2026年1月12日月曜日

「トランプ級」を戦艦に分類していいのか、逆に期待していい理由をかつて本当の戦艦で勤務したホームズ教授が解説しています

 

「トランプ級戦艦」は本当に戦艦なのか?

The National Interest 

2026年1月10日

ジェームズ・ホームズ

Wikipedia

トランプ大統領の「戦艦」プロジェクトで現時点で分かっている限りでは、概ねアイオワ級戦艦に準拠しているものの、重要な相違点がある

闘艦艇を分類する場合、艦種の意味は大きい。軍艦は、戦闘能力以上のものを意味する。軍艦は、国家の目的や力についてメッセージを発信し、戦時平時問わず、世論形成に貢献する。艦艇をどう分類し、建造するかが海軍の政治的価値を高めることもあれば、損なうこともある。

これを思い出したのは、ドナルド・トランプ大統領が「ゴールデン・フリート」と呼ばれる米海軍の艦艇設計の抜本的見直しを開始したためである。構想には、新設計のフリゲート艦、海兵隊員を島から島へ輸送する中型上陸用舟艇、あらゆる種類の無人舟艇も含まれるが、トランプ大統領は「トランプ級戦艦」と命名された大型水上戦闘艦の計画を発表した。この新型戦闘艦は、最初の艦が「ディファイアント」と命名される予定だ(軍艦としては威厳のある名前である)。排水量は 30,000 トンから 40,000 トンで、128 個の Mk 41 垂直発射セル、12基の「連続即時発射」発射装置(極超音速ミサイル発射可能)、軽量5インチ甲板砲2門、電磁レイルガンを搭載する。艦艇1隻あたりの費用は約100億~150億ドルと見込まれる。

政権は最大25隻を建造し「ゴールデン・フリート」の中核としたい意向だ。この価格帯と、米国造船資源に対する競合する要求が多数ある現状を踏まえると、この時代にこのような調達計画の政治的難航は避けられないだろう。

戦艦とは一体何か?

新造の大型艦を戦艦と呼ぶのは政治的に望ましいかもしれないが、果たしてその資格があるだろうか?現時点で判明している情報から判断すると、その答えは曖昧である。

トランプ級を評価するにあたり、まずアルフレッド・セイヤー・マハンの「主力艦」に関する古典的定義から始めよう。彼にとって主力艦とは、同等の戦艦部隊と互角に戦える艦隊の主力打撃部隊であった。アメリカの世紀末の海軍力信奉者マハンは「いかなる海軍の真の骨格と実力は、防御力と攻撃力の適切な均衡により、激しい打撃を与えつつ耐えうる艦艇にある。他の艦艇はこれらに従属し、それらにのみ存在意義を持つ」と宣言した。主力艦は、駆逐艦や小型艦艇の護衛艦隊を伴って航行したが艦隊の戦闘力の中核を構成していた。戦艦は恐ろしいほどの打撃を与え、また受けることもできた。

装甲、蒸気推進、大砲を備えた戦艦は、マハン時代以降、最大かつ最強の主力艦であった。ただトランプ級がその遺産にふさわしいかどうかは議論の余地がある。理由の一つは、ディファイアントの寸法が曖昧なままであることだ。30,000~40,000トンという排水量は、空の船体なのか、あらゆる種類の弾薬や物資を満載した状態なのかが不明確である。いずれにせよ、トランプ級は、これまでの海軍艦艇の中で、群を抜いて最大の水上戦闘艦となるだろう。米海軍のズムウォルト級駆逐艦(巡洋艦と分類されるのが正確)は16,000トン弱。中国海軍のレンハイ級駆逐艦(同様に巡洋艦)は約13,000トンである。

