中国がベトナムをにらみあらたな航空施設をトリトン島で建設開始。なぜ日本の「平和勢力」は大規模な中国による自然破壊を非難しないのか。（南シナ海）

 

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A full view of Triton Island, dated August 10, 2023, with the airstrip clearly visible. PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

A full view of Triton Island, on March 30, 2023. PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

The newly appeared airstrip at Triton Island, as of August 10, 2023. PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

Another view of infrastructure on Triton Island, including an existing helipad, on March 30, 2023. Here there is no sign of the airstrip that has since appeared. PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

Infrastructure on the island as of August 10, 2023. The construction works adjacent to the harbor are all entirely new, apparently in support of the airstrip construction. PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

Infrastructure on the island as of March 30, 2023. PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

トリトン島は戦略的な南シナ海パラセル群島の最西端に位置する島で、同島の軍事化には大きな意味がある

中国が南シナ海の島のひとつで滑走路らしきものを建設し始めた。現状では滑走路の規模が小さいため、どのような目的で使用されるのか正確にはわからない。しかし、紛争中のパラセル諸島の中でベトナムに最も近いトリトン島という特殊な場所に滑走路を建設すること自体に意義がある。

滑走路がはっきりと見える2023年8月10日付けのトリトン島の全景。photo © 2023 planet labs inc. 無断転載を禁じます。許可を得て転載

2023年3月30日、トリトン島の全景。photo © 2023 planet labs inc. 無断転載を禁じます。許可を得て転載

中国が実効支配するトリトン島の突然の開発が衛星写真で明らかになった。明らかに工事は初期段階だが、ここまで急速な進展には驚かされる。滑走路の建設が始まったのは、数週間前である。7月中旬のプラネット・ラボの衛星画像を調べたが、そのような活動は見られなかった。

2023年8月10日現在、トリトン島に新たに出現した滑走路。PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. 無断転載を禁じます。許可を得て転載

2023年3月30日、既存のヘリポートを含むトリトン島のインフラ。ここには滑走路が出現した形跡はない。photo © 2023 planet labs inc. 無断複写・転載を禁じます。許可を得て転載

衛星画像を見ると、滑走路だけでなく、セメント工場を含む巨大な新しい作業エリアがあることがわかる。これらはすべて、ここ1ヶ月の間に出現したものだ。以前、この中国の前哨基地には、2つのレドームと大きな中国国旗を掲げた観測所があっただけだっった。

2023年8月10日現在の島のインフラ。港に隣接する工事はすべて新しく、滑走路建設のためのものらしい。photo © 2023 planet labs inc. All rights reserved. 許可を得て転載

2023年3月30日現在の島のインフラ。photo © 2023 planet labs inc. 無断転載を禁じます。許可を得て転載

滑走路の長さは2,000フィート強で、際立って短い。現在のところ、幅は45フィートほどしかなく、狭い。この滑走路は、ターボプロップや軽飛行機など、短距離離着陸（STOL）タイプの固定翼機を受け入れるために使用される可能性がある。これにより、パラセル諸島の最も西に位置する有人島でのロジスティクスが劇的に改善される可能性がある。この滑走路にはヘリコプターも駐機できる。

　おそらく最も可能性の高い用途は、中高度、中・長時間の耐久性を持つタイプのドローンを配備することだろう。さらに拡張も可能だが、島の物理的な制約から、島の面積を広げない限り、約3,100フィート以上にはできない。

 新施設の長期的な計画がどうであれ、トリトン島の位置を考えれば、このインフラをさらに大きく発展させることは、戦略的に大きな意味を持つ。

　約30の島と100以上の岩礁、堤防、その他の海上地形からなるパラセル諸島は、近年、中国の主要な軍事開発の舞台となっている。中国のパラセル諸島における施設の規模と範囲の拡大は、南シナ海全域でその能力と包括的な存在感を高めようとする、より大きな努力の一環である。

グーグルアース／CIAワールドブック

今日、南シナ海地域には、さまざまな浅瀬や岩礁に設置された要塞のような、主に人工の前哨基地が点在している。これは、同海域のほぼ全部を自国の領土とする北京の主張に沿ったもので、国際社会の大多数が異議を唱えている。これはまた、予想通り、近隣諸国との緊張を招いている。

　現状では、中国が西沙諸島と呼ぶパラセル諸島は北京が実効支配しているが、ベトナム台湾も領有権を主張している。

パラセル諸島の地図。CIA

パラセル諸島の島々、特にベトナムに最も近い島々に滑走路を新設するのも、人民解放軍の常套手段だ。おそらく最もよく知られている過去の例は、ウッディ島（中国では永興島として知られている）で、長距離爆撃機の配備を含むPLA航空機の前方作戦基地として機能している。

