ロシアの警告は無視し、影の船団タンカー押収作戦が拡大中
米国に続き、欧州がロシアの影の船団を追跡する新たな計画を策定する中、タンカーグリンチへの臨検と進路変更をフランスが行った
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ハワード・アルトマン
公開日 2026年1月22日 午後2時31分 EST
フランス海軍
フランス海軍は本日、英国情報機関の支援を受け、コモロ船籍タンカーグリンチに接舷した。同船はロシアから出港していた。この動きは、いわゆる「影の船団」——制裁や価格上限を無視してロシア産石油を輸送するロシア関連船舶ネットワーク——に対する軍事力による阻止を目的とした米国及び同盟国による取り組みの強化の中で行われた。これに対しロシアは、乗船検査への警告に続き、船舶の1隻に護衛として軍艦を派遣した。
エマニュエル・マクロン仏大統領はX（旧ツイッター）で「いかなる違反も容認しない」と表明。「今朝、フランス海軍は国際制裁対象で偽装旗を掲げている疑いのあるロシア発原油タンカーに接舷した。この作戦は地中海公海上で複数の同盟国の支援のもと実施され、国連海洋法条約を厳格に遵守した」と述べた。
マクロン大統領は、当該船舶が「進路変更」させられ、司法調査が開始されていると述べた。
「国際法の遵守と制裁の効果的な執行を断固として堅持する」とフランス指導者は説明した。「『影の船団』の活動はウクライナに対する侵略戦争の資金調達に寄与している」
フランス軍は作戦の追加写真をXに投稿した。その一つにグリンチ付近でホバリングするヘリコプターが写っている。
フランス軍当局者がAP通信に語ったところによると、今回の作戦は英国との連携で実施され、英側が収集・共有した情報により船舶の阻止が可能となった。フランス当局者は「今回だけの作戦ではなく、今後も継続される」と述べた。
「昨年9月にフランス海軍が大西洋沖で別のタンカーを拿捕しており、マクロン大統領もこれを影の船団に関連付けた」と英紙インディペンデントは報じた。「同タンカーはサンクトペテルブルク近郊プリモルスクのロシア石油ターミナルから航行中だった。『プシュパ』または『ボラカイ』として知られる同船（船名は数回変更している）はベナン船籍で航行していた」。
グリンチへの臨検は、影の船団の船舶を阻止する取り組みを欧州諸国が強化することを誓い、ロシアとの阻止活動をめぐる緊張が高まる中で行われた。月曜日、ロシアのプロジェクト20380コルベットボイキーが、バルト海に戻る途中の石油タンカーに同行し、イギリス海峡に入ったと、タイムズ紙は報じている。この軍事護衛は、「英国がモスクワの影の船団の船舶を押収すると脅して以来、初めてのこと」だと、タイムズ紙は付け加えている。
プロジェクト 20380 コルベット Boikiy (ロシア国防省)
先週、英国の イヴェット・クーパー外相は Politico 誌に対し、ロンドンは共同取締り活動を検討する用意があると語った。
「我々は、影の船団に対するより強力な取締りについて、同盟国と協力する用意がある」と彼女は述べた。
具体的な内容は明らかにしなかったものの、クーパー外相は、英国軍が船舶に乗り込む可能性を否定しなかった。
「直面する状況に応じて、適切な手段をあらゆる角度から検討します」と同紙に対して述べた。
また、Politico によれば、彼女は「押収した船舶の石油をウクライナの戦争資金に充てることを排除しなかったが、凍結されたロシア資産をウクライナの資金源として活用することとは次元の異なる見通しである」と警告した。「この案は、12 月の EU 諸国間の協議で行き詰まりを見せた」と報じられている。
クーパー外相発言を受けて、ロシアは、これらの船舶は「警備船によって護衛される」と警告を発した。ロシアのアンジェイ・ケリン駐英大使は今週初め、ロシアの公式報道機関イズベスチヤ紙にこう語った。「航行が禁止される海域が生じ、重要な海峡や水路が封鎖される可能性がある」「これは意図的な不安定化のエスカレーションであり、国際法と秩序、そして世界貿易に極めて深刻な影響をもたらすだろう」とケリン大使は付け加えた。「ロンドンの政治家たちが話していることは、本質的には、黒ひげとして知られる海賊エドワード・ティーチの時代への回帰である。彼らが忘れているのは、英国はもはや『海の支配者』ではなく、その行動は罰せられないままでは済まないということだ」
船舶阻止に関する今後の計画を検討している最中、英国は、ドナルド・トランプ大統領が命じたヴェネズエラ封鎖を受けて、制裁対象船舶の押収という米国の取り組みを支援した。1月7日、英国軍は、北海での船舶乗船中に、以前はBella 1として知られていた逃亡中のタンカーMarineraの阻止を支援した。
英国国防省は当時の声明で、「米国からの支援要請を受けて、英国軍は、英国とアイスランド間の海域でBella 1を阻止した米軍に対して、基地提供など、事前に計画された作戦支援を行った」と述べた。「RFA Tideforce は、Bella 1を追跡・阻止する米軍を支援し、RAF は上空からの監視支援を行った」と述べた。
火曜日、米南方軍は7件目となる押収を発表した。
「米軍は国土安全保障省を支援し、サギッタを事故なく拿捕した」と南方軍はXで述べた。「トランプ大統領がカリブ海で制裁対象船舶の隔離措置を確立したにもかかわらず、これに違反して運航していた別のタンカーを拿捕した」と述べた。
これらの制裁対象船舶の石油の多くは、ロシアのウクライナ侵攻の資金源となっているため、ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は木曜日、欧州諸国が輸送を阻止するさらなる措置を講じていないことを非難した。
「なぜ（米国のドナルド・トランプ大統領は）『影の船団』のタンカーを阻止し、その石油を押収できるのに、ヨーロッパはできないのか」と、ゼレンスキー大統領はスイス・ダボスで開催された世界経済フォーラムでの演説で不満を述べた。「ロシアの石油はヨーロッパ沿岸に沿って輸送されている。この石油はウクライナに対する戦争の資金源となっている。この石油はヨーロッパの不安定化の一因となっている。したがって、ロシアの石油は阻止され、没収され、ヨーロッパの利益のために売却されなければならない。なぜそうしないのか？プーチン大統領に資金がなければ、ヨーロッパは戦争に巻き込まれることはない。ヨーロッパに資金があれば、その国民も守れる。現在、これらのタンカーはプーチン大統領に収益をもたらしており、それはロシアが病的な政策を推進し続けていることを意味する」と述べた。
グリンチが拿捕された後、ゼレンスキー大統領は X への投稿でフランスに感謝の意を表した。
「これは、ロシアの石油がもはやロシアの戦争の資金源とならないことを確実にするため必要となる決意のあらわれである」と彼は述べた。「欧州沿岸で活動するロシアタンカーは阻止されねばならない」■
ハワード・アルトマン
シニアスタッフライター
ハワードは『ザ・ウォー・ゾーン』のシニアスタッフライターであり、『ミリタリー・タイムズ』の元シニアマネージングエディター。以前は『タンパベイ・タイムズ』のシニアライターとして軍事問題を担当。ハワードの作品は『ヤフーニュース』『リアルクリアディフェンス』『エアフォース・タイムズ』など様々な媒体に掲載されている。
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