プーチンに翻弄されたトランプ（National Security Journal) ― 出たとこ勝負のトランプと計算ずくのプーチンの会談でロシアがさらに有利になり、ウクライナのみならずヨーロッパに危機感が広がりました

 

法執行機関とドナルド・トランプ。画像提供：ホワイトハウス

チャーチルは、「首脳会談で、真の戦略と政治は一体である」と述べた。ドナルド・トランプはこの洞察を無視したが、ウラジーミル・プーチンは忠実に守った。

プーチンは、ウクライナをロシアに服従させる確固たる目標を持っているが、実際には何も譲歩しない戦術的な柔軟性の達人である。トランプは、スティーブン・ウォルトが彼について述べた外交官としての特徴を完全に体現している。

「準備をせず、部下に事前の準備もさせず、自分が何を望んでいるのか、自分のレッドラインはどこにあるのかさえもわからないまま、会合に臨む。戦略がなく、細部に興味がないため、その場その場での対応に終始している」。

サミット後のロシア

その結果、8月20日現在、トランプ、ルビオ、ウィトコフ（米国の交渉担当者）が8月15日に持ち帰ったとされる3つの成果は、すべて崩壊したか、依然として未定義のままで、国際政治において決して良い状況とは言えない。トランプはゼレンスキーとプーチンとの二国間サミットを計画しているのかもしれないが、クレムリンは明らかに興味を示していない。代わりに、ゼレンスキーを「西側の不正な傀儡」と非難し続けている。これは、二国間首脳会談の基盤として好ましいものではなく、ましてやトランプを含む三者会談の基盤としては全く不適切だ。

第二に、トランプが和平条約議論の前に停戦を要求していたことは、プーチンが全面的な和平交渉への移行を要求する前に霧の中に消えてしまった。トランプが政府内外のロシア専門家数千人のうち、誰か一人でも残しておいたり相談していれば、彼らを通じてトランプにも、プーチンが再び彼を欺いていることが明白だったはずだ。近いうちに和平交渉が行われるとしても、プーチンは無限に延ばすだろう。モスクワは交渉のあらゆる言葉や句読点について駆け引きを続けながら、毎日民間人や軍事目標への攻撃を続けるだろう。

ロシア軍が前進し、プーチンの同盟国があらゆる資源を投入する中、ロシアは力を増し、西側は依然として時間稼ぎを続けている。プーチンが戦争に勝利すると確信していることは当然のことだ。彼は停戦も容認しないだろう。なぜなら、停戦はロシアの勝利を阻止し、ウクライナとその軍隊に回復と再建のための時間を与えることになるからだ。

この点を理解するのに、ロケット科学の知識は必要ないはずだが、アンカレッジで「その場しのぎ」の交渉を行った準備不足の米国側交渉団には、この点がまったく理解されていなかった。

第三に、プーチン大統領は、ウクライナに対する西側の安全保障保証の考えを承認したとされる。しかし、モスクワ国立国際関係大学国際関係・外交政策学部のアレクサンダー・チェコフ講師は、「安全保障保証に関する重要な問題は、その方法に関する理解の違いにある」と指摘している。この認識は、米国交渉チームにも明らかだったはずで、これを文書で確定せずアンカレッジを離れるべきではなかった。

首脳会談以来、米国、ウクライナ、そして複数の欧州諸国の政府首脳やその部下たちがワシントンで会合を開き、和平合意の維持と執行（2 つのまったく異なる任務）を行い、ウクライナの安全を確保するための具体的な計画を立てている。

ここでもまた、このような保証（2014年のクリミアで学んだように、はるかに弱い「確約」ではなく）を明確にしなかったことは、トランプの戦略的・交渉上の無能さを示すもう一つの明白な証拠だ。