　トリトン島の滑走路は、北西に100マイルほど離れたウッディ島の滑走路よりはるかに小さい。ウッディ島の滑走路は9000フィート近くあり、海軍と空軍による大規模なPLA作戦が繰り返されている。

2023年8月10日時点のトリトン島の別の眺め。photo © 2023 planet labs inc. 無断転載を禁じます。許可を得て転載

　パラセル諸島周辺では、ミサイル発射実験も行われている。これには、2020年8月にPLAが初めて行った長距離対艦弾道ミサイル（ASBM）能力のデモンストレーションが含まれる。

　トリトン島の滑走路は明らかに初期段階に過ぎないが、工事の規模を見る限り、重要な前哨基地の軍事化として、今後さらに進展する可能性が高い。南シナ海の他の中国の前哨基地で観察されているように、航空能力の大幅な拡大だけでなく、防空・沿岸防衛システムやその他の資産の追加も十分に考えられる。

　特に、地対空および地対地ミサイル・システムをここに設置することで、それを支援する監視資産とともに、中国はベトナムのすぐ近くで、もう一段強力な対地攻撃／地域拒否（A2/AD）能力を備えることができるようになる。ベトナム本土からわずか150マイルであるため、PLAは長距離Su-30フランカー戦闘機を含むベトナムの軍事活動を常時監視できるだけでなく、A2/ADの「バブル」を強化し、トリトン島からベトナム領内にまで拡大できる。

　特にトリトン島と西と南のベトナムの海岸線との間で、この地域の活動をカバーするための低～中層の無人システムが可能になる。

　パラセル諸島の位置は南シナ海北部の真ん中にあり、海南島には094型核弾道ミサイル潜水艦（ブーマー）を含む原子力潜水艦部隊と、空母群を含む水上艦隊の大部分を収容する巨大な中国軍事施設がある。中国の空母艦隊は増加の一途をたどっており、人民解放軍海軍は現在の空母打撃群を南シナ海を含む長距離配備にますます派遣している。

パラセル諸島の北西約150マイル、海南島の南端に位置する巨大なユーリン海軍施設。(グーグルアース）

南シナ海の北端に位置するこの地域は、海軍と潜水艦のチョークポイントとして知られ、南へ、そして最終的には東のインド洋へ、さらには西の太平洋へと直接アクセスできる。核弾道弾潜水艦が外洋にアクセスするためにこの海域を必要としている中国にとっても、敵対する国にとっても、この海域は非常に興味深い。

　トリトン島はパラセル諸島の中でベトナムに最も近い島であるため、ハノイも反発するだろう。中国はベトナムにとって最大の貿易相手国であり、両国の軍隊は長年にわたって緊密な関係を築いてきたが、南シナ海における領有権争いは深刻で、両者は過去に衝突したことがある。1974年に中国と南ベトナムが衝突し、パラセル諸島は北京政府の事実上の支配下に置かれた。南北ベトナムは1976年に正式に統一した。

　最近では、中国漁船がベトナム漁船に体当たりして沈没させる事件が数回起きている。また、中国がパラセル諸島でベトナムの漁民を事実上誘拐したという非難もある。

　中国海軍の艦船や、表向きは民間とされている政府組織の艦船は、南シナ海全域における北京の広大かつほとんど未承認の領有権を行使するため日常的に使用されている。中国政府はまた、一般に海上民兵と呼ばれる漁船組織も採用しており、係争海域で外国船に対する嫌がらせや威嚇にも使われている。

　近年、ベトナムはパラセル諸島などでの中国の侵攻に対抗するため、独自の海上民兵の育成に取り組んでいる。ベトナム政府はまた、南シナ海で支配する島々を、長距離誘導ロケット砲で武装させるなど、中国の侵略に対抗して強化している。

　この地域における中国の新たな軍事的足跡の増大は、他の国々にも警戒心を抱かせるに違いない。

　今のところ、北京が再び、南シナ海で支配している島のひとつを再開発しつつあること、そしてトリトン島で起こる次の動きを興味深く見守ること以外に、自信を持って言えることはほとんどない。■

Runway Being Built On China's Closest Island Outpost To Vietnam

BYTHOMAS NEWDICK|PUBLISHED AUG 15, 2023 2:27 PM EDT

THE WAR ZONE

ミシガン州でMiG-23フロッガーが墜落。ただし、個人所有の機体。どうやってソ連時代の機体を入手して維持してきたのか。憧れます。

Ivan Voukadinov

ソ連時代の可変翼MiG-23フロッガーが制御不能のまま地面に墜落した

8月12日日曜日、ミシガン州イプシランティで開催のサンダー・オーバー・ミシガン航空ショーで終了間際に個人所有のMiG-23UBフロッガーが墜落した。

　ビデオには、MiG-23UBが浅い左旋回をした後、乗員2名が脱出する様子が映っている。被災したMiGはその後地面に激突した。WDIVによると、2人は無事脱出し、水中で回収されたが、地上での負傷者については情報がない。