満載状態か否かにかかわらず、トランプ級は米海軍最後の戦艦である満載時約58,000トンのアイオワ級戦艦に及ばない。しかしアイオワ級の直前のサウスダコタ級に匹敵、あるいは凌駕する可能性がある。例えば、筆者が通勤途中に目にするサウスダコタ級戦艦「マサチューセッツ」は、満載時38,000トン弱であったが、満載時には44,000トンを超えた。これは「ディファイアント」のトン数データと重なる。そしてトランプ級は、サウスダコタ級以前の戦艦、例えば有名なグレート・ホワイト・フリートを構成した艦艇よりはるかに大きな重量を持つことになる。

戦艦のように見え、戦艦のように航行するなら…

つまり、トン数でディファイアントは戦艦の範囲に完全に収まる。そして軍艦の分類・規模・外観は重要だ。威厳と戦闘能力の印象を伝える。戦艦を運用する海軍は、あらゆる海上衝突で優位に立つと自らをアピールできる。生活のあらゆる面で美学に固執してきたトランプが、艦隊設計の世論形成効果に執着する理由はここにある。つまり、いかに突飛に見えようとも、彼の主張には論理があるのだ。艦船は政治的道具である。戦略家エドワード・ラットワックは半世紀前に指摘した:平時の海上戦略競争は、競争の結果に影響を与えうる観客が、対抗勢力間の勢力均衡をどう測るかに大きく依存する。彼らが平時に艦船や艦隊を視察してより強力と判断した競争者は、平時の競争で「勝利」する傾向がある。

人々は勝利の可能性が高い側に集まる。こうした観客層——主に外国の社会や政府——は海軍事情に詳しくないかもしれない。それでもその意見は重要だ。実際、認識をめぐる戦争では決定的となることもある。ゆえに、艦船の規模、外観、そしてその艦名は、海上の成否を左右しうるのである。ディファイアントを戦艦と称し、その設計を印象的に見せることは、インド太平洋のような紛争地域において直接的な政治的意味を持つ可能性がある。

現実はまだトランプ級のビジョンに追いついていない

しかし、プロポーションや美観とは別に、多くの疑問点が残る。まず、マハンの主力艦分類を思い出してほしい。ディファイアントは、そのサイズに対して非常に軽装の攻撃兵器を搭載している。超音速弾薬を搭載するのは良いが、その弾数は排水量が半分以下のズムウォルト級と変わらない。垂直発射セル数では、排水量が少なくとも3倍のタィコンデロガ級イージス巡洋艦をわずかに上回る128セル(対122セル)だが、弾薬庫の規模も潜在的な問題だ。アイオワ級戦艦は弾薬庫に1,200発超の16インチ(50口径)主砲弾(誘導弾ではないが)を収容した。ディファイアントはタィコンデロガ級と同じ5インチ砲を2門搭載する。これは1980~90年代の就役期間中にアイオワ級が搭載した6基(2門連装)の10分の1以下であり、1940~60年代の就役期間中の10基と比べても大幅に少ない。

残るは同艦が搭載するとされる電磁レイルガンだが、これが実証されれば確かにゲームチェンジャーとなり得る。問題は、米海軍が2021年にレイルガン開発を中止したことだ。一方、日本はこの新技術を粘り強く開発を続けており、昨年11月には同兵器の試験に成功したと報じられている。東京は、日本の国家安全保障の「礎石」と位置付ける同盟国に対し、間違いなくレイルガン技術を共有するだろう。ただし、技術共有に関する協議がトランプ級プロジェクトに反映されたかどうかは、まだ明らかにされていない。

要するに、ディファイアントの攻撃能力には多くの疑問が残されている。将来の特殊兵器用に余裕のある船体容積と電力容量を備えた船体は、トランプ級戦艦1隻あたりの高額な価格を正当化するかもしれない。しかし現時点では、その点は全く明らかではない。

トランプ級戦艦は打撃に耐えられるか?