モスクワは、欧州の平和維持部隊に無条件で反対する立場を再び公に表明した。実際、このような条件は、NATO加盟国の平和維持部隊がウクライナに派遣されるあらゆるシナリオを明示的に排除するものだ。さらに、モスクワは、ウクライナにおける平和部隊に関する議論は、ロシアの参加なしには行われないことを主張している。そうでなければ、それは「どこにも通じない道」だと主張している。つまり、ウクライナの安全保障の将来に拒否権を主張しているのだ。ラブロフ外相はま「ロシアの『正当な利益』がウクライナの戦後安全保障体制の一部となるよう、『堅固で厳しい』措置を講じる」とも脅している。

これは驚くべきことではない。なぜなら、ウクライナの独立の基盤を言葉と行動で破壊しようとするロシアの帝国主義的な決意が、この戦争の原因だからだ。実際、8月19日、ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は、サミット後の目標はサミット前の目標と同じだと明確にした。ラブロフは、ウクライナの安全保障を、明らかにNATOから排除するロシアの永久的な拒否権に服従させることを要求しているように見える。

したがって、プーチン大統領の戦略的目標とその優先順位は明確で一貫している。彼は衝動に駆られ、任務を無視する人物ではない。プーチン大統領の主要目標は、ウクライナの征服、すなわち領土の併合、ウクライナの主権と領土の一体性の破壊、そしてNATOを1990年代の境界線まで後退させることだ。これは、2021年のNATOに対する最後通牒で明言されている。

ウクライナの征服は他のすべての目標に優先し、プーチンはこれを何物とも交換しない。彼がヘルソンとザポリージャでの停戦を、ドンバス全域の譲渡と引き換えに「譲歩」したように見える行為は、レーニンが「腐った妥協」と呼んだものに他ならない。ドンバスを、ロシアが征服していない地域を含む形で放棄することは、侵略を報いるだけでなく、新たなロシアの侵略を助長する。この領土譲歩は、ウクライナの全内陸部を防衛する要塞帯の解体を要求する一方で、ロシア軍が占領する他州への圧力を緩和する何の措置も含まない。この解決策は、1938年にナチス・ドイツにズデーテン地方を譲渡したミュンヘン協定を再現し、さらにそれを超えるものだ。前回は、チェコスロバキアの要塞防衛網の破壊を伴った。

プーチンがここで止まることはなく、この合意を根拠にあらゆる手段を用いてウクライナ国家を弱体化させるため、いかなる平和合意も破ると確信できる。しかし、トランプはチャーチルの賢明な助言を無視して、その任務を容易にしてしまった。

これにより、トランプは自身が嫌うあだ名、つまり「トランプはいつも逃げ出す」「TACO」を証明した。しかし、私たち、特にウクライナは、彼の無能さの代償を支払わされることになる。■

Ukraine War

Putin Played Trump

By

Stephen Blank

https://nationalsecurityjournal.org/putin-played-trump/

著者について：スティーブン・ブランク博士

スティーブン・J・ブランク博士は、外交政策研究所のユーラシアプログラムの非居住上級研究員だ。ソ連/ロシア、米国、アジア、ヨーロッパの軍事・外交政策に関する900件を超える論文と単著を出版し、ロシア、中国、中央アジアに関する議会証言を頻繁に実施。中央情報局（CIA）、主要なシンクタンク、財団への助言、米国、フィレンツェ、プラハ、ロンドンでの主要国際会議の議長を務め、米国内外のメディアで外交問題のコメンテーターとして活動している。また、大手企業にロシアへの投資に関するアドバイスを行い、ガーソン・レールマン・グループのコンサルタントも務めている。著書に『Russo-Chinese エナジー Relations: Politics in Command』（ロンドン、グローバル・マーケッツ・ブリーフィング、2006 年）、『Natural Allies? Regional Security in Asia and Prospects for Indo-American Strategic Cooperation』（ペンシルベニア州カーライル、戦略研究所、米国陸軍戦争大学、2005 年）がある。また、『The Sorcerer as Apprentice: Stalin’s Commissariat of Nationalities』（グリーンウッド、1994年）の著者であり、『The Soviet Military and the Future』（グリーンウッド、1992年）の共編者でもある。

米海軍の駆逐艦にカヨーテ滞空ドローン迎撃装備の配備が始まった（TWZ) ― ドローンの脅威が現実担っている今、非対称手段での防御には限界があり、各国が今や必死に低価格の対抗手段の実用化に必死になっています

