米海軍はUSSボイシーをモスボール状態にすることで長年の整備遅延に終止符をうつ
ボイシーを休眠状態にする決定は、艦隊構成を強化することを目的とした、広範な「データに基づく取り組み」に沿ったものであると述べた
Breaking Defense
ダイアナ・スタンシー
2026年4月10日 午後12時45分
2014年12月23日ギリシャのソウダ湾にあるマラティNATO埠頭複合施設に停泊するUSSボイシー（SSN 764）。ノーフォークが母港のロサンゼルス級潜水艦ボイシーは、欧州における米国の国家安全保障上の利益を支援するため、米第6艦隊の作戦海域で海軍作戦を展開している。（米海軍写真：ジェフリー・M・リチャードソン二等通信兵／公開）
ワシントン発 — 米海軍は本日、10年以上も海上作戦を行っておらず、整備遅延に悩まされてきたロサンゼルス級攻撃型原子力潜水艦「ボイシー」を退役させる計画を発表した。
海軍はプレスリリースで、「ボイシー」を休眠状態にする決定は、海軍艦隊の構成を強化し、資金が『決定的な戦闘優位性の維持に直接寄与する能力に投資される』ことを保証することを目的とした、より広範な「データに基づく取り組み」に沿ったものであると述べている。
「この戦略的措置で米国の高度技能人材を、最優先事項である新型ヴァージニア級・コロンビア級潜水艦の就役と、現行艦隊の即応態勢の向上へと再配分することが可能となる」と、海軍作戦部長ダリル・コードル大将は声明で述べた。声明は、退役計画について「厳しいが不可欠な決断」であると位置づけている。
「より能力が高く、即応性の高い海軍を構築するため、厳しい決断を下すことは、将兵と国家に対する責務である」とコードル提督は述べた。
1992年に就役し、2017年に潜水認定を失ったボイシーが、いつから退役手続きを開始するかは現時点では明らかではない。
かつて海軍の潜水艦運用責任者を務めたコードル提督は、2025年7月の上院承認公聴会において、ボイシーから「手を引く」べきかどうかを評価すると議員らに語っていた。同様に、同艦に関連する整備の遅れについて、「潜水艦士官としての心に突き刺さる刃」と表現した。
原子力潜水艦の整備は公営造船所が担当するのが通例だが、整備の遅延により、ボイシーは当初の計画通り2016会計年度にノーフォーク海軍造船所で予定されていた長期整備を受けることができなかった。
最終的に、海軍は2024年、同艦のエンジニアリングオーバーホールを完了させるため、HII傘下のニューポート・ニューズ造船所に12億ドルの契約を交付した。契約では、同艦の整備は2029年に完了の見込みとされていた。
HIIのニューポート・ニューズ造船部門の広報担当者、トッド・コリロは、HIIはボイシーの整備中止計画について通知を受けており、海軍と引き続き協力して「この決定を効率的かつ費用対効果の高い方法で実行する」と述べた。
「従業員への影響はないと見込んでおり、現在『USSボイシー』に配属されている造船作業員を、ニューポート・ニューズ造船所で進行中の他の業務へ移行させる予定です」と、コリロは本誌への声明で述べた。「当社は、強力な潜水艦部隊が国家安全保障にとって重要であることを理解しています。『USSボイシー』での作業は終了しますが、わが国が海底における海上優位性を維持できるよう尽力するという当社の決意は変わりません。」
『ボイシー』の建造中止の発表は、海軍が米国の造船業の強化を図っている最中に行われた。海軍は2027会計年度（FY27）の予算要求において、造船費として計658億ドルを求めている。これは、造船費として272億ドルを計上した2026会計年度（FY26）の成立予算から増額された。海軍の要求額には、新型ヴァージニア級潜水艦2隻分の114億ドルと、コロンビア級1隻分の105億ドルが含まれている。■
Navy to mothball USS Boise, capping off years of maintenance challenges
The Navy said the decision to mothball the Boise aligns with a broader, “data-driven initiative” that aims to enhance the composition of the Navy’s fleet.
By Diana Stancy on April 10, 2026 12:45 pm
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