米海軍の空母搭載型「忠実なウィングマン」ドローン開発が急加速中（TWZ)

 

海軍は連携戦闘機（CCA）で「様子見」の姿勢を示していたがドローン関連の契約をここに来て相次いで発注した

コリンズ・エアロスペース

米海軍は、アンドリル、ボーイング、ジェネラル・アトミックス、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンとの契約により、新たな空母搭載型連携戦闘機（CCA）型ドローンの取得に向けた重要な一歩を踏み出した。これまで海軍は、米空軍や海兵隊に後れを取りつつ、無人航空機開発のエネルギーをまずボーイングMQ-25スティングレイ給油ドローンの就役確保に集中させるなど、CCAに対しては様子見の姿勢を強めてきた。

本誌が入手した海軍航空システム司令部（NAVAIR）無人航空・攻撃兵器プログラム執行部（PEO U&W）のブリーフィング資料によると、アンドリル、ボーイング、ジェネラル・アトミックス、ノースロップ・グラマンは現在、海軍と「概念設計」段階のCCA設計契約を結んでいる。同スライド（下記に再現）によれば、ロッキード・マーティンが海軍から受託したCCA契約は共通制御アーキテクチャ（CCA）の開発業務に関するものである。Breaking Defense が本スライドを初報。スライドには本年8月20日付で完全公開が承認された旨が記載されている。海軍はTWZに対し内容の正確性を確認したが、追加詳細は提供しなかった。

米海軍

このスライドには、海軍が将来のCCAに求める要件と、同軍がCCAを戦力構造の重要な追加要素と見なす理由を非常に基本的な用語で概説した以下の箇条書きが含まれている：

• 無人・モジュール式・相互運用可能・互換性・汎用プラットフォーム

• 持続的・殺傷力・機動性の高い戦力増幅装置

• 空母運用対応能力

• コスト効率と任務遂行効果

• 作戦上の柔軟性を最大化

• 現行および新興の作戦上のギャップへの対応

• 高リスクプロファイルへの適応

• 有人プラットフォームのリスク低減

• 第4世代・第5世代戦闘機の運用を可能にし、第6世代戦闘機を補完

これらの点は、特に空軍がCCAの価値を費用対効果の高い戦力増強手段として提示してきた見解と概ね一致する。CCAは有人プラットフォームのリスク軽減と運用負担軽減に寄与する。過去には海軍も、「消耗品」として運用可能なほど低コストなCCA型ドローンについて言及しており、単発攻撃兵器や訓練・試験評価用標的として消費される可能性を示唆していた。

アンドリル、ボーイング、ジェネラル・アトミックス、ノースロップ・グラマンが現在海軍向けに開発中の具体的なCCA設計に関する詳細は、現時点で明らかになっていない。特筆すべきは、アンドリルとジェネラル・アトミックスが既に、空軍のCCAプログラム第一段階（インクリメント1）向けに潜在的に関連する設計を開発中である点だ。先週発表されたところでは、ジェネラル・アトミックスのYFQ-42Aが飛行を開始した。アンドリルは自社のYFQ-44Aが間もなく飛行すると述べていた。

「米海軍は、空母対応型連携戦闘機（CCA）の設計開発をアンドリルに選定した」と同社は本日声明で発表した。「我々は海軍の固有のニーズに特化した航空機を、迅速かつ圧倒的な規模で提供することに注力している」

本誌の追加質問に対し、アンドリルは海軍への提案がYFQ-44A（別名フューリー）を基にしているか否かの確認を拒否し、声明文の2文目に再度注目を促した。

アンドリルのYFQ-44A。提供写真：米空軍

「海軍は様々なタイプの無人戦闘機の統合や、空軍のCCA開発動向を注視していることを公言してきた」と、ジェネラル・アトミックス航空システム（GA-ASI）の広報担当者C・マーク・ブリンクリーも本日TWZに語った。「これは重大なリスクを低減し、既に進行中の膨大な作業と投資を活用する賢明な選択だ」