ドローン脅威の拡大を受けて、海軍はアーレイ・バーク級駆逐艦にカヨーテとロードランナー-Mの配備を急ピッチで進めている

ご注意　本ブログではなるべく言語発音に近い名称を採用していますが、一部の方には違和感があるかもしれません

USN/2等兵曹長 ジェイコブ・マティンリー

最近公開されたアーレイ・バーク級駆逐艦「ベイﾝブリッジ」の写真には、同艦に搭載されたカヨーテ対ドローン迎撃ミサイルの新型発射装置が確認できる。今年初頭、米海軍はスーパー空母「ジェラルド・R・フォード」の護衛任務に就く駆逐艦に、レイセオンのカヨーテと/またはアンドゥリルのロードランナー-M対ドローンシステムを装備すると発表した。カヨーテとロードランナー-Mは、従来の地対空ミサイルより低コストであるだけでなく、滞空能力を備えており、接近する無人脅威により柔軟に対応可能だ。

海軍は週末にイタリアとギリシャの間を航行するベインブリッジの写真を公開したが、この写真は2025年7月27日に撮影されたものだ。これは、ジェラルド・R・フォード空母打撃群の3隻のアーレイ・バーク級駆逐艦のうちの1隻で、他の2隻はUSSウィンストン・S・チャーチルとUSSミッチャー。ウィンストン・S・チャーチルは打撃群の対空防衛指揮を務めており、この役割は、老朽化したタィコンデロガ級巡洋艦が減少する中で、アーレイ・バーク級駆逐艦が徐々に引き継いでいる。

アーレイ・バーク級駆逐艦「ベイﾝブリッジ」は、2025年7月27日にイオニア海を航行しています。後部上部構造物に新しい対ドローン迎撃発射装置が設置されているのが確認できる。USN 2等兵曹長ジェイコブ・マティンリー

新しい対ドローン迎撃発射装置は、ベインブリッジの艦尾上部構造物左舷側、艦尾のMk 41垂直発射システム（VLS）付近に設置されている。

2025年6月に出港するベインブリッジの写真では、新しい対ドローン迎撃発射装置が確認できるが、甲板上の乗組員により一部隠れている。USN 2等兵曹 ポルシャ・トンプソン

2025年6月の写真における発射装置のクローズアップ。USN

海軍が公開したジェラルド・R・フォード空母打撃群の他の写真を確認すると、ウィンストン・S・チャーチルにも同じ発射装置が搭載されていることがわかる。入手可能な画像からは、ミッチャーにこれらの発射装置が搭載されているかどうかは不明だ。ミッチャーは古いフライトI型アーレイ・バーク級駆逐艦であるのに対し、ベインブリッジとウィンストン・S・チャーチルはフライトIIA型サブバリエーションで、これが新たな対ドローン能力の配備に影響を与えるかどうかは不明だ。

アーレイ・バーク級駆逐艦はMk 41 VLSアレイを搭載しているが、サブバリエーションによってセルの数が異なる。これらのセルには、Standard Missile (SM) シリーズ、Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM)、トマホークを含む、多様な対空・対地ミサイルが搭載可能だ。一部の艦では、ハープーン または Naval Strike Missile (NSM) 対艦巡航ミサイル用の追加発射装置が装備されている。特定のバージョンによっては、アーレイ・バークは、空中脅威（ドローンを含む）に対する近接防御用に、RIM-116 ローリング・エアフレーム・ミサイル（RAM）発射装置または20mm バルカン砲装備のMk 15ファランクス近接武器システム（CIWS）のいずれか、または両方を装備する場合もある。海軍は現在、すべての駆逐艦のファランクスをRAM発射装置に置き換える計画を進めている。各駆逐艦の5インチ主砲は、空中および水上目標に対して使用可能だ。