　現時点では確認できないが、アパートの敷地にミグが衝突したとの情報もある。Detroitnews.comは、「飛行機はベルヴィルのウェーバリー・オン・ザ・レイク・アパートメントの芝生の近くに墜落した」と報告している。

　MiG-23UB、登録N23UBは、元海軍A-6イントルーダーのパイロット、ダン・ファイラーの所有だった。テキサス州タイラーのKLTVの2022年の記事には、テキサス州グレッグ郡のイースト・テキサス・リージョナル空港の格納庫にある2人乗りのフロッガーとファイラーの姿が映っていた。

　N23UBは今年のエアショーに登場し、ファンを喜ばせた。このようなソビエト時代の戦闘機が飛行している姿は珍しい。N23UBは7月28日、ウィスコンシン州オシュコシュで開催されたExperimental Aircraft AssociationのAirVentureで事故に巻き込まれた。フィールド上空を通過する際、フロントガラスの破片が機体から地面に落下した。

　サンダー・オーバー・ミシガンは、墜落事故を受け、残りのショーをキャンセルした。

更新：1:00am EST-

墜落現場の映像によると、フロッガーは集合住宅をかすめ、焼け焦げた機体が建物のすぐ横に置かれている。負傷者がいなかったのは幸いだった。もっと悪い結末が待っていたかもしれない。フロッガーの乗員は2人とも、脱出後に地元の病院に運ばれ、念のため検査を受けたが、大きな怪我はなかったと発表された。FAAはこの事故を調査中。■

 　　　　　MiG-23 Flogger Crashes In Michigan (Updated) | The Drive

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BYSTETSON PAYNE|PUBLISHED AUG 13, 2023 6:11 PM EDT

THE WAR ZONE

中国が輸送機Y-20をタンカーに改装したことへ注目。これまで空中給油を重視してこなかったPLAが航空優勢を南シナ海さらにその先に広げるとどうなるか。

 中国軍はYU-20タンカーとJ-15空母艦載戦闘機による太平洋上空での空中給油能力を実証した

中国人民解放軍空軍はY-20貨物機をタンカーに改造している。

中国人民解放軍（PLA）空軍のYU-20タンカー機とPLA海軍のJ-15空母艦載戦闘機が、初の空中給油訓練を実施した。専門家は水曜日、同演習は中国人民解放軍各軍間の体系的な統合を示し、中国の航空母艦の能力を高めるだろう、と述べた。

太平洋におけるアメリカと連合軍の戦術的航空優勢への影響

この開発が今後数年で成熟し、より大規模なタンカー・フリートに拡大すれば、太平洋における米国の大規模な航空優勢を侵食する可能性がある。

前方配置された米海軍強襲揚陸艦は、F-35B15機を搭載でき、空母に搭載されたF-35Cもあることから、米海軍と同盟国は、中国による台湾への揚陸攻撃に対し、対抗、破壊、あるいは完全阻止する態勢を整えているとの見方は、非現実的とはいえない。アメリカが攻撃型潜水艦の高度な艦隊を使用し、日本と韓国もF-35部隊を集結させることができれば、これは特に当てはまる。

日本は350億ドルという巨額でF-35を購入し、シンガポールと韓国もF-35を運用している。したがって、米海軍が前方配置されれば、米国と同盟国がすぐに航空優勢を確立できる可能性が高い。ネットワーク化された米海軍と同盟国の第5世代航空機は、空中で中国海軍と空軍を圧倒するのに十分な位置にあると思われる。中国のJ-20は陸上からしか発進できず、J-31空母発進の第5世代航空機は十分な数が存在しない。そのため、水陸両用攻撃で十分な航空支援を確立するのは難しい。米海軍は、空母の二重運用や、太平洋戦域での多国間戦闘訓練や準備など、太平洋における前方プレゼンスを高め続けている。

しかし、中国が太平洋戦域における航空戦力不足を補うことに成功した場合、こうした背景がすべて怪しくなる。Y-20は以前から存在していたが、タンカー改造はここ数年だ。このことが意味するのは、タンカー部隊が急成長し、空母運用される第5世代J-31が大量に出現すれば、PLAは太平洋における米国と同盟国の航空優勢への挑戦を提示できるかもしれない。 具体的には、十分な数が存在すると思われるJ-20陸上発進型第5世代機が航続距離を倍増させ、洋上でアメリカや同盟国の航空戦力に挑戦すれば、航空優勢は一変する可能性がある。確かに、中国がこの能力を整備するには時間がかかるだろう。しかし、PLAは民軍融合と産業基盤により、非常に迅速に兵器プラットフォームを製造することで知られている。従って、中国の進歩次第では、米国の航空優位は縮まるか、少なくとも想定より早く脅威にさらされることになるかもしれない。 

