海軍のF/A-XX戦闘機計画が前進する見込みだが、これは以前にも聞いた話だ。ただし今回は状況が異なる可能性がある
ノースロップ・グラマン
米国国防総省は、米海軍の次世代空母搭載戦闘機F/A-XXの開発・製造を担当する企業を選定する準備が整ったのか。本日ロイターが報じたところによると、ピート・ヘグセス米国防長官が先週金曜日、選定を個人的に承認した。しかし、選定が差し迫っているとの報道は今回が初めてではなく、これまでも数回あったが、結局何も実現しなかった。
海軍用の先進的な無人機と並んで飛行する、架空の第六世代有人ステルス戦闘機のレンダリング。ボーイング
ロイターの報道は、「米国当局者およびこの決定に詳しい 2 名」から提供された詳細情報を掲載している。Breaking Defense に提供された同様のコメントは「2つの情報源」によるものとされている。結局のところ、国防総省は今週、F/A-XXの優先設計を選択する可能性がある。このプログラムは、今年初めにボーイングF-47として登場した米空軍の次世代航空優勢戦闘機よりさらに長い間秘密にされてきた。しかし、F/A-XX の決定が予定より数ヶ月遅れていることは明らかだ。
また、この明らかな動きのタイミングも興味深い。ドナルド・トランプ大統領が週末に空母ジョージ・H・W・ブッシュを訪問した直後に、この動きがあったからだ。トランプ大統領は、海軍創立 250 周年を記念して同空母に乗り込み、火力演習を視察した。また乗船中、海軍高官と会談し、F/A-XX が最終的に置き換えることになる F/A-18E/F スーパーホーネット や E/A-18 グラウラー など、現行の空母航空団を間近で視察した。
中央：ドナルド・J・トランプ大統領、右：メラニア・トランプ大統領夫人、右：ダリル・コードル海軍作戦部長、左：レスリー・ミンツ空母航空団司令官 (CVW) 1は、2025年10月5日、空母ジョージ・H・W・ブッシュ(CVN 77)の飛行甲板からF/A-18Eスーパーホーネットが発進する様子を視察した。米国海軍写真：マスコミュニケーション専門士官2等セザール・J・ビジャババルドナード イアン・コッター上級曹長
現時点で、F/A-XXの競争は2社に絞られたと理解されている。ノースロップ・グラマンはその1社だ。2023年頃に米空軍の次世代戦闘機（NGAD）プログラムから撤退した際、同社はF/A-XXやB-21レイダーステルス爆撃機を含む他の優先事項に注力すると表明していた。今年の夏、同社は F/A-XX提案としてコンセプトレンダリングを発表した。
もう 1社は、F-47 の主契約者ボーイングであると考えられている。
ボーイングが発表した次世代の空母搭載戦闘機の概念図。ボーイング
一方、ロッキード・マーティンは 3 月にこの競争から脱落したと報じられている。現在、同社は自らの意思でプログラムからの撤退を決定する前に、プログラムから除外されようとしていたようだ。
本誌は、この明らかな新たな展開について、海軍および国防長官室にコメントを求めたが両者ともコメントを拒否した。
特に、ロイター の記事には、複数情報源からの情報として、「過去にも、土壇場で海軍ジェット機の開発が遅延したことがあり、今回も同様の事態になる可能性がある」という注意書きが記載されている。
これは、F/A-XXプログラムの将来が数か月間精査され続けており、その状況が次第に不透明化している兆候が増えている事実を示唆している。ボーイングは今年6月、この主張に反論した。
特筆すべきは、今回の報道と同様に、今年3月にロイター通信が記事を発表し、海軍が同週中にF/A-XXの選定を正式決定する見通しだと示唆していた点だ。この決定は実現しなかった。
6月には、国防総省が提案した2026会計年度予算案に、初期開発作業を完了させるための資金は計上されたものの、実際に航空機調達を開始する追加資金は含まれていなかった。米軍当局者は、この決定は空軍のF-47との資源競争を回避するため、また米産業基盤が両プログラムの同時進行に対応できるか懸念される中で下されたと述べた。
