母「天城」が沈み、空母運用の野心の終わりを告げてから79年後、日本は、「天城」が沈没したのと同じ呉で、改良型空母「かが」を公開した。この近代的な艦船は、当初は「多目的作戦護衛艦」だったが、F-35BライトニングIIを搭載できる事実上の航空母艦に変身した。この変貌は、地域の安全保障ダイナミクスの変化と平和主義憲法の再解釈を反映し、日本の防衛能力と姿勢の大きな転換を象徴している。非攻撃的な姿勢を維持しているにもかかわらず、「いずも」と並ぶ「かが」の空母型艦船へのアップグレードは、現在の地政学的課題に直面して進化する日本の防衛戦略を強調するものであり、海上自衛と集団安全保障の取り組みにおいて強力な戦力であり続けることを保証するものである。


日本が空母運用を80年の空白のあと再開する

雲龍型航空母艦「天城」が呉港で沈没してから、今年7月29日で79年になる。広島に原爆が投下される数日前、米軍の空襲で何度被弾し、転覆・沈没した。

 天城は、敵に撃沈された最後の空母という栄誉に輝いた。他の3隻の空母-鳳翔、隼鷹、葛城-は戦争を生き延び、後者は様々な島から日本兵を帰還させるために使われた。日本海軍と日本の空母の野望に終止符が打たれた。

 第二次世界大戦後の日本国憲法は、戦争を国家の主権的権利として放棄し、戦力を保持しないと定めていた。この憲法は、1947年の施行以来、改正されていないという点でも注目に値する。

 しかし今週、日本は天城が沈没した同じ港で、ロッキード・マーチンF-35BライトニングIIを搭載するため改修されたJSかがを公開した。


日本の新型空母

海上自衛隊は2015年から、「かが」(DDH-184)をマルチロール・ヘリコプター空母として運用していた。これまでの就役を通じて、日本の自衛のために敵の潜水艦を探し出し、破壊することが主な目的であったため、日本政府は「多目的作戦護衛艦」と公式に説明してきた。

 いずも型の役割は進化している。

 海上自衛隊は月曜日、広島県呉市の呉基地で報道陣に「かが」を公開した。固定翼戦闘機を搭載できるようにする第一段階の改造作業が完了した後だ。この改造によりヘリ空母は姿を変え、事実上の空母として運用できるようになった。

 大きな変化は飛行甲板の形状で、完全な長方形になり、戦闘機(特にF-35B)が安全に運用できるようになった。外部改造が完了し、アメリカ海軍のアメリカ級水陸両用強襲揚陸艦に酷似している。フラットトップは2026年度から第2段階の改造を受け、艦体内の設備が変更される。

 「かが」の第1次特別改造工事は3月29日、予定通り完了した。海上自衛隊(@jmsdf_pao_eng)は、「『いずも』型護衛艦については、F-35Bの運用能力を獲得するために必要な改修を引き続き計画的に実施していく」と、「X」への投稿を通じて発表した。


空母艦隊が2つ編成できる

「かが」は、飛行甲板が長方形に設計された海上自衛隊初の艦船でもある。一方、「いずも」は、飛行甲板に耐熱塗料を塗布するなどの初期改修を終えている。

 「いずも」級の両艦の改造に続き、日本はF-35Bジェット機42機を支援する艦船2隻を保有する態勢を整えている。「いずも」と「かが」の全長はともに248メートルで、海上自衛隊最大の水上戦闘艦となる。


海自空母が米海軍空母を支援する日がくる

このような艦船の改造にもかかわらず、日本政府は用語に慎重で、改修後のいずも級を空母と明確に表示することは控えている。この決定は、平和主義憲法の下での長年の防衛安全保障政策に沿ったものである。

 さらに、日本国憲法は改正されていないが、2014年に安倍晋三首相は第9条の再解釈を承認した。その再解釈によって、日本は場合によっては「集団的自衛権」を行使し、同盟国が攻撃された場合には軍事行動をとることさえできるようになった。

 どのように呼ばれるかは別として、日本は再び空母を運用することになり、戦時中に必要であれば、アメリカのフラットトップを支援することになる。■


Image Credit: Japan Maritime Self Defense Force/X. 



Japan: The Next Aircraft Carrier Superpower? | The National Interest


by Peter Suciu 


April 10, 2024  Topic: Security  Region: Asia  Blog Brand: The Buzz  Tags: JapanU.S. NavyNavyMilitaryDefenseAircraft CarriersChina


2024年4月10日水曜日

イランが大口を叩いても本格的な攻撃を実施できない理由-----ヒント 国内情勢と統治の正当性

 神権政治を現在に復活させたイランイスラム共和国が共産主義と同様にイデオロギーが存続理由になっているので、言っていることとやっていることがくいちがうのはよくあることです。イスラエルがシリアのイラン大使館を直接攻撃し、IRGC要人を排除したのに対し、イランが報復を叫びながらまだ大きな動きを展開できていないのは深刻なジレンマがあるためでしょう(記事掲載後に大規模攻撃があれば即座にこの記事を撤回します)国民の中に不満が高まるとある時点で爆発しかねず、そのときに現体制は存続の危機に直面することになります。これは北朝鮮ややや長いスパンで見た中国やロシアにも共通する時限爆弾ですね。1945記事からのご紹介です。