第二に、マハンの主力艦理論には防御面もある。昔の造船技師たちは、防御力を主に受動的なものと捉えていた。彼らは戦艦が戦闘で被弾することを前提としていた。彼らの合言葉は「耐衝撃性」だった。それに応じて、彼らは戦艦に頑丈で巧妙に配置された装甲を装備し、敵主力艦からの重撃に耐えられるようにした。実際、戦艦が真の戦艦であるかどうかの標準的な目安は、自艦の主砲撃を吸収して戦闘を継続できるかどうかだった。実際、アイオワ級「高速戦艦」が戦艦の称号に値するかは疑問だ。従来の基準より装甲が薄すぎた。あの巨大な軍艦でさえ、巡洋戦艦と呼ぶ方が適切だったかもしれない。アイオワ級が歴史的基準に満たないなら、トランプ級はどうなるのか?

名称については議論の余地がある。第二次大戦以降、誘導ミサイルやドローンの登場により、水上艦の設計思想は根本的に転換してきた。現代の艦船設計は装甲をほぼ廃し、戦艦時代からの脱却を遂げている。今日の最優先目標は、艦船から遠く離れた前方防衛を構築し、敵艦や敵機という「射手」が対艦兵器という「矢」を放つ前に撃破することにある。言い換えれば、装甲の必要性を排除し、一撃を受ける能力ではなく、そもそも一撃を受ける必要を回避することに重点が置かれている。したがって、戦闘艦艇は長距離攻撃を撃退するため、様々な最新鋭レーダー、戦闘管理システム、防御ミサイルを装備している。ディファイアントには、小口径砲、地対空・地対地ミサイル、実用化が進む指向性エナジー兵器、対ドローン兵器といった標準装備が搭載される。防御兵器は、小型艦艇に比べても特筆すべきものではない。また、現時点で公開されている限られた情報から判断するに、ディファイアントは旧式戦艦のような頑丈な構造とはならないだろう。

装甲を欠く軍艦を戦艦と分類していいのかが、トランプ級を評価する際に熟考に値する。筆者を気難しい老戦艦乗組員と呼んでくれ、実際そうなのだが。トランプ級に戦艦の称号を与えるなら、攻撃・防御兵器の組み合わせがマハン主義的であり、かつ原子力空母の内装を保護する装甲に匹敵するものを望む。大まかな基準として、マハンなら戦艦の排水量に比例し火力その他を向上させるよう助言するだろう。排水量を2倍、3倍に増やすなら、武装と防御も同様に強化せよと。

この比例原則を守れば、排水量に見合う主力艦が生まれる。戦艦と呼ぶに値するものになるだろう。■

著者について:ジェームズ・ホームズ

ジェームズ・ホームズは、海軍戦争大学校のJ.C.ワイリー海事戦略講座教授、ブルート・クルーラック革新・未来戦争センターの特別研究員、ジョージア大学公共国際問題学部の客員研究員を務める。元米海軍水上戦闘艦艇将校であり、第一次湾岸戦争の戦闘経験者。戦艦ウィスコンシンでは兵器・機関担当将校、水上戦闘将校学校司令部では機関・消防教官、海軍戦争大学では戦略学軍事教授を務めた。タフツ大学フレッチャー法律外交大学院にて国際関係学博士号を取得。プロビデンス大学及びサルベ・レジーナ大学にて数学及び国際関係学の修士号を取得。著書に『セオドア・ルーズベルトと世界秩序:国際関係における警察権力』(2006年)がある。本稿の見解は著者個人のものである。


Is the “Trump-Class Battleship” Really a Battleship?

