The War Zoneの記事からのご紹介です。ロシアはすでにミサイル在庫が少なくなっており、イラン製低価格自爆型ドローンへの依存を強めていますが、イランからジェットエンジンを搭載した改良型が発表され、ロシアが食指を動かしそうです。ウクライナの防空体制にとってはさらにストレスが高まりそうで、高価な対空ミサイルを低価格ドローンに向けざるを得ない状況が続きそうです。ロシアに取ってはコスパの高い戦術になり、ロシア-イランのつながりも強まりそうなので警戒する必要があります。
Iranian State Media
イランのジェットエンジン搭載ドローンはウクライナにとって頭の痛い問題となりうる
イランは、悪名高いシャヘド「神風ドローン」の新バージョンを公式発表した。シャヘドShahed-238は、新しい誘導システムを搭載した状態で展示され、慣性航法とGPS航法を組み合わせ固定目標を攻撃していた以前のShahedバージョンに加えて、レーダーと電気光学／赤外線誘導が提供されるようだ。
シャヘド-238は、イスラム革命防衛隊（IRGC）が11月19日にテヘランのアシュラ航空宇宙科学技術大学で開催した「航空宇宙成果展示会」で地上展示された。展示会にはイランの最高指導者アリ・カメネイも出席し、イランのさまざまな無人機やミサイルを見せられた。
ロシアがウクライナで広く採用しているShahed-136ドローンをベースに開発されたシャヘド-238は、3つの異なる誘導オプションを表す3機が展示された。ひとつは、対放射線シーカーを搭載していると考えられている。これは未確認だが、同様のシーカーはシャヘド136にも搭載可能と考えられる。もしこれが正しければ、シャヘド238のこのバージョンは、敵対的な無線周波数送信機、特に防空レーダーに照準を合わせ、敵防空の制圧／破壊（SEAD／DEAD）任務に使用できるようにするものである。
アクティブ・レーダー・シーカーも搭載可能だ。これは大きな技術的向上となるが、実際の能力は明らかでない。本当にアクティブ・レーダー・シーカーであれば、理論的には、移動するターゲットを全天候で攻撃することができる可能性があるが、発射からターゲット・エリアまでかなりの距離を飛行した後、どのようにして最初に正しいターゲットを見つけるのかは不明である。何らかの自律的な目標認識が必要だろう。おそらくこれは、対地/対艦アプリケーションに最も価値があるだろう。
電気光学/赤外線誘導を搭載したバージョンの動作モードは不明である。パッシブ赤外線センサーを使って自律的に熱源に照準を合わせるという報告もあれば、オペレーターがセンサーからの映像を使ってミサイルを目標に誘導するマンインザループ・システムという記述もある。この場合、交戦中もドローンとオペレーターの間のリンクを維持する必要があるため、射程距離の制限が課される可能性が高い。
どのような誘導モードが実際に使われているのか、どの程度テストされているのか、ましてや現在利用可能なのかどうか、はっきりしたことはまだわからない。しかし、こうした誘導システムはすでに他のイランのミサイルや無人機に搭載されている。
興味深いことに、テヘランの展示会で上映されたビデオには、移動中のピックアップトラックの屋根からシャヘド-238を試験発射する映像が含まれていた。そのビデオに映っているドローンは、機首の下にボールのような電気光学センサーのタレットが取り付けられている。このジンボールハウジングは、このセンサーが主に監視と、場合によっては複合攻撃任務を意図していることを示唆している。この追加ペイロードによって航続距離は短くなるが、この種の構成に必要なマンインザループ誘導とセンサー制御を念頭に置けば、大きな問題にはならないだろう。
シャヘド-238ドローンは3機とも、マットブラック塗装で仕上げられている。このため、レーダー探知を妨害するコーティングや塗装が施されているのではないかという憶測もあるが、この種のドローンが夜間攻撃を目的としている事実を反映しているだけかもしれない。しかし、レーダー・シグネチャーを減らすことができれば、シャヘド-238が防空にとってより厳しい標的になることは明らかだ。露出している内燃エンジンと支柱（通常、木材／複合材が使用されるが）を取り除くことで、ドローンのレーダー断面積も大幅に下がるだろう。しかしその一方で、ジェット排気は、特に後方から見たときに、赤外線シグネチャを増加させる一因にもなる。
シャヘド-238のスペックに関する詳細は明らかにされていないが、ジェット推進により速度が大幅に向上し、目標までの到達時間が短縮される。しかし、ジェットエンジンは航続距離にも影響を与える。比較的少量であっても、燃料を追加するため弾頭サイズが縮小されたかどうかは興味深い。
基本的なシャヘド136の最大射程は2,000km（1,240マイル）、巡航速度は180km/h（111mph）で、これはセスナ機152とほぼ同じ速度だと言われている。
