2023年8月20日日曜日

米空軍がBWB実証機を発注、相手先は新興企業JetZero、初飛行は2027年予定。タンカー、輸送機の軍用用途に加え民生用途も視野に入ってくる。


米空軍がBWB実証機を発注


A rendering of JetZero's BWB concept configured as a tanker, with F-35A Joint Strike Fighters flying in formation and receiving fuel. <em>JetZero</em>


空軍は、ブレンデッド・ウィング・ボディ実証機を2027年までに飛行させたいとしている


米空軍は、ブレンデッド・ウィング・ボディ(BWB)構成のフルサイズ実証機を設計・製造するため、新興企業JetZeroを選定したと発表した。同機はすでにXBW-1と呼ばれており、2027年までに飛行を目標としている。

 フランク・ケンドール空軍長官は、本日開催された航空宇宙軍協会主催のイベントで、ジェットゼロ選定を発表した。同軍は、このイニシアチブが、よ既存のタイプよりも大幅に燃料効率の高い、将来の空中給油タンカーや貨物機への道を提供することを期待している。また、大量の内部容積での大型輸送能力の利点もある。このように、次世代空中給油システム(NGAS)および次世代空輸(NGAL)プログラムに役立つ可能性がある。

「BWBは、燃料需要を大幅に削減し、世界規模の到達範囲を拡大する可能性を秘めている。「部隊や貨物を迅速かつ効率的に長距離移動させることは、国家安全保障戦略を可能にするうえで重要な能力である」。

 国防総省のエナジー・施設・環境局は、国防総省の国防イノベーションユニット(DIU)と協力してこのイニシアチブを主導している。DIUのウェブサイトによると、DIUは「軍全体に先進的な商業技術の採用を加速させる」ことを任務としている。ケンドール長官は、NASAもこの取り組みに重要な貢献をしていると述べた。

 空軍のプレスリリースによると、「2023会計年度国防授権法に概説されているように、国防総省は、この変革的なデュアルユース技術の開発を迅速に進めるため、今後4年間で2億3500万ドルを投資する予定であり、民間からの追加投資も期待している」。空軍のプレスリリースによると、「この変革的なデュアルユース技術の開発を迅速に進めるため、今後4年間で2億3500万ドルを投資する。

 空軍とDIUは1年以上にわたり入札を検討し、先月までに競合企業を2社に絞り込んだと報じられている。ジェットゼロは、同社が「Z-5」と呼ぶ設計を新しいBWB構想に提案していると以前に確認した唯一の企業である。同社はこのプロジェクトでノースロップ・グラマンと提携している。ノースロップ・グラマンの100%子会社で、最先端の航空宇宙設計とラピッドプロトタイピング能力で知られるスケールド・コンポジットが、作業をサポートする。

 昨年公表された正式な情報公開請求では、BWBプロジェクトの主な目標は、ボーイング767やエアバスA330より少なくとも30%効率的な空力学設計にあると説明された。これら2つの民間旅客機は、現在空軍で供用中のボーイングKC-46Aペガサスタンカー(二次貨物輸送能力を持つ)やエアバスA330マルチロールタンカー輸送機(MRTT)のベースだ。

 BWB機は、先進的なエンジン技術と組み合わされることで、燃料効率の大幅な向上につながると期待されている。その結果、このコア・デザイン・コンセプトに基づく将来の空軍タンカーや貨物機は、現在の機材と同等か、それ以上の積載量を持ちながら、より遠くまで飛ぶことが可能になるかもしれない。

 「空軍のプレスリリースによれば、「BWBでは各種軍用輸送機構成が可能である。「これらの航空機は合計で、空軍の年間ジェット燃料消費量の約60%を占める」。

 7月にロンドンで開催されたGlobal Air and Space Chiefs Conferenceでのプレゼンテーションで、「我々は、より多くの生産性、より多くの燃料供給、そして貨物を得ることができる距離での空中給油の両方に利点があると考えている」とも述べている。

 BWBとは新しいものではなく、空軍は過去30年間、ステルス型も含めて何度もこの構成での設計を検討してきた。しかし、米軍は現在、太平洋地域における中国との潜在的な大規模紛争に備えることに主眼を置いており、長距離空中給油と空輸能力に対する新たな差し迫った要求に直面している。

 空軍はまた、将来のハイエンド戦の支援で、より生存性の高いタンカーと空輸機が必要であると明らかにしている。デフォルトでは「ステルス」ではないが、BWBの設計はこの点で適応しやすく、設計によっては、ある側面からIRとRFシグネチャーの両方において「より低い観測可能性」を自然に発揮する可能性がある。BWB型の次世代空中給油タンカーや貨物機には、その他の高度な生存性機能が追加される可能性もあり、敵センサーに発見されるのがはるかに難しくなる。

 「勇敢な航空兵が大空に飛び立ち、最初の空中給油能力を証明し、我が空軍の世界的な活動範囲を広げて100年が経過した。今回の発表は、将来のいかなる競争相手に対しても航空戦力の優位性を維持する努力において、空軍にとって新たな画期的な出来事となりました」と、エナジー・施設・環境担当空軍次官補のラビ・チャウダリー博士は語った。元C-17グローブマスターIIIのパイロットでありエンジニアでもあるチャウダリーは、作戦指揮官の機敏性を高めるため、作戦エナジーの効率性を確保する取り組みを主導している。


2027年の初飛行に向け、ジェットゼロのXBW-1デモンストレーターを今後数年でさらに知り、見ることができるのは非常に楽しみである。


東部標準時午後8時5分更新

The War Zoneでは、BWB構想およびジェットゼロの設計について、本日発表された情報の全容を詳細に調査する機会を得た。

 最新のレンダリングを見て、すぐに気づいたことは、このデザインの潜在的なシグネチャー・マネジメントの利点だ。垂直尾翼がなく、一般的なブレンデッドボディのプランフォルムは、レーダー断面積上の利点を提供できることに加え、胴体後部に配置されたトップマウントエンジンは、下方のほとんどの側面から遮蔽されている。これは、航空機の赤外線シグネチャーや、さまざまな状況下でのレーダー上での見え方に大きなメリットをもたらす可能性がある。


