救出作戦で特殊部隊はAH-6リトルバードをイラン国内に持ち込んでいた。機体は撤収時に破壊された模様。

 

イラン国内の前方着陸場で「ナイト・ストーカー」AH-6リトルバードヘリコプターが破壊されている姿が出てきた

F-15EのWSOの救出拠点となった簡素な飛行場の写真に、少なくとも1機の焼け焦げたAH/MH-6リトルバードが写っている。

TWZ

タイラー・ロゴウェイ

2026年4月5日 午前6時11分（EDT）更新

ルーク・シャレット - ゲッティイメージズ経由のストリンガー（側面：MH-6）／MC-130から降ろされるAH-6（DoW）／背景の残骸画像：X経由

イランの前線即席飛行場にて、破壊された特殊作戦用C-130（MC-130J コマンドーII）を写しているとみられる新たな画像が公開された。この簡素な運用拠点は、撃墜されたF-15Eの兵器システムオフィサーを救出するミッションにおける中継拠点（および前方武装・給油地点、FARP）として機能していた。この救出作戦に関する最新の報道はこちらからお読みいただける。報道によると、2機のC-130は離陸不能となったためその場で破壊され、さらに3機の航空機が到着して特殊作戦部隊を救出した。この残骸の中には、第160特殊作戦航空連隊（通称「ナイトストーカーズ」）所属のMH-6/AH-6 リトルバードの焼け焦げた残骸2機も含まれているようだ。

往々にしてそうであるように、墜落現場の画像は一見したところ本物のように見えるが、状況が変わる可能性もある。

ここでは、右側に破壊されたリトルバード、左側にC-130の残骸が見える。破壊されたH-6を間近で見た様子。背景には焼け焦げたC-130が、手前にはH-6のローターマストが見えます。残骸が散乱する範囲はかなり広範囲に及んでいるようだ。

これらのヘリコプターがAH-6仕様の場合、現地に展開している大規模部隊への近接航空支援および部隊防護を行うために、着陸地点へ派遣された可能性が高い。報道によれば、当初報じられていたような地上での大規模な交戦はなかった可能性があるが、基地に接近しようとしたイラン人に対し、空から発砲が行われたという。この交戦の様子を捉えたとされる映像では、発砲した機体はAH-6であるように見える。

2016年4月5日、カリフォルニア州チョコレート・マウンテン航空射撃場（Chocolate Mountain Aerial Gunnery Range）のマウント・バロー（Mt. Barrow）で行われた攻撃航空支援演習において、海兵隊航空兵器戦術中隊第1（MAWTS-1）を支援する米陸軍AH-6「リトル・バード」がロケット弾を発射している。（米海兵隊写真：MAWTS-1 COMCAM所属 アーサー・シュヴァルツバーグ上級曹長／公開）アーサー・シュヴァルツバーグ砲兵曹長

MH-6仕様であれば、リトルバードはパイロットの捜索や救出支援にも使用された可能性がある。リトルバードは、AH-6攻撃型およびMH-6強襲型の両仕様に構成可能である。

2023年5月2日、「アジャイル・チャリオット」演習において、第123特殊戦中隊の隊員たちがMH-6リトル・バードに搭乗し、「アジャイル・コンバット・エンプロイメント」に関連する能力を磨いている。（米空軍、カーリー・カヴィッシュ技術軍曹撮影） カーリー・フェリシアーノ技術軍曹

この種の任務における部隊防護の役割は、AH-6にとって極めて重要なものである。「ナイト・ストーカー」AH-6の乗員たちは、この任務に向けて徹底した訓練を行っている。「リトル・バード」はC-130のような小型機でも前線へ迅速に輸送可能だが、わずか数分で展開・離陸できる能力こそが、この一連の任務に極めて適している理由だ。MC-130は、輸送機、兵器運搬機、そして地上における「リトル・バード」の給油拠点としての役割を果たすことができる。

リトル・バードが事実上どこへでも迅速に展開できる能力については、こちらの過去の特集記事で詳しく読むことができる。

MC-130からAH-6が降ろされている。これらの機体は、輸送機の貨物室を出た後、数時間ではなく数分で空に舞い上がることができる。（DoW）空軍一等兵ジョセフ・ピック