これは、中国のJ-20やJ-31が本当に米国の第5世代航空機に対抗できる能力を持つ場合にのみ言えることで、まだ知られていないし、完全に確立されているわけでもない。とはいえ、中国の新たなタンカーや戦闘機の航続距離は、太平洋における戦術的・戦略的状況や、この地域の全体的なパワーバランスに大きな影響を与える可能性があるため、国防総省は非常に深刻に受け止めている。

Y-20のようなタンカーは、陸上型J-20、空母運用J-31、陸上および空母から運用される第4世代航空機の到達距離を倍増させる可能性がある。

Y-20貨物機は中国のT99戦車も輸送できる

Y-20の登場により、人民解放軍は間もなく、アップグレードされたY-20貨物機で実物大の中国主力戦車を空輸できるようになる。

中国政府が支援するGlobal Timesによれば、WS-20エンジンを搭載した新しいY-20は、大推力で運用でき、より短い滑走路で離着陸できるという。Y-20が部隊、装備品、物資、武器、さらには戦車のような大型プラットフォーム配備に役立つ戦術的なシナリオが増えることは間違いない。

国産エンジンを搭載したY-20は、主戦車のような重装備を搭載しながら、燃料補給のために中継飛行場に立ち寄ることなく、長距離飛行や大陸間飛行が可能になる」と、数年前の『グローバル・タイムズ』の報道は述べている。

この新型機は、中国のT99主力戦車を空輸できると伝えられている。同機は、オーストリアで開催されるAirpower22航空ショーで登場する。

マルチドメインな中国の脅威

Y-20は戦車など大殺傷力のある陸上兵力を輸送できるだけでなく、中国紙はPLAがプラットフォームを「収束」させる能力について言及している。

初の空中給油訓練では、J-15戦闘機が給油プローブをYU-20空中給油機のドローグに正確に接続した。訓練は海上で行われたこと以外、場所は明らかにされていない。

さらにもうひとつ、戦術的・戦略的脅威となりうるのは、PLAが米軍のマルチ・ドメイン作戦能力をコピーし、複製しているように見えることだ。

長年にわたり、中国軍は米軍の技術をコピーしたり盗んだりするだけでなく、マルチドメイン訓練、「ネットワーク化」された共同戦闘準備、空と陸の作戦シナジーなどを通じて、米軍の戦術を模倣しているように見える。PLAがこのネットワーキングをどの程度進化させ、米国の全領域統合指揮統制の取り組みにどの程度匹敵させることができるのか、はっきりしないが、この傾向は気になるし、かなり目につく。議会メンバーも同様に気づいている。軍事・戦術空陸委員会のメンバーであるロブ・ウィットマン議員は、進行中の超党派の中国脅威委員会に関する最近のディスカッションで本誌に語った。

 

米陸軍のM1Abrams戦車は船で海外に展開する必要がある。大型戦車の航空配備は、攻撃のスケジュールを飛躍的に短縮し、重機械化部隊の攻撃時間を大幅に短縮すできる。

米陸軍が迅速な反応展開の可能性に重きを置いているのは、遠征戦を最適化する能力とも言えるが、エイブラムスのような重車両が単純に空路で移動できないというロジスティクス上の現実が大きく影響している。この事情は、陸軍が空中投下可能な機動保護火力軽戦車車両の開発を急ピッチで進めている理由を説明するのに役立つ。主要な脅威や何らかの大規模な陸上戦がすぐに緊急に必要になった場合、装甲部隊を戦闘に投入することが即座に優先事項となるだろう。■

Chinese YU-20 Tanker Refuels Carrier-Based J-15, Massively Increases Pacific Threat - Warrior Maven: Center for Military Modernization

The Chinese military has now demonstrated aerial refueling in waters over the Pacific with its YU-20 Tanker and a J-15 carrier-based fighter jet

• KRIS OSBORN, WARRIOR MAVEN - CENTER FOR MILITARY MODERNIZATION

• 18 HOURS AGO

By Kris Osborn, President, Center for Military Modernization

Kris Osborn is the President of Warrior Maven – Center for Military Modernization. Osborn previously served at the Pentagon as a Highly Qualified Expert with the Office of the Assistant Secretary of the Army—Acquisition, Logistics & Technology. Osborn has also worked as an anchor and on-air military specialist at national TV networks. He has appeared as a guest military expert on Fox News, MSNBC, The Military Channel, and The History Channel. He also has a Master's Degree in Comparative Literature from Columbia University.