ジェットゼロのブレンデッド・ウィング・ボディ設計コンセプトの最新レンダリングの後端部のクローズアップ。アメリカ空軍

ジェットゼロは以前、エンジン構成が音波を上方に導くことを強調した。これは、騒音公害が大きな問題となりうる商業用途に有益であると宣伝されているが、軍事用途に設定されたバージョンにも有用である可能性がある。例えば、より静かな軍用輸送機は、秘密任務や極秘任務に有利だろう。

 ジェットゼロのコンセプトの最新のレンダリングでは、前方の胴体の側面に沿って乗客用の窓とドアも描かれており、貨物だけでなく人員輸送にも使用できる可能性を強調している。同社はすでに、軍事用途に加え、230~250人の乗客定員と大きな航続距離を持つ、高効率の中型民間旅客機につながるデザインを売り込んでいる。

 これらの見解は、空軍関係者、ジェットゼロとノースロップ・グラマンの代表者が、本日航空宇宙軍協会主催のイベントで述べたこととよく一致している。

 「飛行には、揚力、重量、抗力、推力の4つの力がある。ジェットゼロの共同設立者でありCEOのトム・オリアリーは、核となる設計コンセプトについてこう説明した。「正味の効果を組み合わせると、(それらは)驚異的なものになる。推力について考える。超高効率の機体にできることは、必要となる推力を小さくできることで、より小さなエンジンを使うことができ、その結果、重量が減り、抵抗が減る好循環に入るということです」。

 オリアリーは、同社チームはまず、単通路旅客機で一般的に使用されている市販のジェットエンジンで駆動可能な「可能な限り大きな混合翼」を作ることから始めると付け加えた。彼はさらに、ジェットゼロは新興企業ではあるが、共同設立者のマーク・ペイジ含む従業員が、マクドネル・ダグラスで長年同様のコンセプトに携わってきた経験を持つおかげで、BWB設計に関する膨大な組織的知識を持っていると述べた。ボーイングが1997年に吸収したマクドネル・ダグラスが一般的にBWBのアイデアの発案者とされている。

 「あなたは、ここでおよそ50%高い効率を持つものを見ていますね?つまり...第一に、航続距離が2倍になるか、あるいはペイロードが2倍になる可能性があるということです」と、今日のイベントに出席していたノースロップ・グラマンの副社長兼航空部門社長のトム・ジョーンズは付け加えた。「さらに、折りたたみ翼設計により、スポット・ファクターが小さくなるため、より多くの航空機を離れた場所に配置することができる。また、航空機はある程度の短距離離着陸も可能です...」

 ジェットゼロのオリアリーは、離着陸時間の短縮にも言及している。

 これらの性能向上は、将来のタンカーや貨物機に関して、空軍にとって多くの重要な運用上の利点をもたらす可能性がある。

 より短い滑走路、より長い距離、同じペイロードを運ぶためのより良い効率性、そしてより多くの場所への輸送が可能になることは、すべて空軍にとって興味深いことであると、航空機動軍団の戦略・計画・要求・プログラム担当ディレクターアルバート・ミラー空軍大将は説明する。「結局のところ、これがすべてなのです。短い滑走路でどこかに着陸し、負傷者をピックアップし、彼らが必要とするケアのために飛ばすことができる能力です。同じ燃料を(タンカーから)重要なレシーバー(航空機)に、必要なときに、必要な場所で、より遠くから供給することができる」。

 このことは、既存のタイプも含め、タンカーや空輸機が主要な貢献者になると予想される、太平洋における中国との将来的なハイエンド紛争の可能性に関して言えば、すべてに関連性がある。

 「結局のところ、(米インド太平洋軍の)責任範囲における最も厄介な課題は、敵対国(中国)が遠距離で我々に挑んでくる可能性のある兵站だ」とミラー大将は言う。「アジャイル・コンバット・エンプロイメント(作戦概念)とは、生き残るため分散し、必要な時に必要な場所で殺傷力を持つように集約することです。

「ブレンデッドウイングは、飛行距離の延長をもたらす可能性がある。燃料よりも貨物を運べる効率。燃料を運搬し、他の機体に積み替えることができる。「だからこそ、この技術から学べる限りのことを学ぶことが重要なのだ」。

 ミラー空軍大将はまた、BWB実証機は必ずしも将来のタンカーや空輸機に対する空軍の要求を直接満たすものではないと強調した。大将は、この設計は間違いなくこれらの要求を満たすのに役立つだろうし、将来の太平洋地域での大規模な紛争に関して彼が強調した作戦上の問題に対する解決策になる可能性もある、と付け加えた。

 ノースロップ・グラマンのジョーンズは、実証機の開発と製造が、各種能力の組み合わせを探求する機会を提供するかを強調し、これについてもある程度言及した。「つまり、モデル化が必要な(米インド太平洋軍の)シナリオの種類を考え始めれば、それがアジャイル戦闘エンプロイメントモデルに適合することがわかる。より多くの航続距離をモデル化するのか、より多くの貨物をモデル化するのか?