「昨夏、我々は将来の空母搭載型CCAクラスの概念設計を発表した。YFQ-42Aの実証済みモジュラー基盤を基盤とし、艦上運用に適応させたものだ。ジェネラル・アトミックスはフォード級空母に搭載されるEMALS（電磁式航空機発進システム）を開発し、米海軍や国際パートナーとの空母搭載無人機運用において豊富な経験を有しているため、当社にとって無理な話ではない」とブリンクリーはより一般的な観点から付け加えた。「GA-ASIは近年、海上での航空機運用において数々の画期的な成果を挙げています。2023年には短距離離着陸実証機『モハベ』が英国空母HMSプリンス・オブ・ウェールズから発進・着艦しました。2024年にはモハベが韓国の揚陸艦『独島』から離陸し、沿岸の海軍基地まで飛行しています」

ここでブリンクリーが言及する「モジュラー・ベースライン」とは、ジェネラル・アトミックス社が先駆けて推進するコンセプトを指す。着陸装置や主要な任務・飛行制御コンピュータシステムを含む共通の「シャーシ」を基盤に、非常に異なるタイプの無人機を構築できるというものである。ジェネラル・アトミックスの実験機XQ-67Aドローンは、元来オフボード・センシング・ステーション（OBSS）と呼ばれる空軍プログラム向けに製造されたが、この概念実証の主要な役割を果たしてきた。YFQ-42A CCA設計はXQ-67Aを基に派生したものである。同社は共通シャーシ概念を基盤に、「ガンビット」と総称される一連の無人航空機ファミリー全体の開発も進めている。同社は昨年、空母搭載型ガンビット5の設計を公開しており、詳細はこちらで確認できる。

ジェネラル・アトミックスが公開したレンダリング画像。英国海軍のクイーン・エリザベス級空母に搭載されたガンビット5ドローンと、海軍仕様のMQ-9リーパーが映っている。ジェネラル・アトミックス

詳細について質問されたボーイングは、海軍に回答を委ねた。ただし同社は以前、MQ-28ゴーストバット無人機の空母搭載型または派生型のレンダリングを公開している。ボーイングのオーストラリア子会社がMQ-28をオーストラリア空軍（RAAF）向けに開発したが、現在は他の潜在顧客への積極的な提案活動を進めている。米空軍は高度な無人航空機・自律技術開発支援のため、ゴーストバットを少なくとも1機運用している。

4月には、海軍研究開発調達担当次官補室広報担当官のロン・フランダース海軍大佐も「米国は将来の空中戦闘作戦に向け、MQ-28のAI駆動自律性とモジュール設計を活用することに強い関心を示している」と本誌に述べた。

本誌はノースロップ・グラマン社にも取材を申し込んだ。ここで留意すべきは、同社が海軍向け高性能ステルス空母搭載無人戦闘機（UCAV）能力の基盤整備の中核を担っていたが、海軍が2010年代半ばに同計画を放棄し、後にMQ-25給油ドローンへ発展した計画を優先した経緯である。同社は2機のX-47B実証機を製造し、空母からの発進・着艦や空中給油実証を含む広範な試験を実施した。2022年時点で、X-47Bは博物館で公開展示されている。

ロッキード・マーティンの契約は、同社が既に海軍空母向けドローン制御アーキテクチャの開発に深く公的に関与していることを考慮すると理にかなっている。この件については本誌が過去に報じたことがある。

ロッキード・マーティンは本日、本誌に対し次のように声明を発表した。「当社は米海軍と共通制御支援契約を締結している。具体的には、当社のロッキード・マーティン・スカンクワークスのMDCX自律プラットフォームが、米海軍のMD-5無人空母航空任務管制システム（UMCS）向け公式プログラムソリューションである」「これは海軍の次世代空母航空団向けに、運用実績のある多層セキュリティパッケージ内で無人機の自律性、任務計画、指揮統制（C2）能力を提供するものです」