ロシアが勝てない理由に軍内部の汚職まん延があった。プーチンはウクライナの腐敗を侵攻理由にあげていたのだが。ただし、腐敗はウクライナでも深刻な問題。

 2022年2月21日、ウラジーミル・プーチン大統領は、ウクライナ侵攻決断の動機に汚職腐敗を挙げた

プーチンは侵攻前夜のテレビ演説でウクライナの腐敗に苦言を呈し、ウクライナの「腐敗防止国家機関、国家反腐敗局、反腐敗専門検察庁、反腐敗高等裁判所」による反腐敗行動がもたらす危険性を指摘し、各機関は米国の操り人形だと主張した。

ウクライナ活動家が主張しているように、ウクライナの汚職撲滅の進展がプーチンを恐れさせている。それは理解できる。ウクライナの汚職との闘いは、プーチンとの闘いと同じくらい重要かもしれない。

汚職と軍の敗北の関係

ウクライナは強大なロシアの属国として発展してきたが、ロシアの腐敗した影響力で抑えられていた。親ロシア派のオリガルヒのネットワークがウクライナ社会で比類ない影響力を握っていた。クレムリンがこれらのオリガルヒを支配することで、モスクワは政府に影響を与え、親ロシア政策を推進できた。

プーチンのウクライナに対する腐敗した支配力は、2014年のマイダン革命で弱まり始めた。マイダン革命は、滑稽なほど腐敗したヴィクトル・ヤヌコヴィッチを打倒し、大統領官邸は、ライオンの剥製、海賊船が浮かぶレストラン、純金のパンなど、横領による不条理な収益で埋め尽くされた姿が暴露サれた。それ以来、ウクライナは汚職との闘いで実質的な進歩を遂げ、EUとNATOへの加盟を目指すウクライナにとって極めて重要な取り組みである。

プーチンは汚職撲滅の努力を、ロシアの影響力への脅威とみなした。支配力を維持するため、プーチンは軍事力に頼った。2014年のマイダン革命後、「ネオナチ」によるクーデターという架空の主張を受け、プーチンはクリミアとウクライナ東部にロシアの特殊部隊を送り込んだ。そして2022年、ロシアはウクライナに全面侵攻し、民主的に選出されたウクライナ政府を倒そうとした。

ロシアの侵攻は、兵站、戦略のミス、さらに一般的な無能さにより阻止され、押し戻された。しかし、問題の根底には、ロシアがウクライナを感染させ支配していたのと同じ病、すなわち腐敗があった。2022年、トランスペアレンシー・インターナショナルは、「ロシアの国防部門は、国防機関の政策、予算、活動、買収に対する外部からの監視が極めて限定的であるため、腐敗のリスクが高い」と指摘した。ロシアは2022年に、GDPの4.3％にあたる620億ドルを軍事費に費やした。しかし、さまざまなロシア政府関係者や専門家は、国防予算の少なくとも20％、場合によっては50％が内部窃盗や汚職により失われていると見積もっている。ボリス・エリツィン政権下の元ロシア検事総長ユーリー・スクラトフは、軍部はロシア政府機構で最も腐敗していると主張している。

トップダウンの問題

ウクライナ軍部の汚職も伝統的に非常に多いが、戦時中に重要な物資を盗み出す本能は、家庭や家族を守る軍隊とは異なるようだ。加えて、ウクライナは米国やその同盟国から提供された武器や弾薬で戦うことが多くなっており、ウクライナの防衛産業基盤における腐敗の潜在的な影響は緩和されている。

ロシアの軍事調達は特に腐敗しやすい。例えば、巡洋艦ピョートル大帝のスキャンダルでは、艦の修理に、数年にわたって数百万ドルの契約を多数獲得した偽の船舶修理工場が関与していたが、実際には1隻も修理していなかった。同様に、ロシアの軍用無線機「アザート」の調達も腐敗の犠牲となったようで、安価な中国製代替部品が使われ、180億ルーブルの予算の3分の1が横領で失われている。ロシア軍は、完全に暗号化された最新の無線機の代わりに、安価な無線機やトランシーバーでやりくりしなければならないことが多く、ウクライナ軍はこれを盗聴し砲撃のための位置追跡に悪用している。

