もがみ級フリゲート艦の写真 © 防衛省
もがみ級多目的フリゲート艦12隻へのスリップウェイシステムSlipway System技術の納入実績からパルフィンガーPALFINGERは次世代FFM級多目的フリゲート艦向けに先進的で世界唯一無二のスリップウェイシステムを供給する企業として再度選定された。
パルフィンガーの船尾発進・回収システムは、海軍作戦における無人水上艇（USV）やボートの展開・回収を最適化するように設計されており、政府機関、海軍、沿岸警備隊の艦艇のニーズに合わせた効率的で信頼性の高いソリューションを提供する。
以下パルフィンガー・マリン社プレスリリースより
もがみ級と外観上の類似性を保ちつつ、次世代FFM級フリゲートは船体を全長10メートル延長、全幅1メートル拡大するなど、艦艇設計を進化しています。三菱重工業（MHI）が主契約者に選定され、当社パルフィンガー・マリンは、2027年から2036年にかけて建造予定の新型フリゲート艦5隻向けに、船尾発射回収システム（Stern-LARS）を供給する契約を獲得しました。契約範囲には、新型FFM設計の要求を満たすよう改良された、実績ある当社独自のパルフィンガー・スリップウェイ・システム技術（現行もがみ級フリゲート向けに納入済み）が含まれます。
「パルフィンガーは、海上自衛隊の将来多目的フリゲート艦向けに、再びスリップウェイシステムの供給業者として選定されたことを誇りに思います」「本艦艇向け船尾LARSソリューションに選定されたことは、パルフィンガーが最も要求の厳しいプロジェクトにも対応可能な高品質製品、エンジニアリング能力、プロジェクト遂行力を有している証左です」（パルフィンガー・マリンの政府・海軍・沿岸警備隊向けグローバルキーアカウント＆セグメントマネージャー、トルステイン・スヴァネ）。
もがみ級に搭載されたスリップウェイシステム（パルフィンガー提供写真）
USVおよび船舶運搬の未来を形作る
有人・無人いずれの船舶においても、パルフィンガーのスリップウェイシステムは、無人水上艇（USV）や船舶の海上での進水・回収に伴う典型的な課題やリスクの大半を解消します。
パルフィンガー・スリップウェイシステム技術を採用することで、運用上の様々な利点が得られる。吊り上げ、フック、ペインターライン、アレスターワイヤー、その他の機械的接続が不要となり安全性を大幅に向上させ、発進・回収作業中の危険な状況のリスクを効果的に低減します。同時に、操作を簡素化し単独オペレーターでの使用を可能にすることで効率と速度を向上させ、発進・回収時の手動サポートが不要になります。
これにより、悪天候下でも滑走路への出入りを円滑かつシームレスに実現し乗組員の快適性を向上させるだけでなく、卓越した汎用性と柔軟性を提供します。自己調整式車輪駆動技術により、再構成を必要とせず多様な水上艇に対応可能となります。
当社パルフィンガーは、船舶技術産業における重要な開発分野である艦載用スリップウェイおよび船尾進入システムの革新の最前線に立っています。業界のパイオニアとして、パルフィンガーはこの特定分野で主導的役割を果たすことを誇りにしています。
無人水上艇（USV）用スリップウェイシステム。パルフィンガー提供画像。
PALFINGER Secures Order for Japan’s New FFM Frigates
Published on 02/09/2025
By Naval News Staff
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/09/palfinger-secures-order-for-japans-new-ffm-frigates/
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