January 10, 2026

By: James Holmes

https://nationalinterest.org/feature/is-trump-class-battleship-really-battleship-jh-011026


2026年1月11日日曜日

ロッキードがF-35納入実績を2025年に記録更新していた – とはいえ同社の製造能力は年間156機で、各国からの受注残は増えるばかりだ

 

ロッキード・マーティンは2025年にF-35の191機納入で記録を更新した

納入総数はこれまでの最高記録142機を大幅に上回った

Breaking Defense

マイケル・マロー 

2026年1月8日 午前10時40分

2024年10月20日、フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地で開催された航空ショーで、F-35 デモンストレーションチームに所属する航空機乗務員用装備技術者、リー・カットショー米空軍上級空軍曹が、米空軍 F-35A ライトニング II を整列させている。(米空軍、ニコラス・ルピパー上級空軍曹撮影)

ワシントン発 — ロッキード・マーティンは、2025年に191機のF-35ステルス戦闘機を納入したと発表した。保管中機材のバックログによって実現したこともあり、同機プログラムとしては過去最高の納入数となった。

この納入数は、1年間にわたる新規製造機体の受け入れ停止に続く、2024年の実績110機を大きく上回るものだ。TR-3アップグレードを施した機体の納入は昨年 7 月に再開されたが、F-35共同プログラム事務所は、これらの航空機の使用を訓練のみに限定しており、戦闘能力があるとはまだ宣言していない。

ロッキードは年間156機の生産能力を有すると表明しているが、191機の納入機体の中に、ピーク時に約110機に上ったとされるTR-3のバックログ解消分が何機含まれていたかは不明だ。同社は1月29日に予定されている決算発表を控え静粛期間を理由に、コメントを控えている。

同社の年次財務報告書を検証すると、プログラムの過去最高納入数は2021年に142機であった。2022年には141機へ減少し、その後TR-3問題による受領停止の影響で2023年には98機まで落ち込んでいた。ロッキード・マーティンが水曜日発表した2025年納入計画を伝えるプレスリリースによると、現在世界で運用中のF-35は1,300機近くに上る。

「2025年に生産目標を達成し、卓越した性能を発揮し、グローバルなパートナーシップを拡大したF-35事業に深く誇りを感じています」と、同社のF-35プログラム責任者チャンスィー・マッキントッシュはリリースで述べた。「戦闘員がF-35を運用し、米国及び世界中の同盟国の利益を守る中、当社はあらゆる脅威を撃退するため、最新技術を戦闘員の手に届ける取り組みを継続する」

特にロシアのウクライナ侵攻を受けてF-35には高い需要があるが、トランプ政権との緊張関係から、カナダなど一部顧客は発注を再評価している。スイス政府は12月、コストを理由に購入計画を縮小すると発表した。

ドナルド・トランプ大統領も F-35 に特に強い関心を示しており、12 月には、ステルス戦闘機の生産能力拡大に関する協議がまもなく開始されると述べていた。空軍は最近の報告書で、「許容可能な軍事リスク」を達成するには、ステルス戦闘機の生産を年間 100 機まで最大化する必要性を強調したが、ロッキード社の幹部は、年間 156 機の生産台数を堅持している。

生産拡大に向けた資金調達が進行中かもしれない:水曜日、トランプ大統領はソーシャルメディアへの投稿で、2027会計年度の国防予算は1.5兆ドル(2026年度比50%超増)とすると表明。同時に防衛プラットフォームを十分に生産していない主要防衛請負業者を脅した。■


Lockheed boasts record 191 F-35 deliveries in 2025

The delivery total greatly exceeds a previous record of 142, boosted by a backlog of undelivered jets that had to be held in storage.

By Michael Marrow on January 08, 2026 10:40 am

https://breakingdefense.com/2026/01/lockheed-boasts-record-191-f-35-deliveries-in-2025/



主張 ヴェネズエラを見てロシアが別の軍事侵攻をする余裕はないが、実施すればロシアの終演が近づくだけだ

 

ヴェネズエラ危機がロシアの終焉につながる可能性

19fortyfive

アレクサンダー・モティル

https://www.19fortyfive.com/2026/01/the-venezuela-crisis-could-mean-the-end-of-russia/

要点と要約

 – ヴェネズエラへの米国の介入とトランプ大統領によるニコラス・マドゥロ大統領の逮捕は、「力こそ正義」という危険な地政学的先例となり、ロシアなどによる隣国侵略を助長する可能性がある。