リトルバードは現場へ直接飛行し、地上のMC-130Jから給油を受けた後、仮設基地を拠点として作戦を展開することも可能だったかもしれない。ただし、補助燃料タンクを装備していても、これらの航空機の航続距離は限られている。クウェートやペルシャ湾北部の民間船から飛行する場合でも、イラン領空を直行することは極めて危険であり、リトルバードの航続距離の大部分を消費することになる。全体として、この選択肢は極めて可能性が高いと思われる。

2023年5月2日、ワイオミング州リバートン近郊で行われた演習「アジャイル・チャリオット」において、ケンタッキー州空軍州兵第123特殊戦術中隊の隊員たちが、MC-130JコマンドーIIから降ろされたMH-6Mリトル・バードから、戦闘捜索救難任務を行う準備をしている。（米国空軍州兵、フィル・スペック上級曹長撮影） フィリップ・スペック

リトルバードがその場で破壊された理由は、はっきりしない。特に2機のC-130が動けなくなっていたため、部隊の撤退は極めて急を要した可能性が高い。もしリトル・バードがC-130に搭乗して到着したのであれば、代替機への積み込みを行う時間（あるいはスペース）がなかった可能性がある。また、敵の砲火によって損傷を受けた可能性もある。もし自力で直接飛来したのであれば、作戦が計画通りに進まず、故障したMC-130による地上給油ができなかったのかもしれない。可能性は多岐にわたる。

立ち往生した特殊作戦用航空機は、機密性の高いセンサーや通信装置、防御システムなどを搭載しているため、その破壊は極めて重要である。

いずれにせよ、「リトル・バード」が投入された事実は、わずか数時間で急遽組み立てられたこの任務がいかに複雑であったかを示すもう一つの証拠である。また、MH/AH-6が真に多用途であり、前線への展開能力に優れていることを改めて示すものでもある。

更新：午前6時02分（太平洋夏時間）—

着陸地点はイスファハンのすぐ南と特定された。これはイランの海岸線から約200マイル、陸上の国境からおよそ230マイルの位置にあたる。戦術的な問題を aside としても、リトル・バードが単独でこの距離を移動した可能性は極めて低い（ほぼ完全に除外できる）。■

タイラー・ロゴウェイ

編集長

タイラーは軍事技術、戦略、外交政策の研究に情熱を注いでおり、防衛メディア界においてこれらの分野で主導的な存在感を確立している。彼は『The War Zone』を立ち上げる前に、大人気の防衛サイト『Foxtrot Alpha』を創設した人物である。

Night Stalker AH-6 Little Bird Helicopters Destroyed At Forward Landing Site In Iran

At least one burned-out AH/MH-6 Little Bird can be seen in photos of the austere airfield that served as a hub for the rescue of the F-15E WSO.

Tyler Rogoway

Updated Apr 5, 2026 6:11 AM EDT

https://www.twz.com/air/night-stalker-little-bird-helicopters-destroyed-at-forward-landing-site-in-iran

米陸軍参謀総長ジョージ大将の更迭 ― ヘグセス国防長官との対立が原因か。ジョージ大将は任期残し退役か。後任人事は不明。

 

ヘグセス国防長官が陸軍参謀総長ランディ・ジョージ大将を更迭

国防総省当局者は、ヘグセス長官がジョージ大将に辞任を求めたとの報道内容を認めた

Breaking Defense 

アシュリー・ローク、カーリー・ウェルチ 

2026年4月2日 午後4時37分

第41代陸軍参謀総長ランディ・ジョージ陸軍大将が、2024年8月24日、ミシガン州デトロイトで開催された第146回全米州兵協会総会にて出席者に演説している。（米陸軍州兵、ザック・シーリー一等軍曹撮影）

ワシントン発 — ピート・ヘグセス国防長官は、米陸軍第41代参謀総長ランディ・ジョージ大将Army Gen. Randy Georgeを更迭した。

CBSニュースがこのニュースを最初に報じた。国防総省当局者は本誌に対し報道を認めたが、それ以上の情報は提供しなかった。

記事掲載後、国防総省のショーン・パーネル報道官はX（旧Twitter）で、「ランディ・A・ジョージ大将は、即刻効力をもって第41代陸軍参謀総長の職を退任する。国防総省は、ジョージ大将が数十年にわたり我が国に尽くしてくれたことに感謝している。彼の引退後の健やかな生活を祈っている」と述べた。