 すでに述べたように、空軍は、単に能力が高いだけでなく、脅威の高い環境下、あるいはその近くでの生存性がより高い次世代タンカーや空輸機へのニーズを明確に表明している。

 「なぜ今なのか?」エネルギー・施設・環境担当の空軍次官補であり、C-17AグローブマスターIII貨物機を操縦した元空軍将校でもあるラビ・チャウダリー博士は、今日のイベントでこう語った。「そして皆さんは、PRC(中華人民共和国)との大国間競争の新時代に突入したことを認識している」。

 「航続距離が伸びれば、殺傷能力が高まる。燃料効率はエネルギー資源を節約し、より多くの出撃を可能にする。騒音が小さいということは、生存性が高いということだ。「シームレスな地上作戦は、地上での時間を短縮し、より早く空へ飛び立つことができる。そして、施設はもはや以前の紛争のような聖域ではなくなりつつある時代において、この能力は非常に重要になるだろう。「作戦エナジーが、近い将来の紛争における勝敗の分かれ目になるといっても過言ではない。」

 ケンドール長官は冒頭の挨拶で、「われわれは、ペーシング・チャレンジと呼ぶ手強い相手(中国)と技術的優位をめぐる競争をしている。「その競争上の優位性は、戦闘部隊の要求を満たす優れた技術を開発し、それを敵対国より早く実用化する能力にある。今日、その革新の精神は、BWBプの実証プロジェクトで継続している」。

 ケンドールは、民間航空部門に潜在的な利益をもたらすことでパートナーシップの貴重な機会を提供すると付け加えた。


A rendering of a JetZero blended wing body airliner at a civilian airport. <em>JetZero</em>

民間空港でのBWB旅客機予想図。JetZero


「このプロジェクトは、中国に対する技術的優位性を維持する産業基盤にも影響を与え、同技術には商業的関心が集まる。我々は、この技術と将来の競争を模索し、適切な能力を可能な限り迅速かつ効率的に戦闘員の手に届けることを楽しみにしている。「同プロジェクトは、国防総省だけでなく、民間企業にとってもWin-Winであることを強調したい。私たちは、商業的利益によって、このプロジェクトすべてに利益をもたらす追加投資が行われることを期待している。

 プロジェクトが本格的に始動するにつれ、BWB構想に関する政府側と産業界側からの情報がより多く出てくるだろう。我々がすでに見聞きしたところでは、このプログラムは将来の軍事・商業航空開発に大きな影響を与える可能性がある。■


Blended Wing Body Demonstrator Jet Contract Awarded By Air Force (Updated)

BYJOSEPH TREVITHICK|PUBLISHED AUG 16, 2023 4:20 PM EDT

THE WAR ZONE


 

ニジェールのクーデターの意味を理解することが地政学上のリスクを正しく理解することにつながる

 



アメリカフランス両国が対応と関与のしかたを見直さないと、アフリカ大陸での影響力を中国とロシアに奪われる危険性が高まる

ジェールのクーデターによる中期的な影響は未定とはいえ、結果は明らかだ。クーデターは西アフリカの安定、アメリカやフランスのアフリカ大陸における利益を脅かし、中国のビジネスチャンスを促進する。アフリカの人々は苦しみ、イスラム過激派は地歩を固め続ける。ニジェールが民主主義に戻る可能性は短期的には低い。

 大統領警護隊によるクーデターを鎮圧するためニジェール軍が介入するだろうというフランスの当初の期待は、軍がクーデターに味方したことで頓挫した。西アフリカ諸国経済共同体(ECOWAS)首脳が、退陣したモハメド・バズーム大統領を政権に復帰させるか、軍事介入に直面するかという怒りの期限を設定したが、その期限は過ぎてしまった。制裁措置がとられ、ナイジェリアはニジェールへの送電を停止したが、これはニジェールの人々を苦しめているだけで、軍や反政府勢力を苦しめているわけではない。

 ニジェールの動向は、ブルキナファソの治安悪化に続くもので、地域の他の国々にも影響を及ぼしている。新たに国連西アフリカ・サヘル特別代表に任命されたレオナルド・シマンにとっては、早くも試練となった。元モザンビーク外務大臣の同代表は、西アフリカとサヘル地域のリスクに対して、これまでよりも優れた対応をまとめることが期待されている。

 ECOWASは危機対応チームの設立を計画しているが、資金確保に失敗している。ECOWASの軍事責任者による計画会議が開かれたにもかかわらず、米国とフランスが資金を提供し支援しない限り、アフリカが実際に軍事介入する可能性はほとんどない。問題は、政治的な意志、指導力、資金の欠如が、何も起こらないことにつながるかどうかである。

 ニジェール軍部は、マリ、チャド、ギニア、スーダン、ブルキナファソ、ギニアビサウでのクーデターから、クーデターの結果は管理可能であり、報酬も望ましいことを学んでいる。たいていの場合、クーデターでは、アメリカとフランスが手を引くと、傭兵のワグネル・グループという形でロシアが招き入れられた。アメリカとフランスの政府は、直近の歴史から学んでいない。

 アメリカとフランスがアフリカへのアプローチと関与を見直さないと、アフリカ大陸での影響力を中国とロシアに奪われる危険性が高まる。これには、地理的、安全保障的、貿易上の不利に加え、ニジェールにあるウラン(世界埋蔵量の7%以上)のような戦略的鉱物へのアクセスを失うことも含まれる。前進するためには、法の支配と民主主義の推進に注力すると同時に、非民主的な政権や軍事政権に現実的に対処する不屈の精神が必要だ。

 プラグマティズムとは、人権を犠牲にしてでもクーデターを受け入れるという意味ではない。むしろ、より小さな悪を選択することで、貧しく権利を奪われた人々の利益に奉仕するという意味だ。フランスが西アフリカにおける強権的な主張を撤回して以来、特にブルキナファソのクーデター以降、以前よりも多くの避難民が発生し、反政府勢力の侵攻が増え、経済衰退が加速し、さらなるクーデターが発生し、民主主義が後退している。

 西アフリカのリスクはすでに明白だ。例えば、コートジボワールの鉱業関係者によると、同国の北東部では、鉱山機械や食料を盗むため毎日のようにブルキナファソから侵攻があるという。「以前は平穏だったが、今はブルキナファソ国境から1時間のコートジボワールでリスクがある」と彼らは言う。他の業界関係者は、西側諸国での攻撃に言及しているが、マリの鉱山会社は、警備を強化しながら、採掘や探査を続けている。リビア、チャド、トーゴ、ガーナ、セネガル、ベナン、ナイジェリア、コートジボワールは、ニジェールとブルキナファソのクーデターによる治安情勢の悪化で、最も付随的なリスクを負っている。