 – この変化は、ロシアと戦争状態にあるウクライナの状況を変えるものではないが、バルト諸国、フィンランド、モルドバ、中央アジア諸国のリスクを高める。

 – 皮肉なことに、ロシアが他国へ新たな侵攻を開始すれば、モスクワの資源が分散されウクライナに利益をもたらす可能性がある。一方、米国がヴェネズエラに注力することで、ウクライナの安全保障交渉を欧州が主導する余地が生まれるかもしれない。

ヴェネズエラ危機:ロシアとウクライナにとっての意味?

米国によるヴェネズエラ介入は、ロシアとその近隣諸国にとって二つの重要な結果をもたらす可能性がある。ウクライナはわずかながら勝者となる。

米国によるヴェネズエラの非合法大統領ニコラス・マドゥロの逮捕は、合法かもしれないし、そうでないかもしれない。しかし、ドナルド・トランプ米大統領が、ある国を侵略し、そして、その国を「運営」するとの決定は、地政学的なパワープレイで、「力こそ正義」という原則の主張となる。

アナリスト多数が指摘しているように、米国が裏庭にある国に介入し、支配権を握ることができるならば、中国、インド、ブラジル、ナイジェリア、ロシアなどの国々を含む、他の世界的大国や地域大国も同様に行動する可能性がある。

多くの国々が、自国を地域における大国だと考えていることを考えると、介入、侵略、戦争が常態化するかもしれない。結局のところ、イスラエルが近隣諸国に自らの意志を押し付けたら誰が禁止できるだろうか?パキスタン、インドネシア、メキシコが、自国国境近くの小国に同様の権利を主張しても阻止できるだろうか?

ロシアが典型例だ。ウラジーミル・プーチン大統領政権は2022年のウクライナ侵攻は朝飯前だと考えていた。ロシアの深刻な誤算が同国にとって致命的となる可能性がある。侵略軍は数千両の戦車、数百機の航空機を喪失し、死傷者100万人を超えた。もしロシアが想像していたほど強力であったなら、戦争は数週間あるいは数ヶ月で終結していたはずだ。しかし自国は依然として大国だと信じたモスクワは、自国の弱さを露呈する悲惨な戦争を開始した。こうした誤算は今後は頻繁に起こるかもしれない。

この思考様式の結果は、残存する国際秩序にとって均一に破滅的となる可能性が高いが、ロシアの近隣諸国には別の影響をもたらすだろう。ウクライナは既に侵略されているため、米国のヴェネズエラ介入がロシアの侵攻を誘発する可能性は皆無だ。

確かにロシアは将来、ウクライナ侵攻の権利を再び主張するかもしれない。しかし既に2014年と2022年に侵攻しており(過去数世紀にも数多の侵攻を繰り返してきた)、新たな領域を開拓するわけではない。ウクライナはロシアが敵で、自国を殲滅しようとしていると理解している。ヴェネズエラ情勢はウクライナにとって何ら変化をもたらさない。

しかしバルト三国、フィンランド、モルドバ、アルメニア、アゼルバイジャン、ジョージア、中央アジア諸国にとっては全て変わる。これら諸国も1991年以来、ロシア侵攻の脅威と現実と共存してきた。だがジョージアを除けば、その脅威は仮定のものだった。ヴェネズエラ情勢がそれを現実のものとする。

皮肉なことに、ロシアが近隣諸国を侵攻すれば、少なくとも短期的にはウクライナに利益をもたらすだろう。ロシア軍兵士と装備はウクライナから転用される必要があり、ロシアが他国侵攻中にウクライナ戦争への関与を縮小する可能性すら否定できない。ロシアの近隣諸国への介入は、ロシア軍を限界を超えて消耗させ、ロシア国家の安定を損なう恐れさえある。