MQ-25用地上管制ステーションの構成要素。USN via DODIG

「昨年、米海軍とロッキード・マーティン・スカンクワークスは、無人空母航空任務管制ステーション（UMCS）とMDCX自律システムによるGA（ジェネラル・アトミックス）MQ-20アベンジャーの初の実機飛行制御を実証し、将来の連携戦闘機（CCA）に必要な技術を進展させた」と声明は付け加えた。「本試験飛行はUMCS開発における重要なマイルストーンとなり、海軍の将来無人航空作戦の基盤を築いた」

前述の通り、海軍上級幹部の過去の声明を考慮すると、現在5社がCCA関連業務の契約を結んでいるという事実はやや予想外である。同時に、概念設計のための探索的契約から始めるのは論理的である。空軍も当初、ボーイング、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマン、アンドリル、ジェネラル・アトミックスにCCAプログラム契約を交付した後、後者2社を第1段階（Increment 1）の推進企業に選定した。海軍はCCAの追求において、空軍や海兵隊に大きく遅れを取っている。

「米海軍は、姉妹機関である米空軍および海兵隊と三軍間の合意覚書（MOU）を締結しており、共同で当該能力を開発中です。各軍は異なる側面を担当している」と、海軍作戦部長室航空戦担当部長（N98）だったマイケル・「バズ」・ドネリー海軍少将は、4月の海軍連盟年次シンポジウム「シー・エア・スペース」で述べた。「空軍は主導的かつ非常に先進的な姿勢で、実際の航空機本体と任務遂行のための自律システム開発を進めています。海兵隊はF-35やF-35B（現在彼らの航空戦力の基盤）といったプラットフォーム間の有人・無人機連携開発に緊密に取り組んでいます。そして海軍はMQ-25を用いた艦隊への無人化導入計画に基づき活動中です」「共同作業を進めるにあたり、米海軍は確実に各軍に追随する立場にある」とドネリー少将は当時付け加えた。

「連携戦闘機（CCA）の将来像などについては、まだ未定（TBD）であり、今後の課題だ。その作業はまだ完了しておらず、多くの関係者が関わっている」と、海軍航空部隊司令官で通称「エア・ボス」のダニエル・チーバー海軍中将も、先月のテールフック協会年次シンポジウムの場で本誌に語った。

海軍の現在のCCA構想や、その能力を実際に配備し始める時期については、まだ不明な点が多い。CCA型ドローンの展開、発射、回収、支援、その他の運用方法、そして戦術的活用方法については、海軍だけでなく空軍や海兵隊もまだ多くの疑問に答えきれていない。

「現時点では、海軍は具体的なCCAプラットフォームの形態、航空団への統合方法、最大の効果を得るための運用方法について、まだ検討中だ」 太平洋攻撃戦闘機武器学校（SFWSPAC）の教官パイロットであるマーク・“タグボート”・ジベイリー海軍中佐も、今年のテールフックシンポジウムで本誌に語った。「しかし共通テーマは…具体的なプラットフォームや射程、ベンダーなどに関わらず一貫している」「胸の翼章は究極的には信頼の証ですよね？ 確立された訓練課程を修了したことを示し、予測可能な標準化された行動を取れることを意味します。F-18やF-35という驚異的な戦力を任せられる信頼性があるのです」とジベイリーは続けた。「この信頼の概念を、協働自律システムや有人・無人機チーム運用にどう適用するか？ 訓練を通じて、あなたと私が飛行中に――例えばあなたが私のウィングマンなら――あなたの行動が再現可能で一貫していると確信できるようにするには？」

「私は君の行動を分析できる。なぜそうしたのか、なぜああしたのかを徹底的に検証できる」と彼は付け加えた。「重要なのは、具体的なプラットフォームに関わらず、信頼をどう構築するか、そして必要に応じて戦闘シナリオで活用できるよう、人々に安心感を持たせるかだと思う」

アンドリル、ボーイング、ジェネラル・アトミックス、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンとの契約により、海軍はCCA計画において新たな方向性を打ち出したが、依然として姉妹軍（陸軍・空軍）の動向を大きく追随している。■

Navy Carrier-Based ‘Loyal Wingman’ Drone Development Suddenly Pushes Forward

The Navy just issued a flurry of drone contracts even though it has said it would take a 'wait and see' approach on Collaborative Combat Aircraft.