 この状況の最大の受益者は、西アフリカのギニアだ。ギニアは鉱業開発に積極的で、すでにブルキナファソの鉱山投資と収入を取り込もうとしており、ナイジェリアの鉱山業者にも魅力的であろう。ギニアは最近、マリとの国境にテロ対策部隊を派遣したようだ。

 ニジェールの将来を見通すには、ある種のシグナルに注意する必要がある。反政府勢力に対する軍のパフォーマンスを考えてみよう。政府軍が繰り返し重要な戦闘に敗れたり、主要な軍事基地が制圧されたり、ブルキナファソで起きたように首都ニヤメイで大規模な攻撃が起きたりすれば、アメリカは事態が急速に悪化していることを知るはずだ。また、軍高官や政府高官、民間人がニジェールから離脱したり、NGOや国連の事務所、大使館の閉鎖が再開されなかったりした場合も、そのシグナルとなるだろう。

 さらに、避難民キャンプの増加率や、飢饉の指標となる収穫量や食糧生産に関するデータ、不足の噂など、社会的な衰退にも注意する必要がある。ニジェール軍事政権の税収減も、その立場を著しく弱める。こうした動きは、中国やロシア、さらにはアフリカでの活動を活発化させているトルコにさえも道を開くことになるだろう。

 このままではアメリカとフランスはニジェールへの投資とテロ対策基地を失う。ロシアは鉱業やその他の資産と引き換えに戦うだろう。イスラム過激派の反乱軍は地歩を固めるだろう。そして中国は、ニジェールと西アフリカの安定性が低下することで、金儲けと影響力の拡大を図るはずだ。■


The Coup in Niger Threatens American Interests

by Francois Baird

August 11, 2023  Topic: Niger  Region: West Africa  


François Baird is founder of The FairPlay trade movement as well as co-chairman of the international consultancy Baird’s CMC, with forty-seven partners in seventeen countries.

Image: Shutterstock.


2023年8月19日土曜日

モスクワ、クリミアでウクライナの無人装備を使った攻撃が増加中。地上反攻が期待通り進まない中での戦略方針の転換か。

 <ウクライナが無人機でモスクワを攻撃し、黒海艦隊のコルベットが無人艇の攻撃を受けた>

ウクライナは、モスクワと黒海艦隊を標的に、空中ドローンとドローン艇(USV)双方で攻撃を開始した。ロシア国防省は、攻撃を阻止したと発表しているが、映像や写真でモスクワ中心部が被害を受けたのが明らかになった

同時に、別の映像では、黒海のノヴォロシースク港の燃料油ターミナルで今日、大火災が起きているが、それがドローンによる攻撃なのか、別の種類の敵対的活動の結果なのか、あるいは事故なのかは、明らかになっていない。

モスクワへのドローン戦争は続く

ロシア国防省によると、現地時間本日午前4時頃、モスクワ上空で防空部隊がウクライナの無人偵察機を撃墜した。

「UAVは防空兵器にさらされた後、飛行経路を変更し、モスクワのクラスノプレスネンスカヤ堤防地域の非住宅ビルに落下した」と同省はテレグラムで述べた。ドローンによる攻撃の標的は不明。

モスクワの映像では、中心部に近いモスクヴァ川沿いのクラスノプレスネンスカヤ堤防にある展示センターの被害が映し出されていた。

「UAVの残骸は展示センター周辺に落下したが、建物に大きな被害はなかった」とモスクワのセルゲイ・ソビャーニン市長はテレグラムで述べた。ソビャーニンは、救急隊が現場にいるが、最初の報告では死傷者はいないと付け加えた。

一方、複数のドローンが関与していたという未確認情報もある。少なくとも1つのビデオには、モスクワで大きな爆発があったように見えるものが映っている。ロイター通信の取材に応じた目撃者も「強烈な爆発音」を聞いたと語っている。

ロシアの国営通信社『TASS』は、緊急サービスを引用し、展示会場のパビリオン8の壁が一部崩壊したと報じた。他の報道では、屋根とファサードの損傷、舗道上のドローンの残骸に言及している。

「倒壊面積は約30平方メートル」と救急隊はタス通信に語った。

未確認情報によると、ドローンによる空爆により、市の中心部の一部から約2000人が急速に避難したという。一方、写真には展示会場の外に集まった大勢の人々が写っている。

ロシア国営通信社RIA Novostiによると、避難は現地時間午後2時ごろ、「ドローン来襲」を警告するデマ電話によるものだった。

テレグラムの親ロシア派SHOTのアカウントによると、電話の主はロシアのマキシム・レシェトニコフ経済開発大臣であったという。同時に、電話の相手も不明である。

「明らかに、この電話はウクライナ領内から発信されたものです」とSHOTは付け加えた。

事実なら、これはウクライナのアプローチの変化を示唆するものであり、より混乱させるために計算された動きだ。しかし、この電話がどこからかかってきたのかは依然不明だ。ロシア内のウクライナ諜報員、地元パルチザンや活動家、あるいは単なるトラブルメーカーなど、これを行った可能性のあるさまざまなアクターには事欠かない。

現在は日常的になりつつあるように、モスクワの空港を発着する航空便も混乱したが、当局はこれをドローン攻撃と明確に結びつけてはいない。

ロシア連邦航空輸送庁(ロサヴィアツィヤ)は、ヴヌーコヴォ、ドモジェドヴォ、シェレメチェヴォの各民間空港と、ジューコフスキーの民間・軍共同空港での一時的な制限を発表した。