イランがアメリカやイスラエルとの戦争を恐れる理由

イランがイスラエルやアメリカとの直接戦争に消極的な理由のひとつとして、イラン国内の混乱と戦略的同盟国の欠如がある

ラン・イスラム共和国は現在、イスラエルとアメリカの両方に長年にわたり対立している。イスラム革命を背景に、新たな支配者となった神権国家は、欧米とイスラエルに対しファトワ(イスラム法による決定)を宣言し、武装を呼びかけてきた。

しかし、40年にわたる厳格なイスラム法、公開鞭打ち刑、数千件の処刑、全国的な抗議行動の結果、ムラ(聖職者)はますます不人気になっている。社会経済の後退、分離主義運動、敵対的な隣国、地域で勃発する紛争に直面し、支配者はイスラエルやアメリカとの直接戦争の可能性をめぐる岐路に直面している。

イランの現状

パーレビ王朝から政権を奪取した最高指導者ホメイニ師とその支配聖職者たちの目標は、中東全域に神権的影響力を輸出することであった。

その結果、現在のイスラム共和国は、イラク、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、イスラエルといった国々と真っ向から対立することになった。イランの革命防衛隊(IRGC)はムラの私兵であり、戦争で荒廃したレバノンの支配を強固にするためヒズボラを創設した。

ハマス、パレスチナ・イスラム聖戦、アンサール・アッラー、イラク人民動員軍など、その他過激派グループもすべて、IRGCから資金と訓練を受けて直接支援されている。これらの派閥は過去数十年にわたり、中東で米軍や同盟国を攻撃してきた。

地域のネットワークが拡大しているにもかかわらず、イスラム共和国は国内で反撃を経験している。数年に一度、全国的な抗議デモが起こり、ムラー派が避けようとしている国際的な注目を集め続けている。

経済的混乱で発展を妨げられ続け、テヘランは社会経済状況に対処しようとせずかわりに、不人気な国際的活動を続けている。

反イスラム感情が高まっている

地域全体にテロを輸出するだけでなく、与党の聖職者たちは強硬な神権政治も行い、イラン国民の間でますます不人気になっている。監視サイトNCRIによれば、1981年以来、イスラム法に従わないという理由で12万人以上のイラン人が処刑されている。

現大統領であるエブラヒム・ライシは、"死の委員会 "に参加したことから、通称 "テヘランの虐殺者"として知られている。この委員会はカンガルー法廷を運営するトップクラスの聖職者で占められており、適正手続きなしに何万人ものイラン国民に死刑を宣告している。

ライシは、ハメネイやIRGCの司令官と同様、イラン国民から嫌われつつあり、マーシャ・アミニ抗議デモのように数年ごとに抗議が高まっている。

世界的に報道されたイランの抗議デモの余波で、ムラはここ10年で最も強硬な措置を実施し、2023年には2015年以来最多となる853人以上を処刑した。処刑された人々の大半は、マーシャ・アミニ運動に参加した反体制派であった。

ムラの古臭い法律のせいで、イスラム教はイランで、特に若い世代の間でますます不人気になっている。『ジャーナル・オブ・デモクラシー』誌によれば、2000年にはイラン人の3/4がイスラム教の祈りを捧げておらず、2009年には国内モスクの半数以上が活動を停止していた。

戦争で体制の崩壊につながる懸念

イスラム共和国がイスラエルやアメリカとの直接戦争に消極的な理由のひとつが国内の混乱と自国を取り巻く戦略的同盟国の欠如だ。

イランは北部で敵対的なアゼルバイジャンと国境を接しているが、アゼルバイジャンはトルコと相互防衛協定を結んでおり、武器の多くをイスラエルから調達している。イスラエルがアゼルバイジャンを発射台として利用するのではとの懸念が、イスラム共和国を苛立たせている。

パキスタンやタリバンが支配するアフガニスタンとの西部国境での衝突やISISの攻撃も、イランにとって重要な安全保障問題になっている。また、分離独立の危機に見舞われており、イランの安全保障体制は手薄になっている。

イスラエルやアメリカと直接戦争になれば、さまざまな外敵、過激派グループ、何十万人もの反体制派、分離主義運動が勢いづき、動き出すチャンスを得ることになるが、イラン軍に複数の戦線を維持する能力があるのか不明だ。

イランにはイラン革命防衛隊だけでなく、国軍もある。国軍は全男性に強制される徴兵制で、イランの実質的な軍隊であるのに対し、IRGCはハメネイとムラーの個人的な軍隊であり、自発的なものである。

IRGCの目的は、イスラムのムラの神権的なビジョンを広めることであり、40年にわたる古臭い法律の後、ほとんどのイラン人が嫌悪している。IRGCが対外戦争を起こせば、イラン軍がIRGCを助けに来ないという不測の事態は、ムラが恐れる現実である。

イスラエルがIRGCの要員を標的にできるときはいつでも対峙するという対外政策は、支配的な聖職者たちが若く啓蒙的なイラン人たちから適切な支持を得られないというギャンブルであり、対外戦争は体制の不安定化や崩壊につながる可能性が非常に高いという見方もできる。

そのような不測の事態に備え、イスラム共和国は、自ら戦う代わりに、イスラエルやアメリカと戦う代理勢力を使い続けるだろう。■

Why Iran Fears a War with America or Israel - 19FortyFive

One of the main reasons the Iran is reluctant to a direct war with Israel or America is due to their internal turmoil and lack of strategic allies surrounding their country.

By

Julian McBride