空軍の次世代戦闘機ボーイングF-47のレンダリング。米空軍
同時に、ノースロップ・グラマン社がF/A-XXの作業を支援できるかどうか疑問が呈されてきた。同社は、遅延と予算超過に陥っている空軍のセンチネル大陸間弾道ミサイル（ICBM）計画の要求にも対処しなければならないからだ。
しかし7月、上院歳出委員会は国防総省のF/A-XX計画凍結案を覆す国防費支出法案草案を推進した。同委員会が7月に承認した2026会計年度国防歳出法案にはF/A-XXに14億ドルが計上されていた。
この14億ドルという金額は、海軍が7月上旬に議会へ提出した年次「未資金優先リスト（UPL）」に記載されていたと報じられている追加F/A-XX資金要請にも登場していた。
海軍と国防総省指導部間でプログラムの方向性を巡る何らかの対立があったようだが、海軍は長年、この計画が将来の空母航空戦力構想の中核をなすことを主張してきた。
「海軍は空母搭載型第6世代戦闘機に対する実証済み要件を有しており、多様な新興脅威に対抗する能力を戦闘要員に提供するため、この能力を可能な限り早期に配備することが極めて重要である」と、次期海軍作戦部長候補のダリル・コードル提督は7月の承認公聴会に先立ちF/A-XXに関する質問への回答で記した。
コードル提督はまた、ヴァージニア州ノーフォークで開催された海軍創立250周年記念式典にフライトスーツ姿で出席し、トランプ大統領と並んで参加した。
海軍当局者が見逃していないのは、中国が現在、空母航空戦力において急速な発展を遂げている事実である。
最新の証拠によれば、中国の次世代空母搭載戦闘機である瀋陽J-35は限定量産段階に入り、中国人民解放軍海軍（PLAN）に配備されている可能性すらある。
先月特筆すべき進展として、PLANはカタパルト装備空母「福建」から航空機の発進・回収能力を実証した。J-35に加え、J-15T単座艦載戦闘機とKJ-600空中早期警戒管制機も同新型空母で試験運用を実施した。
中国がさらに先進的な戦闘機設計を急速に進め、特に第6世代ステルス戦闘機のような機体（その一部は最終的に空母運用へ移行する見込み）を開発している状況下で、米海軍は遅れを取らないよう強いプレッシャーに直面している。こうした動向を踏まえ、F/A-XX計画の早期着手を求める声が高まっている。
空母「福建」で試験飛行を行うJ-35海軍ステルス戦闘機。中国インターネット経由
中国はまた、高度な無人機の機材数を拡大しており、多くは米軍の連携戦闘機材（CCA）にほぼ相当し、一部は空母運用に適応できるだろう。これは、F/A-XX が最終的には、3 分の 2 以上が無人機で構成される、新しい空母航空団の中心的存在となるという米海軍の計画を反映しているかもしれない。
繰り返しになるが、秘密主義の F/A-XX プログラムから何か学んだとすれば、それは、必ずしも予想通りの道筋をたどるとは限らないということだ。しかし、海軍が 250 周年を迎え、トランプ大統領とヘグセス長官が脚光を浴び、中国が驚異的なスピードで空母航空能力の開発を続けていることから、海軍の次期空母搭載戦闘機を誰が製造するかの決定が、いよいよ迫っていることを示唆しているかもしれない。■
Navy F/A-XX Stealth Fighter Selection Imminent: Reports
According reports, the Navy's F/A-XX fighter program is about to move forward, but we've heard this before, although this time may very well be different.
Published Oct 7, 2025 4:22 PM EDT
https://www.twz.com/air/navy-f-a-xx-stealth-fighter-selection-imminent-reports
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