ベインブリッジとチャーチルの写真を比較すると、両艦の発射装置は、カヨーテのブロック2対ドローンバージョン用の地上ベースの発射装置と明確な関連性が確認できる。

USSベインブリッジ（左）と地上配備型カヨーテ・ブロック2発射装置（右）の発射装置の比較。USN/US Army

現在、アンドゥリルはロードランナー-M用の垂直発射方式を採用した「ボックス型『ハンガー』または『ネスト』」のみを公開している。ジェラルド・R・フォード空母打撃群に配属された駆逐艦の公開写真には、少なくとも現時点では、その発射装置は確認できない。

カヨーテ・ブロック2とロードランナー-Mは滞空能力が異なるドローン型のジェット推進式迎撃機だ。これについては後で詳しく説明する。ともに搭載したセンサーの組み合わせで目標または目標領域を特定した後、シーカーが制御を引き継ぐ。

米陸軍は、移動式と固定式の両バリエーションを有する「低高度・低速・無人航空機統合撃破システム（LIDS）」の一環として、カヨーテ・ブロック2を長年運用している。陸軍はLIDSを中東、アフリカ、ヨーロッパに展開し、少なくとも一部地域で戦闘に投入している。最近公開された写真によると、米空軍もLIDSの固定式バージョンの運用者となったことが示されている。

米国空軍第332遠征保安部隊中隊の隊員が、2025年6月7日、中央軍司令部管轄区域内の非公開施設でカヨーテ対ドローンシステム訓練を実施。USAF空軍一等兵キーガン・リー

米特殊作戦部隊の一部は、ロードランナー-Mを陸上配置で配備しているが、現在の使用状況の詳細情報は限定的だ。昨年、米軍がロードランナー-Mを大量発注したことは、同システムの拡大使用を示唆している。

前述の通り、カヨーテとロードランナー-Mの主要な特徴は、空中待機能力だ。これにより、脅威状況の急変にリアルタイムで対応し、任務を動的に変更する柔軟性が追加される。また、潜在的な脅威に対して事前発射することも可能だ。ロードランナー-Mは、この運用モデルを念頭に設計されており、回収、給油、再発射が可能な追加機能を備えている。これらの能力は、伝統的な地対空ミサイルには単純に存在せず、現在、艦船の乗組員が利用可能な手段は、艦載の回転翼資産しかない。

カヨーテ・ブロック2とロードランナー-Mが提供する能力は、艦船の弾薬庫の収容能力と展開中の再装填能力の制限を考慮すると、特に重要だす。海軍は別個に、海上での再装填能力の整備を推進しており、これは主に、紅海周辺でフーシ派のドローンとミサイルを撃墜した経験から得た教訓、およびイスラエルへ向かうイランの脅威を撃墜した経験に後押しされている。フーシ派ドローンに対処した経験は、ジェラルド・R・フォード空母打撃群の駆逐艦に新しい対ドローン迎撃システムを配備する主な要因となった。アメリカ軍艦艇に対するドローン脅威、および施設と陸上資産への脅威は、以前からあった。本誌が長年指摘してきたように、これらの脅威は既に存在している。

前述の通り、カヨーテ・ブロック2とロードランナー-Mは、既存の艦載式地対空ミサイルに比べ低コストのドローン防御層として追加の利点がある。ブロック2カヨーテ1基の価格は約10万ドルと報じられている。

アンドリル は以前、ロードランナー-M の価格は 10 万ドル台前半であると述べていた。比較のため、アーレイ・バーク級の主力防空兵器である SM-2 Block IIIC の平均単価は、2026 年度の予算要求によると約 200 万ドル。米艦艇のもう一つの防空の定番であるESSMの単価は約165万ドルだ。

カヨーテ・ブロック 2 および/またはロードランナー-M の発射装置がアーレイ・バーク級駆逐艦やその他の海軍艦艇に標準装備となるかどうかは、まだ不明だ。Naval News によると、海軍は少なくとも 2 隻のアーレイ・バーク級駆逐艦、USS ジェイソン・ダナムおよび USS ザ・サリバンズで、これらのシステムのいずれか、あるいは両方を試験している。