後任は現時点では明らかではないが、最近陸軍副参謀総長に就任したクリストファー・ラネーブ中将 Lt. Gen. Christopher LaNeveが有望とみられている。第82空挺師団の元司令官であるラネーブ中将は、予定より2年も早く退役したジェームズ・ミンガス大将の後任として就任した。（ジョージ大将の退任が「即時発効」となるため、正式な承認手続きが完了するまでの間、ラネーブ中将が陸軍参謀長代行を務めることになるだろう。）

特筆すべきは、ラネーブ中将がヘグセス長官の軍事補佐官を務めていたことだ。ラネーブ中将の承認後、国防長官は祝賀メッセージを投稿し、彼を「世代を代表する指導者」と呼び、「陸軍が戦士としての精神を甦らせ、現代の戦場に向けて再建し、世界中の敵を牽制することを確実にする一助となるだろう」と述べた。

ジョージ大将は、伝統的に4年の任期とされるこの役職を、予定より1年半近く早く退任することになる。彼は2023年秋に就任していた。

在任期間は短かったものの、ジョージ大将の抱える課題は山積みだった。彼は、陸軍が直面する兵員募集の危機を乗り切る手助けをし、「Transformation in Contact」イニシアチブで新技術をより迅速に部隊に導入しようと試み、数多くの兵器開発プログラムを打ち切り、陸軍の調達担当要員に対する大規模な刷新を監督した。

そして過去1年間、ジョージは、ヘグセスと対立していると報じられている陸軍第26代文民長官ダニエル・ドリスコルと緊密に連携し、これら多岐にわたる変革に取り組んできた。ドリスコルとヘグセスの間の内部の力学の結果として、数ヶ月にわたり、ジョージが解任されるとの噂が流れていた。

ウェストポイント卒業後、ジョージは1988年に歩兵将校として任官し、第101空挺師団の一員として「デザート・シールド／デザート・ストーム」作戦に派遣された。その後35年以上にわたり、彼は「イラクの自由作戦」にも従軍し、「不朽の自由作戦」の一環としてアフガニスタンに派遣された。彼の解任は、米国が再び中東での紛争、今回はイランとの対立に巻き込まれている最中に起きた。

陸軍参謀総長という軍最高位のポストに就く前、彼は当時のロイド・オースティン国防長官の上級軍事補佐官を務め、その後陸軍副参謀総長となった。

相次ぐ解任の最新事例

ヘグセスはジョージ大将を更迭する理由を詳述しなかったものの、多様性を支持する「 woke（社会正義に熱心な）」将軍や、アフガニスタンからの米軍撤退に関連する命令を実行した者たちを国防総省から一掃すると公約している。情報筋によると、オースティンや元統合参謀本部議長マーク・ミリー将軍と関係ある将官たちも、解任の標的となりやすいと見なされている。

今年に入り、最初に更迭されたのは沿岸警備隊司令官のリンダ・フェイガン提督、統合参謀本部議長のCQ・ブラウン大将、海軍作戦部長のリサ・フランチェッティ提督、空軍副参謀総長のジェームズ・スライフ大将、国防情報局（DIA）局長のジェフリー・クルース中将、国家安全保障局（NSA）兼サイバーコマンド司令官のティモシー・ハウ大将らであった。

昨年、軍高官の解任はワシントンで大きな政治的話題となり、ロイド・オースティン、ウィリアム・ペリー、チャック・ヘーゲル、レオン・パネッタ、そしてトランプ政権初代国防長官のジム・マティスという5人の元国防長官が議員側に公開書簡を送り、解任に「強い懸念」を表明した。

「我々は、トランプ氏がこれらの無謀な行動について責任を問われ、米国議会が憲法上の監督責任を十分に行使するよう強く求めるために筆を執った」と彼らは記し、大統領が解任の正当な理由を示していないことを指摘した。

「トランプ氏による解任は、政権が軍を政治化しようとしていること、および大統領の権力に対する法的制約を取り除こうとしていることについて、懸念すべき疑問を投げかけている」と、元国防長官らは後に付け加えた。「したがって、私たちも、多くの米国民――多くの軍人を含む――と同様に、これらの指導者たちが純粋に党派的な理由で解任されていると結論づけざるを得ない」

このまま放置すれば、入隊希望者が軍務を敬遠するようになり、すでに軍服に身を包んでいる者たちも、報復を恐れて「権力に真実を語る」ことを躊躇するようになるだろうと彼らは警告した。■

Hegseth fires Army’s top officer, Gen. Randy George

A Defense Department official confirmed a report that George has been asked to step down by Hegseth.