Joseph Trevithick, Howard Altman

Updated Sep 5, 2025 7:23 PM EDT

https://www.twz.com/sea/navy-suddenly-pushes-forward-with-carrier-based-loyal-wingman-drone-development

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭より『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、『Small Arms Review』『Small Arms Defense Journal』『ロイター』『We Are the Mighty』『Task & Purpose』など他媒体にも寄稿している。

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ハワード・アルトマン

シニアスタッフライター

ハワードは『ザ・ウォー・ゾーン』のシニアスタッフライターであり、『ミリタリー・タイムズ』の元シニアマネージングエディター。それ以前は『タンパ・ベイ・タイムズ』のシニアライターとして軍事問題を担当。ハワードの作品は『ヤフーニュース』『リアルクリアディフェンス』『エアフォース・タイムズ』など様々な媒体に掲載されている

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アメリカ国家資本主義の夜明け（The National Interest)

 

トランプ大統領の巨大な貿易・投資協定は、法定通貨経済を生み出す危険性がある

ドナルド・トランプ大統領はCNBCとの8月5日のインタビューで、日本、韓国、欧州連合（EU）との新たな貿易協定を「わが国の歴史上最も偉大な貿易協定」と自害三した。その根拠として、米国最大の貿易相手国3カ国から確保した前例のない1.5兆ドルもの外国投資保証がある。

こうした投資公約は紙面上では立派に見えるが、おそらくそれが目的なのだろう。しかしこうした取引が、アメリカの労働者や投資家に新たな雇用や利益をもたらす可能性は低い。良くて計画的な投資と理想的な目標を混ぜ合わせ、致命的な関税を回避する賄賂に過ぎない。最悪の場合、資本の非効率な再配分と、アメリカ国家資本主義へつながる前例のない一歩を意味する。

こうした投資公約がトランプにとって魅力的な理由は明白だ。大統領が好む「最高交渉責任者」の立場を確立し、数値化しやすい成果だからだ。ホワイトハウスのウェブサイト全体が「トランプ効果」と称する投資事例——ホワイトハウスがトランプの「アメリカ第一経済政策」の成果と位置付ける様々な投資——を列挙するために割かれている。

外国投資は良いものであり、アメリカがそれを引き付ける比類なき能力は数十年にわたり主要な競争優位性であった。しかし、これらの貿易協定における投資公約はほぼ確実に幻想だ。2021年から2023年にかけての米国への外国直接投資総額はわずか1兆ドル強だった。

日本、韓国、欧州連合の主要貿易相手国3カ国が、トランプ大統領の第二期任期中にこの額にさらに150％を上乗せして投資するという考えは、ほぼ確実に幻想だ。実際、日本の5500億ドルの公約額は、第二次世界大戦後の経済関係再構築以降に米国へ投資した7800億ドルに迫る規模である。欧州連合（EU）当局者がこの公約を「保証というより意向表明」と呼んだのも無理はない。

しかしトランプは、これらの公約の真の目的は投資ではなく関税交渉の優位性強化だと明言している。「韓国は現在25％の関税を課されているが、関税引き下げの提案がある」と、貿易協定締切前日にトゥルース・ソーシャル投稿で述べた。その代償は？10％の税率引き下げに3500億ドルだ。欧州連合と日本にとって、これらの投資公約は、トランプが数十年にわたり深刻な不均衡状態にあると見る貿易関係を是正する助けにもなる。

しかし、もしこれらの投資が実現したらどうなるか？米国市場に重大な歪みが生じる可能性が高い。1.5兆ドルもの外国投資に対する十分な需要があるなら、その資本はおそらく既に米国に流入しているはずだ。代わりに、投資に値する企業が常に供給されている状況で、新たな投資を大量に流入させれば、株価収益率が既に歴史的平均を大幅に上回っているにもかかわらず、評価額をさらに押し上げる可能性が高い。ミーム株の急騰など、市場が既に過熱していることを示す他の兆候もある中でだ。

