大きければいい、とは限りませんが、事大主義のロシアや中国ではとにかく大きなものに価値があると思っているようです。放置されたままだった巡洋戦艦を引っ張り出して再装備させることでただでさえ逼迫する国防予算が使われることになり、西側としては冷笑するしかないのですが、愚かな指導部が弱体化する経済を統率するとつぎつぎにおかしな事態が生まれます。同時にアイオワ級戦艦の復活を夢見るトランプにも教訓となるでしょう。
ロシアのキーロフ級巡洋戦艦 X スクリーンショット
– ロシアのキーロフ級巡洋戦艦は「博物館展示品」の烙印を押されている
– ロシアは数十億ドルと数十年の労力を注ぎ、キーロフ級原子力巡洋戦艦「アドミラル・ナ匕モフ」を復活させ、旗艦とする計画だ。
– 同艦の外観は恐ろしい：原子力推進、重装甲、長距離ミサイルで満たされた弾薬庫を備えている。
– しかしこれは冷戦時代の古い船体を、安価なドローンとミサイル群の時代に無理やり引きずり込んでいるに過ぎない。
– キーロフ級はパレードや衛星写真では威圧感を与えるかもしれないが、実際には遅く、目立つ標的にすぎず、ロシアが他で切実に必要とする資金と造船所の能力を吸い取る存在だ。
キーロフ級復活の背景
2020年代に完璧な標的を作りたいなら、隠れようがないものから始めるべきだろう。
3万トン近い巨体を造れ。原子炉を搭載し、そびえ立つ上部構造と、わざわざ探さなくても軌道上から発見できる輪郭を与える。そして安価なドローンと長距離ミサイルがあらゆる戦場を這い回る世界に送り込め。
これが本質的に、ロシアがキーロフ級原子力巡洋戦艦「アドミラル・ナ匕モフ」で行っていることだ。
キーロフ級は冷戦末期に登場した際、真の恐怖だった。これらの艦は「空母キラー」として建造され、NATO空母群を追尾し、超音速対艦ミサイルを大量に一斉発射し、原子力推進で数ヶ月間海上にとどまるよう設計されていた。米戦艦と真正面から対峙してもひるまない唯一の水上戦闘艦だった。
40年後、モスクワは巨艦の1隻を復活させようとしている。圧倒的な金属塊だ。しかし時代錯誤の艦艇で、時代にも価格にもそぐわない。
1980年代の艦艇に20年もの改修
アドミラル・ナヒーモフは新造艦ではない。1990年代に最後の航海を終え、その後係留され事実上保存状態にあった旧ソ連艦だ。本格的な近代化が始まったのは2010年代に入ってからで、作業員は艦体を鋼鉄の骨組みまで剥ぎ取り、戦闘システムの大部分を再構築した。
キーロフ級巡洋戦艦 ロシア海軍。画像クレジット：クリエイティブ・コモンズ。
作業はほぼ20年にわたり延び延びとなり、「あと数年で」と繰り返し約束されてきたが、就役は実現しなかった。期限は2010年代後半から2020年、さらに2023年、2024年へとずれ込み、今では20年代中盤にまで先送りされている。その間、ロシア海軍将校の世代が幾つも入れ替わったが、誰もこの艦が海に出る姿を見ていない。
復活の代償は莫大だ。公開情報に基づく見積もりでは、費用は数十億ドル規模に上り、新型フリゲート艦や近代的なコルベット数隻を建造する費用に匹敵する。艦載の旧式P-700グラニットミサイルは撤去され、カリブル、オニクス、ジルコンミサイルを発射可能な現代的な垂直発射システムに置き換えられる。防空システムも更新・強化される。センサー、戦闘システム、配線の大半は一から再構築されている。
アドミラル・ナヒーモフが完全就役する頃には、ロシアは1980年代初頭に起工された一隻を配備するため、数十年の労力と数十億ドルを費やすことになる。
最良のケースでも、最終的に得られるのは重武装の軍艦だが、その設計上の弱点は全てそのまま残っている。大きさ、レーダー反射断面積、要員要件、そして脆弱な産業基盤への依存だ。
ロシアが代わりに建造できたもの
アドミラル・ナヒーモフに費やされたルーブルは、他の用途に使えなかったルーブルだ。その「他の用途」は重要である。ロシアは消耗的な陸上戦争を戦いながら、制裁下で世界規模の海軍を維持しようとしている国だからだ。
その資金と造船所の稼働時間を何に充てられたかを考えてみよう。
ロシアはより多くの艦艇を建造できたはずだ：追加のゴルシコフ級フリゲート、低コストの哨戒艦、あるいはより近代的な潜水艦である。沿岸防衛、対艦ミサイル発射装置、そしてウクライナに対して、皮肉にも黒海でロシア艦艇に対しても極めて有効であることが証明された無人機や無人水上艇への投資を倍増できたはずだ。