「モスクワ時間4時30分、発着便の制限が解除された。その間に、7便がニジニ・ノヴゴロドとサンクトペテルブルク地方の代替空港に、もう1便がベラルーシのミンスクに迂回した。

モスクワが再び無人機攻撃を受けた事実は、この種の攻撃ではロシア国内の深部を標的にすることが日常化していることを示している。

黒海艦隊への攻撃続く

ロシア国防省は、ロシア占領下のクリミアにある黒海艦隊の主要拠点セヴァストポリ港の南西150マイル付近で、無人偵察艇がロシア海軍によって一夜にして破壊されたと発表した。

未確認情報によれば、ドローンによる攻撃の標的は、プロジェクト22160コルベット二隻であった。タス通信は、無人水上艇は「2隻の艦船の砲撃」にで破壊されたと報じている。その2隻とは、プロジェクト1135MのクリヴァクII級フリゲート「ピトリヴィー」とプロジェクト22160の哨戒艦「ワシーリー・バイコフ」だという。

ノヴォロシースクの炎上

一方、クリミアから100マイルほど離れた黒海最大の港湾のひとつ、ノヴォロシースクでは、本日、この地域におけるロシアの主要輸出拠点である燃料油ターミナルで大規模火災が発生した。

この火災がウクライナ無人機による空爆のなのか、あるいはその他の敵対行為によるものかは今のところ不明だが、この種のインフラは以前にもクリミアとロシアの国境地帯の両方でウクライナに狙われている。同時に、ここ数カ月、このような火災が多発しており、その原因を報告されている攻撃と直接結びつけるのは非常に難しい。

タス通信は、カスピ海パイプライン・コンソーシアムのプレス・サービスを引用して、この燃料油ターミナルは「正常に稼動しており、年初以来、すでに4050万トンの石油を出荷している」と報じた。

しかし、「ノヴォロシースクのマルコワ通りにある貨物ターミナルで木製パレットが炎上し、消防士が消火するまでに1,300平方メートル(14,000平方フィート)を覆う炎が発生した」ことも認めている。死者や負傷者の報告はない。

入手可能なビデオや未確認の証言によれば、少なくとも火災は現場の石油製品に及んだようだ。

公式発表では、火災は偶発的なもので、すぐに収束したとされているが、ロシアでは大規模な産業事故は決して前例のないことではない。

クリミアに設置されたロシアの当局者は、ドローンによる攻撃未遂について、追加情報を提供していない。しかし、セヴァストポリ知事のミハイル・ラズヴォシャエフはテレグラムで、状況は沈静化していると述べ、この地域では実弾演習を含む非公開の軍事「訓練」が行われていると述べた。

ノヴォロシースクはウクライナの度重なる標的となっており、その主な理由はそこにロシアの主要な軍港があるからだ。黒海東岸に位置する同港は、ウクライナに最も近い海岸からおよそ420マイル離れている。

ウクライナ政府関係者は、無人機による攻撃について公然と語るようになってきているが、今回はコメントが今のところない。

総合すると、今日の攻撃、あるいは攻撃未遂は、ウクライナ軍がロシアに圧力をかけ続ける手段として、無人機が浮上していることを改めて示している。反攻の勢いが衰えるなか、この種の攻撃は今後も続く可能性が高く、その範囲と複雑さは増す一方だ。■



Ukrainian Drones Target Moscow, Black Sea Fleet | The Drive


BYTHOMAS NEWDICK|PUBLISHED AUG 18, 2023 1:47 PM EDT

THE WAR ZONE


GPSは敵の妨害を受ける前提で、新たな航法手段として量子技術に注目。

 

iStock illustration


量子センサーがGPSを置き換える可能性


世界の政府機関や企業の研究所では、原子レベルの運動や電場・磁場の変化を検出する技術を改良しようと、研究者がしのぎを削っている。


原子の既知の特性の微細な変化を発見すれば極めて精密で正確な測定が可能になる---これが量子センシング技術である。


 様々なアプリケーションに適するが、ナビゲーションに量子センシングを応用することが国防総省が最も関心を寄せている分野である。中国やロシアのような技術的に洗練されたライバルが、米軍が依存するGPS信号を破損したり無効化できるとの認識が広まりつつあるため、米国の戦闘員はGPSが無効化された環境での作戦を想定した訓練を日常的に行っている。

 海軍研究所NRLの研究物理学者ロジャー・イーストンRoger Eastonによる研究がGPSの基礎となり、1977年にGPS信号を送信する最初の衛星NTS-2の打ち上げにつながった。今日、NRLの量子光学Quantum Optics部門責任者アダム・ブラックAdam Blackは、GPSに代わるナビゲーション技術である慣性航法に量子センサーを適応させている。

 「原子慣性技術を使えば、このようなことが可能となるのは数年先だと考えています」とブラックは言い、量子慣性計測ユニットについて、現在研究所で量子センシングの研究開発に使用されている大型の固定装置よりもはるかに小型化できる可能性があると説明した。

 慣性航法は、加速度計、ジャイロスコープ、コンピューター(慣性計測ユニット、IMUと総称される)を用い、外部参照を必要とせずに、移動物体の位置、向き、速度を連続計算する。1960年代から軍用機や兵器の誘導に使われていたこの技術は、1990年代初頭までにGPSに取って代わられた。

 GPSよりも破壊の影響を受けにくい量子センサーを使った慣性航法は、GPSと同等かそれ以上の精度で航行できる方法として注目されている。

 軍艦、潜水艦、航空機のようなダイナミックな環境で使用できる量子センシングデバイスで最大のハードルの1つは、十分な小型化とエネルギー効率を実現することである。これまでに開発された量子センサーでは小型化すると、精度や正確さも低下する。NRL、陸軍研究所、空軍研究所、そして民間企業の研究者が取り組んでおり、「トレードオフだが、扱いやすい課題」だとブラックは説明する。