By Ashley Roque and Carley Welch on April 02, 2026 4:37 pm

https://breakingdefense.com/2026/04/hegseth-fires-armys-top-officer-gen-randy-george/

ホルムズ海峡封鎖を軍事力で解除する方法がある

ホルムズ海峡の封鎖を海兵隊が空挺作戦で強制的に解除させる方法

19fortyfive

クリス・オズボーン

ホルムズ海峡への水陸両用攻撃はF-35B、オスプレイ、第82空挺師団の空挺部隊による空からの攻撃となるだろう

イランの機雷、小型艇、弾道ミサイルが、米国がホルムズ海峡の島々や沿岸地域を「攻撃」したり「占領」したりすべきではないとする多くの理由の一つとして挙げられている。

ホルムズ海峡の課題と歴史

アメリカ国民はイラクやアフガニスタンの記憶を鮮明に抱えており、犠牲者や長期化する地上戦への関与に寛容ではない。しかし、米海軍が集中的な、破壊力のある、多領域にわたる水陸両用作戦を通じて、ホルムズ海峡を迅速に攻撃し、武力で開通させるという現実的な軍事オプションが存在するかもしれない。

イラン側も米国の軍事史を熟知しており、紛争を長期化させることで米国の軍事作戦を凌駕し、十分に長く「生き延びる」ことを目指し、単に「時間」そのものを戦争の武器として利用している可能性がある。

ここでの意図は、国内の政治的混乱や動揺を引き起こすことで、戦争遂行に対する米国の政治的支援をさらに逼迫・蝕ませ、事実上、勝利を収める前に米国を撤退させることにある。

この状況に加え、海峡を開くという経済的必要性が相まって、トランプ政権は「海峡を開く」ための大規模かつ迅速で致命的な水陸両用軍事作戦に、戦略的価値を見出すことになる可能性が高い。

必要な戦力を検討する

イランの兵器庫は大幅に弱体化中で、標的を絞った島嶼占領や沿岸作戦のために統合攻撃戦力を組み合わせれば、短期間かつ精密な米軍の攻撃作戦によってホルムズ海峡を迅速に開通させることが現実的であると思われる。

A-10攻撃機は上空からパトロールを行い、イランの小型艇を撃破しており、戦闘機やB-2、B-1B爆撃機といった固定翼機はホルムズ海峡沿岸のイランの資産、兵器、備蓄を破壊している。また、米海軍の艦艇は、機雷探知ドローンやレーザー技術を展開し、水域を「掃海」する支援を行うことができるだろう。

水陸両用上陸作戦が行われる場合、その開始段階では無人艇やドローンを投入し、機雷の除去、防衛施設の特定、そして橋頭堡への上陸経路の確保を行うことになるだろう。

上陸部隊には、前進する部隊を保護するための、有機的かつ内蔵型の近距離ドローンおよびミサイル防衛ネットワークが必要となる。

米海兵隊が展開する水陸両用攻撃は、直線的で機械化された硫黄島の作戦とは全く異なるものになるだろう。今日の海兵隊は、より軽量で、より迅速、より機動力があり、より強力な戦闘能力を備えている。

水陸両用攻撃に対するより現代的なアプローチが海兵隊の戦略文書『Marine Corps Force Design 2030』で説明されている。この文書は、ネットワーク化、有人・無人システムの連携、艦対地精密誘導兵器によって強化された、より遠征型で機動性が高く、島々を跳び移るような海・陸・空の統合部隊を求めている。