ところがセヴマシュはじめとする主要造船所は、何年も単発のプロジェクトに縛られてきた。それは原子力巡洋艦の解体と再建という、特殊な技能を持つ労働者、独自の部品、そして決して拡大できない後方支援を必要とする事業だ。
機会費用とは抽象的な存在ではない。ロシアの水上艦隊は老朽化している。造船部門は制裁、労働力不足、旧式装備の圧力に直面している。輸出顧客は二次制裁発動や納期遅延を恐れ、ロシア製装備の購入に慎重だ。こうした状況下で、単一の威信艦に資金を注ぎ込むのでは戦略というより現実逃避だ。
ロシア装甲部隊でも同様の動きが見られる。T-14アルマータは戦車戦に革命をもたらすはずだった。ところがモスクワは、大量配備可能なT-72やT-62の改修に戻ってしまった。キーロフ級巡洋艦の改修は、この過ちの海軍版だ。実用的な艦隊が衰退する中、象徴を追いかけている。
ドローンとミサイル時代の大きな標的
アドミラル・ナヒーモフの最も明らかな問題は、貸借対照表には載っていない。それは空と海に存在する。
ウクライナは、水上戦闘艦に対する現代のミサイルとドローン戦の効果を世界に示した。ロシアの巡洋艦モスクワは、黒海勢力の象徴として活躍した後、亜音速対艦ミサイル2発で撃沈された。ロシアの揚陸艦や支援艦艇は、無人水上艇や長距離攻撃によって損傷または撃沈された。これは10年前にはほぼ考えられないことだった。
これは、紙の上では自ら弱点を理解しているはずの海軍に対する攻撃だ。
キーロフ級はモスクワ級より大型で、より重武装、より強固な防御を備える。多層的な地対空ミサイル、近接武器、電子戦システムを搭載する。だが物理法則は威信など顧みない。結局は単一の船体に、有限のミサイルと砲を搭載した巨体だ。巨大なレーダー反射断面積を持ち、限られたレーダーと射撃管制システムに依存している。それらは盲目化され、飽和攻撃を受け、直接攻撃される可能性がある。
安価なAI搭載ドローンの群れと持続的な海上監視が存在する世界では、アドミラル・ナヒーモフのような艦艇は狩人というより、暗海に浮かぶ輝く灯台に過ぎない。沿岸の雑音に紛れることも、狭い海峡を静かに潜り抜けることもできない。出港の瞬間から追尾されるのだ。
この艦を守るには、ロシアは完全な護衛群、信頼できる航空支援、強力な空中早期警戒システムを必要とする。まさにロシアの海軍と空軍が最も脆弱な領域だ。この防護バブルがなければ、改修キーロフ級は高価なモスクワ級に過ぎず、自らの不運な日を迎えるのを待つだけである。
ワシントンが既に学んだアイオワ級戦艦の教訓
この話に聞き覚えがあるなら、当然だ。米国は過去に同じ道を歩んだことがある。
1980年代、レーガン政権は予備に置かれていた4隻のアイオワ級戦艦を再就役させた。当時の論理は説得力があった。これらは巨大な装甲艦で、大砲を備え、新型電子機器やミサイルを搭載する十分なスペースがあった。海軍は艦甲板にトマホークとハープーン発射装置を固定し、システムをアップグレードして再び海へ送り出した。我々は今夏、USSアイオワの艦上で実際にそれらを目撃した。
数年間、アイオワ級戦艦はアメリカの力の完璧な象徴のように見えた。第二次世界大戦の装甲と冷戦時代のミサイルが融合し、ソ連のスパイ船を横切りながら紛れもないメッセージを発信していたのだ。
しかし現実が介入した。
16インチ砲搭載の戦艦を維持することは、驚くほど高額であることが判明した。乗組員は大量で、専門性を要した。整備要件も独特だった。装甲は紙の上では立派だが、現代の海面すれすれを飛ぶミサイルから魔法のように守ってくれるわけではなかった。冷戦が終わり予算が逼迫する中、海軍は博物館級の象徴を浮かせておくか、新時代に実際に必要な能力に資金を投じるかの選択を迫られた。
戦艦は敗れた。今や博物館の展示物だ――歴史の偉大な証ではあるが、現代の戦場に送り込む兵器ではない。
ロシアは全てを見ていた。キーロフ級が建造された背景には、そもそもアイオワ級が復活した理由が大きく関わっている。ソ連は原子力巡洋戦艦を建造し、米国は戦艦を復活させた。双方とも冷戦という特殊な文脈で象徴的な存在を求めていたのだ。