 加速度計とジャイロスコープを備えた「量子IMUが入った靴箱」を「かなり合理的に想像できる」とブラックは語った。「現時点では、まだそこに到達していない。しかし、それは物理学の範囲内だと思います」。

 新しい慣性航法システムの一部として動作する量子IMUは、古典的なIMUと同じ機能を果たすだろう。

 NRLのSystems DirectorateのAssociate Director of Researchであるジェラルド・ボーサックGerald Borsuk博士は、小型で高精度の新世代の原子時計(量子センサーにもなるデバイス)は、GPSが使用できない場合の時間測定に使用できると述べた。

 「GPSセンサーは、別の情報源による正確な時刻があれば、まだ利用可能」とボーサックは説明する。

 原子の共振周波数をモニターして時間を計測する原子時計は、1950年代から使用されている。ブラックは、GPSの耐障害性を向上させる可能性のある耐妨害量子センサーとして、小型の高性能マイクロ波原子時計と、数百テラヘルツの光周波数で時間を測定する小型光原子時計の開発について説明した。

 量子センサーの開発は、実世界でのテストのため物理的なプロトタイプを作る必要があるため、長期化することが多い。ブラックによれば、海軍研究所や他の研究グループは、デジタルエンジニアリング(仮想モデリングとシミュレーション)を使い、プロセスのスピードアップを図っているという。

 「一例が、量子重力計を艦船に搭載することが目的の、海軍研究局(Office of Naval Research)との最近のプログラムです」と彼は明かした。

 海軍研究所のブラックのグループは、精密な艦の運動モデルを利用して、重力計(重力による加速度を測定するセンサー)の原子が、大きくて重い安定化ジンバルなしでどのように振る舞うかを予測する原子物理学レベルのモデルを構築した。

 「重力計の誤差要因に関する知識を取り入れ、それを補正する限り、重力計は問題なく機能することが判明した」と報告している。

 「我々は進歩を加速させる。量子科学研究所を設立し、成果を産業界に還元し、応用することでリスク低減に力を注いでいきます」。■


 Quantum Sensors Have Potential to Replace GPS

7/27/2023

By Jan Tegler


2023年8月18日金曜日

台湾が非公表だった巡航ミサイルの存在を明らかにした理由。中国大陸に対する抑止力を公に認める段階に来たのか。

 A Taiwanese newspaper has published imagery that is says shows an HF-2E land-attack cruise missile for the first time publicly.

UDN capture

台湾の対地巡航ミサイルHF-2Eは、10年以上前から運用中と言われるが、これまで公開されていなかった

 湾の新聞が、陸上攻撃巡航ミサイル「HF-2E」の初公開となる写真とビデオクリップを掲載した。同ミサイルは10年以上前から台湾軍に配備されているが、これまで公開されていない。同ミサイルは、大陸を標的にすることで、中国の軍事介入を抑止し、台湾軍が秘密裏に保有中とされる反撃能力のひとつである。

台湾のUnited Daily News (UDN)の報道によると、画像は台湾南端屏東県の九鵬軍事基地から最近夜間に発射された際に撮影されたものという。UDNの報道によれば、雄風Hsiung Feng雄風 IIE (HF-2E)ミサイルはその後「何時間も」飛行したと「理解されている」。

台湾の半公式機関である中央通信社(CNA)の別の報道によれば、ある「軍」関係者は、九鵬で現在行われている3日間の実弾射撃訓練の一環で、「空軍は水曜日に機密ミサイルを発射した」と語ったという。CNAによれば、情報筋は、問題のミサイルがHF-2Eであるかについて肯定も否定もしなかったという。

HF-2Eが本当に九鵬から発射されたかは未確認だが、同基地はミサイル実験施設として知られている。また、国立中山科学技術研究所(NCSIST)の拠点でもあり、HF-2Eの開発を担ったとされる台湾軍トップの研究・試験機関でもある。

本日のUDN記事には、HF-2Eについて重要な新情報はない。同ミサイルは、地上発射型の陸上攻撃巡航ミサイルで、形状と機能において米国のトマホークを彷彿とさせるデザインと理解されている。

UDNが捉えた画像には、長い円筒形のミサイルで、比較的鈍い機首、尾翼、胴体後部の飛び出した翼のようなものが写っている。これは、トマホークだけでなく、ハープーン対艦ミサイルの派生型である米国のAGM-84H/Kスタンドオフ・ランド・アタック・ミサイル・エキスパンデッド・レスポンス(SLAM-ER)と外見上の類似点があることを示している。

これは、HF-2Eの設計と能力について以前に報告されたことと一致している。HF-2の開発は、少なくとも2000年代初頭までさかのぼるといわれる。本格的な生産は2011年に開始と伝えられているが、いつ正式に就役したのかは不明だ。

現在、HF-2Eには、ベースライン型と射程延長型の少なくとも2種類があるとされている。両タイプの最大射程については、情報源により大きく異なる。ベースライン型は300~600キロ(186~372マイル)先の目標に到達できるとされ、改良型は1,000~1,500キロ(621~932マイル)先の目標に到達できるとされている。

射程距離の違いは、HF-2Eの弾頭オプションの違いと、より小さな設計上の微調整の産物かもしれない。弾頭には、1,000ポンド級と440ポンド級の単体高爆薬型があり、少なくともそのうちの1つは、ハードターゲット貫通型/バンカーバスター型とされている。過去には、クラスター弾の弾頭も開発された可能性があるとの報告もある。

HF-2Eの派生型は、GPS支援慣性航法システム誘導に地形コンターマッチング(TERCOM)機能を追加したものを使用すると伝えられている。TERCOM機能は、トマホークや他の陸上攻撃型巡航ミサイルにも搭載されているもので、精密なナビゲーションを向上させ、低空飛行する。一部報告によると、さらに精度を高めるため画像赤外線シーカーも搭載しており、これも米国のAGM-158統合空対地スタンドオフ・ミサイル(JASSM)やストームシャドウ、新型トマホークなど他の陸上攻撃巡航ミサイルに見られる機能だ。

