先日の航空基地攻撃によりイランはE-3セントリーを完全に破壊していた―稼働率の低い同機フリートでの喪失は痛いが、基地防護の動きは相変わらず鈍い
E-3の喪失は、老朽化が進み機体数が減少している同機フリートで大きな打撃であり、その他の能力や防衛面の欠陥を浮き彫りにしている。
TWZ
タイラー・ロゴウェイ
2026年3月29日 午後1時40分（EDT）更新
Google Earth/USAF（合成画像）
3月27日にサウジアラビアのプリンス・スルタン空軍基地で発生したイランによる攻撃の規模に関する情報が、徐々に明らかになってきた。米軍機が損傷したと報じられている。これは、負傷者10名（うち数名は重体）という米軍兵士の被害状況を超えたものである。米企業による高解像度商用衛星画像の公開は数週間遅れているが、外国の衛星画像には、基地のメイン・エプロンに甚大な被害が写っているとされる。現在、地上から撮影された写真には、米空軍の貴重なE-3空中早期警戒管制機（AWACS）の1機が完全に破壊された様子が写っているようだ。
これらの画像は最初にAir Force amn/nco/sncoのFacebookページに投稿され、その後ソーシャルメディアで拡散した。写真には、E-3機体番号81-0005の後部胴体が完全に焼け焦げ、破壊されている様子が写っている。機体の周囲には破片が散乱している。ここで直接的な直撃が確かにあり得るものの、航空機を破壊するために必ずしも直撃が必要とは限らない点に留意すべきだ。特に火災が発生した場合、近接した爆発による破片でも破壊は可能だ。報道によると、今回の攻撃には長距離の自爆型攻撃ドローンや弾道ミサイルが含まれていたという。
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米国の主要な商用プロバイダー、特にPlant Labsが中東地域の画像配信を遅延させるようになる前の衛星画像には、メインエプロン一帯に駐機する航空機や、E-3などの高価値資産が飛行場周辺の隔離された誘導路に配置されている様子が映っている。これは明らかに、航空機を分散させることでイランの長距離兵器による被害を最小限に抑えようとする試みである。標的を特定しにくくするために、これらの航空機が配置換えされた可能性は非常に高い。
紛争初期のプリンス・スルタン空軍基地への攻撃では、少なくとも給油機5機も損傷した。リヤド郊外に位置する同基地は、度重なる攻撃を受けている。ここは、戦争遂行を支援する米軍航空機にとって主要な運用拠点である。
E-3セントリーの損失は重大な事態である。同機は、飛来する砲撃を検知し、空戦を調整する上で不可欠な存在だ。米国は戦争開始前に6機を中東へ派遣していたが、追加が、現地へ向かっている可能性がある。米国に残されているE-3はわずか16機であり、老朽化した機体群は維持に苦慮し、稼働率が低いため、現時点で運用可能な機体は、現役の16機をはるかに下回っている。
2021年5月19日、アラブ首長国連邦のアル・ダフラ空軍基地にて、第380遠征航空機整備中隊所属のE-3セントリー乗務主任である米空軍上級空兵スティーブン・ベイカーが、米空軍のE-3セントリー空中早期警戒管制機（AWACS）を誘導している。（米空軍写真：ウォルフラム・M・シュトゥンプフ上級曹長） ウォルフラム・シュトゥンプフ上級曹長
米空軍は、空中早期警戒・追跡任務の多くを新たな宇宙センシング層へと移行させたいと考えていたが、その技術は実用化まで数年を要する。E-7ウェッジテイルは、E-3を補完し、最終的には宇宙センシング層が任務の少なくとも大部分を引き継ぐまでの間、その役割を担う暫定的な橋渡しソリューションとして導入が決定していた。その後、米空軍は予算案でE-7の削減を試み、より安価な暫定的な解決策として少数のE-2Dホークアイを調達しようとした。空中早期警戒管制の需要が高まる中で、これでは能力に大きなギャップが生じるこの奇妙な動きは、その後議会で激しく議論され、現在、米空軍のE-7プログラムは軌道に戻りつつあるようだ。とはいえ、減少の一途をたどる機体群でE-3が1機失われたこと、そしてすでに遅れ気味のE-7計画にさらなる遅延が生じていることは、米国を懸念すべき窮地に追い込んでいる。
イランは、米国とその同盟国の防空を可能にする地域内の主要なレーダー施設を標的とする点で、ある程度まで成功を収めている。E-3を標的にしたのは、全く驚くべきことではない。標的データの入手方法については、中国からの衛星画像が依然として利用可能であり、ロシアも同様に画像を提供している可能性が高い。基地内の航空機の駐機場所といった時間的制約のある情報を入手する方法は他にも数多くあり、それらは従来の人間による情報収集を含め、はるかに低技術な情報源から得られるものである。
冷戦時代の耐爆型航空機格納庫（HAS）。（米空軍）
今回の攻撃によるE-3やその他の航空機の潜在的な損失、および戦争中に発生したその他の事例に加え、国内で起きている極めて憂慮すべき事態は、耐爆型航空基地インフラの緊急の必要性を浮き彫りにしている。国防総省は依然として対応を先延ばしにし、強化型航空機格納庫への投資の必要性を軽視し続けている。これは、地上に駐機する航空機へのリスクが最近の紛争によって明白になったにもかかわらずである。状況が変わる兆しはあるものの、その程度はわずかであり、その取り組みに切迫感はほとんど感じられない。
また、これは米国にとって最も手強い敵対勢力が、地上に駐機中の航空機の保護に巨額の資金を投じている時期と重なっている。長距離兵器で武装した、ほぼ同等の戦力を有する競争相手との間で大規模な戦争が勃発する可能性のある太平洋地域でさえ、こうした改善はほとんど行われていない。この地域で米国最大の基地であるカタールのアル・ウデイド空軍基地が、イランとの戦争中に繰り返し攻撃を受けた今になってようやく、国防総省は同基地のインフラの一部を強化することを検討し始めた。
【更新】米国東部標準時午後1時40分—
イランは、プリンス・スルタン空軍基地の誘導路上にあったE-3が攻撃を受ける前後の様子を捉えたとする衛星画像を公開した。この画像の出所を独自に確認することはできないが、そこに映っている光景は、地上から撮影された写真で既に確認されていた内容と完全に一致している。
また、E-3の画像に対する追加の地理位置特定も行われ、攻撃を受けた際、同機がプリンス・スルタン空軍基地のどこにいたか裏付けられた。中国の企業MizarVisionも、同基地の様々な誘導路に駐機している「セントリー」AWACSを示す追加の衛星画像を公開している。
プリンス・スルタン空軍基地への攻撃およびE-3の行方に関する詳細情報をTWZが問い合わせが、米中央軍はコメントを控えた。■
タイラー・ロゴウェイ
編集長
タイラーは軍事技術、戦略、外交政策の研究に情熱を注いでおり、防衛メディア界においてこれらの分野で主導的な発言力を築いてきた。『The War Zone』を立ち上げる前は、大人気の防衛サイト『Foxtrot Alpha』の創設者であった。
Images Show E-3 Sentry Totally Destroyed From Iranian Strike (Updated)
A loss of an E-3 is a major blow for the dwindling fleet of increasingly rickety airframes and points to other capability and defensive gaps.
Updated Mar 29, 2026 1:40 PM EDT
https://www.twz.com/air/images-purportedly-show-e-3-sentry-totally-destroyed-from-iranian-strike
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