ウクライナはまた、ワシントンが国家建設と平和構築の努力をヴェネズエラと、不安定な他のラテンアメリカ諸国への波及に集中させる必要性からも利益を得る。

トランプ政権によるロシア・ウクライナ戦争和平追求の1年間は、妥協形成に誠実に取り組む仲介者ではない米国の姿を示した。軍事史家フィリップス・オブライエンが力強く主張するように、この12ヶ月はトランプ政権がロシア側に立ったことを確かに示している。

交渉が全く進展しないのも当然だ。トランプのアメリカが関与する限り、交渉は行き詰まる。不誠実な仲介者、あるいはプーチンの同盟国に、何を期待できようか?

したがって、米国のヴェネズエラ介入は、ワシントンを戦争から逸らし、欧州諸国が交渉を主導しウクライナの安全保障への関与を強化することを可能にする——あるいは強制する——という有益な結果をもたらすかもしれない。

こうした結果は実現しないかもしれない。プーチンは敗戦中の戦争一つが限界と判断するかもしれない。トランプはノーベル賞獲得にはウクライナへの継続的関与が必要と判断するかもしれない。しかし「力こそ正義」の介入論理は、両者にとって同様に抗しがたい誘惑となるだろう。

米国のヴェネズエラ介入は、大国や新興大国による厄介な隣国への侵略を正当化する。プーチンはロシア帝国再建に固執している。彼はウクライナにおける帝国主義的行動に対し、疑わしい正当化さえ考案している:ウクライナのNATO加盟という脅威(NATOはウクライナ加盟に関心を示したことはない)、西側によるロシア破壊の意図、そして非ロシア国家におけるロシア系少数民族の迫害という想定である。

アメリカがヴェネズエラで武力を行使したことで、プーチンはこうした説得力のない主張を省略し、単純に侵攻できるようになった。しかし、超大国であるアメリカと、超大国の地位を失ったロシアとの間には大きな隔たりがある。

実際、ウクライナに対するロシアの悲惨な戦争は、ロシアがもはや地域的大国であるかどうかさえも疑わしくさせている。

アメリカはヴェネズエラを乗り切るだろう。ロシアの危険な状況を考えると、プーチンの一派がトランプ流の冒険主義を追求すれば、確実にロシアは弱体化し、おそらく不安定化するだろう。ヴェネズエラはロシアの終焉を意味しているのかもしれない。■

著者について:アレクサンダー・モティル博士

アレクサンダー・モティル博士は、ラトガーズ大学ニューアーク校の政治学教授である。ウクライナ、ロシア、ソ連、そしてナショナリズム、革命、帝国、理論の専門家であり、10冊のノンフィクションの著者である。著書に『Pidsumky imperii』(2009年)、『Puti imperii』(2004年)、『Imperial Ends: The Decay, Collapse, and Revival of Empires』(2001年)、『Revolutions, Nations, Empires: Conceptual Limits and Theoretical Possibilities』(1999年)、『Dilemmas of Independence: Ukraine after Totalitarianism』(1993年)、『The Turn to the Right: The Ideological Limitations of Post-Communist Politics』(1995年)などがある。『革命、国家、帝国:概念上の限界と理論上の可能性』(1999年)、『独立のジレンマ:全体主義後のウクライナ』(1993年)、『右派への転換:ウクライナ民族主義のイデオロギー的起源と発展、1919-1929年』(1980年)など、ノンフィクション10冊を執筆している。また、15巻の編集者であり、その中には『ナショナリズム事典』(2000年)や『ホロドモール読本』(2012年)が含まれる。さらに、学術誌や政策誌、新聞の論説ページ、雑誌に数十本の寄稿を行っている。また、週刊ブログ「ウクライナのオレンジ・ブルース」も執筆している。


The Venezuela Crisis Could Mean the End of Russia

By

Alexander Motyl

https://www.19fortyfive.com/2026/01/the-venezuela-crisis-could-mean-the-end-of-russia/