ユタ州ヒル空軍基地でタキシングするF-35A(2025年2月18日撮影) U.S. AIR FORCE / SENIOR AIRMAN NICHOLAS RUPIPER ロ ッキード・マーティンは米F-35戦闘機に新ソフトウェアを今夏リリースすることを目指している。 ロッキード航空部門の責任者グレッグ・ウルマーは、「顧客の評価と、完全な戦闘能力を持つ納入品として承認されるかが重要だ」と語った。「完全な戦闘能力と呼べるものを得るために、当社は引き続き取り組みます」。 テクノロジー・リフレッシュ-3(TR-3)と呼ばれる新しいスイートは、ブロック4の改良に必要なソフトウェアとハードウェアのアップグレードで、当初は2023年4月に完成予定だったが、ソフトウェア開発で何度も延期され、ロッキードと国防総省は、完全版の納期をまだ確定していない。 ロッキードは、TR-3の能力を提供するために「98%完了」しているが、アップグレードで機密部分についてまだ作業が残っていると、ウルマーはAFA主催のシンポジウム会場で本誌に語った。 ソフトウェア開発はF-35プログラムで茨の道であり、ソフトウェアの不安定さが同機の性能に影響を及ぼしている。 国防総省はこうした問題や遅れのため、新型F-35の受け入れを1年間停止した。 関連記事 F-35プログラムのソフトウェア開発は改善されていないことが国防総省の報告書で判明 F-35のフルアップグレードパッケージは今年中に実現しないかもしれないとロッキードが見解を述べた。 ウルマーは、TR-3ソフトウェアは「非常に強力」で、初期のTR-2ソフトウェアより安定していると述べた。 ロッキードがTR-3の開発を終え、ブロック4の機能を展開し始めるにあたり、同社は「より多くのリソースを投入している」とウルマーは述べた。ロッキードが国防総省と交わした、TR-3の全機能を持たずに納入されたジェット機を対象に相殺された資金を回収する取引の一部である。 同社は、 レイセオン 、 ノーストロップ・グラマン 、 BAE といった、このプログラムの主要下請け会社との協力関係を、デジタル・ツイン・モデルを共有することで改善し、ハードウェアを入手する前に問題を解決している、とウルマーは言う。 「ハードウェアを手に入れる前に行っている統合作業の量は、...
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