海軍は、水上戦闘艦の航空・ミサイル防衛能力を強化するため、別個に多様な能力の開発を進めている。これには、指向性エナジー兵器、電子戦システム、および高度なネットワーク型デコイが含まれる。

USS ジェラルド・R・フォード は「追加の対 UAS [無人航空システム] 能力を搭載して配備され、その後、引き続きその能力の検証と開発を進めていく」と、海軍高官が 6 月に開催された国防総省 2026 年度予算要求に関する説明会で 本誌含む報道機関に語った。

とはいえ、ベインブリッジとウィンストン・S・チャーチル両艦でドローンに対する防御能力に重要な強化が施されたことになる。■

Coyote Loitering Drone Interceptors Have Arrived On U.S. Navy Destroyers

The Navy says it's rushing to install Coyote and Roadrunner-M interceptors on some Arleigh Burke destroyers amid the growing drone threat.

Joseph Trevithick

Aug 11, 2025 2:34 PM EDT

https://www.twz.com/sea/coyote-loitering-drone-interceptors-have-arrived-on-us-navy-destroyers

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど他の出版物にも寄稿しています。

2024年に中国爆撃機がアラスカ近海を飛行した理由を解明する報告書が出てきた（Defense News) ―かつて「覇権主義」をあれだけ非難していた中国がいまや世界最大最凶の覇権国担っているのは公然たる事実です

 

2024年7月25日にロシア国防省報道局が発表した動画のスクリーンショット、左上部に中国H-6K長距離爆撃機が、ロシアSu-30戦闘機に護衛され、ロシア・中国共同空中パトロールを実施している様子が確認できる。（ロシア国防省報道局提供／AP通信）

軍事力の展開は最も強力な政治的シグナルで、中でも最も効果的なのは、潜在的な敵対国に近い地域に核兵器や発射プラットフォームを移動させることだ。

2024年に核搭載可能な中国爆撃機がロシアの同型機と共にアラスカ近海で共同パトロールを実施し、太平洋深部での同様の飛行を実施した際、西側観測筋は政治的メッセージを推測した。ロシアは冷戦時代からこのような挑発的な飛行を実施してきたが、中国にとってこれは新たな動きだ。北京は台湾問題で米国へ不満を表明したのか、NATOにアジアへの介入を警告したのか。中国爆撃機の影を米国上空に浮かべることで、広大な太平洋が中国の力の及ばない領域ではないことを示したのか。

しかし、米専門家によると、中国にはこれらの飛行に別の動機があった可能性があるという。北京は、核爆撃機が大陸間弾道ミサイル（ICBM）と弾道ミサイル潜水艦と並ぶ戦略的核三本柱の完全な構成要素となったことを示そうとしたのかもしれない。

「真の意義は、中国が長年かけて核三本柱の完成を目指してきた努力にあることは明らかだ」と、米空軍中国航空宇宙研究研究所の研究員デレク・ソレンDerek Solenは、航空自衛隊の航空宇宙研究研究所の報告書で指摘している

別の可能性として、これらの飛行は、米国が「核シェアリング」に踏み込まないよう警告する意図があったと考えられる。核シェアリングとは、米国が非核保有同盟国、特に日本と韓国に核兵器を配備する政策を指す。「中国は、NATOと米国のアジア同盟国間の限定的な交流が、最終的に米国の欧州とアジアの同盟ネットワークの統合を招き、グローバルな核武装反中同盟の形成につながることを恐れている」とソレンは記した。

2024年7月、アラスカ近郊の国際空域で中国とロシアの軍事機が探知され、NORADは戦闘機を緊急発進させて追跡・迎撃した。

北京の爆撃機任務の真意を解読するのは容易ではない。2019年の最初の任務以来、中露の共同飛行は9回しか確認されていない。最初の任務では、2機の中国製H-6Kと2機のロシア製Tu-95MS爆撃機が日本海と東シナ海上空を飛行した。実際の飛行回数はやや多いが（中国は同日複数の飛行を1回としてカウントする）、分析対象のデータは限られている。