半導体、バイオテクノロジー、重要鉱物など吸収能力に限界のある特定分野に投資が集中すれば、この傾向はさらに強まる。化学、工業、造船分野なら数千億ドルの追加投資を吸収できるかもしれない。しかし大半の資本は適切な投資先を見いだせないだろう。

資本の配分方法も問題だ。仕組みは不明瞭だが、大統領の意図は明確だ。「詳細はない」とCNBCに語った（欧州合意に言及）。「詳細は6000億ドルを好きなものに投資することだ。何でもだ。俺は何でもできる…」

米国政府も共和党も、歴史的に経済を恣意的に運営してこなかった。実際、両者は長年、こうした行為を「勝者と敗者を選別する」最悪の形態と嘲笑してきた。

アメリカ人は数十年にわたり、他国（特に中国）のこうした行動を正当に批判してきた。具体的には、国営企業の「ゴールデンシェア」やその他の特権的株式取得、世界的な競争から市場を閉ざす関税障壁の設置、輸出許可の条件として政府へのリベートの要求などだ。トランプは今、これら全てを受け入れた。それにより、米国は（おそらく一時的とはいえ）自信を持って国家主導型資本主義の方向へ舵を切ったのだ。

これは、自らの実力で資本を呼び込めず維持できない新興市場国に見られる行動であって、世界最大かつ最も革新的な経済大国が取るべきものではない。米国の消費者と企業双方にとって重大なリスクは、米国が新興市場国のような行動を続ければ、貿易相手国がそれに応じた対応を始めかねない点だ。これは取引の減少、より厳しい条件、不利なレートを意味し、そのほとんどが現在の価格に織り込まれていない。

外国投資は良いものであり、トランプがその拡大を追求するのは正しい。しかし、本質より見出しを優先するその姿勢は、国際収支の改善よりも価格上昇と変動性の高まりをもたらす可能性が高い。■

画像：Brian Jason / Shutterstock.com

The Dawn of American State Capitalism

September 5, 2025

By: Aaron Bartnick

https://nationalinterest.org/feature/the-dawn-of-american-state-capitalism

著者について：アーロン・バートニック

アーロン・バートニックはコロンビア大学グローバルエネルギー政策センターのグローバルフェローであり、以前はホワイトハウス科学技術政策局で技術安全保障・ガバナンス担当次長を務めた。

 

ニュークリアエナジーの最新情報 – 韓国の原子力輸出市場縮小など（The National Interest)

2025年8月22日

ニュークリアエナジー最新情報は、技術、外交、産業動向、地政学における最新の原子力エナジー動向を追跡します。

Focus Taiwan

台湾で原子力発電再稼働を巡る住民投票

台湾は最後の原子炉を停止し「非核化」を宣言してからわずか3か月後に、馬鞍山原子力発電所の原子炉再稼働の是非を問う投票を行う。野党が主導するこの住民投票は、電力不足・価格高騰・送電網不安定化が原子力エナジー支持を後押しする中実施される。最近の世論調査では、2050年までのネットゼロ目標達成のため原子力エナジー支持を表明する台湾人が3分の2に達した。脱原発政策への批判派は、台湾が化石燃料の95％を輸入に依存している現状が、中国の海上封鎖リスクに晒されていると主張する。トランプ米大統領が習近平国家主席から「在任中に中国が台湾を侵略しない」との確約を得たと発言したものの、北京は依然として統一政策を堅持したままで、長期的な侵略の可能性は現実的なリスクとして残っている。一方、賴清徳総統と与党・民進党は住民投票に断固反対し、原発停止を「歴史的」な節目と位置付けている。仮に可決されても住民投票の有効期間は2年間に限定され、規制上のハードルにより再稼働が遅延または無視される可能性があり、今回の投票は政策変更の保証というより、台湾の世論変化を示すシグナルとしての意味合いが強い。

結果　中央選挙委員会の集計で再稼働賛成が430万票余りと反対の150万票余りを大幅に上回ったが有権者の4分の1以上という条件を満たさなかったことから不成立に終わった