また、HF-2Eの呼称は偽装であり、対艦巡航ミサイル「雄風II(HF-2)」と関係があることを示すものはないとされている。

ミサイルの正確な性能がどうであれ、そうでないにせよ、HF-2Eが初公開される可能性があるのは、今後数年のうちに台湾海峡を越えて中国が軍事介入する可能性で懸念が高まっている時である。特に米軍関係者は、人民解放軍は、早ければ2027年までに、台湾海峡を越えた軍事介入を成功させる自信をつけるだろうと述べている。

台湾の長距離陸上攻撃能力は、PLAがそのような作戦を行うことを抑止しようとする上で重要な要素だ。HF-2Eに加え、台湾軍は「雲風」と呼ばれる超音速陸上攻撃巡航ミサイルを保有しており、北京に届く十分な射程がある。

また、空中発射する陸上攻撃巡航ミサイル「ワン・チエン」萬劍もあるが、こちらはHF-2Eや雲風よりも最大射程が短いとされている。

台湾軍がこれらのミサイルをどれだけ保有しているかは不明である。これらの在庫は、PLAが将来台湾海峡を挟んだ大規模な紛争に持ち込む可能性のある、空、海、地上発射の陸上攻撃巡航ミサイル、通常武装弾道ミサイル、そして現在の極超音速ミサイルの総数よりはるかに少ないはずだ。中国軍は、空海軍で台湾を包囲する能力と能力をますます発揮しており、一度に複数ベクトルで攻撃することも容易になっている。

それでも、HF-2Eのような台湾の兵器が存在することは、介入に対して中国本土に犠牲を強いることになるため、一定の抑止力にはなる。HF-2Eのような台湾製兵器が存在することで、中国本土が介入した場合、一定の抑止力を発揮することができる。政府高官(場合によっては首都北京も含む)や重要なインフラなど、知名度の高い戦略レベルの目標に対する攻撃は、双方に大きな心理的影響やその他の影響を与える可能性がある。

同時に、PLAは非常に広大な地域に分布する大規模な部隊であり、硬化した指揮統制ノードを含む総施設数も相当数に上ることに留意する必要がある。HF-2Eのような台湾の反撃兵器は、大陸からの侵略を完全に阻止するには十分ではない。

台湾が直面しているこのような脅威の現実から、特に米国では、台湾軍の能力を大幅に強化し、将来的な介入に抵抗するための全体的な能力を強化するよう求めている。先月、ジョー・バイデン米大統領は、台湾に対して最大3億4500万ドルのいわゆる「ドローダウン」軍事援助を承認したと発表した。これは、特定の状況下において、すでに米軍の在庫となっている物資をアメリカの同盟国やパートナーに譲渡できる仕組みを指す。

アメリカ政府は台湾を独立国として公式に承認していないが、台湾当局を支援する権利を留保しており、台湾軍への従来型の武器売却を定期的に承認している。

近年の地政学的状況を踏まえ、台湾自身も新型潜水艦やその他の艦艇、ドローン、浮遊弾、対ドローン、その他の防空・ミサイルシステムなど、重要能力の開発・取得を推進している。HF-2E関連報道のように、機密領域でも作業が進む。米国の防衛請負業者は、台湾の軍事的努力を支援してきた長い歴史もある。

UDNが捉えた画像が本当にHF-2Eだったかは別として、台湾の反撃兵器に新たな光があたった格好だ。■


Secretive Taiwanese Cruise Missile Able To Strike Deep In China May Have Broken Coverr

BYJOSEPH TREVITHICK|PUBLISHED AUG 16, 2023 2:15 PM EDT

THE WAR ZONE


2023年8月17日木曜日

デュアルユースのスタートアップ企業を積極支援するイスラエル国防軍の動きに注目。米国もイスラエルの開発スピードにはかなわない。

 


イスラエル軍が防衛技術を加速させようと、デュアルユースのスタートアップ企業を優先扱いしている


スラエルMoDの研究開発担当官が、イスラエルのハイテク産業と米国との協力について説明した。


イスラエル国防省MoDは、小規模な新興企業、特に民生防衛双方に利用できるデュアルユース技術を製造する企業を支援する必要性を認識している。


国防省の国防研究開発局(DDR&D)の企画・経済・IT部門の責任者ニル・ワインゴールド大佐Col. Nir Weingoldは、Breaking Defenseに語った。「新興企業が民間市場に目を向けているため、我々は民間市場と競争関係にある。このため民生能力を国防分野の研究開発に転換したい」。


その一環で、2019年にDDR&DはイノフェンスInnofenseと呼ぶプログラムを創設し、新興企業の資金調達を支援するイノベーションセンターとした。ワインゴールドのプレゼンテーションによると、イノフェンスはベンチャーキャピタル(VC)のネットワークと協力し、スカウティング、商業技術への接触、「アクセラレーション」を支援する。これまでに43社がこのプログラムを 「卒業」し、新しい企業を受け入れる第4期生となっている。


『Breaking Defense』は今月、ワインゴールドにイノフェンスの技術パイプラインの重要性、優秀な人材を確保する努力、そして技術導入を加速させるイスラエルの広範なモメンタム戦略について話を聞いた。大佐のオフィスには、ラファエル製のファイアフライ浮遊弾の模型など、イスラエル国防軍をデジタルと現代の戦場の最前線に位置づけるようなテクノロジーの例が飾られていた。


「テクノロジーに全力を注いでいます」とワインゴールドは言う。


これには、バイオコンバージェンス、レーザー、AI、サイバー、防空などの優先課題が含まれる。イスラエルはすでにレーザー防空、カーメル・プログラムと呼ばれるオプションで有人運用する装甲車を開発しており、指向性IR対策航空機保護などのシステムにも取り組んでいる。イスラエル国防省のDDR&Dは、防衛関連技術分野で優秀な学生を採用するため、TalpiotやPsagotといったプログラムを創設している。