共同飛行は2024年7月24日まで主に日本海と東シナ海に限定されていたが、同日、2機のH-6Kと2機のTu-95がアラスカ近海へ接近した。米領空には侵入しなかったが、防空識別圏内に入り、米加の戦闘機が迎撃した。

「これは、中国人民解放軍空軍（PLAAF）の航空機が共同パトロールに参加し、外国から出撃した初の事例であり、またPLAAF機が米国領土に接近した初めての事例でもある」とソレンは指摘している。

数日後、日本海、東シナ海、西太平洋上空でさらに共同飛行が行われ、河南省の106旅団所属の高度なH-6N爆撃機が参加した。同旅団は主に核兵器の搭載を任務としている。H-6Nの航続距離は3,700マイルで、推定航続距離1,300マイルのKD-21空対地巡航ミサイルを発射可能だ。特に懸念されるのは、2024年11月30日の飛行で、H-6Nがグアムの巡航ミサイル射程圏内まで接近した点だ。ソレンは、これが「グアムに対する空からの核攻撃を実施するための最初の真剣な訓練」だった可能性があると指摘した。

ソレンは、これらの飛行が政治的なシグナルだと当初は考えていたと本誌に述べた。

「北京は同時に2つを示していたと考えていました」。「ロシアとの緊密な関係を示し、H-6を使用することで、ワシントンに対し、核シェアリングに関するワシントンの動きに対抗する手段と意志を有しているという間接的なメッセージを送っていたのです」。

しかし、ソレンは不一致点にも懸念を抱いていた。例えば、中国政府は2024年7月のNATO首脳会議で、中国がロシアのウクライナ侵攻を支援したことや、NATOがアジアへの焦点を拡大する可能性が指摘されたことに激怒していた。しかし、2024年11月のグアム近海での飛行がシグナルだったなら、なぜ首脳会議から4ヶ月も待ったのか？

実は共同飛行は、長距離・核搭載可能なH-6Nの配備とも時期が重なっていた。

「2019年に中国人民解放軍空軍（PLAAF）はH-6Nを正式採用し、同年、第106旅団の基地の改修が完了した可能性が高い」とソレンは記している。「中国とロシアの合同パトロールが同年に開始された点は興味深い」。

もちろん、アラスカ上空の飛行に軍事的・政治的両方の目的があった可能性が残る。しかし、ソレンは純粋な軍事訓練飛行は東シナ海または日本海に限定されていたと推測している。

西側は中国の真の動機を永遠に知ることができないかもしれない。それでも、疑問は残る：中国は再び爆撃機をアメリカ空域の近く、またはその内部に派遣するだろうか？中国はウクライナでのロシアの軍事作戦の不可欠な供給国で、中国とロシアの海軍は最近、太平洋での共同巡回飛行を発表した。中国政府報道官は昨年、「関連国は核シェアリング協定を廃止し、欧州に配備された大量の核兵器を撤去し、アジア太平洋地域でこのような協定をいかなる形でも再現するな」と促した。

現時点では、中国はトランプ政権を挑発していない。関税を巡る対立の真っ最中であるためだ。

「中国とロシアが共同飛行を今年はまだ実施していないのはおそらく政治的な判断だ」とソレンは述べた。「新政権との調整を進めている最中、ワシントンを刺激したり、交渉の議題から注意をそらすような行動を避けるのが最善と判断したのだろう」。

米国領空近辺での定期的な飛行は「訓練の価値がリスクに見合わないため」とソレンは付け加えた。一方、中国は非核任務（例えば艦船や基地の攻撃）のためなら長距離爆撃機の飛行を実践する動機がある。

ソレンは付け加えた。「おそらく、ワシントンとの問題を解決するか、交渉を断念した時点で、共同飛行が再開され、最終的にロシア抜きでの定期飛行が見られるだろう」とソレンは指摘している。■

Report unlocks mystery of why Chinese bombers flew near Alaska in 2024

By Michael Peck

 Aug 13, 2025, 06:30 AM

https://www.defensenews.com/air/2025/08/12/report-unlocks-mystery-of-why-chinese-bombers-flew-near-alaska-in-2024/