なぜ「トリポリ」なのか

現在、強襲揚陸艦「トリポリ」は海兵隊員2,200名以上を乗せ戦域に展開している。

数年前、米海軍の兵器開発者や計画担当者は、最初の2隻のアメリカ級強襲揚陸艦を「航空機中心」と構想していた。つまり、ウェルデッキを省略し、導入予定のF-35Bや高性能なMV-22オスプレイによる海上航空攻撃を支援することを主眼に設計されたのである。

アメリカ級強襲揚陸艦3番艦「USSブーゲンビル」はウェルデッキを復活させ、今年就役する予定であるため、水上・有人・無人による水陸両用攻撃の要素が消えることはない。

とはいえ、新たな「航空機中心型」の水陸両用艦を建造することは、当初からこの艦級の構想の一部であった。それは、ウェルデッキによって可能となる艦から陸地への水陸両用攻撃という中核的な概念を放棄したり、最終的に損なったりすることなく、短期的には画期的な航空攻撃技術を活用しようとするものであった。

そのため、アメリカ級空母の最初の2隻である「USSアメリカ」と「USSトリポリ」は、当時登場しつつあったF-35Bや高性能なオスプレイといった高価値な航空機を輸送できるよう、デッキと格納庫のスペースを拡張して建造された。

特に「トリポリ」は、F-35Bの運用をより適切に支援するため、構造補強に加え、特殊な滑り止め・耐熱デッキコーティングが施された。USS「アメリカ」とUSS「トリポリ」は、それぞれ最大20機のF-35Bと12機のオスプレイ・ティルトローターを搭載可能であり、UH-60シーホークヘリコプターによって支援される。

オスプレイによる空襲

これらの艦艇を支える作戦構想は、第5世代ステルス空襲能力を水陸両用戦に導入すること、およびオスプレイの輸送能力、速度、兵器投下能力を活用することに重点を置いているようだ。

小型の歩兵輸送車、迫撃砲、そして即応態勢の海兵隊部隊は、オスプレイで数百マイル移動し、物資の輸送、前方偵察、さらには「マウンてド・バーティカル・マニューバー（Mounted Vertical Maneuver）」と呼ばれる作戦——敵陣後方に自給自足可能な部隊を投入し、秘密裏のハイリスクな戦闘、偵察、または救出任務を遂行する能力——を短期間行うことも可能だ。

オスプレイは航空機モードでは200ノットを超える速度で飛行できる一方、ヘリコプターの機動力で地上近くをホバリングし、機動できる……そのすべてを、450海里の戦闘行動半径内で遂行する。

USSトリポリには2,200名以上の海兵隊員が乗船しているが、同艦にはウェルデッキがないため、単独では艦から陸地への水陸両用攻撃には最適化されていないように見える。しかし、同艦はF-35Bによる第5世代の航空攻撃を海岸より近い位置から展開し、オスプレイを用いて戦闘部隊や兵器を「空路」で輸送することが可能だ。

空・陸・海への攻撃

既存のワスプ級強襲揚陸艦には十分なウェルデッキが備わっているため、この構想は、「空」から戦力を投射する独自の立場にある新たなクラスの強襲揚陸艦を設計するというものだった。 結局のところ、F-35Bが登場する以前、水陸両用戦指揮官には、常駐する第5世代航空支援が艦内に「皆無」だった。

常駐の第5世代近接航空支援は、特にF-35Bのステルス性、兵器、ドローンのような監視能力を考慮すれば、水陸両用戦に全く新しい次元をもたらす。

この航空戦力中心の優位性を踏まえた上で、USSトリポリを派遣するという決定は、ホルムズ海峡沿いの島々や沿岸地域を空から制圧することにより、国防総省の計画担当者が戦術的価値を見出していることを示唆しているかもしれない。

オスプレイが海兵隊員を輸送し、陸軍の空挺部隊、アパッチヘリコプター、F-35Bの支援を受ける場合、水上の機雷や小型艇との交戦を避けつつ沿岸や島嶼地域を制圧することは、戦術的に理にかなっている。

2015年11月16日、南西アジアの非公開地点で行われた航空機および要員の戦術的回収訓練中、中央軍管轄下の「特殊目的海兵航空地上任務部隊・危機対応（SPMAGTF-CR-CENTCOM）」に配属された海兵隊のMV-22オスプレイが、急造の着陸地帯に展開している。