ワシントンが最終的に導き出した教訓は明快だった。航空戦力、潜水艦、精密誘導ミサイルが支配する世界において、巨大な主砲とミサイルを搭載した艦艇は長期コストに見合わない。米海軍がこれを認め、次の段階へ進むのに10年ほどを要した。そして率直に言って、アイオワ級戦艦が復活すると言う者は、厳しい現実を突きつけられるだろう。艦は老朽化が甚だしく、筆者が視察した際、USSアイオワは完全にアナログの混乱状態にあり、明らかに荒廃した状態に見えた。同艦を再起動させるには数十億ドルの費用がかかるだろう。
モスクワはこうした教訓を無視し、より少ない資源と脆弱な経済で自ら実験を実行する決意のようだ。
威厳ある旗艦、限定的な戦闘価値
アドミラル・ナヒーモフが最も得意とするのは、アイオワ級戦艦と同様に厳ある姿を見せることだ。
同艦が最終的に艦隊に合流すれば、新型ミサイル発射装置、近代的な防空システム、新塗装を施された姿で、おそらく旗艦となるだろう。セヴェロモルスクやサンクトペテルブルクでのパレードを圧倒するに違いない。衛星画像はその巨大さを捉えるだろう。国営テレビは甲板から発射される極超音速ミサイルのスローモーション映像を流す。
だが、それが実戦力自動的に結びつくわけではない。
NATOとの危機的状況下では、この艦はロシア北部の要塞から遠く離れた海域でリスクを負うにはあまりにも貴重だ。原子力推進と重火器により行動範囲は広いものの、再建コストと政治的象徴性から、前線での高リスク任務に不向きである。ウクライナ沿岸付近での紛争では、沿岸配備ミサイルやドローンの密度、西側のISR支援が圧倒的だ。この艦を射程圏内に進めるのは自殺行為に近い。
このためアドミラル・ナ匕モフは厄介な立場に置かれる。リスクを負うには高価すぎ、無視するには目立ちすぎる。最良のシナリオでも、厳重に警護された指揮艦として厳密に管理された海域で活動するに過ぎない。最悪の場合、その役目を終えるまで、海軍が必要とする他の多くのものを犠牲にして建造された、浮遊する広告塔として過ごすことになる。
一方、ロシア艦隊には依然として、より近代的なフリゲート艦やコルベット艦、優れた対機雷戦能力、強化された対潜水艦戦能力、そして戦闘で失われても戦略的パニックを引き起こさない安価で消耗可能なシステムが求められている。改修された戦艦1隻では、これらの不足を何一つ解決できない。それらは単に、本来充てられたかもしれない資源を消費するだけだ。
キーロフ級巡洋戦艦の失敗は明らかだ
キーロフ級には、確かに否定できない魅力がある。
冷戦時代の鋼鉄の塊であり、今なおベテランの海軍兵士でも足を止めて見入る存在だ。原子力推進、巨大な弾薬庫、大量のミサイルがひとつの船体に収められている――少なくとも水上では、ロシアが依然としていかなる国にも匹敵する遠洋海軍大国であることを示す宣言のように感じられる。
しかし戦略とは、写真の見た目が立派かどうかではない。敵の兵器、予算、時間との接触に耐え抜くかどうかが問題なのだ。
現代においてキーロフ級を復活させるのは、良い案というより高価な無駄遣いだ。造船所のリソースを拘束し、限られた資金を浪費する上、その艦は安価なドローン、遍在する監視網、ミサイルの群れの脅威に生涯晒される。これは米海軍で言えば、アイオワ級戦艦を博物館から引きずり出し、塗装し直して、カレンダーが1985年を示しているふりをすることだ。
ロシアが今になってアドミラル・ナヒーモフを中止するはずがない。既に膨大な資金と威信が注ぎ込まれている。だが、だからといってこの計画が賢明だとは言えない。
むしろ、モスクワでさえノスタルジアが戦略よりも強力になり得るという、浮かぶ警告標識に過ぎないのだ。■
著者について：ハリー・J・カジアニス
ハリー・J・カジアニス (@Grecianformula) はナショナル・セキュリティ・ジャーナルの編集長兼社長である。ワシントンD.C.に拠点を置く外交政策シンクタンク、センター・フォー・ザ・ナショナル・インタレスト（CFTNI）で国家安全保障担当上級ディレクターを務めた経歴を持つ。ハリーはシンクタンク及び国家安全保障分野の出版において10年以上の経験を有する。彼の論考はニューヨーク・タイムズ、ワシントン・ポスト、ウォール・ストリート・ジャーナル、CNNをはじめ、世界中の多くのメディアに掲載されている。CSIS、ヘリテージ財団、ノッティンガム大学など、国家安全保障研究関連の複数の機関で職歴を持つ。ナショナル・インタレスト誌とザ・ディプロマットの元編集長である。ハーバード大学で国際問題を専攻し修士号を取得している。
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