しかし、汚職は調達だけではない。横領や接待の文化は戦場にまで浸透している。例えば、ロシアの少将が人工衛星購入のため2500万ドルを横領したように、高級将校は軍事予算を盗む。同様に、ロシアの大佐がT-90戦車のエンジンを盗んで逮捕された。補給将校は軍用品を質入れする。何千着もの防護服がアビト（ロシアのeBay）で売られていた。下級将校は部隊を建設作業に貸し出し、部下の戦闘ボーナスを懐に入れる。その代わり、最下層の徴兵兵は地面に固定されていない物資を売る。例えば、2022年の侵攻前夜、キーウに向かう高速道路の道路脇に戦車やトラックが立ち並ぶ中、兵士たちは車両燃料を闇市場で売り払っていた。

腐敗の果実

2022年、ロシア兵がウクライナに侵入するとすぐ、この腐敗の果実があらわになった。整備不良の車両や戦車（重要な防護装甲を失ったものもある）は故障や燃料切れで大量に破壊された。歩兵の多くは防護服を着用しておらず、防弾チョッキはプレートがくり抜かれて売られていた。一般兵は防寒着が足りず、兵士多数が賞味期限を7年も過ぎた食料を受け取った。数え切れないほどの兵士たちが、自分のために物資や軍服を購入し、防護服や医薬品、銃の照準器までオンラインでクラウドソーシングすることになった。侵攻作戦は、汚職による死に見舞われた。ワグネル・グループの元チーフであるエフゲニー・プリゴージンのような強硬なナショナリストでさえ、国防部門の腐敗がもたらす破滅的な影響に声を荒げざるを得なくなっている。

しかし、汚職はプーチンや他の意思決定者たちからほとんど隠されていたため、二重のダメージを受けた。プーチンが軍幹部の不正を知っていたのは確かだが、彼の生意気な行動と機密解除されたアメリカの情報に基づいて、彼は軍部における接待の深さと広さを知らなかったようだ。そのため、プーチンと彼のアドバイザーたちは、軍の能力について基本的に不正確で誇張されたイメージを与えられ、迅速な勝利が不可能な軍隊でウクライナに侵攻し、さらに、軍を複数軸に分散させ、最初の激しい砲撃を見送るという失態を犯した。孫子の言葉とは裏腹に、ロシアは敵も自分も知らなかったのだ。

汚職の一掃へ

ウクライナにおけるロシアの戦争は、汚職の、汚職による、汚職のためのものだ。プーチンの腐敗を減退させた軍隊は、ますます西側に向かいつつあるウクライナに対するクレムリンの腐敗した影響力を守るため戦っている。ウクライナも二正面戦争を戦っている。ロシア軍を撃退すると同時に、ウクライナは自国の腐敗したオリガルヒや政府高官の活動に対処している。ウクライナ側は、この面で重要な進展を遂げている（失策も犯している）。この1年で、ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は多数の汚職官僚を逮捕し、親ロシア派オリガルヒ多数を国外追放または制圧した。

しかし、まだ多くが手つかずだ。この戦争に勝つためには、ウクライナは汚職と軍事の両方の戦場で勝利しなければならない。だからこそ、ワシントンとその同盟国は、キーウの汚職撲滅を支援することが、援助と西側の多国籍同盟への加盟の不可欠の前提条件となる。西側諸国は、軍事・財政援助を継続的な腐敗防止改革と結びつけなければならないし、EUはウクライナ加盟に透明性と良好な統治を条件とし続けなければならない。戦場でも密室でも、ウクライナはロシアとその深謀遠慮から解放されなければならない。■

The Corruption War: Russia Is Losing the War for the Same Reason It Started It - 19FortyFive

By

Elaine Dezenski and Ted Shepherd

Author Expertise 

Elaine Dezenski is senior director and head of the Center on Economic and Financial Power (CEFP) at the Foundation for Defense of Democracies (FDD) and former acting and deputy assistant secretary for policy at the Department of Homeland Security.

Ted Shepherd is a CEFP research intern and a rising junior at Yale University majoring in History and Global Affairs.

A-10がウクライナで活躍する余地は本当にあるのだろうか。

 米軍、地上軍兵士、議会によるA-10への崇敬の念はとどまるところを知らないようだ。この近接航空支援機は戦闘実績で有名になった

チタン製の外皮を持つ「空飛ぶ戦車」が、地上砲火を吸収し、損傷しても飛び続けることができることに疑問の余地はない。 本誌はかつて、片翼だけのA-10で生還した湾岸戦争の有名なパイロットと話したことがある。機体は機能したまま、小さな奇跡と呼べるような形で帰還した。パイロットは生き延びた。

A-10へのロビー活動や支持はとどまるところを知らないようだが、空軍はもう何年も前から、CAS任務にはF-35のような高速固定翼機を優先し、A-10を「段階的に廃止」しようとしてきた。なぜか？ F-35は小火器による攻撃を吸収し、地上部隊のすぐ近くを低速飛行して敵を攻撃できるだろうか？おそらく、大規模で効果的なCAS任務を遂行する必要はないだろう。