おそらく、島や沿岸地域が確保されれば、追加戦力は水陸両用上陸によってより安全に投入できるだろう。

空挺攻撃により、攻撃部隊は多くの機雷や群れをなすボートによる攻撃を単に「飛び越える」か「回避」することが可能となり、水陸両用上陸にとっては大きな課題となるだろう。

第5世代の航空支援と、イージス搭載の駆逐艦・び巡洋艦による弾道ミサイル防護網があれば、USSトリポリはホルムズ海峡に面するイラン沿岸地域を「制圧」または「確保」するのに最適な位置に展開できるだろう。

A-10とF-35はいずれも近接航空支援を行うよう設計されているため、到着部隊は至近距離からの空対地攻撃の恩恵を受けることになる。 このような作戦は、米陸軍第82空挺師団の空挺部隊、オスプレイで移動する海兵隊員、そしてもちろんドローンや戦闘機によって強力に補強されるだろう。

米国はすでにイランで制空権を掌握しており、艦載の弾道ミサイル防衛システムを用いてイラン沿岸に展開する部隊を支援できることを考慮すれば、イラン沿岸に対する航空主体の攻撃は戦術的に理にかなっている。

第5世代の近接航空支援

上陸部隊を防衛するためにほ極めて強力な第5世代の近接航空支援を必要とするだろう。また、海兵隊員や陸軍部隊も、移動式電子戦システムや、中小口径の運搬可能な地対空型対ドローン・スウォーム防衛システムといった、自部隊に組み込まれたドローン防衛システムを併用することが賢明である。

これは、「近接信管」を使用した小火器などの兵器を用いて、ある区域を爆発的な火力で覆い、接近してくるドローンの群れによる攻撃を「阻止」または「破壊」することで実現できる。

急速に台頭中の海軍のドローン防衛策の一つに、実戦で実証済みの対ドローン「ドローン」である「カヨーテ（Coyote）」の海上運用がある。レイセオン製のこの兵器は、装甲車両からドローンミサイルとして発射可能であり、近接信管で起爆し「エリア」全体に爆発物を散布することでドローンの群れを破壊し、ドローン多数を一挙に撃破することができる。

現在、米海軍の軍艦は艦載型のカヨーテ対ドローン群技術を運用しており、このことは同海軍の艦艇ベースのドローンおよびミサイル防衛に深みを与えている。

ホルムズ海峡のイラン領島嶼や沿岸地域の攻撃に投入される水陸両用部隊は、飛来する弾道ミサイルを追跡・破壊する設計のイージスレーダー、艦載統合レーダー、指揮統制、および射撃管制技術による防護網の恩恵を受けることになる。

例えば、イージス搭載駆逐艦は、上陸部隊を狙ったイランのミサイルを追跡・迎撃または破壊するために必要な射程範囲内で容易に作戦を展開できる。

上陸部隊には、イランのドローン攻撃を追跡・撃墜できる携帯型電子戦装置や対ドローン小火器といった、有機的かつ内蔵型のドローン防衛手段も必要となる。

そして、上陸経路が確保されれば、機動型のペイトリオット部隊やその他の地対空防衛システムを、陣地を保持する部隊へ迅速に展開させることができる。■

著者について：クリス・オズボーン、Warrior Maven代表

クリス・オズボーンは、Warrior Maven – Center for Military Modernizationの代表である。オズボーンは以前、国防総省（ペンタゴン）の陸軍次官補室（調達・兵站・技術担当）において、高度な専門知識を持つ専門家として勤務していた。また、オズボーン氏は全国ネットのテレビ局でアンカーや軍事コメンテーターとしても活躍した。フォックス・ニュース、MSNBC、ザ・ミリタリー・チャンネル、ヒストリー・チャンネルに軍事専門家としてゲスト出演した経験を持つ。コロンビア大学で比較文学の修士号を取得している

The Strait of Hormuz Is Still Closed After 5 Weeks — Here’s How the Marines Could Forcibly Open It With an Air Assault in Days

By

Kris Osborn

https://www.19fortyfive.com/2026/04/the-strait-of-hormuz-is-still-closed-after-5-weeks-heres-how-the-marines-could-forcibly-open-it-with-an-air-assault-in-days/