韓国の原子力輸出市場縮小

韓国の水力原子力公社（KHNP）と韓国電力公社（KEPCO）は、2025年1月にウェスティングハウス社との知的財産権紛争に関する和解が成立した結果、北米、英国、EU（チェコを除く）、ウクライナ、日本における新規原子力発電所プロジェクトへの入札資格を喪失した。これにより、これらの市場へのアクセス権はウェスティングハウスのみが保持する。ただし韓国水力原子力と韓国電力は、東南アジア・中央アジア、南米、中東、南アフリカ、北アフリカのプロジェクトには入札できる。さらに和解の一環として、韓国水力原子力は輸出プロジェクトごとに約1億4300万ドルのロイヤルティ支払い義務を負い、7億1400万ドル超のウェスティングハウス契約を保証する。この合意は既に韓国原電の欧州での存在感を再構築している：同社は新政権が国有企業の参加を停止した後にポーランドの原子力計画から撤退したほか、スウェーデン、スロベニア、オランダのプロジェクトからも撤退した。

この和解は韓国議員から「奴隷契約」であり「米国の核主権を放棄するもの」と激しい批判を浴びている。これはソウルが原子力輸出を成長産業と位置付けようとするまさにそのタイミングで起きた。結果として韓国政府は合意内容の調査を命じた。こうした背景は、多くの関係者が米韓原子力パートナーシップ強化を期待していた李在明（イ・ジェミョン）大統領の訪米を複雑化する可能性がある。韓国原子力発電公社（KHNP）の最高経営責任者（CEO）はウェスティングハウス幹部と会談し、米国・欧州プロジェクトにおける合弁事業の可能性を協議する予定だ。この動きは先進国市場における韓国のプレゼンス拡大につながる可能性がある一方、現行合意条件下では従属的立場を固定化する恐れもある。米国にとってこの合意は、トランプ大統領が2050年までに原子力エナジー容量を4倍に拡大すると公約する中で影響力を強化するものとなる。一方、韓国にとっては、米国との協力が成長を加速させるのか、それとも韓国の原子力輸出の野心を制限するのかという疑問を投げかける。

テキサス州は先進原子炉向けHALEUに注視

米国が原子力発電の拡大と核燃料サプライチェーン強化（特に先進炉向け高濃縮低濃縮ウラン：HALEUの確保）を推進する中、リック・ペリー元米国エナジーエナジー長官が共同設立したフェルミ・アメリカは、ASPアイソトープスおよびクォンタム・リープ・エナジー（QLE）と、テキサス州におけるHALEU濃縮施設建設の検討に関する合意書を締結した。提案された施設はHALEUの生産だけでなく、転換・逆転換処理、燃料集合体製造も手掛け、テキサス州を先進的核燃料の主要拠点とする可能性がある。本プロジェクトはASPがテラパワー社と締結済みの供給契約（ワイオミング州ナトリウム炉向け初燃料コア支援、2028年開始の10年間で最大150トンのHALEU供給契約を含む）を基盤としている。計画が実現すれば、テキサス施設はQLEにとって2番目のHALEU生産拠点となる。米エナジー省支援の実証プロジェクトが進む一方でHALEU供給が追いついていない現状では、このような民間事業が政策目標と実際の原子炉導入のギャップを埋める重要な役割を果たしうる。ただし成功には、コスト管理、認可取得、そして現在米国内で商業用HALEUを全く生産していない産業の規模拡大といった課題の克服が求められる。

著者について：エミリー・デイ

エミリー・デイは、地政学、原子力エナジー、グローバルセキュリティを専門とする経験豊富な研究者、ライター、編集者である。ナショナル・インタレスト誌の「エナジー・ワールド」および「テックランド」の副編集長を務めるとともに、ロングビュー・グローバル・アドバイザーズのリサーチ・アソシエイトとして、公益事業、リスク、持続可能性、技術を専門分野とするグローバルな政治・経済動向に関する洞察を提供している。以前はグローバル・セキュリティ・パートナーシップのデラ・ラッタ・エナジー・グローバル安全保障フェローを務めた。