空軍がこのアイデアを採用した理由のひとつは、新型対空兵器の登場によってA-10の効果が薄れる可能性があるからではないか？

A-10はウクライナに行くべきか、それとも新型対空兵器の前に脆弱になるのか？

A-10は脆弱になっているか？

ロシア軍が「スティンガー」のような肩から発射する対空兵器を何発保有しているかは不明であり、A-10は地上戦エリアに接近し低速で飛行できる。

つまりA-10は、遠距離防空が届きにくい地域、たとえば遠すぎる地域や近接戦闘の上空を攻撃する能力を持っている可能性がある。

A-10は30ミリ砲とチタン製の外皮でほとんどホバリングでき、地上からの砲火の中を飛ぶことができる。A-10には冗長性が組み込まれており、一部のシステムが破壊されたり使用不能になっても飛行を続けることができる。例えば、A-10には電子機器、エイビオニクス、冷却システムが追加されており、機体が損傷を受けても機能を継続できるようになっている。

ロシアは、S-400やS-500のような高度な防空ミサイルを運用し、遠距離から戦闘機を狙うことで知られている。

しかし、前進する地上部隊に近接航空支援を提供する、300フィート（約1.5メートル）をゆっくり飛行するA-10を標的にできるだろうか？S-400はドローン、ヘリコプター、戦闘機を30kmの距離まで破壊することができ、A-10の攻撃もできるかもしれない。ロシアのS-400とS-500の多くは移動式発射台に搭載されており、進撃する地上部隊を支援するために危険度の高い地域に移動できる。

このことを考えると、A-10はロシアの防空施設が集中していない地域では非常に有効である可能性が高く、したがって同機はロシアの防空施設の前に過度に脆弱であるのが証明されるかもしれない。

さらに、ウクライナ、ロシア双方が制空権を確保していないため、A-10がリスクの高い地域で地上部隊を攻撃するのを目撃された場合、ロシアの戦闘機に対し脆弱になる可能性があることも複雑な要因だ。

A-10はチタン製の外殻を持ち、「空飛ぶ戦車」の別称があるが、地上火器や対空兵器の進歩を考えれば、脆弱になっているかもしれない。例えば、MANPAD肩撃ち対空兵器やRPGのような見通し線上の兵器は、A-10を脅かすのに十分かもしれない。

基本的に、今日の兵器庫には小火器以外にもA-10を攻撃できる兵器がたくさんあり、単純に10年以上前に比べて航空機が脆弱になったという事情もある。

米空軍が長年、A-10の分離・退役を提唱し、代わりに高速で機動性に優れたF-35を近接航空支援任務に使用するよう主張してきたのは、こうした要因によるものだろう。

これらすべての変数を考慮すると、ウクライナにA-10を派遣することは有用であり、多少なりとも価値があるように思える。しかし、多くの複雑な要因があるため、ロシアの防空や近隣の戦闘機がない状況でないと有効性が限定されるかもしれない。

この有名な「空飛ぶ戦車」が敵の攻撃から救ってくれたと感謝する地上部隊から、A-10は何世代にもわたり尊敬され、大切にされ、讃えられてきた。この機体の将来が何十年にもわたる議論の対象となってきたが、その戦闘性能について疑問の余地はほぼない。

ウォーソッグは、敵砲火に直面している地上部隊を支援するために、ほとんど「ホバリング」状態で低速飛行できることで知られている。機首の真下に30ミリ砲を装備し、機体前方から真正面から攻撃できるため、その殺傷能力は大幅に向上している。

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同機の効果を説明する要素はいくつかあるが、その大きな理由は機体の生存性にある。強力に強化されたチタン製外皮を持つA-10は、小火器攻撃を吸収し、作戦効果を維持できるよう作られている。電子機器、エンジン、武器などのシステムが二重化されており、敵攻撃で重要なシステムが破壊されても、機体は飛行を続けることができる。

あるA-10パイロットは、筆者とのディスカッションで詳しく説明し、A-10は敵の攻撃によってデジタル・ディスプレイや照準システムが破壊されても飛行し、攻撃することさえできると説明した。

「コンピューターや計算機、照準ポッド、ヘッドアップディスプレイをすべて失っても、劣化したシステムで機体を目標に向け、撃つことができる。我々は実際にその訓練を受けている」と、元A-10パイロットのライアン・ヘイデン中佐（第23戦闘機群副隊長、ムーディ基地）は、数年前のインタビューで本誌に語っている。