ジェットエンジンを搭載したShahed-238は、ピストンエンジンバージョンより高価になる。これらのドローンの低価格帯は常に利点である。例えば、Shahed-136は1機約2万ドルで製造できるとニューヨーク・タイムズは述べている。一方、多くのシャヘドを撃墜してきたウクライナの地対空ミサイル・システム（NASAMS）が発射するAIM-120高性能中距離空対空ミサイル（AMRAAM）1発の価格は、およそ50万ドルから100万ドルである。
シャヘド238の価格が引き上げられたとしても、巡航ミサイルよりははるかに安く、標的を大量に攻撃するのに十分な価格である。
ロシアはここ数ヶ月、ウクライナのエネルギー・インフラに対する猛攻撃を前に、Shahed-136無人偵察機の使用を強化しており、この新バージョンが入手可能になる可能性は、モスクワにとって非常に歓迎すべきことかもしれない。現時点では、ロシアが調達を積極的に進めているかどうかは言うまでもなく、シャヘド238がどのような開発段階にあるのかも不明だ。
はっきりしているのは、ロシアがShahed-131とShahed-136（ロシアではGeran-1とGeran-2として知られている）で使用している戦術を改良し、改良版を導入しているということだ。9月には、ウクライナ政府関係者の話として、タングステンボールを弾頭に詰めた新型のシャヘド136ドローンが使用されていることを報じた。これによって、より破壊的な破片効果が得られるはずだ。Aleksandr Gusev/SOPA Images/LightRocket via Getty Images
ウクライナの戦利品・将来兵器・軍事装備研究センター代表のアンドリー・ルディク少佐によれば、新型弾頭だけでなく、改良型のシャヘドには新しいエンジン、バッテリー、サーボモーター、ボディが搭載されていることも判明している。
同時に、ロシアはシャヘド無人機の国内生産を開始したと伝えられている。
「残念ながら、ロシアが独自に製造する機会を得ている。これは新たな挑戦であり、われわれはこれに対応していく」と述べた。
同時に、ロシア製ドローン「シャヘド」のうち、どれだけが実際に国産部品で構成されているのかという疑問も残る。過去に、イラン製のシャヘド無人機には、誘導システムやバッテリーなど、ロシア製部品が含まれていることが判明しており、同国が本格的な国産化に向けた準備を進めていることを示唆していた。
8月には、2025年までに6000機のシャヘド136（ゲラン2）無人機を国産化するロシアの計画について、新たな詳細を発表した。これらはモスクワから東に500マイル離れたタタルスタン地方の施設で製造される予定だった。
この目標は誇張の可能性が高いが、ロシアがシャヘド無人機の数と能力を増やそうとしていることは間違いない。シャヘド238は、ウクライナ戦争での経験から、ロシアにとって非常に興味深いものであることは間違いない。ロシアが開発に資金を提供している可能性さえある。
イランにとっても、イランが中東全域で神風ドローンを提供している各種代理勢力にとっても、シャヘド238は能力を高めることになるだろう。この分野では、シャヘド無人偵察機やイランの小型デルタ翼無人航空機が大きな存在感を残しており、最も有名なのは、2019年にサウジアラビアの石油インフラを無人偵察機とミサイルで攻撃した事例だろう。
シャヘド-136は非常に印象的な長い航続距離を持っているが、多くの場合、選択されたターゲットを打つためには必要ない。同じドローンのジェットエンジン搭載バージョンは、より速く、より生存しやすいだろう。ベースラインのシャヘド無人偵察機は、ウクライナの防空にとってすでに大きな頭痛の種となっており、地上システム戦闘機双方に厄介な標的となっている。
シャヘド131/136に対抗する課題の多くは、小型で低空飛行であることと、かなりの数が出現することに起因する。ウクライナは、サーチライトと初歩的な対空砲を装備したドローン狩りチームに、シャヘド対抗に大きく依存しているため、より高速の神風ドローンは、これらのチームにとってはるかに厳しい命題となるだろう。
高性能なシャヘドには、高度な防空でも対応が困難となる。反応時間が短縮されれば、特に大量に使用される場合や、巡航ミサイルや弾道ミサイルだけでなく、両方のタイプのシャヘッドを含むことができる重層的な攻撃の一部として使用されれば、シャヘッドを排除することは難しくなる。
同時に、さまざまな誘導オプションが用意されていることで、場合によっては、電子妨害などの非キネティックな手段を使って無人機を打ち負かすことも難しくなる可能性もある。
ロシアでは巡航ミサイルが不足しているようなので、より生存性の高いシャヘドは、長距離ミサイルの何分の一かのコストで、この問題に対処するのにも役立つだろう。
ジェットエンジンを搭載したシャヘドがウクライナの戦場に投入されるかどうかはまだわからないが、もし投入された場合、ウクライナの空軍防衛にとって悩ましい事態となることは明らかだ。■
Iran’s Jet-Powered Shahed Drone Could Be A Problem For Ukraine
BYTHOMAS NEWDICK, TYLER ROGOWAY|PUBLISHED NOV 22, 2023 4:20 PM EST
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