イノフェンスの現場


ワインゴールド大佐は、DDR&Dの目標は、技術的優位性と質的軍事的優位性を常時維持しながら、技術的独立性と、初期の基礎研究から技術準備レベル、研究開発(R&D)、本格的開発(FSD)までをワンストップで行うこと だと説明した。


「これは、防衛と並行して民間市場を含む新市場を開拓し、VCや大企業など民間セクターを設計パートナーとして支援するために、政府部門や他省庁とデュアルユースのスタートアップ企業が協力するものである」と彼は述べた。


新興企業にとって、防衛分野で仕事をする上での課題は、調達時間の長さであり、これはアメリカのシリコンバレーでもよく知られた問題である。研究から製品化までのこの「死の谷」こそ、MoDがデュアルユースの新興企業に乗り越えさせたい落とし穴なのだ。


ヴァインゴールド大佐は、新興企業は疾走することを望むものであり、たとえイスラエル国防軍が新技術の獲得が早いとしても、こうした企業のニーズに応えなければならないと指摘した。同省のスライドによれば、はこのギャップを埋める手助けをし、お役所仕事を切り抜け、カナダのAWZベンチャーズやチャータード・グループのようなVCと企業を結びつけようとしている。


イノフェンスは各ラウンドで新興企業16社を受け入れている。これまでの43社のうち、防衛のみを目的とした企業は5社にも満たない、とワインゴールド氏は言う。


新興企業が、民間用途だけでなく軍事用途にも使える技術を生み出すには、例えばAIやアルゴリズムが必要かもしれない。ワインゴールド大佐によれば、防衛に直接関係ないように見えるグリーンエネルギーなども重要なものだという。


大佐は、AI攻撃を扱うDeepKeep、2019年に設立され、現在はラファエルと協力しているWonder Roboticsなどの企業の例を挙げた。またイスラエルには、スマート・シューターやエクステンドなど、近年アメリカで成功を収めている小規模企業も多いという。


海外の友人との協力


米国との連携も重要だ。海軍のタスクフォース59、空軍のタスクフォース99、陸軍のタスクフォース39のような新しい無人システムの使用に特化した部隊を含む。


「共同作業部会があり、アメリカは我々の最大の同盟国であり友人である。米国がイスラエルを支援してくれていることに感謝している。ミサイル防衛やその他の分野において、30年以上にわたって実りある協力関係を築いてきた。それを当然だとは思っていません」。


ワインゴールドによれば、国防総省のハイディ・シュウ研究開発次官とイスラエルのダニエル・ゴールドDDR&D部長のレベルでワーキンググループが少なくとも7つあるという。


民主主義防衛財団のアナリスト、ブラッドリー・ボウマンは、アメリカとイスラエルは技術開発で緊密に協力しているかもしれないが、多くの場合、エルサレムのニーズはワシントンのニーズよりも緊急性が高い、と指摘している。


「イスラエルはしばしば、コンセプトから実戦配備された能力へ迅速に移行している。「イスラエルは定期的に攻撃を仕掛けてくる敵に囲まれており、実戦配備の遅れはイスラエル国民にとって死活問題に発展しかねない。この現実が、イスラエルの防衛組織に敏捷性という美徳を生み出している」。


ボウマンは、2021年11月に設立された米・イスラエル作戦技術作業部会のような、その他の米・イスラエル防衛技術イニシアティブにも言及した。同作業部会は米国とイスラエルで主要な会議を開催し、人工知能/オートノミー、指向性エネルギー、対無人航空機システム、バイオテクノロジー、統合ネットワーク・システム・オブ・システム、極超音速能力に焦点を当てた6つのサブ作業部会を設置している。


作業部会が両国に共通する軍事的要件を特定し、両軍の兵器システムの研究、開発、調達、実戦配備を可能な限り迅速かつ経済的に行うための統合計画を策定すれば、イスラエルはアメリカのスケールメリットから恩恵を受け、アメリカはイスラエルの調達の俊敏性から恩恵を受けられる、とボウマンは述べた。


イスラエルにおける国防イノベーションの将来


イスラエルのイノフェンス・イノベーション・センターを通過した企業は、およそ5万ドルと4カ月でコンセプトの実証を行うことができる。


参加企業は機密扱いがない環境で働くため、厳しい規制に縛られることはない。次のレベルに進めば、受注したり、プロジェクト開発を続けたり、VCから資金を得たり、イスラエルの3大防衛企業エルビットラファエルIAIと仕事をすることになるかもしれない。


「マッチメイキングをしています。知識やノウハウを創造・開発し、最先端の兵器システムや能力を開発する能力を持つ企業で、質的な軍事的優位性を維持しようとしています」。


20年前から大きな飛躍である、と彼は言う。多くのハイテク企業がイスラエルにオフィスや研究開発センターを開設し、投資にも大きな波が押し寄せている。


ワインゴールド大佐によると、昨年は約100人の投資家がイノフェンスのイベントに招待され、新興企業の能力を見学したという。


「このデモンストレーション・デーのような、新しい能力やスタートアップを紹介するイベントをもっと計画しています」。


「休むことができず、リードと技術を維持するため、速く、さらに速く走り続ける必要があると思います」と彼は言った。ワインゴールドは、特にUAVにおけるイスラエルの現在のリーダーシップを指摘した。イスラエルがアイアンドームに追加し、航空機にも搭載をめざすレーザーについて、地上ベースのアイアンビームは 「すぐに」準備が整うだろうと述べた。■


How Israel’s military is prioritizing dual-use start-ups to accelerate defense tech


In an interview with Breaking Defense, senior MoD R&D official Col. Nir Weingold explained Jerusalem’s push into the nation’s tech industry, and its collaboration with the US.

By   SETH J. FRANTZMAN

on July 28, 2023 at 1:38 PM