しかし、冗長性と生存性は、航空機がその作戦上の殺傷力を維持できる程度に重要であり、ヘイデンは30ミリ砲を中心に説明した。

「30ミリ砲には7本の砲身がある。航空機の発射方法に合わせ中央に配置されている。砲身は中心線に沿っている。機体を地面に向けて撃つことができる。空対地攻撃用に設計されている」とヘイデンは説明した。

装弾数1150発の30ミリ砲は、1秒間に70発を発射できる。

A-10は、GPS誘導の統合直接攻撃弾を含む武器をフル装備している。GBU38、GBU31、GBU54、Mk82、Mk84、AGM-65、AIM-9サイドワインダー・ミサイルやロケット弾のほか、照明弾、ジャマー・ポッド、その他の防護措置も搭載している。

同機は16,000ポンドの各種兵器を搭載することができ、8発は主翼の下、3発は胴体の下二搭載できる。照準、航法、精度に関して言えば、ミッション・コンピューティングの強化は、A-10プラットフォーム用の新しい兵器システムを可能にすることによって、A-10の戦闘性能をアップグレードする上で極めて重要であることが証明される可能性がある。

A-10 to Ukraine? Is the Famous A-10 Warthog Becoming Obsolete Due to New Weapons? - Warrior Maven: Center for Military Modernization

• KRIS OSBORN, WARRIOR MAVEN - CENTER FOR MILITARY MODERNIZATION

• 15 HOURS AGO

by Kris Osborn, President, Center for Military Modernization

Kris Osborn is the Military Affairs Editor of 19FortyFive and President of Warrior Maven – Center for Military Modernization. Osborn previously served at the Pentagon as a Highly Qualified Expert with the Office of the Assistant Secretary of the Army—Acquisition, Logistics & Technology. Osborn has also worked as an anchor and on-air military specialist at national TV networks. He has appeared as a guest military expert on Fox News, MSNBC, The Military Channel, and The History Channel. He also has a Master’s Degree in Comparative Literature from Columbia University.  This was originally posted on 19FortyFive.com as part of a syndication agreement to publish their content. You can find more of their content at 19FortyFive.com.

ウクライナ向けM1A1エイブラムズ第一陣の改修が完了し、秋までに現地搬送の見通し

 

USMC

米国がウクライナに供与を約束したM1A1エイブラムス主力戦車31両が改修完了し、引渡し準備が整った

米国がウクライナに提供するエイブラムス戦車の最初の車両は週末に出荷が承認され、秋口までにウクライナに到着する予定であると、陸軍調達チーフのダグ・ブッシュが8月7日月曜日に記者団に語った。

「最後の一式は、週末に米国政府か生産施設に正式に受け入れられた。とブッシュ氏。ウクライナに送られる31両のエイブラムス戦車（旧型M1A1型）は、数カ月前から改修と出荷準備が進められていた。

戦車の準備は整ったとはいえ、「弾薬、予備部品、燃料設備、修理設備など、戦車に付随するすべてのものとともに」ウクライナに送られなければならない。「つまり、戦車だけではない」。

エイブラムス戦車を 秋までに部隊レベルに投入するのが目標だ、とブッシュは言う。具体的な時期や月までは明言しなかった。先月、ポリティコは、戦車は9月に戦場に到着するだろうと報じていた。

ブッシュは、ポリティコ記事に言及することなく、「これまで言われてきたことは、今でも正確だと思う。そのスケジュールは間違いなく予定通りだ」。

ジョー・バイデン大統領は1月にエイブラムスをウクライナに引き渡すことを承認した。別の記者会見で、国防総省の最高報道官は、ウクライナが劣化ウラン弾も手に入れるかどうかで決定事項はないと述べた。

「現時点では、戦車弾薬のいかなる種類に関しても、提供するものも発表するものもない」とパット・ライダー空軍准将は語った。

イギリス政府はチャレンジャー2戦車用に劣化ウラン（DU）を含む120mm戦車弾薬をウクライナに送っているのを3月明らかにした。

エイブラムス戦車はまだ到着していないが、ウクライナはチャレンジャーと寄贈されたレオパルド2戦車、そしてブラッドレー戦闘車を使用している。「私たちはレオパルド戦車を贈り物としてもらいました。「実際、非常に近代的な兵器を搭載した非常に強力なマシンだ。私たちの隊列を攻撃するはずだった戦車を破壊した近代的な光学機器だ。

「われわれが受け取る西側の装備は、保有中のソ連時代装備品より......一桁高い」と彼は言った。■

Ukraine Situation Report: M1A1 Abrams Tanks Approved For Shipment

BYHOWARD ALTMAN|PUBLISHED AUG 7, 2023 9:05 PM EDT

THE WAR ZONE